Hyundai Kona 2019 Manual del propietario (in Spanish)

5-5
Conducción
5
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
NUNCA beba ni tome drogas si
va a conducir.
Beber o tomar drogas y
conducir es peligroso y puede
provocar un accidente
causando LESIONES GRAVES o
la MUERTE.
Conducir en estado ebrio es la
causa más frecuente de muerte
en carretera cada año. Incluso
una cantidad pequeña de
alcohol puede afectar los
reflejos, las percepciones y el
juicio. Una sola bebida puede
reducir su capacidad de
responder a condiciones
cambiantes y a emergencias, y
el tiempo de reacción disminuye
con cada bebida adicional.
Conducir bajo la influencia de
drogas es tan peligroso o más
que hacerlo bajo la influencia
del alcohol.
ADVERTENCIA Tendrá más posibilidades de
sufrir un accidente grave si
bebe o toma drogas y conduce.
Si bebe o toma drogas, no
conduzca. No vaya en el
vehículo con un conductor
bebido o drogado. Elija otro
conductor más capacitado o
llame un taxi.
Para reducir el riesgo de sufrir
LESIONES GRAVES o la
MUERTE, tome las precau-
ciones siguientes:
•NO permita tocar el inte-
rruptor de encendido o las
piezas relacionadas a los
niños o aquellas personas que
no conocen el vehículo De lo
contrario podrían producirse
movimientos imprevistos o
repentinos del vehículo.
•NUNCA intente alcanzar la
llave de encendido o cualquier
otro mando a través del
volante mientras el vehículo
está en movimiento. La
presencia del brazo o la mano
en esta zona podría provocar
la pérdida de control del
vehículo y causar un
accidente.
ADVERTENCIA

5-6
Conducción
Llave del interruptor de
encendido (opcional)
En el momento que se abra una
puerta delantera, el interruptor de
encendido se iluminará, si el
interruptor de encendido no está en
la posición ON. La luz se apagará
inmediatamente cuando el
interruptor de encendido se
encienda o se apagará 30 segundos
después de cerrar la puerta.
(opcional)No use cubierta para orificios de
llaves tras el marcado. Esto puede
generar una avería en el arranque
por un error de comunicación.
ATENCIÓN
OAE056172L
LOCKACCON
START
•NO coloque el interruptor de
encendido en la posición
LOCK o ACC mientras en
vehículo esté en movimiento,
excepto en caso de
emergencia.
De lo contrario, el motor se
para y se pierde la potencia de
asistencia de los sistemas de
dirección y frenos. Ello podría
provocar la pérdida del
control de dirección y la
función de los frenos, lo cual
podría causar un accidente.
ADVERTENCIA •Antes de abandonar el
asiento del conductor, ase-
gúrese de que la palanca de
cambio esté en la 1a marcha
(en vehículos de transmisión
manual) o P (estaciona-
miento, en vehículos de
transmisión de embrague
doble), accione el freno de
estacionamiento y coloque el
interruptor de encendido a la
posición de bloqueo LOCK.
Si no se toman estas precau-
ciones, pueden producirse
movimientos imprevistos del
vehículo.

5-7
Conducción
5
Posiciones de la llave del interruptor de encendido
Posición del
interruptorAcciónNotas
LOCK
(Bloqueo)
Para colocar el interruptor de encendido en la posición LOCK,
pulse la llave en la posición ACC y gírela hacia la posición LOCK.
La llave de encendido puede extraerse en la posición LOCK.
El volante se bloquea para proteger el vehículo contra robo.
(opcional)
ACC
(Accesorios)
Pueden usarse algunos accesorios eléctricos.
El volante se desbloquea.Si le resulta difícil girar la llave a la posición
ACC, gire la llave mientras gira el volante a
la derecha e izquierda para liberarlo.
ON
(Encendido)
Esta es la posición normal de la llave después de arrancar el motor.
Pueden usarse todos los equipamientos y accesorios.
Las luces de emergencia pueden comprobarse girando el
interruptor de encendido de ACC a ON.No deje el interruptor de encendido en la
posición ON si el motor no está en marcha
para evitar la descarga de la batería.
START
(Arranque)Para arrancar el motor, gire el interruptor de encendido a la
posición START. El interruptor regresa a la posición ON al soltar la
llave.El motor arrancará hasta que suelte la llave.

5-8
Conducción
Arranque del motor Arranque del motor gasolina
Vehículo con transmisión manual:
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2. Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en punto muerto.
3. Pise el pedal del embrague y el
freno.
4. Gire el interruptor de encendido a
la posición START. Sujete la llave
en esa posición (máx. 10
segundos) hasta que el motor
arranque y luego suéltela.
Vehículo con transmisión de
embrague doble:
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2. Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento).
3. Pise el pedal del freno.
4. Gire el interruptor de encendido a
la posición START. Sujete la llave
en esa posición (máx. 10
segundos) hasta que el motor
arranque y luego suéltela.Información
• No espere a que el motor se caliente
con el vehículo parado.
Inicie la conducción a velocidad
moderada del motor. (Evite acelerar
y decelerar bruscamente.)
• Pise siempre el pedal del freno al
arrancar el vehículo. No pise el
pedal del acelerador al arrancar el
vehículo. No revolucione el motor al
calentarlo.
i
•Lleve siempre zapatos
adecuados cuando maneje el
vehículo. Los zapatos
inadecuados (de tacón, botas
de esquí, sandalias, chanclas,
etc.) pueden interferir a la
hora de usar los pedales del
freno, el acelerador y el
embrague.
•No arranque el vehículo
pisando el pedal del
acelerador. El vehículo podría
moverse y provocar un
accidente.
•Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El
vehículo podría moverse
repentinamente al soltar el
pedal del freno si las rpm son
altas.
ADVERTENCIA

5-9
Conducción
5
Arranque del motor diésel
Para arrancar un motor diésel
cuando está frío, es necesario
precalentarlo antes de arrancarlo y
después elevar su temperatura
antes de empezar a conducir.
Vehículo con transmisión manual:
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2. Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en punto muerto.
3. Pise el pedal del embrague y el
freno.
4. Gire el interruptor de encendido a
la posición ON para precalentar el
motor. El testigo indicador de
incandescencia ( ) se iluminará.
5. Cuando se apague el testigo
indicador de incandescencia ( ),
gire la llave del interruptor de
encendido a la posición START.
Sujete la llave en esa posición
(máx. 10 segundos) hasta que el
motor arranque y luego suéltela.Vehículo con transmisión de
embrague doble:
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2. Asegúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento).
3. Pise el pedal del freno.
4. Gire el interruptor de encendido
a la posición ON para precalentar
el motor. El testigo indicador
de incandescencia ( ) se
iluminará.
5. Cuando se apague el testigo
indicador de incandescencia
( ), gire la llave del interruptor
de encendido a la posición
START. Sujete la llave en esa
posición (máx. 10 segundos)
hasta que el motor arranque y
luego suéltela.Si el motor no arranca en un plazo
de 10 segundos después del
precalentamiento, gire de nuevo el
interruptor de encendido a la
posición LOCK y espere 10
segundos. Gire luego el inte-
rruptor de encendido a la posición
ON para precalentar de nuevo el
motor.
ATENCIÓN

5-10
Arranque y parada del motor con
turbocompresor e intercooler
1. No revolucione ni acelere el motor
inmediatamente después de
arrancarlo.
Si el motor está frío, déjelo al
ralentí algunos segundos antes
de iniciar la marcha para
asegurarse de que habrá
suficiente lubricación en el
turbocompresor.
2. Después de conducir a gran
velocidad o tras prolongar la
conducción con una fuerte carga
del motor, deje que funcione a
ralentí durante un minuto antes de
apagarlo.
Este tiempo de ralentí bastará
para enfriar el turbocompresor
antes de parar el motor.No apague inmediatamente el
motor si ha estado sometido a una
carga elevada. De otro modo, el
motor o el turbocompresor
podrían sufrir una avería grave.Para evitar daños en el vehículo:
• No sujete la llave de encendido
en la posición START durante
más de 10 segundos. Espere
entre 5 y 10 segundos antes de
intentarlo de nuevo.
• No gire el interruptor de encen-
dido a la posición START con el
motor en marcha. Podría dañar
el motor de arranque.
• Si las condiciones del tráfico y
la carretera lo permiten, puede
colocar la palanca de cambio en
la posición N (punto muerto)
mientras el vehículo está en
movimiento y llevar el contacto
a la posición START para
intentar volver a arrancar el
motor.
• No empuje ni remolque el
vehículo para arrancar el motor.
ATENCIÓNATENCIÓN
Conducción

5-11
Conducción
Botón de inicio/parada
del motor (opcional)
Cuando la puerta delantera está
abierta, el botón de inicio/parada del
motor se ilumina, y se apaga 30
segundos después de cerrar la
puerta.
5
Para parar el motor en caso de
emergencia:
Mantenga pulsado el de
inicio/parada del motor durante
más de dos segundos o pulse y
suelte rápidamente tres veces el
botón de inicio/parada del
motor (en 3 segundos).
Si el vehículo se sigue
moviendo, puede reiniciar el
botón sin pisar el pedal del
freno pulsando el botón de
inicio/parada del motor con la
palanca de cambios colocada
en posición N (punto muerto).
ADVERTENCIA
OOS057001
•NO pulse el botón de
inicio/parada del motor
mientras el vehículo esté en
movimiento, excepto en caso
de emergencia. De lo
contrario, el motor se para y se
pierde la potencia de
asistencia de los sistemas de
dirección y frenos. Ello podría
provocar la pérdida del control
de dirección y la función de
los frenos, lo cual podría
causar un accidente.
•Antes de abandonar el
asiento del conductor, ase-
gúrese de que la palanca de
cambio esté en la posición P
(estacionamiento), accione el
freno de estacionamiento,
pulse el botón de inicio/
parada del motor a la posición
OFF y llévese la llave
inteligente. Si no se toman
estas precauciones, pueden
producirse movimientos
imprevistos del vehículo.
ADVERTENCIA

5-12
Conducción
Posiciones del botón de inicio/parada del motor
- Vehículo con transmisión manual
Posición del botón
Acción Notas
OFF
Para parar el motor, detenga el vehículo y
pulse el botón de inicio/parada del motor.
El volante se bloquea para proteger el
vehículo contra robo. (opcional)Si el volante no está correctamente
bloqueado cuando abra la puerta del
conductor, sonará la señal acústica.
ACC
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición OFF
sin pisar el pedal del embrague.
Pueden usarse algunos accesorios
eléctricos.
El volante se desbloquea.Si deja el botón de inicio/parada del motor en
la posición ACC durante más de una hora, la
potencia de la batería se apagará automáti-
camente para evitar que se descargue.
Si el volante no se desbloquea
correctamente, el botón Start/Stop del motor
no funciona. Pulse el botón Start/Stop del
motor mientras gira el volante a la derecha y
a la izquierda para liberarlo.

5-13
Conducción
5
- Vehículo con transmisión manual
Posición del botón
Acción Notas
ON
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras está en la posición ACC sin pisar
el pedal del embrague.
Se pueden comprobar las luces de
advertencia antes de arrancar el motor.No deje el botón de inicio/parada del motor
en la posición ON si el motor no está en
marcha para evitar la descarga de la batería.
START
Para arrancar el motor, pise el pedal del
embrague y del freno y pulse el botón de
inicio/parada del motor con la palanca de
cambio en punto muerto.Si pulsa el botón de inicio/parada del motor
sin pisar el pedal del embrague, el motor no
arranca y el botón de inicio/parada del motor
cambia de la siguiente forma:
OFF
→ACC →ON →OFF o ACC

5-14
Conducción
Posiciones del botón de inicio/parada del motor
- Vehículo con transmisión de embrague doble
Posición del botón
Acción Notas
OFF
Para parar el motor, pulse el botón de
inicio/parada del motor con la palanca de
cambio en P (estacionamiento).
Si se pulsa el botón de inicio/parada del
motor sin colocar la palanca de cambio en
P (estacionamiento), el botón de
inicio/parada del motor no cambia a la
posición OFF, sino a la posición ACC.
El volante se bloquea para proteger el
vehículo contra robo. (opcional)Si el volante no está correctamente
bloqueado cuando abra la puerta del
conductor, sonará la señal acústica.
ACC
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición OFF
sin pisar el pedal del freno.
Pueden usarse algunos accesorios
eléctricos.
El volante se desbloquea.Si deja el botón de inicio/parada del motor en
la posición ACC durante más de una hora, la
potencia de la batería se apagará automáti-
camente para evitar que se descargue.
Si el volante no se desbloquea correcta-
mente, el botón de inicio/parada del motor no
funciona. Pulse el botón de inicio/parada del
motor mientras gira el volante a la derecha y
a la izquierda para liberar la tensión.