Hyundai Sonata 2006 Ägarmanual (in Swedish)

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11
!
!
VIKTIGT:
o Kylvätska är skadlig för lacken. Om du spiller, tvätta omgående bort den med rent vatten.
o Motorns aluminiumdelar måste skyddas mot korrosion och frostsprängning av kylvätska medetylenglykol.Blanda i rätta proportioner ochendast med destillerat vatten.
VARNING:
Kylfläkten styrs av kylvätskanstemperatur och kan därför starta även om motorn ej går. När kylvätskans temperatur sjunkerstängs kylfläkten automatiskt av.
HNF5011
Luftfilter byts enligt följande:
1. Lossa spännena som håller locket.
2. Lyft kåpan och byt filter.
Vi rekommenderar ett Hyundai
originalfilter.
VIKTIGT:
o Om du kör bilen med ett felaktigt filter kan motorn få allvarligaskador.
o När du demonterar luftfiltret
måste du se till att damm eller smuts inte kommer in i motorns luftintag.
!
BYTE AV MOTORLUFTFILTER
G070A03Y-ADTVINDRUTETORKARBLAD
G080A02A-ADT Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mildtvållösning. Om det blir ränder på rutan eller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original ellermotsvarande. G080A01NF
!
VIKTIGT:
o Låt inte bladen svepa över en torr ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt med bensin, olja och liknande.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12
1. Haka fast ett nytt blad på torkararmen
som bilden visar.
2. Tryck fast torkarbladet i armen. Det ska höras ett klick.
OBS: Fäll sakta ner torkararmen mot
rutan. Släpp den inte. HHR5051G080B01HR-GDT
Byte av torkarblad
Lyft upp torkararmen från rutan.
Lossa torkarbladet så här
1. Tryck in spärren (1) och dra loss bladet från armen. HHR5048
(1)
2. Haka loss bladet från det U-formade
fästet.
Montering av torkarblad HHR5049
HHR5050

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
!
Kontrollera nivån regelbundet och oftare
när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandning beroende på temperaturen. Behållaren rymmer 4 liter.
PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01NF-GDT
G090A02NF
G090A01NF
3,3 liters motor
2,4 liters motor VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren är tom. Pumpen kan skadas
!VARNING:
o Spolarvätska innehåller alkohol och kan antändas under vissa omständigheter. Undvik därför attgnistor eller öppen låga kommer i kontakt med spolarvätskan eller spolarvätskebehållaren. Fordoneteller passagerarna kan ta skada/ skadas.
o Spolarvätska är giftigt och kan ge skador på människor och djur. Undvik att spolarvätska kommer ikontakt med huden. Spolarvätska får inte förtäras. Förtäring kan leda till allvarliga eller livshotandeskador.
!
KONTROLL AV VÄXELLÅDSOLJA(MANUELL)
G100A01MC-GDT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VARNING:
Kontrollera nivån när motorn är kall så att du inte riskerar att bränna dig. OBS: Växellådsoljan bör kontrolleras av en auktoriserad Hyundai-verkstad.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14
G110D02NF
När motorn är varm ska nivån ligga mellan hålen vid HOT
2. Dra upp mätstickan och torka av
den, stick ner stickan i botten igen, dra upp den och läs av nivån. Den ska ligga mellan hålen vid HOT. G110D01NF
G110D03L-GDT
Kontroll av nivån i automatväxellådan
C090F02NF
Parkera bilen på plant underlag och
sätt an parkeringsbromsen. Motorn ska ha normal arbetstemperatur och gå på tomgång.
Tryck ned bromspedalen och för
växelväljaren från läge "P" genom alla övriga lägen – "R", "N", "D" – och sedan tillbaka till "N" eller "P". Med motorn fortfarande på tomgång
skall du sedan:
1. Öppna huven och se upp så att du inte fastnar med löst hängande kläder i någon rörlig del.
KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
G110A01E-ADT Nivån ska kontrolleras enligt
anvisningarna serviceprogrammet.
OBS: Oljan i automatväxellådan är från
början klarröd. Med ökad körsträcka förändras färgen successivt och oljan blir mörkare röd.
Färgförändringen är normal och
inget tecken på att oljan behöverbytas.
Däremot ska oljan bytas enligt de
anvisningar som finns iserviceprogrammet.
!VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motorn har normal arbetstemperatur. Det innebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att duinte bränner dig.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs av kylvätsketemperaturen och kan starta även om motorn inte ärigång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.!
3. Om nivån är för låg, använd en tratt och fyll på genom röret för mätstickan så att nivån kommer upp mellan HOT-markeringarna. Fyll inte på för mycket.
!VARNING(endast diesel):
Åtgärda inget på insprutnings-
systemet inom 30 sekunder efter att motorn stannats. Det är högt tryck i systemet även efter att motornstannats. Ett läckage kan orsaka att en kraftig stråle som kan leda till personskador. En person med pace-maker får inte komma närmare än 30 cm från motorns styrenhet eller dess anslutningar när motorn ärigång. Common Rail-systemet utvecklar ett kraftigt magnetfält.!
G120B01A-ADT
Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt,
den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller.
KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därförkontrolleras av en Hyundaiverkstad enligt anvisningarna i service- programmet. G120C02A-ADT
Rekommenderad bromsvätska
Använd endast vätska medspecifikationen DOT 3 eller DOT 4. G120D01A-ADT
Kontrollera nivån så här:
Kontrollera nivån regelbundet. Den kan avläsas utanpå behållaren och ska ligga mellan MIN och MAX. Om den ligger under MIN fyll försiktigt påupp till MAX. Fyll inte på för mycket.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16
!
G120E02A-ADT
Påfyllning av bromsvätska
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt,
den är farlig att få i ögonen. Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4. Ta från en sluten förpackning och ha den inteöppen någon längre tid. Fukt och smuts kan skada bromssystemet och orsaka funktionsfel. HNF5013
Torka vid påfyllning först av
behållarens lock och översida. Fyllsedan till lämplig nivå.
SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGEN
G140A01A-ADT
Håll kondensorn ren
Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengöras regelbundet. Smuts, döda insekter, löv m m på kondensor och kylaretäpper till och försämrar kyleffekten. Spola eller borsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT
Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på
högt tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maximal kylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för översyn om luften som strömmar ut genom panelens ventilations- munstycken inte är kall.
!
G140C01A-ADT
Smörjning
Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst 10 minuter i veckan för att kompressor och packningarska få rätt smörjning. Detta är speciellt viktigt att tänka på vintertid när systemet normalt inte är igång. VIKTIGT:
Om du har luftkonditioneringen inkopplad under en längre tid med för låg kylmedelnivå kankylkompressorn skadas.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
17BYTE AV KUPÉLUFTFILTER
G145A01NF-GDT
(om så utrustad)
Kupéluftfiltret är placerat på högra sidan av instrumentpanelen.Det renar den luft som sugs in i bilengenom luftintaget framför vindrutan.
1. Dra som pilen visar för att öppna luckan (1), som är placerad påhöger sida av instrumentpanelen.
2. Dra loss stoppet 2 för
handskfacksluckan. HNF2163-1
3. Sänk luckan genom att trycka in
bägge sidorna samtidigt. HNF21634. Lossa filterkåpan genom att pressa
ihop spärrclipsen på bägge sidorna. Se pilarna i bilden. HNF2164
VIKTIGT:
Akta clipsen som håller filtret.
!

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
18
VIKTIGT:
Ersätt alltid en säkring med en ny med samma amperetal. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkring med högre amperetal. Dekan orsaka allvarliga skador och/ eller brand.
!
KONTROLL OCH BYTE AV SÄKRINGAR
G200A01A-ADT
Byte av säkring
En smältsäkring brinner av om någon
elektrisk krets överbelastas för att skydda elsystemet. Det kan orsakas av kortslutning genom överbelastningi en krets. Om det händer vänd dig till Hyundaiverkstad för att få orsaken undersökt, reparation och byte avsäkringen. Säkringarna är lätt åtkomliga i motorrummet. HNF4004
HNF2165
!
5. Lyft ur filtret. 6. Montera i omvänd ordning.
VIKTIGT:
Montera filtret rätt annars ger detinte rätt effekt.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
19
G200B01NF-GDT
Säkringar i kupén
G200B01NF
Säkringar för belysning och andra elektriska funktioner är placerade på vänster sida av instrumentpanelen.Dra som pilen visar för att öppna luckan. En förteckning över säkringarna finns på locket samtlängst bak i detta kapitel. Om en lampa eller annan elektrisk funktion inte fungerar kan det bero på attsäkringen brunnit av. Du ser det genom plasten på säkringen. När du ska byta en säkring:1. Stäng av tändningen och alla strömförbrukare.
2. Ta bort locket från säkringshållaren och kontrollera säkringarna. Använd specialverktyget för att dra lossden trasiga säkringen. Verktyget finns i en relä- och säkringshållare i motorrummet
G200B02NF
3. Kontrollera eventuellt också andra säkringar.4. Ersätt den trasiga säkringen med
en ny med samma amperetal och kontrollera att den sitter stadigt. Om du inte har någon reservsäkring, låna en med sammaeller lägre amperetal från en annan funktion, t ex radion eller cigarettändaren. Glöm sedan inteatt ersätta den lånade säkringen.
G200B02L
Hel
Trasig

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
20
!
o Om du skulle få i dig vätska, drick
stora mängder vatten eller mjölk, ät råa ägg eller drick vegetabilisk olja. Uppsök snarast läkare.
När ett batteri laddas (av en
batteriladdare eller av bilens genera- tor) utvecklas en explosiv gas. Därför ska du tänka på följande:
o Ladda batteriet där det är väl ventilerat.
o Rök inte och se till att det inte förekommer eld eller gnistor intill batteriet.
o Håll barn borta från batteriet.
KONTROLL AV BATTERIET
G210A01A-ADT
VARNING:
Var försiktig när du arbetar med batteriet. Följ dessa anvisningar. Batterivätska är giftig och starkt
frätande. Om du spiller, gör så här:
o Om du får vätska på huden, skölj med vatten i minst 15 minuter och uppsök sedan läkare,
o Om du får vätska i ögonen, skölj med vatten och uppsök omgående en läkare och skölj hela tiden ögatmed vatten med en svamp eller trasa. HNF5017
!
VIKTIGT:
Att en säkring brinner av indikerar
att det kan vara fel i en elektrisk krets. Om samma säkring ofta brinner av är felet allvarligt och du bör vända dig till enHyundaiverkstad för diagnos och reparation. Sätt aldrig i någon annan ledare eller en säkring medhögre amperetal. De kan orsaka allvarliga skador och/eller brand.
OBS: En förteckning över säkringarna
finns längst bak i detta kapitel.