pressione Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

3-146
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
Precauzioni relative al sistema
spia di assistenza al parcheggio
(in retromarcia)
• Il sistema spia di assistenza al
parcheggio (in retromarcia)
potrebbe non suonare
adeguatamente a seconda della
velocità e delle forme degli oggetti
rilevati.
• Il sistema spia di assistenza al
parcheggio (in retromarcia)
potrebbe malfunzionare se
l'altezza del paraurti del veicolo o
l'installazione del sensore hanno
subito modifiche o danni. Anche
l'installazione di qualsiasi
dispositivo o accessorio non di
primo equipaggiamento potrebbe
interferire con la funzionalità del
sensore.
• Il sensore può non rilevare oggetti
che distano meno di 30 cm dal
sensore stesso, o può rilevare una
distanza non corretta. Prestare
attenzione.• Quando è ghiacciato o sporco di
neve o acqua, è possibile che il
sensore non funzioni finché non
viene pulito con un panno morbido.
• Non premere, graffiare o colpire il
sensore con oggetti che ne
potrebbero danneggiare la
superficie. Si potrebbe danneg-
giare il sensore.
• Non indirizzare lo spruzzo ad alta
pressione direttamente sui sensori
o l'area circostante. La sollecita-
zione provocata dall'acqua ad alta
pressione potrebbe causare il
malfunzionamento del dispositivo.
Sistema spia di assistenza al
parcheggio (in retromarcia/
marcia avanti) (se in dotazione)
[A] : Sensore anteriore, [B] : Sensore posteriore
OTLE048602
OTLE048601
â– Sensore anteriore
â– Sensore posteriore

3-150
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
Precauzioni relative al sistema
spia di assistenza al parcheggio
(in retromarcia/marcia avanti)
• Il sistema spia di assistenza al
parcheggio (in retromarcia/marcia
avanti) potrebbe non suonare
adeguatamente a seconda della
velocità e delle forme degli oggetti
rilevati.
• Il sistema spia di assistenza al
parcheggio (in retromarcia/marcia
avanti) potrebbe malfunzionare se
l'altezza del paraurti del veicolo o
l'installazione del sensore hanno
subito modifiche o danni. Anche
l'installazione di qualsiasi
dispositivo o accessorio non di
primo equipaggiamento potrebbe
interferire con la funzionalità del
sensore.
• Il sensore può non rilevare oggetti
che distano meno di 30 cm dal
sensore stesso, o può rilevare una
distanza non corretta. Prestare
attenzione.• Quando è ghiacciato o sporco di
neve o acqua, è possibile che il
sensore non funzioni finché non
viene pulito con un panno morbido.
• Non esercitare pressione, rigare o
assestare colpi al sensore. Si
potrebbe danneggiare il sensore.
• Non indirizzare lo spruzzo ad alta
pressione direttamente sui sensori
o l'area circostante. La sollecita-
zione provocata dall'acqua ad alta
pressione potrebbe causare il
malfunzionamento del dispositivo.
Monitor retrovisore
(se in dotazione)
OTLE045010
OTLE048333
â– Tipo A
â– Tipo B

3-151
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
3
Il monitor retrovisore si attiva quando
il motore è in funzione e la leva
cambio è nella posizione R
(Retromarcia).
Questo è un sistema supplementare
che fornisce la visuale dietro al
veicolo, attraverso lo specchietto il
display A/V, durante la retromarcia.
â– Tipo A
Il monitor retrovisore può essere
spento premendo il pulsante di
attivazione/disattivazione quando è
acceso. Premere di nuovo il pulsante
ON/OFF per accendere il monitor
retrovisore quando il motore è in
moto e la leva del cambio è in
posizione R (Retromarcia).
Non indirizzare lo spruzzo ad alta
pressione direttamente sui sensori
o l'area circostante. La sollecita-
zione provocata dall'acqua ad alta
pressione potrebbe causare il
malfunzionamento del dispositivo.
Informazioni
Tenere sempre pulita la lente tele-
camera. La telecamera potrebbe non
funzionare normalmente se la lente è
coperta da qualche corpo estraneo.
i
NOTA
Il display telecamera posteriore
non è un dispositivo di
sicurezza. Serve solo per aiutare
il conducente ad individuare gli
oggetti che si trovano
direttamente dietro la mezzeria
del veicolo. La telecamera NON
copre completamente l'area
dietro il veicolo.
ATTENZIONEOTLE048052
•Non fare mai affidamento solo
sul display telecamera
posteriore quando si esegue
una retromarcia.
•Guardare SEMPRE attorno al
veicolo per assicurarsi che
non vi siano oggetti od
ostacoli, prima di muovere il
veicolo in una qualsiasi
direzione, onde prevenire il
rischio di una collisione.
•Prestare sempre molta
attenzione quando il veicolo
si muove in prossimità di
oggetti, specie di pedoni,
soprattutto se bambini.
ATTENZIONE

3-165
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
3
Noi consigliamo di far riparare il
sistema di condizionamento aria da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI. Veicoli dotati di R-134a
Poiché la pressione
del refrigerante è
elevata, gli interventi
sul condizionatore
aria devono essere
eseguiti da personale
addestrato e qualificato. È
molto importante utilizzare tipo
e quantità corretti di olio e
refrigerante.
In caso contrario, si potrebbero
provocare danni al veicolo e
lesioni gravi alle persone.
ATTENZIONE
Veicoli dotati di R-1234yf
Poiché il refrigerante
è infiammabile ed ha
un'elevata pressione,
gli interventi sul
condizionatore aria
devono essere
eseguiti da personale
addestrato e qualifi-
cato. È molto importante
utilizzare tipo e quantità corretti
di olio e refrigerante.
In caso contrario, si potrebbero
provocare danni al veicolo e
lesioni gravi alle persone.
ATTENZIONE

3-179
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
3
Noi consigliamo di far riparare il
sistema di condizionamento aria da
un concessionario autorizzato
HYUNDAI. Veicoli dotati di R-134a
Poiché la pressione
del refrigerante è
elevata, gli interventi
sul condizionatore
aria devono essere
eseguiti da personale
addestrato e qualificato. È
molto importante utilizzare tipo
e quantità corretti di olio e
refrigerante.
In caso contrario, si potrebbero
provocare danni al veicolo e
lesioni gravi alle persone.
ATTENZIONE
Veicoli dotati di R-1234yf
Poiché il refrigerante è
infiammabile ed ha
un'elevata pressione,
gli interventi sul
condizionatore aria
devono essere
eseguiti da personale
addestrato e
qualificato. È molto
importante utilizzare tipo e
quantità corretti di olio e
refrigerante.
In caso contrario, si potrebbero
provocare danni al veicolo e
lesioni gravi alle persone.
ATTENZIONE

4-21
Sistema multimediale
4
Informazioni
- Relativamente all’uso del
sistema
• Usare il sistema con il motore in
funzione. Un uso prolungato del
sistema con motore spento potrebbe
scaricare la batteria.
• Non installare prodotti non
approvati. L'utilizzo di prodotti non
approvati potrebbe generare un
errore durante l'uso del sistema. Gli
errori del sistema causati
dall'installazione di prodotti non
approvati non sono coperti dalla
garanzia.
Informazioni
- Relativamente all’uso del
sistema
• Non esercitare troppo forza sul
sistema. Un'eccessiva pressione
sullo schermo potrebbe danneggiare
il pannello LCD o il pannello a
sfioramento.
• Quando si pulisce lo schermo o il
pannello pulsanti, avere cura di
arrestare il motore e di usare un
panno morbido e asciutto. Pulendo
lo schermo o i pulsanti con un panno
ruvido o usando solventi (alcool,
benzene, solvente per vernici, ecc.) si
potrebbe graffiare o intaccare
chimicamente la superficie.
• Se si attacca un deodorante liquido
alla feritoia di ventilazione, il flusso
d'aria potrebbe deformare la
superficie della feritoia.
• Se si vuole cambiare la posizione
d'installazione del dispositivo,
chiedere al venditore o al centro di
assistenza se la posizione scelta è
giusta. L'installazione o lo
smontaggio del dispositivo richiede
una certa competenza tecnica.• Se si riscontrano problemi con il
sistema, contattare il venditore
o il concessionario.
• Collocando il sistema audio in
ambiente elettromagnetico si
rischia di generare disturbi da
interferenze.
NOTAii

4-50
Sistema multimediale
USB
Formati audio supportati
• Specifica del file audio
- Formato audio WAV
- MPEG1/2/2,5 Audio Layer3
- Windows Media Audio Ver 7.X/8.X
• Bit rate
- MPEG1 (Layer3):
32/40/48/56/64/80/96/112/128/
160/192/224/256/320 kbps
- MPEG2 (Layer3):
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/
112/128/144/160 kbps
- MPEG2,5 (Layer3):
8/16/24/32/40/48/56/64/80/96/
112/128/144/160 kbps
- WMA (alta definizione):
48/64/80/96/128/160/192 kbps
• Bit al secondo
- WAV [PCM (Stereo)]: 24 bit
- WAV (IMA ADPCM): 4 bit
- WAV (MS ADPCM): 4 bit• Frequenza di campionamento
- MPEG1: 44100/48000/32000 Hz
- MPEG2: 22050/24000/16000 Hz
- MPEG2,5: 11025/12000/8000 Hz
- WMA: 32000/44100/48000 Hz
- WAV: 44100/48000 Hz
• Numero massimo di livelli di
directory: Nessuna limitazione
• Lunghezza massima dei nomi
delle cartelle (Basata su Unicode):
31 caratteri in Inglese o Coreano
• Lunghezza massima dei nomi dei
file (Basata su Unicode): 63
caratteri in Inglese o Coreano
• Caratteri supportati per i nomi di
cartelle/file (Supporto Unicode):
2.604
Caratteri Coreani, 94 caratteri
alfanumerici, 4.888 caratteri Cinesi
di uso comune, 986 caratteri
speciali
• Numero massimo di cartelle: 2.000
• Numero massimo di file: 6.000• I file di formati non supportati
potrebbero non essere
riconosciuti o riprodotti, o le
rispettive informazioni, tipo il
nome del file, potrebbero non
essere visualizzate correttamente.
• Solo i file con estensioni .mp3/
.wma/.wav sono riconosciuti dal
sistema. Se il file è in un formato
non supportato, cambiare il
formato del file usando l'ultimo
software di codifica.
• Il dispositivo non supporterà file
protetti da DRM (Digital Rights
Management).
• Relativamente ai file con
compressione MP3/WMA e ai file
WAV, si avranno differenze nella
qualità del suono a seconda dei
bitrate. (La qualità del suono è
migliore nei file musicali con un
bitrate più alto.)
• I caratteri in Giapponese o Cinese
Semplificato presenti nei nomi
delle cartelle o deifile potrebbero
non essere visualizzati
correttamente.
NOTA
SPECIFICHE DEL SISTEMA AUDIO

5-30
Al volante
Sistema di blocco chiave
d'accensione (se in dotazione)
La chiave di accensione può essere
rimossa solamente quando la leva di
selezione è in posizione P
(Parcheggio).
Parcheggio
Fermarsi sempre completamente e
tenere premuto il pedale freno.
Spostare la leva cambio nella
posizione P (Parcheggio), applicare il
freno di stazionamento e smistare il
commutatore di accensione nella
posizione LOCK/OFF. Portare con sé
la chiave quando si scende dal veicolo.
Buone procedure di guida
• Non spostare la leva selettrice
dalla posizione P (Parcheggio) o N
(Folle) a qualsiasi altra posizione
con il pedale dell'acceleratore
premuto.
• Non portare mai la leva selettrice
su P (Parcheggio) a veicolo in
movimento.
Accertarsi che la vettura sia
completamente ferma prima di
tentare di mettere il selettore in
posizione R (Retromarcia) o D
(Marcia avanti).
• Non spostare la leva cambio su N
(Folle) a veicolo in marcia.
Facendolo si potrebbe causare un
incidente per assenza di freno
motore e si potrebbe danneggiare
il cambio.
• Non guidare tenendo il piede
appoggiato sul pedale freno. Una
pressione costante sul pedale,
seppure leggera, potrebbe
surriscaldare, usurare o anche
guastare i freni. Quando si rimane a bordo del
veicolo con il motore in funzione,
avere cura di non tenere premuto
il pedale acceleratore troppo a
lungo. Il motore o il sistema di
scarico potrebbero surriscal-
darsi e innescare un incendio.
Il gas di scarico e il sistema di
scarico sono estremamente
caldi. Tenersi a distanza dai
componenti del sistema di
scarico.
Non fermarsi o parcheggiare su
materiali infiammabili come erba
secca, carta o foglie. Potrebbero
infiammarsi e causare un
incendio.
ATTENZIONE

5-44
Al volante
Buone procedure di guida
• Non spostare la leva selettrice
dalla posizione P (Parcheggio) o N
(Folle) a qualsiasi altra posizione
con il pedale dell'acceleratore
premuto.
• Non portare mai la leva selettrice
su P (Parcheggio) a veicolo in
movimento.
Accertarsi che la vettura sia
completamente ferma prima di
tentare di mettere il selettore in
posizione R (Retromarcia) o D
(Marcia avanti).
• Non spostare la leva cambio su N
(Folle) a veicolo in marcia.
Facendolo si potrebbe causare un
incidente per assenza di freno
motore e si potrebbe danneggiare
il cambio.
• Non guidare tenendo il piede
appoggiato sul pedale freno. Una
pressione costante sul pedale,
seppure leggera, potrebbe
surriscaldare, usurare o anche
guastare i freni.• Quando si guida nel modo
sportivo, rallentare prima di scalare
a una marcia inferiore. Altrimenti la
marcia inferiore potrebbe non
innestarsi qualora i giri del motore
siano fuori dal range consentito.
• Applicare sempre il freno di
stazionamento quando si scende
dal veicolo. Non limitarsi a mettere
il cambio in P (Parcheggio) per
tenere fermo il veicolo.
• Esercitare la massima cautela
quando si guida su un fondo
sdrucciolevole. Usare particolare
prudenza quando si frena,
accelera o si cambia marcia.
Su un fondo sdrucciolevole, una
repentina variazione della velocità
del veicolo potrebbe causare la
perdita di trazione da parte delle
ruote motrici, con conseguente
perdita di controllo del veicolo e
rischio di provocare un incidente.
• Il raggiungimento di prestazioni e
consumi ottimali risulta favorito se
l'acceleratore viene premuto e
rilasciato con gradualità.Per ridurre il rischio di LESIONI
GRAVI o MORTE:
•Indossare SEMPRE la cintura
di sicurezza. In caso di
collisione, un occupante privo
di cintura di sicurezza
ha molte più probabilità
di rimanere seriamente
lesionato o ucciso rispetto a
un occupante che indossa
correttamente la cintura di
sicurezza.
•Limitare la velocità in curva o
durante le svolte.
•Non fare bruschi movimenti
con il volante, come ad
esempio bruschi cambi di
corsa, o curve rapide e strette.
•Il rischio di ribaltamento è
notevolmente maggiore in
caso di perdita del controllo
del veicolo ad alta velocità.
(Continuazione)
ATTENZIONE

5-45
Al volante
Informazioni - Meccanismo
di kickdown (se in dotazione)
Usare il meccanismo di kickdown
per massimizzare l'accelerazione.
Premere il pedale acceleratore oltre il
punto di pressione. Il cambio
automatico scalerà a una marcia
inferiore a seconda del regime motore.i
5
(Continuazione)
•La perdita del controllo
spesso si verifica se due o più
ruote fuoriescono dal fondo
stradale e il guidatore
sovrasterza per riprendere la
strada.
•Se il veicolo esce dal manto
stradale, non sterzare brusca-
mente. Rallentare prima di
tentare di rimettersi in
carreggiata.
•HYUNDAI consiglia di
rispettare tutti i limiti di
velocità imposti
Se il veicolo rimane
impantanato nel fango, nella
neve, nella sabbia, ecc., si può
tentare di liberare il veicolo
facendolo dondolare avanti e
indietro. Non tentare questa
operazione se ci sono persone
od oggetti nelle vicinanze. Il
veicolo potrebbe scattare
improvvisamente in avanti o
all'indietro nel momento in cui
si è liberato, causando lesioni o
danni a persone e oggetti nelle
vicinanze.
ATTENZIONE