Hyundai Santa Fe 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
16 5
ВНИМАНИЕ
Не выключайте двигатель сразу
после работы с высокой
нагрузкой. Это может вызвать
серьезное повреждение
двигателя или блока
турбокомпрессора.
3. Нажмите кнопку пуска-останова
двигателя при нажатой педали
тормоза.
4. Продолжайте нажимать педаль
тормоза, пока не выключится лампа
индикатора свечи накаливания.
(приблизительно в течение 5 секунд)
5. Двигатель начинает работать, когда
индикатор свечи накаливания
выключится.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если во время предварительного
прогрева кнопку пуска-останова
двигателя нажать еще раз, двигатель
может запуститься.
Запуск и остановка двигателя для
турбокомпрессора с охладителем
нагнетаемого воздуха
1. Не устанавливайте предельные
обороты двигателя на холостом
ходу и не разгоняйте двигатель
сразу после пуска.
Если двигатель холодный,
поработайте на холостом ходу
несколько секунд, чтобы
обеспечить блок турбокомпрессора
достаточной смазкой.
2. После езды с высокой скоростью
или езды в течение длительного
времени с двигателем в режиме
высоких нагрузок, дайте двигателю
поработать на холостом ходу около
1 минуты перед выключением.
Это время холостого хода позволяет
охладить турбокомпрессор до
выключения двигателя.• Если электронный ключ находится в
автомобиле, но на значительном
удалении от Вас, двигатель может
не запустится.
• Когда кнопка пуска-останова
двигателя находится в положении
ACC или выше, а какая-либо из
дверей открыта, система выполняет
проверку на наличие электронного
ключа. Если электронный ключ в
автомобиле отсутствует, на панели
приборов и ЖК-дисплее появится
индикатор “ ” и сообщение "Key
not in vehicle (Ключ не в машине)". И
если все двери закрыты, звуковая
сигнализация будет длиться 5 секунд.
Индикатор или предупреждение
выключится, когда автомобиль
начнет движение. Всегда держите
при себе электронный ключ.
W-60
Индикатор свечи накаливания

517
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
• Если АКБ разряжена или
электронный ключ не функционирует
надлежащим образом, двигатель
можно запустить путем нажатия
кнопки пуска/остановки
электронным ключом.
Сторона с кнопкой блокировки
должна соприкасаться с кнопкой
пуска/остановки двигателя. При
нажатии на кнопку пуска/остановки
двигателя непосредственно
электронным ключом он должен
касаться кнопки под прямым углом.
(Продолжение)(Продолжение)
• Если перегорел предохранитель
стоп-сигнала, нормальный пуск
двигателя невозможен. Необходимо
заменить предохранитель. Если это
невозможно, можно запустить
двигатель, нажав кнопку пуска-
останова двигателя, удерживая ее в
течение 10 секунд в положении ACC.
Двигатель может запуститься без
нажатия педали тормоза. Но в целях
безопасности всегда нажимайте
педаль тормоза или педаль
сцепления перед пуском двигателя.ВНИМАНИЕ
Не удерживайте нажатой кнопку
пуска-останова двигателя
более 10 секунд кроме случая,
когда предохранитель стоп-
сигнала перегорел.
ОСТОРОЖНО
Двигатель запустится, только
если электронный ключ
находится в автомобиле. Никогда
не позволяйте детям или кому-
либо, кто не ознакомлен с
автомобилем, дотрагиваться до
кнопки пуска-останова двигателя
или сопряженных деталей.
ВНИМАНИЕ
Если двигатель глохнет во
время движения, не пытайтесь
перевести рычаг переключения
передач в положение “P”
(Парковка). Если позволяют
транспортный поток и
дорожные условия, можно
перевести рычаг переключения
передач в положение “N”
(Нейтраль), пока автомобиль
еще движется, и нажать кнопку
пуска-останова двигателя,
чтобы попытаться
перезапустить двигатель.
ODM052007

Управление автомобилем
18 5
Управление механической
коробкой передач (МКПП)
• Механическая коробка передач имеет
6 передач переднего хода. Схема
переключения передач показана на
головке рычага переключения
передач. Коробка передач полностью
синхронизирована на всех передачах
переднего хода, поэтому
переключение легко осуществляется
как на повышенную, так и на
пониженную передачу.• При переключении передач
полностью выжмите педаль
сцепления, затем медленно отпустите.
Если автомобиль оборудован
выключателем замка зажигания,
двигатель не запустится, если при
пуске не выжата педаль сцепления.
• Перед переключением в положение
“R” (Задний ход) рычаг
переключения передач необходимо
вернуть в нейтральное положение.
Для перемещения рычага
переключения передач в положение
“R” (Задний ход) необходимо нажать
вверх кнопку, расположенную
непосредственно под головкой
рычага переключения передач.
• Перед переключением в положение
“R” (Задний ход) убедитесь, что
автомобиль полностью остановлен.
Никогда не эксплуатируйте
двигатель с тахометром (об/мин)
в красной зоне.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ODM052010 Для перемещения рычага переключения
передач кнопка должна быть нажата. Перемещение рычага переключения
передач возможно без нажатия кнопки.
ВНИМАНИЕ
• При переключении с 5 (пятой)
на 4 (четвертую) пониженную
передачу проявите
осторожность, чтобы
непреднамеренно не
переместить рычаг
переключения передач вбок и
тем самым включить вторую
передачу. Такое резкое
включение понижающей
передачи может вызвать
увеличение частоты вращения
двигателя до точки входа
тахометра в красную зону.
Такое чрезмерное возрастание
оборотов двигателя может
привести к поломке двигателя
и коробки передач.
• Не переключайтесь вниз более
чем на 2 передачи и не
включайте понижающую
передачу на высоких оборотах
двигателя (5000 об/мин и
более). Такое включение
понижающей передачи может
повредить двигатель.

519
Управление автомобилем
• В холодную погоду переключение
может быть затруднено до тех пор,
пока не прогреется смазка коробки
передач. Это нормально и не
представляет опасности для
коробки передач.
• Если при полной остановке
затруднено переключение на 1
(первую) или на R (заднюю)
передачу, переведите рычаг
переключения передач в
нейтральное положение и отпустите
сцепление. Нажмите педаль
сцепления обратно вниз, и затем
переключитесь в положение 1
(первой) или R (задней) передачи.ВНИМАНИЕ
• Во избежание
преждевременного износа и
повреждения сцепления во
время вождения не ставьте
ногу на педаль сцепления.
Кроме того, не используйте
сцепление для удержания
автомобиля, стоящего на
подъеме, во время ожидания
перед светофором и т. д.
• Не используйте рычаг
переключения передач в
качестве опоры руки во время
вождения, так как это может
привести к преждевременному
износу вилок переключения
коробки передач.ОСТОРОЖНО
• Перед тем, как покинуть сиденье
водителя, всегда полностью
включите стояночный тормоз и
выключите двигатель. Затем
убедитесь, что коробка передач
включена на 1 (первую)
передачу, если автомобиль
припаркован на ровной
поверхности или подъеме, и
включена на R (заднюю)
передачу на спуске. Если не
предпринять эти меры
предосторожности, может
произойти непредвиденное и
внезапное движение
автомобиля.
• Если автомобиль с
механической коробкой
передач не оборудован замком
зажигания с выключателем, он
может сдвинуться и вызвать
серьезную аварию, если при
запуске двигателя не нажата
педаль сцепления и отпущен
стояночный тормоз, при этом
рычаг переключения передач
не находится в нейтральном
положении.

Управление автомобилем
20 5
Использование сцепления
Перед переключением передачи
педаль сцепления должна быть
полностью выжата до пола, затем
медленно отпущена. При вождении
педаль сцепления всегда должна быть
полностью отпущена. При вождении
запрещается ставить ногу на педаль
сцепления. Это может привести к
излишнему износу. Не включайте
сцепление частично, чтобы удержать
автомобиль на склоне. Это может
привести к излишнему износу.
Пользуйтесь ножным тормозом или
стояночным тормозом для удержания
автомобиля на склоне. Не выжимайте
педаль сцепления быстро и часто.Включение понижающей передачи
Если требуется снизить скорость в
интенсивном движении или при
движении на крутом подъеме,
включите пониженную передачу до
того как двигатель начнет
“надрываться”. Включение
понижающей передачи снижает
вероятность останова и обеспечивает
большее ускорение, когда требуется
снова увеличить скорость. Когда
автомобиль движется вниз по крутому
спуску, включение понижающей
передачи способствует поддержанию
безопасной скорости и продлевает
срок службы тормозов.Приемы безопасного вождения
• Никогда не водите автомобиль на
спусках без включенной передачи и
накатом. Это чрезвычайно опасно.
Всегда оставляйте автомобиль на
передаче.
• Не ездите “на тормозах”. Это может
вызвать перегрев и неправильное
срабатывание. Вместо этого, при
движении на длинном спуске снизьте
скорость и перейдите на пониженную
передачу. В этом случае автомобиль
будет тормозиться двигателем.
• Перед переключением на
пониженную передачу снизьте
скорость. Это позволит избежать
чрезмерного возрастания оборотов
двигателя, которое может привести к
его повреждению.
• При боковом ветре снизьте
скорость. Это позволяет улучшить
управление автомобилем.
ВНИМАНИЕ
Во всех случаях педаль
сцепления необходимо
выжимать полностью.
Недостаточное нажатие педали
сцепления может привести к
повреждению сцепления и
появлению шума.

521
Управление автомобилем
• Перед переключением в положение
“R” (Задний ход) убедитесь, что
автомобиль полностью остановлен.
В противном случае можно
повредить коробку передач. Для
переключения в положение “R”
(Задний ход) выжмите сцепление,
переместите рычаг переключения
передач в нейтральное положение,
подождите три секунды, затем
переключитесь в положение “R”
(Задний ход).
• Проявляйте чрезвычайную
осторожность при движении на
скользкой поверхности. Будьте
особенно внимательны при
торможении, разгоне и
переключении передач. На
скользкой поверхности при резком
изменении скорости автомобиля
ведущие колеса могут потерять
сцепление с дорогой и автомобиль
выйдет из-под контроля.
ОСТОРОЖНО
• Всегда пристегивайтесь! В
случае столкновения
вероятность получения
серьезной травмы и гибели у
непристегнутого пассажира и
водителя существенно выше,
чем у должным образом
пристегнутого пассажира и
водителя.
• Избегайте высоких скоростей
при движении на повороте или
развороте.
• Не допускайте быстрых
движений рулевого колеса,
например, для для быстрой
смены полосы движения или
крутого поворота.
• Риск опрокидывания
значительно возрастает, если
теряется управление
автомобилем на скоростях
типичных для скоростных
автомагистралей.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Потеря управления часто
происходит в случае съезда с
дороги двух или более колес и
чрезмерного поворота
водителем рулевого колеса для
возвращения на дорогу.
• В случае, если автомобиль
сходит с шоссе, не вращайте
резко рулевое колесо. Вместо
этого снизьте скорость перед
возвращением обратно на
полосу движения.
• Никогда не превышайте
ограничения скорости,
обозначенные дорожными
знаками.

Управление автомобилем
22 5
Управление автоматической
коробкой передач (АКПП)
Высокоэффективная автоматическая
коробка передач имеет 6 скоростей
вперед и одну скорость назад.
Конкретные скорости выбираются
автоматически, в зависимости от
положения рычага переключения
передач.
✽К СВЕДЕНИЮ
На новом автомобиле несколько
начальных переключений могут
выполняться достаточно резко, если
была отсоединена аккумуляторная
батарея. Это нормальное состояние, и
после того, как переключения будут
циклически повторены несколько
раз, последовательность
переключений будет отрегулирована
с помощью БУТ (блок управления
трансмиссией) или PCM (блок
управления силовым агрегатом).
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)
ODM052011
+ +

( (
В В
в в
е е
р р
х х
) )
- -

( (
В В
н н
и и
з з
) )
ЖВORЯ ЕЬзЬИSаOЬАКТ ЕЬзЬЗRO СдЛЬи ЮПдМдЗАд ЕЬзЬСЬУRиДЮТ. йзК ЕЬзЬИSаOЬАКК ЕЬзЬЗRO АRЛСКиЬ ИАдЕИT зRОМSдИКздПИК. -SТ ЕЬзЬИSаOЬАКТ ЕЬзЬЗRO АRЛСКиЬ ЕЬЗRSД идзСдОR К ИАдЕИT зRОМSдИКздПИК.
)ыЮSК RПидСдМКSД АЬ дЮАRУЬА ЮКЮиЬСдб МSдИКздПИК ЕЬзЬЗROКь АЬи АЬдМвдЗКСдЮиК
ПВЛКСRиД ЕЬЗRSД идзСдОR. сЗАRИд зЬИдСЬАЗTЬиЮТ ПВЛRиД ЕЬЗRSД идзСдОR Пд
КОМЬЛRАКЬ АЬЕзЬЗАRСЬзЬААдЯд ЗПКЛЬАКТ RПидСдМКSТ.5

523
Управление автомобилем
Переключение на переднюю или
заднюю передачу из положения “N”
(Нейтраль) происходит плавнее при
нажатии педали тормоза.Диапазоны коробки передач
Индикаторы на комбинации приборов
отображают положение рычага
переключения передач при
выключателе зажигания в положении
ON.
“P” (Парковка)
Переключение в режим “P” (Парковка)
выполняется только после полной
остановки автомобиля. В этом
положении коробка передач в блоке с
передним ведущим мостом
блокируется, препятствуя, тем самым,
вращению передних колес.
ОСТОРОЖНО
- Автоматическая коробка
передач
• Всегда проверяйте окружающее
Ваш автомобиль пространство
перед переключением в режим
“D” (Движение) или “R” (Задний
ход), чтобы убедиться в
отсутствии людей, особенно
детей.
• Перед тем, как покинуть сиденье
водителя, всегда ставьте рычаг
переключения передач в
положение “P” (Парковка), после
этого полностью включите
стояночный тормоз и выключите
двигатель. Если не предпринять
эти меры предосторожности,
может произойти
непредвиденное и внезапное
движение автомобиля.
ВНИМАНИЕ
• Во избежание повреждения
коробки передач, не
разгоняйте двигатель в
положении “R” (Задний ход) или
на любой передней передаче с
включенными тормозами.
• При остановке на подъеме, не
удерживайте автомобиль
неподвижным за счет
мощности двигателя.
Используйте рабочий или
стояночный тормоз.
• Не переключайтесь из
положения “N” (Нейтраль) или
“P” (Парковка) в “D” (Движение)
или “R” (Задний ход), когда
двигатель работает на
повышенных оборотах
холостого хода.

Управление автомобилем
24 5
“R” (Задний ход)
Используйте это положение для
подачи автомобиля назад.“N” (Нейтраль)
Колеса и коробка передач разобщены.
Автомобиль будет свободно катиться
даже под небольшой уклон,если не
включен стояночный или рабочий
тормоз.
“D” (Движение)
Это нормальное положение для
движения вперед. Коробка передач
автоматически переключается через
последовательность из 6-ти передач,
обеспечивая наибольшую экономию
топлива и мощности.
Для получения дополнительной
мощности, необходимой при обгоне
другого транспортного средства или
движении на подъем, полностью
выжмите педаль акселератора (более
80%), пока не включится механизм
включения понижающей передачи с
щелчком, раздающимся в момент
автоматического переключения на
следующую низшую передачу.
ВНИМАНИЕ
Перед включением или
выключением передачи R (Задний
ход) автомобиль необходимо
полностью остановить, в
противном случае можно
повредить коробку передач, за
исключением случая, описанного
в пункте“Раскачивание
автомобиля” данного
руководства
ОСТОРОЖНО
• Переключение в “P” (Парковка)
во время движения
автомобиля приведет к
блокировке ведущих колес, что
станет причиной потери
управления автомобилем.
• Не используйте положение “P”
(Парковка) вместо стояночного
тормоза. Всегда проверяйте
фиксацию рычага переключения
передач в положении “P”
(Парковка), и полностью
затягивайте стояночный тормоз.
• Никогда не оставляйте ребенка
без присмотра в автомобиле.
ВНИМАНИЕ
Возможно повреждение коробки
передач, если переключиться в
“P” (Парковка), когда
автомобиль движется.

525
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
• Перед переключением в “D”
(Движение) всегда полностью
останавливайте автомобиль.
• Щелчок, издаваемый механизмом
переключения на низшую передачу
при полностью выжатой педали
акселератора – это нормальное
состояние.
Спортивный режим
Независимо от того, находится ли
автомобиль в движении или он
неподвижен, можно выбрать
спортивный режим, втолкнув рычаг
переключения передач из положения
“D” (Движение) в прорезь ручного
переключения. Для возврата в
диапазон “D” (Движение) втолкните
рычаг переключения передач обратно
в главную прорезь. В спортивном режиме перемещение
рычага переключения передач назад и
вперед позволяет быстро
переключать передачи. В отличие от
механической коробки передач
спортивный режим позволяет
переключать передачи с выжатой
педалью акселератора.
Вверх (+) : Продвиньте рычаг вперед
один раз для
переключения на одну
передачу вверх.
Вниз (-) : Потяните рычаг назад один
раз для переключения на
одну передачу вниз.
ODM052013
С С
п п
о о
р р
т т
и и
в в
н н
ы ы
й й
р р
е е
ж ж
и и
м м
+ +

В В
в в
е е
р р
х х
- -

В В
н н
и и
з з