4WD Hyundai Terracan 2002 Manuale del proprietario (in Italian)

CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-32
1. Luce di segnalazione indicatori direzionali
2. Spia di segnalazione ABS (Se installato)
3. Spia di segnalazione SRS (airbag)
4. Spia di segnalzione pressione olio
5. Spia di segnalazione freno di stazionamento/
livello liquido freni
6. Spia di segnalazione sistema di ricarica
7. Spia di allarme della temperatura olio del cambio automatico (Solo Trasmissione automatica) 8. Spia di segnalazione overdrive disinserito
(Solo trasmissione automatica)
9. Spia fari abbaglianti
10. Spia luci fendinebbia anteriori
11. Indicatore marcia inserita
(Solo Trasmissione automatica)
12. Spia del sistema di controllo della velocità (Se installato)
13. Spia 4WD LOW
B261A02HP-GTT SPIE DI SEGNALAZIONE (PER MOTORI A BENZINA)
14. Spia trazione integrale (4WD) inserita
15. Indicatore malfunzionamenti (MIL)
16. Spia di segnalazione cofano portabagagliaperto
17. Spia di segnalazione porta aperta
18. Spia di allarme della cintura di sicurezza (Se installato)
19. Spia di segnalazione riserva carburante
B260A01HP
1 1
23 4 5
6 7 8 91011 1213 14
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18
19
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
1-34
1. Luce di segnalazione indicatori direzionali
2. Spia delle candelette di preriscaldamento
per motori diesel
3. Spia di segnalazione ABS (Se installato)
4. Spia di segnalazione SRS (airbag)
5. Spia di segnalazione filtro carburante
6. Spia di segnalzione pressione olio
7. Lampada di segnalazione vuoto
8. Spia di segnalazione freno di stazionamento/ livello liquido freni 9. Spia di segnalazione sistema di ricarica
10. Spia di allarme della temperatura olio del
cambio automatico (Solo Trasmissioneautomatica)
11. Spia di segnalazione overdrive disinserito
(Solo Trasmissione automatica)
12. Spia fari abbaglianti
13. Spia luci fendinebbia anteriori
14. Indicatore marcia inserita (Solo Trasmissione automatica)
B263A02HP-GTT SPIE DI SEGNALAZIONE (PER MOTORI A DIESEL)
15. Spia di segnalazione immobilizzatore
16. Spia 4WD LOW
17. Spia trazione integrale (4WD) inserita
18. Indicatore malfunzionamenti (MIL)
19. Spia di segnalazione cofano portabagagliaperto
20. Spia di segnalazione porta aperta
21. Spia di allarme della cintura di sicurezza (Se installato)
22. Spia di segnalazione riserva carburante
B260A03HP
1
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8910111213 15 17
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CARATTERISTICHE DELLA VETTURA 1-37
B265A01B-GTT
SPIA DI SEGNALAZIONE FILTRO CARBURANTE(Per motori a diesel)
Questa spia si accende quando il blocchetto d'avviamento è in posizione "ON", e si spegnequando si avvia il motore. Se si accende con il motore in marcia, indica la presenza di acqua
B260R01HP-GTT
Spia 4WD LOW
Quando il blocchetto d'avviamento è su "ON" la spia "Low" dei veicoli a 4 ruote motrici siaccende e si spegne dopo pochi secondi. La spia si accende quando il pomello comando trasferimento è nella posizione "LOW" (tipo 4ruote motrici disinseribili: posizione 4L, tipo 4ruote motrici disinseribili: posizione "LOW"). B260T01HP-GTT Spia trazione integrale (4WD) inserita
Quando il blocchetto d'avviamento è su "ON", la spia di trazione integrale inserita dei veicoli 4ruote motrici si accende e si spegne dopopochi secondi. La spia si illumina quando il pomello comando trasferimento è in posizione 4H (solo veicoli 4ruote motrici disinseribili). ATTENZIONE: Se la spia lampeggia ( ) (tipo 4 ruotemotrici non disinseribili) o si illumina insiemealla spia "LOW" 4 ruote motrici ( ) ( tipo4 ruote motrici disinseribili) durante la guida,ciò indica un cattivo funzionamento delsistema 4 ruote motrici. In tal caso, farecontrollare il veicolo da un concessionarioHyundai autorizzato non appena possibile.B260U01HP-GTT
Spia di allarme della temperatura olio del cambio automatico(Solo trasmissione automatica)
La spia di allarme della temperatura olio del
cambio automatico si accende quando la temperatura olio della trasmissione automaticasale ad un livello che può causare danni gravia quest'ultima.
Se la spia si accende durante la guida,
parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro nonappena possibile e con la leva di selezioneinserita in posizione "P" portare il motore alminimo fino a quando la spia si spegne. Dopoche la spia si è spenta, si può guidare il veicolonormalmente.
ATTENZIONE: Se la spia non si spegne o lampeggia, ciò
indica un cattivo funzionamento della trasmissione automatica o della T.C.U. (Unitàdi Controllo Trasmissione). Se si verificatale condizione, fare ispezionareimmediatamente il veicolo da unconcessionario Hyundai autorizzato.
A/T
YB110C1-AT SPIA CRUSCOTTO (SRI) DELLI AIRBAG
La spia sul cruscotto (SRI) dell'SRS si accende
e lampeggia per circa 6 secondi dopo che la chiavetta dell'accensione è stata girata inposizione «ON» oppure dopo che si è avviatoil motore, dopo di che si spegne.
Questa luce si accende inoltre quando l'SRS
non funziona adeguatamente.
Se l'SRI non si accende, oppure se rimane
costantemente acceso dopo aver lampeggiatoper 6 secondi circa una volta girata la chiavettadell'accensione su «ON» o una volta avviato ilmotore, oppure se si accende durante laguida, si consiglia di far controllare l'SRS da unconcessionario Hyundai autorizzato.
ZB110Q1-A SPIA CONTROLLO MOTORE (Se installato)
La spia si illumina quando si presenti un
inconveniente sui componenti di controllo dei gas di scarico, e quindi segnala che i valori diregolazione dei gas di scarico non sonosoddisfatti.
Quando si inserisce la chiave in posizione
"ON", la spia si illumina per qualche secondocome verifica di funzionamento. Nel caso laspia si illuminasse viaggiando o se inserendola chiave in posizione "ON" la spia non siaccende, recatevi presso il punto di assistenzapiù vicino per un controllo.
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USO DELLA VETTURA
2-10 Da utilizzarsi specialmente se è richiesta una maggiore potenza nella trazione. La spia ( ) si accenderà per ricordare che si sta guidando in modalità 4L. ATTENZIONE: Non selezionare la trazione integrale (modalità 4H o 4L) su strade asfaltate easciutte. Specialmente quando si guida inautostrada, con fondo stradale asciutto, nonselezionare mai la modalità 4WD.Guidando per periodi prolungati su stradeasfaltate con la trazione integrale inserita,aumenta il consumo di carburante, con unaumento della rumorosità e un'usuraprematura degli pneumatici. Inoltre, latemperatura dell'olio del differenzialeaumenterà, con possibile usura del sistemadella trazione. 2. Funzionamento del pomello di comando trasferimento Ruotando il pomello di comando del trasferimento (4H, 4L), i due assali del veicolovengono collegati rigidamente l'uno con l'altro.Tale funzione migliora le caratteristiche dellatrazione.
2H 4H
Ruotare il pomello di comando del trasferimentodalla modalità 2H alla modalità 4H a velocitàinferiori a 80 km/ora. Non è necessario premere
1. Posizione pomello Viene utilizzata per impostare le varie posizioni. 2H (trazione sulle ruote posteriori) Per guidare su strade normali o in autostrada. 4H (Rapporti normali - trazione integrale) Per guidare fuori strada, su strade bagnate o innevate, a velocità normale. La spia della trazione integrale ( ) si accenderà per ricordare che si sta guidando inmodalità 4H. 4L (Rapporti ridotti, trazione integrale) Utilizzare la modalità "4L" per affrontare salite o discese particolarmente ripide, per guidaresu terreno accidentato e per trainare un veicolo.
C350A01HP
C350A01HP-GTT Funzionamento con le 4 ruote motrici disinseribilio Guida su strada con buche oppure con
cunette.
Si raccomanda di guidare a velocità contenuta se la strada presenta le condizionisuddette. Evitare di collaudare lecaratteristiche di sicurezza del veicoloequipaggiato con ABS, effettuando prove diguida oppure affrontando curve ad altavelocità: si potrebbe mettere a repentagliola propria sicurezza o la sicurezza di altri. D090A01P-GTT TRAZIONE INTEGRALE (4WD) Per ottenere la massima potenza, è possibile
distribuire a tutte le ruote, sia anteriori che posteriori, la potenza erogata dal motore. La trazione integrale (4WD) è utile per guidare sustrade innevate, nel fango, sul ghiaccio, in areemontagnose o sabbiose dove è necessaria unabuona trazione, oppure nei casi in cui la trazionea due ruote si rivela insufficiente.
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USO DELLA VETTURA 2-11
il pedale della frizione (cambio manuale) oppure portare la leva del cambio nella posizione "N"(cambio automatico). Eseguire quest'operazioneguidando in linea retta.
4H 2H
Ruotare il pomello di comando del trasferimento
dalla modalità 4H alla modalità 2H a velocitàinferiori a 80 km/ora. Non è necessario premereil pedale della frizione (cambio manuale) oppureportare la leva del cambio nella posizione "N"(cambio automatico). Eseguire quest'operazioneguidando in linea retta.
4H 4L
1. Arrestare il veicolo.
2. Premere il pedale della frizione (cambio manuale) oppure portare la leva del cambio nella posizione "N (neutral)" (cambioautomatico).
3. Selezionare la modalità 4L.
4L 4H
1. Arrestare il veicolo.
2. Premere il pedale della frizione (cambio manuale) oppure portare la leva del cambio nella posizione "N (neutral)" (cambioautomatico).
3. Selezionare la modalità 4H.
D090E01HP-GTT Per guidare con la trazione integrale in
piena sicurezza
o La posizione del guidatore dovrà essere più eretta e più vicina del solito al volante; regolare il sedile in una buona posizione,che consenta l'uso agevole del volante e deipedali.
o Ricordare d'indossare la cintura di sicurezza.
o Guidare con cautela sui percorsi fuori strada ed evitare i punti pericolosi.
o I veicoli a trazione integrale (4WD) hanno una distanza da terra maggiore ed una carreggiata più stretta: in questo modo sonoin grado di eseguire un'ampia varietà dimanovre su percorsi fuori strada. Questiveicoli sono progettati con caratteristichespecifiche, che conferiscono loro unbaricentro più alto rispetto ai veicoli ordinari.Un vantaggio portato dalla maggiore distanzada terra è la migliore visuale della strada,che consente di prevenire i problemi. Taliveicoli, però, non sono progettati peraffrontare le curve alla stessa velocità deiveicoli convenzionali con 2 ruote motrici,così come una macchina con un assettosportivo non potrebbe dare prestazionisoddisfacenti su un percorso fuori strada.Pertanto, si raccomanda per quanto possibiledi evitare le curve troppo strette o le manovreimprovvise. Come in altri casi di veicoli diquesto tipo, il mancato rispetto delle dovuteprecauzioni per la guida di questi veicolipotrebbe portare alla perdita di controllo oaddirittura al ribaltamento del veicolo. o Durante la guida fuori strada, non tenere il
volante afferrandolo nella parte interna osulle razze. Un improvviso strattone delvolante potrebbe causare delle lesioni allemani. Tenere sempre saldamente il volanteafferrandolo per la parte esterna.
o In caso di folate di vento trasversali, guidare a velocità ridotta. Dato che il baricentro delveicolo è piuttosto alto, la sua stabilitàpotrebbe risultarne compromessa in caso divento trasversale. Rallentando la velocità siassicura un migliore controllo del veicolo.
o Controllare la condizione dei freni una volta usciti dal fango o dall'acqua. Premere sulpedale del freno diverse volte, procedendolentamente, finché i freni non ritornano allenormali condizioni d'intervento.
o Guidando con la trazione integrale su strade normali non sconnesse si potrebbe incorrerein una seria condizione di grippaggio du-rante la sterzata delle volante.
Per guidare su strade lastricate ed autostrade con fondo asciutto Per la guida su strade lastricate asciutte, selezionare 2H (2WD). Specialmente inautostrada, con fondo stradale asciutto, non sideve mai selezionare la posizione 4H oppure4L (4WD).
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USO DELLA VETTURA 2-13
Guida in piena sicurezza di un veicolo con
trazione integrale (4WD)
(1) Indossare sempre la cintura di sicurezza.
(2) In caso di forte vento trasversale, moderare la velocità. Dato che il veicolo ha il baricentro più in alto rispetto ad un veicolo normale, incaso di vento trasversale la sua stabilitàpotrebbe esserne influenzata. Moderandola velocità si avrà un migliore controllo sulveicolo.
(3) Dopo avere guidato nell'acqua o nel fango, controllare sempre la condizione dei freni.Premere diverse volte sul pedale del freno,avanzando a velocità ridotta, finché non siavverte che la forza della frenata è ritornataal suo standard normale.
(4) Non guidare il veicolo attraverso corsi d'acqua. (cioè torrenti, fiumi, laghi, ecc.)
(5) La distanza di arresto dei veicoli a 4 ruote motrici non disinseribili si discosta di pocoda quella dei normali veicoli a 2 ruote motrici. Durante la marcia su strade innevate o sdrucciolevoli, o su superfici fangose,ricordare di mantenere una distanza disicurezza sufficiente tra il proprio veicolo equello che precede.
(6) Dato che la coppia del propulsore risulta costantemente applicata a tutt'e 4 le ruote,le prestazioni di un veicolo a trazioneintegrale sono influenzate in modo notevoledalle condizioni degli pneumatici. E'importante, pertanto, che il veicolo siaequipaggiato con quattro pneumatici dellostesso tipo e con le stesse dimensioni. o Qualora fosse necessario sostituire uno
pneumatico o un cerchio, sostituirecontemporaneamente anche tutti gli altri.
o Ruotare gli pneumatici e controllare la pressione di gonfiaggio ad intervalliregolari.
(7) Il veicolo a 4 ruote motrici non disinseribili non può essere trainato conun normale carro attrezzi. E' necessarioche il veicolo venga trainato con tutt'equattro le ruote staccate da terra.
(8) Se si usano catene da neve, queste debbono essere installate sempre sulle ruote poste-riori.
(9) Se le ruote anteriori o posteriori dovessero rimanere bloccate nel fango, evitare di farlegirare di continuo e per un tempo prolungato.Si potrebbe danneggiare il sistema dellatrazione integrale.
ATTENZIONE:
o Mentre il veicolo a 4 ruote motrici non disinseribili è sollevato con il cric, nonavviare il motore, non fare girare le ruote. Facendo ruotare l'assale, e quindi anche la ruota rimasta a terra, il veicolo potrebbemuoversi in avanti e cadere dal cric.
o Se una ruota anteriore o posteriore rimane bloccata nel fango, nella neve,ecc., in alcuni casi può essere liberatapremendo ulteriormente sull'accelera-tore; tuttavia, si raccomanda di non te-nere su di giri il motore per un periodoprolungato, in quando si potrebbe danneggiare il sistema della trazioneintegrale.
AVVERTENZA:
o Evitare le velocità eccessive in curva.
o Non eseguire manovre troppo rapide con il volante, per esempio cambiando improvvisamente corsia o affrontando aeseguendo una rapida sterzata peraffrontare una curva troppo stretta.
o Perdendo il controllo del veicolo a velocità elevata, il rischio di ribaltamentoè molto più alto.
o In caso di incidente, una persona che non indossa la cintura di sicurezza èmolto più esposta al rischio di incidentemortale di quanto non lo sia una personache invece indossa la cintura.
o Spesso la perdita di controllo del mezzo avviene nei casi in cui due o più ruoteescono dalla carreggiata e finiscono sullabanchina non transitabile, e il guidatorecompie una brusca controsterzata percercare di riportare in carreggiata ilveicolo.
o Qualora il veicolo dovesse uscire dalla carreggiata con una o più ruote, nonsterzare bruscamente. Piuttostorallentare e quindi riportare in carreggiatail veicolo.
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10-3
INDICE
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE .................................................. 2-2 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE .............................................. 5-1 PROGRAMMATORE AUTOMATICO DI VELOCITÀ ........ 1-57 ~ 1-59 PROTEZIONE DELLA CARROZZERIA .......................................... 4-1 PULIZIA DEGLI INTERNI ................................................................ 4-2 PUNTI DI INSERIMENTO MARCIA CONSIGLIATI ...................... 2-6
Q QUANDO SOSTITUIRE I PNEUMATICI ....................................... 8-3
R RABBOCCO ................................................................................... 6-12 RACCOMANOAZIONI RELATIVE AL CARBURANTE .................. 1-1 REGOLAZIONE DEI SEDILI ANTERIORI ..................................... 1-11
REGOLAZIONE DELLA TEMPERAURA ...................................... 1-61
RETE DEL BAGAGLIAIO .............................................................. 1-53RISCALDATORE PER IL SEDILE ................................................. 1-14
S SBLOCCAGGIO COFANO ............................................................ 1-55 SCELTA DELL'OLIO MOTORE ....................................................... 6-3 SEDILE DEL GUIDATORE AZIONATO
ELETTRICAMENTE ........................................................ 1-12 ~ 1-14
SEDILE POSTERIORE ....................................................... 1-14 ~ 1-16 SE IL MOTORE NON PARTE ........................................................ 3-1 SE IL MOTORE SURRISCALDA .................................................... 3-2SISTEMA AGGIUNTIVO DI SICUREZZA A TRATTENUTA ...................................1-26 ~ 1-29
SISTEMA ANTIFURTO ......................................................... 1-8 ~ 1-10 SISTEMA CONTROLLO EMISSIONI .............................................. 7-1 SISTEMA DI RISCALDAMENTO E RAFFREDDAMENTO
AUTOMATICO.................................................................. 1-65 ~ 1-69
SISTEMA DI TRATTENUTA PER BAMBINI ................... 1-19 ~ 1-24SISETMA REGOLAZIONE FASCIO LUCT ................................... 1-57 SOSTITUZIONE DELLE LAMPADINE ......................................... 6-18 SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA ....................................... 3-3 ~ 3-7 SOSTITUZIONE FILTRO ARIA ............................................ 6-8 ~ 6-9 SPECCHIO RETROVISORE ESTERNO ...................................... 1-46 SPIEGAZIONE DEI VARI CONTROLLI PREVISTI DALLA MANUTENZIONE PROGRAMMATA ................... 5-6 ~ 5-8
SPECCHIO RETROVISORE INTERNO ...................................... 1-51 SPIE DI SEGNALAZIONE .................................................... 1-32, 1-34 STRUMENTAZIONE ............................................................. 1-31, 1-33 STRUMENTAZIONE E COMANDI ................................................ 1-30SUPPORTO PORTABIBITE .......................................................... 1-46
T TENDINA DI COPERTURA DEL VANO DI CARICO ................ 1-53 TERGICRISTALLI ............................................................................ 6-9 TERGILAVACRISTALLI ................................................................. 1-42
TERGI/LAVALUNOTTO ................................................................ 1-43TETTUCCIO APRIBILE ................................................................. 1-47 TRAINO DELLA VETTURA ............................................................. 3-8 TRAINO DI EMERGENZA ............................................................... 3-9 TRAINO DI UN RIMORCHIO O DI UN VEICOLO ........................ 2-17 TRAINO DI VETTURA CON CAMBIO AUTOMATICO/ MANUALE ............................................................................ 3-8 ~ 3-9
TRAZIONE INTEGRALE (4WD) ..................................................... 2-9 TUBI DEL SERVOSTERZO .......................................................... 6-17
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