Hyundai Santa Fe 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
6 5
Выключатель зажигания с
подсветкой (при наличии)
Когда бы ни была открыта передняя
дверь, выключатель зажигания будет
подсвечиваться для Вашего удобства
при условии, что выключатель
зажигания не находится в положении
ON (ВКЛ).
Подсветка выключается немедленно,
если выключатель зажигания
повернут в положение включения, или
выключается приблизительно через
30 секунд после закрытия двери.
Положение выключателя
зажигания
LOCK (БЛОКИРОВКА)
Рулевое колесо заблокировано для
защиты от угона. Ключ зажигания
можно извлечь только в положении
LOCK (БЛОКИРОВКА).
При повороте выключателя зажигания
в положение LOCK (БЛОКИРОВКА),
надавите на ключ в положении ACC и
поверните ключ в направлении
положения LOCK.ACC
(Дополнительное оборудование)
Рулевое колесо разблокировано и
дополнительное электрооборудование
готово к эксплуатации.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если при повороте выключателя
зажигания в положение ACC
возникают затруднения, поверните
ключ при одновременном повороте
рулевого колеса вправо и влево для
снятия напряжения.
ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА
ODMEDR2019
OCM050002

57
Управление автомобилем
ON (ВКЛ)
Перед запуском двигателя можно
проверить контрольные лампы. Это
нормальное рабочее положение
после запуска двигателя.
Если двигатель не работает, не
оставляйте выключатель зажигания
в положении ON во избежание
разряда аккумуляторной батареи.
START (ПУСК)
Для запуска двигателя поверните
ключ зажигания в положение START.
Двигатель будет проворачиваться
вплоть до отпускания ключа, который
вернется после этого в положение ON
(Вкл.). В этом положении можно
проверить контрольную лампу тормоза.ОСТОРОЖНО
-
ключ зажигания
• Во время движения автомобиля
запрещается поворачивать
выключатель зажигания в
положение LOCK или ACC. Это
может привести к потере
курсового управления и
функции торможения, что
может стать причиной аварии.
• Противоугонный замок рулевой
колонки не является заменой
стояночного тормоза. Перед тем,
как покинуть сиденье водителя,
всегда проверьте, что рычаг
переключения передач включен
на 1-ю передачу для
механической коробки передач
или на P (Парковка) для
автоматической коробки
передач, полностью включите
стояночный тормоз и выключите
двигатель. Если не предпринять
эти меры предосторожности,
автомобиль может может резко и
неожиданно прийти в движение.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Никогда не пытайтесь
дотянуться до выключателя
зажигания или любого другого
органа управления через
рулевое колесо во время
движения автомобиля.
Присутствие Вашей кисти или
руки в этой зоне может
привести к потере управления
автомобилем, аварии и
серьезному телесному
повреждению или смерти.
• Не помещайте подвижные
предметы вблизи сиденья
водителя, так как они могут
переместиться во время
движения, создать помехи
водителю и привести к аварии.

Управление автомобилем
8 5
Запуск двигателя✽J K@LPLQVW
~ pCyiFGhp lCvConwjCFGk Fi
FGh|sw lCvCEijs
lvG FinGjGG

59
Управление автомобилем
Запуск дизельного двигателя
Чтобы запустить холодный дизельный
двигатель, его необходимо
предварительно подогреть перед
пуском и затем прогреть перед
началом движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2.Механическая коробка передач-
Выжмите педаль сцепления до конца
и переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Держите педаль сцепления и педаль
тормоза нажатыми при повороте
выключателя зажигания в положение
пуска.
Автоматическая коробка передач-
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить
двигатель при рычаге
переключения передач в положении
“N” (Нейтраль).3. Поверните выключатель зажигания
в положение ON (ВКЛ) для
предварительного прогрева
двигателя. После этого загорится
лампа индикатора свечи
накаливания.
4. Когда лампа индикатора свечи
накаливания выключится,
поверните выключатель зажигания
в положение START и удерживайте
его, пока не запустится двигатель
(максимум 10 секунд), затем
отпустите ключ.ВНИМАНИЕ
Если двигатель глохнет во
время движения, не пытайтесь
перевести рычаг переключения
передач в положение “P”
(Парковка). Если позволяют
транспортный поток и
дорожные условия, можно
перевести рычаг переключения
передач в положение “N”
(Нейтраль), пока автомобиль
еще движется, и повернуть
выключатель зажигания в
положение START (ПУСК), чтобы
попытаться перезапустить
двигатель.
ВНИМАНИЕ
Время непрерывной работы
стартера не должно превышать
10 с. Если двигатель глохнет
или не запускается, подождите 5
– 10 секунд перед повторным
включением стартера.
Ненадлежащее использование
стартера может вызвать его
поломку.
W-60
Индикатор свечи накаливания

Управление автомобилем
10 5
ВНИМАНИЕ
Не выключайте двигатель сразу
после работы с высокой
нагрузкой. Это может вызвать
серьезное повреждение
двигателя или блока
турбокомпрессора.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если двигатель не запускается в
течение 10 секунд после завершения
предварительного прогрева,
поверните ключ зажигания еще раз в
положение LOCK на 10 секунд, и
затем снова в положение ON, чтобы
повторить предварительный
прогрев.
Запуск и остановка двигателя для
турбокомпрессора с охладителем
нагнетаемого воздуха
1. Не устанавливайте предельные
обороты двигателя на холостом
ходу и не разгоняйте двигатель
сразу после пуска. Если двигатель
холодный, поработайте на холостом
ходу несколько секунд, чтобы
обеспечить блок турбокомпрессора
достаточным количеством смазки.
2. После езды на высокой скорости
или в течение длительного времени
с двигателем в режиме высоких
нагрузок, дайте двигателю
поработать на холостом ходу около
1 минуты перед выключением. Это
время холостого хода позволяет
турбокомпрессору охладиться до
выключения двигателя.

511
Управление автомобилем
КНОПКА ENGINE START/STOP (ПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ) (ПРИ НАЛИЧИИ)
Кнопка пуска-останова
двигателя с подсветкой
Когда бы ни была открыта передняя
дверь, кнопка пуска-останова
двигателя будет подсвечиваться для
Вашего удобства. Подсветка
выключается приблизительно через
30 секунд после закрытия двери.
Она также немедленно отключится
при активации противоугонной
сигнализации.
Кнопка пуска-останова
двигателя: положение
OFF (ВЫКЛ)
С механической коробкой передач
Чтобы выключить двигатель (положение
START/RUN) или электропитание
автомобиля (положение ON),
остановите автомобиль, затем нажмите
кнопку пуска-останова двигателя.
С автоматической коробкой передач
Чтобы выключить двигатель (положение
START/RUN) или электропитание
автомобиля (положение ON), нажмите
кнопку пуска-останова двигателя, при
этом рычаг переключения передач
должен находиться в положении “P”
(Парковка). Если нажать кнопку пуска-
останова двигателя без рычага
переключения передач в положении “P”
(Парковка), то кнопка пуска-останова
двигателя обеспечит перевод не в
положение OFF, а в положение ACC.Автомобили, оборудованные
противоугонным замком рулевой
колонки
Для защиты от угона рулевое колесо
блокируется, когда кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении OFF.
Оно блокируется при открывании
двери Если рулевое колесо не
заблокировано должным образом, при
открывании двери водителя подается
предупреждающий звуковой сигнал,
имитирующий колокольный звон. Если
проблема не исчезла, рекомендуем
обратиться к уполномоченному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
Кроме того, если кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении OFF после открытия двери
водителя, рулевое колесо не будет
блокироваться и будет подан
предупреждающий звуковой сигнал,
имитирующий колокольный звон. В
этой ситуации закройте дверь. После
этого рулевое колесо будет
заблокировано, и выключится
предупреждающий звуковой сигнал.
белый
ODM052006

Управление автомобилем
12 5
✽К СВЕДЕНИЮ
• Если рулевое колесо не
разблокировано должным образом,
кнопка пуска-останова двигателя
не будет функционировать.
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя с одновременным
поворотом рулевого колеса вправо
и влево для снятия напряжения.
• Можно выключить двигатель
(START/RUN) или электропитание
автомобиля (ON), только когда
автомобиль не движется.
ACC (Оборудование)
С механической коробкой передач
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда кнопка в положении
OFF, не нажимая педаль сцепления.
С автоматической коробкой передач
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда она находится в
положении OFF, не нажимая педаль
тормоза.
Рулевое колесо разблокировано и
электрооборудование готово к
эксплуатации. Если кнопка пуска-
останова двигателя находится в
положении ACC в течение более 1
часа, кнопка выключается
автоматически во избежание разряда
аккумуляторной батареи.ВНИМАНИЕ
В аварийной ситуации, когда
автомобиль движется, можно
выключить двигатель и
переключиться в положение ACC
нажатием кнопки пуска-останова
двигателя в течение более 2
секунд или 3 раза
последовательно в течение 3
секунд. Если автомобиль все еще
движется, можно перезапустить
двигатель без нажатия педали
тормоза путем нажатия кнопки
пуска-останова двигателя, при
этом рычаг переключения
передач должен находиться в
положении “N” (Нейтраль).
Оранжевый

513
Управление автомобилем
ON (ВКЛ)
С механической коробкой передач
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда кнопка в положении
ACC, не нажимая педаль сцепления.
С автоматической коробкой передач
Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, когда она находится в
положении ACC, не нажимая педаль
тормоза.
Перед пуском двигателя можно
проверить световую сигнализацию. Не
оставляйте кнопку пуска-останова
двигателя в положении ON на
длительный срок. Аккумуляторная
батарея может разрядиться, так как
двигатель не работает.START/RUN
(ПУСК/РАБОТА)
С механической коробкой передач
Чтобы запустить двигатель, нажмите
педаль сцепления и педаль тормоза,
затем нажмите кнопку пуска-останова
двигателя, при этом рычаг
переключения передач должен
находиться в положении “N” (Нейтраль).
С автоматической коробкой передач
Чтобы запустить двигатель, нажмите
педаль тормоза и нажмите кнопку
пуска-останова двигателя, при этом
рычаг переключения передач должен
находиться в положении “P”
(Парковка) или “N” (Нейтраль). Для
обеспечения безопасности запускайте
двигатель при рычаге переключения
передач в положении “P” (Парковка).✽К СВЕДЕНИЮ
Если нажать кнопку пуска-останова
двигателя, не нажимая педаль
сцепления на автомобилях с
механической коробкой передач, или
не нажимая педаль тормоза на
автомобилях с автоматической
коробкой передач, двигатель не
запустится, и кнопка пуска-останова
двигателя изменится следующим
образом:
OFF
➔ stt ➔ _h ➔ _`` +"+ stt
✽К СВЕДЕНИЮ
Если оставить кнопку пуска-
останова двигателя в положении
ACC или ON на длительный срок,
аккумуляторная батарея разрядится.
не горитсиний

Управление автомобилем
14 5
Запуск двигателя
ОСТОРОЖНО
При управлении автомобилем
всегда надевайте
соответствующую обувь.
Неподходящая обувь (высокие
каблуки, лыжные ботинки и др.)
может помешать управлению
тормозом, акселератором и
педалью сцепления.
(Продолжение)
• Никогда не пытайтесь
дотянуться до кнопки пуска-
останова двигателя или любого
другого органа управления
через рулевое колесо, когда
автомобиль движется.
Нахождение Вашей кисти или
руки в этой зоне может
привести к потере управления
автомобилем, аварии и
серьезному телесному
повреждению или смерти.
• Не помещайте никакие
подвижные предметы вокруг
сиденья водителя, так как они
могут переместиться во время
движения, создать помехи
водителю и привести к аварии.ОСТОРОЖНО
• Никогда не нажимайте кнопку
пуска-останова двигателя,
когда автомобиль движется.
Это может привести к потере
курсового управления и
функции торможения, что
может стать причиной аварии.
• Противоугонный замок рулевой
колонки не является заменой
стояночного тормоза. Перед тем,
как покинуть сиденье водителя,
всегда проверяйте, что рычаг
переключения передач находится
в положении “P” (Парковка),
полностью включите стояночный
тормоз и выключите двигатель.
Если не предпринять эти меры
предосторожности, может
произойти непредвиденное и
внезапное движение автомобиля.
(Продолжение)

515
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
- механизм переключения на
низшую передачу
(при наличии)
Если Ваш автомобиль оборудован
механизмом переключения на
низшую передачу, встроенным в
педаль акселератора, то он
препятствует непреднамеренной езде
с полностью открытой дроссельной
заслонкой, требуя от водителя
повышенного усилия для нажатия
педали акселератора. Однако, если
нажимать педаль с усилием,
превышающим примерно 80%,
автомобиль может двигаться с
полностью открытой дроссельной
заслонкой, и педаль акселератора
будет легче нажиматься. Это не отказ,
а нормальное состояние.
Запуск бензинового двигателя
1. Носите электронный ключ или
оставьте его в автомобиле.
2. Убедитесь, что задействован
стояночный тормоз.
3. Механическая коробка передач-
Выжмите педаль сцепления до
конца и переведите рычаг
переключения передач в
нейтральное положение. Держите
педаль сцепления и педаль тормоза
нажатыми при запуске двигателя.
Автоматическая коробка передач-
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить двигатель
при рычаге переключения передач в
положении “N” (Нейтраль).
4. Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя.
Запуск следует произвести без
нажатия на педаль акселератора.
5. Не ждите, пока двигатель разогреется
при неподвижном автомобиле.
Начинайте движение на средних
оборотах двигателя. (Следует
избегать резкого ускорения и
торможения.)Запуск дизельного двигателя
Чтобы запустить холодный дизельный
двигатель, его необходимо
предварительно нагреть перед пуском
и затем прогреть перед началом
движения.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2.Механическая коробка передач-
Выжмите педаль сцепления до конца
и переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
Держите педаль сцепления и педаль
тормоза нажатыми при нажатии
кнопки пуска-останова двигателя в
положение START.
Автоматическая коробка передач-
переведите рычаг переключения
передач в положение “P” (Парковка).
Полностью нажмите педаль тормоза.
Также можно запустить
двигатель при рычаге
переключения передач в положении
“N” (Нейтраль).