sport mode Hyundai Ioniq Electric 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

H2
Come avviare il veicolo .........................................H44
Come arrestare il veicolo .....................................H45
Sistema di riproduzione rumore motore ............H45
Autonomia residua ................................................H46
Quando la destinazione non è impostata ...................H46
Quando la destinazione è impostata............................H47
Suggerimenti per migliorare l'autonomia
residua.....................................................................H47\
Guida ECO ...............................................................H48
Indicatore stato di carica (indicatore SOC)
per batteria ad alta tensione ...............................H48
Spie e indicatori luminosi
(correlati al veicolo elettrico)..............................H49
Indicatore di Veicolo Pronto ..........................................H49
Spia Luminosa di Richiesta Assistenza ........................H50
Spia luminosa abbassamento potenza .......................H50
Indicatore luminoso ricarica ...........................................H50
Spia luminosa basso livello batteria ad
alta tensione ......................................................................H5\
0
Spia Luminosa Frenata Rigenerativa ...........................H51
Messaggi sul display LCD .....................................H51
Portare il cambio in P per caricare ..............................H51
Tempo di carica restante ................................................H51
Sportello di ricarica aperto ............................................H52
Errore caricatore! / Errore Caricatore rapido! .........H52
Arrestare il veicolo e controllare i freni .....................H52 Controllare i freni .............................................................H53
Batteria scarica .................................................................H53
Caricare subito. Pot. limitata ..........................................H53
Batteria scarica. Caricare subito...................................H54
Temp. batteria bassa. Pot. limit. ....................................H54
Batteria surriscaldata! Arrestare il veicolo ................H54
Potenza limitata.................................................................H55
Arrestare veic.,contr. alimentaz. ...................................H55
Controllare sistema Active Air Flap ..............................H56
Controllare il Virtual Engine Sound System ...............H56
Controllare sist. veic. elettrico.......................................H56
Flusso energia........................................................H57
Veicolo fermo.....................................................................H57\
Propulsione EV ..................................................................H57
Rigenerazione ....................................................................H57
Funzione Salvabatteria ausiliario+ .....................H58
Mode ........................................................................\
............H58
Impostazione Sistema ......................................................H58
Messaggio LCD ..................................................................H59
Se si verifica un incidente ...................................H60
Altre precauzioni per veicolo elettrico ..............H62
Tappo di servizio....................................................H62

5-39
Al volante
5
Il modo di guida può essere
selezionato secondo le preferenze
del conducente o la condizione della
strada.
Il sistema si resetta sul modo
NORMAL (eccetto quando è nel
modo ECO), quando il veicolo viene
riavviato.
Informazioni
Se c'è un problema con il quadro
strumenti, il modo guida sarà il modo
NORMAL e potrebbe non cambiare
nel modo ECO o nel modo SPORT.Il modo cambia come segue ad ogni
azionamento del pulsante DRIVE
MODE.
Quando è selezionato il modo
NORMAL, questo non viene
visualizzato sul quadro strumenti.
Modo ECO
Il modo ECO riduce il
consumo di combustibile
per una guida ecologica.
Quando si seleziona il modo ECO premendo il pulsante DRIVE
MODE, l'indicatore ECO (colore
verde) s'illuminerà.
Se il veicolo è impostato nel modo ECO, quando il veicolo viene
spento e poi riavviato
l'impostazione del modo guida
rimarrà nel modo ECO.
Informazioni
Il risparmio di combustibile dipende
dallo stile di guida e dalla condizione
della strada.
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OAEE056010N
ECO
NORMAL SPORT

5-40
Al volante
Quando è attivato il modo ECO:
La risposta in accelerazione potrebbe risultare leggermente
meno pronta poiché il pedale
acceleratore viene premuto
moderatamente.
La funzionalità del condizionatore aria potrebbe risultare limitata.
Il programma delle cambiate del cambio potrebbe variare.
Le situazioni di cui sopra sono
condizioni normali quando il modo
ECO è attivato per ottenere
risparmio di combustibile.
Modo SPORT
Il modo SPORT offre una
guida sportiva ma sicura.
Quando si seleziona il modo SPORT premendo il pulsante
DRIVE MODE, l'indicatore SPORT
(colore arancione) s'illuminerà.
Ogni volta che il veicolo viene riavviato, il modo di guida ritornerà
ad essere il modo NORMAL. Se si
desidera usare il modo SPORT,
riselezionare il modo SPORT
tramite il pulsante DRIVE MODE.
Informazioni
Nel modo SPORT, il consumo di
combustibile potrebbe aumentare.
i

7-33
7
Manutenzione
Pneumatici ribassati
Uno pneumatico ribassato, cioè con
rapporto d'aspetto inferiore a 50, è
concepito per conferire al veicolo un
look sportivo. Il basso rapporto
d'aspetto ha lo scopo di ottimizzare
manovrabilità e frenata. Può pertanto
risultare meno confortevole e più
rumoroso rispetto a un normale
pneumatico.La parete laterale di uno
pneumatico ribassato è più
corta di quella normale.
Pertanto la ruota e lo
pneumatico ribassati possono
danneggiarsi facilmente.
Seguire le istruzioni di cui
sotto.
Quando si guida su una
strada sconnessa o si guida
fuoristrada, fare attenzione a
non danneggiare pneumatici
e ruote. Al termine della
guida, ispezionare pneumatici
e ruote. (Continuazione)
AVVERTENZA
(Continuazione)
Quando si passa su una buca,
un dosso rallentatore, un
tombino o un cordolo,
moderare la velocità del
veicolo onde evitare danni a
pneumatici e ruote.
Quando uno pneumatico
subisce un impatto,
ispezionare la condizione dello
pneumatico. Oppure contattare
un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Ispezionare la condizione e la
pressione dello pneumatico
ogni 3 000 km, onde prevenire
danni allo pneumatico.
È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.
Quando si riscontra un
minimo indizio di danno allo
pneumatico, controllare e
sostituire lo pneumatico per
prevenire danni causati da
perdita di aria.(Continuazione)
(Continuazione)
Quando uno pneumatico
viene danneggiato a seguito
di guida su strada sconnessa
o fuoristrada, o passaggio su
ostacoli quali una buca, un
tombino o un cordolo, il
danno non è coperto da
garanzia.
Le informazioni sullo
pneumatico sono specificate
sulla parete laterale dello
pneumatico medesimo.