air condition Hyundai Santa Fe 2003 Instruktionsbog (in Danish)

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 54
deruderne, og luften i kabinen bliver dår- lig. Desuden kan for lang tids brug afairconditionen sammen med recirkulationfå luften i kabinen til at blive for tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifter luftindtagsstyringen til enfast programmeret funktion " " (uansetindstilling).
B670D01O
B670D01A-ACT LUFTSTRØMSREGULERING
Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" vil luften komme ud af ventilationsudgangene i ansigtsniveau.
Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften
kan ledes til gulvet, udgangene i instru-mentbordet eller forruden. Der bruges femsymboler, der repræsenterer stillingerne ansigt,bi-level, gulv, gulv-defrost og defrost.
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene tilansigtet og til gulvet. Dette gør det muligtsamtidigat få køligere luft fra udgangene i instrument-bordet og varmere luft fra gulvudgangene. Gulv
Der kommer luft ud gennem gulvudgangene.
Gulv-defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens de-frosterudgange og gulvudgangene. Hvis "Floor-Defrost" (gulv defrost) indstillingen er valgt, vil A/C fungere automatisk og vil skiftetil "Fresh Mode" (frisk luft).
B670D05O
B670D04O
B670D02O B670D03O

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 58 ZB450C1-AC AFFUGTET OPVARMNING
B740C01O
Sådan indstilles anlægget til affugtet opvarm- ning:
o Tænd blæseren.
o Tænd airconditionen ved at trykke på knappen. Samtidig skal airconditionens kontrollampe tænde.
o Sæt luftindtagsreguleringen på "Frisk".
o Sæt luftstrømsreguleringen på "Ansigt".
o Indstil blæseren til den ønskede hastighed. Ønsker De en hurtigere virkning, sættes blæseren på et af de højere trin.
o Indstil temperaturreguleringen til den øn- skede varmegrad.
B740B01O-ACT AIRCONDITIONENS FUNKTION(Hvis monteret) KØLING Anvendelse af aircondition til afkøling af kabinen:
o Drej sideblæsernes indstillingsknap over på " " for at lukke for luft udefra.
o Tænd for blæserne.
o Tænd for aircondition ved at trykke på airconditionknappen. Indikatorlampen for aircondition tændes.
o Indstil luftindsugningssystemet til ( ).
o Indstil temperaturstyringen til "Cool". ("Cool" giver maksimal køling. Temperaturen kan øges ved at skubbe indstillingsarmen henmod "Warm".)
o Indstil ventilatoren til den ønskede hastighed. Vælg højere hastighed for at opnå bedreafkøling, eller vælg recirkulation ( ) påluftindsugningen for en periode.
B740B01O
YB450A1-AC AIRCONDITION-KONTAKT (Hvis monteret) Airconditionen tændes ved at trykke på knappen.
B740A01O

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 59
6YB970A1-AC AIRCONDITION (Hvis monteret)Deres Hyundai er udstyret med aircondition,
der fungerer således, at De blot skal indstille den ønskede temperatur. B970B01O-GCT Styring af opvarmning og køling
1. Temperaturkontrolgreb
2. AUTO-kontakt (Automatisk styring)
3. Display-rude
4. Kontakt til luftgennemstrømning.
5. Blæserstyringskontakt
6. OFF-kontakt7. Kontakt til air-condition
8. Kontakt til styring af luftindtag
(recirkulationsluft)/luftkvalitetssystem (hvis monteret)
9. Afrimningskontakt
10.Kontakt til udetermometer
10
9
8
7
2
3
B970B01O
145
6

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 60
B970C01L-GCT Automatisk drift FATC-systemet (fuldautomatisk temperaturs-
tyring) styrer automatisk opvarmningen og nedkølingen således:
1. Tryk på "AUTO"-kontakten. Kontrollampen tændes og bekræfter, at alle varmeudtagene
- ansigt, gulv og/eller begge niveauer - samtblæserhastigheden og air-conditionen vilblive styret automatisk.
2. Tryk på "TEMP"-knappen for at indstille temperaturen. Temperaturen kan hæves til max. 32°C ved at trykke på knappen ( ). Temperaturen vilstige med 0,5°C for hvert tryk på knappen. Temperaturen kan sænkes til min. 17°C ved at trykke på knappen ( ). Temperaturen vilfalde med 0,5°C for hvert tryk på knappen. B995A01O-GCT UDETERMOMETER 6YB980A1-AC MANUEL BETJENINGKlimaanlægget kan betjenes manuelt ved at trykke på knapperne, dog undtagen "Auto"-knappen. Ved manuel betjening fungereraircionditionen efter hvilke knapper, deraktiveres. De knapper, der ikke trykkes ind, vilblive kontrolleret automatisk. Tryk på "Auto"-knappen igen, og airconditionen fungererautomatisk igen.
HSM502
Fotocelle
B970C01O
Tryk på AMB-kontakten for at vise den omgivende temperatur på displayet.
B995A01O
BEMÆRK:
Hvis batteriet er blevet afladet eller fjernet, vil temperaturen blive stillet tilbage til Cel-sius. Dette er helt normalt, og temperaturen kan ændres fra Celsius til Fahrenheit på følgendemåde:Tryk TEMP-knappen ned i mindst 3 sek.samtidig med AMB - knappen. På displayetvises temperaturen herefter i Celsius i stedetfor Fahrenheit eller omvendt (°C

°F eller
°F

°C).
BEMÆRK: Placér aldrlg genstande oven på sensoren, der er placeret i bilen, da klimaanlæggetellers ikke kan fungere optlmalt.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER1- 61
Denne kontakt bruges til at vælge mellem frisk
udeluft eller recirkuleret kabineluft. Ændring af luftindtagsfunktionen (udeluft eller
recirkuleret luft), tryk på kontakten.
UDELUFT ( ) : Kontaktens kontrollampe ly-
ser, når luftindtaget står på udeluft.
RECIRKULERET LUFT ( ) : Kontaktens
kontrollampe lyser, når luftindtaget står på recirkulation.
Når der er valgt "udeluft", kommer luften ind i
bilen udefra og opvarmes eller afkøles i henholdtil de øvrige valgte funktioner.
Når der er valgt "recirkulation", trækkes luften
i bilen gennem varmeanlægget og opvarmeseller afkøles i henhold til de øvrige valgtefunktioner. 6YB980D1-AC AFBRYDNING AF AIRCONDITION Tryk på "OFF" -knappen for at afbryde
airconditionen.
6YB980B1-AC BLÆSERREGULERING
B980B01O
Blæserhastigheden og dermed den luftmængde,
som systemet leverer, kan reguleres ved at aktivere knapperne, der regulererblæserhastigheden. Jo højere blæserhastighed- des mere luft leverer systemet. Tryk på "OFF"-knappen, og blæseren slukkes. B670C01O-ACT Luftindtagskontakter
BEMÆRK:
o De skal vide, at langvarig brug af recirkulationen vil øge risikoen for dugdannelser på for-og sideruder ogluften i kabinen kan blive "fung".Endvidere kan langvarig brug af airconditionen med recirkulation medføre,at luften i kabinen bliver mget tør.
o Når tændingsnøglen drejes til stillingen "ON", skifter luftindtagsstyringen til enfast programmeret funktion " " (uansetindstilling). Hvis funktionen "AUTO" vari brug, da motoren blev standset, starterluftindtagsstyringen igen i funktionen"AUTO", når tændingen drejes i stillingenON.
B670C01O
B980E01E-GCT LUFTSTRØMSREGULERING Bruges til regulering af luftstrømmen. Luften
kan ledes til gulvet, ventilation sudgangene i instrumentbordet eller forruden. Der bruges 4symboler, der repræsenterer stillingerne Ansigt,Bi-level, Gulv og Gulv defrost.
Ansigt
Vælges stillingen "Ansigt" tændes lysindikatoren
og luften vil komme ud af ventilationsudgangenei ansigtsniveau.

DERES HYUNDAIS EGENSKABER
1- 62 B760A04Y-GCT
POLLENFILTER (i forbindelse med Air-
con) (Hvis monteret)
B760A01Y
Pollenfilteret befinder sig i fordamperen bag handskerummet. Pollenfilterets funktion er at mindske mængden af forurening, idet det filtrerer den luft, der ledesind i kabinen.
FORSIGTIG:
o Udskift filtret hver 20.000 km (12.000 miles) eller én gang om året. Hvis bilenanvendes under krævende forhold,eksempelvis på støvede, ujævne veje,skal filtret undersøges, og evt. udskiftes,oftere.
o Hvis luftstrømningshastigheden pludselig falder, skal det undersøges af etautoriseret værksted.
Ind i bilen
Varmeelement Filter
Blæser
Udefrakommende luft
Cirkulationsluft
B980F01E-ACT Defrost Der kommer luft ud gennem forrudens defrost-
udgange, og lysindikatoren tændes. Hvis omgivelsestemperaturen er lavere end 3,5 grad-er C, tændes airconditionen, når denne knapaktiveres, og airconditionen indstilles på "Frisk".
Bi-level
Der kommer luft ud gennem udgangene i
ansigtsniveau og til gulvet, og lysindikatorentænder. Dette gør det muligt samtidig at fåkøligere luft fra udgangene i instrumentbordetog varmere luft fra gulvudgangene.
Gulv
Der kommer luft ud gennem gulvudgangene, og
lysindikatoren tændes.
Gulv defrost
Der kommer luft ud gennem forrudens defrost-
udgange og gulvudgange, og lysindikatorentænder.
B980F01O
ZB450D1-AC Tips
o Hvis der er varmt i kabinen, når De stiger ind, kan De åbne ruderne i nogl e minutter for
at slippe den varme luft ud.
o Når De bruger airconditionen, skal alle ruder holdes lukkede for at holde den varme luft ude.
o Når De kører langsomt, som for eksempel i tæt trafik, skal De skifte til et lavere gear.Dette øger motorhastigheden, hvilket igenøger aircondition-kompressorens hastighed.
o På stejle bakker bør De slukke aircondi- tionen for at undgå risikoen for, at motorenoverophedes.
o Om vinteren, eller i perioder hvor aircon- ditionen ikke bruges regelmæssigt, skal Deaf og til lade airconditionen køre i nogle fåminutter.
Dette får smøremidlet til at cirkulere og holdersystemet i topform.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 11
ZC170A1-AC
VINTERKØRSEL
De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver
større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerneved vinterkørsel:
o Med automatgear bør De ikke unødvendigt
bruge stillingerne “1” og “2”. Brug stilling “D”mest muligt.
o Brug kun airconditionen, når det er nødven- digt.
D190A01O-GCT
ANTI-SLIP DIFFERENTIALE (ekstraudstyr)
Anti-slip differentiale, ekstraudstyr, kan kun
monteres som baghjulsdifferentiale. Anti-slip differentialets funktion er beskrevet nedenfor:
Ligesom ved et almindeligt differentiale roterer
baghjulene med forskellig hastighed, når bilendrejer. Forskellen mellem anti-slip differentialeog et almindeligt differentiale er, at et størrekraftmoment overføres til det ene baghjul for atforbedre trækkraften, hvis det andet hjul mistervejgrebet.
YC150A1-FC
MERE ØKONOMISK KØRSEL
Benzinøkonomien afhænger væsentligst af
Deres kørestil.
De kan køre så økonomisk som muligt i bilen,
og spare penge til både benzin og reparationer,hvis De følger disse forslag:
o De kan spare benzin ved at undgå hurtige starter.
o Kør altid i et passende gear, svarende til den ønskede hastighed og forholdene.
o Undgå voldsomme hastighedsændringer. Accelerer moderat, indtil De når den ønskede hastighed. Prøv derefter at holde hastighedenså konstant som muligt. Pump ikke medspeederen.
o Hold dæktrykket på det anbefalede, det giv- er en længere levetid og en bedrebenzinøkonomi. YC140A1-FC
EFFEKTIV BREMSNING Bremseslitagen er afhængig af kørevanerne.
En god fører har føling med trafikken, bremserjævnt og progressivt og undgårkatastrofeopbremsninger, hvis de ikke er absolutnødvendige. Hjælp bremserne ved så vidt muligt at vælge et
lavere gear. Dette er specielt vigtigt ved kørselned ad lange bakker, hvor bremsebelægnin-gerne kan blive varme, hvilket giver ekstraslitage.
o Kører De gennem vand, der er dybt nok til at gøre bremserne våde, kan det forringe bremseevnen. Med en let aktivering afbremserne kan De føle, om bremseevnen erblevet dårligere.
o De kan hurtigt tørre bremserne ved at træde pedalen lidt ned, mens De opretholder ensikker hastighed, indtil bremserne fungerernormalt. ZC160A1-AC
JÆVN KØRSEL I SVING
Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især
hvis vejen er våd. Ideelt bør sving altid foretagesmed en let acceleration. Overholder De disseregler, vil dækslitagen holdes på et minimum.
SC170B1-FC
Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nød-
vendigt at bruge vinterdæk eller snekæder.Skal der bruges vinterdæk, er det nødvendigt atvælge dæk af samme størrelse og type som deoprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det haveen dårlig indflydelse på bilens sikkerhed oghåndtering.
Det er desuden potentielt meget farligt at køre
hurtigt, accelere kraftigt, bremse pludseligt ogdreje skarpt.
Ved nedsættelse af hastigheden skal motor-
bremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludseligeopbremsninger på sne- eller isdækkede vejekan give en udskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Brems forsigtigt. Væropmærksom på, at snekæder giver en størretrækkraft, men ikke forhindrer udskridning.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 15
Diesel
(4WD) WGT
VGT 11.Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsatbremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og bruge motoren som bremse.Ved kørsel op ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sætte fartenned for at undgå, at motoren overbelastesog/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp afmotoren, hvilket kunne overophedeautomatgearet. Brug i stedet håndellerfodbremse.
BEMÆRK:Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere.
ADVARSEL: Ved overophedning under kørsel med trail-
er/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerneproblemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre
med anhænger end under normale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller over- drive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes underkørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan værefarligt. Check også for en sikkerheds skyldreservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fraandre køretøjer. Når man overhales af etstort køretøj skal man holde en konstant fartog styre ligeud. Ved for meget vindturbulenssænkes farten for at komme væk fra detandet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man følge de normale sik-kerhedsregler. Drej forhjulene ind modkantstenen, træk hårdt i håndbremsen, ogsæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sæt brem-seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger kørefremad og så aktivere håndbremsen for atsikre, at trailerens bremser virker. Dervedkan man også samtidig sikre sig, at trailerenselektriske system virker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser, samt at læsset erforsvarligt fastgjort.
ADVARSEL: Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke
bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.
YC200E2-AC
GODE RÅD VED KØRSEL MED TRAIL- ER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk
og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindre end 100 km/t). Trailer
2000 1650 2000 18702000 2300 2300
700
(Uden ABS: 750)
Motor
2,0(2WD)* 2,4(4WD)
2,4(2WD)
Diesel (2WD) 2,7(4WD)
2,0(2WD)
2,4(4WD)
2,4(2WD)
Diesel (4WD) Diesel (2WD)
2,7(4WD)
kg
Max. tilladt vægt
Kugletryk
80 92 28
Uden bremser Med bremser
*:225/70R16 DÆK (Hvis monteret) -1900kg

SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
3-2 YD130A2-FC
HVIS MOTOREN OVEROPHEDES
Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører entydelig knalden eller banken, er motorensandsynligvis for varm. Sker dette, skal Degøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i “P” (automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) ogtrække håndbremsen. Er airconditionentændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer der damp ud under motorhjelmen,skal De stoppe motoren. Luk ikkemotorhjelmen op, før der ikke mere løberkølevæske ud, eller der ikke kommer meredamp. Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæ-
ske ud, eller at det damper, skal De lademotoren gå og kontrollere, at kølerven-tilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører,skal De stoppe motoren.
4. Kontroller om vandpumpens kilerem er væk. Er den ikke væk, kontrolleres det, om den erspændt. Virker det, som om kileremmen eri orden, kontrolleres det, om der lækkerkølevæske fra køleren, slangerne eller un-der bilen (hvis airconditionen har været igang, er det normalt, at der løber koldt vandfra den, når De standser).
transporteres til en skadestue, skal Defortsætte med at komme vand på det ramteområde med en svamp eller en klud.
o Den gas, der dannes af batteriet ved start med startkabler, er meget eksplosiv. Rygikke og lad ikke gnister eller åben ild kommei nærheden af batteriet.
o Det hjælpende batteri skal være på 12 volt. Er De ikke sikker på dette, må De ikkeforsøge at bruge det til starthjælp.
o Følg nedenstående fremgangsmåde nøjag- tigt ved start med startkabler:
1. Sidder hjælpebatteriet i en anden bil, skal De sørge for, at de to biler ikke rørerhinanden.
2. Sluk alt udvendigt lys og tilbehør i begge biler.
3. Hvis det kan lade sig gøre fjernes alle udluftningshætter fra begge batterierne.Kontroller væskestanden i det afladedebatteri og fyld om nødvendigt efter meddestilleret vand. Dæk derefter åbningerne tilmed klude for at formindske udbredelsen afde farlige gasser og risikoen for eksplosion.
4. Sæt startkablernes klemmer på nøjagtigt i den rækkefølge, der vises på foregåendeside. Det vil sige, sæt først en klemme pådet afladede batteris positive (+) pol ellerkabel. Sæt derefter den anden klemme pådet sam-me kabel på hjælpebatteriets posi-tive (+) pol eller kabel. Brug nu det andetkabel og sæt den ene klemme på hjælpebat-teriets nega-tive (-) pol eller kabel. Sæt derefter den anden ende af dette kabel påen metaldel på motoren, væk fra batteriet.Forbind ikke kablet med en bevægelig del.
5. Start motoren i den bil med hjælpebatteriet og lad den gå i nogle få minutter. Dette vilhjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldtopladet. Under starthjælpen skal denne bilsmotor køre med ca. 2.000 omdrejninger iminuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i nøjagtigt den modsatte rækkefølge som vedmonteringen. Afmonter først det negativekabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, og kassér dem. Kludenekan være forurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen.
Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blevafladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør Delade Deres Hyundai forhandler efterseladesystemet.

INDEX8-1
BI-LEVEL OPVARMNING
................................................................ 1-55
BØRNESIKRET BAGDØRSLÅS ........................................................ 1-6
BRILLEBOKS .................................................................................... 1-42
BUGSERING AF EN VOGN MED AUTOMATISK GEAR ................. 3-9
BUGSERING AF EN VOGN MED MANUELT GEAR ....................... 3-9
C CENTRALLÅSE .................................................................................. 1-6
CIGARTÆNDER ............................................................................... 1-38
CRUISE CONTROL, HOVEDKONTAKT .................. .......................1-51
D
DEFROSTNING/AFDUGNING ......................................................... 1-57
DIGIT ALUR ....................................................................................... 1-37
DRIKKEVAREHOLDER .................................................................... 1-39
DÆKTRYK .......................................................................................... 6-1
DØRLÅSE ........................................................................................... 1-5
EEL-DREVNE RUDER ......................................................................... 1-9
EMISSIONSKONTROL-SYSTEM ...... ................................................. 5-1
F
FJERNBETJENT ÅBNING AF TANKKLAP .....................................1-48
FJERN- OG NÆRLYS KONTAKT ...................................................1-35
FORLYGTERNES INDSTILLINGS SYSTEM ...................................1-51
YK000A1-F 8. INDEX A
ABS (BLOKERINGSFRI BREMSE
R) ................................................. 2-8
ADVARSELSLYS PÅ FORDØRENS KANT ....................................1-50
AIRBAG ............................................................................................ 1-22
AIRCONDITION ....................................................................... 1-58, 1-59ANBEFALET UDSKIFTNING ............................................................. 2-5
ANBEFALET DÆKTRYK .................................................................... 6-1
ANTENNE ......................................................................................... 1-67
ANTI-HJULSPINSSYSTEM/TRACTION CONTROL SYSTEM (TCS) ............................................................................. 2-9
ASKEBÆGER ................................................................................... 1-39
AUTOMATISK GEARKASSE ............................................................. 2-6
B
BAGAGENET .................................................................................... 1-47
BAGAGESIKKER HEDSSK ÆRM .................................................... 1-46
BAGKLAP ......................................................................................... 1-46
BAGSÆDE ....................................................................................... 1-11
BAGSÆDEARMLÆN ....................................................................... 1-50
BARNESTOLE O.I. ........................................................................... 1-16
BAKSPEJL ........................................................................................ 1-45
BENZIN, ANBEFALET TYPE ............................................................. 1-1
8