Transmission Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

F4
AVANT-PROPOS
Merci d’avoir choisi HYUNDAI. Nous sommes ravis de vous accueillir au sein de la communauté de plus en plus large
des conducteurs HYUNDAI. Nous sommes extrêmement fiers de notre savoir-faire technique de pointe et de la
qualité de construction de chaque véhicule HYUNDAI.
Votre Manuel du propriétaire vous présente les équipements et le fonctionnement de votre nouvelle HYUNDAI. Nous
vous recommandons de le lire consciencieusement car les informations qui y sont fournies augmenteront
considérablement la satisfaction que vous retirerez de la conduite de votre nouveau véhicule.
Le fabricant recommande également que les opérations de révision et d'entretien de votre véhicule soient effectuées
par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Remarque :Les futurs propriétaires auront également besoin des informations contenues dans ce manuel, par
conséquent, si vous vendez votre HYUNDAI, veuillez laisser le manuel dans le véhicule.
Copyright 2018 HYUNDAI Motor Company. Tous droits réservés. Toute reproduction, tout stockage dans un système
d’extraction d’informations ou toute transmission de ce document, sous quelque forme et par quelque moyen que ce
soit est interdite sans la permission expresse de HYUNDAI Motor Company.L’utilisation de carburants et de lubrifiants de mauvaise qualité non conformes aux spécifications de
HYUNDAI peut endommager gravement le moteur et la boîte pont. Il est impératif d’utiliser des carburants
et des lubrifiants de grande qualité conformes aux spécifications indiquées à la page 8-9 du chapitre
Spécifications du véhicule du Manuel du propriétaire.
ATTENTION

3-69
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Indicateur de changement de
rapport
Indicateur de position de
vitesse de la boîte automatique
(le cas échéant)
L’indicateur affiche le levier de
vitesses de la boîte automatique qui
est sélectionné.
• Park (Parking) : P
• Reverse (Marche arrière) : R
• Neutral (Neutre) : N
• Drive (Conduite) : D
• Sports Mode (Mode Sport) :
- 1,2,3,4,5,6
(transmission 6 vitesses)
- 1,2,3,4,5,6,7,8
(transmission 8 vitesses)
Indicateur de rapport
l’embrayage double
(le cas échéant)
Indique la position du levier de
vitesses.
• Park (Parking) : P
• Reverse (Marche arrière) : R
• Neutral (Neutre) : N
• Drive (Conduite) : D
• Sports Mode (Mode Sport) :
D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7
Indicateur de position de
vitesse de la boîte automatique
/ Indicateur de rapport
l’embrayage double
(Pour l’Europe, le cas échéant)
En mode Sport, cet indicateur
signale la vitesse conseillée pour
économiser le carburant.
• Indicateur de vitesse de
transmission automatique
(transmission 8 vitesses)
- Vitesse supérieure :
▲
2, ▲
3, ▲
4, ▲
5, ▲
6, ▲
7, ▲
8
- Vitesse inférieure :
▼1,
▼2,
▼3,
▼4,
▼5,
▼6,
▼7
OTL045132/OTL045133
■Type A■Type B
OTLE045136/OTLE045137
■Type A■Type B
OTLE045134/OTLE045135
■Type A■Type B

3-70
Fonctions pratiques de votre véhicule
• Indicateur de vitesse de
transmission automatique
(transmission 6 vitesses)
- Vitesse supérieure :
▲
2, ▲
3, ▲
4, ▲
5, ▲
6
- Vitesse inférieure :
▼1,
▼2,
▼3,
▼4,
▼5
• Indicateur de rapport l’embrayage
double
- Vitesse supérieure :
▲
2, ▲
3, ▲
4, ▲
5, ▲
6 ▲
7
- Vitesse inférieure :
▼1,
▼2,
▼3,
▼4,
▼5,
▼6
Par exemple
: Indique qu’il est recommandé
de rétrograder en 3ème vitesse
(le levier de vitesse est
actuellement en 2ème ou en
1ère position).
: Indique qu’il est recommandé de
rétrograder en 3ème vitesse (le
levier de vitesse est
actuellement en 4ème, 5ème ou
6ème position).
Lorsque le système ne fonctionne pas
correctement, l’indicateur ne s’affiche
pas.
Indicateur de position de
vitesse de la boîte manuelle
(le cas échéant)
Cet indicateur signale la vitesse
conseillée pour économiser le
carburant.
• Vitesse supérieure :
▲
2, ▲
3, ▲
4, ▲
5, ▲
6
• Vitesse inférieure :
▼1,
▼2,
▼3,
▼4,
▼5Par exemple
: Indique qu’il est recommandé
de rétrograder en 3ème vitesse
(le levier de vitesse est
actuellement en 2ème ou en
1ère position).
: Indique qu’il est recommandé
de rétrograder en 3ème vitesse
(le levier de vitesse est
actuellement en 4ème, 5ème ou
6ème position).
Lorsque le système ne fonctionne pas
correctement, l’indicateur ne s’affiche
pas
OTLE045134/OTLE045135
■Type A■Type B

3-79
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
ÉlémentExplication
Verrouillage automatique
• Désactiver : Le verrouillage automatique des portes est désactivé.
• Activer vitesse : Toutes les portes sont automatiquement verrouillées lorsque la vitesse du véhicule
dépasse 15 km/h.
• Activer levier : Toutes les portes se verrouillent automatiquement si le levier de vitesses (transmission
automatique) passe de la position P (Parking) à la position R (Marche arrière), N (Point mort) ou D
(Conduite).
Déverrouillage automatique
• Désactiver : Le déverrouillage automatique des portes est désactivé.
• Retrait de clé/ Véhicule arrêté : Toutes les portes sont automatiquement déverrouillées lorsque la clé
de contact est retirée ou que le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position OFF.
• Levier sur P : Toutes les portes sont automatiquement déverrouillées lorsque le levier de vitesses
(transmission automatique) est positionné sur P (Parking).
Hayon électri.Si cet élément est sélectionné, le hayon électrique est activé.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section de ce chapitre relative au hayon électrique.
Hayon intelligentPermet d'activer ou de désactiver le hayon intelligent.
Pour plus d'informations, consultez la section de ce chapitre relative au hayon intelligent.
2. Porte

3-94
Fonctions pratiques de votre véhicule
L’ordinateur de bord est un système
géré par micro-ordinateur qui affiche
diverses informations destinées au
conducteur.
Information
Certaines informations relatives à la
conduite stockées dans l’ordinateur de
bord (la vitesse moyenne du véhicule,
par exemple) sont réinitialisées si la
batterie est débranchée.
Modes de l'ordinateur de bord
[A] : Type A, [B] : Type B, [C] : Type C
Pour changer de mode de trajet,
tournez la molette « , » du
volant.
i
ORDINATEUR DE BORD
• Trajet
• Consommation moyenne
carburant
• Temps écoulé
Info accumulées
• Trajet
• Consommation moyenne
carburant
• Temps écoulé
Info conduite • Consommation moyenne
carburant
• Consommation de carburant
actuell
e
Économie carbu.
Compteur de vitesse numérique
Arrêt auto (le cas échéant)
Temp. transmission à embrayage
double (le cas échéant)
↕
↕
↕
↕
↕
↕
↕
Niveau d'ur

3-98
Fonctions pratiques de votre véhicule
Temp. transmission à
embrayage double
(le cas échéant)
Ce mode affiche la température de la
transmission à embrayage double.
Niveau d'urée
(moteur diesel, le cas échéant)
Ce mode indique la quantité de
solution d'urée restante dans le
réservoir.
Flux d'énergie (pour MHEV
(hybride léger) 48 V diesel, sur
véhicule équipé)
Le système hybride léger informe le
conducteur de son flux d'énergie
dans divers modes de
fonctionnement (3 modes).
Arrêt du véhicule
Le véhicule est arrêté.
(Aucun flux d'énergie)
OTLE048612
OTM048163LOTLE048611

Conduite de votre véhicule
Avant de prendre la route ....................................5-5
Avant d'entrer dans le véhicule.....................................5-5
Avant de démarrer ............................................................5-5
Contact ....................................................................5-7
Contact .................................................................................5-7
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur .................5-12
Boîte manuelle ......................................................5-21
Fonctionnement de la boîte manuelle ......................5-21
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-23
Boîte automatique ..............................................5-25
Fonctionnement de la boîte automatique .................5-25
Stationnement ..................................................................5-31
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-32
Embrayage double ...............................................5-34
Fonctionnement de l'embrayage double ...................5-34
Écran LCD de la température de la transmission
et des messages d'avertissement ...............................5-36
Stationnement ..................................................................5-44
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-45
Système de freinage ...........................................5-47
Freinage assisté...............................................................5-47
Indicateur d'usure des freins à disque ...................5-48
Frein de stationnement(À main) ..................................5-48
Frein de stationnement électrique (EPB) ................5-50Maintien automatique ....................................................5-57
Système d'antiblocage de sécurité (ABS) .................5-61
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ...................5-63
Régulateur de couple et assistance au
contrebraquage (VSM)...................................................5-67
Système d'aide au démarrage en côte (HAC)..........5-69
Commande de freinage en descente (DBC) .............5-69
Système de faible dépression (LVA) ...........................5-71
Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ....................................5-71
Bonnes pratiques de freinage .....................................5-72
Quatre roues motrices (4WD) ............................5-73
Fonctionnement du mode 4WD ...................................5-75
Mesures d'urgence .........................................................5-79
Réduction du risque de retournement.......................5-81
Système d'arrêt et de démarrage au
ralenti ISG .............................................................5-83
Pour activer le système ISG .........................................5-83
Pour désactiver le système ISG...................................5-87
Dysfonctionnement du système ISG ..........................5-87
Désactivation du capteur de la batterie ..................5-88
Volant flex.............................................................5-89
Système de contrôle intégré du mode de
conduite .................................................................5-91
5

5-25
Conduite de votre véhicule
5
Fonctionnement de la boîte
automatique
La transmission automatique
dispose de six vitesses en marche
avant (huit sur véhicule équipé) et
d'une marche arrière.
Les vitesses sont sélectionnées
automatiquement en position D
(Conduite).
BOÎTE AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
OTL055006
Le levier de vitesses n'est pas bloqué. Appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton d'embrayage, puis changez la position
du levier de vitesse.
Appuyez sur le bouton de changement de vitesse, puis déplacez le levier de vitesses.
Mode sports

5-35
Conduite de votre véhicule
5
• La boîte à embrayage double
procure une sensation de
transmission manuelle à la
conduite, tout en offrant l'aisance
d'une transmission totalement
automatique. Contrairement à une
boîte automatique traditionnelle, le
passage de vitesse d'une boîte à
embrayage double se fait sentir (et
entendre)
- Considérez-la comme une boîte
manuelle dont le changement de
rapport est automatique.
- Passez en mode de conduite
pour que le passage des rapports
se fasse automatiquement,
comme sur une boîte
automatique classique.
• Une boîte à embrayage double
adopte un embrayage double à
sec, différent du convertisseur de
couple d'une boîte automatique, et
offre une meilleure accélération au
cours de la conduite. Toutefois, le
démarrage initial peut s'avérer
légèrement plus lent qu'avec une
boîte automatique.• Les changements de rapport sont
parfois plus marqués qu'avec une
transmission automatique
classique et une légère vibration
peut être ressentie, car la vitesse
de transmission est adaptée au
régime moteur. Ce fonctionnement
de la transmission à embrayage
double est tout à fait normal.
• L'embrayage à sec transfère le
couple et offre un ressenti direct
qui peut être différent de celui
d'une boîte automatique couplée à
un convertisseur de couple. Ce
ressenti est accentué au
démarrage ou à faible vitesse.
• Lors d'une accélération rapide au
cours d'une conduite à faible
vitesse et en fonction des
conditions de conduite, le régime
moteur peut fortement augmenter.
• Pour un démarrage en côte sans
àcoups, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur en
fonction des conditions de
conduite. (Suite)
Un mouvement brusque et
inattendu du véhicule peut se
produire si vous ne respectez
pas l’ordre d’exécution de cette
procédure.
•N'utilisez pas le frein moteur
(rétrogradage) de façon rapide
sur des routes glissantes. Le
véhicule pourrait glisser et
provoquer un accident.
•Pour ne pas endommager
votre boîte de vitesses,
n'accélérez pas lorsque la
marche arrière ou l'une des
vitesses en marche avant est
engagée alors que les freins
sont activés.
•Lorsque vous êtes arrêté en
côte, ne stabilisez pas le
véhicule à l'aide de la pédale
d'accélérateur. Utilisez le frein
de service ou de
stationnement.

5-36
Conduite de votre véhicule
• Si vous relâchez la pédale
d'accélérateur lors d'une conduite à
faible vitesse, il est possible que
vous ressentiez un frein moteur fort,
identique à une boîte manuelle.
• En pente, vous pouvez utiliser le
mode Sport et appuyer sur la palette
de changement de vitesse pour
passer à un rapport inférieur et
contrôler votre vitesse sans freiner
de manière excessive.
• Lorsque vous allumez et coupez le
moteur, vous pouvez entendre des
cliquetis lors de l'autodiagnostic du
système. Ce bruit est tout à fait
normal pour une boîte à embrayage
double.
Écran LCD de la température
de la transmission et des
messages d'avertissement
Jauge de température de la
transmission
• Sélectionnez le mode Ordinateur
de bord sur l'écran LCD et accédez
à l'écran de la température de la
transmission pour consulter la
température de la transmission à
embrayage double.
• Lorsque vous conduisez, veillez à
ce que la jauge de température
n'indique pas de température
élevée/surchauffe.En cas de surchauffe de la
transmission, un message
d'avertissement s'affiche sur
l'écran LCD. Suivez les instructions
de ce message.
• La température de la transmission
s'affiche dans trois couleurs (blanc,
orange et rouge), selon sa valeur
(sur véhicule équipé d'un combiné
de type B).
• La jauge de température orange
s'affiche avant l'apparition du
message d'avertissement sur
l'écran LCD (le cas échéant).
En cas de défaillance de la
transmission, le véhicule peut
rester immobile et l'indicateur
de position (D, R) clignote sur le
combiné. Nous vous
recommandons de faire vérifier
le système de votre véhicule
par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.AVERTISSEMENT
OTLE058233/OJS058137L•Une élévation de la jauge de
température de la transmission
(température élevée) se produit
généralement lorsque le
véhicule est stabilisé dans une
côte à l'aide de la pédale
d'accélérateur et sans l'aide de
la pédale de frein pendant une
période prolongée.
•Pour optimiser les
performances de la
transmission, conduisez de
manière à ne pas dépasser la
jauge blanche (le cas échéant).
ATTENTION