air condition Hyundai Santa Fe 2006 Manuel du propriétaire (in French)

RESPONSABILITE DE L'ENTRETIEN
Les instructions relatives à l'entretien de votre nouvelle Hyundai font l'objet de la section 5. En tantque propriétaire, il vous appartient de veiller à ce que toutes les opérations d'entretien spécifiées par le constructeur soient effectuées aux intervalles appropriés. Si le véhicule est utilisé dans des conditions particulièrement éprouvantespour la mécanique, l'intervalle qui sépare certaines interventions d'entretien doit être diminué. Les instructions d'entretien en cas d'utilisation dans des conditions éprouvantes sont également incluse dans la section 5.
SA020A1-FU

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Lorsque le véhicule s'arrête
brusquement ou si l'occupant essaie de se pencher vers l'avant trop rapidement, le rétracteur de ceinture de sécurité se verrouille en position.
Toutefois, en cas de collisions
frontales, le pré-tendeur est activé ettend la ceinture de sécurité contre lecorps de l'occupant.
Quand le prétendeur s'active, si le
système détecte une tension exces-sive de la ceinture de sécurité duconducteur ou des passagers, le limiteur de charge à l'intérieur du prétendeur libère une partie de lapression sur la ceinture de sécurité correspondante.
B180B01O
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2 3Air-bag du côté passagerAir-bag du côté
conducteur Le système de pré-tendeur de ceinture
de sécurité comprend principalement les éléments suivants. Ceux-ci sont indiqués avec leur emplacement dans l'illustration.
1. Témoin d'avertissement d'airbag SRS
2. Ensemble de pré-tendeur de ceinture
de sécurité
3. Module de commande SRS
!AVERTISSEMENT:
Pour profiter au maximum d'une ceinture de sécurité de pré-tendeur :
1. La ceinture de sécurité doit être ajustée correctement.
2. La ceinture de sécurité doit être réglée sur la position correcte. REMARQUE:
o Les ceintures de sécurité de pré-
tendeur du conducteur et du passager avant sont activées pendant une collision frontale.Les ceintures de sécurité de prétendeur peuvent être activées avec les airbags. Les pré-tendeurs sont activés dans ces conditions même si les ceintures de sécurité ne sont pas portéesau moment de la collision.
o Lorsque les ceintures de sécurité du pré-tendeur sont activées, un bruit conséquent est audible et une fine poussière ressemblantà de la fumée est visible dans le compartiment des passagers. Ce sont des conditions normales defonctionnement. Elles ne sont pas dangereuses.
o Bien qu'elle soit inoffensive, la fine poussière peut provoquerune irritation de la peau et ne doit pas être inhalée de manièrerépétée. Nettoyez bien vos mains et votre visage après un accident qui a entraîné l'activation desceintures de sécurité du pré- tendeur.

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B260S01NF-GUT Témoin de niveau faible
de liquide de lave-glace de pare-brise
Le témoin de niveau faible de liquide de lave-glace de pare-brise s'allume avant que le réservoir de liquide de lave-glace ne soit vide. Quand il s'allume, versez du liquide de lave-glace dès que possible.
*1) Lorsque la clé de contact est tournée de la position "OFF" à
"ON" en l’espace de 1 minute.
*2) Le commutateur revient à "ON"
lorsque vous relâchez la clé.
*3) Si la vitesse du véhicule dépasse
9km/h, le signal sonore de laceinture retentit également pen- dant environ 1~2 minutes. Si la vitesse du véhicule est inférieure à 9km/h, 1 minute plus tard le signal sonore de la ceinture retentit également pendant environ1~2 minutes.
REMARQUE: Si la ceinture du conducteur est
maniée dans cet ordre "détachée ’attachée ’ détachée " en l’espacede 9 secondes une fois la ceinture attachée, le témoin de ceinture de sécurité et le signal sonore ne sontpas activés.
B265E01MC-GUT
Témoin de ceinture de
sécurité et signal sonore
Le témoin de ceinture de sécurité et le signal sonore sont activés commeindiqué dans le tableau suivant.
Condition utilisateur (conducteur) Témoin de ceinture
de sécurité
Contacteur
d’allumage
Ceinture
Reste allumé jusqu’à ce quela ceinture soit attachée
Détachée
Attachée
Détachée ON
ON ON * 1 ON * 2
Attachée Détachée Est allumé pendant 6
secondes
Clignote jusqu’à ce que la ceinture soit attachée
Clignote jusqu’à ce que la
ceinture soit attachée* 3
B265E01FC-GUT
Témoin d'avertissement
de filtre à carburant (Moteur Diesel)
Ce témoin s'allume lorsque le moteur a été mis en marche et se coupe après quelques secondes. S'il s'allume lorsque le moteur est en train detourner, cela indique que de l'eau s'est accumulée à l'intérieur du filtre à carburant. Si cela se produit, fairepartir l'eau du filtre à carburant. (Se reporter à la page 6-28)

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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MODE D'AIR FRAIS (
) : Le
témoins sur le bouton s'allume lorsque la commande d'admission d'air est lemode Frais.
MODE D'AIR DE RECIRCULATION (
) : Le voyant lumineux sur le
bouton est allumé lorsque la commande d'entrée d'air est en moded'air de recirculation.
Lorsque le mode "air frais" est
sélectionné, de l'air entre dans levéhicule depuis l'extérieur et estchauffé ou refroidi selon les autres fonctions choisies.
Lorsque le mode "recirculation" est
sélectionné, de l'air de l'habitacle des passagers est aspiré à travers le système de chauffage et chauffé ou refroidi selon les autres fonctionschoisies.
B670C03E-AUT Commande d'Entrée d'Air
REMARQUE:
Il faut savoir que l'utilisation prolongée du mode de "
" de
l'air provoque l'embuage du pare- brise et des vitres latérales et quel'air de l'habitacle devient vicié. De plus, l'usage prolongé du conditionnement d'air en moderecirculé peut se traduire par une trop grande sécheresse de l'air de l'habitacle. Lorsque la clé de con-tact est tournée sur "ON", la commande d'admission d'air passe au mode "
" (quelle que soit la
position de l'interrupteur). C'est une opération normale.
Elle est utilisée pour choisir entre l'air frais externe et la recirculation d'airintérieur.Pour changer le mode de commandede l'entrée d'air, (Mode air frais, mode air de recirculation) appuyez sur le bouton de commande.OCM052154

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Niveau du plancher
L'air est évacué via les volets d'aération du plancher, la buse de dégivreur de pare brise, la buse dudégivreur latéral, le ventilateur latéral.
OCM052107 Niveau du Plancher- Désembuage
L'air est évacué via la buse de dégivreur du pare-brise, les volets d'aération du plancher, la buse du dégivreur latéral, le ventilateur latéral.En cas de sélection du mode"Plancher-Désembuage" leconditionnement d'air se met en route automatiquement en mode "Fresh".
OCM052108
Cette possibilité permet d'obtenir simultanément de l'air frais en prov-enance des grilles du tableau de bord et de l'air chaud au niveau des grilles du plancher.
Désembuage
L'air est évacué via la buse dedégivrage de pare-brise, la buse de dégivrage latéral, le ventilateur latéral. En cas de sélection du mode "Désembuage", le conditionnement d'air se met en route automatiquement en mode "Fresh".OCM052111

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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Si les vitres se couvrent de buée,
placer la commande du flux d'air sur la position "Désembuage (
)". (Le
conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh".)
Pour obtenir un maximum de chaleur,
placer la commande de température sur "Chaud".
COMMANDES DU CHAUFFAGE
B690A01S-GUT Pour chauffer normalement, placer la
commande d'air d'admission sur la position "Air frais (
)" et la comm-
ande du flux d'air sur "Plancher (
)".
Pour chauffer le plus rapidement pos-
sible, placer la commande d'air d'admission sur la position "Air recircule (
) ".
ZB440E1-AU Commande de temperature Sert à allumer et éteindre le système de chauffage et sélectionner laquantité de chaleur désirée.
OCM052155
Froid Chaud
OCM052152

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
125CHAUFFAGE BI-NIVEAU
B700A02A-GUT
Votre Hyundai est équipée de
commandes de chauffage bi-niveau. Ce dispositif permet d'avoir de l'air frais en provenance des grilles situéesdans le tableau de bord et de l'air chaud provenant des sorties au niveau du plancher. Pour utiliser cettepossibilité:
o Placer la commande d'air
d'admission sur "
".
o Placer la commande du flux d'air
sur la position "
".
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
o Placer la commande de température entre "Froid" et "Chaud". B710A01A-AUT Pour utiliser le système de ventila-
tion:
o Placer la commande d'air
d'admission sur "
".
o Pour diriger l'intégralité de l'air d'admission vers les grilles du tab- leau de bord, placer la commande du flux d'air sur "
".
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée.
o Placer la commande de température entre "Froid" et "Chaud".
VENTILATION
OCM051035LOCM051040L
DEGIVRAGE/ DESEMBUAGE
B720A01CM-GUT Utilisez le système de chauffage/ven- tilation pour dégivrer ou désembuer le pare-brise; Pour faire disparaître la buée intérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position (
) de dégivrage.
(Le conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode"Fresh").
o Réglez la commande de température sur la positionsouhaitée.
o Régler la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse désirée. OCM051037L

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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B730A01L-GUT Conseils d'utilisation
o Pour empêcher l'entrée par le système de ventilation de poussières ou de fuméesdésagréables dans l'habitacle, placer momentanément la commande d'air d'admission sur "Airrecirculé (
)". Veiller à remettre
la commande sur "Air frais (
)"
lorsque la source d'irritation a disp- aru afin que de l'air frais puisse renouveler l'air de l'habitacle.
o L'air du système de chauffage/ven- tilation est prelevé par les grillesextérieures situées le long du pare- brise. Veiller à ce que celles-ci nesoient pas obstruées par des feuilles, de la neige, ou tout autre matériau.
o Pour éviter le brouillard intérieur sur le pare-brise, placez lecommutateur de commande d'admission d'air sur la position d'air frais (
) et réglez la vitesse du
ventilateur à la position souhaitée, activez le système de climatisation et réglez la commande de latempérature à la température souhaitée.
REMARQUE:
Lorsque le climatiseur est actionné en continu sur le niveau de dégivrage de plancher ( ) ou sur le niveau de dégivrage ( ), ilrisque d'y avoir de la buée sur le pare-brise extérieur à cause de la différence de température. Alors,réglez le contrôle de débit d'air sur la position frontale ( ) et la commande de vitesse du ventilateursur la position basse.
Pour faire disparaître le givre ou la
buée extérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position (
) de dégivrage.
(Le conditionnement d'air se met automatiquement en route en mode "Fresh").
o Réglez la commande de température sur une positionchaude.
o Réglez la vitesse du ventilateur sur la position correcte. OCM051038L

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
127SYSTEME DE CLIMATISATION
B740A01S-GUT (Si installé) Interrupteur de Climatisation La climatisation est mise en marche ou arrêtée en appuyant sur la bouton. B740B02A-AUT Fonctionnement du condition-
nement d'air
Refroidissement Pour refroidir la température intérieure au moyen du conditionnement d'air:
o Enclencher la commande du ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur.Le témoin du conditionnement d'airdoit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air
d'admission sur "
".
OCM051039LE
OCM052157 o Placer la commande de température
sur "Froid" (La position "Froid" pro- cure le refroidissement maximum. La température peut être régulée en amenant la commande vers laposition "chaud").
o Régler la commande du ventilateur sur la vitesse désirée. Pour unrefroidissement plus important, tourner la commande du ventilateur sur l'une des vitesses supérieuresou sélectionner momentanément la position "
" de la commande
d'air d'admission.

1CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
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ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pen-dant quelques minutes pour expulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le conditionnement d'air, maintenir toutes les fenêtres fermées pourempêcher l'entrée d'air chaud dans l'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à vitesse réduite (circulation dense,par exemple), sélectionner un rap- port inférieur. De la sorte, le régimemoteur augmente, ce qui augmente simultanément le régime du compresseur du conditionnementd'air.
o Pour accélérer la procédure,
sélectionner l'une des vitessessupérieures.
o Régler la commande de température
pour obtenir la quantité de chaleurdésirée.
B740C01A-AUT Chauffage deshumidifie
Pour chauffer sans humidité:
o Actionner la commande du ventilateur.
o Enclencher le conditionnement d'air
en appuyant sur le commutateur. Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission sur " ".
o Placer la commande du flux d'air sur la position " ".
o Régler la commande du ventilateur
sur la vitesse désirée.
OCM051040L
o Dans les fortes montées, couper leconditionnement d'air pour éviter la surchauffe du moteur.
o Pendant les mois d'hiver, ou pen-
dant les périodes où leconditionnement d'air est peu utilisé, appuyer occasionnellement sur le commutateur du conditionnementd'air pendant quelques minutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler et maintient leconditionnement d'air en bon état de fonctionnement.