4WD Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 726, PDF Size: 11.78 MB
Page 196 of 726
Echipamente92
44. Lampã de avertizare
tracþiune integralã
(4WD) (dacã existã în
dotare)
Această lampă de avertizare se
aprinde:
Dupã ce treceþi contactul sau
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului în poziþia ON.
- Se aprinde aproximativ 3 secunde ºi apoi se stinge.
Dacã sistemul de tracþiune inte- gralã este defect.
În acest caz, vã recomandãm sã
verificaþi vehiculul la un dealer
autorizat HYUNDAI. Lampã de avertizare
depãºire vitezã (dacã
existã în dotare)
Această lampă de avertizare clipeşte:
Dacã viteza vehiculului depãºeºte
120 km/h.
- Aceasta vã avertizeazã cã aþi depãºit viteza de siguranþã.
- De asemenea, avertizarea sonorã se va auzi aproximativ 5
secunde. Lampã de avertizare sis-
tem de faruri adapti
ve
(AFLS) (dacã existã în
dotare)
Această lampă de avertizare clipeşte:
Dacã sistemul AFLS este defect.
Dacă sistemul AFLS este defect:
1. Conduceþi cu atenþie pânã la cel mai apropiat loc sigur de parcare ºi
opriþi vehiculul.
2. Opriþi ºi reporniþi motorul. Dacã lampa de avertizare rãmâne aprin-
sã, vã recomandãm sã verificaþi
vehiculul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
AFLS
120km/h
DM eng 4a:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:38 Page 92
Page 201 of 726
497
Echipamente
Lampã de control dife-
renþial blocat (4WD)
(dacã existã în dotare)
Această lampă de control se aprinde:
Dupã ce treceþi contactul sau
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului în poziþia ON.
- Se aprinde aproximativ 3 secunde ºi apoi se stinge.
Dacã blocaþi diferenþialul de la butonul de blocare.
- Modul 4WD LOCK permiteîmbunãtãþirea tracþiunii la
deplasarea pe suprafeþe ude,
acoperite cu zãpadã ºi/sau în
teren accidentat. Lampã de con-
trol pilot
automat
(dacã existã în dotare)
Această lampă de control se aprinde:
Dacã este activat pilotul automat.
Pentru informaþii suplimentare, con-
sultaþi „Pilot automat” în capitolul 5.
Lampã de control setare
pilot automat (dacã
existã în dotare)
Această lampă de control se aprinde:
Dacã este activat pilotul automat.
Pentru informaþii suplimentare, con-
sultaþi „Pilot automat” în capitolul 5. Lampã de control
frânare la coborârea
pantelor
(dacã existã în dotare)
Această lampă de avertizare se
aprinde:
Dupã ce treceþi contactul sau
butonul pentru pornirea/oprirea
motorului în poziþia ON.
- Se aprinde aproximativ 3 secunde ºi apoi se stinge.
Dacã activaþi sistemul DBC apãsând butonul DBC.
Această lampă de avertizare clipeşte:
Dacã sistemul DBC este activat.
Această lampă de avertizare se
aprinde în culoarea galbenă:
Dacã sistemul DBC este defect.
În acest caz, vã recomandãm sã ve-
rificaþi vehiculul la un dealer autorizat
HYUNDAI.
Pentru informaþii suplimentare, con-
sultaþi „Sistem de control frânare la
coborârea pantelor” în capitolul 5.
CRUISESET
ATENÞIE - mod diferenþial blocat
Nu blocaþi diferenþialul pe
suprafeþe uscate sau pe
autostradã, deoarece pot apãrea
zgomote, vibraþii ºi defecþiuni
ale sistemului de tracþiune inte-
gralã.
DM eng 4a:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:38 Page 97
Page 453 of 726
![Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) Condusul vehiculului Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Chei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. . 5-6
Buton pentru pornirea](/img/35/16374/w960_16374-452.png "Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian) Condusul vehiculului Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Chei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. . 5-6
Buton pentru pornirea")
Condusul vehiculului Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
Chei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . \
. . 5-6
Buton pentru pornirea/oprirea motorului . . . . . . 5-10
Transmisie manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17
Transmisie automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-21• Utilizare transmisie automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22Tracţiune integrală (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
Sistem de frânare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37• Servofrână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
• Frână de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-39
• Frână de parcare electrică (EPB) . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
• Frânare automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48
• Sistem antiblocare frâne (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51
• Control electronic al stabilităţii (ESC) . . . . . . . . . . . 5-53
• Sistem de stabilitate vehicul (VSM). . . . . . . . . . . . . . 5-57
• Asistenţă stabilitate remorcă (TSA) . . . . . . . . . . . . . 5-58
• Sistem de asistenţă la pornirea din rampă (HAC). . 5-59
• Semnal oprire de urgenţă (ESS) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-59
• Control frânare la coborârea pantelor (DBC) . . . . . 5-60
Pilot automat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-64
Limitator de viteză . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-69
Sistem de avertizare părăsire bandă de rulare
(LDWS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-73\
Sistem ECO activ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-77
Utilizare economică . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-78
Condiţii speciale de rulare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-80• Condiţii periculoase de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . 5-80
• Balansarea vehiculului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-81
• Negocierea virajelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-82
• Condusul pe timp de noapte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Condusul pe timp de ploaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-83
• Condusul în zone inundate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Condusul în teren accidentat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84
• Condusul pe autostradă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-84Pe timp de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-86
Tractare remorcă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-91
5
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 1
Page 481 of 726
529
Condusul vehiculului
Pentru o forþã de tracþiune maximã, pu-
terea motorului este distribuitã la toate
roþile. Tracþiunea integralã este folosi-
toare atunci când este nevoie de o
aderenþã superioarã, cum ar fi pe caros-
abil alunecos, umed sau acoperit cu
noroi sau zãpadã. Aceste vehicule nu
sunt proiectate pentru utilizarea în teren
foarte accidentat. Automobilul poate fi
utilizat ocazional pe ºosele nemoder-
nizate ºi drumuri forestiere. Este foarte
important ca atunci când se circulã pe
drumuri nemodernizate ºoferul sã reducã
viteza astfel încât sã asigure utilizarea în
siguranþã în aceste condiþii. În general, în
teren accidentat aderenþa este mai
redusã ºi distanþele de frânare sunt mai
lungi decât pe drumuri asfaltate. ªoferul
trebuie sã fie foarte atent pentru a evita
deplasarea pe pante care duc la
înclinarea pe o parte a vehiculului.
Aceºti factori trebuie luaþi în considerare
la deplasarea în teren accidentat.
Menþinerea controlului ºi a contactului
cu suprafaþa de rulare este întotdeauna
responsabilitatea ºoferului.
Efect de frânare la abordarea
virajelor strânseEfectul de frânare la abordarea vira-
jelor strânse este o caracteristicã
specificã vehiculelor cu tracþiune
integralã, generatã de diferenþa de
rotaþie între cele patru roþi ºi de
geometria la zero grade a roþilor faþã
ºi a suspensiei.
Virajele strânse la viteze mici trebuie
abordate cu atenþie.
TRACÞIUNE INTEGRALÃ (4WD) (DACÃ EXISTÃ ÎN DOTARE)
AVERTISMENT - condus în teren acci-dentat
Deºi poate fi utilizat eficient ºi
în teren accidentat, acest
vehicul este proiectat în primul
rând pentru utilizarea pe ºosele
asfaltate. Cu toate acestea, nu a
fost proiectat pentru condiþii
grele în teren accidentat.
Utilizarea în condiþii care
depãºesc scopul pentru care a
fost conceput vehiculul sau
abilitãþile ºoferului poate provo-
ca rãniri grave sau deces.
ATENÞIE - tracþiune integralã
La abordarea virajelor strânse,
pe drumuri asfaltate, la viteze
reduse ºi în modul tracþiune
integralã, volanul va fi dificil de
controlat.
AVERTISMENT
Dacã lampa de avertizare a sis-
temului de tracþiune integralã
( ) clipeºte, înseamnã cã sis-
temul de tracþiune integralã
este defect.
În acest caz, vã recomandãm sã
verificaþi sistemul la un dealer
autorizat HYUNDAI.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 29
Page 482 of 726
Condusul vehiculului30
5
Acest mod este utilizat pentru urcarea sau coborârea pan-
telor abrupte, deplasarea pe drumuri acoperite cu nisip sau
noroi etc., pentru a maximiza tracþiunea.
Acest mod începe sã se dezactiveze automat dacã viteza vehiculului depãºeºte 30 km/h (19 mph), iar la viteze mai
mari de 40 km/h (25 mph) vehiculul trece în modul 4WD
AUTO. Dacã viteza vehiculului scade la mai puþin de 30 km/h
(19 mph), modul de transfer trece din nou la 4WD LOCK.
4WD AUTO
(4WD LOCK este dezactivat)
(Lampa de control este stinsã)
]NOTÕ La deplasarea pe drumuri normale, dezactivaţi modul 4WD LOCK apăsând buton\
ul 4WD LOCK (lampa de con-
trol se stinge). Deplasarea pe drumuri normale în modul 4WD LOCK (în special la abordarea virajelor) poate
provoca zgomote mecanice sau vibraţii. Dacă se dezactivează modul\
4WD LOCK, zgomotele şi vibraţiile vor dis-
părea. Dacă vehiculul este utilizat o perioadă îndelungată cu z\
gomote şi vibraţii, este posibil ca unele piese ale
trenului de rulare să se defecteze.
• La dezactivarea modului 4WD LOCK este posibil să se simtă un şoc, ca urmare a transmiterii întregii forţe de tracţiune către puntea din faţă. Acest şoc nu reprezintă o defecţiune mecanică.Selectare mod de transfer tracþiune integralã (4WD)Mod de transfer Buton de selectare Lampã de control Descriere
La deplasarea în modul 4WD AUTO, în condiþii normale de
utilizare vehiculul funcþioneazã asemãnãtor unuia cu tracþ\
i-
une pe faþã. Cu toate acestea, dacã sistemul determinã cã
vehiculul are nevoie de tracþiune integralã, puterea motorului
este distribuitã automat la toate cele patru roþi, fãrã ca º\
ofe-
rul sã intervinã.
La deplasarea pe drumuri normale ºi asfaltate, vehiculul funcþioneazã asemãnãtor cu un vehicul cu tracþiune pe faþ\
ã.
4WD LOCK
(Lampa de control este aprinsã)
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 30
Page 484 of 726
Condusul vehiculului32
5 Trebuie sã exersaþi modul de abor-
dare a virajelor cu un vehicul cu
tracþiune integralã. Nu vã bazaþi pe
experienþa acumulatã conducând
vehicule cu tracþiune pe faþã atunci
când alegeþi viteza sigurã de abor-
dare a virajelor în modul 4WD.
Începãtorii trebuie sã conducã mai
încet în modul 4WD.
Conduceþi cu atenþie în teren acci- dentat, deoarece este posibil ca
vehiculul sã se deterioreze ca
urmare a contactului cu pietrele
sau cu rãdãcinile copacilor.
Familiarizaþi-vã cu traseul înainte
de a porni la drum. Þineþi întotdeauna bine volanul
atunci când conduceþi în teren
accidentat.
Asiguraþi-vã cã toþi pasagerii poartã centura de siguranþã.
Dacã trebuie sã treceþi prin apã, opriþi vehiculul, blocaþi diferenþialul
ºi nu depãºiþi viteza de 8 km/h (5
mph).
AVERTISMENT
- volan
La deplasarea în teren acciden-
tat, nu þineþi volanul de interior.
Este posibil sã vã loviþi la braþ în
cazul unei manevre bruºte sau
ca urmare a miºcãrii volanului
din cauza unui impact cu
obiectele de pe sol. Este posibil
sã pierdeþi controlul asupra
direcþiei.
AVERTISMENT - pericol la vânt
Pe vânt puternic, centrul de
greutate mai ridicat al vehiculu-
lui afecteazã stabilitatea pe
direcþie ºi solicitã deplasarea
cu vitezã mai redusã.
ODMEDR2146
AVERTISMENT - tracþiune integralã
Reduceþi viteza la abordarea
virajelor. Centrul de greutate al
vehiculelor cu tracþiune inte-
gralã este mai înalt decât al
celor cu tracþiune pe douã roþi,
iar acest lucru sporeºte peri-
colul de rãsturnare în curbele
abordate cu vitezã prea mare.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:55 Page 32
Page 601 of 726
713
Întreţinere
PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - PENTRU EUROPA, CU EXCEPÞIA RUSIEI (CONT.)
60.000 km (40.000 mile) sau 24 de luni
q Verificare agent frigorific/compresor aer condiþionat (dacã
existã în dotare)
q Verificare stare baterie
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri frâne
q Verificare întreg sistemul electric
q Verificare discuri ºi plãcuþe de frânã
q Verificare planetare ºi burdufuri
q Verificare sistem de evacuare
q Verificare pivoþi suspensie faþã
q Verificare filtru de combustibil (benzinã) *
7
q Verificare filtru de aer rezervor de combustibil (motorinã,
dacã existã în dotare)
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri combustibil
(benzinã, diesel)
q Verificare lichid transmisie manualã (dacã existã în dotare) *
8
q Verificare frânã de parcare (tip de mânã/de picior)
q Verificare lichid ºi furtunuri servodirecþie (dacã existã în dotare)
q Verificare ax cardanic (dacã existã în dotare)
q Verificare casetã de direcþie, bielete ºi burdufuri
q Verificare anvelope (presiune ºi indicatori de uzurã profil)
q Verificare ulei cutie de transfer (4WD) *
8
q Verificare ulei diferenþial spate (4WD) *
8
(Continuare)
(Continuare)q Verificare furtun de vacuum (pentru EGR ºi corp clapetã de
acceleraþie) (benzinã)
q Verificare furtun de vapori ºi buºon rezervor de combustibil
q Înlocuire filtru de aer
q Înlocuire lichid de frânã/ambreiaj (dacã existã în do\
tare)
q Înlocuire filtru de polen
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (diesel - R) *
1 *2 *3*5
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (benzinã - theta) *
1 *4 *5
q Înlocuire cartuº filtru combustibil (diesel) *
6
q Verificare sistem de rãcire
(Prima datã la 60.000 km (40.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Adãugare aditivi combustibil (benzinã) *
12
(La fiecare 15.000 km sau 12 luni)
h Verificare: verificaþi ºi dacã este cazul reglaþi, corectaþi,
curãþaþi sau înlocuiþi.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 13
Page 603 of 726
715
Întreţinere
PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - PENTRU EUROPA, CU EXCEPÞIA RUSIEI (CONT.)
120.000 km (80.000 mile) sau 48 de luni
q Verificare agent frigorific/compresor aer condiþionat (dacã
existã în dotare)
q Verificare stare baterie
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri frâne
q Verificare întreg sistemul electric
q Verificare discuri ºi plãcuþe de frânã
q Verificare planetare ºi burdufuri
q Verificare sistem de evacuare
q Verificare pivoþi suspensie faþã
q Verificare filtru de combustibil (benzinã) *
7
q Verificare filtru de aer rezervor de combustibil (motorinã,
dacã existã în dotare)
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri combustibil
(benzinã, diesel)
q Verificare lichid transmisie manualã (dacã existã în dotare) *
8
q Verificare frânã de parcare (tip de mânã/de picior)
q Verificare lichid ºi furtunuri servodirecþie (dacã existã în dotare)
q Verificare ax cardanic (dacã existã în dotare)
q Verificare casetã de direcþie, bielete ºi burdufuri
q Verificare ulei cutie de transfer (4WD) *
8
q Verificare ulei diferenþial spate (4WD) *
8
q Verificare furtun de vacuum (pentru EGR ºi corp clapetã de
acceleraþie) (benzinã)
(Continuare)
(Continuare)q Verificare anvelope (presiune ºi indicatori de uzurã profil)
q Verificare furtun vapori ºi buºon rezervor de combustibil
q Înlocuire filtru de aer
q Înlocuire lichid de frânã/ambreiaj (dacã existã în do\
tare)
q Înlocuire filtru de polen
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (diesel - R) *
1 *2 *3*5
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (benzinã - theta) *
1 *4 *5
q Înlocuire cartuº filtru combustibil (diesel) *
6
q Verificare sistem de rãcire
(Prima datã la 60.000 km (40.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie (diesel) *
9
(Prima datã la 90.000 km (60.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie (benzinã) *
9
(Prima datã la 90.000 km (60.000 mile) sau 36 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Adãugare aditivi combustibil (benzinã) *
12
(La fiecare 15.000 km sau 12 luni)
h Verificare: verificaþi ºi dacã este cazul reglaþi, corectaþi,
curãþaþi sau înlocuiþi.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 15
Page 605 of 726
717
Întreţinere
PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - PENTRU EUROPA, CU EXCEPÞIA RUSIEI (CONT.)
180.000 km (120.000 mile) sau 72 de luni
q Verificare agent frigorific/compresor aer condiþionat (dacã
existã în dotare)
q Verificare întreg sistemul electric
q Verificare stare baterie
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri frâne
q Verificare discuri ºi plãcuþe de frânã
q Verificare planetare ºi burdufuri
q Verificare sistem de evacuare
q Verificare pivoþi suspensie faþã
q Verificare filtru de combustibil (benzinã) *
7
q Verificare filtru de aer rezervor de combustibil (motorinã,
dacã existã în dotare)
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri combustibil
(benzinã, diesel)
q Verificare lichid transmisie manualã (dacã existã în dotare) *
8
q Verificare frânã de parcare (tip de mânã/de picior)
q Verificare lichid ºi furtunuri servodirecþie (dacã existã în dotare)
q Verificare ax cardanic (dacã existã în dotare)
q Verificare casetã de direcþie, bielete ºi burdufuri
q Verificare ulei cutie de transfer (4WD) *
8
q Verificare ulei diferenþial spate (4WD) *
8
q Verificare anvelope (presiune ºi indicatori de uzurã profil)
(Continuare)
(Continuare)q Verificare furtun de vacuum (pentru EGR ºi corp clapetã de
acceleraþie) (benzinã)
q Verificare joc supape (benzinã) *
11
q Verificare furtun vapori ºi buºon rezervor de combustibil
q Înlocuire filtru de aer
q Înlocuire lichid de frânã/ambreiaj (dacã existã în do\
tare)
q Înlocuire filtru de polen
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (diesel - R) *
1 *2 *3*5
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (benzinã - theta) *
1 *4 *5
q Înlocuire cartuº filtru combustibil (diesel) *
6
q Verificare sistem de rãcire
(Prima datã la 60.000 km (40.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie (diesel) *
9
(Prima datã la 90.000 km (60.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie (benzinã) *
9
(Prima datã la 90.000 km (60.000 mile) sau 36 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Adãugare aditivi combustibil (benzinã) *
12
(La fiecare 15.000 km sau 12 luni)
h Verificare: verificaþi ºi dacã este cazul reglaþi, corectaþi,
curãþaþi sau înlocuiþi.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 17
Page 607 of 726
719
Întreţinere
PROGRAMUL NORMAL DE ÎNTREÞINERE - PENTRU EUROPA, CU EXCEPÞIA RUSIEI (CONT.)
240.000 km (160.000 mile) sau 96 de luni
q Verificare agent frigorific/compresor aer condiþionat (dacã
existã în dotare)
q Verificare stare baterie
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri frâne
q Verificare întreg sistemul electric
q Verificare discuri ºi plãcuþe de frânã
q Verificare planetare ºi burdufuri
q Verificare sistem de evacuare
q Verificare pivoþi suspensie faþã
q Verificare filtru de combustibil (benzinã) *
7
q Verificare filtru de aer rezervor de combustibil (motorinã,
dacã existã în dotare)
q Verificare conducte, furtunuri ºi racorduri combustibil
(benzinã, diesel)
q Verificare lichid transmisie manualã (dacã existã în dotare) *
8
q Verificare frânã de parcare (tip de mânã/de picior)
q Verificare lichid ºi furtunuri servodirecþie (dacã existã în dotare)
q Verificare casetã de direcþie, bielete ºi burdufuri
q Verificare ulei cutie de transfer (4WD) *
8
q Verificare ulei diferenþial spate (4WD) *
8
q Verificare ax cardanic (dacã existã în dotare)
q Verificare furtun de vacuum (pentru EGR ºi corp clapetã de
acceleraþie) (benzinã)
q Verificare anvelope (presiune ºi indicatori de uzurã profil)
(Continuare)
(Continuare)q Verificare furtun vapori ºi buºon rezervor de combustibil
q Înlocuire filtru de aer
q Înlocuire lichid de frânã/ambreiaj (dacã existã în do\
tare)
q Înlocuire filtru de polen
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (diesel - R) *
1 *2 *3*5
q Schimb ulei ºi filtru ulei de motor (benzinã - theta) *
1 *4 *5
q Înlocuire cartuº filtru combustibil (diesel) *
6
q Verificare sistem de rãcire
(Prima datã la 60.000 km (40.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie (diesel) *
9
(Prima datã la 90.000 km (60.000 mile) sau 24 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Verificare curea de transmisie (benzinã) *
9
(Prima datã la 90.000 km (60.000 mile) sau 36 de luni;
ulterior, la fiecare 30.000 km (20.000 mile) sau 12 luni)
q Adãugare aditivi combustibil (benzinã) *
12
(La fiecare 15.000 km sau 12 luni)
Nicio verificare, nu este necesarã întreþinerea
q Lichid de transmisie automatãhVerificare: verificaþi ºi dacã este cazul reglaþi, corectaþi,
curãþaþi sau înlocuiþi.
DM eng 7:CM(FL).qxd 07.01.2013 14:57 Page 19