Start Hyundai Sonata 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Sistema de segurança do seu veículo
Como funciona o sistema dos
airbags
Os airbags só actuam com ointerruptor da ignição na posição “ON”
ou “START”.
Os airbags enchem instantaneamente em caso de forte colisão frontal ou
lateral (se o veículo dispuser de
airbags laterais ou de cortina), para
ajudar a proteger os ocupantes contra
lesões graves.
Não há nenhuma velocidade que, por si só, active o enchimento dos airbags.
De um modo geral, os airbags estão
concebidos para encher em função da
intensidade e da direcção da colisão,
sendo estes dois factores que
determinam se os sensores enviam ounão um sinal electrónico de
activação/inflação.
A activação dos airbags depende de diversos factores, tais como a
velocidade do veículo, os ângulos do
impacto e a densidade e a rigidez dos
veículos ou objectos em que o seu
veículo embate na colisão. Porém, há
outros factores a ter em conta. Os airbags frontais enchem e
esvaziam-se completamente num
instante.
É praticamente impossível ver os
airbags a encher num acidente. É
muito mais provável que veja apenas
os airbags já vazios e saídos dos
respectivos compartimentos após a
colisão.
Para ajudar a proteger os ocupantes numa forte colisão, os airbags têm de
encher rapidamente. A velocidade deenchimento dos airbags resulta do
período de tempo extremamente curtoem que se dá a colisão e da
necessidade de interpor o airbag entre
o ocupante e as estruturas do veículo,
antes do primeiro embater nas últimas.
Esta velocidade de enchimento reduz
o risco de lesões graves ou passíveis
de fazer perigar a vida dos ocupantes
numa forte colisão, factor que é
necessariamente tido em conta pelo
design dos airbags.
Contudo, o enchimento dos airbags pode também causar lesões como
abrasões faciais, contusões e fracturas
ósseas, e, por vezes, outras lesões
mais graves, dado que a velocidade de
enchimento torna a expansão dos
airbags extremamente forte. Há mesmo situações em que o
contacto com o airbag do volante pode causar lesões fatais,nomeadamente se o ocupante estiver
excessivamente próximo do volante.

43
Sistemas e equipamentos do veículo
Sistema imobilizador (se instalado)
Para reduzir o risco de uma utilização
não autorizada do seu veículo, este estáequipado com um sistema electrónico de
imobilização do motor.
O sistema imobilizador do veículo é
composto por um pequeno transmissor-
-receptor inserido na chave da ignição e
por vários dispositivos electrónicos
incorporados no veículo. Sempre que
introduzir a chave no interruptor da
ignição e a rodar para a posição 'ON', o
sistema imobilizador verifica e determina
se a chave da ignição é válida ou não.
Se a chave for considerada válida, o
motor arranca.
Se a chave não for considerada válida, o
motor não arranca.Para desactivar o sistemaimobilizador:
Introduza a chave da ignição no
respectivo canhão e rode-a para aposição “ON”.
Para activar o sistema imobilizador:
Rode a chave da ignição para a posição
“OFF”. O sistema imobilizador activa-se
automaticamente. O motor não arranca
sem uma chave da ignição válida para o
seu veículo.
AVISO
De modo a prevenir o roubo do seu
veículo, não deixe as segundas
chaves no interior do mesmo. A
password do seu imobilizador é
uma password personalizada e
deve ser mantida confidencial. Não
deixe este número em nenhumlocal do seu veículo.
AVISO
Utilize apenas peças de origem
HYUNDAI para a chave da ignição
do seu veículo. Se utilizar outra
chave disponível no mercado, a
chave pode não rodar de volta para
a posição “ON” depois de estar na
posição “START”. Se isso
acontecer, o motor de arranque
continuará a trabalhar, o que podedanificá-lo e causar um incêndio
devido a uma sobrecarga decorrente nas ligações eléctricas.

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Sistemas e equipamentos do veículo
Chamada de posições gravadas namemória
1. Com o interruptor da ignição na posição ON, desloque a alavanca das
mudanças para a posição P.
2. Para chamar a posição gravada na memória, pressione o respectivo
botão de memória (1 ou 2). O sistemaemite um sinal sonoro e o banco docondutor ajusta-se automaticamente à
posição guardada na memória.
Se o interruptor de comando for utilizadoenquanto o sistema está a assumir a
posição guardada na memória, o
movimento é suspenso e o banco seráajustado na direcção em que o
interruptor de comando está ser
ajustado. Função de acesso fácil (se instalado)
Com a alavanca das mudanças na
posição P, o sistema deslocaautomaticamente o banco do condutor
da seguinte forma:
Sem sistema smart key
- O banco é deslocado para trásquando se retira a chave da ignição.
- O banco é deslocado para a frente quando é introduzida a chave na
ignição.
Com sistema smart key - O banco é deslocado para trásquando o botão de arranque/
paragem do motor é colocado na
posição OFF ou quando o dispositivo
smart key é retirado do respectivo
suporte.
- O banco é deslocado para a frente quando o botão de arranque/
paragem do motor é colocado na
posição ACC ou START ou quando o
dispositivo smart key é inserido no
respectivo suporte. Cancelamento/configuração da função de acesso fácil
Para cancelar ou configurar a função de
acesso fácil, proceda da seguinte forma:
1. Com o interruptor da ignição na
posição ON, ou com o motor a
trabalhar, desloque a alavanca das
mudanças para a posição P.
2. Pressione o botão SET durante 10 segundos.
3. Se a função for cancelada, o sistema emite um sinal sonoro. Se a função for
configurada, o sistema emite dois
sinais sonoros.
AVISO
Proceda com cuidado, se pretender
chamar uma posição gravada namemória do sistema quando está
sentado no seu veículo. Se o banco
avançar demasiado em qualquer
das direcções, empurreimediatamente o comando deregulação do banco até obterposição desejada.

459
Sistemas e equipamentos do veículo
CUIDADO
Se a luz de aviso da pressão doóleo se mantiver acesa com o
motor a trabalhar, o motor podesofrer graves danos. A luz de avisoacende-se sempre que a pressão do óleo for insuficiente. Em
condições de funcionamentonormais, a luz acende-se com aligação da ignição e apaga-se com
a ligação do motor. Se a luz deaviso se mantiver acesa com omotor a trabalhar, isso é sinal daexistência de uma grave avaria.
Se isso acontecer, pare oautomóvel logo que possível e em segurança, desligue o motor everifique o nível do óleo. Se o nível do óleo estiver baixo, deite óleo do
motor até atingir o nível correcto evolte a ligar o motor. Se a luz semantiver acesa com o motor atrabalhar, desligue-o
imediatamente. Neste caso, mandeinspeccionar o motor numReparador Autorizado HYUNDAI antes de voltar a conduzir o
veículo.
Aviso da pressão do óleodo motor
Esta luz de aviso indica que a pressão do óleo do motor está baixa.
Se a luz de aviso se acender durante a condução:
1. Encoste em segurança à berma da estrada e pare o veículo.
2. Com o motor desligado, verifique o nível do óleo do motor. Se o nível
estiver baixo, deite o óleo necessário.
Se a luz de aviso da pressão do óleo
continuar acesa depois de deitar óleo ou
não tiver óleo disponível, contacte um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
Aviso do travão de estacionamento e óleo dos travões
Aviso do travão de estacionamento
Esta luz acende-se com o travão de
estacionamento engatado e o interruptor
de ignição na posição START ou ON. A
luz de aviso deverá apagar-se com o
desengate do travão de estacionamento
com o motor a trabalhar.
Aviso de nível baixo do óleo dos travões
Se a luz de aviso se mantiver acesa,
poderá indicar que o nível do óleo dos
travões existente no depósito está baixo. Nesse caso:
1. Conduza com cuidado até encontrar um local seguro e pare o veículo.
2. Com o motor desligado, verifique imediatamente o nível do óleo dos
travões e deite o óleo necessário.
Depois, inspeccione os componentes
dos travões para ver se detecta fugas
de óleo.
CUIDADO
Se o motor não for imediatamente
desligado depois da luz de aviso dapressão do óleo do motor se acender, pode sofrer graves danos.

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
Aviso no visor LCD (se instalado)
A chave não está no veículo
Se o dispositivo
smart key não
estiver dentro do
veículo e se
alguma porta for
aberta ou fechada
na posição ACC,
ON, ou START, a luz avisadora acende-
se no visor LCD. O sinal sonoro soa
durante 5 segundos sempre que o
dispositivo smart key não se encontra
dentro do veículo e a porta está fechada.
Desligue o interruptor da ignição ou
providencie o dispositivo smart key.
A chave não é detectada
Se o dispositivo
smart key não
estiver dentro do
veículo ou não fordetectado e se o
botão de arranque/
paragem do motor
for pressionado, acende-se um aviso no
visor LCD durante 10 segundos.
Pilha da chave fraca
Se a pilha do
dispositivo smart
key no veículo ficarsem carga,acende-se uma luz
avisadora no visor
LCD durante 10
segundos. Substitua a bateria por uma
nova. Pode ligar o motor introduzindo o
dispositivo smart key no respectivo
suporte e pressionando o botão de
arranque/paragem do motor.

Conduzir o veículo
6
5
ON
Permite observar e verificar o
funcionamento das luzes de aviso antes
da ligação do motor. É a posição de
funcionamento normal após a ligação do
motor.
Para evitar a descarga da bateria, se o
motor estiver desligado, não deixe o
interruptor da ignição na posição ON.
START
Coloque o interruptor da ignição na
posição START para ligar o motor. O
motor entra em rotação até libertar a
chave. Depois, o interruptor volta à
posição ON. Esta posição permite
observar e verificar o funcionamento da
luz de aviso dos travões.
AVISO - Interruptor da ignição
Nunca coloque o interruptor da ignição na posição "LOCK" ou
"ACC" com o veículo em
andamento. Perde o controlo da
direcção do veículo e os travões
deixam de funcionar, o que pode
provocar um acidente.
O bloqueio antifurto da coluna da direcção não substitui o travão
de estacionamento. Antes de sair
do banco do condutor, certifique-
se sempre de que tem a alavanca
das mudanças na posição "P"
(Estacionamento), isto numa
caixa automática, engate bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Se não tomar
estas precauções, o veículo
poderá mover-se de formainesperada e brusca.
(Continua)(Continua)
Nunca tente chegar aointerruptor da ignição, ou a
qualquer outro comando, através
do volante, com o veículo em
andamento. A presença da suamão ou braço nesta zona pode
provocar a perda de controlo doveículo e um acidente com
lesões graves ou fatais.
Não coloque objectos móveis à volta do banco do condutor.
Estes podem mover-se durante a
condução, interferir com a
concentração e os movimentos
do condutor e provocar um
acidente.

57
Conduzir o veículo
Ligar o motor1. Certifique-se de que o travão de
estacionamento está engatado.
2. Caixa manual - Carregue a fundo no
pedal da embraiagem e coloque a
caixa no ponto-morto. Com os pedais
da embraiagem e dos travões sob
pressão, coloque o interruptor da
ignição na posição de arranque.
Caixa automática - Coloque a
alavanca da caixa na posição P
(Estacionamento). Carregue a fundo
no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a
alavanca da caixa na posição N(Ponto-morto).
3. Coloque o interruptor da ignição na
posição START e mantenha-o aí (no máximo 10 segundos) até o motor
arrancar. Depois, solte a chave.
4. Em condições de tempo extremamente frio (abaixo de -18° C)
ou depois de ter o veículo parado
durante vários dias, deixe o motor
aquecer sem carregar no acelerador.
Quer o motor esteja frio ou quente, deve-
se ligá-lo sem carregar no acelerador.
CUIDADO
Se o motor for abaixo durante a
condução, não tente levar a
alavanca das mudanças para a posição "P" (Estacionamento). Seas condições do tráfego e daestrada o permitirem, pode colocar
a alavanca na posição "N" (Ponto-morto) com o veículo ainda em andamento e coloque o interruptor
da ignição na posição "START" para tentar voltar a ligar o motor.
CUIDADO
Não active o motor de arranque
durante mais de 10 segundos. Se omotor se for abaixo ou não pegar, aguarde 5 a 10 segundos antes dereactivar o motor de arranque. A
utilização incorrecta do motor dearranque pode danificá-lo.
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso decalçado desadequado (calçado de
salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua capacidade de
utilizar os pedais dos travões, do
acelerador e da embraiagem.

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Conduzir o veículo
ACC (Acessórios)
Pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com este na
posição “OFF” e sem carregar no pedal
dos travões. O volante é desbloqueado e
os acessórios eléctricos ficam
operacionais.
Se permanecer na posição “ACC”
durante mais de 1 hora, o botão para
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR desliga-se
automaticamente para impedir a
descarga da bateria.
ON
Pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com este na
posição “ACC” e sem carregar no pedal
dos travões. Pode verificar as luzes de
aviso antes de ligar o motor. Não deixe o
botão para LIGAR/DESLIGAR O
MOTOR na posição “ON” por muito
tempo. Como o motor está desligado, a
bateria pode descarregar.
START (ARRANQUE)
Para ligar o motor de arranque,
pressione o pedal do travão e o botão de
arranque/paragem do motor com a
alavanca das mudanças na posição P
(Parqueamento) ou N (Neutro). Para
maior segurança, ligue o motor com a
alavanca das mudanças na posição P
(Parqueamento).
Para ligar o motor, carregue no pedal dos
travões e pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com a alavanca
da caixa na posição “P”
(Estacionamento) ou “N” (Ponto-morto).
Para sua segurança, ligue o motor com a
alavanca na posição “P”(Estacionamento).✽✽
NOTA
 Se pressionar o botão de arranque/ paragem do motor sem carregar no
pedal do travão, o motor não arranca
e o botão de arranque/paragem do
motor muda da seguinte forma:
OFF ➔
➔
ACC ➔➔
ON ➔➔
OFF ou ACC
 Se deixar o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR na posição
“ACC” ou “ON” por muito tempo, a
bateria descarrega.

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Conduzir o veículo
Travão de mão
Para libertar o travão de estacionamento,
prima primeiro o pedal do travão e puxe
para cima ligeiramente a alavanca do
travão. Em seguida, prima o botão (1) de
libertação e baixe a alavanca (2) do
travão mantendo o botão premido.
Se o travão de estacionamento não desengatar ou desengatar apenas
parcialmente, mande inspeccionar o
sistema num concessionário autorizado
da HYUNDAI.Verifique o funcionamento da luz de
aviso do travão de estacionamento
colocando o interruptor da ignição na
posição ON (não ligue o motor). Se o
travão de estacionamento estiver
engatado, esta luz acende-se com o
interruptor da ignição na posição STARTou ON.
Antes de conduzir, certifique-se de que o
travão de estacionamento está
totalmente desengatado e a luz de aviso
do travão se apagou.
Se a luz de aviso dos travões se
mantiver acesa após o desengate do
travão de estacionamento com o motor a
trabalhar, poderá haver uma avaria no
sistema de travagem. Mande
inspeccionar imediatamente o veículo.
AVISO
Para prevenir que o veículo se mova acidentalmente depois de
parado ou de ter saído dele, não
utilize a alavanca da caixa de
velocidades em vez do travão de
estacionamento. Engate o travão
de estacionamento e certifique-
-se de que a alavanca das
mudanças está correctamente colocada em 1ª (primeira
velocidade) ou marcha-atrás
(veículos com caixa manual) ouna posição "P" (Estacionamento)(veículos com caixa automática).
Nunca deixe uma pessoa que não conheçe o veículo ou uma
criança manusear o travão de
estacionamento. Se o travão deestacionamento se desengatar
acidentalmente, podem ocorrer
graves lesões.
Os veículos devem ter sempre o travão de estacionamento bemengatado quando estão
estacionados, isto para evitar
que se movam acidentalmente ecausem lesões nos seusocupantes ou nos peões.
OYF059024W-75

Manutenção
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7
Nome do fusível Símbolo Amperagem Componente protegido
DR LOCK20ARelé de bloqueio/desbloqueio das portas
C/LIGHTER15ATomada dianteira de alimentação #1, isqueiro
MODULE 1
7.5A Combinado de instrumentos (entrada ON/START), relógio, interruptor IND do modo
Sport, espelho retrovisor electro-crómico, módulo (auto) do dispositivo automático de
nivelamento dos faróis, interruptor (manual) do dispositivo de nivelamento dos faróis,
actuador ESQ/DIR do dispositivo de nivelamento dos faróis, sensor lateral ESQ/DIR do
sistema de auxílio ao estacionamento à retaguarda, áudio, sensor central ESQ/DIR dosistema de auxílio ao estacionamento à retaguarda, módulo de aquecimento do banco
do condutor/passageiro, BCM, luz indicadora do lembrete do cinto de segurança
(Austrália)
IG 1
20A Fusível E/R & caixa de relés (Fusível - F10 /F11 /F12 /F13)
A/BAG
15A Módulo de controlo SRS
START 1
7.5A Interruptor de bloqueio da ignição - dispositivo smart key W/O, relé do sistema de
alarme, fusível E/R & caixa de relés (RL. 3) com dispositivo smart key - PCM, PDM
MDPS
10A Sensor da taxa de guinada, sensor do ângulo da direcção, interruptor OFF (desligado) do ESP
PDM 3
7.5A PDM, módulo do dispositivo smart key
SPARE 2
10A -
A/BAG IND.
7.5A Combinado de instrumentos (IND)