4WD Hyundai Santa Fe 2003 Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 28
B260A02O-1
2567
8
13
910 1215 16 17 18 19 20 2143132322
1. Kølevæsketermometer
2. Omdrejningstæller (Hvis monteret)
3. Blinklys-indikator
4. Fjernlyskontrollampe
5. Speedometer
6. Kilometertæller/Triptæller
7. Benzinmåler
8. Diesel Forvarmningskontrol lampe (Dieselmotor)
9. Motoradvarselslampe 10. Cruise indikator (Hvis monteret)
11. Indikator for aktiveret 4WD (Hvis monteret)
12. Olietrykslampe
13. Airbag-systemets (SRS) serviceindikator
(SRI) (Hvis monteret)
14. Advarselslampe for motorolie niveau (Dieselmotor)
15. Advarselslampe for åben bagklap
16. Advarselslampe for åben dør
17. Ladelampe 18. Gearvælgerindikator (Hvis monteret)
19. Advarselslampe for brændstoffilter
(Dieselmotor)
20. Advarselslampe for håndbremse/
bremsekredsløb
21. ABS-advarselslampe
22. Indikator for startspærre (Hvis monteret)
23. Advarselslampe for lav benzinstand
24. Kontrollamper for anti-hjulspin/ traction control (Hvis monteret)
B260A04O-GCT INSTRUMENTGRUPPE OG INDIKATORER24
1411

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 31
ZB110R2-AC ADVARSELSLYD FOR SLIDTE
BREMSEKLODSER Når for- og baghjulenes bremseklodser er ved
at være slidt ned, vil der høres en høj pibende eller skrabende lyd, der indikerer, atbremseklodserne skal udskiftes. Lyden kanforekomme hele tiden eller periodisk, når bilenkører. Den kan også forekomme, nårbremsepedalen trædes hårdt ned.
De skal øjeblikkeligt køre til en autoriseret
Hyundai forhandler for at få udskiftet de slidtebremseklodser, da det ellers kan resultere iomfattende skader.
B260Q02O-DCT
INDIKATOR FOR FARTPILOT (Hvis monteret)
Når fartpilotens ON/OFF-knap er trykket ind, lyser fartpilotens indikator i instrumentpanelet. Indikatoren slukkes ved at trykke på fartpilotens ON/OFF-knap igen. Oplysninger om betjeningaf fartpiloten starter på side 1-51.
ZB110S1-AC BENZINMÅLER Instrumentet angiver benzinstanden i tanken
uanset tændingsnøglens stilling.
B280A01O
B260S01B-GCT DIESEL FORVARMNINGSKONTROLLAMPE - GUL (Dieselmotor)
Indikatorlampen lyser gult, når tændingsnøglen er drejet hen på "ON". Motoren kan startes, nårindikatorlampen for forvarmeren slukkes.Forvarmerperioden afhænger af vandtem-peratur, lufttemperatur og batteriets tilstand.
B265A01B-GCT ADVARSELSLAMPE FOR BRÆNDSTOFFILTER - RØD (Dieselmotor)
Denne lampe lyser, når tændingskontakten er i "ON" position, og slukker når motoren startes.Hvis den tændes under kørslen, viser den atder har ophobet sig vand i brændstoffilteret.Hvis det sker skal vandet fjernes frabrændstoffilteret.(Se "FORBRUGEROPLYS-NING").
B260K01O-GCT
ADVARSELSLAMPE FOR MOTOROLIE NIVEAU (Dieselmotor)
Denne lampe lyser, hvis motoroliens niveau skal tjekkes. Hvis lampen begynder at lyse under kørslen, køres hen på et plant sted og behold motoren igang i flere minutter. FORSIGTIG: Hvis lampen begynder at lyse, efter at der er
hældt mere motorolie på, skal Deres bil tjekkes hos nærmeste Hyundai forhandler.Måden, som advarselslampen lyser på, kanpåvirkes af vej- eller kørselsforhold.
B260T01O-GCT
INDIKATOR FOR AKTIVERET
4WD (Hvis monteret)
Når nøglen drejes over på "ON", tændes indikatoren for aktiveret 4WD og slukkes igenefter nogle få sekunder. FORSIGTIG: Hvis indikatoren for aktiveret 4WD ( )
blinker er det tegn på en fejlfunktion i 4WD- systemet. Få bilen kontrolleret hurtigstmuligt af en autoriseret Hyundai-forhandler,hvis dette sker.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 51
Cruise control systemet kan give en automatisk hastighedsstyring på motorveje eller andre vejeuden for meget trafik. Det er konstrueret til at kunne virke ved en hastighed på over ca. 40 km/t. B660B02O-GAT Indstilling af fartpilot
1. Tryk på fartpilotens ON/OFF-knap. Indikatoren "CRUISE" på instrumentpanelet tændes, hvor-efter systemet starter.
2. Accelerer til bilen når den ønskede hastighed over 40 km/t.
3. Tryk på knappen "SET" (COAST), når bilen har nået den ønskede hastighed.
4. Flyt foden fra speederen. Bilen bevarer nu automatisk den ønskede hastighed.
5. Hastigheden øges midlertidigt ved at træde speederen så langt ned, at hastighedenoverstiger den indstillede værdi. Når fodenflyttes fra speederen, vender bilen tilbage tilden indstillede hastighed.
B660B01ODB900A1-FC
CRUISE CONTROL (Hvis monteret)
B340G01O-GCT FORLYGTERNES INDSTILLINGS-
SYSTEM (Hvis monteret)
For at indstille forlygternes indstilling i forhold til
antallet af passagerer og lasten i lastrummet, drejes forlygternes indstillingskontakt.
Jo højere positionsnummeret på kontakten er,
desto lavere er forlygterne indstillet.
Sørg altid for at forlygterne er indstillet rigtigt, da
de ellers kan blænde modkørende.
Herunder er angivet eksempler på rigtig
indstilling af kontakten. Indstil lygterne så tæt på disse eksempler som
muligt, hvis bilen belastes på en anden mådeend opgivet her. Fører Fører + forsæde passager Fører + passagerer forog bagsæde Alle passagerer Alle passagerer + tilladt vægt Fører + tilladt vægt
0 0 1 1 23
Last
Kontaktstil
(2WD/4WD)
HSM080
B660A01O

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 2 SC040A1-FC
KOMBINERET TÆEDINGSKONTAKT OG RATLÅS Start af motoren
o Hvis Deres Hyundai har manuel gearkasse,
sættes gearstangen i frigear og koblingen trædes helt ned.
o Hvis Dres Hyundai har automatisk gearkasse, sættes gearvælgeren i “P”(parkering).
o Motoren startes ved at sætte tændingsnøglen i og dreje den til “START”. Slip nøglen såsnart motoren starter. Hold aldrigtændingsnøglen på “START” i mere end 15sekunder.
BEMÆRK: Af sikkerhedsmæssige årsager vil motorenikke starte, hvis gearet ikke står i “P” eller“N” position (automatgear).
SC030A2-FC
INDEN MOTOREN STARTES
Inden motoren startes, bør De altid:
1. Se rundt om bilen for at være sikker på at der ikke er punkteret et dæk, “søer” af olieeller vand eller andre tegn på eventuelleproblemer.
2. Når de har sat Dem ind i bilen, kontroller at håndbremsen er trukket an.
3. Kontroller, om alle ruder og lygter er rene.
4. Kontroller, om bak-og sidespejle er rene og korrekt indstillet.
5. Kontroller, om sædet, ryglænet og nakkest øtten er korrekt indstillet.
6. Lås alle døre.
7. Tag sikkerhedsselen på og se efter, at alle passagerer også har taget deres på.
8. Sluk for alt lys og tilbehør der ikke skal bruges.
9. Når tændingsnøglen er blevet drejet til “ON”, kontrollerer De om alle advarselslampervirker og at der er nok benzin på.
10. Kontroller, om alle advarselslamper og pærer virker, når tændingsnøglen er i “ON”.
ADVARSEL: (Dieselmotor)For at sikre tilstrækkeligt vakuum ibremsesystemet, når bilen startes i koldtvejr, er det nødvendigt at lade motoren kørei tomgang i nogle sekunder efter start. SC050A1-FC
NØGLESTILLINGER ADVARSEL: Motoren må ikke stoppes og nøglen må ikke tages ud af tændingslåsen mens bilen er ibevægelse. Rattet låses, når nøglen tages ud.
ADVARSEL:
o 2WD er ikke konstrueret til off-road kørsel, men i stedet til brug på asfalterede veje.Bilen kan imidlertid fra tid til anden bruges til kørsel på andre veje, som f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og lette off-road ruter. 4WD er ikkekonstrueret til udfordrende nye ruter,krævende off-road kørsel eller bjergkørselpå ikke-asfalterede veje. Brug af bilenunder forhold, som bilen ikke er bygget
til, kan medføre personskader ellerresultere i død.
o SUV'ere har betydeligt højere sikkerhed ved kollision end andre biltyper.
o SUV'ere har større frihøjde og mindre sporvidde, hvilket gør dem anvendelige imange off-road funktioner. Den specielleSUV-konstruktion giver et bedretyngdepunkt sammenlignet medalmindelige biler. En af fordelene ved denstørre frihøjde er, at føreren har et bedreoverblik over vejen, hvorved visse farligesituationer kan imødegås. SUV'ere er ikkekonstrueret til at dreje med lige så storhastighed som almindelige tohjulstruknebiler, ligesom sportsvogne med sænkningikke er konstruerede til off-road kørsel.Hvis det overhovedet er muligt, bør skarpesving og abrupte manøvrer undgås i enSUV. Som ved andre biler af denne typekan forkert betjening af en SUV medføre,at føreren mister kontrollen over køretøjet,der eventuelt vælter. o Ved kollision er der betydeligt større risiko
for at blive dødeligt kvæstet, hvis manikke bruger sikkerhedssele.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 9
C300D02L-GCT
Indikator og advarsel
Indikatoren bør lyse, når tændingsnøglen drejes
til ON eller START, men bør automatisk slukke igen efter tre sekunder.
Hvis indikatoren ikke tændes, bør systemet
efterses på et autoriseret Hyundai-værksted.
TCS tændes som advarsel i tilfælde af unormale
forhold i forbindelse med indikatoren. Hvis TCS tændes, bør bilen parkeres et sikkert
sted og motoren stoppes.
Start herefter motoren igen for at kontrollere,
om TCS-indikatoren slukkes.
Hvis indikatoren forbliver tændt selv efter at
motoren er startet, bør bilen efterses på etautoriseret Hyundai-værksted.
BEMÆRK: Når TCS tændes, deaktiveres traction con-
trol-systemet automatisk af sikkerheds- mæssige årsager.
C350A02O-ACT
Permanent firehjulstræk (ekstraudstyr) Motoreffekt overføres til begge for- og baghjul
for maksimal effekt. Permanent brug af 4WD erpraktisk under forhold, hvor der kræves godtrækkraft, f.eks. ved kørsel på glatte, våde ellersnedækkede veje, eller for at få bilen op afmudder. Disse biler er imidlertid ikke konstruerettil krævende off-road kørsel, men primært med
C300A01O-GCT
TRACTION CONTROL-SYSTEM (TCS) (Hvis monteret)
Traction control-systemet (TCS) forhindrer
kørehjulene i at spinne i glat føre og sikrer en bedre acceleration. Funktionen giver ligeledesbilen tilstrækkelig drivkraft og styreevne vedkørsel gennem sving ved høj hastighed. SLIP-styring
Forhindrer kørehjulene i at spinne for kraftigt
ved start eller drejning i høj fart under glatte vejforhold, for derved at undgå at misteforhjulenes drivkraft. Råd vedrørende kørsel
TCS bremser ikke aktivt. Sørg for at reducere
bilens hastighed tilstrækkeligt, inden der køres gennem et sving. C300B01O-GCT
TCS ON Når TCS ON er valgt, er indikatorlampen på
instrumentpanelet slukket.
BEMÆRK:
1) Stands motoren og start den igen, hvorefter TCS-funktionen automatiskaktiveres (ON).
2) Der kan fornemmes en let vibration i bilen, når traction control-systemetfungerer korrekt. Dette er blot effekten afbremsestyringen og er helt normalt.
3) Når motoren starter, høres der et klik fra motorrummet. Dette er bare lyden af trac-tion control-systemet, der testes.
4) Ved kørsel i mudder eller nyfalden sne øges motorens hastighed ikke altid, påtrods af at der trædes på gaspedalen.
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede
veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen er hullet eller har skiftende overfladehøjde.
Der bør køres på disse veje med nedsat
hastighed. En ABS-udstyret bils sikkerhedsfunktioner bør ikke testes vedhøj hastighed eller ved kørsel omkringhjørner. Dette kan være til fare for en selv ogandre. FORSIGTIG: SLIP-styringsfunktionen er aktiveret, når
TCS-indikatoren blinker. Det betyder desuden, at vejen er glat, eller at bilenaccelererer for kraftigt. Hvis dette er tilfældet,bør fodens tryk på gaspedalen lettes ogkørslen foregå i moderat hastighed.
ADVARSEL: Traction control er en hjælpefunktion til
føreren. Alle normale forholdsregler for kørsel under dårlige vejr- og vejforhold børoverholdes.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 10 stabil ved sidevind. En lavere hastighed sikrer bedre kontrol over bilen.
(4) Kontroller bremserne efter kørsel under våde eller mudrede forhold. Træd påbremsen et par gange, mens bilen kørerlangsomt fremad, indtil bremserne fungerermed den almindelige bremsekraft igen.
(5) Kør ikke bilen gennem vand, som f.eks. bække, åer osv.
(6) Bremselængden for firehjulstrækkere er næsten den samme som for biler medtohjulstræk. Sørg for at holde afstand til forankørende biler ved kørsel på snedækkede, glatteeller mudrede vejstrækninger.
(7) Da drivmomentet altid overføres til alle fire hjul, er dækkenes tilstand af stor betydningfor firehjulstrækkeres køreegenskaber. Allefire dæk skal have samme størrelse ogvære af samme type.
o Når et dæk skal udskiftes, er detnødvendigt at udskifte alle fire.
o Kontroller regelmæssigt, at hjulene drejer frit, og at dæktrykket svarer til kravene.
(8) Firehjulstrækkere kan ikke bugseres med en almindelig kranvogn. Sørg for, at ingen af bilens fire hjul rørervejoverfladen ved bugsering.
(9) Ved anvendelse af snekæder, skal disse monteres på forhjulene.
(10) Lad ikke for- eller baghjulene snurrevoldsomt rundt, hvis de sidder fast i mudder,da det kan beskadige firehjulstrækket. PAS PÅ:
o Start aldrig motoren, og få aldrig hjulene til at rulle, når firehjulstrækket er tilkobletog bil er løftet på en donkraft. Der er fare for, at roterende hjul, der rører jorden, får bilen til at køre af donkraftenog hoppe fremad.
o Hvis et af for- eller baghjulene kører rundt i mudder, sne eller lignende, kan bilensomme tider køres ud af glatføret ved attræde lidt mere på speederen; motorenmå dog ikke køre i længere tid i højeomdrejningstal, da det kan beskadigefirehjulstrækket.
ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpe sving.
o Risikoen for, at bilen vælter, øges betydeligt ved højere hastigheder.
o Ved kollision øges risikoen for endog dødelige kvæstelser, hvis man kører udensikkerhedssele.
o Årsagen til, at en fører mister kontrollen over bilen, er oftest, at to eller flere hjulkommer uden for vejbanen, og at førerenoverstyrer for at få bilen op på vejenigen.
o Foretag ingen voldsomme styremanøvrer, hvis bilen kommer uden for vejbanen.Sænk i stedet hastigheden, og kørderefter op på vejen igen.
henblik på at opnå forbedret trækkraft og ydelsepå asfalterede veje under våde og/eller glattekøreforhold. Lejlighedsvis off-road kørsel påf.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje ogruter kan accepteres. Ved kørsel på alle andreveje er det altid vigtigt, at køreren forsigtigtsætter farten ned til et acceptabelt niveau, dergiver en sikker kørehastighed under depågældende forhold. Generelt er effekten aftræk- og bremsekraft lavere ved off-road kørsel.Disse faktorer skal omhyggeligt tages i medbetragtning ved off-road kørsel. Det er altidførerens ansvar at holde bilen i kontakt medunderlaget og have fuld kontrol med den, såsikkerheden er i top for både fører ogpassagerer.
ADVARSEL: Denne biltype er ikke en off-roader. Anvend
den ikke til off-road kørsel, da dette kan medføre skader på bilen. Kørsel under off-road betingelser, der går ud over bilenskonstruktion, kan medføre endog dødeligekvæstelser.
Sikker kørsel med 4WD
(1) Husk altid at bruge sikkerhedssele.
(2) Undlad off-road kørsel under krævende forhold eller i områder, hvor den forudsatte anvendelse af bilen ikke overholdes, ellersom føreren ikke har tilstrækkelig rutine tilat håndtere.
(3) Sænk farten ved kraftig sidevind. Bilens høje tyngdepunkt medfører, at den er mindre

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2- 14
SSA2200D
Totalaksel vægt
Bilens egenvægt
BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på
trailerens bagende end på forenden. Cirka 60% af den samlede vægt bør være på den forreste halvdel af traileren og de sidste 40% på bagerste halvdel.
2. Bruttovægten for bil og anhænger må ikke overstige bilens totalvægt, somfremgår af bilens registreringsattest.Bilens totalvægt skal forstås som densamlede vægt af bil, fører, passagerermed baggage, kugletryk samt øvrigtudstyr.
3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk må ikke overstige det totale akseltryk,som fremgår af bilensregistreringspapirer. Selvom den totalevægt af bil og anhænger ikke overstigerbilens totalvægt, kan man godt overskridedet maksimale akseltryk. Ukorrektlæsning af trailer/anhænger og/eller for meget baggage i bagagerummet kanoverbelaste bagakslen. I det tilfælde skalman omfordele vægten og kontrollereakseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk på anhængertrækket er; Benzinmotor : 2,0/2,4 - 80 kg
2,7 - 92 kg
Dieselmotor : 4WD - 80 kg 2WD - 92 kg
5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige overhæng er : 1.092 mm
ADVARSEL:Følgende specifikationer anbefales ved kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægtaf trailer med last kan ikke overstigeværdierne i skemaet vist nedenfor, uden atdet går ud over sikkerheden.
HSM411
OC200G3-AC
MAX TRAILER VÆGTSSA2200BTotal trailervægtKugletryk
Vægten på kuglehovedet kan øges eller
mindskes ved omfordeling af lasten på traileren.
Man kan kontrollere, om vægtfordelingen er
korrekt ved at veje trailer med læs og derefter kontrollere kugletrykket. YC200D2-AC
SIKKERHEDSKÆDER
Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og
traileren eller den bil De bugserer gå i stykker,er der fare for, at det trukne køretøj kunnekomme over i andre kørebaner til stor fare forandre trafikanter eller helt køre af vejen. For atundgå dette er sikkerhedskæder mellem bil ogdet trukne køretøj obligatorisk i de fleste lande.
Koblingspunkt

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 15
Diesel
(4WD) WGT
VGT 11.Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse.Ved kørsel op ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sætte fartenned for at undgå, at motoren overbelastesog/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp afmotoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK:Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.
ADVARSEL: Ved overophedning under kørsel med trail-
er/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre
med anhænger end under normale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller over- drive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes underkørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan værefarligt. Check også for en sikkerheds skyldreservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fraandre køretøjer. Når man overhales af etstort køretøj skal man holde en konstant fartog styre ligeud. Ved for meget vindturbulenssænkes farten for at komme væk fra detandet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man følge de normale sik-kerhedsregler. Drej forhjulene ind modkantstenen, træk hårdt i håndbremsen, ogsæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sæt brem-seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger kørefremad og så aktivere håndbremsen for atsikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerenselektriske system virker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.
ADVARSEL: Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke
bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.
YC200E2-AC
GODE RÅD VED KØRSEL MED TRAIL- ER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk
og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindre end 100 km/t). Trailer
2000 1650 2000 18702000 2300 2300
700
(Uden ABS: 750)
Motor
2,0(2WD)* 2,4(4WD)
2,4(2WD)
Diesel (2WD) 2,7(4WD)
2,0(2WD)
2,4(4WD)
2,4(2WD)
Diesel (4WD) Diesel (2WD)
2,7(4WD)
kg
Max. tilladt vægt
Kugletryk
80 92 28
Uden bremser Med bremser
*:225/70R16 DÆK (Hvis monteret) -1900kg