air condition Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

5-100
Conduite de votre véhicule
(suite)
Il peut également arriver que
le capteur radar avant ou le
système de reconnaissance
par caméra ne détecte pas le
piéton ou le véhicule qui se
trouve devant vous. Dans ce
cas, il est possible que le
système FCA ne s'active pas
et qu'aucun message
d'avertissement ne s'affiche.
•Même en cas de problème au
niveau du contrôle des freins
du système FCA, le système
de freinage de base du
véhicule reste pleinement
opérationnel. Toutefois, la
fonction de contrôle des
freins permettant d'éviter les
collisions ne s'active pas.
•Si le véhicule qui vous précède
s'arrête brusquement, vous
n'aurez peut-être plus le
contrôle total du système de
freinage. Vous devez donc
toujours maintenir une
distance de sécurité suffisante
entre votre véhicule et celui qui
vous précède.
(suite)
(suite)
•L'FCA peut s'activer pendant
le freinage et le véhicule peut
s'arrêter brusquement, ce qui
peut entraîner la projection
d'objets vers les passagers.
Veillez à fixer les objets que
vous transportez.
•L'FCA risque de ne pas
s'activer si le conducteur
appuie sur la pédale de frein
pour éviter une collision.
•Le contrôle des freins peut
être insuffisant et entraîner
une collision si un véhicule
qui vous précède s'arrête
brusquement. Soyez toujours
extrêmement vigilant.
•Un arrêt brutal par le système
FCA peut blesser les
occupants du véhicule. Soyez
extrêmement vigilant.
•Le système FCA permet
uniquement de détecter le
véhicule ou le piéton qui se
trouve devant le véhicule.
•L'FCA ne fonctionne pas en
marche arrière.
•L'FCA n'est pas conçu pour
détecter d'autres obstacles
sur la route, tels que des
animaux.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules circulant en sens
inverse.
•L'FCA ne détecte pas les
véhicules qui arrivent en sens
inverse.
•L'FCA ne permet pas de
détecter lorsque le
conducteur s'approche d'un
véhicule en stationnement
(par exemple, un véhicule
dans une voie sans issue).
Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance
de freinage appropriée. Si
nécessaire, appuyez sur la
pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver
une distance de sécurité
adaptée.
AVERTISSEMENT

5-101
Conduite de votre véhicule
5
Limites du système
Le système d'assistance d'évitement
de collision avant (FCA) est conçu
pour détecter un véhicule ou un
piéton qui se trouve devant le
véhicule. Il utilise des signaux radar et
un système de reconnaissance par
caméra pour avertir le conducteur en
cas de risque de collision et, si
nécessaire, appliquer un freinage
d'urgence.
Dans certaines situations, le capteur
radar ou la caméra peut ne pas
détecter le véhicule ou le piéton, ce
qui peut affecter le fonctionnement du
système FCA. Le conducteur doit
faire preuve d'une grande prudence
dans les conditions suivantes, car le
fonctionnement du système FCA peut
être limité.
Détection de véhicules
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• La lentille de la caméra est
contaminée par une teinte, un film
ou un revêtement sur le pare-brise,
du verre brisé ou des objets
(autocollants, insectes, etc.)
présents sur le verre.
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• Des ondes magnétiques génèrent
des interférences
• Le capteur radar subit des
réflexions irrégulières importantes
• La reconnaissance du
radar/capteur de la caméra est
limitée
• Le véhicule qui vous précède est
trop petit pour être détecté (moto,
vélo, etc.).• Le véhicule qui vous précède est
trop imposant ou tracte une
remorque trop imposante pour être
détecté par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, camion)
• Le champ de vision de la caméra
n'est pas assez éclairé (trop
sombre, trop de reflets ou rétro-
éclairage gênant la visibilité).
• Les feux arrière du véhicule qui
vous précède ne sont pas allumés
ou ne se trouvent pas à
l'emplacement habituel.
• La luminosité extérieure change
brusquement, par exemple à
l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau)
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil ou
par les phares du véhicule en
approche.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué

5-103
Conduite de votre véhicule
5
Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.
L'FCA peut détecter un véhicule
situé sur la voie adjacente dans un
virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule.
Vérifiez que l'état de la route permet
d'utiliser le système FCA en toute
sécurité.
OTM058073

5-104
Conduite de votre véhicule
- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'FCA
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'FCA peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.- Changement de voie
Lorsque le véhicule qui vous
précède change de voie, l'FCA
risque de ne pas le détecter
immédiatement, notamment si ce
changement se fait de manière
brusque. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.Lorsque vous vous trouvez dans des
bouchons et que le véhicule à l'arrêt
devant vous quitte sa voie, l'FCA
peut ne pas détecter immédiatement
le nouveau véhicule qui vous
précède. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.
OTM058119OTM058074OTLE058222

5-105
Conduite de votre véhicule
5
- Détection du véhicule qui vous
précède
Si le véhicule qui vous précède
transporte un chargement qui
dépasse de son hayon ou si sa
garde au sol est élevée, redoublez
de prudence. L'FCA peut ne pas
détecter le chargement qui dépasse
du véhicule. Dans ce cas, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée avec l'objet qui
dépasse. Si nécessaire, appuyez sur
la pédale de frein pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.
Détection des piétons
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Le système de reconnaissance par
caméra ne détecte pas
entièrement le piéton (par
exemple, s'il est penché ou ne
marche pas parfaitement droit).
• Le piéton se déplace très
rapidement ou apparaît
brusquement dans la zone de
détection de la caméra.
• Le piéton porte des vêtements qui
se fondent dans le décor, ce qui le
rend difficilement détectable par le
système de reconnaissance par
caméra.
• L'environnement extérieur est trop
lumineux (par exemple, conduite à
la lumière du soleil) ou trop sombre
(par exemple, conduite dans une
rue sombre la nuit).
• Il est difficile de détecter et de
distinguer le piéton des autres
objets de l'environnement (par
exemple, présence d'un groupe de
piétons ou de cyclistes ou d'une
foule de personnes).• Un obstacle pouvant être confondu
avec un piéton est présent
• Le piéton est petit.
• Le piéton présente une mobilité
réduite
• La reconnaissance du capteur est
limitée
• Des corps étrangers ou des débris
obstruent le capteur radar ou la
caméra
• Des conditions météo défavorables
(averses, neige) réduisent le
champ de vision du capteur radar
ou de la caméra
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau).
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.
• Le pare-brise est embué ou le
champ de vision à l'avant est
obstrué.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.
• Le piéton s'arrête brusquement
devant le véhicule.
OTLE058223

5-110
Conduite de votre véhicule
• L'alarme peut être désactivée.
- Pour désactiver l'alarme :
Accédez à « Régl. utilis.→
Assistance cond. » et
désélectionnez « Son du BCW
(Avertissement collision angle
mort) » sur l'écran LCD.
- Pour activer l'alarme :
Accédez à « Régl. utilis.→
Assistance cond. » et
sélectionnez « Son du BCW
(Avertissement collision angle
mort) » sur l'écran LCD.
Information
La fonction d'alarme permet d'alerter
le conducteur. Ne désactivez cette
fonction que si cela est nécessaire.
Reportez-vous à la section du chapitre
3 relative au mode Réglages
utilisateur.
RCCW (alerte de circulation
transversale arrière)
(le cas échéant)
La fonction d'alerte de circulation
transversale arrière contrôle le trafic
transversal provenant de la gauche
et de la droite lorsque votre véhicule
est en marche arrière.
Conditions d'utilisation
Utilisation :
Accédez à « Régl. utilis.→Assist.
conduite » et sélectionnez « RCCW
(Avertissement collision trafic
bilatéral arrière) » sur l'écran LCD.
Le système s'allume et passe en
mode veille. Si vous désactivez cette
fonction sur le combiné
d'instruments, le système s'arrête.
Reportez-vous à la section du
chapitre 3 relative au mode
Réglages utilisateur.
Information
Si le moteur est coupé, puis
redémarré, l'état précédent du
système BCW est rétabli.
Le système s'active lorsque la vitesse
du véhicule est inférieure à 10 km/h et
que le levier de vitesses est en position
R (Marche arrière).
La plage de détection du système
d'alerte de circulation transversale
arrière est d'environ 0,5 m à 20 m des
deux côtés du véhicule. Seuls les
véhicules en approche roulant à une
vitesse comprise entre 4 km/h et 36
km/h environ sont détectés.
Notez que la plage de détection peut
varier en fonction des conditions.
Comme toujours, faites preuve de
prudence et soyez attentif à
l'environnement du véhicule lorsque
vous effectuez une marche arrière.
i
i

5-113
Conduite de votre véhicule
5
Message d'avertissement
Système Avert. collision angle mort
(BCW) désactivé. Capteur bloqué
• Ce message d'avertissement peut
s'afficher dans les conditions
suivantes :
- Au moins un des deux capteurs
du pare-chocs arrière est obstrué
par des salissures, de la neige ou
un corps étranger.
- Conduite dans une zone rurale
dans laquelle le capteur du
système BCW ne détecte pas
d'autre véhicule pendant une
période prolongée.- En cas d'intempéries (neige
abondante, par exemple), le
voyant du commutateur BCW et
le système sont
automatiquement désactivés.
- Une remorque est attachée au
véhicule. Pour utiliser le système
BCW, détachez la remorque du
véhicule.
Lorsque le message d'avertissement
d'annulation du système BCW
s'affiche sur le combiné, vérifiez que
le pare-chocs arrière n'est pas
couvert de salissures ou de neige au
niveau du capteur. Ôtez les
salissures, la neige ou les corps
étrangers susceptibles d'interférer
avec les capteurs.
Après avoir supprimé les salissures
et les débris, le système doit
fonctionner normalement après 10
minutes de conduite.
Si le système ne fonctionne pas
normalement, confiez le véhicule à
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Information
Appuyez sur le bouton BCW et
désélectionnez Alerte de circulation
transversale arrière dans le mode
Réglages utilisateur sur le combiné
pour désactiver le système lorsque
vous tractez une remorque avec votre
véhicule.
i
OIK057092L

5-114
Conduite de votre véhicule
Vérifier système Avertissement de
collis. angle mort
Si le système ne fonctionne pas
correctement, un message
d'avertissement s'affiche et le témoin
du bouton s'éteint. Le système est
automatiquement désactivé. Nous
vous conseillons de faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Limites du système
Le conducteur doit faire preuve d'une
prudence toute particulière dans les
situations suivantes, car il est
possible que le système ne détecte
pas les véhicules et objets.
• Remorque attachée au véhicule.
• Le véhicule circule par de
mauvaises conditions météo
(fortes averses de pluie ou de
neige, par exemple).
• Pluie, neige, boue, etc. sur le
capteur.
• Le pare-chocs arrière (où se trouve
le capteur) est recouvert d'un
corps étranger (autocollant,
protection, porte-vélo, etc.).
• Pare-chocs arrière endommagé ou
capteur déplacé.
• Véhicule surélevé ou abaissé en
raison d'une lourde charge dans le
hayon, d'une pression des pneus
anormale, etc.
• Température élevée ou basse à
proximité du pare-chocs arrière.• Capteurs bloqués par d'autres
véhicules, des murs ou des piliers.
• Route incurvée ou péage.
• Vous conduisez à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Un objet fixe, tel qu'une glissière
de sécurité, un piéton ou un
animal, est présent proximité à
proximité du véhicule.
• Montée ou descente d'une route
escarpée dont la hauteur des voies
diffère.
• Conduite sur une route étroite
comportant de nombreux arbres
ou buissons.
• Lorsque vous conduisez sur une
surface humide.
• Vous roulez sur une vaste étendue
comportant peu de véhicules ou de
structures, telle qu'un désert, une
zone rurale, etc.
• Proximité d'un véhicule lourd (bus
ou camion).
â– Type Aâ– Type B
OOS057078L/OOS057079L

5-121
Conduite de votre véhicule
5
Gardez les mains sur le volant
Si le conducteur retire ses mains du
volant pendant plusieurs secondes
alors que le système LKA est activé,
ce dernier émet un avertissement.
Information
Si le conducteur ne tient pas assez
fermement le volant, il est possible que
le système ne détecte pas ses mains et
affiche le message.
Mains conducteur non détectées.
Le système LKA va être désactivé
temporairement
Si le conducteur ne replace pas ses
mains sur le volant après l'affichage
du message « Gardez les mains sur
le volant », le système ne contrôle
plus le volant et avertit le conducteur
uniquement lorsqu'il franchit une
ligne.
En revanche, si le conducteur repose
ses mains sur le volant, le système
reprend le contrôle du volant.
i
Le message peut s'afficher trop
tard dans certaines conditions.
Vous devez donc toujours
garder les mains sur le volant
lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT
OTLE058195OTLE058194

5-122
Conduite de votre véhicule
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que le volant paraisse
plus « dur » lorsqu'il est assisté par
le système que lorsqu'il ne l'est pas.
Témoin et message
Vérifiez LKA
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système LKA
s'allume.
Témoin de dysfonctionnement
du système LKA
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKA (jaune)
s'allume lorsque le
système LKA ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez si le contact est en position
ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez si des corps étrangers
sont présents sur la lentille de la
caméra.
Si vous ne parvenez pas à résoudre
ce problème, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
i
•Le conducteur est responsable
de la précision de l'orientation
du volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes.
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le conducteur doit
fréquemment contrôler
manuellement le volant.
AVERTISSEMENT
OTLE058196