lock Hyundai Sonata

57
Sådan køres Deres bil
E040101AUN
Start af en dieselmotor
For at starte en dieselmotor, når motoren
er kold, skal den forvarmes inden start af
motoren, og derefter varmes den op
inden der køres.
1. De skal sikre, at parkeringsbremsen er
trukket.
2. Manuel gearkasse - Tryk
koblingspedalen helt i bund og sæt
gearstangen i frigear. Hold koblings-
og bremsepedalen trykket i bund,
mens tændingskontakten drejes til
startposition.
Automatgearkasse - Sæt
gearstangen i P (parkering). Trykbremsepedalen helt ned.
De kan også starte motoren, når
gearstangen står i N (neutral) position.
3. Drej tændingskontakten til ON for at forvarme motoren. Derved vil
kontrollampen lyse.
4. Når kontrollampen slukker, drejes tændingskontakten til START-position
og holdes der, indtil motoren starter (i
maks. 10 sekunder), derefter slippes
nøglen.
✽✽
BEMÆRK
Hvis motoren ikke starter indenfor 10
sekunder efter forvarmningen er
fuldført, drejes tændingsnøglen til
LOCK-position igen i 10 sekunder og
derefter til ON-position for at forvarmeigen.
Start og stop motoren for turboladerens
intercooler.
1. Lad være med at presse eller accelerere motoren umiddelbart efter
start.
Hvis motoren er kold, skal De lade den køre i flere sekunder, førend der er
tilstrækkeligt med smøremiddel iturboladeren.
2. Efter kørsel med høj hastighed eller en længere køretur, hvor motoren harværet meget belastet, skal motoren
køre i tomgang i ca. 1 minut, inden den
slukkes.
Denne tomgangskørsel giver
turboladeren lov til at køle ned, inden
der slukkes for motoren.
FORSIGTIG
Sluk ikke for motoren lige efter, at
den har været udsat for
belastningen. Motoren ellerturboladeren kan tage skade derved.
W-60
Kontrollampe for gløderør

515
Sådan køres Deres bil
Annullering af skiftelåsen
Hvis gearstangen ikke kan skiftes fra P
(parkering) med bremsepedalen trykket
ned, fortsættes der med at trykke på
bremsen, hvorefter der gøres følgende:
1. Tryk på shift-lock udløserknappen (1).
2. Flyt gearstangen.
3. Få Deres bil undersøgt øjeblikkeligt på
et autoriseret HYUNDAI-værksted. E060103AUN
Blokeringssystem for tændingsnøgle
(hvis monteret)
Tændingsnøglen kan fjernes, hvis
gearstangen står i P (parkering). Hvis
tændingskontakten står i en anden
stilling, kan nøglen ikke fjernes.
E060200AFD
Gode kørevaner
Skift aldrig gearstangen fra P
(parkering) eller N (neutral) til en
anden position med speederpedalen
trykket ned.
Sæt aldrig gearstangen i "P", når
bilen kører.
De skal sikre Dem, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til R
(bakgear) eller D(køregear).
Sæt aldrig bilen ud af gear for at køre ned ad bakke i frigear. Det kan være
ekstremt farligt. Lad altid bilen være i
gear under kørslen.
Lad være med at "køre" på bremserne. Det kan få dem til at overophede og få
fejlfunktion. I stedet skal De sænke
hastigheden og skifte til et lavere gear
under kørsel ned ad en lang bakke.
Herved vil motorbremsen hjælpe med
at sænke hastigheden.
Sænk hastigheden inden skift til et lavere gear. Ellers vil det lavere gear
måske ikke blive tilkoblet.
Brug altid parkeringsbremsen. Lad være med at sætte Deres lid til, at når
gearet står i P (parkering), vil bilen ikke
kunne bevæge sig.
ONF058008

523
Sådan køres Deres bil
E070501AUN-EE
ESP'ens funktion
ESP'en er tændt (ON)
vil kontrollamperne for ESP
og ESP OFF lyse i ca. 3
sekunder, derefter tændesESP'en
mindst et halvt sekund efterat tændingen er drejet i ON
for at afbryde ESP'en.
(Kontrollampen for ESP OFF
vil lyse). For at tænde for
ESP'en trykkes der på ESPOFF-knappen (ESP OFF-
kontrollampen vil slukkes).
høre en let tikkende lyd. Det
er ESP'en der udfører en
automatisk selvkontrol af
systemet og er ikke tegn på
problemer. I funktion
NÃ¥r ESP'en er i funktion, vil
ESP'ens kontrollampe blinke.
NÃ¥r det elektroniske
stabilitetsprogram fungerer
korrekt, kan De føle en let
pulseren i bilen. Det er kun
virkningen fra bremsekontrol
og er ikke tegn på noget
unormalt.
eller på en glat vejbane, må
tryk på speederen ikke få
motorens omdrejninger (rpm)
til at øges. E070502AUN-EE
Afbrydelse af ESP'en
ESP'en slået fra
trykkes der på ESP OFF- knappen (ESP OFF-
kontrollampen lyser).
tændingskontakten drejes til LOCK-position, når
ESP'en er afbrudt, vil ESP'en
vedblive med at være afbrudt.
Når motoren genstartes, vilESP'en automatisk tændesigen.
-
ESP
ESP
OFF

Vedligeholdelse
42
7
Sikringspanel i førersiden
Beskrivelse Sikringsklass Beskyttede komponenter
SPARE 15A (Reser ve)
SPARE 15A (Reser ve)
ETACS 10A BCM (bilkontrolmodul), soltagets kontrolmodul, elektronisk kromspejl, Rheostat
EPS 10A EPS-modul, blæserrelæ, fugtighedsføler
C/LIGHTER 20A C igartænder, Strømudtag
SPARE 15A (Reser ve)
TAIL RH 10A Belysn ingslys, til højre: Nummerpladebelysning, bagerste kombinationslys, forlygter, handskerumslys
TAIL LH 10A F orreste tågelysrelæ, Til venstre: bagerste kombinationslys, forlygter
IONIZER 10A For lygtevasker-relæ
H/LP 10A DRL-kontrolmodul, forlygterelæ, AQS og temperaturmåler, PTC-relæ
WIPER 25A Visker og vasker
A/CON 10A A/C-kontrolmodul
A/BAG 15A SRS-kontrolmodul, kontakt til passagersædets airbag
P/OUTLET 20A Forreste strøm udtag til tilbehør, bagerste strømudtag
D/CLOCK 10A Digitalt ur, radio, A/T-skiftelåsekontrolmodul, elsidespejle og foldning af spejle, BCM
SAFETY PWR 25A Sikkerhedsmodul for vindue
SPARE 15A Reserve
ATM KEY LOCK 10A A/T -skiftelåsekontrolmodul
P/WDW RR LH 25A Hovedk ontakt til elrude, kontakt til venstre elrude i bag
P/WDW RH 30A Hovedk ontakt til elrude, kontakt til højre elrude

743
Vedligeholdelse
Beskrivelse Sikringsklass Beskyttede komponenter
P/AMP 20A Radio-amp
DR LOCK 20A Dør låse/låse-op-relæ
HAZARD 10A Katastroferelæ
P/SEAT RH 30A Man uel kontakt til sædevarmer (RHD)
A/BAG IND 10A Instrumentbelysning
T/SIG 10A Afviserblinkrelæ
CLUSTER 10A BCM (bilkontrolmodul), instrumentpanel, ESP-sensor, ESP-kontakt, Sædevarmer
AGCS 10A AGCS
START 10A Startrelæ
PEDAL ADJ 15A (Reser ve)
ECS/RR FOG 15A Relæ til bagerste tågelys
T/LID OPEN 15A Relæ til bagagerumklap, brændstofdæksel og kontakt til bagagerumsklap
S/HTR 15A Sædevar mer kontakt
P/SEAT LH 30A Man uel kontakt til sædevarme
SPORT MODE 10A Sportsfunktionskontakt, nøglecylinderspole
MIRR HTD 10A A/C-kontrolmodul, sidespejle og spejlfoldemotor
POWER CONNECTOR. 1 15A Radio
POWER CONNECTOR. 2 15A BCM(Bilkontrolmodul), Digitalur, instrumentpanel, A/C-kontrolmodul, kabinelys

Vedligeholdelse
46
7
LYGTE/PÆRER
G220000AFD
Brug kun pærer med det specificerede watttal.
✽✽ BEMÆRK
Efter en kraftig regnbyge eller bilvask
kan for- og baglygternes glas væreduggede. Det skyldes temperatur
-forskellen mellem lygternes indvendige
og udvendige side. Det er det samme der
sker, når Deres ruder dugger indvendig i
bilen, når det regner, og det er ikke tegn
på fejl ved bilen. Hvis der lækker vand
ind i lygtepærens kredsløb, skal De have
bilen kontrolleret på et autoriseretHYUNDAI-værksted.
ADVARSEL - Arbejde med
lyset
Inden De begynder at arbejde med
lyset, skal De trække
parkeringsbremsen helt, sikre at
tændingskontakten er drejet i
*"LOCK"-position og afbryde
lygterne for at undgå, at bilen
pludselig bevæger sig, at Debrænder Deres fingre eller får etelektrisk stød.
FORSIGTIG
De skal sikre, at en brændt pære bliver udskiftet med én af sammewatttal. Ellers vil der kunne ske
skade på sikringen eller detelektriske ledningssystem.
FORSIGTIG
Hvis De ikke har de nødvendige
værktøjer, de korrekte pærer ogekspertisen, skal De konsultere et autoriseret HYUNDAI-værksted. I
mange tilfælde er det vanskeligt atudskifte bilens lygtepærer, fordi andre dele i bilen skal fjernes, inden De kan komme til pærerne. Det
gælder især, hvis De skal fjerne forlygtehuset for at komme tilpæren(-erne).
Afmontering/montering afforlygtehuset kan resultere i beskadigelse af bilen.