lock Hyundai Santa Fe 2009 Handleiding (in Dutch)

2
HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
11AUTOMATISCHE TRANSMISSIE
C090A01NF-GXT
De zeer efficiënte Hyundai automatische transmissie heeft vierof vijf versnellingen vooruit en een achteruit. De afzonderlijke versnellingen worden automatischingeschakeld afhankelijk van de stand van de keuzehandel. De keuzehandel heeft twee schakelvlakken; hethoofdvlak en het handmatige vlak. N.B.: Raadpleeg "Sportstand" voor informatie over de werking van de handmatige bediening. Dit is normaal en deschakelprocedure wordt normaalzodra enkele schakelingen door de TCM (Transmission Control Mod- ule = computer transmissieregeling)zijn uitgevoerd.
OCM053004
!
Het keuzehandel heeft in het hoofdvlak
4 standen en is voorzien van een druktoets om ongewenste selecties te voorkomen.
OCM051042L
N.B.: Trap tijdens het schakelen het rempedaal in. (Alleen "Shift Lock" Systeem)Het keuzehandel kan vrijworden verplaatst.
De eerste schakelingen bij een
nieuwe auto of nadat de accu is losgenomen en aangesloten, kunnen enigszins abrupt zijn. LET OP:
Schakel nooit de standen "R" of "P" in terwijl de wagen nog rijdt. De aanduiding op het instrumentenpaneel geeft, als het contactslot in de stand "ON" staat, de stand van de keuzehandel weer.Bij werking in de sportstand wordt de versnelling waarin gereden wordt weergegeven op de numeriekeaanduiding.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
11

2HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
244WD INSCHAKELEN
C360A01O-GAT (met elektronisch geregelde vierwielaandrijving) (Indien gemonteerd) De instelling wordt geleidelijk
opgeheven wanneer de rijsnelheid boven de 30 km/h komt, en is volledig opgeheven vanaf een snelheid van 40 km/h. Omgekeerd wordt de instellingweer geactiveerd wanneer de snelheid weer daalt onder 40 km/h, en is deze weer volledig werkzaam wanneer desnelheid onder 30 km/h daalt. Om de 4WD-lock functie weer uit te
schakelen nogmaals de "4WD-lock"toets indrukken. Het "4WD-lock" controlelampje in het
instrumentenpaneel dooft.
!WAARSCHUWING:
o Voorkom hoge bochtsnelheden.
o Maak geen snelle stuurwielbewegingen, zoals plotseling van rijbaan veranderen of snelle scherpe bochten.
o Het gevaar voor kantelen neemt sterk toe als bij hoge snelheidde macht over het stuur verloren gaat.
o Bij een ongeval heeft een inzittende die geenveiligheidsgordel draagt meer kans op zeer ernstig letsel dan iemand die wel een veiligheidsgordel draagt.
o De macht over het stuur gaat vaak verloren als twee of meerwielen in de berm komen en debestuurder door te sterk terugsturen weer op de weg probeert te komen.
o Als de auto in de berm raakt, stuur dan niet scherp terug.Verminder in dat geval eerst snelheid voordat wordt geprobeerd op de weg terug testuren.
OCM059046L
De vierwielaandrijving verdeelt onder
normale rijomstandigheden de aandrijfkrachten automatisch. Om tijdens het rijden in het terrein of
andere situaties met weinig grip deaandrijfkrachten 50:50 te verdelen tussen de achterwielen en de voorwielen, kunt u de "4WD lock"-toets bedienen. Het "4WD lock"- controlelampje in het instrumentenpaneel gaat branden.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
24

2
HET RIJDEN MET UW HYUNDAI
25
!
OPMERKINGEN MET BETREKKING TOT DE REMMEN
ZC140A1-AX
WAARSCHUWING:
Plaats geen voorwerpen op de hoedenplank achter de achterbank. Bij een aanrijding of plotselingafremmen kunnen dergelijke voorwerpen naar voren schuiven waardoor de wagen wordtbeschadigd of inzittenden verwondingen kunnen oplopen.
o Controleer voor het wegrijden of de handrem is vrij gezet en de controlelamp voor de handrem niet brandt.
o Bij het rijden in de regen of door water en nadat de wagen is gewassen, kunnen de remmen natworden. Natte remmen zijn gevaarlijk! Natte remmen hebben een langere remweg tot gevolg ende wagen kan naar één kant trekken. Rij voorzichtig als u vermoedt dat de remmen nat zijn.Wanneer de wagen niet normaal remt, zijn de remmen waarschijnlijk nat en zal er meer druk op het rempedaal moeten wordenuitgeoefend of trekt de wagen bijhet remmen naar één kant. Druk, om de remmen te drogen, licht op het rempedaal totdat de wagen weernormaal remt. Heeft dit geen resultaat, zet de wagen dan zo snel mogelijk stil en bel uw Hyundaidealer voor assistentie.
o Plaats de versnellingshandel niet in neutraal als u bergafwaarts rijdt.Dit kan gevaarlijk zijn. Houd altijd een versnelling ingeschakeld, rem de wagen af en schakel vervolgensnaar een lagere versnelling zodat op de motor kan worden afgeremd.
o Laat uw voet niet op het rempedaal rusten. Dit kan gevaarlijk zijn doordat de remmen hierdoor te heetkunnen worden en niet meer optimaal functioneren.
o Als u een lekke band krijgt, druk dan licht op het rempedaal. Zodrau voldoende snelheid heeft verminderd en het zonder gevaarmogelijk is, rijd de wagen dan van de weg af en breng hem tot stilstand. Als uw wagen is uitgerustmet een automatische transmissie laat hem dan niet "kruipen".
OCM051047L
1)
2)
1) Door de 4WD-lock toets te bedienen in zwaar terrein, worden de aandrijfkrachten gelijkmatig verdeeld tussen de voor- enachterwielen.
2) 4WD-lock blijft actief onder een
snelheid van 40 km/h.Schakel de "4WD lock"-functie uitonder normale rijomstandigheden.
CM holl-2.p65 5/20/2008, 8:42 AM
25

3IN GEVAL VAN PECH
14
!
o Sleep de auto niet met een
takelwagen: dit kan schade aan de bumper of de bodem van de auto veroorzaken.
1) Als de auto met de achterwielen op de grond wordt gesleept, zorg dan dat de parkeerrem vrij staat. LET OP:
Niet slepen met verwijderde contactsleutel of met het contactslot in de "LOCK"-stand wanneer deauto aan de achterkant wordt gesleept zonder wielplatform.
N.B.: Controleer het vloeistofpeil van de
automatische transmissie voordat de auto wordt gesleept. Als het vloeistofpeil onder de "75 °C"-
markering op de peilstok staat, vul dan vloeistof bij. Als geen vloeistof kan worden toegevoegd moeten wielplatformen worden gebruikt.
2) Als één van de wielen of delen van de wielophanging zijn beschadigd, of als de auto wordt gesleept met de voorwielen op de grond, gebruikdan wielplatformen onder de voorwielen.
o Handgeschakelde versnellingsbak: Als geen wielplatform wordt gebruikt, zet dan het contact in de stand "ACC", en schakel de versnellingsbak in deneutraalstand.".
OCM054031
! LET OP:
o Beschadig de bumper of de bodem van de auto niet tijdens het slepen.
D080B01CM-GXT Het slepen van een tweewielaangedreven auto Uw auto kan worden gesleept met een sleepwagen met wiellepel (1), (2) of een auto-ambulance (3).1)
2)
3)
OCM054030
Wielplatform
CM holl-3.p65 5/20/2008, 8:43 AM
14

6EENVOUDIG ONDERHOUD
40
G200E01CM-AAT Binnenpaneel
OCM055024
15A 25A 15A 10A 15A 10A 10A 10A 30A 10A 15A 10A10A 10A10A10A10ABESCHERMD CIRCUIT SIGARETTENAANSTEKERAANSLUITPUNT VOOR, AANSLUITPUNT ACHTER AANSLUITPUNT MIDDEN VOEDING SCHAKELAAR BUITENSPIEGELS, AUDIO, KEYLOCKREGELEENHEID AUTOMAAT, DIGITAAL KLOKJE MULTIFUNCTIONELE SCHAKELAAR, REGELEENHEID ACHTERRUITENWISSER,ACHTERRUITENWISSER-MOTORREGENSENSORLICHTSTERKTEREGELAAR, BCM, INSTRUMENTENPANEELAIRCO-REGELEENHEID, INTERIEUR- & VOCHTSENSOR, AANJAGERRELAIS,AIRCO-SCHAKELAAR ACHTER, ICM RELAISKAST, VERVUILINGSSENSOR, GEZEKERDE VERBINDINGENKAST (DIESEL), SCHUIFDAKMOTOR,AANJAGERRELAIS, ELEKTRISCH DIMBARE SPIEGEL AANJAGERRELAIS, AANJAGERMOTOR, AIRCO-REGELEENHEIDAIRCO-REGELEENHEID AIRBAG-REGELEENHEID ONDERBREEKSCHAKELAAR REMBEKRACHTIGING, INSTRUMENTENPANEELSCHAKELAAR WAARSCHUWINGSKNIPPERLICHTENMULTIFUNCTIONELE SCHAKELAAR, STUURHOEKSENSOR, ESP-SCHAKELAAR,AUTOMAAT KEY-LOCK REGELEENHEID, REGELEENHEID STOELVERWARMINGREGELEENHEID OLIENIVEAUSENSOR, BCMINSTRUMENTENPANEEL, VOORGLOEI-WEERSTAND, BCM, DYNAMO, SEMI- ACTIEVE REGELEENEHID (BENZINE) RELAIS DIEFSTALBEVEILIGINGC/LIGHTER
P/OUTLET P/OUTLET CTR
AUDIO #2
RR WIPER IMS
BCM #2
A/CON
BLOWER
A/CON SW
A/BAG #1
A/BAG IND T/SIG
ATM LOCK BCM #1
CLUSTER START
AMPE-
RAGES GEZEKERD CIRCUIT
OMSCHRIJVING
CM holl-6.p65
5/20/2008, 8:45 AM
40

6
EENVOUDIG ONDERHOUD
41
30A 25A 30A 15A10A 20A 10A 10A20A 15A 15A 10A 10A 10A 15A 15A 15A 30A 30A DELPHI VERSTERKER, MOBIS VERSTERKER
REGELEENHEID STOELVERWARMING SCHAKELAAR ELEKTRISCH VERSTELBARE STOEL ICM RELAISKASTICM RELAISKAST SCHUIFDAKMOTOR
RELAIS SIRENE VAN DIEFSTALBEVEILIGINGSCHAKELAAR ACHTERRUITVERWARMING, VOEDING MOTOR
BUITENSPIEGELVERSTELLING
RELAIS PORTIERVER-/ONTGRENDELING, ICM RELAISKAST REMLICHTSCHAKELAAR SCHAKELAAR TANKLUIKJE
SPOEL OM CONTACTSLOT, SPORTSTAND-SCHAKELAAR, SEMI-ACTIEVE SPOEL
(BENZINE) INSTRUMENTENPANEEL, BAGAGERUIMTEVERLICHTING,
KAARTLEESLAMP, INTERIEURVERLICHTING ACHTER
INTERIEURVERLICHTING, PORTIERVERLICHTING VOOR, BAGAGERUIMTEVERLICHTING, SCHAKELAAR MAKE-UPVERLICHTINGSIGNALERINGSSCHAKELAAR GEOPEND PORTIER, BCM, LAMP INGESCHAKELDE
BEVEILIGING
AIRCO-REGELEENHEID, DIAGNOSESTEKKER, DIGITAAL KLOKJEDELPHI AUDIO, MOBIS AUDIOSCHAKELAAR & RELAIS WAARSCHUWINGSKNIPPERLICHTENHOOFDSCHAKELAAR RUITBEDIENING, SCHAKELAAR RUITBEDIENING
LINKSACHTER
HOOFDSCHAKELAAR RUITBEDIENING, SCHAKELAAR RUITBEDIENING
RECHTSACHTER
P/AMP
S/WARMER P/SEAT
RR A/CON
RR FOG/BWS S/ROOF
B/ALARM HORN
MIRR HTDDR/LOCKSTOP LP
FUEL LID
AT M
ROOM LP BCM #3CLOCK
AUDIO #1
HAZARD
P/WDW LH
P/WDW RH
AMPE-
RAGES GEZEKERD CIRCUIT
OMSCHRIJVING
CM holl-6.p65
5/20/2008, 8:45 AM
41