lock Hyundai Santa Fe 2006 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2006Pages: 224, PDF Size: 9.54 MB
Page 173 of 224

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
2
1. Kylvätskebehållare
.................. 5-9
2. Behållare för
styrservovätska .................... 5-21
3. Påfyllning av motorolja ............ 5-7
4. Behållare för bromsvätska .... 5-14
G010A01CM-GDT Bensinmotor (2,7 V6)
MOTORRUM
VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkåpan av plast när du utför arbeten under huven.
!
OCM055100L
5. Luftfilter................................ 5-15
6. Säkrings- och reläbox ........... 5-17
7. Behållare för spolarvätska ..... 5-11
8. Kylarlock ................................. 5-9
9. Mätsticka för motoroljenivå ..... 5-6 10. Mätsticka för oljenivå i
automatväxellåda
(om så utrustad) .................... 5-13
11. Batteri ................................... 5-19
Page 174 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
3
G010C01CM-GDT Dieselmotor (2,2 CRDi)
1. Kylvätskebehållare .................. 5-9
2. Säkrings- oc h reläbox ........... 5-17
3. Bränslefilter ........................... 5-22
4. Påfyllning av motorolja ............ 5-7
5. Behållare för bromsvätska .... 5-14 VIKTIGT:
Var försiktig så att du inte skadar motorkåpan av plast när du utför arbeten under huven.
!
OCM055001L
6. Luftfilter................................ 5-15
7. Behållare för spolarvätska ..... 5-11
8. Behållare för styrservovätska .................... 5-21
9. Kylarlock ................................. 5-9 10. Mätsticka för motoroljenivå ..... 5-6
11. Mätsticka för oljenivå i
automatväxellåda ..................5-13
12. Batteri ................................... 5-19
Page 176 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
5
G020D01TG-GDT Att tänka på med avseende på underhållsservice Bristfällig eller utebliven underhållsservice kan ställa till prob-lem. Denna sektion ger instruktioner för enkla underhållsåtgärder. Många serviceåtgärder ska utföras av enauktoriserad Hyundai-verkstad. OBS: Bristfälligt underhåll kan påverka garantin.
!VARNING:
o Vissa arbeten i samband med underhållsservice kan vara farliga. Om du saknar tillräcklig kunskapoch erfarenhet eller rätt verktyg och utrustning, ska du överlåta arbetet till en auktoriseradHyundai-verkstad.
o Att utföra arbeten i motorrummet
med motorn igång är farligt. Det ärännu farligare om du bär smycken eller löst hängande kläder. Om du måste arbeta i motorrummet medmotorn igång ska du ta av dig dina smycken, speciellt ringar, armband, klocka och halsbandsamt slips, halsduk och andra löst hängande kläder.
G030B01JM
KONTROLL AV MOTOROLJAN
G030A02O-GDT Rekommenderad olja Bensinmotor Rätt nivå och rätt kvalitet är viktig för att motorn inte ska ta skada. Under normalaförhållande bör du kontrollera nivån minst en gång i veckan och oftare om du är på långfärd och/eller använder bilen undersvåra körförhållanden. Motoroljan skall vara av följande kvalitetsklass: API SJ eller högre, ILSAC GF-3 eller högre
Page 178 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
7
Om nivån ligger nära eller under L, fyll på upp till F. Gör så här:
1. Lossa locket för oljepåfyllningen.
2. Fyll på och kontrollera nivån.
3. Sätt tillbaka locket. Det går åt ca 1 liter för att fylla på från L till F (bensinmotor) alternativt ca 1,6 liter (dieselmotor).
OCM055003
Dieselmotor
!
Vänta ca 5 minuter så att oljan hinner sjunka ner i tråget. Dra upp mätstickanoch torka av den. Sätt tillbaka stickan och tryck ner den i botten. Dra upp den igen och läs av nivån. Den ska liggamellan markeringarna F (full) och L (låg).
G030D01CM-GDT Påfyllning av motorolja VARNING:
Se upp så att du inte bränner dig på kylarslangen när du kontrollerar oljenivån i motorn.
OCM055003L
Bensimotor
!VARNING:
Se upp så att du inte bränner dig på kylarslangen när du kontrollerar oljenivån i motorn.
VARNING:
Olja kan orsaka hudirritation och tilloch med hudcancer vid långvarig kontakt. Tvätta händerna noga med tvål och vatten snarast efter kontaktmed olja.
!
! OBS: Motorolja och oljefilter bör bytas av en auktoriserad Hyundai-verkstad.
VIKTIGT:
Använd en tratt och fyll långsamt på olja enligt rekommendation. Överfyll inte; det kan skada motorn.
Page 179 of 224

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
8
G050B01A-ADT Rekommenderad kylvätska Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för attförhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skadakylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
!
KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
G050A01CM-GDT
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn är varm. Det är övertryck i systemet ochhet kylvätska kan spruta ut. Vänta med att öppna locket till motorn svalnat.
G350A01A-GDT OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion Oljan smörjer och kyler motorn. Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i
motorn. Det bildas en tunn oljefilm påcylinderväggen när kolven går ner.Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in i förbränningsrummet och förbränns itändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på oljans viskositet och kvalitet, motorvarv och körförhållanden. Förbrukningen ökar bl a i högahastigheter och vid frekventa accelerationer och inbromsningar.
Vatten
65% 60%50%40%
Ytter-
temperatur -15°-25°-35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60%
VIKTIGT:
o Kylvätska angriper lacken. Var försiktig så att du inte spiller.
o Motorn har komponenter av alu-
minium som måste skyddas mot korrosion med etylenglykol. Blanda inte med hårt vatten eftersom det kan skada motorngenom korrosion, överhettning eller frysning.
OBS: Kylvätska bör bytas av en auktoriserad Hyundai-verkstad.
!
Page 180 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
9
G050C01CM-ADT Kontroll av kylvätskenivån
Dieselmotor
OCM055004
Kylvätskenivån kontrolleras på expansionskärlets utsida. Nivån skall ligga mellan märkena "L" och "F" vid kall motor. Fyll på om nödvändigt.
OCM055004L
!VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte är igång. Hålldärför fingrarna borta från fläktbladen.
!VARNING:
Öppna inte locket när motorn är varm.
OCM055005
Uppsök verkstad om förbrukningen av kylvätskan är onormal.
DieselmotorBensinmotor
Luftfilter byts enligt följande:
1. Lossa spännena som håller locket.
2. Lyft kåpan och byt filter. Vi rekommenderar ett Hyundai originalfilter.VIKTIGT:
o Om du kör bilen med ett felaktigt filter kan motorn få allvarliga skador.
o När du demonterar luftfiltret måste du se till att damm eller smuts intekommer in i motorns luftintag.
!
BYTE AV MOTORLUFTFILTER
G070A03Y-ADT
OCM055007
Page 186 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
!
G120E02A-ADT Påfyllning av bromsvätska Torka vid påfyllning först av behållarens lock och översida. Fyll sedan till lämplig nivå. VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, denär farlig att få i ögonen. Använd endast vätska med specifikationenDOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inte öppen någon längre tid. Fukt och smutskan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel.
SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGEN
G140A01A-ADT Håll kondensorn ren Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengörasregelbundet. Smuts, döda insekter, löv m m på kondensor och kylare täpper till och försämrar kyleffekten. Spola ellerborsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på högt
tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maxi-mal kylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för översyn om luften som strömmar ut genom panelens ventilations- munstycken inte är kall.
!
G140C01A-ADT Smörjning Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst 10 minuter i veckan för att kompressor och packningar ska få rätt smörjning. Detta är speciellt viktigt atttänka på vintertid när systemet normalt inte är igång. VIKTIGT:
Om du har luftkonditioneringen inkopplad under en längre tid med för låg kylmedelnivå kan kylkompressorn skadas.
Page 188 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
17KONTROLL OCH BYTE AV SÄKRINGAR
G200A01A-ADT Byte av säkring
En smältsäkring brinner av om någon elektrisk krets överbelastas för attskydda elsystemet. Det kan orsakas av kortslutning genom överbelastning i en krets. Om det händer vänd dig tillHyundaiverkstad för att få orsaken undersökt, reparation och byte av säkringen. Säkringarna är lätt åtkomligai motorrummet. VIKTIGT:
Ersätt alltid en säkring med en ny med samma amperetal. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkringmed högre amperetal. De kan orsaka allvarliga skador och/eller brand.
!
OBS: Vrid knoppen moturs och lyft av locket.
OCM054003 G200B02HP-ADT Säkringar i kupén Säkringshållaren är placerad i instrumentpanelen vid förardörren. Enförteckning över säkringarna finns på locket samt längst bak i detta kapitel. Om en lampa eller annan elektriskfunktion inte fungerar kan det bero på att säkringen brunnit av. Du ser det genom plasten på säkringen.När du ska byta en säkring:
1. Stäng av tändningen och alla
strömförbrukare.OCM054002
Page 189 of 224

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
18
VIKTIGT:
Att en säkring brinner av indikerar att det kan vara fel i en elektrisk krets.Om samma säkring ofta brinner av är felet allvarligt och du bör vända dig till en Hyundaiverkstad fördiagnos och reparation. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkring med högre amperetal. De kan orsakaallvarliga skador och/eller brand.
!
1VQA4037
Trasig
Hel
4. Ersätt den trasiga säkringen med en ny med samma amperetal och kontrollera att den sitter stadigt. Om du inte har någon reservsäkring, låna en med samma eller lägre amperetalfrån en annan funktion, t ex radion eller cigarettändaren. Glöm sedan inte att ersätta den lånade säkringen.
2. Ta bort locket från säkringshållaren
och kontrollera säkringarna. Användspecialverktyget för att dra loss den trasiga säkringen. Verktyget finns i relä- och säkringshållaren imotorrummet.
3. Kontrollera eventuellt också andra
säkringar.
G200B02NF
OBS: En förteckning över säkringarna finns längst bak i detta kapitel.
Page 190 of 224

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
19
G200C01CM-GDT Transportsäkring (Power Connector)
OCM055026L
För att undvika att batteriet laddas ur om bilen inte används under en längre period, är bilen utrustad med en transportsäkring.
1. Stäng av motorn.
2. Släck belysningen.
3. Öppna säkringsluckan på förarsidan och dra ur kontakten.
4. Vänd kontakten och sätt tillbaka den. OBS:
o Varningssummer, radio, klocka,
innerbelysning, etc. fungerar inte när transportsäkringen är iurkopplat läge. Efter inkoppling måste följande komponenter ställas in:- Klocka - Färddator - Klimatanläggning- Radio
o Även med transportsäkringen i
urkopplat läge kan strålkastare ochandra elektriska komponenter orsaka att batteriet laddas ur.
KONTROLL AV BATTERIET
!
G210A01A-ADT
VARNING:
Var försiktig när du arbetar med batteriet. Följ dessa anvisningar. Batterivätska är giftig och starkt frätande. Om du spiller, gör så här:
o Om du får vätska på huden, skölj med vatten i minst 15 minuter och uppsök sedan läkare.
o Om du får vätska i ögonen, skölj med vatten och uppsök omgående enläkare och skölj hela tiden ögat med vatten med en svamp eller trasa.
OCM055016