alternator Hyundai Terracan 2006 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2006, Model line: Terracan, Model: Hyundai Terracan 2006Pages: 256, PDF Dimensioni: 10.89 MB
Page 66 of 256
1
CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
55
!
ZB110L1-AT
Scarso livello liquido freni oppure freno distazionamento inserito La spia di avaria dell'impianto frenante si illumina se il livello del liquido freniscende al di sotto del minimo ed è necessario effettuare il rabbocco. Dopo il rabbocco, se la vettura non presenta altri problemi, recateVi dal Vostro Concessionario Hyundai perun controllo. Se la vettura presenta altre anomalie, non deve essere utilizzata, ma trainata fino al più vicinoConcessionario Hyundai da un mezzo di soccorso professionale. Sulla Vostra Hyundai è stato installato un doppio circuito frenante. In questo modo, anche in caso di anomalia, èsempre assicurata la frenatura su due ruote. In queste condizioni, l'effetto frenante si riduce parzialmente, la corsa del pedale diventa maggiore, e aumentalo sforzo richiesto.
AVVERTENZA:
Se ritenete che l'impianto freni dellaVostra vettura presenti qualche anomalia, rivolgeteVi immediatamente al VostroConcessionario Hyundai. Con la chiave di avviamento in posizione "ON" o "START", quando il freno distazionamento è inserito, la spia corrispondente si illuminerà. A motore acceso la spia si spegnequando il freno viene disinserito. Se il freno di stazionamento non è inserito, la spia si illumina quandola chiave di avviamento si trova su "ON" o "START" e si spegne a motore acceso. Se la spia si illuminadurante la guida, rallentate e arrestate la vettura.SB210M1-FT Spia di segnalazione ricarica
Questa spia si deve accendere quando si gira su ON il blocchettodell'avviamento, quindi si deve spegnere quando il motore sta girando. Se la spia rimane accesa mentre ilmotore sta girando, c'è un guasto nel sistema di ricarica elettrica. Se la spia si dovesse accendere durante lamarcia, fermare il veicolo, spegnere il motore e controllare nel vano motore. Assicurarsi innanzitutto che la cinghiadi comando dell'alternatore sia al suo posto. Se così è, controllare la tensione della cinghia.Fare quindi controllare il sistema presso un concessionario Hyundai.
! ATTENZIONE:
Se la cinghia di comando (dell'alternatore) dovesse essere allentata, rotta, o mancante con ilveicolo in marcia, si potrebbe produrre un guasto serio, il motore si potrebbe surriscaldare in quantoquesta cinghia comanda anche la pompa dell'acqua.
Page 186 of 256
5OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
4
NO.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 DESCRIZIONE
MANUTENZIONE SISTEMA CONTROLLO GENERALE (BENZINA) OLIO MOTORE E FILTRO CINGHIA DI COMANDO (ALTERNATORE, PULEGGIA DAMPER, TENDICINGHIA, PULEGGIA FOLLE) FILTRO CARBURANTE (MPI) TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI CINGHIA DISTRIBUZIONE TUBO VAPORI E TAPPO BOCCHETTONE RIFORNIM TUBI DI VENTILAZIONE DEL BASMENTO FILTRO ARIA CANDELE (PLATINATO)
ZF040A1-HT Un controllo regolare effettuato dalle officine autorizzate è essenziale per garantire sicurezza alla Vostra guida e lunga vita alla Vostra vettura. Per la manutenzione viene solitamente indicato come punto di riferimento un intervallo chilometrico; nei casi in cui sia indicato anche un intervallo di tempo, la frequenza della manutenzione è determinata dalla scadenza che sipresenta per prima. F030B03HP-GTT
R : SOSTITUIRE I : CONTROLLARE-DOPO IL CONTROLLO: PULIRE, LUBRIFICARE, REGOLARE, RIPARARE O
SOSTITUIRE SE NECESSARIO105
84
R I I II 120
96
R I
R II I
R
9072
R I I
R I I
R
7560
R I I II
60 48
R I
R II I I
R
4536
R I I II
30 24
R I I I I
R
1512
R I I II
CHILOMETRI X 1000 MESI
Nota: (1) OGNI 100.000 KM : "R" PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Vedere nota (1)
Page 187 of 256
5
OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
5
105 84
R I I I I 120
96
RR R I I I I
90 72
R R R R II I I
7560
R I I I I
6048
R R R I I I I
45 36
R I I I I
30 24
R R R I I I I
15 12
R I I I I
F030E07HP-GTT
R : SOSTITUIRE I : CONTROLLARE-DOPO IL CONTROLLO: PULIRE, LUBRIFICARE, REGOLARE, RIPARARE O SOSTITUIRE SE NECESSARIO
NO.
1 2 3 4 5 6 7 8 DESCRIZIONE
MANUTENZIONE SISTEMA CONTROLLO GENERALE (DIESEL) OLIO MOTORE E FILTRO (API CF-4 O SUPERIORE, ACEA B4 O SUPERIORE) FILTRO ARIA CARTUCCIA DEL FILTRO CARBURANTE *1 CINGHIA DELLA DISTRIBUZIONE CINGHIA DI COMANDO (PER COMPRESSORE ARIA, ALTERNATORE) POMPA A VUOTO DELL'ALTERNATORE TUBO FLESSIBILE DELL'ALTERNATORE E TUBO FLESSIBILE DEL VUOTO TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI
CHILOMETRI X 1000 MESI
Nota: (1) Se le specifiche del gasolio non sono conformi allo standard Europeo EN590, sostituire con frequenza maggiore. Per i dettagli consultare un concessionario autorizzato Hyundai.
Page 215 of 256
6
MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
21
G040D01HP-GTT
Controllo della cinghia di trasmissione
G140D01HP
Puleggia albero motore
Motori a Benzina
Puleggia COMP. (Compressore)
Puleggia tendicinghia
SG140D1-FT
Lubrificazione
Per lubificare il compressore e le
guarnizioni del sistema, il condizionatore d'aria dovrebbe essere azionato per almeno 10 minuti ogni settimana, soprattutto durante lastagione fredda. Quando il condizionatore viene usatoregolarmente, la cinghia ditrasmissione deve essere controllata almeno una volta al mese. Se effettuate il controllo con gli strumentiappositi, esercitando una pressione di 98N, la cinghia deve subire una flessione di 8 ~ 10 mm. Se la flessioneè superiore, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai. NOTA: La tensione della cinghia di comando del compressore vieneregolata automaticamente dal tendicinghia automatico.
G140D03HP
Motori a diesel
Puleggia alternatore
Puleggia pompa acqua
Puleggia di rinvio
Tendicinghia automatico Puleggia albero motore
Puleggia COMP. (Compressore)
Page 218 of 256
6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
24CONTROLLO CINGHIE TRASMISSIONE
G190D01HP
Motori a benzina
Puleggia di rinvio
Puleggia servosterzo
Puleggia albero motore
Puleggia alternatore Puleggia tendicinghia
Puleggia COMP. (Compressore)
Puleggia tendicinghia
Puleggia tendicinghia
CORSA COMPLESSIVA DEL FRENO
G180A01L
SG180A1-FT Per effettuare questo controllo avrete bisogno di un assistente. Accendete il motore e lasciatelo girare al minimo.AssicurateVi che la persona che Vi assiste prema il pedale del freno ripetutamente per poi tenerlo premutoa fondo applicando una forza di 50 kg circa. A pedale premuto, la distanza tra pedale e pavimento della vettura deveessere come indicato nella figura. In caso contrario, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai. 71 mm
G190A01HR-GTT
HHP5049
Motori a diesel
Puleggia alternatore
Puleggia pompa acqua
Puleggia tendicinghia
Puleggia COMP. (Compressore)
Puleggia servosterzo
Puleggia di rinvio
Tendicinghia automatico Puleggia albero motore!
1. Col motore spento, controllate che
le cinghie non abbiano rotture, logoramenti o punti eccessivamente consumati. Sostituitele se necessario.
2. Con il pollice (applicando una forza di circa 10 Kg) fate pressione suciascuna delle cinghie a metàdistanza tra le puleggie. Ciascuna cinghia non deve deflettersi più di quanto risulta dalla figura.
AVVERTENZA:
La cinghia di comando dev'essere
controllata a motore tiepido ocompletamente freddo, per evitare il rischio di ustioni.
Page 230 of 256
6 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
36
100A
120A (DIESEL)
140A ( BENZINA)
50A 30A - -
20A 10A 15A -
10A10A
NO.1
NO. 2
NO. 3 NO.4
NO.5
NO.6
NO. 7
NO. 8
NO. 9
NO. 10
NO. 11
NO. 12
COLLEG-
AMENTOFUSIBLE
FUSI-BLE
DESCRIZIONE
G200C01HP-GTT Vano motore (#1)
G200C01HP-I
NOTA: I testi riferiti al pannello dei fusibili, contenuti nel presente manuale, potrebbero non essere tutti applicabili al vostro veicolo. Le informazioni qui contenute sono quelle più aggiornate disponibili al momento di andare in stampa. Al momento di ispezionare la scatola dei fusibili sul vostro veicolo, consultare l'etichetta applicata sudi questa. Relè candelette (COVEC-F/EGR), Relè riscaldatore aria (Motori a diesel)Scatola fusibili e relè vano motore #2,Alternatore Scatola fusibili pannello interno (Fusibile 1,2,3,4,5) Scatola fusibili e relè vano motore #1 (Fusibile 8,9)Centralina riscaldatore carburante (COVEC-F/EGR)Alternatore, blocchetto d'avviamento- - Relè di controllo del motore (Motori a diesel),Relè di controllo principale (Motori a benzina)Relè avvisatore acusticoRelè luci fendinebbia anteriori- ECM (Motori a diesel), centralina EGR ECM (Motori a diesel)
DESCRIZIONE DEL PANELLO FUSIBILI
Motori a benzina Motori a diesel AMPERAGIO
CIRCUITO PROTETTO
Page 247 of 256
9 CARATTERISTICHE TECNICHE
2
Pressione pneumatici200 kPa(29 psi)
J010A02HP-GTT DIMENSIONI
Tipo Gioco del volante Pompa dell'olio
Sfera di ritegno e dado,tipo di barra di torsione ( Tipo integrale) 0 ~ 30 mmTipo a palette
J060A01HP-GTT SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
J020A01HP-GTTSERVOSTERZO J030A02HP-GTT PNEUMATICI J050A02HP-GTT FRENI
Circuito idraulico sdoppiato con servofrenoDischi ventilati Dischi ventilati Azionato da un cavo, sulle ruoteposteriori
Tipo Tipo freni ant, Tipo freni post, Freno di stazion
Voce Batteria Alternatore
J040A03E-GTT IMPIANTO ELETTRICO
Per motori a benzinaMF 68AH
120A (13,5V)
mm
Per motori a diesel
MF 100AH
110A (12V)
Capacità serbatoio liquido75 litri
4700 1860
1795 (1840 *1
)
27501530 1530
Lunghezza massima Larghezza massima Altezza massima PassoCarreggiata
Anteriore Posteriore
*
1
: Barre portapacchi se installate
Standard Ruota di soccorso
Dimensioni pneumatici
255/65 R16
Dimensioni standard
kPa(psi)