dashboard Hyundai Sonata

BIJZONDERHEDEN VAN UW HYUNDAI
1-64 SR040B1-FX Onderhoud Van de Cassettetapes
SSAR040B
Een juiste behandeling van de cassettetapes verlengt de levensduur en verhoogt uw luisterplezier. Stel uw tapes niet bloot aan direct zonlicht, extreme koude of stoffigeomstandigheden. Bewaar de cassettes altijd inhun doosjes. Onder extreem hoge of lage temperaturen moet worden gewacht tot het interieur tot een normalewaarde is opgewarmd resp. Afgekoeld voordatu een tape afspeelt. Neem de cassette uit hettoestel als hij niet wordt gebruikt. Dit voorkomtbeschadigingen aan de cassettespeler en decassettetape. Wij adviseren dringend het gebruik van C-60 cassettes (60 minuten speelduur). De C-120 ofC-180 cassettetape is extreem dun waardoordeze in het mechanisme kan vastlopen.
B850A01F-AXT BEHANDELING VAN DE CD's Juiste behandelingYL11240B
YL11250B
Behandel de CD zoals aangegeven. Laat de
CD niet vallen. Houd de CD zodanig vast dat geen vingerafdrukken op het oppervlak komen.Als de CD bekrast is kan de CD overslaan bijhet afspelen. Plak geen stickers, papier ofplakband op de CD. Schrijf niet op de CD.
Beschadigde CD Speel geen beschadigde, vervormde of
gebroken CD's af. Hierdoor kan ernstige beschadiging van het afspeelmechanismeoptreden.
Opslaan Berg de CD's, als ze niet gebruikt worden, op in
hun originele doosjes en leg ze op een koele, stofvrije plaats uit de zon. Pak de CD niet met de hand vast terwijl de ladein het apparaat wordt getrokken. Trek de speler niet uit het dashboard vlak nadat een CD is aangebracht of de uitwerptoets isingedrukt. Als de speler wordt verwijder voordateen handeling volledig is uitgevoerd kan de CDbeschadigd raken. Probeer geen CD aan te brengen als de speler uit het dashboard is verwijderd of devoedingsspanning is uitgeschakeld. Houd uw CD's schoon Vingerafdrukken, stof en vuil op het oppervlak van de CD's kunnen overslaan tijdens hetafspelen veroorzaken. Veeg het oppervlakschoon met een schone zachte doek. Als hetoppervlak ernstig vervuild is, kan het wordenschoongemaakt met een schone zachte doekdie is bevochtigd met een mild, neutraaloplosmiddel. Zie de afbeelding.
efholl-1.p65
6/20/2008, 10:34 AM
64

EENVOUDIG ONDERHOUD 6-13
V6
SG140B1-FX Aandrijfriem van compressor controleren
G140D01Y/G140D02Y
DOHC
Krukaspoelie
COMP.
8 mm
Autom. spanner
Krukaspoelie
COMP.
Bij regelmatig gebruik van de airconditioning
moet de spanning van de aandrijfriem van de compressor tenminste één maal per maandworden gecontroleerd.
Controleer de spanning door de riem in het
midden tussen de krukas en decompressorpoelie met een vinger naar benedente drukken. De speling mag niet meer dan 1 cmbedragen. Als u over het juiste gereedschapbeschikt mag de speling onder een druk van98N niet meer bedragen dan 8 mm. Is de riemniet strak genoeg gespannen, laat hem dandoor uw Hyundai dealer afstellen. SG140C1-FX Controle van de werking van de
Airconditioning
1. Start de motor en laat deze enkele minuten versneld stationair draaien met de airconditioning ingesteld op max. koudesituatie.
2. Als de uit de dashboard-openingen stromende lucht niet koud is, moet deinstallatie door de HYUNDAI dealergecontroleerd worden.
LET OP: Als het airconditioning systeem gedurende
langere tijd werkt met een te laag koelmiddelniveau, zal beschadiging van decompressor plaatsvinden.
SG140D1-FX SmeringVoor de smering van de compressor en de
afdichtingen in het systeem moet de airconditioning elke week tenminste 10 minutendraaien. Dit is vooral van belang bij koudeweersomstandigheden als hetairconditioningsysteem niet wordt gebruikt. ZG150A1-AX SPELING VAN HET STUURWIEL
CONTROLERENG150A01Y
Maximum
30 mm
Plaats de wagen met de wielen in de rechtuit stand en draai het stuurwiel iets naar links ennaar rechts. Oefen hierbij niet teveel kracht uiten let op verandering in de weerstand bij hetdraaien. van het stuur. Als de speling meer bedraagt dan aangegeven in de afbeelding, laat de stuurinrichting dandoor uw Hyundai dealer controleren en zonodigrepareren.
efholl-6.p65 6/20/2008, 10:44 AM
13

EENVOUDIG ONDERHOUD 6-15
SG190A1-FX V-RIEMEN CONTROLEREN
G140D01Y/G140D02Y
StuurbekrachtigingAutom. spanner
Dynamo
KrukaspoelieCOMP.
COMP.
Krukaspoelie
Dynamo
Koelvloeistof
7.7~12.3 mm6~9 mm
De spanning van de V-riemen moet regelmatig worden gecontroleerd en zonodig afgesteld.Tegelijkertijd moeten de riemen wordengecontroleerd op scheurtjes, rafels of overmatigeslijtage. Vervang de riemen zonodig. Tevensmoet worden gecontroleerd of de V-riemen vrijkunnen draaien. Na het vervangen van een riem moet de nieuwe riem na 2 of 3 weken opnieuw op spanningworden gebracht. ZG200A1-AX ZEKERINGEN CONTROLEREN EN
VERVANGEN
Een zekering vervangen
G200A01Y
Doorgebrand Goed
Een zekering smelt zodra het circuit vanaf de
accu overbelast raakt, waardoor schade aan de bedrading wordt voorkomen (dit kan wordenveroorzaakt door een kortsluiting in hetsysteem). In dit geval moet de storing door eenHyundai dealer worden opgespoord, hetsysteem worden gerepareerd en de zekeringworden vervangen. De zekeringen bevindenzich in een houder naast de accu.
LET OP: Gebruik bij het vervangen van een zekering
altijd een nieuwe zekering met hetzelfde amperage. Gebruik nooit een stuk draad ofeen zekering met een hoger amperage. Ditkan ernstige schade en brand tot gevolghebben. G200B01Y-GXT Zekeringen vervangen
G200B01Y
De elektrobox motorruimte voor de verlichting en de overige elektrische accessoires is onderhet dashboard aan de bestuurderszijdeaangebracht. In de elektrobox motorruimte zijnhet amperage en de beveiligde circuitsaangegeven. Als de verlichting of andereelektrische accessoires uitvallen, moet dezekering worden gecontroleerd. De zekering isdoorgebrand wanneer de metalen strip in dezekering is gesmolten. Ga in dit geval als volgtte werk:
1. Zet de ontsteking en alle andere verbruikers uit.
2. Open de elektrobox motorruimte en controleer de zekering. Verwijder elkezekering door hem naar u toe te trekken. Inde zekeringhouder bevindt zich een"zekeringtrekker" om het verwijderen tevergemakkelijken.
Stuurbekrachtiging
V6 DOHC
efholl-6.p65
6/20/2008, 10:44 AM
15

INHOUD10-1
A
AANSLUITCONTACT ....... ........................................................... 1-46
ACCU CONTROLEREN .............................................................. 6-16
ACHTERRUITVERWARMING .................................................... 1-34
AIRBAGSYSTEEM ...................................................................... 1-24
ALS DE MOTOR NIET AANSLA AT ............................................. 3-1
ALS DE MOTOR TE HEET WORDT ........................................... 3-2
ANTENNE .................................................................................... 1-66
ANTI-BLOKKEERSYSTEEM ......................................................... 2-8
ANTIVERBLINDINGSSTAND VAN DE
ACHTERUITKIJKSPIEGEL ..................... ..................................1-41
ASBAK ......................................................................................... 1-35
AUTOMATISCHE SNELHEIDSREGELING ................................1-47
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE ................................................. 2-5
AUTOMATISCHE VERWARMINGS EN KOELINGS SYSTEEM 1-56
B BANDEN VERVANGEN ................................................................ 8-2
BEDIENING VERWARMING EN KOELING ................... 1-50 ~ 1-55
BEDIENING VERWARMING EN KOELING (AUTOMATISCHE) ...................................................................................... 1-56 ~ 1-61
BEHANDELING VAN DE CD'S .................................................. 1-64
BEKERHOUDER ......................................................................... 1-36
BOUGIES ...................................................................................... 6-7 BRANDSTOFVOORSCHRIFTEN ................................................. 1-1
BRIL OPBERG KASTJE ............................................................. 1-39BUITENSPIEGEL VERWARMING
..............................................1-41
BUITENSPIEGELS OMKLAPPEN ..............................................1-41
C CENTRALE DEURVERGRENDELING ............. ............................ 1-4
CLAXON ...................................................................................... 1-45
CORROSIE VOORKOMEN .......................................................... 4-1
D DAGELIJKSE CONTROLES ......................................................... 6-3
DASHBOARDKASTJE ................................................................ 1-39
DIEFSTALBEVEILIGINGSINSTALLATIE (Indien gemonteerd) ..... 1-5 DIGITALE KLOK .......................................................................... 1-35
E ECONOMISCH RIJDEN .............................................................. 2-10
ELEKTRISCH BEDIENDE BESTUURDERSSTOEL .................... 1-9
H HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK ............................. 2-4
HANDREM ................................................................................... 1-42
HET STARTEN VAN DE MOTOR ................................................ 2-3
HOOGGEPLAATST ACHTERREMLICHT ..................................1-43
I INHOUD ....................................................................................... 10-1
INRIJDEN ...................................................................................... 1-1
INSTRUMENTEN EN BEDIENINGSORGANEN ........................1-25
INSTRUMENTENPANEEL EN CONTROLELAMPEN ................1-26
INSTRUMENTENVERLICHTING ................................................1-35
K KATALYSATOR ............................................................................. 7-1
KILOMETERTELLER ................................................................... 1-30
K000A1-AX 10. INHOUD
10
efholl-10.p65
6/20/2008, 10:35 AM
1