Hyundai Santa Fe 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управление автомобилем
96 5
Прежде чем использовать автомобиль
для буксировки, необходимо
ознакомиться с местными правилами,
утвержденными соответствующим
ведомством. Из-за различий в
законодательстве разных стран могут
различаться требования к буксировке
прицепов, автомобилей или иных
транспортных средств и устройств.
Рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI.✽К СВЕДЕНИЮ - Для Европы
• Технически допустимая
максимальная нагрузка на задний
мост (мосты) может быть
превышена максимум на 15 % и
технически допустимая
максимальная полная масса
транспортного средства может быть
превышена на максимум 10 % или
100 кг (220,4 фунта), в зависимости
от того, какое значение ниже. В этом
случае не превышайте скорость 100
км/ч (62,1 мили/ч) для транспортного
средства категории M1 или 80 км/ч
(49,7 мили/ч) для транспортного
средства категории N1.
• При буксировке прицепа
дополнительная нагрузка,
приложенная к сцепному
устройству прицепа, может вызвать
превышение максимальной
допустимой нагрузки на задние
шины, но не более чем на 15 %. В
таком случае не следует превышать
скорость 100 км/ч, а также следует
убедиться, что давление задних шин
по крайней мере на 20 кПа (0,2 бар)
выше обычного рекомендуемого
давления (т .е. без прицепа).
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
ОСТОРОЖНО
- Буксировка прицепа
При использовании
ненадлежащего оборудования
и/или ненадлежащем вождении
автомобиля с прицепом возможна
потеря управления прицепом.
Например, если прицеп слишком
тяжел, тормоза могут работать
неправильно или совсем не
работать. Водитель и пассажиры
могут получить тяжелые или
смертельные травмы. Буксируйте
прицеп только при полном
соблюдении всех рекомендаций
данного раздела.
ОСТОРОЖНО
- Ограничения массы
Перед буксировкой убедитесь, что
полная масса прицепа, GCW
(полная масса автопоезда), GVW
(полная масса автомобиля), GAW
(полная нагрузка на мост) и
нагрузка от дышла прицепа не
выходят за пределы ограничений.

597
Управление автомобилем
Ваш автомобиль может буксировать
прицеп. Чтобы узнать, что такое нагрузка
транспортного средства с прицепом для
Вашего автомобиля, прочитайте
информацию в нижеследующем
разделе “Масса прицепа”.
Помните, что вождение автомобиля с
прицепом отличается от управления
одиночным автомобилем. Вождение
автомобиля с прицепом означает
изменения в управлении, надежности и
расходе топлива. Успешное безопасное
вождение автомобиля с прицепом
требует исправного оборудования,
которое необходимо использовать
должным образом.
Это раздел содержит много важных,
проверенных временем
рекомендаций и правил безопасности
по вождению автомобиля с прицепом.
Многие из них имеют важное значение
для Вашей безопасности и
безопасности пассажиров.
Внимательно прочитайте этот раздел
перед буксировкой прицепа.Дополнительный вес увеличивает
нагрузку на компоненты, от которых
зависит тяговая мощность автомобиля,
например, двигатель, коробка передач,
колесные узлы и шины. При
увеличенной нагрузке двигатель
должен работать с относительно
повышенной частотой вращения.
Вследствие дополнительной нагрузки
выделяется дополнительное тепло.
Прицеп также существенно
увеличивает аэродинамическое
сопротивление, что повышает
требования к тяговой мощности.ВНИМАНИЕ
Ненадлежащая буксировка
прицепа может стать причиной
повреждения автомобиля и
дорогостоящих ремонтов, на
которые не распространяется
гарантия производителя
автомобиля. Надлежащую
буксировку выполняйте согласно
рекомендациям данного раздела.

Управление автомобилем
98 5
✽К СВЕДЕНИЮ
-
Местонахождение крепежного
отверстия для прицепа
Крепежные отверстия для сцепных
устройств расположены по обеим
сторонам нижней части кузова за
задними шинами.
Сцепные устройства
Правильный выбор сцепного
устройства имеет важное значение.
Боковые ветры, проходящие
большегрузные самосвалы и неровные
дороги – только некоторые причины
потребности в правильном сцепном
устройстве. Ниже приведены несколько
правил, которым надо следовать.
• Требуется ли выполнить отверстия в
кузове автомобиля для установки
сцепного устройства прицепа? Если
да, то после удаления этого
устройства герметично закройте
отверстия. Если их не
загерметизировать, смертельно
опасный угарный газ (CO) из
выхлопной трубы может проникнуть
в автомобиль, а также грязь и вода.
• Бамперы автомобиля не
предназначены для сцепных
устройств. Не крепите к ним сцепные
устройства, рассчитанные на
временную установку. Используйте
только сцепные устройства, которые
крепятся к раме, а не к бамперу.
• Принадлежности для буксировки
прицепа HYUNDAI можно приобрести
у официального дилера HYUNDAI.
Предохранительные цепи
Всегда в обязательном порядке
используйте предохранительные цепи
между автомобилем и прицепом.
Перекрестите предохранительные
цепи под дышлом прицепа так, чтобы
оно не упало на дорогу при
отсоединении от сцепного устройства.
Инструкции по предохранительным
цепям могут быть предоставлены
производителем сцепного устройства
или прицепа. Следуйте
рекомендациям производителя по
креплению предохранительных цепей.
Всегда оставляйте достаточно
слабины, чтобы обеспечить
прохождение поворота с прицепом.
Никогда не допускайте волочения
предохранительных цепей по дороге.
ODMEDR2020

599
Управление автомобилем
Тормозная система прицепа
Если прицеп оборудован тормозной
системой, убедитесь, что она
соответствует национальному
законодательству, правильно
установлена и работоспособна. Если
масса прицепа превышает
максимально допустимую массу
прицепа без тормозов, то прицеп
должен быть оборудован собственной
тормозной системой. Обязательно
прочтите и соблюдайте инструкции по
тормозной системе прицепа, чтобы
должным образом выполнять ее
установку, регулировку и обслуживание.
• Запрещается подсоединение к
тормозной системе автомобиля и ее
изменение.
Управление автомобилем с
прицепом
Для буксировки прицепа требует
определенный опыт. Перед выездом на
дорогу общего пользования,
необходимо ознакомиться с
устройством прицепа. Опробуйте сами,
насколько чувствительно управление и
как ведут себя тормоза с добавленной
массой прицепа. И всегда помните, что
управляемое Вами транспортное
средство теперь намного длиннее и не
столь чувствительно к управлению, как
одиночный автомобиль.
Перед началом движения проверьте
тягово-сцепное устройство и платформу
прицепа, предохранительные цепи,
электрические соединения,
осветительные приборы, шины и
регулировку зеркал. Если прицеп
оборудован электрическими тормозами,
начните движение автомобиля с
прицепом, и включите контроллер
тормозов прицепа вручную, чтобы
убедиться что тормоза работают. Это
также поможет одновременно проверить
электрическое соединение. Во время
поездки периодически проверяйте
надежность крепления багажа, а также
работу осветительных приборов и
тормозной системы прицепа.
ОСТОРОЖНО
- Тормозная система
прицепа
Не используйте прицеп с
автономной тормозной системой,
если имеются сомнения в
правильности регулировки
тормозной системы Эта
регулировка не должна
выполняться любителем.
Воспользуйтесь опытным,
компетентным сервисом по
ремонту прицепов для
выполнения этой работы.

Управление автомобилем
100 5
Интервал следования
Увеличьте по меньшей мере вдвое тот
интервал до следующего впереди
автомобиля, который соответствовал
бы движению Вашего автомобиля без
прицепа. Это позволит избежать
ситуаций, которые требуют резкого
торможения и крутых поворотов.
Обгон
Дистанция, необходимая для обгона,
увеличивается, когда Вы буксируете
прицеп. Кроме того, вследствие
увеличенной длины Вашего
транспортного средства, требуется
гораздо большее расстояние перед
обогнанным транспортным средством,
чтобы возвратиться в свой ряд
движения. Из-за увеличения нагрузки
на двигатель для обгона на подъеме
может потребоваться больше
времени, чем на ровном участке
дороге.Движение задним ходом
Возьмитесь за нижнюю часть рулевого
колеса одной рукой. Затем, чтобы
переместить прицеп влево, просто
двигайте руку влево. Чтобы
переместить прицеп вправо, двигайте
руку вправо. Всегда подавайте назад
медленно и, по возможности,
попросите кого-либо направлять Вас.
Движение на поворотах
С прицепом следует делать поворот
большего радиуса, чем обычно.
Поворот следует делать так, чтобы
прицеп не занесло на обочину, чтобы
он не ударялся о бордюрные камни,
дорожные знаки, деревья или другие
объекты на обочине дороги. Не
допускайте рывков и резких маневров.
Перед поворотом или изменением
полосы движения следует
заблаговременно включать сигнал
поворота.Сигналы поворота при буксировке
прицепа
Автомобиль, буксирующий прицеп,
должен иметь отличительный
проблесковый указатель поворота и
дополнительную проводку. Зеленые
стрелки на приборной панели мигают
всякий раз при подаче сигнала о
повороте или смене полосы движения.
Правильно подключенные
осветительные приборы прицепа
также мигают, предупреждая других
водителей о Вашем намерении
выполнить поворот, поменять полосу
движения или остановиться.
При буксировке прицепа зеленые
стрелки на приборной панели будут
мигать при повороте, даже если
перегорят лампы на прицепе. В
результате Вы будете полагать, что
водители следующих за Вами
автомобилей видят Ваши сигналы, но
фактически сигналов им не будет видно.
Поэтому важно периодически проверять
исправность ламп прицепа. Также
обязательно проверяйте осветительные
приборы каждый раз при рассоединении
и последующем повторном соединении
электропроводки.

5 101
Управление автомобилем
Не подключайте систему освещения
прицепа непосредственно к системе
освещения автомобиля. Используйте
только разрешенный к применению
жгут проводов прицепа.
В монтаже жгута проводов может
оказать помощь авторизованный
дилер HYUNDAI.Управление автомобилем на
склонах
Сбавьте скорость и включите
пониженную передачу перед началом
движения на затяжном или крутом
спуске. Если не включить пониженную
передачу, придется часто тормозить,
это приведет к перегреву тормозов и
снижению их эффективности. На
затяжных подъемах включите
пониженную передачу и и снизьте
скорость до примерно 70 км/ч (45
миль/ч), чтобы избежатьперегрева
двигателя и коробки передач.
Если масса прицепа превышает
максимально допустимую массу
прицепа без тормозов, и имеется
автоматическая коробка передач, то
для буксировки прицепа необходимо
установить “D” (Движение).
Управление автомобилем в режиме
“D” (Движение) при буксировке
прицепа минимизирует повышение
температуры тормозов и продлевает
срок службы коробки передач.
ОСТОРОЖНО
Использование жгута проводов,
не имеющего разрешения к
применению, может привести к
повреждению
электрооборудования
автомобиля и/или травме.
ВНИМАНИЕ
• При буксировке прицепа на
крутых подъемах (более 6%)
особое внимание обращайте
на указатель температуры
охлаждающей жидкости
двигателя, чтобы не
допустить перегрева
двигателя.
Если указатель температуры
охлаждающей жидкости входит
в зону шкалы “130/H (ГОРЯЧО)”,
следует по возможности скорее
остановить автомобиль в
безопасном месте и дать
двигателю поработать на
холостом ходу, пока он не
охладится. После того, как
двигатель достаточно
охладится, Вы можете
продолжать движение.
• Скорость движения необходимо
выбирать в зависимости от
массы прицепа и крутизны
подъема, чтобы не допустить
перегрева двигателя и коробки
передач.

Управление автомобилем
102 5
Парковка на склонах
Как правило, если прицеп
присоединен к автомобилю, Вы не
должны парковать автомобиль на
склоне. В случае непредвиденного
скатывания возможны тяжелые или
смертельные травмы людей, а
автомобиль и прицеп могут получить
повреждения.Однако, если все-таки придется
парковать прицеп на склоне,
выполните следующие действия.
1. Подайте транспортное средство на
стоянку. Поверните рулевое колесо
в сторону бордюра (вправо, если
направление вниз по уклону, влево,
если направление верх по уклону).
2. Если автомобиль с механической
коробкой передач, установите
рычаг коробки передач в
нейтральное положение. Если
автомобиль с автоматической
коробкой передач, установите
рычаг переключения передач в
положение “P” (Парковка).
3. Установите стояночный тормоз и
выключите двигатель.
4. Положите стояночные колодки под
колеса прицепа со стороны колес
вниз по склону.
5. Запустите двигатель, включите
тормоза, переключитесь в
нейтральное положение, отпустите
стояночный тормоз и медленно
отпустите тормоза, чтобы
стояночные колодки прицепа
восприняли нагрузку.6. Снова задействуйте тормоза,
включите стояночный тормоз и
переведите автомобиль на “R”
(Задний ход) для механической
коробки передач или в “P”
(Парковка) для автоматической
коробки передач.
7. Выключите двигатель и отпустите
тормоза автомобиля, но оставьте
включенным стояночный тормоз.
ОСТОРОЖНО
- Стояночный тормоз
Если стояночный тормоз не
установлен надежно, выходить
из автомобиля опасно.
Если двигатель остается
включенным, возможно
внезапное движение
автомобиля. Вы или другие люди
могут получить тяжелые или
смертельные травмы.
ОСТОРОЖНО
- Парковка на склоне
Парковка автомобиля с
прицепом на склоне может
привести к тяжелым или
смертельным травмам, если
прицеп отсоединится или
перестанет работать тормоз.

5 103
Управление автомобилем
Перед отъездом с парковки на склоне
1. Задействуйте тормоза с
механической коробкой передач в
нейтральном положении или с
автоматической коробкой передач в
“P” (Парковка), удерживайте педаль
тормоза внизу, при этом:
• запустите двигатель;
• включите передачу; и
• отпустите стояночный тормоз.
2. Медленно уберите ногу с педали
тормоза.
3. Медленно продвиньтесь, чтобы
освободить прицеп от стояночных
колодок.
4. Остановитесь, чтобы подобрать и
убрать на хранение стояночные
колодки.Техническое обслуживание при
буксировке прицепа
При регулярной буксировке прицепа
требуется более частое обслуживание
автомобиля. Особое внимание
следует обратить на проверку уровней
моторного масла, жидкости для
автоматической коробки передач,
смазки мостов и жидкости системы
охлаждения. Важно также чаще
проверять состояние тормозов.
Каждый из этих пунктов рассмотрен в
данном руководстве, чтобы их быстро
найти воспользуйтесь Индексом. Если
Вы водите автомобиль с прицепом,
просмотрите эти разделы, прежде чем
отправитесь в поездку.
Не забывайте про обслуживание
прицепа и тягово-сцепного устройства.
Соблюдайте график технического
обслуживания, приложенный к
прицепу и периодически проверяйте
его. Желательно, чтобы проверки
выполнялись ежедневно перед
началом движения. Самое важное,
чтобы были затянуты все гайки и
болты тягово-сцепного устройства.
ВНИМАНИЕ
• В жаркую погоду или при
движении на подъем
повышенная нагрузка,
обусловленная прицепом,
вызывает перегрев.
Если указатель температуры
охлаждающей жидкости
показывает перегрев,
выключите воздушный
кондиционер и остановитесь
в безопасном месте, чтобы
охладить двигатель.
• При буксировке чаще
проверяйте уровень жидкости
в коробке передач.

Управление автомобилем
104 5
Буксировка прицепа
Ниже приведены несколько важных
рекомендаций, если принято решение
о буксировке прицепа.
• Рассмотрите использование системы
контроля смещения прицепа.
Запросите продавца прицепов о
системе контроля смещения прицепа.
• Не выполняйте буксировку
автомобилем в течение первых 2000
км (1200 миль) пробега, чтобы
двигатель должным образом
прошел обкатку. Невыполнение
этого требования может привести к
серьезным повреждениям двигателя
или коробки передач.
• Перед буксировкой прицепа
рекомендуем обратиться к
уполномоченному дилеру HYUNDAI
за консультацией о дополнительных
требованиях к буксировочному
комплекту и т. п.
• Всегда двигайтесь с умеренной
скоростью (менее 100 км/ч (60 миль/ч)).
• На затяжных подъемах не превышайте
скорость 70 км/ч (45 миль/ч) или
обозначенную дорожным знаком
максимальную скорость буксировки, в
зависимости от того, что меньше.
• Таблица содержит важные данные,
относящиеся к массе:Двигатель
ПозицияБензиновый двигатель
(2,4L)дизельный двигатель
(2,0L, 2,2L)
M/T A/TM/T A/T
Максимальная
масса прицепа кг
(фунтoв)
кг (фунтoв)
Без тормозной
системы750
(1653)750
(1653)750
(1653)750
(1653)
С тормозной
системой
2500
(5512)2000
(4409)2500
(5512)2000
(4409)
Максимально допустимая статическая
вертикальная нагрузка на сцепное
устройство
кг (фунтoв)
100
(220)100
(220)100
(220)100
(220)
Рекомендуемое расстояние от центра
заднего колеса до места сцепки
мм (дюймов)
1.130
(44,5)
M/T: Механическая коробка передач
A/T: Автоматическая коробка передач

5 105
Управление автомобилем
Масса прицепа
Какова безопасная максимальная
масса прицепа? Его масса никогда не
должна превышать максимальной
массы прицепа с тормозной системой.
Но даже такой прицеп может быть
слишком тяжелым. Это зависит от
планов использования прицепа. Важно
все, например, скорость, высота над
уровнем моря, уклоны дороги,
температура наружного воздуха и то,
как часто автомобиль используется
для буксировки прицепа. Идеальная
масса прицепа может также зависеть
от имеющегося в автомобиле
специального оборудования.Масса дышла прицепа
Масса дышла любого прицепа имеет
важное значение, поскольку она
влияет на полную массу (GVW)
автомобиля. Эта масса включает в
себя собственную массу автомобиля,
груз, который он несет, и людей,
которые едут в автомобиле. А при
буксировке прицепа массу дышла
необходимо добавить к GVW, так как
дышло опирается на автомобиль,
который несет его вес.Дышло прицепа должно иметь массу,
составляющую не более 10% от
полной массы прицепа, загруженного
в пределах максимально допустимой
нагрузки на дышло прицепа. После
загрузки прицепа взвесьте прицеп и
затем дышло по отдельности, чтобы
убедиться в соответствии их масс
требованиям. Если они не
соответствуют, можно просто
скорректировать их, для этого просто
положите в прицеп несколько
окружающих предметов.
C190E01JM
Опорная нагрузка
от дышлаПолная масса
прицепа
C190E02JM
Полная нагрузка на
мостПолная масса
автомобиля