AUX Hyundai Matrix 2006 Manuel du propriétaire (in French)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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SB220B1-FU Changement de bande de circu- lation Pour indiquer que vous souhaitez changer de bande de circulation, levez ou abaissez le levier jusqu'à clignoter.Le levier revient automatiquement dans la position centrale dès qu'il est relâché.
B340B01FC B340C03FC-GUT Commutateur de phares
Pour allumer les phares, tournez le barillet à l'extrémité du commutateurmultifonction. La première position allume les feux de stationnement, les feux latéraux, les feux arrière et letableau de bord. La seconde position allume les phares. REMARQUE: L'allumage doit être dans la position "ON" pour allumer les phares.
B340C01FC
INTERRUPTEUR Á MULTIFONCTIONS DE FEUX
SB220A1-FU Commutateur combine : indicateur de direction,phares, feux de croisementCommande de l'indicateur dedirection Abaisser le levier pour faire clignoter les indicateurs de direction de gauche. Pousser le levier vers le haut pour faire clignoter les indicateurs de direction dedroite. Le levier est couplé au volant. Ilrevient automatiquement dans la po- sition centrale pour interrompre leclignotement à la fin de la manoeuvre de changement de direction. Le système présente une anomalie si l'un desindicateurs de direction clignote plus rapidement que d'habitude, s'il s'allume sans clignoter ou s'il ne s'allume pas dutout. Le cas échéant, vérifiez si le fusible ou les ampoules sont en bon état ou consultez votre distributeurHyundai.

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Les deux interrupteurs d'éclairage de cartes se situent des deux côtés de la console avant en hauteur. Enfoncezl'interrupteur d'éclairage de cartes pour allumer et éteindre la lumière. Ce petit spot peut s'avérer fort utile pourlire une carte à la nuit tombée, ou simplement comme éclairage individuel pour le conducteur et son passager.Pour l'éteindre, poussez une seconde fois sur l'interrupteur.
ECLAIRAGE INTERIEUR
B480A01E-AUT Eclairage de Cartes
HFC480
Avec Toit Ouvrant Sans Toit Ouvrant
2. Tournez les boulons hexagonaux dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retirer la console en tête avant avec une clé à douille.
3. Insérez la clé à tête hexagonale fournie avec le véhicule dans ladouille. Cette clé se trouve dans lecoffre à bagages du véhicule ou la boîte à gants.
HFC1037HFC1038
4. Tournez la clé en sens horaire pour ouvrir ou en sens inverse horaire pour fermer.

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YB270C3-AU CHAUFFAGE DU RETROVISEUR EXTERIEUR (Si installé)
HFC2080
Le chauffage du rétroviseur extérieur est activé en connexion avec le dégivreur de la lunette arrière. Ainsi, pour chauffer le rétroviseurextérieur, actionnez l'interrupteur d'activation du dégivreur de la lunette arrière. Le rétroviseur est chauffé pourenlever le givre ou la buée afin de permettre au conducteur d'avoir une bonne visibilité à l'arrière dans toutesles conditions climatiques. Appuyez de nouveau sur ce bouton pour désactiver le chauffage.Le chauffage du rétroviseur exérieur s'arrête automatiquement après 20 min- utes. AB270D1-AU RABATTEMENT DES RETROVISEURS LATERAUXCONTRE LES VITRES Pour les rabattre contre les vitres, poussez les vers l'arrière. Ils peuvent être rabattus lorsque l'on désire se garerdans des places de parking étroites.
B510C01FC
!AVERTISSEMENT:
Ne pas les rabattre lorsque vous roulez car vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule ou avoir un accident pouvant avoir desconséquences fâcheuses SB370A1-FU RETROVISEUR INTERIEUR JOUR/NUITType Manuelles Votre Hyundai est équipée d'un rétroviseur intérieur muni d'un système de réglage jour/nuit. La position "nuit" s'obtient en tirant vers vous le taquet situé sous le rétroviseur. Elle permet de réduire l'intensité lumineuse des phares des voitures quivous suivent.
HXDFL2112

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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AVERTISSMENT:
N'essayez jamais de changer des CD déjà insérés dans le magasin du changeur de CD lors du déplacement du véhicule. Cela pourrait entraînerune perte de contrôle ou un accident et donc de graves blessures, des dommages matériels voire la mort.!
!
! ATTENTION:
Ne placez pas d'objets fragiles ou volumineux dans le coffre à bagagespour éviter to ut endommagement.
AVERTISSEMENT:
Evitez les lésions aux yeux.N'ETIREZ PAS de manière exces- sive. Maintenez toujours votre vis- age et votre corps en dehors de lazone de recul. NE L'UTILISEZ PAS lorsque la sangle présente des signes évidents d'usure ou dedommages.
FILET A BAGAGES
B540D01HP
B540D03FC-GUT Certains objets peuvent être placés dans le filet au niveau du coffre àbagages. Utilisez le filet à bagages sur le sol ou à l'arrière du compartiment pour bagagespour éviter que les objets ne glissent.

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84COMMANDES DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
B710A01Y-GUT (Si installé)
HFC002DB430F3-AUAERATEURS LATERAUX Les boutons de commande latéraux permettent de régler la quantité d'air admise par les aérateurs latéraux. Ces ouïes peuvent aussi être fermées demanière à ne pas laisser passer d'air. Pour modifier la direction de l'air, tournez les deux boutons de commande à laposition souhaitée.
DB430E2-AU AERATEUR CENTRAL Les aérateurs centraux sont situés au milieu du tableau de bord. Pour modifier la direction du flux d'air,tournez les quatre boutons de commande sur la position souhaitée.
1. Buse du dégivreur latéral
2. Ventilateur lateraux
3. Buse de dégivrage de pare-brise
4. Ventilateur central

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HFC2068
B670D05A-AUT Commande du flux d'air Sert à diriger le flux d'air. L'air peut être dirigé vers le plancher, les grilles du tableau de bord, ou le pare-brise. Cinqsymboles correspondent aux différentes possibilités: Visage, Bi-niveau, Plancher, Plancher-Désembuage etDésem-buage.
Niveau du visage
En sélectionnant le symbole "Visage",l'air passe par les grilles situées auniveau du visage. Bi-niveau
L'air passe en même temps par lesgrilles situées au niveau du visage et auniveau du plancher. Cette possibilité permet d'obtenir simultanément de l'air frais en provenance desgrilles du tableau de bord et de l'air chaud au niveau des grilles du plancher.
HFC2046HFC2047

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SB730D1-FU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pendant quelques minutes pour expulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenirtoutes les fenêtres fermées pourempêcher l'entrée d'air chaud dans l'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à vitesse réduite (circulation dense,par exemple), sélectionner un rap- port inférieur. De la sorte, le régimemoteur augmente, ce qui augmente simultanément le régime du compresseur du conditionnementd'air.
o Dans les fortes montées, couper le
conditionnement d'air pour éviter lasurchauffe du moteur. o Pendant les mois d'hiver, ou pendant
les périodes où le conditionnementd'air est peu utilisé, appuyer occasionnellement sur le commutateur du conditionnementd'air pendant quelques minutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler et maintient le conditionnement d'airen bon état de fonctionnement.

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B970C02L-GUT FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le système FATC (commande de température entièrement automatique)commande automatiquement le chauffage et le refroidissement en procédant comme suit:
1. Appuyez sur le bouton "AUTO".
L'indicateur lumineux s'allume et, simultanément, les modes niveau visage, sol et/ou deux niveaux ainsi que la vitesse du ventilateur et leclimatiseur sont commandés automatiquement. 2. Tournez le bouton "TEMP" pour
régler la température souhaitée. La température augmente jusqu'à 32°C maximum en tournant le bou- ton dans le sens des aiguilles d'unemontre. La température diminue jusqu'à 17°C minimum en tournant le bouton dansle sens inverse des aiguilles d'une montre.
REMARQUE:
o Si la batterie a été déchargée ou déconnectée, le mode Température est réinitialisé endegré centigrade. Ceci est une condition normale et vous pouvez régler le mode Température de centigrade enfahrenheit comme suit;Appuyez simultanément sur le bouton "OFF" et "AUTO"durant 3 secondes.Cet affichage indique que l'unité de température est réglée en centigrades ou en fahrenheit.(°C


°F or °F


°C)
HFC227 HFC229
B970C01FC
Capteur photo
REMARQUE: Afin de garantir la commande optimale du chauffage et durefroidissement, ne placez jamais d'objet sur le capteur situé dans la voiture.

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B980E01FC-GUT Commande de l'aeration Cette commande est utilisée pour diriger le flux de l'air. L'air peut être dirigé vers le sol, les sorties d'air du tableau debord ou le pare-brise. Quatre symboles sont utilisés pour représenter les posi- tions niveau visage, deux niveaux, solet sol-dégel. Niveau visage
Lors de la sélection de "Face level"("Niveau visage"), le témoin s'allume,l'aération est alors effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage.
HFC230 HFC231
Deux niveaux
L'aération est effectuée au niveau des aérateurs à hauteur du visage et du sol. L'indicateur s'allume. Cette fonction permet la soufferie simultanée d'air fraispar les aérateurs du tableau de bord et d'air chaud par les aérateurs du sol. HFC232

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101INSTALLATION STEREO
B750A01L
Réception FM
Ionosphère
SR010A1-FU Principe de fonctionnement de l'auto-radio Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage. Ils sont captés par l'antenne de la voiture et parviennent àl'appareil radio. Lorsque le signal radio est puissant, la radio est en mesure de reproduire un son de grande qualité.Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que la stationémettrice est éloignée, soit parce que d'autres stations émettrices perturbent la réception, ou encore parce que vouscirculez à proximité d'immeubles,
ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 15.000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmes, par exemplesur des routes poussiéreuses et accidentées, il est nécessaire d'effectuer des vérifications et descshangements plus fréquents du filtre du climatiseur.
o Lorsque le débit d'air diminue, il
doit être vérifié auprès d'unrevendeur autorisé.
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B760A04FC-GUT
FILTRE DU CLIMATISEUR (POUR L'EVAPORATEURET LA SOUFFLANTE)
B760A01EFaisceau de Chauffage
Air Exterieur
Noyau EvaporateurInterieur
Filtre
Soufflante
Interieur
Le filtre du climatiseur est situé à l'avant de l'évaporateur derrière la boîte à gants.Il permet de diminuer la quantité de substances polluantes pénétrant dans le véhicule.