TPMS Hyundai Santa Fe 2016 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2016Pages: 706, PDF Dimensioni: 22.04 MB
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Dotazioni della vostra vettura
Modi LCD
DISPLAY LCD
ModoSimboloSpiegazioneTipo ATipo B
Computer di viaggio
Questo modo visualizza le informazioni di guida come il
contachilometri parziale, il consumo di carburante e così via.
Per ulteriori dettagli, fare riferimento a "Computer di viaggio"
in questo capitolo.
Intervento
Questo modo fornisce le informazioni circa la pressione
pneumatici (se in dotazione), gli intervalli di manutenzione
(chilometraggio o giorni) e i messaggi spia correlati a TPMS,
fluido lavacristalli o sistema cofano attivo.
Impostazioni utenteIn questo modo è possibile cambiare le impostazioni per porte,
luci e così via.
LDWS
(se in dotazione)-
Questo modo visualizza lo stato del sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS).
Per ulteriori dettagli, fare riferimento a "Sistema di
segnalazione cambio corsia (LDWS)" nel capitolo 5.
A/V (se in dotazione)-Questo modo visualizza lo stato del sistema A/V.
Passo dopo passo
(se in dotazione)-Questo modo visualizza lo stato della navigazione.
o o
o
❈Per controllare i modi LCD, fare riferimento a "Controllo display LCD" in questo capitolo.
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Dotazioni della vostra vettura
90 4
Low Washer Fluid
(Liquido lavavetri scarso)
(se in dotazione)
• Questo messaggio di avvertimento si
accende sull'indicatore della scadenza
di manutenzione se il livello del fluido
lavacristalli è quasi nullo.
• Significa che si deve rabboccare il
fluido lavacristalli.
Low Tire Pressure
(Pressione Pneum.bassa)
(se in dotazione)
Questo messaggio spia s'illumina se la
pressione degli pneumatici è bassa con
pulsante di avviamento motore in
posizione ON.
Per maggiori dettagli, fare riferimento a
"Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici (TPMS)" nel capitolo 6.
Turn on "FUSE SWITCH"
(Girare switch fusibile) (se in dotazione)
• Questo messaggio di avvertimento si
accende se l'interruttore fusibile sotto il
volante è OFF.
• Significa che occorre azionare
l'interruttore fusibile.
Per ulteriori dettagli, fare riferimento a
"Fusibili" nel capitolo 7.
ODMEDI2021
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODMEDI2050/ODMEDI2050IT
ODMEDI2022
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODMEDI2051/ODMEDI2051IT
ODM064023L
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODM064020L/ODM064020IT
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Dotazioni della vostra vettura
Spia luminosa riserva
carburante
Questa spia luminosa si accende:
Quando il serbatoio è ormai vuoto.
Se il serbatoio è ormai vuoto:
Fare rifornimento appena possibile.
Spia luminosa pneumatici
sgonfi (se in dotazione)
Questa spia luminosa si accende:
• Dopo aver portato il commutatore di
accensione o il pulsante di
avviamento/arresto motore in
posizione ON.
- Si accende per circa 3 secondi, quindi
si spegne.
• Quando la pressione di uno o più
pneumatici è insufficiente (l'ubicazione
dello pneumatico sgonfio è indicata sul
display LCD).
Per ulteriori dettagli, fare riferimento a
"Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici (TPMS)" nel capitolo 6.Questa spia luminosa rimane accesa dopo
aver lampeggiato per circa 60 secondi o
continua a lampeggiare e spegnersi a
intervalli di circa 3 secondi:
• Se c'è un malfunzionamento al
sistema TPMS.
In tal caso, si consiglia di far controllare
il veicolo il prima possibile da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Per ulteriori dettagli, fare riferimento a
"Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici (TPMS)" nel capitolo 6.
AVVERTENZA - Riserva
carburante
Viaggiando con la spia luminosa
riserva carburante accesa o con la
lancetta dell'indicatore di livello
carburante sotto alla posizione "0 o
E" si possono innescare accensioni
irregolari che danneggiano il
catalizzatore (se in dotazione).ATTENZIONE -Frenata in
sicurezza
• Il sistema TPMS non è in grado di
segnalare danni seri ed improvvisi
degli pneumatici dovuti a fattori
esterni.
• Se si nota che il veicolo tende a
diventare instabile, sollevare
immediatamente il piede
dall'acceleratore, frenare
gradualmente esercitando poca
forza sul pedale ed accostare
lentamente al bordo della strada in
un luogo sicuro.
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Cosa fare in situazioni di emergenza
Pericolo sulla strada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
• Lampeggiatori d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
In caso d’emergenza durante la guida . . . . . . . . . . 6-3
• Se il motore si spegne mentre si è fermi ad un incrocio 6-3
• Foratura di un pneumatico durante la guida . . . . . . . 6-3
• In caso di arresto del motore durante la guida . . . . . 6-3
Avviamento del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4
• Se il motore non si avvia oppure lo fa lentamente . . . 6-4
• Se il motore gira normalmente ma non si avvia. . . . . 6-4
Avviamento d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
• Avviamento con batteria ausiliaria . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
• Avviamento a spinta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6
Surriscaldamento del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS) - Tipo A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8
• Indicatore posizione pneumatico sgonfio . . . . . . . . . 6-10
• Indicatore di malfunzionamento TPMS
di monitoraggio pressione pneumatici) . . . . . . . . . . 6-11
• Sostituzione di una ruota con TPMS. . . . . . . . . . . . . 6-12
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS) - Tipo B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15
• Controllo pressione pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici . . . . 6-16
• Indicatore di TPMS (sistema di monitoraggio
pressione pneumatici) malfunzionante . . . . . . . . . . . 6-19
• Cambio di uno pneumatico con TPMS . . . . . . . . . . . 6-20
Foratura di un pneumatico (con ruota di scorta) . . 6-23
• Martinetto e attrezzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23
• Rimozione e ritiro della ruota di scorta . . . . . . . . . . 6-24
• Sostituzione ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26
• Etichetta martinetto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32
• Dichiarazione di conformità EC del martinetto. . . . 6-33
Foratura di un pneumatico (con Tire Mobility Kit) . 6-34
• Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-34
• Componenti del Tire Mobility Kit . . . . . . . . . . . . . . . 6-35
• Utilizzo del kit di riparazione pneumatico . . . . . . . 6-36
• Distribuzione del mastice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38
• Note su come usare il Tire Mobility Kit in sicurezza . 6-39
• Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-40
Traino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41
• Servizio di traino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41
• Rimozione del gancio di traino . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42
• Traino di emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43
6
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Cosa fare in situazioni di emergenza
8 6
SISTEMA DI MONITORAGGIO PRESSIONE PNEUMATICI (TPMS) - TIPO A (SE IN DOTAZIONE)
(1) Spia pneumatici sgonfi/Indicatore
di malfunzionamento TPMS
(2) Indicatore posizione pneumatico
sgonfio (Visualizzato sul display
LCD)
Gli pneumatici, compreso quello di
scorta (se in dotazione), devono
essere controllati mensilmente a
freddo e gonfiati alla pressione
prescritta dal costruttore che è
indicata sulla targhetta del veicolo o
sull'apposita etichetta. (Se la
dimensione degli pneumatici della
Vostra vettura è diversa da quella
indicata sulla targhetta o
sull'etichetta, la corretta pressione di
gonfiaggio deve essere determinata
in funzione degli pneumatici).
Come ulteriore dispositivo di
sicurezza, il veicolo è stato
equipaggiato con un sistema di
monitoraggio della pressione degli
pneumatici (sistema TPMS) che
provvede a far accendere un'apposita
spia quando uno o più pneumatici
sono eccessivamente sgonfi.
Quando si accende questa spia,
dovete quindi fermarvi, controllare gli
pneumatici il più presto possibile e
gonfiarli alla pressione corretta. La
marcia con gli pneumatici
eccessivamente sgonfi causa il
surriscaldamento e quindi il possibile
danneggiamento degli pneumatici.
Gli pneumatici sgonfi producono
anche un maggior consumo di
carburante, riducono la durata del
battistrada e possono avere
ripercussioni sulla manovrabilità e
sugli spazi di arresto del veicolo.
Occorre tenere presente che il
sistema TPMS non esula dal
controllare periodicamente la
pressione degli pneumatici ed è
quindi responsabilità del conducente
mantenerli alla pressione corretta,
anche se la pressione non ha ancora
raggiunto un valore tale da far
accendere la spia del sistema TPMS.
ODMEEM2004
ODM062002■Tipo A
■Tipo C
ODMEEM2005/ODMEEM2005IT
■Tipo B
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69
Cosa fare in situazioni di emergenza
La Vostra vettura dispone anche di
un indicatore che si attiva quando il
sistema TPMS non funziona
correttamente. L'indicatore di
malfunzionamento TPMS è
associato alla spia di pneumatici
sgonfi. Quando il sistema rileva un
malfunzionamento, la spia
lampeggia per circa un minuto,
quindi rimane accesa in
continuazione. Questa sequenza si
ripeterà ad ogni avviamento del
motore fino all'eliminazione del
malfunzionamento.Quando l'indicatore di
malfunzionamento si accende,
significa che il sistema non è in
grado di rilevare eventuali
pneumatici sgonfi o che la
segnalazione di un pneumatico
sgonfio può essere inattendibile.
Il malfunzionamento del sistema
TPMS può essere dovuto a diversi
motivi; uno di questi può essere
l'installazione o la rotazione di
pneumatici/cerchi diversi che ne
impediscono il normale
funzionamento. Dopo aver sostituito
uno o più pneumatici/cerchi,
controllare sempre il comportamento
dell'indicatore di malfunzionamento
del sistema TPMS per sincerarsi che
la loro sostituzione o rotazione
permetta il corretto funzionamento
del sistema.✽NOTA
Se si verifica una qualsiasi delle
situazioni indicate di seguito, si
consiglia di far controllare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
1. La spia di pneumatici sgonfi e
l'indicatore di malfunzionamento
TPMS si accendono per 3 secondi
dopo aver portato il commutatore di
accensione in posizione "ON" o
avviato il motore.
2. L'indicatore di malfunzionamento
TPMS rimane acceso dopo aver
lampeggiato per circa 1 minuto.
3. L'indicatore posizione pneumatico
sgonfio rimane acceso.
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Cosa fare in situazioni di emergenza
10 6
Spia pneumatici sgonfi
Indicatore posizione pneumatico
sgonfioQuando si accendono le spie del
sistema di monitoraggio della
pressione degli pneumatici e viene
visualizzato il messaggio di
avvertenza sul display LCD nel
quadro strumenti significa che uno o
più pneumatici sono troppo sgonfi.
L'indicatore della posizione del
pneumatico sgonfio indica mediante
una spia luminosa quale pneumatico
è troppo sgonfio.
Se si accende una spia o viene
visualizzato un messaggio di
avvertenza sul display, ridurre
immediatamente la velocità, non
sterzare bruscamente ed anticipare
la frenata. Fermarsi e controllare gli
pneumatici non appena possibile.Gonfiare gli pneumatici alla
pressione corretta indicata sulla
targhetta del veicolo o sull'etichetta
affissa al rivestimento esterno del
montante centrale lato guida. Se non
vi è possibile raggiungere una
stazione di servizio o se il
pneumatico non rimane in pressione
una volta gonfiato, sostituire la ruota
interessata con quella di scorta.
Dopo aver sostituito lo pneumatico
sgonfio con quello di scorta, accadrà
uno dei seguenti casi:
• L'indicatore di malfunzionamento
TPMS lampeggia per circa 1
minuto per poi rimanere acceso, in
quanto il sensore TPMS non è
montato sullo pneumatico di
scorta. (o pneumatico cambiato
dotato di un sensore non nel
veicolo)
• L'indicatore di malfunzionamento
TPMS rimane acceso durante la
guida, in quanto il sensore TPMS
non è montato sullo pneumatico di
scorta. (lo pneumatico cambiato
dotato di un sensore nel veicolo)
ODMEEM2004
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODMEEM2005/ODMEEM2005IT
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Cosa fare in situazioni di emergenza
Indicatore di
malfunzionamento
TPMS (sistema di
monitoraggio pressione
pneumatici)
L'indicatore di malfunzionamento
TPMS si accende dopo aver
lampeggiato per circa un minuto,
quando c'è un guasto al sistema di
monitoraggio pressione pneumatici.
Per poter determinare la causa del
problema, si consiglia di far controllare
il sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
✽NOTA
In caso di malfunzionamento al
TPMS, l'indicatore posizione
pneumatico sgonfio non verrà
visualizzato anche se uno degli
pneumatici del veicolo è sgonfio.
ATTENZIONE - Pneumatici
sgonfi
Gli pneumatici sgonfi rendono il
veicolo instabile e possono
causare la perdita del controllo
del veicolo ed aumentare gli
spazi di frenata.
La marcia prolungata con gli
pneumatici sgonfi può causare
surriscaldamento ed avarie agli
pneumatici.AVVERTENZA
Se gli pneumatici sono stati
gonfiati alla pressione
prescritta durante la stagione
estiva, in primavera o in inverno
può succedere che la spia di
pneumatici sgonfi si accenda.
Questo è dovuto
all'abbassamento della
pressione degli pneumatici
causato dalla diminuzione della
temperatura e non è quindi
indice di malfunzionamento del
sistema TPMS.
Quando ci si sposta da zone
calde a zone fredde e viceversa,
oppure quando lo sbalzo
termico è significativo, occorre
controllare e regolare la
pressione degli pneumatici.
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Cosa fare in situazioni di emergenza
12 6
Sostituzione di una ruota con
TPMS
In caso di foratura, la spia di bassa
pressione degli pneumatici e
l'indicatore di posizione del
pneumatico sgonfio si accendono. Si
consiglia di far controllare il sistema
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Tutte le ruote dispongono di un
sensore di pressione montato dietro
lo stelo della valvola, all'interno del
pneumatico. Le ruote utilizzate
devono essere quelle apposite per il
sistema TPMS. Si consiglia di far
vedere gli pneumatici da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.Se, dopo aver sostituito il
pneumatico sgonfio con quello di
scorta, si guida il veicolo per circa 10
minuti tenendo una velocità
superiore a 25 km/h, si verificherà
una delle seguenti situazioni:
• L'indicatore di malfunzionamento
TPMS lampeggia per circa 1
minuto per poi rimanere acceso, in
quanto il sensore TPMS non è
montato sullo pneumatico di
scorta. (o pneumatico cambiato
dotato di un sensore non nel
veicolo)
• L'indicatore di malfunzionamento
TPMS rimane acceso durante la
guida, in quanto il sensore TPMS
non è montato sullo pneumatico di
scorta. (lo pneumatico cambiato
dotato di un sensore nel veicolo)Non è possibile capire se gli
pneumatici sono correttamente
gonfiati semplicemente osservandoli.
Per misurare la pressione degli
pneumatici, utilizzare sempre un
manometro di buona qualità. Occorre
tenere presente che se la pressione
viene misurata con gli pneumatici
caldi (cioè dopo la marcia) il valore è
superiore rispetto al valore misurato
a freddo (per pneumatici freddi si
intende che nelle ultime 3 ore il
veicolo è rimasto fermo o ha
percorso meno di 1,6 km).
Prima di misurare la pressione,
lasciar raffreddare gli pneumatici.
Assicurarsi sempre che gli
pneumatici siano freddi prima di
gonfiarli alla pressione prescritta.
Per pneumatici freddi si intende che
nelle ultime 3 ore il veicolo è rimasto
fermo o ha percorso meno di 1,6 km.
AVVERTENZA
Si consiglia di usare un mastice
approvato da HYUNDAI.
Il mastice presente sul sensore
di pressione del pneumatico e
sulla ruota deve essere
eliminato quando si sostituisce
il pneumatico con uno nuovo.
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Cosa fare in situazioni di emergenza
ATTENZIONE - Protezione
del sistema TPMS
La manomissione, modifica o
disabilitazione di componenti del
sistema di monitoraggio della
pressione degli pneumatici
(sistema TPMS) può
compromettere il funzionamento
del sistema stesso, inibendo
quindi la segnalazione di
pneumatici sgonfi e/o di
malfunzionamento del sistema.
La manomissione, modifica o
disabilitazione di componenti del
sistema di monitoraggio della
pressione degli pneumatici
(sistema TPMS) può far decadere
la garanzia relativa a tale parte
del veicolo.ATTENZIONE- TPMS
• Il sistema TPMS non è in grado
di segnalare danni seri ed
improvvisi degli pneumatici
dovuti a fattori esterni come
chiodi o detriti.
• Se si nota che il veicolo tende
a diventare instabile, sollevare
immediatamente il piede
dall'acceleratore, frenare
gradualmente esercitando
poca forza sul pedale ed
accostare lentamente al bordo
della strada in un luogo
sicuro.AVVERTENZA
Se il veicolo è equipaggiato con
il sistema di monitoraggio
pressione pneumatici, si
consiglia di utilizzare il mastice
approvato da HYUNDAI. Il
mastice liquido può
danneggiare i sensori di
pressione pneumatici.