ABS Hyundai Sonata
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Ausstattung Ihres Fahrzeugs
(Fortsetzung) Es werden nur USB-Geräte erkannt, die entsprechend FAT12/16/32 formatiert sind.
USB-Geräte ohne USB IF (Implementers Forum) -Authentifizierung können evtl.nicht erkannt werden.
Sorgen Sie dafür, dass weder Körperkontakt noch Kontaktirgendwelcher Objekt zu den USB- Anschlussklemmen stattfindet.
Wenn Sie das USB-Gerät innerhalb kurzer Zeit mehrfachnacheinander anklemmen und wieder abnehmen, kann dasGerät beschädigt werden.
Es ist möglich, dass Sie ein fremdes Geräusch hören, wennSie eine externes USB-Gerät anschließen oder abnehmen.
Wenn Sie ein externes USB-Gerät abnehmen, während das Gerät imUSB-Modus abgespielt wird, kanndas USB-Gerät beschädigt werdenoder eine Fehlfunktion zeigen.
Ziehen Sie deshalb das externeUSB-Gerät bei abgestelltem Motor oder in einem anderen Modus ab.
(Fortsetzung)(Fortsetzung) Abhängig von der Ausführung und dem Speichervolumen desexternen USB-Geräts oder von der
Art der im Gerät gespeicherten Dateien, kann die Erkennungszeitdes Geräts unterschiedlich lang
sein, aber dies ist kein Fehler,warten Sie lediglich, bis der Erkennungsvorgang abgesch
-lossen ist.
Benutzen Sie den USP-Player für keine anderen Zwecke als zum
Abspielen von Musikdateien.
Das Anschließen von USB- Zubehör wie Ladegeräte oderHeizungen an den USB-Steckerdes Audiosystems kann zu
Leistungsverlust führen oderProbleme verursachen.
Wenn Sie z. B. einen separat erworbenen USB-Verteiler (Hub)
verwenden, ist es möglich, dassdie Audioanlage des Fahrzeugs den USB-Player nicht erkennt.Schließen Sie den USB-Player
direkt an den Multimediasteckerim Fahrzeug an.
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Fahrhinweise
E020100AUN
Bevor Sie in das Fahrzeug
einsteigen
Überzeugen Sie sich davon, dass alleFensterscheiben, Außenspiegel und
Außenleuchten frei von Verunreinigun
-gen sind.
Prüfen Sie den Zustand der Reifen.
Vergewissern Sie sich, dass unter dem Fahrzeug keine Spuren ausgelaufener
Flüssigkeiten vorhanden sind.
Achten Sie auf Hindernisse hinter dem Fahrzeug, wenn Sie rückwärts fahrenmöchten. E020200AUN
Notwendige Prüfungen
Prüfen Sie regelmäßig die Flüssigkeits
-stände des Motoröls, des Motorkühl-mittels, der Bremsflüssigkeit und des
Waschwassers und berücksichtigen Sie
die Wechselintervalle einiger Flüssig
-keiten. Detaillierte Hinweise hierzu finden Sie im Kapitel 7, Abschnitt
"Wartung".
E020300AUN
Vor Fahrtantritt
Schließen und verriegeln Sie alle
Türen.
Richten Sie Ihre Sitzposition so ein, dass Sie alle Schalter und
Bedienelemente problemlos erreichenkönnen.
Stellen Sie die Innen- und Außenspiegel auf Ihre Sitzposition ein.
Prüfen Sie die Funktion aller Leuchten.
Prüfen Sie die Funktion aller Instrumente.
Prüfen Sie die Funktion aller Warnleuchten bei eingeschalteter Zündung.
Lösen Sie die Feststellbremse und vergewissern Sie sich, dass die
entsprechende Warnleuchte dabei
erlischt.
Um das Fahrzeug sicher zu führen, ist es
notwendig, dass Sie sich vorher mit dem
Fahrzeug und seiner Ausstattung
vertraut gemacht haben.
VOR DER FAHRT
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Fahrhinweise
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5
VORSICHT - Fahren unter
dem Einfluss von Alkohol
oder Drogen
Das Führen eines Fahrzeugs unter
dem Einfluss von Alkohol ist
gefährlich. Alkoholisierte Fahrer
verursachen eine überaus große
Anzahl tödlicher Unfälle. Selbst
geringer Alkoholkonsum reduziert
die Reflexe und die Fähigkeit,Situationen zu erkennen und zu
beurteilen. Das Führen eines
Fahrzeugs unter dem Einfluss von
Drogen ist mindestens so
gefährlich, wenn nicht sogar
gefährlicher, als das Fahren unter
Alkoholeinfluss.
Unter dem Einfluss von Alkohol
oder Drogen vergrößert sich das
Risiko, einen schweren
Verkehrsunfall herbeizuführen,
erheblich.
Führen Sie kein Fahrzeug, wenn Sie
Alkohol oder Drogen zu sich
genommen haben. Lassen Sie auch
keine Person an das Steuer, die
Alkohol oder Drogen zu sich
genommen hat. Lassen Sie sich nur
von einer vertrauten Person fahren
oder wählen Sie alternativ ein Taxi.VORSICHT
Während der Fahrt müssen alle
Insassen ordnungsgemäß ange
-schnallt sein. Detaillierte Informa-tionen zum ordnungsgemäßen
Gebrauch der Sicherheitsgurte
finden Sie im Kapitel 3, Abschnitt
"Sicherheitsgurte".
VORSICHT
Achten Sie vor dem Anfahren
(vorwärts & rückwärts) auf
Personen, insbesondere auf
Kinder, die sich in der Nähe Ihres
Fahrzeugs aufhalten.
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Fahrhinweise
MOTOR ANLASSEN
E040000AUNE040100AUN Motor anlassen
1. Stellen Sie sicher, dass die
Feststellbremse betätigt ist.
2. Schaltgetriebe - Kupplungspedal
vollständig durchtreten und den
Schalthebel in die Neutralstellung
schalten. Halten Sie das Kupplungspe
-dal durchgetreten, während Sie den
Zündschlüssel in die Stellung STARTdrehen.
Automatikgetriebe - Schalten Sie den
Wählhebel in die Parkstufe P. Treten Sie kräftig auf das Bremspedal.
Der Motor kann auch angelassen
werden, wenn sich der Wählhebel in der Stellung N (Neutral) befindet.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Stellung START und halten Sie ihn in
dieser Stellung fest, bis der Motor
angesprungen ist (maximal 10Sekunden) und lassen Sie danach den
Schlüssel los.
4. Lassen Sie den Motor bei extrem niedrigen Außentemperaturen (unter -
18°C / 0°F), oder wenn das Fahrzeug
mehrere Tage lang nicht benutzt
wurde, im Leerlauf warmlaufen, ohnedas Gaspedal zu betätigen.
Lassen Sie den Motor sowohl im kalten
als auch im warmen Zustand an, ohne
das Gaspedal zu betätigen.
VORSICHT
Tragen Sie beim Fahren immer
geeignetes Schuhwerk. Das Tragen
ungeeigneter Schuhe (Stöckel
-schuhe, Skistiefel usw.) könnte Sie
daran hindern, die Pedale (Bremse,
Gas und Kupplung) (ausstattungs
-abhängig) ordnungsgemäß zu treten.
ACHTUNG
Wenn der Motor während der Fahrt abstirbt, versuchen Sie nicht, den Wählhebel in die Parkstufe P zu schalten. Sofern es die Verkehrs
-lage und der Straßenzustanderlauben, können Sie den
Wählhebel während der Fahrt in die Stufe N (Neutral) schalten undversuchen, den Motor wieder
anzulassen.
ACHTUNG
Betätigen Sie den Anlasser nichtlänger als 10 Sekunden. Wenn der Motor abstirbt oder nicht anspringt,
warten Sie zwischen denStartversuchen jeweils 5 bis 10 Sekunden, um eine Beschädigungdes Anlassers zu verhindern.
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Fahrhinweise
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E040101AUN Dieselmotor anlassen Um einen kalten Dieselmotor
anzulassen, muss er zunächst
vorgeglüht werden. Lassen Sie danach
den Motor warmlaufen, bevor Sie
losfahren.
1. Vergewissern Sie sich, dass die
Feststellbremse betätigt ist.
2. Schaltgetriebe - Treten Sie das
Kupplungspedal vollständig durch und schalten Sie den Schalthebel in die
Neutralstellung. Halten Sie das
Kupplungspedal durchgetreten,während Sie den Zündschlüssel in die
Stellung START drehen.
Automatikgetriebe - Schalten Sie den
Wählhebel in die Parkstufe P. Treten Sie kräftig auf das Bremspedal.
Der Motor kann auch angelassen
werden, wenn sich der Schalthebel inder Neutralstellung (N) befindet.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel zum Vorglühen in die Zündschlossstellung
ON. Die Vorglüh-Kontrollleuchte
leuchtet daraufhin auf.
4. Wenn die Vorglüh-Kontrollleuchte erlischt, drehen Sie den Zündschlüssel
in die Stellung START und halten Sie
ihn in dieser Stellung fest, bis der
Motor angesprungen ist (maximal 10Sekunden) und lassen Sie danach den
Zündschlüssel los.
✽✽
ANMERKUNG
Wenn der Motor 10 Sekunden nach
Ablauf der Vorglühphase nichtangelassen wurde, schalten Sie die
Zündung für min. 10 Sekunden wiederaus (Schlüsselstellung LOCK) und
danach wieder ein (SchlüsselstellungON), um erneut vorzuglühen.
Turbomotor mit Ladeluftkühler anlassen & abstellen
1. Lassen Sie den Motor direkt nach dem Anlassen nicht mit hohen
Drehzahlen laufen und beschleunigen
Sie nicht stark.
Wenn der Motor kalt ist, lassen Sie den Motor eine kurze Zeit im Leerlauf
laufen, damit der Turbolader
genügend Schmierung bekommt.
2. Nach Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder nach langen
Fahrten sollte der Motor vor dem
Abstellen ca. 1 Minute im Leerlauf
weiterlaufen. In dieser Zeitspanne kann sich der
Turbolader abkühlen, bevor der Motorabgestellt wird.
W-60
Vorglüh-Kontrollleuchte
ACHTUNG
Stellen Sie den Motor nicht
unmittelbar nach intensiver
Motorbelastung ab. Motor undTurbolader könnten dadurchschwer beschädigt werden.
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Fahrhinweise
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Bei geringen Außentemperaturen kann
das Schalten solange schwergängiger
sein, bis sich das Getriebeöl erwärmt
hat. Dies ist normal und unschädlich
für das Getriebe.
Wenn sich bei stehendem Fahrzeug der 1. Gang oder der Rückwärtsgang
nur schwer einlegen lässt, bringen Sie
den Schalthebel in die Neutralstellung
N und lassen Sie das Kupplungspedal
los. Treten Sie das Kupplungspedal
wieder durch und legen Sie nun den 1.
Gang oder den Rückwärtsgang ein. E050101AUNBedienung der Kupplung
Das Kupplungspedal muss vor dem
Schalten vollständig niedergetreten und
danach langsam losgelassen werden.
Während der Fahrt muss das
Kupplungspedal vollständig losgelassen
werden. Lassen Sie Ihren Fuß während der
Fahrt nicht auf dem Kupplungspedal ruhen.
Dies könnte zu unnötigem Verschleiß
führen. Lassen Sie nicht die Kupplung
schleifen, um das Fahrzeug an einer
Steigung/einem Gefälle zu halten. Dies
führt zu unnötigem Verschleiß. Verwenden
Sie die Fuß- oder Feststellbremse, um das
Fahrzeug an einer Steigung/einem Gefälle
anzuhalten. Treten Sie das Kupplungspedal
nicht schnell und mehrfach nacheinander.
E050102AUN
Herunterschalten
Wenn Sie in dichtem Verkehr oder an
Steigungen langsam fahren müssen,
schalten Sie herunter, bevor der Motor
untertourig läuft. Das Herunterschalten
verringert die Gefahr, dass der Motor
abstirbt und es ermöglicht im Bedarfsfall
eine bessere Beschleunigung. Durch das
Herunterschalten bei Bergabfahrten
kann die Bremswirkung des Motors
genutzt und die Lebensdauer der
Bremsen verlängert werden.
VORSICHT
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
die Feststellbremse vollständig
betätigt und der Motor abgestellt
wird. Stellen Sie außerdem
sicher, dass Sie den ersten Gang
einlegen, wenn Sie das Fahrzeug
auf ebenem Untergrund oder aneiner Steigung abstellen und
dass Sie den Rückwärtsgang
einlegen, wenn Sie das Fahrzeug
an einem Gefälle abstellen. Wenn
diese Vorsichtshinweise nicht
oder nicht in der richtigen
Reihenfolge befolgt werden,
könnte sich das Fahrzeug
plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.
Wenn Ihre Fahrzeug ohne Zündschloss und mit
Schaltgetriebe ausgestattet ist,
kann sich das Fahrzeug in
Bewegung setzen und einen
schweren Unfall verursachen,
wenn beim Anlassen des Motors
die Kupplung nicht getreten wird,
während gleichzeitig die
Feststellbremse gelöst ist und der
Schalthebel sich nicht in derStellung N (Neutral) befindet.
ACHTUNG
Um einen vorzeitigen Verschleiß
und Beschädigungen derKupplung zu vermeiden, lassenSie Ihren Fuß während der Fahrtnicht auf dem Kupplungspedal
ruhen. Lassen Sie auch niemals an Steigungen, bei Wartezeitenvor Ampeln usw. die Kupplungschleifen, damit das Fahrzeug
nicht zurückrollt.
Lassen Sie Ihre Hand während der Fahrt nicht auf demSchalthebel ruhen, da dies zu
einem vorzeitigen Verschleiß der Schaltgabeln führen kann.
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Fahrhinweise
E060100ANF
Bedienung des
Automatikgetriebes
Das hocheffiziente Automatikgetriebe
verfügt über 4 Vorwärtsgänge und 1
Rückwärtsgang. Die jeweilige Gang wird
automatisch in Abhängigkeit von der
Wählhebelstellung gewählt.
Für den normalen Fahrbetrieb (vorwärts)
schalten Sie den Wählhebel in die
Fahrstufe D.
Um den Wählhebel aus der Parkstellung
(P) herauszuschalten, müssen Sie dasBremspedal treten.
✽✽ANMERKUNG
Bei einem neuen Fahrzeug, wenn die
Batterie abgeklemmt war, könnenanfangs einige wenige Schaltvorgänge
relativ abrupt erfolgen. Dies ist einenormale Erscheinung und nachdem das
Getriebe-Steuermodul (TCM) einige
Schaltvorgänge durchgeführt haben,werden die Schaltpunkte justiert.
Um Schaltrucken zu vermeiden, treten Sie beim Schalten von N (Neutral) in einen Vorwärts- oder in denRückwärtsgang das Bremspedal.
VORSICHT - Automatikgetriebe
Bevor Sie eine Fahrstufe (vorwärts oder rückwärts)
einlegen, achten Sie auf
Personen, insbesondere auf
Kinder, die sich in der Nähe Ihres
Fahrzeugs aufhalten.
Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie sicher, dass
Sie den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten und
danach die Feststellbremse
betätigen und den Motor
abstellen. Wenn diese Vorsichts
-hinweise nicht oder nicht in der
richtigen Reihenfolge befolgt
werden, könnte sich das Fahr
-zeug plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzen.
ACHTUNG
Um eine Beschädigung des
Getriebes zu vermeiden, gebenSie bei betätigter Bremse wederim Rückwärtsgang (R) noch in
einem Vorwärtsgang Gas.
Halten Sie Ihr Fahrzeug bei Stopps an Steigungen nichtdurch Gasgeben auf der Stelle. Betätigen Sie stattdessen das
Bremspedal oder die Feststell
-bremse.
Schalten Sie den Wählhebel nicht von N (Neutral) oder P (Parkstufe)nach D (Normalbetrieb) oder R(Rückwärtsgang), wenn sich der
Motor schneller als mit Leerlaufdrehzahl dreht.
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Fahrhinweise
E070102AUN
Verschleißmelder,Scheibenbremsbeläge
Ihr Fahrzeug ist mit Scheibenbremsen ausgestattet.
Wenn der Bremsbelagverschleiß soweit
fortgeschritten ist, dass die Bremsbeläge
ersetzt werden sollten, hören Sie ein
hochfrequentes Geräusch von den
Vorder- oder Hinterrädern. Dieses
Geräusch kann zeitweise oder auch nur
beim Treten des Bremspedals hörbarsein.
Unter bestimmten Fahrbedingungen oder unter bestimmten klimatischenBedingungen kann es sein, dass nach
einer Standzeit bei leichtem Bremsenoder beim erstmaligen Bremsen einquietschendes Bremsgeräusch hörbar
ist. Dies ist ein normaler Vorgang, der
nicht ein Problem an der Bremsanlage
anzeigt. Feststellbremse E070201AFD
Feststellbremse betätigen
Um die Feststellbremse zu betätigen, treten Sie zuerst die Fußbremse undziehen Sie danach den Hebel der
Feststellbremse, ohne den
Entriegelungsknopf zu drücken, soweit
wie möglich nach oben. Beim Abstellen
eines Fahrzeugs auf Gefällstrecken
sollten Sie bei Fahrzeugen mit
Schaltgetriebe zusätzlich einenentsprechenden kleinen Gang einlegen
und bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe den Wählhebel in die
Parkstufe (P) schalten.
VORSICHT
- Bremsenverschleiß
Das Geräusch des Verschleißmelders
zeigt an, dass Ihr Fahrzeug gewartet
werden muss. Wenn Sie das
Geräusch missachten, könnte dies
zu einer Verschlechterung derBremsleistung und somit zu einem
schweren Unfall führen.
ACHTUNG
Fahren Sie nicht mit
verschlissenen Bremsbelägen, dadies kostspielige Reparaturenverursachen kann.
Lassen Sie die Bremsbeläge an der Vorder- oder Hinterachseimmer satzweise ersetzen.
ONF058009
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Fahrhinweise
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5
E070202AFD
Feststellbremse lösen
Um die Feststellbremse zu lösen, treten
Sie erst auf das Pedal der Fußbremseund ziehen Sie den Hebel der
Feststellbremse leicht an. Drücken Sie
nun auf den Entriegelungsknopf (1) und
halten Sie ihn gedrückt, während Sie den
Hebel (2) der Feststellbremse nach
unten herablassen.
ACHTUNG
Das Fahren mit betätigter
Feststellbremse führt zu einemübermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und der
Bremsscheiben.VORSICHT
Um zu gewährleisten, dass sich ein stehendes oder abgestelltes
Fahrzeug nicht unbeabsichtigt in
Bewegung setzt, stellen Sie nicht
den Wählhebel als Ersatz für die
Feststellbremse in eine Schal
-tstufe. Betätigen Sie die Feststell-bremse UND stellen Sie sicher,
dass bei Fahrzeugen mit Schaltge-triebe der erste Gang oder der
Rückwärtsgang eingelegt ist bzw.
bei Fahrzeugen mit Automatik
-getriebe die Parkstufe (P) eingelegt ist.
Erlauben Sie Personen, die mit der Bedienung Ihres Fahrzeugs nicht
vertraut sind als auch Kindern
nicht, den Hebel der Feststell
-bremse anzufassen. Wenn die
Feststellbremse unbeabsichtigt
gelöst wird, kann dies zu schweren
Verletzungen führen.
Beim Abstellen eines Fahrzeugs sollten Sie immer die Feststell
-bremse vollständig betätigen, um
zu vermeiden, dass sich das
Fahrzeug ungewollt in Bewegungsetzt und dass Insassen oder
Fußgänger verletzt werden.
ONF058010
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Fahrhinweise
Prüfen Sie die Funktion der
Bremsenwarnleuchte, indem Sie die Zündung
einschalten (Motor nicht anlassen). Die
Leuchte wird eingeschaltet, wenn der
Zündschlüssel bei betätigter Feststellbremse
in die Stellung ON oder START gedreht wird.
Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher, dass die
Feststellbremse vollständig gelöst und die
Bremsenwarnleuchte erloschen ist.
Wenn die Bremsenwarnleuchte nach dem
Lösen der Feststellbremse bei laufendem
Motor nicht erlischt, könnte eine Störung im
Bremssystem vorliegen. Es ist notwendig,
dass Ihr Fahrzeug in diesem Fall umgehendgeprüft wird.
Wenn es möglich ist, fahren Sie das Fahrzeug
in diesem Fall nicht weiter. Wenn dies nicht
möglich ist, fahren Sie mit äußerster Vorsicht
und nur soweit, bis Sie einen sicheren
Parkplatz oder eine Werkstatt erreichen.E070300AFD ABS-Bremssystem (ausstattungsabhängig)
Das ABS-System prüft kontinuierlich die
Drehzahlen der Räder. Kurz bevor Räder
beim Bremsen blockieren, regelt das ABS-
System den Bremsdruck der betroffenen
Räder, indem es den Druck abwechselnd
verringert und erhöht.
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche die Räder
zum Blockieren bringen könnten, ist es
möglich, dass Sie ein tickerndesArbeitsgeräusch der Bremsen hören oder
ein Pulsieren des Bremspedals feststellen.
Dies ist ein normaler Vorgang, der belegt, dass das ABS-System aktiv ist.
Um in einem Notfall den größten Nutzen durch das ABS-System zu erhalten,
versuchen Sie nicht, selbst den
Bremsdruck zu regeln, indem Sie dasBremspedal pumpen.
W-75
VORSICHT
ABS (oder ESP) kann Unfälle
infolge unangemessener Fahrweise
oder riskanter Fahrmanöver nicht
verhindern. Auch wenn das
Fahrzeug bei einer Notbremsung
besser kontrollierbar ist, halten Sie
immer einen ausreichenden
Sicherheitsabstand ein. Reduzieren
Sie bei schlechten Straßenzuständen
die Geschwindigkeit.
Bei Fahrzeugen, die mit ABS (oder
ESP) ausgestattet sind, kann sich der
Bremsweg bei den nachfolgend
beschriebenen Straßenverhältnissen
gegenüber Fahrzeugen ohne diese
Ausstattung unter Umständen
verlängern.
Unter den folgenden Bedingungen
sollte die Fahrgeschwindigkeit
reduziert werden:
Auf unebener Fahrbahn, auf Kies oder auf schneebedeckten Straßen.
Wenn Schneeketten aufgezogen sind.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Auf Straßen mit Schlaglöchernoder unterschiedlich hohen
Fahrbahnbelägen.
Die Funktion des ABS- (oder ESP-)
Systems sollte nicht bei hohen
Geschwindigkeiten oder bei
Kurvenfahrten getestet werden.
Damit könnten Sie sich und andere
gefährden.