oil Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Manual del propietario (in Spanish)

Características del vehículo
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Recomendaciones para el uso del aire
acondicionado
• Si ha estacionado el vehículo a pleno
sol en tiempo caluroso, abra las
ventanillas durante un rato para dejar
que salga el aire caliente.
• Para reducir la condensación de
humedad en la cara interior de las
ventanillas en los días húmedos o
lluviosos, disminuya el contenido de
humedad del vehículo empleando el
aire acondicionado.
• Durante el funcionamiento del aire
acondicionado, percibirá
ocasionalmente un ligero cambio en el
régimen del motor al ralentí cuando
entra en acción el compresor del aire
acondicionado. Es una característica
normal del funcionamiento del
sistema.
• Utilice una vez al mes el aire
acondicionado, aunque sea sólo
durante unos minutos, para
asegurarse de que funciona bien.• Cuando utilice el aire acondicionado,
quizá observe un goteo de agua limpia
en el suelo (o incluso un charco) por
debajo del lado del acompañante. Es
una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• El enfriamiento máximo se consigue
utilizando el acondicionador de aire en
el modo de recirculación; sin embargo,
el funcionamiento continuo en este
modo llega a contaminar el aire del
interior del habitáculo.
• Durante la operación de refrigeración,
ocasionalmente puede notar que sale
un aire neblinoso debido al
enfriamiento rápido y a la toma de are
húmedo. Esta es una característica
normal de operación del sistema.Calentador de gasoil (opcional)
Este calentador de gasoil suministra
calor adicional al compartimento interior
y tiene un bajo consumo, para reforzar el
calor proporcionado por el motor.
Para que funcione automáticamente el
calentador de gasoil deben darse las 3
condiciones a la vez.
• Motor en marcha.
• Temperatura ambiente menor de 5°C.
• Temperatura del refrigerante del motor
es menor de 68°C.
Cuando el contacto está off y el
calentador de gasoil no funciona debido
a que la temperatura del refrigerante del
motor es alta, tiene lugar
automáticamente un proceso de
autolimpieza.
Durante el proceso de limpieza, el
combustible existente en el calentador
de gasoil será quemado completamente
y todo resto de humo expulsado. Se trata
de un proceso necesario en aras de
asegurar la buena operación del
calentador en la próxima ocasión y la
durabilidad del mismo. Este proceso
dura unos 1~3 minutos.

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Características del vehículo
✽ATENCIÓN
• Los siguientes síntomas podrán ser
observados siendo todo normal:
- Humo blanco que puede expeler el
escape del calentador de gasoil
durante su funcionamiento. Sin
embargo, cuando descargue humo
negro en exceso, el calentador de
gasoil deberá ser revisado.
- Un ruido “buk-buk” procedente del
calentador se debe a la formación de
la llama en la combustión.
- Cuando el calentador de gasoil
funciona a máxima carga, se podrá
escuchar un ruido como un
zumbido.
- Al parar el motor durante el
funcionamiento del calentador,
también se podrá escuchar un ruido
que se debe a su proceso de limpieza.
• Al repostar, detenga el
funcionamiento del calentador de
gasoil parando el motor.
Filtro de aire del climatizador
(opcional)
El filtro de aire del climatizador, que se
encuentra detrás de la guantera, filtra el
polvo y otros contaminantes que puedan
entrar en el vehículo desde el exterior a
través del sistema de calefacción y aire
acondicionado. Si se acumula polvo u
otros contaminantes en el filtro, puede
disminuir la cantidad de aire que sale por
los orificios de ventilación, ocasionando
una acumulación de humedad en el
interior del parabrisas aunque se haya
seleccionado la posición de aire exterior
(nuevo). Si esto ocurre, recomendamos
cambiar el filtro del aire del control del
climatizador por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
✽ATENCIÓN
• Cambie el filtro según el esquema de
mantenimiento.
Si conduce el coche en condiciones
difíciles, como caminos de tierra o
firme irregular, necesitará revisar el
filtro con más frecuencia y cambiarlo
antes.
• Si el índice de flujo de aire desciende
repentinamente, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
1LDA5047
Aire exterior
Recirculación
del aire
Filtro de aire
del climatizadorVentilador
Núcleo del
evaporadorNúcleo del
calentador

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Características del vehículo
Recomendaciones para el uso del aire
acondicionado
• Si ha estacionado el vehículo a pleno
sol en tiempo caluroso, abra las
ventanillas durante un rato para dejar
que salga el aire caliente.
• Para reducir la condensación de
humedad en la cara interior de las
ventanillas en los días húmedos o
lluviosos, disminuya el contenido de
humedad del vehículo empleando el
aire acondicionado.
• Durante el funcionamiento del aire
acondicionado, percibirá
ocasionalmente un ligero cambio en el
régimen del motor al ralentí cuando
entra en acción el compresor del aire
acondicionado. Es una característica
normal del funcionamiento del
sistema.
• Utilice una vez al mes el aire
acondicionado, aunque sea sólo
durante unos minutos, para
asegurarse de que funciona bien.• Cuando utilice el aire acondicionado,
quizá observe un goteo de agua limpia
en el suelo (o incluso un charco) por
debajo del lado del acompañante. Es
una característica normal del
funcionamiento del sistema.
• El enfriamiento máximo se consigue
utilizando el acondicionador de aire en
el modo de recirculación; sin embargo,
el funcionamiento continuo en este
modo llega a contaminar el aire del
interior del habitáculo.
• Durante la operación de refrigeración,
ocasionalmente puede notar que sale
un aire neblinoso debido al
enfriamiento rápido y a la toma de are
húmedo. Esta es una característica
normal de operación del sistema.Calentador de gasoil (opcional)
Este calentador de gasoil suministra
calor adicional al compartimento interior
y tiene un bajo consumo, para reforzar el
calor proporcionado por el motor.
Para que funcione automáticamente el
calentador de gasoil deben darse las 3
condiciones a la vez.
• Motor en marcha.
• Temperatura ambiente menor de 5°C.
• Temperatura del refrigerante del motor
es menor de 68°C.
Cuando el contacto está off y el
calentador de gasoil no funciona debido
a que la temperatura del refrigerante del
motor es alta, tiene lugar
automáticamente un proceso de
autolimpieza.
Durante el proceso de limpieza, el
combustible existente en el calentador
de gasoil será quemado completamente
y todo resto de humo expulsado. Se trata
de un proceso necesario en aras de
asegurar la buena operación del
calentador en la próxima ocasión y la
durabilidad del mismo. Este proceso
dura unos 1~3 minutos.

Características del vehículo
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✽ATENCIÓN
• Los siguientes síntomas podrán ser
observados siendo todo normal:
- Humo blanco que puede expeler el
escape del calentador de gasoil
durante su funcionamiento. Sin
embargo, cuando descargue humo
negro en exceso, el calentador de
gasoil deberá ser revisado.
- Un ruido “buk-buk” procedente del
calentador se debe a la formación de
la llama en la combustión.
- Cuando el calentador de gasoil
funciona a máxima carga, se podrá
escuchar un ruido como un
zumbido.
- Al parar el motor durante el
funcionamiento del calentador,
también se podrá escuchar un ruido
que se debe a su proceso de limpieza.
• Al repostar, detenga el
funcionamiento del calentador de
gasoil parando el motor.
Filtro de aire del climatizador
(opcional)
El filtro de aire del climatizador, que se
encuentra detrás de la guantera, filtra el
polvo y otros contaminantes que puedan
entrar en el vehículo desde el exterior a
través del sistema de calefacción y aire
acondicionado. Si se acumula polvo u
otros contaminantes en el filtro, puede
disminuir la cantidad de aire que sale por
los orificios de ventilación, ocasionando
una acumulación de humedad en el
interior del parabrisas aunque se haya
seleccionado la posición de aire exterior
(nuevo). Si esto ocurre, recomendamos
cambiar el filtro del aire del control del
climatizador por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
✽ATENCIÓN
• Cambie el filtro según el esquema de
mantenimiento.
Si conduce el coche en condiciones
difíciles, como caminos de tierra o
firme irregular, necesitará revisar el
filtro con más frecuencia y cambiarlo
antes.
• Si el índice de flujo de aire desciende
repentinamente, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
1LDA5047
Aire exterior
Recirculación
del aire
Filtro de aire
del climatizadorVentilador
Núcleo del
evaporadorNúcleo del
calentador

Mantenimiento
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Descripción Amperaje fusible Componentes protegidos
TAIL LAMP RH 10A Faro DCH (luz de posición), luz combi trasera DCH, luz de la matrícula DCH
HEAD LAMP LH 10A Faro izqdo
HEAD LAMP RH 10A Faro dch
SENSOR 1 10ARelé del aire acondicionado, relé del ventilador del condensador, sensor Lambda (D4CB), relé 1 del
calefactor PTC (D4CB), interruptor de la luz de parada (D4CB)
SENSOR 2 15AD4CB: Sensor de posición del árbol de leva, relé de incandescencia, actuador EGR, válvula de control
VGT, módulo de control del inmobilizador G4KC: Relé de la bomba de combustible, válvula solenoide
de purga del cánister, válvula de control de aceite, sensor de posición del cigüeñal, sensor de oxígeno,
módulo de control del inmobilizador, actuador de control de velocidad del ralentí.
IGN COIL 15A Bobina de encendido #1~#4 (G4KC), Condensador (G4KC)
ECU 1 10A ECM (D4CB)
ECU 2 20A ECM (D4CB, G4KC), Inyector #1~#4(G4KC)

5
Características técnicas
Aceite para motores disponible (Para Europa A2 2,5 Motor diesel)
SuministradorProducto
Shell HELIX ULTRA AP-L 5W-30
9
Lubricante Volumen Volumen Clasificación
Líquido del cambio
automáticoA2 2,5 Motor Diesel10.0 l (10.60 US qt.)APOLLOIL ATF RED-1
CASTLE AUTO FLUID T-IV, DIAMOND ATF SP-I4D56 Motor Diesel /
Motor gasolina8.0 l (8.45 US qt.)
Dirección asistida0.9~1.0 l
(0.95~1.06 US qt.)PSF-3
RefrigeranteCoche
FamiliarMotor
Diesel13 l (13.74 US qt.)
Mezcla de anticongelante y agua
(refrigerante de etilenglicol para el radiador de aluminio
Motor
gasolina10.2 l (10.8 US qt.)
FurgonetaMotor
Diesel10 l (10.75 US qt.)
Motor
gasolina7.1 l (7.5 US qt.)
Líquido de frenos0.7~0.8 l
(0.7~0.8 US qt.)FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
Aceite para el eje trasero2.1 l (2.23 US qt.)
La zona de templeada (-30°C ~ 30°C) : API GL-4 (SAE 90)
La zona cálida (30°C ~ ) : API GL-4 (SAE 140)
La zona fría (~ -30°C) : API GL-5 (SAE 80)
Urea14.0 l
(14.79 US qt.)ISO 22241 o DIN 70070
Combustible75 l (19.81 US gal.)
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