trailer Hyundai Sonata 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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Conducción
Enganches
Es importante disponer del equipo de
enganche adecuado. Los vientos de lado
y los grandes camiones que se cruzan
son algunas de las razones que justificanla necesidad de disponer del enganche
adecuado. He aquí algunas normas:
¿Será necesario hacer algún taladro
en la carrocería del vehículo para instalar un enganche de remolque? En
caso afirmativo, selle los orificios
cuando retire el enganche.
Si no los sella, puede entrar en el
vehículo monóxido de carbono (CO),
que es letal, además de polvo y agua.
Los paragolpes de su vehículo no están diseñados para llevar
enganches. No conecte a ellosenganches de alquiler u otros tipos de
enganches para paragolpes. Utilicesólo un enganche con marco que no
se acople al paragolpes.
El accesorio del enganche de los trailer HYUNDAI de está a la venta en
los distribuidores autorizados de
HYUNDAI.
OYF051103L

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Conducción
Circular en pendiente
Cuando empiece a bajar por una pendiente larga o empinada, reduzca la
velocidad y cambie a una marcha más
corta. Si no reduce de marcha, deberá
utilizar demasiado los frenos, que secalentarán y no funcionarán
eficazmente.
En una rampa larga, reduzca de marcha
y disminuya la velocidad hasta unos 70
km/h, para reducir la probabilidad desobrecalentamiento del motor y la
transmisión.
Si el peso del trailer es mayor que el
máximo autorizado para remolques sin
frenos y el vehículo tiene cambio
automático, cuando arrastre unremolque debe circular en D (marchaadelante). Circulando en D (marcha adelante)
cuando se arrastra un remolque, se
minimiza la formación de calor y se
aumenta la vida de la transmisión.ADVERTENCIA
No utilizar un sistema homologado
de conexión del remolque puede
provocar daños en el sistemaeléctrico del vehículo y lesiones.PRECAUCIÓN
Al arrastrar un remolque en rampas acusadas (mayores del
6%), preste mucha atención al indicador de temperatura delrefrigerante del motor paraseegurarse de que éste no se
recalienta. Si la aguja delindicador de la temperatura del refrigerante se nueve en el dial
hacia “H” (caliente), deténgase en cuanto sea posible conseguridad. Una vez que el motorse haya enfriado lo suficiente,
puede proseguir la marcha.
Debe decidir la velocidad de marcha en función del peso delremolque y de la pendiente paradisminuir la probabilidad de
sobrecalentamiento del motor ydel cambio.