key Hyundai Tucson 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

F4
ÖNSÖZ
Tebrikler, HYUNDAI markasını seçtiğiniz için teşekkür ederiz. Sayıları giderek artan seçkin HYUNDAI sürücüleri ara-
sına katılmanızdan büyük kıvanç duymaktayız. İleri mühendislik ve yüksek kalite ile üretilen bu aracı sizlerin kullanı-
mına sunmaktan gurur duymaktayız.
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunuz, size yeni HYUNDAI aracınızın özelliklerini ve çalışma şeklini tanıtmaktadır.
Aracınızı daha iyi tanıyarak ondan daha çok keyif almak için yeni aracınızı kullanmadan önce bu Kullanım Kılavuzunu
dikkatlice okuyunuz.
Bu kılavuz, aracınızı güvenli bir şekilde kullanabilmeniz için, aracınızın kumanda ve güvenlik özelliklerini tanımanızı
amaçlayan önemli güvenlik bilgilerini içermektedir.
Bu kılavuz aynı zamanda aracınızı güvenli bir şekilde kullanmanızı mümkün kılmak üzere dizayn edilen bakım süre-
ci hakkında bilgileri içerir. Aracınızın bütün servis ve bakımlarının HYUNDAI yetkili servisi tarafından gerçekleştirilme-
si önerilir. HYUNDAI servisleri üstün kalitede servis ve bakım sağlamanın yanı sıra, gereksinim duyulabilecek diğer
yardım ve bakımları da sağlayacaklardır.
Bu tanıtma ve kullanma kılavuzu aracınızın ayrılmaz bir parçası olarak kabul edilmeli ve istediğiniz zaman başvura-
bilmeniz için araçta tutulmalıdır. Bu kullanım kılavuzu, aracı satmanız durumunda sizden sonraki sahibine önemli
çalıştırma, güvenlik ve bakım bilgilerini sağlamak üzere araçla birlikte verilmelidir.
HYUNDAI ASSAN MOTOR SAN. VE TİC. A.Ş.
Telif Hakkı 2019 HYUNDAI Motor Company’e aittir. Her hakkı saklıdır. Bu yayının herhangi bir kısmı önceden
HYUNDAI’nin yazılı izni olmaksızın çoğaltılamaz, bilgi erişim sistemine yüklenemez veya herhangi bir başka şekilde
bir başka yere aktarılamaz.
HYUNDAI teknik özelliklerine uymayan kötü kalitede yakıt ve yağların kullanılması ciddi motor ve şanzıman
arızalarına neden olabilir. Tanıtım ve Kullanma Kılavuzunun 8-9 no’lu sayfasında bulunan Araç Teknik Özel-
liklerinde listelenen yüksek kaliteli yakıtları ve yağları kullanmanızı tavsiye ederiz.
DİKKAT

Aracınızdan tatminkar bir sürüş keyfi
almanıza yardımcı olmak istiyoruz.
Tanıtım ve kullanma kılavuzu size
birçok yönden yardımcı olabilir. Tüm
kılavuzu okumanızı önemle tavsiye
ederiz. Ölüm veya yaralanma olasılı-
ğını en düşük seviyeye indirmek için
kılavuzdaki UYARI ve DİKKAT bö-
lümleri mutlaka okunmalıdır.
Bu kılavuzda, resimlerle desteklenen
metinler sayesinde aracınızdan nasıl
keyif alacağınız anlatılmıştır. Kılavu-
zunuzu okuyarak özellikleri, önemli
emniyet bilgilerini ve değişik yol
koşullarında sürüş ipuçlarını öğrene-
bilirsiniz
Kılavuzun genel planı İçindekiler tab-
losunda verilmiştir. Özel bir konu
veya özel bir bölüm ile ilgileniyorsa-
nız fihristi kullanınız; fihrist, kılavuzu-
nuzdaki tüm bilgilerin alfabetik bir lis-
tesini vermektedir.
Bölümler: Bu kılavuz sekiz bölüm ve
bir fihristten oluşmaktadır. Her bölüm
içindekilerin kısa bir listesi ile başlar,
böylece bir bakışta istediğiniz bilginin
o bölümde olup olmadığı anlaşılabilir.Sizin ve diğer kişilerin güvenliği çok
önemlidir. Bu Tanıtma ve Kullanma
Kılavuzu size birçok güvenlik önlemi
ve kullanım prosedürünü gösterir. Bu
bilgiler size, başkalarına ve aynı
zamanda aracınıza zarar verebilecek
potansiyel tehlikelere karşı sizi uya-
rır.
Araç üzerindeki etiketlerde ve bu
kılavuzda bulunan güvenlik mesajla-
rı bu tehlikeleri ve riskleri ortadan
kaldırmak veya azaltmak için neler
yapılması gerektiğini tanımlamakta-
dır.
Bu kılavuzda yer alan uyarı ve tali-
matlar sizin güvenliğiniz içindir.
Talimat ve uyarılara dikkat edilme-
mesi ciddi yaralanmalara veya ölüme
neden olabilir.Bu kılavuzda TEHLİKE, UYARI, DİK-
KAT, NOT ve GÜVENLİK ALARM
SEMBOLÜ kullanılmıştır.
Bu, güvenlik alarm sembolü-
dür. Sizi potansiyel yaralanma
tehlikelerine karşı uyarmak
için kullanılmıştır. Olası yara-
lanma ve ölümleri engellemek
için, bu sembolü izleyen
bütün güvenlik mesajlarına
uyunuz. Güvenlik alarm sem-
bolü TEHLİKE, UYARI ve
DİKKAT sözcüklerinin önünde
yer alır.
BU KILAVUZUN KULLANIMI
F5
Giriş
TEHLİKE, uyulmadığı takdirde,
ciddi derecede yaralanmaya
veya ölüme neden olacak tehli-
keli bir durumu gösterir.
TEHLİKE
UYARI, uyulmadığı takdirde,
ciddi derecede yaralanmaya
veya ölüme neden olabilecek
tehlikeli bir durumu gösterir.
UYARI

3-29
Aracınızın faydalı özellikleri
Dış dikiz aynası
Yan aynaları mutlaka yola çıkmadan
önce ayarlayınız.
Aracınız hem sağ, hem sol dış dikiz
aynaları ile donatılmıştır.
Ayna, kumanda düğmesiyle uzaktan
ayarlanabilir.
Otomatik yıkamada veya dar bir yol-
dan geçerken hasar görmesini önle-
mek için, ayna başlıkları katlanabilir.
3
OTL045018
•Sağ dış dikiz aynası dışbükey-
dir. Bazı ülkelerde, sol dış di-
kiz aynası da dışbükeydir. Ay-
nada görülen nesneler, görün-
düğünden daha yakındır.
•Şerit değiştirirken, takip eden
araçların gerçek uzaklıklarını
belirlemek için iç dikiz aynası-
nı kullanınız veya başınızı
çevirerek gözlemleyiniz.
UYARI
Aracı kullanırken dış dikiz ayna-
larını el ile katlamaya veya ayar-
lamaya kalkışmayınız. Aksi hal-
de aracın kontrolünü kaybede-
bilir ve bir kazaya neden olabi-
lirsiniz.
UYARI
(Devam ediyor)
3. Tünel içlerinde veya dik bir
yokuşu iner veya çıkarken,
pusula doğru pusula noktası-
nı göstermeyebilir.
(Aracınız, jeo-manyetizmanın
kararlılık kazandığı alanlara
geldiğinde, pusula tekrar
doğru pusula noktasını gös-
terir duruma gelir.)
4. Aynayı temizleyeceğiniz za-
man, cam temizleyici ile ısla-
tılmış kağıt havlu veya benze-
ri bir malzeme kullanınız.
Cam temizleyiciyi doğrudan
ayna üzerine püskürtmeyiniz.
Çünkü bu, sıvı temizleyicinin
ayna gövdesinin içine girme-
sine neden olabilir.

3-64
Aracınızın faydalı özellikleri
Yakıt Göstergesi
Bu gösterge, yakıt deposunda kalan
yakıtın yaklaşık miktarını gösterir.
Bilgilendirme
• Yakıt deposu kapasitesi, Bölüm 8’de
verilmektedir.
• Yakıt göstergesi, yakıt deposu he-
men hemen boş iken yanan bir
düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı ile
desteklenmiştir.
• Eğimlerde veya virajlarda, depoda-
ki yakıtın hareketine bağlı olarak,
yakıt gösterge ibresi oynayabilir
veya düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı
normalden önce yanabilir.Aracınızı çok düşük yakıt seviye-
sinde kullanmaktan kaçınınız. Ya-
kıtın bitmesi, motorun düzensiz
ateşleme yaparak katalitik konver-
töre zarar vermesine yol açabilir.
Dış Sıcaklık Göstergesi
Bu gösterge, mevcut dış hava sıcak-
lıklarını Celcius (°C)’ ya da Fahren-
heit olarak gösterir.
- Sıcaklık aralığı: -40°C ~ 60°C
Göstergedeki dış sıcaklık, genel bir
termometre gibi sürücünün dikkatini
dağıtmayacak şekilde derhal değiş-
meyebilir.
Sıcaklık birimi (°C’tan °F’a veya
°F’tan °C’a) aşağıdaki gibi değiştirile-
bilir:
- Göstergedeki Kullanıcı Ayarları
modu: “Diğer Özellikler - Sıcaklık
birimi” menüsü içinde değiştirebilir-
siniz.
NOT
i
OTLE045106
nAvrupa hariçnAvrupa için
Yakıtın bitmesi araçta bulunan-
ları tehlikeye açık duruma geti-
rebilir.
Uyarı ışığı yandığında veya gös-
terge ibresi “0 veya E (Boş)”
seviyesine yaklaşınca mümkün
olan en kısa sürede durup yakıt
almalısınız.
UYARI
OTL045130/OTL045131
nA TipinB Tipi

3-79
Aracınızın faydalı özellikleri
Uyarı mesajları
Shift to "P" position
(Vitesi "P" konumuna getiriniz)
(akıllı anahtar sistemi ve
otomatik şanzıman/çift
kavramalı şanzıman için)
Vites kolu park konumunda P (Park)
değilken motoru kapatmaya çalışır-
sanız, bu uyarı mesajı yanar.
Bu defa, Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesi ACC konumuna döner
(eğer motor çalıştırma/durdurma
düğmesine bir daha basarsanız,
AÇIK konumuna gelir).
Low Key Battery
(Anahtar Pili Zayıf)
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi
KAPALI konuma geldiğinde akıllı
anahtarın pili boşalmış ise, bu uyarı
mesajı yanar.
Press start button while turning
wheel (Direksiyonu çevirirken
çalıştırma düğmesine basın
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor çalıştırma/durdurma düğmesi-
ne basıldığında, direksiyon simidinin
kilidi normal olarak açılmaz ise, bu
uyarı mesajı görünür.
Direksiyon simidini yavaşça sağa ve
sola çevirirken Motor Çalıştırma/Dur-
durma düğmesine basmalısınız.
Steering wheel unlocked
(Direksiyon simidi kilitli değil)
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi
OFF konumuna değiştiğinde, direksi-
yon simidi kilitlenmezse, bu uyarı
mesajı yanar.
Check steering wheel lock
system (Direksiyon kilit
sistemini kontrol ediniz)
(akıllı anahtar sistemi için)
Motor Çalıştırma/Durdurma Düğmesi
OFF konumuna değiştiğinde, direksi-
yon simidi normal olarak kilitlenmez-
se, bu uyarı mesajı yanar.
Press brake pedal to start
engine (Motoru çalıştırmak için
fren pedalına basınız) (akıllı
anahtar sistemi ve otomatik
şanzıman için)
Fren pedalına basmadan Motor Ça-
lıştırma/Durdurma düğmesine peş-
peşe basılarak motor çalıştırma/dur-
durma düğmesi ACC konumuna 2
defa gelirse, bu uyarı mesajı görünür.
Aracı, fren pedalına basarak çalıştı-
rabilirsiniz.
Press clutch pedal to start
engine (Motoru çalıştırmak için
debriyaj pedalına basınız)
(akıllı anahtar sistemi ve
düz şanzıman için)
Debriyaj pedalına basmadan Motor
Çalıştırma/Durdurma düğmesine
peşpeşe basılarak Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düğmesi ACC konu-
muna 2 defa gelirse, bu uyarı mesajı
görünür.
Motoru çalıştırmak için debriyaj pe-
dalına basınız.
3

3-80
Aracınızın faydalı özellikleri
Key not in vehicle
(Anahtar araçta değil)
(akıllı anahtar sistemi için)
Akıllı anahtar aracın içinde yok iken
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine bastığınızda, bu uyarı mesajı
görünür.
Akıllı anahtarı daima yanınızda bu-
lundurmanız gerektiği anlamına gelir.
Key not detected
(Anahtar algılanmadı)
(akıllı anahtar sistemi için)
Akıllı anahtar algılanmadığında Mo-
tor Çalıştırma/Durdurma düğmesine
bastığınızda, bu uyarı mesajı görü-
nür.
Press start button again
(Çalıştırma düğmesine tekrar
basınız) (akıllı anahtar sistemi
için)
Motor Çalıştırma/Durdurma düğmesi
sisteminde bir problem olduğunda,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine basarsanız, bu uyarı mesajı
yanar.
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine tekrar basarak motoru çalıştırı-
nız.
Eğer Motor Çalıştırma/Durdurma
düğmesine her bastığınızda uyarı
mesajı görünüyorsa, aracınızı
HYUNDAI yetkili servisine götürüp
sistemi kontrol ettirmenizi öneririz.
Press “START” button with key
(“START" düğmesine anahtarla
basınız)
(akıllı anahtar sistemi için)
“Key not detected” (anahtar algılana-
madı) uyarı mesajı gösterilirken,
Motor Çalıştırma/Durdurma düğme-
sine basarsanız, bu uyarı mesajı
yanar.
Bu defa, immobilizer göstergesi ya-
nıp söner.
Check "BRAKE SWITCH" fuse
("FREN SVİCİ" sigortasını kont-
rol ediniz( (akıllı anahtar sistemi
ve otomatik şanzıman/çift
kavramalı şanzıman için)
Fren svici sigortası çıkarılmış ise, bu
uyarı mesajı yanar.
Eğer gerekiyorsa sigortayı yenisiyle
değiştirmelisiniz. Eğer mümkün de-
ğilse, kontak anahtarı ACC konu-
munda iken Motor Çalıştırma/Dur-
durma Düğmesine 10 sn. basarak,
motoru çalıştırabilirsiniz.
Shift to "P" or "N" to start engine
(Motoru çalıştırmak için vitesi
"P" veya "N" konumuna
getiriniz( (akıllı anahtar sistemi
ve otomatik şanzıman/çift
kavramalı şanzıman için)
Vites kolu park konumunda P (Park)
veya (N) boş konumunda değilken
motoru çalıştırmaya çalışırsanız, bu
uyarı mesajı görünür.
Bilgilendirme
Vites N (Boş) konumundayken mo-
toru çalıştırabilirsiniz. Fakat, güven-
liğiniz için, motoru vites kolu P (Park)
konumundayken çalıştırmanızı öne-
ririz.
i

5-16
Aracınızı sürerken
Motoru çalıştırmaBilgilendirme
• Yalnızca akıllı anahtarın aracın
içinde olduğu durumda, “Motor
Çalıştırma / Durdurma” düğmesine
basılarak motor çalışır.
• Akıllı anahtar araç içinde olsa bile,
sürücüden uzakta ise motor çalış-
mayabilir.
• Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesi ACC veya AÇIK konumda
olduğunda, eğer herhangi bir kapı
açık ise, sistem akıllı anahtarı kont-
rol eder. Akıllı anahtar araç içinde
değilse " " göstergesi yanıp sö-
ner ve "Key is not in vehicle" (anah-
tar araç içinde değil) uyarısı yanar
ve eğer tüm kapılar kapalı ise, bun-
lara ek olarak sesli alarm da yakla-
şık 5 saniye duyulur. ACC konu-
munda veya motor çalışır du-rumda
ise, akıllı anahtarı araç içinde bıra-
kınız.
Benzinli motorun çalıştırılması
Düz şanzımanlı araçta:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin boşa alınmış olduğundan
emin olunuz.
4. Debriyaj ve fren pedallarına bası-
nız.
5. Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.
Otomatik şanzımanlı/(DCT) Çift kav-
ramalı şanzımanlı araç:
1. Akıllı anahtarı daima yanınızda
taşıyınız.
2. El freninin çekildiğinden emin olu-
nuz.
3. Vitesin P (Park) konumunda oldu-
ğundan emin olunuz.
4. Fren pedalına basınız.
5 Motor Çalıştırma/Durdurma düğ-
mesine basınız.i
•Aracınızı kullanırken daima
uygun tipte ayakkabılar giyi-
niz. Yüksek topuklular, kayak
botları, sandalet, parmak arası
terlik, vb. gibi uygun olmayan
ayakkabılar, fren, gaz ve deb-
riyaj pedallarını iyi kullanabil-
menizi engelleyebilir.
•Gaz pedalına basarak aracı
çalıştırmayınız.
•Araç hareket edebilir ve bir
kazaya neden olabilir.
•Motor devri normal oluncaya
kadar bekleyiniz. Motor devri
yüksek olduğunda, fren peda-
lı bırakılırsa, araç aniden hare-
ket edebilir.
UYARI

5-57
Aracınızı sürerken
5ABS sistemi, frenleme sırasında kay-
mayı önlemeye yardım eden bir elek-
tronik sistemdir. ABS sistemi sürücü-
nün direksiyona hakim olmasına ve
aynı anda fren yapmasına izin verir.
ABS’nin Kullanımı
Acil bir durumda ABS’den azami fay-
dayı elde etmek için, fren basıncını
değiştirmeyin ve frenleri pompalama-
ya çalışmayınız. Fren pedalına müm-
kün olduğunca sert basınız.
Tekerlekleri kilitleyecek şartlarda
frene basarsanız, frenlerden bir ses
duyarsınız veya fren pedalında bu-
nunla ilgili bir his algılarsınız. Bu nor-
maldir ve ABS’nizin devrede olduğu-
nu gösterir.
ABS sistemi, aracı durduran süreyi
veya mesafeyi azaltmaz.
Daima önünüzdeki araçla aranızda
emniyetli bir mesafe bulundurunuz.
ABS sistemi, bir virajı çok hızlı alma-
ya çalışmak veya ani bir şerit deği-
şikliği yapmak gibi ani yön değişiklik-
lerinden kaynaklanan bir kaymayı
önlemez. Yol ve hava şartları dolayı-
sıyla daima güvenli bir hızda sürü-
nüz.ABS denge kaybını önleyemez. Sert
fren yaparken, direksiyonu daima
ılımlı kullanınız. Direksiyon simidinin
şiddetli ve sert hareketi, aracınızın
karşıdan gelen trafiğe doğru yön
değiştirmesine veya yolun dışına çık-
masına neden olabilir.
Gevşek ve düz olmayan yol zeminle-
rinde ABS’nin çalışması, normal fren
sistemine sahip araçlara göre daha
uzun bir mesafede durmaya sebep
olabilir.
ABS uyarı ışığı ( ) Motor Çalıştır-
ma/Durdurma düğmesi ON durumu-
na getirildikten sonra birkaç saniye
boyunca yanar. Bu sürede, ABS
kendi kendisini kontrol eder ve her
şey normalse ışık söner. Işık sönmü-
yorsa, ABS’nizde bir sorun olabilir.
Mümkün olduğu kadar çabuk HYUN-
DAI yetkili servisine başvurmanızı
öneririz.(Devam ediyor)
•Yol yüzeyinin çukurlu ve en-
gebeli olduğu yollarda.
•Aracınızda lastik zinciri takılı
ise.
ABS veya ESC ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hızda veya viraj alırken
denenmemelidir. Bu, sizi ve
diğer araçları tehlikeye sokar.

5-95
Aracınızı sürerken
5
• Araç inşaat bölgesi, demiryolu, vb.
gibi metal nesnelerin bulunduğu
alanların yakınından geçiyorken.
• Araç, bir bodrum park yeri gibi,
bina içinde gidiyorken.
• Kamera, öndeki aracın tamamını
algılamıyorsa.
• Kamera hasarlı ise.
• Dışarıdaki aydınlık, gece farlar
yanmadan veya araç tünelde gidi-
yormuş gibi azaldığında.
• Şerit çizgisi orta çizgi, ağaç, vb
tarafından gölgelendirilmişse.
• Araç rüzgârlı alanlarda seyreder-
ken.
• Ön cam buharlanmışsa; net bir yol
görüşü engelleniyorsa.
• Öndeki aracın arka kısmı normal
şekilde görülmüyorsa (araç başka
bir yöne dönüyor veya ters yöne
dönüyorsa).
• Olumsuz yol koşulları sürüş esna-
sında aracın aşırı titreşim yapma-
sına neden oluyorsa.• Bir tümsek üzerinden geçerken
sensör algılaması aniden değişe-
bilir
• Öndeki araç sürüş yönüne doğru
dikey olarak devam ediyorsa.
• Öndeki araç dikey olarak durduy-
sa.
• Öndeki araç size doğru geliyor ya
da geriye doğru gidiyorsa.
• Kavşakta ve araç ortada ise.
- Virajda sürüş
Virajlı bir yolda giderken FCA siste-
minin performansı sınırlanabilir.
Virajlı yollarda aynı şeritteki diğer
araç algılanmaz ve FCA sisteminin
performansı düşebilir. Bu, gereksiz
bir alarm veya frenleme veya fren
gerektiği durumda alarm vermeme
veya fren yapmama ile sonuçlanabi-
lir.
Ayrıca, belirli durumlarda ön radar
sensörü veya kamera algılama siste-
mi virajlı bir yoldayken gelen aracı
tespit edemeyebilir.
OTM058117

5-172
Aracınızı sürerken
M/T : Düz şanzıman, A/T : Otomatik Şanzıman, DCT : Çift kavramalı şanzımanMaddeBenzinli Motor
1.6 GDI 1.6 T-GDI
2WD 2WD 4WD
M/T M/T DCT M/T DCT
Azami römork
ağırlığı
kg
Fren sistemi olmadan650 750 750 750 750
Fren sistemi ile1.400 1.900 1.600 1.900 1.600
Bağlantı aparatı üzerindeki
dikey statik izin verilen yük kg 100
Arka tekerlek merkezinden bağlantı
noktasına önerilen mesafe mm1.000
Bir römork çekerken referans ağırlık ve mesafe
MaddeDizel Motor
1.6 TCI
(Düşük)1.6 TCI
(Yüksek)2.0 TCI
(Yüksek)2.0 TCI
(48V MHEV)
2WD 2WD 4WD 4WD 4WD
M/T M/T DCT M/T DCT M/T A/T M/T A/T
Azami römork
ağırlığı
kg
Fren sistemi olmadan750 750 750 750 750 750 750 750 750
Fren sistemi ile1.400 1.400 1.600 1.400 1.600 2.200 1.900 2.200 1.900
Bağlantı aparatı üzerindeki
dikey statik izin verilen yük kg 100
Arka tekerlek merkezinden bağlantı
noktasına önerilen mesafe mm1.000