stop start Hyundai Santa Fe 2007 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2007, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2007Pages: 226, PDF Size: 6.84 MB
Page 14 of 226
1BESKRIVNING AV BILENS FUNKTIONER
4
OCM051001R
B010E01A-ADT Miljövänlig bensin För att bidra till minskade utsläpp och för att undvika motorskador ska bilenendast tankas med blyfri bensin enligt rekommendation.
För bästa prestanda rekommenderar vi att du tankar 95-oktanig blyfri bensin.Lägsta tillåtna oktantal är 91 (blyfri). Påfyllningsröret till tanken är anpassat för det smalare munstycke som finns på bensinpumpar med blyfri bensin. Det gör att du inte av misstag riskeraratt tanka fel bränsle. Diesel motor Dieselbränsle Använd endast dieselbränsle som uppfyller Europa norm 590. Användandeav icke godkänt bränsle eller bränsleadditiv innebär begränsning i fabriksgarantin. ENDAST
BLYFRI BENSIN
BRÄNSLEREKOMMENDATION
B010A02CM-GDT Tanka endast blyfri bensin
! VIKTIGT:
Om du skulle råka tanka bensin eller få vatten i tanken måste den tömmas och bränsleledningarna luftas för att förhindra att dieselpump och motortar skada. Biodiesel "Biodiesel", med max 5 % iblandning, får användas om det uppfyller Europa norm 14214. Använding avrapsmetylester (RME), fettsyremetylester (FAME), vegetabilisk oljemetylester (VME) eller en blandningav diesel och biodiesel innebär ökat slitage som kan resultera i skador på motor och bränslesystem.
! VIKTIGT:
o Använd aldrig bränsle, diesel eller biodiesel, som inte uppfyllerspecifikationerna.
o Tillsätt aldrig additiv som integodkänts av biltillverkaren.
Tanka endast diesel med cetantalmellan 52 och 54. Följ nedanståendeom det förekommer två typer av dieselbränsle: o Över -5° - diesel för sommaro Under -5° - diesel för vinter Undvik bränslestopp. Om motorn stannar på grund av bränslebrist måstebränslesystemet luftas innan motorn kan startas.
Skador orsakade av att bilen körts med icke godkänt bränsle, omfattas inte avfabriksgarantin.
Page 123 of 226
2
START OCH KÖRNING
2
FÖRE START AV MOTORN ................................................. 2-3
NYCKELNS LÄGEN .............................................................. 2-4
START AV MOTORN ............................................................ 2-4
START .................................................................................. 2-5
MANUELL VÄXELLÅDA ........................................................ 2-7
START OCH STOPP AV BILAR MED TURBODIESEL ......... 2-7
AUTOMATISK VÄXELLÅDA (4A/T, 5A /T) ............................. 2-9
ABS, LÅSNINGSFRIA BROMSAR ............... ........................2-13
ESP, STABILITETSKONTROLL .......... ................................2-14
PARKERINGSHJÄLP/BACKVARNARE ...............................2-15
KONSTANT FTRHJULSDRIFT .............................................2-18
FYRHJULSDRIFT -
LÅSNING AV MELLANDIFFERENTIALEN .............................2-21
BROMSARNA ...................................................................... 2-22
EKONOMISKT KÖRNING .................................................... 2-23
KURVTAGNING ................................................................... 2-24
VINTERKÖRNING ................................................................ 2-24
KÖRNING I HÖG HASTIGHET ............................................ 2-26
YTTRE BELYSNING ............................................................ 2-26
BOGSERING / KÖRNING MED SLÄP ................................. 2-27
Page 129 of 226
2
START OCH KÖRNING
7
!
MANUELL VÄXELLÅDASTART OCH STOPP AV BILAR MED TURBODIESEL
C055B01B-GDT
(1) Rusa inte upp motorn och
accelerera inte häftigt direkt efter att motorn startat. Om motorn är kall ska du låta den gå på tomgångnågra sekunder efter start för att turbon ska få rätt smörjning.
(2) Om du kört fort eller ansträngt motorn hårt ska du låta den gå påtomgång ca 1 minut för att kyla ner turbon innan motorn stannas. C070A01NF-ADT Växellägena som framgår av bilden ovan är också markerade på växelspaksknoppen. OBS:
o När du ska lägga i backen ska
bilen stå helt stilla. Vänta också med spaken i neutralläge minst 3 sekunder innan du för den till backläget.
o När det är kallt kan växlingarna gå lite trögt innan oljan iväxellådan värmts upp. Det ärnormalt.
VARNING:
Stanna inte motorn direkt om denvarit hårt ansträngd. Det kanmedföra skador på motor och turboaggregat. o Om bilen står stilla och det är svårt
att få i en växel, för spaken till neutralläget och släpp upp kopplingen. Trampa ner den igen och lägg i växeln.
o Låt inte handen vila på växelspaken under körning, detkan medföra onödigt slitage iväxellådan.
! VARNING:
Hoppa över max en växel vid nedväxling (t ex från 4:an till 2:an) och växla inte ner när motorvarvet är 5 000 varv/min eller högre. Det kanmedföra motorskador.
OCM053003E!
VIKTIGT:
Vid nedväxling från 5:an till 4:an ska du inte trycka spaken till vänster så att du av misstag får i 2:ans växel. Då riskerar du att motorn övervarvasoch skadas.
Backspärr
Page 152 of 226
2 START OCH KÖRNING
30
!
OBS: Om du ofta drar släp ska du också kontrollera växellådsoljan oftare.
VIKTIGT:
Om motorn överhettas, gör så här:
1. Stäng av luftkonditioneringen.
2. Sänk farten.
3. Växla ner om det går uppför.
4. Lägg växeln i neutralläge vid varje stopp (gäller även automatväxel- låda) och öka tomgångsvarvet något.
Page 154 of 226
3 OM NÅGOT HÄNDER
2
!
D010A01A-ADTOM MOTORN INTE STARTAR
D010B01A-ADT Om startmotorn går sakta eller inte alls
1. Om bilen har automatväxellåda,kontrollera att växelväljarspaken står i läge P eller N och att parkerings- bromsen är ansatt.
2. Kontrollera att batterianslutningarna är rena och sitter fast.
3. Tänd innerbelysningen och se efter om den tonas ner eller slocknar när du kör startmotorn. Då är batteriet urladdat.
4. Kontrollera att elanslutningarna till startmotorn sitter fast.
5. Bogsera eller skjut inte igång bilen. Se anvisningarna för "hjälpstart". D010C02A-GDT Om startmotorn fungerar som den ska och motorn ändå intestartar
1. Kontrollera att det finns bränsle i
tanken.
2. Kontrollera alla anslutningar till tändspole och tändstift (bensinmotor) eller alla anslutningar till glödpluggar och glödpluggsrelä(dieselmotor). Tryck fast anslutningar som verkar vara lösa.
3. Kontrollera bränsleledningen i motorrummet.
4. Hittar du inget fel, vänd dig till en
Hyundaiverkstad eller sök annan kvalificerad hjälp.
D010D01A-ADT Om du får motorstopp
1. Sväng av vägen om du inte får igång motorn när den rullar.
2. Sätt på varningsblinkers om de
behövs.
3. Om du inte får igång bilen vänd dig till en Hyundaiverkstad eller sök annan kvalificerad hjälp.
VARNING:
Försök inte bogsera eller skjutaigång bilen. Det är alltid förenatmed en risk. Men det kan också medföra att katalysatorn skadas och i värsta fall orsakar brand.
OCM055016
Page 226 of 226
9
ALFABETISK INNEHÅLLSFÖRTECKNING
5
S SIDORUTORNA .......................................................... 1-12
SIGNALHORN ............................................................ 1-86
SKYDDA BILEN MOT ROST ....................................... 4-2SLÄP .......................................................................... 2-27
SOLSKYDD ................................................................ 1-84
SPOLARVÄTSKA ....................................................... 5-11
START AV MOTORN .................................................. 2-4
STARTHJÄLP .............................................................. 3-3
START OCH STOPP, TURBODIESEL ........................ 2-7
START ......................................................................... 2-5
STARTHJÄLP .............................................................. 3-3
STARTSPÄRR ............................................................. 1-5
STRÖMUTTAG ........................................................... 1-66
STYRSERVOLJA, NIVÅKONTROLL ..........................5-21
STÖLDLARM ............................................................... 1-9
SYSTEMET FÖR KROCKKUDDARNA .......................1-34
SÄKERHETSBÄLTEN ................................................ 1-23
SÄKRINGAR ............................................................... 5-31
SÄKRINGAR, KONTROLL OCH BYTE .......................5-17
SÄTEN ....................................................................... 1-14
TTAKBÅGAR ................................................................ 1-81
TAKLUCKA ................................................................. 1-69
TANKLUCKA .............................................................. 1-82TEKNISKA SPECIFIKATI
ONER .................................. 8-2
TORKARBLAD ............................................................ 5-10
TURBODIESEL, START OCH STOPP ........................ 2-7
TVÄTTNING OCH VAXNING ....................................... 4-3
TÄNDNINGSLÅS ......................................................... 2-4
TÖMNING AV VATTEN UR BRÄNSLEFILTRET ........ 5-22
VVARNINGSBLINKERS ................................................ 1-86
VARNINGSLAMPOR .................................................. 1-46
VARNINGSLJUS I FRAMDÖRRARNA ........................1-85
VENTILATION ............................................................ 1-91
VERKTYG ................................................................... 7-6
VINDRUTETORKARBLAD .......................................... 5-10
VINDRUTETORKARE OCH SPOLARE ...................... 1-60
VINTERKÖRNING ...................................................... 2-24
VÄRME- OCH VENTILA TIONSREGLAGE ................ 1-92
VÄRME OCH VENTILATION ......................................1-91
VÄXELLÅDA MANUELL .............................................. 2-7
YYTTRE BELYSNING .................................................. 2-26
ÖÖVERHETTNING ......................................................... 3-4
ÖVRE FÖRVARINGSFACK ..... ...................................1-74