ABS Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

3-104
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
Spia sistema anti-
bloccaggio freni (ABS)
Questa spia luminosa si accende:
• Dopo aver portato il commutatore
di accensione o il pulsante di
avviamento/arresto motore in
posizione ON.
- Si accende per circa 3 secondi,
quindi si spegne.
• Se c'è un malfunzionamento
all'ABS (il normale sistema
frenante rimarrà operativo ma
senza l'assistenza dell'ABS).
In tal caso, si consiglia di far
controllare il veicolo da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
Spia luminosa sistema
distribuzione
elettronica della forza
frenante (EBD)
Queste due spie luminosa si
accendono contemporaneamente
durante la guida:
• Quando l'ABS e il normale sistema
frenante non funzionano in modo
appropriato.
In tal caso, si consiglia di far
controllare il veicolo da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
Spia luminosa freno di
stazionamento e fluido freno
Viaggiare con una spia accesa è
pericoloso. Se la spia luminosa
freno di stazionamento e fluido
freno si accende con il freno
di stazionamento rilasciato,
significa che il livello del fluido
freno è basso.
In tal caso, si consiglia di far
controllare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
ATTENZIONE

3-105
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
3
Informazioni- Spia luminosa sistema
distribuzione elettronica
della forza frenante (EBD)
Quando sono accese entrambe le spie
luminose ABS e freno di staziona-
mento/fluido freno, significa che il
tachimetro, il contachilometri totale o
il contachilometri parziale potrebbero
non funzionare. Inoltre la spia
luminosa EPS potrebbe accendersi e
la forza necessaria per ruotare il
volante potrebbe aumentare o
diminuire.
In tal caso, si consiglia di far
controllare il veicolo il prima possibile
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Spia luminosa freno
di stazionamento
elettronico (EPB)
(se in dotazione)
Questa spia luminosa si accende:
• Dopo aver portato il commutatore
di accensione o il pulsante di
avviamento/ arresto motore in
posizione ON.
- Si accende per circa 3 secondi,
quindi si spegne.
• Se c'è un malfunzionamento al
sistema EPB.
In tal caso, si consiglia di far
controllare il veicolo da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
Informazioni
La Spia luminosa freno di staziona-
mento elettronico (EPB) potrebbe
accendersi quando l'Indicatore
luminoso controllo elettronico della
stabilità (ESC) si accende ad indicare
che l'ESC non funziona in modo
appropriato (questo non indica un
malfunzionamento dell'EPB).
i
i
Spia luminosa sistema
distribuzione elettronica della
forza frenante (EBD)
Quando sono accese entrambe
le spie luminose ABS e freno
di stazionamento/fluido freno,
significa che il sistema frenante
potrebbe non funzionare in
modo appropriato pertanto, ci si
può aspettare una situazione
inaspettata e pericolosa in caso
di brusca frenata.
In tal caso, non viaggiare a
velocità sostenuta ed evitare
brusche frenate.
Si consiglia di far controllare il
veicolo il prima possibile da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
ATTENZIONEEPB

3-115
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
3
Informazioni
Quando il motore viene avviato
automaticamente dal sistema ISG,
alcune spie luminose (ABS, ESC, ESC
OFF, EPS o la spia luminosa del freno
di stazionamento) potrebbero accen-
dersi per alcuni secondi.
Questo succede a causa della bassa
tensione di batteria. Ciò non significa
che il sistema sia malfunzionante.
Indicatore luminoso
immobilizzatore (senza
chiave intelligente)
(se in dotazione)
Questo indicatore luminoso si
accende:
• Quando il veicolo rileva l'immobili-
zzatore nella chiave quando si
porta il commutatore di accensione
su ON.
- A questo punto si può avviare il
motore.
- L'indicatore luminoso si spegne
dopo aver avviato il motore.
Questo indicatore luminoso
lampeggia:
• Se c'è un malfunzionamento al
sistema immobilizzatore.
In tal caso, si consiglia di far
controllare il veicolo da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
Indicatore luminoso
immobilizzatore (con
chiave intelligente)
(se in dotazione)
L'indicatore luminoso si accende
per 30 secondi:
• Quando il veicolo rileva che la
chiave intelligente è all'interno del
veicolo mentre il pulsante di
avviamento/arresto motore è in
posizione ACC o ON.
- A questo punto si può avviare il
motore.
- L'indicatore luminoso si spegne
dopo aver avviato il motore.
Questo indicatore luminoso
lampeggia per alcuni secondi:
• Quando la chiave intelligente non
si trova all'interno del veicolo.
- A questo punto non è possibile
avviare il motore.
i

Al volante
Prima di mettersi in marcia ..................................5-5
Prima di salire a bordo del veicolo ...............................5-5
Prima di mettersi in movimento .....................................5-5
Commutatore di accensione .................................5-7
Commutatore di accensione a chiave ..........................5-7
Pulsante di avviamento/arresto motore ...................5-12
Cambio manuale ...................................................5-21
Funzionamento del cambio manuale ..........................5-21
Buone procedure di guida ............................................5-23
Cambio automatico ..............................................5-25
Funzionamento cambio automatico............................5-25
Parcheggio ........................................................................5-30
Buone procedure di guida ............................................5-30
Cambio a doppia frizione ....................................5-32
Funzionamento del cambio a doppia frizione..........5-32
Display LCD per temperatura cambio e messaggio
spia......................................................................................5-34
Parcheggio ........................................................................5-43
Buone procedure di guida ............................................5-44
Sistema frenante..................................................5-46
Servofreni .........................................................................5-46
Indicatore d'usura dei frenia disco.............................5-47
Freno di stazionamento (tipo a mano) ......................5-47
Freno di stazionamento elettrico (EPB) ....................5-49
AUTO HOLD ......................................................................5-56Sistema antibloccaggio freni (ABS) ............................5-60
Controllo elettronico della stabilità (ESC) .................5-62
Controllo dinamico della vettura ...............................5-66
Dispositivo di controllo partenze in salita (HAC) ...5-67
Controllo freno in discesa (DBC).................................5-68
Servofreno elettrico (LVA) ............................................5-70
Segnale arresto di emergenza (ESS) .........................5-70
Consigli utili relativi all'uso dei freni ..........................5-71
Trazione integrale (4WD) ...................................5-72
Funzionamento della 4WD ............................................5-73
Precauzioni in caso di emergenza ..............................5-77
Riduzione dei rischi dicapottamento ..........................5-79
Sistema ISG (Idle stop and go - Sistema di
arresto/avvio automatico delmotore)...............5-81
Per attivare il sistema ISG.............................................5-81
Per disattivare il sistema ISG........................................5-85
Malfunzionamento del sistema ISG ............................5-85
Disattivazione del sensore batteria ............................5-86
Regolazione servosterzo ....................................5-88
Sistema di controllo integrato modo di guida ..5-90
Sistema di assistenza anti collisione anteriore
(Sistema FCA) - Tipo di sensore a fusione
(Radar anteriore + Telecamera anteriore) ......5-91
Impostazione e attivazione del sistema .....................5-91
Messaggio spia FCA e controllo del sistema ...........5-93
5

5-60
Al volante
AUTO HOLD non disponibile
Allacc. cinture, chiudere porte,
cofano e portell.
Quando si preme l'interruttore
(AUTO HOLD), se la porta del
conducente, il cofano motore e il
portellone non sono chiusi o la
cintura di sicurezza del conducente è
slacciata, suonerà una spia e
comparirà un messaggio sul display
LCD. In questo momento, premere il
pulsante (AUTO HOLD) dopo aver
chiuso porta del conducente, cofano
motore e portellone e allacciato la
cintura di sicurezza.
Sistema antibloccaggio freni
(ABS)
L'ABS è un sistema frenante
elettronico che aiuta a prevenire
slittamenti in frenata. L'ABS
permette al conducente di sterzare e
frenare contemporaneamente.(Continuazione)
•Moderare la velocità del
veicolo in presenza delle
condizioni seguenti:
•Strade accidentate, oppure
coperte di ghiaia o neve.
•Su strade il cui manto
stradale presenti buche o
avallamenti.
•Sul veicolo sono installate le
catene per pneumatici.
Evitare di eccedere nella
velocità, sia in rettilineo che in
curva, allo scopo di testare la
sicurezza offerta dal sistema
ABS o ESC. Queste manovre
potrebbero mettere a
repentaglio l'incolumità degli
occupanti e di altre persone.
Un sistema frenante antibloc-
caggio (ABS) o un sistema di
controllo elettronico di stabilità
(sistema ESC) non potranno
prevenire incidenti derivanti da
manovre improprie o pericolose
da parte del conducente. Anche
se si può contare su un
controllo del veicolo più
efficiente durante una frenata di
emergenza, mantenersi sempre
a distanza di sicurezza dagli
ostacoli davanti a voi. La
velocità del veicolo deve
sempre essere limitata su
strade con condizioni estreme.
Lo spazio di arresto di un
veicolo equipaggiato con ABS o
ESC potrebbe risultare più
lungo rispetto ad un veicolo
sprovvisto di questi sistemi, su
strade nelle condizioni di cui
sotto.
(Continuazione)
ATTENZIONE
OTLE058235

5-61
Al volante
5
Uso dell'ABS
Per ottenere il massimo beneficio dal
sistema ABS in una situazione di
emergenza, non provare a modulare
la pressione sul freno e non tentare
di pompare i freni. Premere il pedale
freno il più decisamente possibile.
Se si applicano i freni in condizioni
che potrebbero bloccare le ruote, si
potrebbe percepire un qualche
rumore prodotto dai freni o il suo
effetto sul pedale freno. Ciò è
normale e significa che l'ABS è
attivo.
L'ABS non riduce il tempo o lo spazio
di arresto del veicolo.
Mantenersi sempre a distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti.
L'ABS non potrà prevenire slittamenti
derivanti da brusche sterzate, per
esempio per affrontare una curva
troppo velocemente o eseguire un
repentino cambio di corsia.
Mantenere sempre la velocità nei
limiti di sicurezza per le condizioni
della strada e atmosferiche.L'ABS non può prevenire la perdita di
stabilità. Sterzare sempre con
moderazione quando si frena con
decisione. Un movimento eccessivo
o brusco del volante può far sì che il
veicolo invada la corsia opposta o
esca di strada.
Sui manti stradali sconnessi o con
scarsa aderenza, l'intervento del
sistema antibloccaggio dei freni può
far sì che lo spazio di frenata risulti
maggiore rispetto ai veicoli dotati di
impianto frenante convenzionale.
La spia luminosa ABS ( ) rimarrà
accesa per diversi secondi una volta
che il pulsante di avviamento/arresto
motore sarà nella posizione ON.
Durante quel lasso di tempo l'ABS
eseguirà l'autodiagnosi e la
segnalazione luminosa si spegnerà
qualora tutto risulti normale. Se la
segnalazione luminosa rimane
accesa, potrebbe esserci un
problema con l'ABS. Noi consigliamo
di contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI nel più breve
tempo possibile.Quando si percorre una strada
con scarsa aderenza, tipo una
strada ghiacciata, e si azionano i
freni in continuazione, l'ABS si
attiverà continuamente e la spia
luminosa ABS ( ) potrebbe
illuminarsi. Raggiungere un posto
sicuro e spegnere il motore.
Riavviare il motore. Se la spia ABS
rimane spenta, significa che il
sistema ABS è in ordine.
(Continuazione)
NOTA
Se la spia luminosa ABS ( ) si
accende e rimane accesa,
potrebbe esserci un problema
con l'ABS. Il servofreno
funzionerà normalmente. Per
ridurre il rischio di serie lesioni
o morte, noi consigliamo di
contattare il proprio conces-
sionario HYUNDAI nel più breve
tempo possibile.
ATTENZIONE

5-62
Al volante
(Continuazione)
Diversamente, ci può essere un
problema all'ABS. Noi consigliamo
di contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI nel più breve
tempo possibile.
Informazioni
Quando si deve avviare il motore
usando i cavi di emergenza a seguito
dello scaricamento della batteria, la
spia luminosa ABS ( ) potrebbe
accendersi contemporaneamente.
Questo succede a causa della bassa
tensione di batteria. Ciò non significa
che l'ABS è malfunzionante.
Ricaricare la batteria prima di
mettersi alla guida.
Controllo elettronico della sta-
bilità (ESC) (se in dotazione)
Il sistema di controllo elettronico
della stabilità (sistema ESC) ha il
compito di mantenere stabile il
veicolo durante le sterzate.
L'ESC confronta la direzione
comandata con la sterzata e la
traiettoria seguita dal veicolo. L'ESC
applica la pressione frenante a
ciascuno dei freni del veicolo e
interviene nel sistema di gestione
motore per assistere il conducente a
mantenere il veicolo nella traiettoria
desiderata.Non è un sostituto delle prassi per la
guida in sicurezza. Regolare sempre
velocità e stile di guida secondo le
condizioni della strada.
iNon tenere mai una velocità
eccessiva per le condizioni
della strada o per sterzare. Il
sistema ESC non potrà
prevenire incidenti.
L'eccesso di velocità in una
curva, manovre brusche e il
fenomeno dell'acquaplaning su
strade bagnate possono
sfociare in gravi incidenti.
ATTENZIONE
OTLE058021

5-65
Al volante
5
L'indicatore luminoso ESC OFF si
accende quando l'ESC viene
disattivato tramite pulsante.
Guidare con pneumatici o ruote di
dimensioni tra loro diverse può
inficiare il normale funzionamento
del sistema ESC. Prima di
sostituire pneumatici, assicurarsi
che abbiano le stesse dimensioni
degli altri. Non guidare mai un
veicolo su cui sono installati
pneumatici aventi diametri
differenti.Uso del comando di
disattivazione ESC
Durante la marcia
Il modo ESC OFF deve essere usato
solo per brevi periodi per agevolare
l'uscita del veicolo da un cumulo di
neve o fango, arrestando tempora-
neamente il controllo l'ESC per
mantenere in coppia la ruota.
Per disattivare il sistema durante la
guida, premere il pulsante ESC OFF
mentre si marcia su fondi ben
pavimentati.Per prevenire danni al cambio:
• Non permettere ad una (o
entrambe) delle ruote di un
assale di avvitarsi eccessiva-
mente mentre sono visualizzate
le spie luminose ESC, ABS e
freno di stazionamento. Le
riparazioni non verranno
coperte dalla garanzia del
veicolo. Ridurre la potenza del
motore ed evitare un eccessivo
avvitamento della ruota (o
delle ruote) quando queste
segnalazioni luminose sono
visualizzate.
• Quando si prova il veicolo su un
banco dinamometrico, assi-
curarsi che l'ESC sia disattivato
(segnalazione luminosa ESC
OFF illuminata).
Informazioni
La disattivazione dell'ESC non
influisce sul funzionamento dell'ABS
o del sistema frenante convenzionale.
i
NOTA
NOTA
Quando l'ESC lampeggia, ciò
indica che l'ESC è attivo:
Guidare lentamente e non
tentare MAI di accelerare. Non
disattivare MAI l'ESC mentre
l'indicatore luminoso ESC
lampeggia, altrimenti si
potrebbe perdere il controllo del
veicolo e provocare un
incidente.
ATTENZIONE

5-70
Al volante
• Il DBC potrebbe non disattivarsi
lungo una discesa ripida anche
se si preme il pedale di freno o
acceleratore.
• Non attivare il DBC quando si
viaggia con la leva cambio in 3ª
marcia (o marcia superiore) per i
veicoli con cambio manuale. Il
motore potrebbe arrestarsi se il
sistema DBC viene attivato.
• Il DBC non opera quando:
- La leva cambio è in P
(Parcheggio).
- L'ESC è attivato.
Servofreno elettrico (LVA)
(se in dotazione)
LVA amplifica la forza del freno
idraulico per aiutare il conducente in
caso il vuoto nel normale servofreno
sia insufficiente. Si può sentire un
rumore come di motore in funzione e
una leggera vibrazione nel pedale
del freno come di ABS attivato. Ciò
indica che il sistema di supporto per
il freno supplementare è in funzione
per mantenere la potenza frenante.
Segnale arresto di emergenza
(ESS) (se in dotazione)
Il sistema segnale arresto di
emergenza avvisa il conducente
dietro di voi facendo lampeggiare le
luci stop in caso di frenata
improvvisa e brusca.
Il sistema viene attivato quando:
• Il veicolo si arresta all'improvviso. (Il
tasso di decelerazione è superiore
a 7 m/s
2e la velocità di guida è
superiore a 55 km/h.)
• L'ABS è attivato.
Il lampeggiatore di emergenza si
attiva automaticamente dopo il
lampeggio delle luci stop, quando la
velocità di guida scende sotto i 40
km/h, quando l'ABS è disattivato, e
quando la situazione di frenata di
emergenza è stata superata.
Il lampeggiatore di emergenza si
disattiva quando la velocità di guida
supera i 10 km/h dopo un completo
arresto. Il lampeggiatore di
emergenza si disattiva quando il
veicolo mantiene una bassa velocità
per un determinato periodo di tempo.
NOTA
LVA non previene incidenti
dovuti a manovre di guida
errate o pericolose.
ATTENZIONE

5-81
Al volante
5
Il sistema ISG ha la funzione di
ridurre il consumo di combustibile
spegnendo automaticamente il
motore a veicolo fermo (cioè ad un
semaforo rosso, ad uno stop e in
mezzo ad un ingorgo di traffico.
Il motore si avvia automaticamente
non appena si verificano le condi-
zioni di avviamento.
Il sistema ISG è sempre attivo
quando il motore è in funzione.
Informazioni
Quando il motore viene avviato
automaticamente dal sistema ISG,
alcune spie luminose (cioè ABS, ESC,
ESC OFF, ESP e spia luminosa del
freno di stazionamento) potrebbero
illuminarsi per alcuni secondi a causa
della bassa tensione di batteria.
Tuttavia questo non vuol dire che il
sistema ISG sia malfunzionante.
Per attivare il sistema ISG
Prerequisito per l'attivazione
Il sistema ISG opera nelle situazioni
seguenti.
- La cintura di sicurezza lato condu-
cente deve essere allacciata.
- La porta del conducente e il cofano
sono chiusi.
- La depressione del freno è
adeguata.
- La batteria è carica a sufficienza.
- La temperatura esterna è
compresa tra -10°C e 35°C.
- La temperatura del liquido
refrigerante motore non deve
essere eccessivamente bassa.
- Il sistema non è nel modo
diagnostico.
- Il volante non è sterzato
eccessivamente. (per veicolo con
cambio automatico)
- Il veicolo sta percorrendo una
strada in ripida pendenza. (per
veicolo con cambio automatico)
Informazioni
• Il sistema ISG non viene attivato in
assenza dei prerequisiti necessari
per attivare il sistema ISG
medesimo. In questo caso,
l'indicatore del pulsante ISG OFF
s'illumina e l'indicatore arresto
automatico ( ) s'illumina di luce
gialla sul quadro strumenti.
•
Quando l'indicatore di cui sopra
rimane illuminato sul quadro
strumenti, noi consigliamo di far
controllare il sistema ISG da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
i
i
SISTEMA ISG (IDLE STOP AND GO - SISTEMA DI ARRESTO/AVVIO AUTOMATICO DEL
MOTORE) (SE IN DOTAZIONE)
WTF-444