radio Hyundai Sonata
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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3. Selector de BANDA (BAND) Premindo o botão selecciona sequencialmente as bandas AM, FM1e FM2. O modo seleccionado é apresentado no ecrã.
4. Botão Best Station Memory (BSM) (Se instalado)
Quando o botão BSM é premido du- rante dois segundos ou mais, os seis canais situados na zona de maiorintensidade são seleccionados e guardados na memória. As estações seleccionadas são guardadas nasequência da primeira tecla pré- definida.
5. Botão EQUALIZER Prima o botão EQ para seleccionar o modo CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZe DEFEAT MODE, consoante a sonoridade pretendida. De cada vez que prime o botão surge no ecrã umadas opções acima indicadas. 6. Botão de Selecção de Busca
(SEEK)(Selecção Automática de Canais)
Prima o botão de selecção TUNE du- rante 1 segundo ou mais. Depois de premir o lado ( ) do botão o aparelhosintoniza automaticamente a frequência seguinte mais elevada e depois de premir o lado ( ) do botão aunidade sintoniza automaticamente a frequência mais baixa seguinte.
7. Botão de Selecção TUNE (Manual)
Rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a frequência e rode o botão no sentido oposto parareduzir a frequência.
8. Botões de Selecção de ESTAÇÕES PRÉ-DEFINIDAS (PRESET STATIONS)
Podem ser pré-definidas definidas na memória electrónica do circuito seis (6) estações para AM, FM1, e FM2. COMO PRE-DEFINIR AS ESTAÇÕES Podem ser programadas na memória do auto-rádio seis estações AM e dozeestações FM. Assim, bastará apenas premir o botão de selecção da banda e/ou um dos seis botões de selecçãodas estações para aceder a qualquer uma instantaneamente. Para programar as estações siga os passosseguintes:
o Prima o botão de selecção da banda
para seleccionar AM, FM1 ou FM2.
o Seleccione a estação desejada para
ser guardada na memória por busca automática ou sintonia manual.
o Escolha o botão de selecção da
estação pré-definida que pretendeutilizar para ter acesso à estação escolhida.
CLASSIC POPS ROCK JAZZ DEFEAT
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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NOTA:
o Para assegurar o correcto funcionamento da unidade, mantenha uma temperatura nor-mal no interior do veículo utilizando o ar condicionado ou o sistema de aquecimento doveículo.
o Quando substituir um fusível
substitua-o por outro com acapacidade correcta.
o As estações pré-seleccionadas
são todas apagadas quando abateria do automóvel é desligada. Assim, nessa eventualidade, será necessário repetir todos osprocedimentos.
o Não adicione óleo a qualquer
parte móvel. Mantenha magne-tos, chaves de fendas ou quaisquer outros objectos metálicos afastados dosmecanismos e da cabeça de leitura.
o Este equipamento foi concebido para ser utilizado apenas emsistemas com baterias de 12 volt DC com terra negativa. o Esta unidade é composta por
peças de grande precisão. Nãotente desmontar ou afinar quaisquer peças.
o Enquanto estiver a conduzir o seu veículo, certifique-se de que ovolume do seu rádio está num nível adequado de forma apermitir ouvir os sons do exte- rior.
o Não deixe este equipamento exposto à água ou humidadeexcessiva (incluindo colunas e cassetes).
! CUIDADO:
o Não introduza objectos tais como moedas na ranhura do leitor pois poderá provocar danos no aparelho.
o Não coloque bebidas perto do sistema de áudio. O sistema deleitura poderá ficar danificado se for derramado qualquer líquidosobre o mesmo.
o Evite quaisquer impactos no
sistema de áudio caso contrárioo mecanismo de leitura poderá ficar danificado.
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M455F02NF-GPT
1. Botão de Selecção AUDIO/ MP3 CD
o Introduza o CD com a etiqueta para cima.
o Introduza o CD para dar início à leitura, durante o funcionamento do auto-rádio ou do leitor de cassetes.
o Se um CD estiver introduzido no leitor e se premir o botão CD, estecomeçará a tocar mesmo que estejaa ser utilizado o rádio ou o leitor de cassetes.
o O leitor de CDs pode ser utilizado com o comutador da ignição tantona posição "ON" como na posição "ACC".
o Prima o botão MP3 CD para activar esta função sem premir o botão decontrolo da Alimentação ON-OFF. NOTA:
o Não cole nenhum papel nem fita
adesiva, etc., em nenhum dos lados do CD pois pode causarum mau funcionamento.
o A unidade não faz a leitura de
nenhum CDR (Recordable CD -gravável) nem CD-RW (Rewritable CD - regravável) que não tenha sido finalizado. Por fa-vor consulte o manual do gravador de CD-R/CD-RW ou do software do CD-R/CD-RW para maisinformações sobre o processo de finalização.
o De acordo com o estado de gravação, alguns CR-Rs/CD-RWspoderão não funcionar neste aparelho.
o Pode reproduzir ficheiros em formato MP3, AAC, e WMA. Otempo necessário para carregarestes formatos poderá ser maior devido à compressão destes CDs. 2. FAIXA UP/DOWN
(CIMA/BAIXO)
o A faixa desejada do CD que estiver a tocar pode ser seleccionada bastando para isso utilizar o número da faixa.
o Prima uma vez o botão
para saltar
para o início da faixa seguinte. Prima uma vez o botão
para regressar ao
início da faixa.
3. FF/REW (
/ )
(Avanço rápido/ Rebobinagem)
Se desejar avançar rapidamente ou recuar pelas faixas do CD, prima emantenha premido o botão FF ou o botão REW. Quando soltar o botão, o leitor daráinício à leitura.
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9. EJECTAR CD
Ao premir o botão
com um CD no
interior do leitor, este é ejectado. 10. SCAN (Pesquisa) o Para reproduzir os primeiros 10 segundos de cada pista, prima o botão "
" durante mais de um
segundo.
o Para reproduzir os primeiros 10
segundos de cada pista de cada pasta, prima o botão "
" antes
de decorridos 10 segundos (Apenas CDs MP3)
o Prima novamente o botão "
"
antes de decorridos 10 segundos, quando tiver chegado à pistadesejada. 11.Botão FILE SEARCH
(Procurar Ficheiro) (Botão de Selecção TUNE)
o Pode saltar a pista rodando o botão FILE SEARCH no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentidocontrário. Depois de ter seleccionado a pista que deseja, prima o botão FILE SEARCH paraouvir essa pista. Se não premir o botão FILE SEARCH antes de decorridos 5 segundos,será reproduzida novamente a pista ouvida anteriormente.
o Pode percorrer as pastas premindo o
botão " " para cima ( ) e para
baixo (
).
Quando atingir a pasta que deseja, prima o botão FILE SEARCH parareproduzir as pistas contidas na pasta seleccionada. Se não premir o botão FILE SEARCHantes de decorridos 5 segundos, será reproduzida novamente a pista ouvida anteriormente (Apenas CDsMP3). NOTA:
o Para assegurar o funcionamento
adequado do aparelho, mantenha a temperatura no interior do veículodentro dos parâmetros normais utilizando o sistema de ar condicionado ou do aquecimentodo veículo.
o Quando substituir o fusível, faça-
o utilizando outro com a mesmacapacidade.
o As estações de rádio pré-definidas
serão apagadas se a bateria doveículo for descarregada. Se esta situação ocorrer terá de reprogramar todos os dados.
o Não utilize nenhum tipo de óleo nas partes rotativas. Mantenhaobjectos como magnetos, chavesde parafusos e outros objectos metálicos afastados do mecanismo do leitor e das cabeças(de leitura da fita).
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o A cabeça do leitor e respectivos encaixes, irão acumular residuos, que podem resultar na deterioração da qualidade sonora, tal como redução de velocidade de leitura.Devem, portanto, ser limpos de mês a mês, usando liquidos existentes no mercado, próprios para o efeito.Seguir correctamente as instruções do fabricante e nunca olear qualquer parte do aparelho audio.
o Verificar se a cassete está em perfeitas condições antes de acolocar no aparelho. Fazer rodar afita da cassete com um lápis, se esta estiver laça.
B860A03L
ANTENA
B870D02Y-GPT Antena de Vidro Quando o interruptor do rádio é ligado quando a chave de ignição está na posição "ON" ou "ACC", a sua viaturarecebe ambos os sinais de difusão AM e FM através da antena existente no vidro traseiro. HNF2189
Cabeça
CotoneteB860A02L
NOTA: Antes de inserir a cassete verifique a fita. Se a fita estiver solta aperte-agirando um dos eixos com a ajuda de um lápis ou de um dedo. Se a etiqueta estiver a cair não ponha acassete a tocar, a fita poderá embaraçar-se no mecanismo de rotação quando tentar ejectá-la.Não deixe a cassete deitada exposta ao sol ou à humidade, tal como no tablier ou no toca cassetes.
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2 QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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!
POSIÇÕES DA CHAVE NA IGNIÇÃO
C070C01A-APT Para tirar a chave da ignição
1. Gire a chave da ignição para a posição
"ACC".
2. Simultâneamente, empurre e gire a
chave da ignição no sentido inverso ao dos pontos do relógio, da posição "ACC" até à posição "LOCK".
3. A chave pode ser retirada quando estiver na posição "LOCK".
o "ON" Quando a chave estiver na posição "ON" Significa que todos os circuitosestão ligados. Se o motor não estiver a trabalhar, a ignição não deve estar na posição "ON", pois podedescarregar a bateria e danificar o sistema de ignição.
o "ACC" Nesta posição, o rádio e outros acessórios podem ser ligados.
o "LOCK" A chave pode ser inserida e removida nesta posição. A direcção é trancadalogo que retire a chave do canhão da ignição. Para destrancar a direcção insira a chave e ao mesmo tempo rodea chave e o volante. NOTA: Se tiver dificuldades em rodar a chave da ignição para a posição START, rode o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão erode de novo a chave.
SC050A2-FP
AVISO:
O motor não deve ser desligadonem a chave da ignição deve ser retirada da ignição, com o veículo em movimento.
o "ARRANQUE" O motor pega nesta posição. O motor girará até libertar a chave desta posição. NOTA: Não mantenha a chave de ignição mais do que 15 segundos na posição "START". LOCK
ACC
ON
START C070C01E
C040A01E LOCK
ACC
ON
START
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QUE FAZER NUMA EMERGÊNCIA
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o Quando o Sistema de Assistência ao Estacionamento em Marcha-atrás está activado a distância de detecção é de aproximadamente 120 cm.
o Quando dois objectos são detectados
ao mesmo tempo, o que estiver maispróximo é reconhecido primeiro.
Tipos de sons de aviso
o Quando um objecto está a uma distância de 120 cm a 81 cm do pára- choques traseiro: Besouro intermitente
o Quando um objecto está a uma distância de 80 cm a 41 cm do pára-choques traseiro: Besouro com bips mais frequentes
o Quando um objecto está a uma distância de 40 cm do pára-choquestraseiro: Besouro com som contínuo. Situações em que o Sistema de Assistência ao Estacionamentoem Marcha-atrás não funciona. O Sistema de Assistência ao Estacionamento em Marcha-atrás poderá não funcionar correctamente nos casos em que:
1. A humidade tiver congelado o sen-
sor. (Voltará a funcionar normalmentequando a humidade derreter.)
2. O sensor estiver coberto com matérias estranhas, como porexemplo neve ou água, ou se acobertura do sensor estiver bloqueada. (Voltará a funcionar normalmente quando as matériasestranhas forem removidas ou o sensor deixar de estar bloqueado.)
3. Estiver a conduzir em estradas com superfícies irregulares (estradas nãopavimentadas, gravilha, piso irregu- lar, ladeiras).
4. Quando existirem nas proximidades objectos que produzam ruídoexcessivo (buzinas de veículos,motores de motociclos ruidosos ou travões a ar de camiões) que possam interferir com o funcionamento dosensor. 5. Durante chuvas fortes ou
pulverização de água.
6. Existirem transmissores de rádio ou telemóveis junto do sensor.
7. O sensor esteja coberto com neve.
8. Estiver a rebocar um atrelado. A distância de detecção pode ser reduzida quando:
1. O sensor estiver manchado com matérias estranhas, tais como neve ou água. (A sensibilidade voltará ao normal quando forem removidas essas matérias)
2. A temperatura do ar exterior estiver demasiado quente ou demasiado fria.
Os seguintes objectos poderão não ser reconhecidos pelo sensor:
1. Objectos afiados ou estreitos tais como cordas, correntes ou mastros de pequenas dimensões.
2. Objectos, que tenham tendência a absorver as frequências emitidas pelosensor tais como vestuário e materiais esponjosos ou neve.
3. Objectos não detectáveis com tamanho inferior a 1 m e com umdiâmetro inferior a 14 cm.
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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G200B01NF-GPT
Substituição dos fusíveis dos acessórios
G200B01NF
A caixa de fusíveis para as luzes e outros acessórios eléctricos está localizada do lado esquerdo do painel de protecção contra colisões. No in-terior da caixa de ligações do painel de instrumentos, encontrará uma lista dos circuitos protegidos pelos fusíveis.Se alguma das luzes ou outro acessório não funciona, pode-se ter queimado um fusível. Se o fusível sequeimou, verá que o fio de metal, no interior do fusível se encontra queimada. Se suspeita de fusívelqueimado, proceda da seguinte forma: 1. Desligue a ignição e todos os outros
interruptores.
2. Abra a caixa dos fusíveis e inspeccione cada um dos fusíveis.Remova cada um dos fusíveispuxando-os para fora (poderá encontrar uma pequena ferramenta "saca-fusíveis" na caixa de relés ena caixa de fusíveis do compartimento do motor para simplificar esta operação).
G200B02NF
3. Verifique todos os fusíveis, mesmo que tenha encontrado um que lhe pareça queimado.
4. Substitua o fusível queimado,colocando com leve pressão um novo, com a mesma amperagem no lugar do anterior. O fusível deverá ficarperfeitamente ajustado. Se não ficar, peça para o substituírem no Serviço de Assistência HYUNDAI.Se não tiver um fusível sobressalente, poderá usar temporariamente um da mesmaamperagem ou inferior (instalado no rádio ou no isqueiro, por exemplo). Lembre-se sempre, desubstitui-los mais tarde.
G200B02L
Queimado
Bom
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10INDEX
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A
A rodagem no seu hyundai ........................................... 1-6
Abastecimento do depósito láva pára-brisas ...............6-14
Abertura do capot ...................................................... 1-105
Abertura remota da tampa do depósito de combustível .............................................................................. 1-103
Aderência nas curvas ................................................. 2-23
Afinação do alinhamento dos faróis ............................ 6-28
Ajustamento da posição do volante .......................... 1-108
Antena ...................................................................... 1-169
Antes de ligar o motor .................................................. 2-3
Aquecimento aos níveis da cara e chão ....................1-121
Arranque ...................................................................... 2-5
BBancos ....................................................................... 1-22
Bolsa nos bancos ....................................................... 1-89
Buzina ...................................................................... 1-107
CCaixa para óculos ....................................................... 1-94
Chaves ........................................................................ 1-7
Cintos ......................................................................... 1-30
Cinzeiro ....................................................................... 1-87
Comando da luz do painel de instrumentos (Reostato) 1-85
Comandos do aquecimento ......................................1-120
Comandos de aquecimento e refri geração .................1-116Combinação interruptor da ignição
............................... 2-3
Compartimento da consola central ..............................1-95
Compartimento do motor .............................................. 6-2
Computador de bordo .................................................. 1-74
Comutador de controlo remoto do rádio .....................1-114
Condução de inverno .................................................. 2-23
Conduzir na form a economica ..................................... 2-22
Controlo de velocidade automático ............................ 1-111
Conversor cat alítico ..................................................... 7-3
Cuidados a ter com o ar condicionado ........................ 6-20
Cuidados a ter com o leitor de cassetes ................... 1-168
Cuidados com os discos .. ......................................... 1-167
D
Descanso para os braços no banco traseiro ..............1-108
Descongelamento/desembaciamento ........................1-121
Descrição do painel dos fusíveis .................................6-38
EEscovas limpa-parabrisas ........................................... 6-13
Explicação dos pontos do plano de manutenção .......... 5-8 F Fechaduras das portas ................................................ 1-12
Filtro de ar condicionado (Para o evaporador e ventilador) .............................1-132