Hyundai Santa Fe 2016 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2016, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2016Pages: 737, PDF Size: 20.04 MB
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Entretien
DescriptionSymbole Calibre du fusibleComposant protégé
FUSIBLE
B+150ABoîte de raccordement intelligente (Fusible - F22/F27/F32/F37/F42)
AC INVERTER30AModule d'inverseur AC
HORN15ARLY. 13 (relais d'avertisseur)
ACTIVE HOOD LH30AModule de commande du capot actif
ACTIVE HOOD RH30AModule de commande du capot actif
EPB115AModule de frein à main électrique
EPB215AModule de frein à main électrique
DEICER15ARLY. 3 (relais du dégivreur avant)
H/LP WASHER20ARLY. 14 (relais du lave-phares)
P/OUTLET25ARLY. 1 (relais de prise de courant)
4WD20A4 roues motrices ECM
AMS10ACapteur de batterie
TRAILER 215APrise de courant et feu de remorque
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Entretien
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DescriptionSymbole Calibre du fusibleComposant protégé
FUSIBLE
TRAILER 115APrise de courant et feu de remorque
WIPER10AModule de commande de la caisse, module de commande du groupe
motopropulseur/module de commande du moteur
WIPER FRT25ARLY. 5 (relais essuie-glace bas), moteur de l'essuie-glace avant
B/UP LAMP10AM/T - Commutateur de lampe de recul, A/T - feu combiné arrière (IN)
gauche/droit, rétroviseur électrique à miroir chromé, prise de courant et feu de
remorque, audio, unité frontale de navigation et A/V
ABS37,5AModule de commande ABS, module de commande ESC
SENSOR57,5AModule de commande du groupe motopropulseur/module de commande du
moteur, débitmètre d'air massique
TCU15AModule de commande transmission (DSL), contacteur de position engagée de
la boîte-pont
F/PUMP15ARelais de la pompe à carburant
ECU115AG4KE/G4KJ/G6DF : module de commande du groupe motopropulseur
D4HA/D4HB (Pack moteur normal VGT) : Module de commande transmission
(A/T)
ECU210AD4HA/D4HB : Actionneur du VGT électronique
SENSOR310A
G4KE : Injecteur #1/#2/#3/#4
G6DF : Module de commande du moteur, injecteur #1/#2/#3/#4/#5/#6, relais
de la pompe à carburant
D4HA/D4HB (Pack moteur normal VGT) : Capteur lambda, commutateur de
feu stop
D4HA (Pack moteur à bas régime VGT) : Capteur lambda
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Entretien
DescriptionSymbole Calibre du fusibleProtected Component
FUSIBLE
IGN COIL20AG4KE/G4KJ : Condensateur, bobine d'allumage #1/#2/#3/#4
G6DF : Condensateur #1/#2, bobine d'allumage #1/#2/#3/#4/#5/#6
D4HA/D4HB : Module de commande moteur
SENSOR210A
G4KE/G4KJ : Electrovanne de commande de purge, capteur de position
d'arbre à cames #1/#2, électrovanne d'admission variable, capteur de position
de vilebrequin, by-pass de radiateur d'huile #1/#2, relais de pompe à carburant
G6DF : module de commande moteur, by-pass de radiateur d'huile
#1/#2/#3/#4, électrovanne d'admission variable #1/#2, électrovanne de
commande de purge
D4HA/D4HB (Pack moteur normal VGT) : Soupape de refroidissement EGR,
électrovalve à bas régime EGR, capteur de position de vilebrequin, relais de
pompe d'alimentation, boîtier de fusibles/relais E/R (RLY. 6/10)
D4HA (Pack moteur à bas régime VGT) : soupape de refroidissement EGR,
électrovalve à bas régime EGR, capteur de position de vilebrequin, relais de
pompe à carburant, boîtier de fusibles/relais E/R (RLY. 6/10)
SENSOR115A
G4KE/G4KJ : sonde d'oxygène (haut/bas), capteur du niveau d'huile, boîtier
de fusibles/relais E/R (RLY. 6/10)
G6DF : module de commande moteur, sonde d'oxygène #1/#2/#3/#4, boîtier
de fusibles/relais E/R (RLY. 6/10)
D4HA/D4HB (VGT Pack moteur normal) : capteur du niveau d'huile, soupape
de régulation de la pression de carburant, soupape de régulation de la
pression du rail
D4HA (pack moteur à bas régime VGT) : capteur de niveau d'huile, soupape
de régulation de la pression de carburant, capteur de position d'arbre à
cames, soupape de régulation de la pression du rail
SENSOR420AG4KE/G4KJ : Module de commande du groupe motopropulseur
B/ALARM10ARelais d'avertisseur de l'alarme anti-vol
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Entretien
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Panneau de fusibles du
compartiment moteur
(moteur diesel uniquement)
ODM072049
ODM074045
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Entretien
Symbole Calibre du fusibleComposant protégé
30ARLY. 1 (relais du dispositif de chauffage par
filtre du carburant)
150ARLY. 2 (relais du dispositif de chauffage à
coefficient de température positif 1)
250ARLY. 3 (relais du dispositif de chauffage à
coefficient de température positif 2)
350ARLY. 4 (relais du dispositif de chauffage à
coefficient de température positif 3)
80AUnité de relais incandescente
Circuit
Type de relais
Relais N°SymboleNom du relaisType de relais
E44RLY. 1 (relais du dispositif de chauffage
par filtre du carburant)MICRO PLUG
E451RLY. 2 (relais du dispositif de chauffage à
coefficient de température positif 1)MICRO PLUG
E462RLY. 3 (relais du dispositif de chauffage à
coefficient de température positif 2)MICRO PLUG
E473RLY. 4 (relais du dispositif de chauffage à
coefficient de température positif 3)MICRO PLUG
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Entretien
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AMPOULES
Utilisez uniquement des ampoules de la
puissance spécifiée.
✽REMARQUE
Après avoir conduit sous une pluie
battante ou après un lavage, les optiques
des feux avant et arrière peuvent être
recouverts d’une pellicule de givre ou
autre. La formation de cette pellicule est
due à la différence de température entre
l’intérieur de l’optique et l’extérieur. Le
mécanisme est le même que celui de la
condensation sur les vitres à l’intérieur
du véhicule lorsqu'il pleut, il ne s’agit pas
d’un problème lié à votre véhicule. Si de
l'eau fuit dans les circuits des ampoules,
nous recommandons de faire inspecter le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.AVERTISSEMENT
- Manipulation des phares
Avant de manipuler les phares,
assurez-vous que le frein de
stationnement est correctement
enclenché et que le contacteur
d’allumage est sur la position
« LOCK », puis éteignez les phares
afin d’éviter de vous brûler les
doigts ou de recevoir une décharge
électrique au cas où le véhicule
bougerait de façon soudaine.
ATTENTION
Si vous ne disposez pas des outils
nécessaires, des ampoules adaptées
et du savoir-faire requis, adressez-
vous à un concessionnaire HYUNDAI
agréé. Il s’avère souvent difficile de
remplacer les ampoules de phares,
car d’autres pièces du véhicule
doivent être démontées pour
accéder à l’ampoule. Cela se vérifie
notamment lorsque vous devez
retirer le bloc optique afin d'accéder
à l’ampoule (ou aux ampoules).
Démonter/installer le bloc optique
peut endommager le véhicule.
ATTENTION
Assurez-vous de remplacer
l’ampoule grillée par une ampoule
de la même puissance. Dans le cas
contraire, le fusible ou le système
électrique peut être endommagé.
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Entretien
Remplacement des phares, des
feux de position, des feux de
direction et des feux antibrouillard
avant(1) Phares (feux de route)
(2) Phares (feux de croisement)
(3) Feux de position (LED/ampoule)
(4) Feux de direction avant
(5) Feu antibrouillard avant
(le cas échéant)
(6) Feu d'angle (le cas échéant)
(7) Feux de circulation de jour
(le cas échéant)Ampoule de phare
OHD076046
AVERTISSEMENT
- Ampoules halogènes
• Les ampoules halogènes
contiennent du gaz sous
pression ; si elles sont brisées,
des morceaux de verre seront
projetés.
(Suite)
ODMEMC2017
■Type A
■Type BODM072029
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Entretien
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1. Ouvrez le capot.
2. Retirez le cache en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une
montre.
3. Débranchez le connecteur-douille de
l’ampoule.
4. Retirez la douille en la tournant dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que ses pattes
s'alignent sur les encoches du bloc.
5. Tirez l'ampoule vers vous pour la
retirer.
6. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille.7. Installez la douille en alignant ses
pattes sur les encoches du bloc.
Appuyez sur la douille et tournez-la
dans le sens horaire.
8. Installez le cache en le tournant dans
le sens des aiguilles d’une montre.
✽REMARQUE
Nous vous conseillons de faire régler
l'orientation des phares par un
concessionnaire HYUNDAI agréé après
un accident ou après leur
remplacement.
ODMNMC2022
B B
a a
s s
s s
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H H
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(Suite)
• Manipulez toujours les ampoules
halogènes avec précaution et
évitez les rayures et autres
dégâts. Si les ampoules sont
allumées, évitez tout contact
avec des liquides. Ne touchez
jamais le verre avec vos mains
nues. Des résidus d’huile
peuvent surchauffer l’ampoule et
la faire éclater une fois allumée.
Une ampoule doit être allumée
uniquement lorsqu’elle est
installée dans le bloc optique.
• Si une ampoule est endommagée
ou fêlée, remplacez-la
immédiatement et jetez-la dans
un emplacement appropriée.
• Portez des lunettes de protection
lorsque vous remplacez une
ampoule. Laissez refroidir
l’ampoule avant de la manipuler.
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Entretien
Feux de direction/Feux de position
1. Retirez la douille du bloc en la
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
les pattes de la douille s'alignent sur le
filetage du bloc.
2. Retirez l'ampoule de sa douille en
appuyant dessus et en la faisant
tourner dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que
les pattes de l'ampoule s'alignent sur
le filetage de la douille. Sortez
l'ampoule de la douille.3. Insérez une nouvelle ampoule dans la
douille en la faisant tourner jusqu'à ce
qu'elle soit bloquée.
4. Placez la douille dans le bloc optique
de sorte que les pattes de la douille
s'alignent avec les fentes du bloc.
Insérez la douille dans le bloc, puis
tournez la dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Ampoules des feux antibrouillard
avant/feux d'angle (le cas échéant)
1. Enlevez le pare-chocs avant sous le
couvercle.
2. Placez votre main derrière le pare-
chocs avant.
3. Déconnectez le connecteur
d'alimentation de la douille.
4. Retirez la douille de l'ampoule du
compartiment en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que les pattes de la
douille s'alignent sur le filetage du
compartiment.
ODMEMC2006
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ODMEMC2008
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Entretien
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5. Placez la nouvelle douille de lampe
dans le compartiment de sorte que les
pattes de la douille s'alignent avec les
fentes du compartiment.
Insérez la douille dans le
compartiment, puis tournez la dans le
sens des aiguilles d'une montre.
6. Connectez le connecteur
d'alimentation à la douille.
7. Replacez le pare-chocs avant sous le
couvercle.Remplacement des phares (type HID),
des feux de position (LED), des feux de
direction, des feux antibrouillard avant
et des feux d'angle.
Si l'ampoule ne fonctionne pas, il est
recommandé de faire vérifier le véhicule
par un concessionaire HYUNDAI agréé.
✽REMARQUE
Les ampoules HID offrent des
performances supérieures à celles des
ampoules halogènes. Selon le fabricant,
les ampoules HID sont conçues pour
durer deux fois plus longtemps que les
ampoules halogènes, voire plus, selon
leur fréquence d'utilisation. Elles
devront probablement être remplacées
au cours de la durée de vie du véhicule.
Les cycles répétés d'allumage et
d'extinction des feux raccourciront la
durée de vie des lampes HID. Les
lampes HID ne grillent pas de la même
manière que les ampoules halogènes ou
incandescentes. Si un feu s'éteint au
bout d'une certaine période de
fonctionnement, mais qu'il se rallume
immédiatement lorsque vous éteignez,
puis rallumez les feux, il est probable
que l'ampoule HID doit être remplacée.
Les composants d'éclairage HID sont
plus complexes que les ampoules
halogènes classiques : leur coût de
remplacement est donc plus élevé.
AVERTISSEMENT
- Feux de croisement D.H.I.
(le cas échéant)
Ne touchez pas et ne remplacez
pas vous-même les feux de
croisement (ampoule xénon) car il
y a risque de choc électrique. Si les
feux de croisement (ampoule au
XÉNON) ne fonctionnent pas, nous
vous conseillons de faire vérifier le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.