airbag Hyundai Santa Fe 2009 Handleiding (in Dutch)

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
45
OCM051008L
B240A02NF-GXT Bestuurders- en passagiersairbag Uw Hyundai is uitgerust met een airbagsysteem. Dit is herkenbaar aan het opschrift "SRS Airbag" op de afdekking van de airbag in het stuurwielen de afdekking boven het dashboardkastje aan passagierszijde. De airbags zijn aangebracht onder de afdekking van het stootvlak in hetstuurwiel en de afdekking boven het dashboardkastje aan passagierszijde. Airbageenheid voor bestuurderszijde
De airbag zorgt ervoor dat de bestuurder en/of de voorpassagier bijeen frontale aanrijding meer bescherming wordt geboden dan alleen met behulp van de veiligheidsgordelsmogelijk is. N.B.:
Lees de informatie t.a.v. de airbag
op de stickers aan de achterzijde van de zonneklep.!WAARSCHUWING:
o De airbag is bedoeld als aanvulling op de driepuntsgordel van de bestuurder en de passagiers en niet als vervanging van de gordels. Daarom moetende veiligheidsgordels altijd worden gedragen, als met de auto wordt gereden. De airbagsworden alleen ingeschakeld bij bepaalde krachtige frontale botsingen, waarbij de inzittendenernstig verwond zouden kunnen raken.
B240A02CM
Aanrijding van achteren
Aanrijding van opzij Over de kop slaan
o Het airbagsysteem is ontworpen
om de airbags te activeren bijeen voldoende krachtige frontalebotsing onder een hoek kleiner dan 30° ten opzichte van de lengte-as van de auto. Hetsysteem treedt niet in werking bij aanrijdingen van opzij of van achteren of als de auto omslaat.Bovendien treedt het airbagsysteem slechts éénmaal in werking. Daarom moeten deveiligheidsgordels altijd worden gedragen.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
45

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
46
o De airbags aan de voorzijde zijn
niet bedoeld om in te schakelen bij botsingen van opzij of vanachteren of als de auto omslaat. Daarnaast zullen de airbags niet worden ingeschakeld bij frontalebotsingen met een snelheid onder de drempelwaarde.
o De bestuurder moet zo ver mogelijk naar achteren zitten, waarbij wel de volledige controleover de auto behouden moet blijven. Als u zich te dicht bij de airbag bevindt, dan kan dit dedood of ernstige verwondingen tot gevolg hebben als de airbag wordt ingeschakeld.
o Er mogen zich geen objecten bevinden op of nabij deairbagmodules in het stuurwiel,het instrumentenpaneel en het dashboard boven het dashboardkastje aan depassagierszijde. Deze objecten kunnen verwondingen veroorzaken als bij een krachtigebotsing de airbags worden ingeschakeld. o Als de airbags worden
ingeschakeld, dan moeten ze door een Hyundai dealer wordenvervangen.
o Voer geen werkzaamheden uit aan de kabels van het airbagsysteem of andere componenten van hetairbagsysteem en maak de kabels/componenten niet los. Hierdoor kunnen verwondingenontstaan door het per ongeluk ontsteken van de airbags of omdat de airbags mogelijk nietwerken tijdens een botsing.
o Plaats geen kinderzitje op de voorpassagiersstoel. Eenkinderzitje mag nooit op de voorstoel worden geplaatst. Het kind kan ernstig gewond rakenof worden gedood door een tijdens een ongeval opblazende airbag. o Sta niet toe dat kinderen op de
voorpassagiersstoel plaatsnemenals met de auto wordt gereden.Als oudere kinderen (tieners en ouder) op de voorpassagiersstoel vervoerd moeten worden,zorg er dan voor dat ze de veiligheidsgordel op de juiste wijze dragen en dat de stoel zover mogelijk naar achteren is geplaatst.
o Voor een maximale beveiliging bij alle typen ongevallen, moeten alle inzittenden (waaronder debestuurder) altijd de veiligheidsgordel dragen, ook als de zitplaats wordt beschermdm.b.v. airbags. Op deze wijze wordt de kans op ernstige verwondingen of de dood bij eenbotsing zo klein mogelijk. Kom in een rijdende auto niet onnodig dicht in de buurt van een airbag.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
46

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
47
De SRS service-indicatie (SRI) op het instrumentenpaneel gaat gedurendeongeveer 6 seconden branden nadat het contactslot in de stand "ON" is gezet of nadat de motor is gestart.De indicatie moet vervolgens doven. De airbageenheden bevinden zich in het midden van het stuurwiel en achterde afdekking boven het dashboardkastje aan passagierszijde. Als het airbagmoduul een frontaleaanrijding van een bepaalde kracht registreert, worden de airbags automatisch geactiveerd.
B240B01MC-GXT Componenten en werking van
airbagsysteem
Het airbagsysteem bestaat uit de
volgende componenten:
- Airbageenheid voor bestuurderszijde
- Airbageenheid voor passagierszijde
- SRS onderhoudsindicatie (SRI)
- SRS airbagmoduul (SRSCM)
Het airbagmoduul controleert bij
aangezet contact continu alleomstandigheden om te bepalen of een frontale aanrijding of een aanrijding onder een hoek ernstig genoeg is omde airbag in werking te laten treden.
B240B01L
B240B02L
o Het airbagsysteem moet zo snel
mogelijk worden opgeblazen om voldoende bescherming bij eenongeval te bieden. Als een passagier zich niet op de juiste plaats bevindt, omdat geengordel wordt gedragen, dan kan de airbag met kracht in contact komen met de inzittendewaardoor ernstige of dodelijke verwondingen kunnen ontstaan.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
47

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
48
!
OCM051009L
Airbag voor passagierszijde
!
B240B05L
Airbag voor passagierszijde
LET OP:
Een flacon luchtverfrisser mag in de auto niet dichtbij het instrumentenpaneel of op het dash- board worden geplaatst. Dooreventuele lekkage van de luchtverfrisser op deze delen (instrumentenpaneel, dashboard ofaanjager) kunnen ze worden beschadigd. Als de vloeistof van de luchtverfrisser op deze delenkomt moeten ze direct met water worden gereinigd. WAARSCHUWING:
o Het in werking treden van de airbag gaat gepaard met een luide knal, terwijl eveneens enige rook vrijkomt. Dit is normaal en is niet gevaarlijk. De rook die bijhet in werking treden van de airbag vrijkomt kan echter huidirritatie veroorzaken. Na eenaanrijding waarbij de airbag in werking is getreden, moeten de handen en het gezicht grondigmet lauwwarm water en een milde zeep worden gewassen.
Bij het in werking treden doorbreekt de airbag de breukpunten in het stootvlak van het stuurwiel, hiernawordt het stootvlak geheel geopend en wordt de airbag volledig opgeblazen.Een volledig opgeblazen airbag incombinatie met een correct gedragenveiligheidsgordel zal de voorwaartse beweging van de bestuurder of de voorpassagier dempen, waardoor dekans op verwondingen aan het hoofd of het bovenlichaam wordt verminderd. Nadat de airbag is opgeblazen, zal hij onmiddellijk weer beginnen metleeglopen, zodat de bestuurder weer naar voren kan kijken en de wagen kan besturen.
B240B03L
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
48

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
49
o Het airbagsysteem kan alleen
worden gebruikt als het contactslot op "ON" staat.Als het airbagsysteem niet juistwerkt, dan:
(1) Gaat de SRI niet branden als het contactslot in de stand"ON" wordt gezet of als de motor is gestart.
(2) Knippert de SRI gedurende één seconde en blijft brandenna de ongeveer 6 seconden die volgen op het inschakelenvan het contactslot ("ON") of het starten van de motor.
(3) Gaat de SRI branden tijdens de rit.
Als dit gebeurt, laat dan de auto onmiddellijk door een Hyundai dealer controleren.
o Alvorens een zekering te vervangen of een accukabel los te maken, moet de contactsleutel inde stand "LOCK" worden gedraaid of worden verwijderd. Vervang nooit zekering nummer 12 als decontactsleutel in de stand "ON' staat. Als deze waarschuwing niet wordt opgevolgd, gaat deonderhoudsindicatie branden.
B990A01CM-GXT AAN/UIT-schakelaar voor
passagiersairbag
(Indien gemonteerd) De passagiersairbag kan worden uitgeschakeld met de AAN/UIT- schakelaar voor de passagiersairbagals een kinderzitje op de passagiersstoel is geplaatst of als er niemand op de passagiersstoel zit.Voor de veiligheid van uw kind moetde passagiersairbag wordenuitgeschakeld, als het onder zeer bijzondere omstandigheden nodig is om een kinderzitje, waarin het kindnaar achteren kijkt, op de passagiersstoel te plaatsen. Passagiersairbag uit- of inschakelen Plaats om de passagiersairbag uit te schakelen de hoofdsleutel in de ON/ OFF-schakelaar aan de rechterzijde van het dashboard en zet deschakelaar in de stand "OFF". De lamp "passagiersairbag OFF" gaat branden en blijft branden, totdat depassagiersairbag weer wordt ingeschakeld. Inschakelen van de passagiersairbag: plaats de hoofdsleutel in de ON/OFF- schakelaar en zet de schakelaar in de stand "ON". De lamp"passagiersairbag OFF" dooft.
B240C01NF
OCM051010L
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
49

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
50
!
!
LET OP:
o Als de AAN/UIT-schakelaar voor de passagiersairbag niet juist werkt, dan gaat de airbaglamp inhet instrumentenpaneel branden.Als de lamp "passagiersairbagOFF" niet gaat branden, dan schakelt de SRSCM (de regeleenheid van het systeem)de passagiersairbag in en wordt de passagiersairbag bij een frontale botsing opgeblazen, ookals de AAN/UIT-schakelaar in de stand "OFF" staat. Als dit gebeurt, laat dan de AAN/ UIT-schakelaar voor de passagiersairbag, hetgordelspannersysteem en het airbagsysteem zo snel mogelijk door een Hyundai dealercontroleren.
o Als de airbaglamp niet gaat branden als het contactslot in destand "ON" wordt gezet of als deze gaat branden tijdens de rit, laat dan de AAN/UIT-schakelaarvoor de passagiersairbag,
N.B.:
o Als de schakelaar van de
passagiersairbag in de stand "ON" staat, dan wordt de passagiersairbag geactiveerd enmag beslist geen kinderzitje waarin het kind naar achteren kijkt op de passagiersstoelaanwezig zijn.
o Als de schakelaar van de passagiersairbag in de stand"OFF" staat, dan wordt de passagiersairbag niet geactiveerd en mag een kinderzitje waarin het kind naar achteren kijkt op de juiste wijze op depassagiersstoel worden geplaatst. de gordelspanners en hetairbagsysteem zo snel mogelijk door een Hyundai dealercontroleren.
WAARSCHUWING:
o De bestuurder is verantwoordelijk voor de juiste stand van de AAN/UIT-schakelaar voor de passagiersairbag.
o Schakel de passagiersairbag alleen uit bij uitgeschakeldcontactslot. Als dit niet gebeurt kan een storing ontstaan in deSRSCM. Hierdoor is het mogelijk dat de bestuurders- en/of passagiersairbag en/of de zij- enheadbags niet of niet juist ontsteken tijdens een botsing.
o Plaats nooit een kinderzitje waarin het kind naar achteren kijkt op de passagiersstoel. Theinfant or child could be severely injured or killed by an airbag deployment in case of an acci-dent.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
50

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
51
Zij-airbag sensor
Uw Hyundai heeft in elke voorstoel een zij-airbag. Deze airbag heeft tot taak om de bestuurder en/ofvoorpassagiers extra bescherming te geven naast de werking van alleen de veiligheidsgordel. De zij-airbags zijnontworpen om in werking te treden bij een aanrijding van opzij, afhankelijk van de ernst van de aanrijding, dehoek, de snelheid en het aanrijdingspunt. De airbags zijn niet ontworpen om bij alle aanrijdingen vanopzij in werking te treden.
B990B01MC-AXT Zij-airbag (Indien gemonteerd)
OCM052212L
OCM052211LBelangrijke veiligheidsmaatregelen betreffende het zij-airbag systeem
Onderstaande opmerkingen over de veiligheid van het systeem moeten altijd in acht worden genomen om dekans op verwondingen tijdens een ongeval zo klein mogelijk te maken.
o Plaats geen kinderzitje waarin
het kind vooruit kijkt op de voorpassagiersstoel, ook al isuw auto voorzien van een AAN/ UIT-schakelaar voor de passagiersairbag. Een dergelijkkinderzitje mag nooit op de voorstoel worden geplaatst. Kinderen die te groot zijn omgebruik te maken van een kinderzitje moeten altijd op de achterbank plaatsnemen engebruik maken van de beschikbare heup- of 3- puntsgordels. Aan kinderenwordt tijdens een ongeval de meeste veiligheid geboden als ze zich in een goedgekeurdeveiligheidsvoorziening op de achterbank bevinden.
o Schakel onmiddellijk de passagiersairbag in, zodra het niet meer nodig is dat de airbagis uitgeschakeld.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
51

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
52
!
OCM052213
o Breng geen extra stoelhoezen
aan.
o Door het gebruik van stoelhoezen wordt het effect van het systeem beperkt.
o Monteer geen accessoires aan de zijkant of bij de zij-airbag.
o Gebruik geen grote krachten aan de zijkant van de stoel.
o Breng geen objecten aan over de airbag of tussen de airbag enuzelf.
o Plaats geen objecten (paraplu, tas enz.) tussen het voorportieren de voorstoel. Dergelijkeobjecten kunnen gevaarlijke projectielen worden of extra verwondingen veroorzaken als dezij-airbag in werking treedt.
o Om ongewild in werking treden van de zij-airbag en daardoor verwondingen te voorkomen, moeten schokken tegen debotsingssensor voor de zij-airbag bij aangezet contact worden voorkomen. B990C01CM-GXT Gordijnairbag (Indien aanwezig) De gordijnairbags bevinden zich langs
beide dakstijlen boven de voor- en achterportieren. Ze dienen voor de bescherming van
het hoofd van de voorpassagiers ende passagiers op de beide buitenste zitplaatsen achterin bij aanrijdingen van opzij.
De gordijnairbags zijn zodanig
ontworpen dat ze alleen worden geactiveerd bij aanrijdingen van opzij met een bepaalde sterkte, onder eenbepaalde hoek en met een bepaalde snelheid. Gordijnairbag
WAARSCHUWING:
o De zij-airbags vormen een aanvulling op de driepuntsveiligheidsgordels van de bestuurder en de voorpassagier,maar vervangt deze niet. Daarom moet de veiligheidsgordel altijd worden gedragen als u in deauto zit. De zij-airbags worden alleen geactiveerd bij bepaalde botsingen aan de zijkant dieernstig genoeg zijn om letsel te veroorzaken.
o Voor de beste bescherming van het zij-airbagsysteem en om verwondingen bij het in werkingtreden van de zij-airbag te voorkomen, moeten de beide inzittenden van de voorstoelenrechtop zitten met de veiligheidsgordel correct vastgegespt. De handen van debestuurder moeten in de standen 9:00 en 3:00 uur op het stuurwiel worden gehouden. De armen enhanden van de voorpassagiers moeten in de schoot worden gehouden.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
52

1
BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
53
!
De gordijnairbags zijn niet ontworpen om in alle aanrijdingssituaties vanopzij, aan voor- en achterzijde of bij het over de kop slaan te worden geactiveerd.
Belangrijke veiligheidsvoorschriften voor
headbag-systemen
Onderstaande opmerkingen over de veiligheid van het systeem moeten altijd in acht worden genomen om dekans op verwondingen tijdens een ongeval zo klein mogelijk te maken. o Zorg ervoor dat de opening voor
de headbag nooit wordt geblokkeerd, zodat de headbagzonodig op de juiste wijze kan worden opgeblazen.
o De ingebouwde kledinghaken mogen alleen gebruikt worden voor lichte kledingstukken. Zorgervoor dat in de zakken geen zware of scherpe voorwerpen aanwezig zijn. Hang geen kledingaan hangertjes op aan de kledinghaken.
o De ruimte tussen de inzittende en de headbag mag nooit wordeningenomen door kinderen, een andere passagier of huisdieren.Inzittenden mogen nooit uit het raam leunen en er mogen geen lichaamsdelen uit het raamsteken als de motor draait.
o Draai de zonneklep niet naar de zijruit als er voorwerpen aan de zonneklep zijn bevestigd, zoals de afstandsbediening van degaragedeur, pennen, luchtverfrissers of iets dergelijks. Deze voorwerpen kunnenverwondingen veroorzaken als de headbag wordt opgeblazen. o Als jaloezieën op de
achterportieren zijn gemonteerd, dan mogen deze op geen enkelewijze in de weg zitten of de werking van de airbag belemmeren.
o Plaats geen accessoires of
kinderspeelgoed in het gebiedwaarin de headbags worden opgeblazen. Dit kan de werking van de headbag negatiefbeïnvloeden of delen kunnen het interieur ingeschoten worden, waardoor de inzittenden gewondkunnen raken als de headbag wordt opgeblazen.
o Om de headbag in goede conditie te houden, moeten allereparatiewerkzaamheden, het verwijderen en monteren van deheadbag en de bijbehorende componenten (zoals hemelbekleding of zij-afwerking)door een Hyundai dealer worden uitgevoerd.
WAARSCHUWING:
o Zie voor de juiste installatie van een veiligheidssysteem voor kinderen "Veiligheidssysteemvoor kinderen" voor een maximalebescherming van de inzittenden.
o Zorg ervoor dat van de inzittende geen lichaamsdelen (hoofd, armen en benen) zich buiten het bereik van het airbagsysteembevinden. Als een zichopblazende airbag een klein kindaan het hoofd raakt, dan kan diternstige verwondingen tot gevolg hebben.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
53

1BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
54
o Het stootvlak kan worden
gereinigd met een zachte, droge doek of een doek die vochtig is gemaakt met water zonder enige toevoeging. Oplosmiddelen ofreinigingsmiddelen kunnen een negatief effect hebben op het stootvlak van het stuurwielalsmede op de goede werking van systeem.
o Er mogen geen voorwerpen over of bij de airbageenheden op hetstuurwiel, het instrumentenpaneel of de afdekking boven hetdashboardkastje aan passagierszijde worden geplaatst, omdat een dergelijkvoorwerp letsel kan veroorzaken bij een aanrijding die ernstig genoeg is om de airbags inwerking te laten treden.
o Als de airbag in werking is getreden, moet deze worden vervangen door een officiële Hyundai dealer.
!WAARSCHUWING:
o Als wijzigingen worden uitgevoerd aan de diverse componenten en de bedrading van het airbagsysteem, inclusief het aanbrengen van voorwerpenop het stootvlak van het stuurwiel of wijzigingen worden uitgevoerd aan het stuurwiel, kan de werkingvan het airbagsysteem worden beïnvloed en persoonlijk letsel tot gevolg hebben.
1JBH3051L
B240C01JM-GXT Onderhoud van het airbagsysteem Het airbagsysteem is praktisch
onderhoudsvrij; het is niet toegestaan zelf werkzaamheden eraan uit tevoeren. Als de SRS SRI (Service Reminder Indicator) niet gaat branden of continu blijft branden, laat de autodan door een Hyundai dealer controleren.
Alle werkzaamheden aan het
airbagsysteem, zoals het verwijderen,aanbrengen, repareren of werkzaamheden aan het stuurwielmoeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde Hyundai monteur. Onvakkundig uitgevoerdewerkzaamheden aan het airbagsysteem kunnen ernstig persoonlijk letsel tot gevolg hebben.
CM holl-1a(~59).p65 5/20/2008, 8:38 AM
54