Indice Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Vogliamo fare in modo che otteniate
il massimo piacere nel guidare la
vostra vettura. Il vostro Manuale di
uso e manutenzione vi può essere di
grande aiuto. Vi raccomandiamo
vivamente di leggere il manuale
completamente. Per minimizzare il
rischio di mettere a repentaglio la
vita o comunque l'incolumità sia
vostra che degli altri, è necessario
che leggiate quantomeno i messaggi
contraddistinti dalle diciture
ATTENZIONE e AVVERTENZA, che
sono sparsi lungo l'intero manuale.
Per rendere maggiormente
comprensibili le informazioni, le
descrizioni sono corredate da
illustrazioni. Dalla lettura di questo
manuale apprenderete informazioni
importanti riguardanti dati tecnici e
norme di sicurezza, nonché
suggerimenti sullo stile di guida da
tenere a seconda delle condizioni
della strada.La struttura generale del manuale è
fornita dall'indice degli argomenti.
L'indice è in ordine alfabetico,
utilizzarlo quando si cerca un'area o
soggetto specifici.
Sezioni: Questo manuale
comprende otto sezioni più un indice
alfabetico. Ciascuna sezione inizia
con un succinto indice degli
argomenti in essa trattati, in modo
che possiate rapidamente verificare
se contiene le informazioni che
cercate.La sicurezza vostra e degli altri è
molto importante. Questo Manuale di
Uso e Manutenzione fornisce varie
precauzioni per la sicurezza e
procedure operative. Queste
informazioni avvertono di potenziali
pericoli che potrebbero causare
lesioni a voi o ad altri nonché danni
al vostro veicolo.
I messaggi per la sicurezza riportati
sulle etichette che si trovano nel
veicolo e in questo manuale
descrivono questi pericoli e come
fare per evitare o ridurre i rischi che
ne derivano.
Le notifiche e le istruzioni contenute
in questo manuale sono rivolte alla
vostra sicurezza. La mancata
osservanza delle notifiche per la
sicurezza e delle istruzioni può
causare morte o serie lesioni.
COME USARE QUESTO MANUALE
F5
Introduzione

REQUISITI DEL CARBURANTE
All'interno di questo manuale si
troveranno spesso le parole
PERICOLO, ATTENZIONE, AVVER-
TENZA, NOTA nonché il SIMBOLO
DI RICHIAMO ALLA SICUREZZA.
Questo è il simbolo di
richiamo alla sicurezza. Lo si
usa per avvertirvi di potenziali
rischi per la vostra integrità
fisica. Osservare tutti i
messaggi per la sicurezza
che seguono questo simbolo
onde evitare il rischio di
lesioni o morte. Il simbolo di
richiamo alla sicurezza
precede le parole segnale-
tiche PERICOLO, ATTEN-
ZIONE e AVVERTENZA.
NOTA indica una potenziale
situazione che, se non evitata,
potrebbe causare il danneggia-
mento del veicolo.Motore a benzina
Senza piombo
Perché il veicolo fornisca le migliori
prestazioni noi consigliamo di
utilizzare benzina senza piombo con
Numero di Ottano di 95 RON
(Numero di Ottano di Ricerca) /91
AKI (Indice Antidetonante) o
superiore (Non usare combustibili al
metanolo).
Si può anche usare una benzina
senza piombo con numero di ottano
di 91~94 RON / 87~90 AKI, ma in
questo caso le prestazioni saranno
leggermente inferiori.
La vostra nuova vettura è concepita
per offrire il massimo delle
prestazioni con BENZINA SENZA
PIOMBO, che assicura anche
minime emissioni di scarico ed i più
ridotti depositi sulle candele.
NOTA
F6
Introduzione
PERICOLO indica una potenziale
situazione pericolosa che, se
non evitata, causerà morte o
serie lesioni.
PERICOLO
ATTENZIONE indica una
potenziale situazione pericolosa
che, se non evitata, potrebbe
causare morte o serie lesioni.
ATTENZIONE
AVVERTENZA indica una
potenziale situazione pericolosa
che, se non evitata, potrebbe
causare lesioni di lieve o media
entità.
AVVERTENZA

F9
Introduzione
Non usare metanolo
I carburanti al metanolo (un distillato
dal legno) non vanno usati. Questo
tipo di combustibile può ridurre le
prestazioni del veicolo e
danneggiare i componenti di sistema
alimentazione, sistema controllo
motore e sistema controllo
emissioni.
Additivi per carburante
HYUNDAI consiglia di usare benzina
senza piombo con Numero di Ottano
di 95 RON (Numero di Ottano
di Ricerca)/91 AKI (Indice
Antidetonante) o superiore.
Ai clienti che non fanno regolare uso
di benzine di alta qualità includenti
additivi per combustibile e hanno
problemi di avviamento o di
funzionamento irregolare del motore,
si raccomanda di versare nel
serbatoio combustibile un flacone di
additivo in accordo al piano di
manutenzione (fare riferimento al
capitolo 7, "Piano di manutenzione
normale").
Gli additivi sono disponibili presso il
vostro concessionario autorizzato
HYUNDAI che vi fornirà anche le
informazioni necessarie per il loro
utilizzo. Non aggiungere altri additivi.
Utilizzo all'estero
Prima d'intraprendere un viaggio
all'estero, avere cura di:
• Osservare le normative inerenti
omologazione ed assicurazione.
• Accertare la disponibilità di un tipo
di carburante compatibile con il
veicolo.

F13
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Un'occhiata alla vettura
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
Sistema multimediale
Al volante
Cosa fare in situazioni di emergenza
Manutenzione
Dati tecnici & Informazioni per il cliente
Indice alfabetico
INDICE DEGLI ARGOMENTI

3-69
Caratteristiche di funzionalità del vostro veicolo
3
Contagiri
Il contagiri indica il numero di giri che
il motore compie in un minuto
(giri/min).
Servirsi del contagiri per effettuare
correttamente i cambi di marcia e per
evitare strattonamenti e/o fuorigiri
del motore.
Non utilizzare mai il motore con
l'indice del contagiri nella ZONA
ROSSA. Questo può causare seri
danni al motore.
Indicatore temperatura liquido
refrigerante motore
Questo strumento indica la
temperatura del liquido refrigerante
motore quando il commutatore di
accensione è nella posizione ON.Se l'indice dello strumento supera
il campo normale in direzione
"130 o H", significa che il motore
si sta surriscaldando e si
potrebbe danneggiare.
Non proseguire la marcia se il
motore è surriscaldato. Se il
motore si surriscalda, fare
riferimento a "Surriscaldamento
del motore" nel capitolo 6.
NOTA
NOTA
OTLE045105
■Eccetto Europa■Per Europa
OTLE045107/OTLE045104
■Motore diesel ■Motore a benzina
Non rimuovere il tappo del
radiatore quando il motore è
caldo. Il refrigerante del motore
è sotto pressione e potrebbe
causare gravi lesioni. Lasciare
raffreddare il motore prima di
aggiungere refrigerante nel
serbatoio.
ATTENZIONE

4-8
Sistema multimediale
Questo può essere dovuto al
segnale della stessa stazione che
viene ricevuto sia direttamente che
per riflessione oppure ai segnali di
due stazioni con frequenza quasi
uguale. Se ciò accade, sintonizzare
la radio su un'altra stazione finché il
fenomeno non scompare.Utilizzo di telefoni cellulari o di
apparati ricetrasmittenti
Quando si utilizza un telefono
cellulare all'interno del veicolo, è
possibile che il suono emesso dagli
altoparlanti venga disturbato. Questo
non è indice di malfunzionamento
dell'impianto audio. Nel caso di cui
sopra, tentare di utilizzare i
dispositivi mobili stando il più lontano
possibile dall'apparato audio.
Quando si utilizzano sistemi di
comunicazione come telefoni
cellulari o apparati ricetras-
mittenti all'interno del veicolo,
si deve installare un'apposita
antenna esterna dedicata.
L'utilizzo di telefoni cellulari o di
apparati ricetrasmittenti che si
servono della propria antenna
all'interno del veicolo può
interferire con l'impianto
elettrico del veicolo compro-
mettendo il funzionamento dei
sistemi di sicurezza.
AVVERTENZA
Non utilizzare il telefono
cellulare mentre si guida. Per
usare il telefono cellulare, ci si
deve fermare in un posto
sicuro.
ATTENZIONE

5-37
Al volante
Temperatura elevata/
surriscaldamento (dalla
quindicesima alla sedicesima
tacca)
• Quest'area indica che la temperatura
della doppia frizione del DCT è in
prossimità dell'area temperatura
elevata/surriscaldamento.
L'allarme spia DCT suona, il
messaggio spia viene visualizzato
sul quadro strumenti e l'indicatore
temperatura scomparirà dal quadro
strumenti. Seguire il messaggio spia
visualizzato.• Per controllare lo stato della
temperatura della doppia frizione
quando surriscaldata, passare alla
schermata indicatore temperatura
selezionando il modo computer di
viaggio. Quindi, è possibile
controllare lo stato della
temperatura doppia frizione.
• Colore indicatore a seconda del tipo
di quadro strumenti
- Tipo A : Bianco
- Tipo B : Rosso
Messaggi spia DCT
Questo messaggio spia viene
visualizzato quando il veicolo viaggia
lentamente in pendenza e il veicolo
rileva che il pedale freno non è
applicato.
Forte pendenza
Guidando in salita o su strade ripide:
• Per immobilizzare il veicolo in
pendenza, usare il freno di servizio
o il freno di stazionamento.
5
OTLE058234
OTLE055019

5-47
Al volante
5
Indicatore d'usura dei freni
a disco
Quando le pastiglie dei freni sono
usurate al punto di dover essere
sostituite, i freni anteriori o posteriori
provocano uno stridio anomalo. E'
possibile che questo rumore sia
intermittente o che si manifesti
premendo il pedale del freno.
Si tenga presente che determinate
condizioni di guida o climatiche
possono essere causa di stridii alla
prima pressione (o alla leggera
pressione) del pedale del freno.
Questo è normale e non è indice di
problemi ai freni.
Per evitare costose riparazioni ai
freni, non continuare ad utilizzare
il veicolo con le pastiglie usurate.
Informazioni
Sostituire sempre le pastiglie freni
come set completo su ciascuno dei due
assali anteriore o posteriore.
Freno di stazionamento
(tipo a mano, se in dotazione)
Inserire sempre il freno di staziona-
mento prima di scendere dal veicolo;
per applicarlo:
Premere con decisione il pedale
freno.
Tirar su la leva freno di staziona-
mento fin dove possibile.
i
NOTA
Per ridurre il rischio di LESIONI
SERIE o MORTE, non azionare il
freno di stazionamento a
veicolo in movimento se non in
una situazione di emergenza. Si
potrebbe danneggiare il
sistema freno e provocare un
incidente.
ATTENZIONE
OTL075011

5-77
Al volante
5
Ulteriori condizioni di guida
• Familiarizzare con le condizioni del
percorso fuoristrada prima di
mettersi alla guida.
• Usare sempre la massima
attenzione nella guida fuoristrada
ed evitare aree pericolose.
• Mantenere una velocità moderata
quando si guida in presenza di un
forte vento.
• Ridurre la velocità nelle curve. Il
baricentro di un veicolo 4WD è più
alto rispetto a quello di un
convenzionale veicolo 2WD, per
cui è maggiormente esposto al
rischio di ribaltamento se affronta
una curva a velocità sostenuta.• Reggere sempre il volante
saldamente durante i percorsi
fuoristrada.
Precauzioni in caso di
emergenza
Pneumatici
Non usare pneumatici e ruote
differenti come dimensioni e tipo da
quelli installati originariamente sul
veicolo. Potrebbero compromettere
la sicurezza e la funzionalità del
veicolo impedendo di sterzare o
provocando un cappottamento
causanti serie lesioni.
Quando si sostituiscono gli
pneumatici, avere cura di
equipaggiare il veicolo con quattro
pneumatici e quattro ruote
esattamente tra loro uguali come
dimensioni, tipo, battistrada, marca e
indice di carico. Se si equipaggia il
veicolo con combinazioni di
pneumatico/ruota non consigliate da
HYUNDAI per la guida fuori strada,
non bisogna comunque usarle per la
guida in autostrada.
OTLE055003
Non reggere il volante all'interno
nei percorsi fuoristrada. Una
brusca sterzata o un improvviso
rimbalzo del volante a seguito di
un impatto con qualche oggetto
giacente sul terreno potrebbe
causare lesioni al braccio. Si
potrebbe perdere il controllo del
volante con conseguente
rischio di serie lesioni o morte.
ATTENZIONE

5-80
Al volante
Questo veicolo è equipaggiato
con pneumatici atti a garantire
una guida sicura e stabile. Non
usare pneumatici o cerchi diversi
da quelli originali. Si potrebbero
compromettere la sicurezza e le
prestazioni del veicolo con il
rischio di gravi lesioni personali
in seguito alla perdita di
controllo o al ribaltamento del
medesimo. Quando si
sostituiscono gli pneumatici, è
necessario montare quattro
pneumatici e cerchi esattamente
uguali, sia come misura che
come tipo, disegno, marca e
indice di carico. Se nonostante
questa raccomandazione
decidete di montare
pneumatici/cerchi per la guida
fuori strada che non rientrano tra
quelli raccomandati da
HYUNDAI, non usateli per
guidare su strade di grande
comunicazione.
ATTENZIONE
Veicolo sollevato
Quando un veicolo a trazione
integrale permanente è sollevato
mediante un martinetto, non
bisogna mai avviare il motore o
far ruotare gli pneumatici.
C'è il rischio che, ruotando, gli
pneumatici che toccano terra
possano far cadere il veicolo dal
martinetto con un balzo in
avanti.
ATTENZIONE