ESP Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: H-1 (Grand Starex), Model: Hyundai H-1 (Grand Starex) 2016Pages: 512, PDF Size: 12.53 MB
Page 157 of 512

Характеристики автомобиля
70 4
Контрольная лампа SCR
(при наличии)
Приведенное выше предупредительное
сообщение выводится при наличии
проблем с SCR на автомобиле. В этом
случае рекомендуется обратиться к
официальному дилеру HYUNDAI для
проверки системы SCR.
Подробная информация представлена
в разделе "Предупредительное
сообщение о низком уровне
карбамида" в главе 7.Контрольная лампа электронной
системы стабилизации курсовой
устойчивости ESP (ESC)
(при наличии)
Индикатор ESP (ESC) загорается, когда
включается зажигание, но должен
погаснуть приблизительно через 3
секунды.
Когда система ESP (ESC) включена, она
контролирует условия движения. При
нормальных условиях движения
индикатор ESP (ESC) не горит. При
скольжении или плохом сцеплении с
дорогой система ESP (ESC)
срабатывает, и индикатор ESP (ESC)
мигает, указывая на работу системы.
При сбое системы ESP (ESC) индикатор
загорается и не гаснет. Рекомендуем
обратиться к авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.ВНИМАНИЕ - Дизельный
двигатель
Если мигает индикатор
неисправности системы
снижения токсичности
отработавших газов, это
свидетельствует об ошибке,
связанной с регулировкой
количества впрыска топлива,
что может привести к потере
мощности двигателя появлению
шума в процессе сгорания и
плохим выбросам. Рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
ESP
■ Tип B ■ Tип A
Page 158 of 512

471
Характеристики автомобиля
✽К СВЕДЕНИЮ
После подключения или зарядки
полностью разряженной батареи
может загореться индикатор ESP
(ESC). В этом случае включите
зажигание и поверните рулевое
колесо влево и вправо на половину
хода. Затем выключите зажигание,
после чего повторно запустите
двигатель. Если контрольная лампа
ESP (ESC) не гаснет, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Контрольная лампа отключения
системы ESP (ESC) (при наличии)
Индикатор ESP (ESC) OFF загорается,
когда включается зажигание, но
должен погаснуть приблизительно
через 3 секунды. Для переключения в
режим отключения системы ESP
(ESC) нажмите кнопку ESP (ESC) OFF.
Загорится индикатор ESP (ESC) OFF,
указывая, что система ESP (ESC)
отключена.Световой индикатор
круиз-контроля
(при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• Когда включена система круиз-
контроля.
Более подробная информация
приводится в "Система круиз-
контроля" в разделе 5.
Световой индикатор
установки скорости
круиз-контроля
(при наличии)
Этот световой индикатор загорается в
следующих случаях:
• Когда устанавливается скорость для
системы круиз-контроля.
Более подробная информация
приводится в "Система круиз-
контроля" в разделе 5.
ESP
OFF
■ Tип B ■ Tип A
CRUISE
SET
Page 294 of 512

527
Управление автомобилем
E070300AEN-EE
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) (при наличии)
Система ABS постоянно отслеживает
скорость вращения колес. В момент
приближения блокировки колес,
система ABS начнет периодически
подстраивать прилагаемое к ним
гидравлическое тормозное давление.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ABS.
Для получения максимального
преимущества от системы ABS в
опасной ситуации не пытайтесь
управлять тормозным давлением или
“качать” тормоза. Как можно сильнее
нажмите педаль тормоза (или
насколько это нужно исходя из
ситуации) и предоставьте системе
ABS управлять прилагаемыми к
колесам тормозными силами.
ОСТОРОЖНО
Системы ABS (или ESP) не
смогут предотвратить дорожно-
транспортное происшествие,
если управление автомобилем
будет осуществляться
неправильным или опасным
способом. Даже если управление
автомобилем улучшается в ходе
аварийного торможения, всегда
поддерживайте безопасную
дистанцию между вами и
находящимися впереди
объектами. В тяжелых дорожных
условиях следует всегда снижать
скорость.
Тормозной путь автомобилей,
оборудованных антиблоки-
ровочной тормозной системой
ABS (или системой стабилизации
курсовой устойчивости ESP) в
определенных дорожных
условиях может быть длиннее,
чем у автомобилей без них.
(Продолжение)
(Продолжение)
К этим условиям, в которых
следует снижать скорость,
относятся:
• Неровные, щебенчатые или
заснеженные дороги.
• Надетые колесные цепи.
• Дороги с ямами или с
различной высотой поверх
-ности.
Не сл
едует проверять функции
безопасности систем ABS (или
ESP) на высоких скоростях и на
поворотах. Это опасно для вас и
других.
Page 296 of 512

529
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
Если по причине разряда
аккумуляторной батареи Вы
запускаете двигатель от внешнего
источника, то двигатель может
работать неровно с одновременным
включением контрольной лампы
системы ABS. Это происходит по
причине низкого напряжения
аккумуляторной батареи. Это не
означает неисправность системы ABS.
• Не “качайте” тормоза!
• Подзарядите аккумуляторную
батарею перед поездкой.
E070500AUN-EE
Электронная система
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP) /
Электронная система
динамической стабилизации
(Electronic Stability Control - ESC)
(при наличии)
ВНИМАНИЕ
• Система ABS будет постоянно
активирована и будет гореть
ее контрольная лампа при
движении по скользкой дороге
(например, обледенелой), если
Вы постоянно пользуетесь
тормозами. Остановите
автомобиль в безопасном
месте и заглушите двигатель.
• Запустите двигатель снова.
Если контрольная лампа
системы ABS будет
выключена, то эта система
исправна. В противном случае
в ней имеются неисправности.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
OTQ057010L
OTQ054010L
■ Tип B
■ Tип A
Page 297 of 512

Управление автомобилем
30 5
Система ESP (ESC) предназначена
для стабилизации автомобиля на
поворотах. Система ESP (ESC)
проверяет, в каком направлении Вы
устанавливаете руль, и куда
действительно движется автомобиль.
ESP (ESC) управляет тормозами
отдельных колес и участвует в
системе управления двигателем с
целью стабилизации автомобиля.Электронная система стабилизации
курсовой устойчивости (ESP) /
Электронная система динамической
стабилизации (Electronic Stability
Control - ESC) предназначена для
оказания помощи водителю в
поддержании управления
автомобилем в неблагоприятных
условиях. Она не может заменить
безопасные приемы вождения. На
эффективность системы ESP (ESC) по
предотвращению потери управления
влияют такие факторы, как скорость,
дорожные условия и управляющий
сигнал от поворота руля водителем.
Разумный выбор скорости движения, в
частности, во время поворотов,
оставляющий достаточный запас по
безопасности, все равно является
вашей обязанностью.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов тикающий звук или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ESP (ESC).
ОСТОРОЖНО
Никогда не двигайтесь слишком
быстро на плохой дороге или на
поворотах. Система ESP (ESC) не
предотвращает дорожно-
транспортные происшествия.
Прохождение поворотов на
высокой скорости, резкие
приемы вождения и скольжение
по «водяной подушке» на мокрой
дороге все же могут привести к
серьезным происшествиям.
Только спокойный и
внимательный водитель может
предотвратить дорожно-
транспортные происшествия, не
совершая действий, приводящих
к потере сцепления с дорогой.
Даже при установленной системе
ESP (ESC) всегда следуйте
обычным мерам
предосторожности при вождении
- включая выбор безопасной
скорости в соответствии с
дорожными условиями.
Page 298 of 512

531
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя может послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы электронной системы
стабилизации курсовой устойчи-
вости.
E070501AUN-EE
Работа электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP / ESC)
Условие включения системы
ESP (ESC)
• После поворота ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольные лампы
ESP (ESC) и ESP (ESC)
OFF (Система ESP (ESC)
выкл.) загорятся примерно
на 3 секунды, после чего
включится система ESP
(ESC).
• Для выключения этой
системы после поворота
ключа зажигания в
положение ON (Вкл.)
нажмите кнопку ESP (ESC)
OFF (Выключение системы
ESP (ESC)) примерно в
течение полсекунды.
(Загорится контрольная
лампа ESP (ESC) OFF). Для
включения системы ESP
(ESC) нажмите кнопку ESP
(ESC) OFF (контрольная
лампа ESP (ESC) OFF при
этом погаснет).• После запуска двигателя
можно услышать слабый
щелчок. Это происходит
автоматическая само-
диагностика системы ESP
(ESC) и не является признаком
неисправности.
-
Page 299 of 512

Управление автомобилем
32 5
Во время работы
Работа системы ESP (ESC)
сопровождается миганием
контрольной лампы ESP
(ESC).
• Если электронная система
стабилизации курсовой
устойчивости работает
правильно, то можно
почувствовать слабую
пульсацию автомобиля.
Это результат управления
тормозами. Так и должно
быть.
• Во время попыток
выбраться из грязи или на
скользкой дороге нажатие
педали газа может не
приводить к увеличению
оборотов двигателя.E070502AUN-EE
Система ESP (ESC) отключена
Состояние ESP (ESC) OFF
(Система ESP (ESC) выкл.)
• Чтобы отключить работу
системы ESP (ESC),
нажмите кнопку ESP (ESC)
OFF (загорится контрольная
лампа ESP (ESC) OFF).
• Если установить ключ
зажигания в положение
LOCK (Блокировка) при
выключенной системе ESP
(ESC), то система ESP
(ESC) продолжит оставаться
выключенной. После
перезапуска двигателя
система ESP (ESC)
автоматически включится
снова.
E070503ATQ
Контрольная лампа
При включении зажигания световой
индикатор загорается, затем гаснет,
если система ESP (ESC) работает
нормально. Световой индикатор ESP
(ESC) мигает, когда срабатывает
система ESP (ESC) или горит при сбое
системы ESP (ESC). Когда система
ESP (ESC) отключается с помощью
кнопки, загорается индикатор ESP
(ESC) OFF.
ESP
■Tип A
■Tип BESP
OFF
■Tип A
■Tип B
ESPESP
OFF
• Контрольная лампа
ESP OFF • Контрольная
лампа ESP
■Tип A
■Tип B
• Контрольная лампа
ESC OFF • Контрольная лампа
ESC
Page 300 of 512

533
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
После подключения или зарядки
полностью разряженной батареи
может загореться индикатор ESP
(ESC). В этом случае включите
зажигание и поверните рулевое
колесо влево и вправо на половину
хода. Затем выключите зажигание,
после чего повторно запустите
двигатель. Если контрольная лампа
ESP (ESC) не гаснет, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
E070504AUN-EE
Использование кнопки ESP (ESC)
OFF (Выключение системы ESP
(ESC))
Во время движения:
• Систему ESP (ESC) полезно
оставлять постоянно включенной
при любой возможности.
• Чтобы выключить систему ESP
(ESC) во время движения, выберите
ровную дорожную поверхность и
нажмите кнопку ESP (ESC) OFF.
Никогда не нажимайте кнопку ESP
(ESC) OFF непосредственно во время
работы системы ESP (ESC) (когда
мигает контрольная лампа ESP
(ESC)).
Если выключить систему ESP (ESC)
непосредственно во время ее работы,
автомобиль может выйти из-под
контроля.ВНИМАНИЕ
Езда на автомобиле с шинами
или колесами различного
размера может привести к
неправильной работе системы
ESP (ESC). При замене шин нужно
следить, чтобы новые шины
были аналогичны оригинальным
по размеру.
ОСТОРОЖНО
Электронной системой ста-билизации курсовой
устойчивости (ESP / ESC) следует
пользоваться только как
вспомогательным средством;
водите осторожно и снижайте
скорость на поворотах, а также
на заснеженных или
обледенелых дорогах. Водите
автомобиль на небольшой
скорости и не ускоряйтесь во
время мигания контрольной
лампы ESP (ESC), а также на
скользкой дороге.
Page 301 of 512

Управление автомобилем
34 5
✽К СВЕДЕНИЮ
• Выключайте систему ESP (ESC) при
проведении испытаний автомобиля
на беговом барабане (должна
включиться контрольная лампа
ESP (ESC) OFF). Если систему ESP
(ESC) оставить включенной, то она
может не дать автомобилю
разогнаться, что приведет к
ошибкам в диагностике.
• Выключение ESP (ESC) не влияет
на работу ABS и тормозной
системы.
E070600AFD
Приёмы эффективного
торможения
• Трогаясь с места парковки,
отпустите стояночный тормоз и
убедитесь в выключении его
контрольной лампы.
• Езда вброд может привести к
увлажнению тормозов. Они могут
также намокнуть во время мойки
автомобиля. Влажные тормоза - это
опасно! Тормозной путь автомобиля
с влажными тормозами становится
длиннее. Влажные тормоза могут
также уводить автомобиль в
сторону.
Чтобы высушить тормоза, несильно
включайте их во время движения
вплоть до восстановления
нормальных тормозных
характеристик. Будьте осторожны,
чтобы не потерять управление
автомобилем. Если нормальное
действие тормозов не
восстанавливается, как можно
скорее остановите автомобиль в
безопасном месте. Рекомендуем
обратиться за помощью к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
Никогда не нажимайте кнопку
ESP (ESC) OFF непосредственно
во время работы системы ESP
(ESC).
Если выключить систему ESP
(ESC) непосредственно во время
ее работы, автомобиль может
выйти из-под контроля.
Чтобы выключить системы ESP
(ESC)во время движения,
выберите ровную дорожную
поверхность и нажмите кнопку
ESP (ESC) OFF.
ОСТОРОЖНО
• При выходе из автомобиля или
его парковке, всегда ставьте
стояночный тормоз в крайнее
положение, и переводите рычаг
переключения в положение
«Парковка». Автомобиль, с не
переведенным рычагом
переключения в положение
парковки с установленным
стояночным тормозом, может
случайно тронуться с места и
нанести травму вам или другим
людям.
• При парковке, во избежание
самопроизвольного движения,
которое может причинить вред
пассажирам или прохожим,
автомобиль следует ставить на
стояночный тормоз.
Page 314 of 512

547
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
Перед тем как приступить к раскачке
автомобиля, необходимо отключить
электронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP) (при
наличии).
E110300AUN
Выполнение плавных
поворотов
Старайтесь не тормозить и не менять
передачи на поворотах, особенно на
мокрой дороге. В идеале, повороты
всегда следует проходить с
небольшим ускорением. Выполнение
этих рекомендаций позволяет свести к
минимуму износ шин.
ОСТОРОЖНО
- Пробуксовывание колес
Не допускайте пробуксовывания
колес, особенно на скоростях
выше 56 км/ч (35 миль/ч).
Пробуксовывание колес на
высоких скоростях вращения и
неподвижном автомобиле может
привести к перегреву шин с
возможностью их взрыва и
ранения окружающих.
ОСТОРОЖНО
При застревании автомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи автомобиля есть люди
или какие-либо объекты. В
процессе раскачивания
автомобиль может неожиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.
OTQ055051