sport mode Hyundai Tucson 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

5-27
Al volante
5
R (Retromarcia)
Usare questa posizione per
muoversi in retromarcia.
Fermarsi sempre completamente
prima d'innestare o disinnestare
la R (Retromarcia); si potrebbe
danneggiare il cambio innestando
la R (Retromarcia) a veicolo in
movimento.
N (Folle)
Le ruote e il cambio non sono
bloccate.
Usare la N (Folle) se si deve
riavviare un motore andato in stallo o
ci si deve fermare con il motore
acceso. Cambiare in P (Parcheggio)
se si deve scendere dal veicolo per
qualsiasi ragione.
Premere sempre il pedale freno
quando si cambia da N (Folle) a
un'altra marcia.
D (Marcia avanti)
Questa è la normale posizione di
guida. Il cambio eseguirà
automaticamente una sequenza di
cambiate attraverso 6 (o 8) marce,
ottimizzando il consumo di
combustibile e la potenza erogata.
Per ottenere maggiore potenza
durante un sorpasso o una guida in
salita, premere a fondo l'accelera-
tore. Il cambio scalerà automatica-
mente alla marcia immediatamente
inferiore (o scalerà più marce,
secondo necessità).
L'interruttore DRIVE MODE, ubicato
sulla consolle leva cambio, consente
al conducente di commutare dal
modo NORMAL al modo SPORT. (se
in dotazione)
Per maggiori informazioni, fare
riferimento a "Sistema di controllo
integrato modo di guida" più
avanti in questo capitolo.
NOTA
Non innestare la marcia senza
tenere saldamente il piede sul
pedale freno. Innestare una
marcia quando il motore è in
funzione con un regime elevato
può causare un sobbalzo del
veicolo. Si potrebbe perdere il
controllo del veicolo e urtare
persone o cose.
ATTENZIONE

5-41
Al volante
5
D (Marcia avanti)
Questa è la normale posizione di
marcia. Il cambio eseguirà
automaticamente una sequenza di
cambiate attraverso 7 marce,
ottimizzando il consumo di
combustibile e la potenza erogata.
Per ottenere maggiore potenza
durante un sorpasso o una guida in
salita, premere a fondo l'accelera-
tore. Il cambio scalerà automatica-
mente alla marcia immediatamente
inferiore (o scalerà più marce,
secondo necessità).
L'interruttore DRIVE MODE, ubicato
sulla consolle leva cambio, consente
al conducente di commutare dal
modo NORMAL al modo SPORT. (se
in dotazione)
Per maggiori dettagli, fare
riferimento a "Sistema di controllo
integrato modo di guida" più
avanti in questo capitolo.Assicurarsi sempre che il veicolo
sia completamente fermo prima di
effettuare la selezione D (marcia
avanti).
Modo Sport
Sia a veicolo fermo che in movi-
mento, il modo manuale viene
selezionato spingendo la leva
cambio dalla posizione D (Marcia
avanti) al settore manuale.
Per tornare ad usare il range D
(Marcia avanti), spingere nuova-
mente la leva cambio nel settore
principale.
Nel modo cambiata manuale,
muovendo la leva cambio indietro o
avanti si potrà selezionare il range di
marce desiderato per le condizioni di
guida del momento.
NOTA
OTL055007
+ (SU)
- (GIÙ)
•Non innestare la marcia senza
tenere saldamente il piede sul
pedale freno. Innestare una
marcia quando il motore è in
funzione con un regime
elevato può causare un
sobbalzo del veicolo. Si
potrebbe perdere il controllo
del veicolo e causare un
incidente.
•Non guidare con la leva
cambio in N (Folle). Il freno
motore non funzionerà e si
potrebbe causare un
incidente.
ATTENZIONE

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Al volante
SISTEMA DI CONTROLLO INTEGRATO MODO DI GUIDA (SE IN DOTAZIONE)
Il modo di guida può essere sele-
zionato secondo le preferenze del
conducente o la condizione della
strada.
Il sistema si resetta sul modo
COMFORT, quando il motore viene
riavviato.
Informazioni
Se è presente un problema nel quadro
strumenti, il modo guida sarà il modo
COMFORT e potrebbe non cambiare
nel modo SPORT.Il modo cambia come segue ad ogni
azionamento del pulsante DRIVE
MODE.
Quando è selezionato il modo
COMFORT, questo non viene
visualizzato sul quadro strumenti.
Modo SPORT
Il modo SPORT gestisce
una guida dinamica
regolando automatica-
mente il sistema di
volante, motore e cambio.
• Quando si seleziona il modo
SPORT premendo il pulsante
DRIVE MODE, l'indicatore SPORT
(colore giallo) s'illuminerà.
• Riavviando il motore quando è
attivato il modo SPORT, il modo di
GUIDA si resetta sul modo
COMFORT. Pertanto, riselezionare
il modo SPORT quando necessario.
• Quando il modo SPORT è in
attivato:
- Il livello del regime motore (giri al
minuto) viene mantenuto per un
certo lasso di tempo anche dopo
che l'acceleratore è stato
rilasciato.
- La salita di marcia viene ritardata
in accelerazione.
Informazioni
Nel modo SPORT, il consumo di
combustibile potrebbe aumentare.
i
i
SPORT COMFORT
OTL055130

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7
Manutenzione
Pneumatico ribassato
(se in dotazione)
Gli pneumatici ribassati, cioè con
rapporto d'aspetto inferiore a 50,
sono in dotazione per conferire un
look sportivo.
Guidare con gli pneumatici ribassati
può risultare poco confortevole a
causa della rumorosità di marcia, dal
momento che gli stessi sono
ottimizzati per massimizzare
manovrabilità e frenata.La parete laterale dello pneu-
matico ribassato è più sottile
rispetto a quella dello pneumatico
normale. Pertanto la ruota e lo
pneumatico possono danneg-
giarsi facilmente. Seguire pertanto
le istruzioni di cui sotto.
• Guidare il veicolo con prudenza
su una strada sconnessa o fuori
strada.
Altrimenti si potrebbero danneg-
giare ruote e pneumatici. Dopo
aver guidato nelle suddette aree,
ispezionare pneumatici e ruote.
• Guidare il veicolo a velocità
moderata quando si passa su
una buca, un dosso rallentatore,
un tombino o un cordolo.
Altrimenti si potrebbero danneg-
giare ruote e pneumatici.
• Non appena uno pneumatico
subisce un impatto, noi
consigliamo di far ispezionare
gli pneumatici da un conces-
sionario autorizzato HYUNDAI.
• Ispezionare gli pneumatici ogni
3.000 km per prevenirne il
danneggiamento.• È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.
Tuttavia, noi consigliamo di far
controllare o sostituire lo
pneumatico non appena si
riscontra un seppur minimo
danneggiamento. Il danno allo
pneumatico può far perdere aria
al medesimo.
• Un danno allo pneumatico
causato da una strada
sconnessa, una buca, un
tombino, un cordolo o una guida
fuoristrada, non sarà coperto
dalla garanzia del costruttore.
• Per ulteriori informazioni sullo
pneumatico, fare riferimento
all'etichetta situata sulla parete
laterale del medesimo.
NOTANOTA