sensor JEEP CHEROKEE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL!
• Ved kjøring i tåke, kraftig regn, tett snø-
drev, sludd, tett trafikk og komplekse
kjøreforhold (f.eks. i områder med veiar-
beid).
• Når du skifter fil for å svinge eller kjører
av motorveien på en rampe, ved kjøring
på svingete, isete, snødekte, glatte veier
eller bratte opp- eller nedoverbakker.
• Når du trekker en tilhenger opp eller ned
bratte bakker.
• Når forholdene ikke tillater trygg kjøring
ved fast hastighet.
Cruisekontrollsystemet har to kontrollmo-
duser:
• Adaptiv Cruisekontrollmodus for å opp-
rettholde en passende avstand mellom
kjøretøy.
• Modus for normal cruisekontroll (fast
hastighet) for kjøring med en konstant
forhåndsinnstilt hastighet. Du finner
mer informasjon under Modus for nor-
mal cruisekontroll (fast hastighet) i bru-
kerhåndboken.
Normal cruisekontroll (fast hastighet) rea-
gerer ikke på kjøretøy foran deg. Vær alltid
ADVARSEL!
klar over hvilken modus som er valgt. Mo-
dusen kan endres ved hjelp av Cruisekon-
trollknappene. De to kontrollmodusene
fungerer ulikt. Dobbeltsjekk alltid hvilken
modus som er valgt.
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSE
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg på
bryterpanelet under Uconnect-skjermen.Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF» (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»
(Revers) og systemet er deaktivert, vil instru-
mentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.
Instrumentgruppeskjerm – advarsel
ParkSense-advarselskjermen vil kun vises
dersom Sound and Display (lyd og skjerm) er
valgt i de kundeprogrammerbare funksjonene
i Uconnect-systemet. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.
OPPSTART OG BRUK
154

ParkSense-advarselskjermen finnes på in-
strumentgruppeskjermen. Den gir visuelle
advarsler for å indikere avstanden mellom
den bakre støtfangeren og den registrerte
hindringen. Du finner mer informasjon under
Instrumentgruppeskjerm i brukerhåndboken.
Forholdsregler ved bruk av ParkSense
• Sørg for å holde bakre støtfanger fri for snø,
is, sørpe, gjørme og smuss, slik at
ParkSense-systemet kan fungere ordentlig.
• Trykkluftbor, store lastebiler og andre vibra-
sjonskilder kan påvirke ytelsen til
ParkSense.
• Når du deaktiverer ParkSense, viser instru-
mentgruppeskjermen meldingen
PARKSENSE OFF (ParkSense av). Når du
deaktiverer ParkSense, forblir den av til du
slår den på igjen, selv om du vrir på tennin-
gen.
• Når du flytter girvelgeren til posisjonen RE-
VERSE (Revers) og ParkSense er av, viser
instrumentgruppeskjermen meldingen
PARKSENSE OFF (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet er i REVERSE (Revers).• Når ParkSense er på, vil lydstyrken på ra-
dioen senkes mens et lydsignal høres.
• Rengjør ParkSense-sensorene jevnlig, og
pass på ikke å skrape opp eller skade dem.
Sensorene må ikke dekkes med snø, is,
sørpe, gjørme, smuss eller annet. Hvis ikke
dette gjøres, kan det hende at systemet
ikke fungerer ordentlig. ParkSense-
systemet registrerer kanskje ikke en hind-
ring bak støtfangeren, eller det kan gi en
feilaktig indikasjon om en hindring bak
kjøretøyet.
• Bruk ParkSense-bryteren til å slå av
ParkSense-systemet hvis gjenstander som
sykkelstativer og lignende er plassert nær-
mere den bakre støtfangeren enn 12 tom-
mer (30 cm). Hvis ikke dette gjøres, kan
systemet feiltolke et nærliggende objekt
som et sensorproblem og vise meldingen
PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE RE-
QUIRED (ParkSense er utilgjengelig, ser-
vice nødvendig) på instrumentgruppeskjer-
men.
• ParkSense bør deaktiveres når bakluken er
åpen og kjøretøyet er i REVERSE. En åpen
bakluke kan resultere i en feilaktig indika-
sjon på hindring bak kjøretøyet.
ADVARSEL!
• Førere må være forsiktige selv om
ParkSense benyttes. Kontroller alltid
området bak bilen. Se bakover og sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer og blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten
og må hele tiden være oppmerksom på
omgivelsene. Hvis ikke er det fare for
alvorlige personskader og dødsfall.
• Før bruk av ParkSense anbefales det på
det sterkeste å fjerne tilhengerfestet og
tilhengerkulen fra kjøretøyet hvis kjøre-
tøyet ikke brukes til trekking. Hvis dette
ikke gjøres, kan det oppstå personskade
eller skade på biler eller hindringer fordi
tilhengerkulen vil være mye nærmere
hindringen enn den bakre støtfangeren
når det vedvarende varselsignalet lyder
fra høyttaleren. Følerne kan også komme
til å registrere tilhengerfestet og tilhen-
gerkulen, avhengig av størrelse og utfor-
ming, noe som feilaktig kan indikere en
hindring bak bilen.
155

FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
PARKSENSE FREMRE OG
BAKRE PARKERINGSASSIS-
TANSESYSTEM
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
79 tommer (200 cm) horisontalt fra den
bakre støtfangeren, avhengig av hindringens
plassering, type og orientering.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med ParkSense-
parkeringsassistansesystem, er det plassert
seks sensorer i den bakre støtfangeren. Se
delen «ParkSense-
parkeringsassistansesystem» for mer infor-
masjon.
De seks ParkSense-sensorene, som er plas-
sert i den fremre støtfangeren, overvåker om-
rådet foran kjøretøyet innenfor sensorenes
synsvidde. Sensorene kan registrere hindrin-ger fra ca. 30 cm (12 tommer) opptil 120 cm
(47 tommer) fra støtfangeren foran i vannrett
retning, avhengig av hindringens plassering,
type og retning.
Aktivere og deaktivere ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deaktiveres med
ParkSense-bryteren, som befinner seg på
bryterpanelet under Uconnect-skjermen.
ParkSense-bryter
OPPSTART OG BRUK
156

Når ParkSense-bryteren trykkes inn for å de-
aktivere systemet, vil instrumentgruppeskjer-
men vise meldingen «PARKSENSE OFF» (Av)
i ca. fem sekunder. Du finner mer informa-
sjon under Instrumentgruppeskjerm i Bli
kjent med instrumentpanelet i brukerhånd-
boken. Når girvelgeren settes i «REVERSE»
(Revers) og systemet er deaktivert, vil instru-
mentgruppeskjermen vise meldingen
«PARKSENSE OFF» (ParkSense av) så lenge
kjøretøyet står i «REVERSE» (Revers).
Lysdioden på ParkSense-bryteren tennes når
ParkSense deaktiveres eller trenger service.
Lysdioden på ParkSense-bryteren er slukket
når systemet er aktivert. Hvis du trykker på
ParkSense-bryteren når systemet trenger ser-
vice, vil LED-lyset på ParkSense-bryteren
blinke et øyeblikk før det lyser kontinuerlig.Koble inn/ut
Du kobler ut systemet ved å trykke på
ParkSense-bryteren, som du finner på bryter-
panelet under Uconnect-skjermen.
Når systemet går fra å være koblet inn til å
være koblet ut, og omvendt, følges dette
alltid av en egen melding på instrumentgrup-
peskjermen.
System koblet inn:Lysdiode for ParkSense-
bryter av.
System koblet ut:Lysdiode for ParkSense-
bryter alltid på.
Lysdioden for ParkSense-bryteren tennes
også hvis det er en feil med ParkSense-
systemet. Hvis knappen trykkes mens det er
en systemfeil, blinker lysdioden for
ParkSense-bryteren i ca. fem sekunder og
lyser deretter kontinuerlig.
Når ParkSense er koblet ut, blir systemet
værende i denne tilstanden til det blir koblet
inn, selv om tenningsenheten går fra ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av) og deretter til
ON/RUN (På/kjør) igjen.
Bruk med tilhenger
Bruk av sensorene deaktiveres automatisk
når den elektriske pluggen på tilhengeren
settes inn i kjøretøyets tauekrokkontakt. Sen-
sorene aktiveres automatisk på nytt når til-
hengerens kabelklubb tas ut.
Generelle advarsler
Hvis meldingen PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS (ParkSense utilgjen-
gelig, tørk av bakre sensorer) eller
PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS (ParkSense utilgjengelig, tørk av
fremre sensorer) vises på instrumentgruppe-
skjermen, rengjør du ParkSense-sensorene
med vann, bilvaskemiddel og en myk klut.
Bruk aldri grove eller harde kluter. Pass på å
ikke skrape eller støte på følerne. Gjør du det,
kan følerne skades.
157

FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
LANESENSE
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor)
LaneSense-systemet er aktivt ved hastigheter
over 60 km/t (37 mph) og under 180 km/t
(112 mph). LaneSense-systemet bruker et
forovervendt kamera til å registrere kjøreba-
neoppmerkinger og måle kjøretøyposisjonen
innenfor disse.Når begge kjørefeltoppmerkingene er regis-
trert og føreren utilsiktet avviker fra kjørefel-
tet (uten at blinklysene brukes), advarer
LaneSense-systemet ved å tilføre følbart
dreiemoment på rattet samt vise en visuell
advarsel på instrumentsgruppeskjermen og
på den måten minne føreren på å holde seg i
kjørefeltet.
Føreren kan når som helst overstyre den føl-
bare advarselen ved å tilføre dreiemoment på
rattet.
Når bare en av kjørefeltoppmerkingene er
registrert og føreren utilsiktet krysser opp-
merkingen (uten at blinklysene brukes), viser
LaneSense-systemet vise en visuell advarsel
på instrumentgruppeskjermen for å minne
føreren på å holde seg i kjørefeltet. Når kun
en av kjørebaneoppmerkingene er registrert,
gis det ingen følbar (dreiemoment) advarsel.MERK:
Når de riktige driftsforholdene er til stede,
overvåker LaneSense-systemet om førerens
hender er på rattet og gir et lydsignal og en
visuell advarsel til føreren når førerens hen-
der ikke er registrert på rattet. Systemet av-
brytes dersom føreren ikke legger hendene
tilbake på rattet.
Slå LaneSense på eller av
Standardstatusen for LaneSense er av.
LaneSense-knappen er plassert på bryterpa-
nelet under Uconnect-skjermen.
Hvis du vil slå på LaneSense-systemet igjen,
trykker du på LaneSense-knappen (lysdioden
slukkes). Meldingen LaneSense On (Lane-
Sense på) vises på instrumentgruppeskjer-
men.
Hvis du vil slå av LaneSense-systemet, tryk-
ker du én gang på LaneSense-knappen (lys-
dioden tennes).
159

Premium instrumentgruppeskjerm –
hvis tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren er hvit.
Avdrift til venstre – kun venstre kjørefelt
registrert
• Når LaneSense-systemet er på, er
LaneSense-indikatoren kontinuerlig hvit
når bare den venstre feltmarkeringen er
registrert og systemet er klart til å gi visu-
elle advarsler på instrumentgruppeskjer-
men hvis feltet forlates utilsiktet.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre blinke gult (på/
av) og den til høyre forbli gul, mens
LaneSense-indikatoren endres fra hvit til
blinkende gult.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre når kun den høyre
kjørefeltoppmerkingen er registrert.Avdrift til venstre – begge kjørefelt registrert
• Når LaneSense-systemet er på, endres kjø-
refeltlinjene fra grått til hvitt for å indikere
at begge kjørefeltoppmerkingene er regis-
trert. LaneSense-indikatoren er kontinuer-
lig grønn når begge feltmarkeringene er
registrert og systemet er aktivert for å gi
visuelle advarsler på instrumentgruppe-
skjermen og en dreiemomentadvarsel i rat-
tet hvis feltet forlates utilsiktet.
• Når LaneSense-systemet registrerer avdrift
fra kjørefeltet, blir den tykke og den tynne
kjørefeltlinjen til venstre helt gule.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre blinke gult (på/
av) og den tynne linjen til venstre forbli gul.
LaneSense-indikatorens farge endres frahelgul til blinkende gul. På dette tidspunk-
tet tilføres dreiemoment til rattet i motsatt
retning av kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre.
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)
LaneSense-systemet har innstillinger for jus-
tering av intensiteten til dreiemomentvarslin-
gen og advarselssonefølsomheten (tidlig/
sent) som kan konfigureres via Uconnect-
systemskjermen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
MERK:
• Når det er aktivert, opererer systemet ved
hastigheter over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph).
• Ved bruk av blinklysene undertrykkes ad-
varslene.
161

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F15 – – Ikke i bruk
F16 20 A gul – Tennspole (bensin) / motorsensor (diesel)
F17 – – Ikke i bruk
F18 – – Ikke i bruk
F19 – 40 A grønn Startspole
F20 10 A rød – Klimakompressorkobling
F21 – – Ikke i bruk
F22 5 A lysebrun – Radiatorvifte
F23 70 A lysebrun – Karosserikontrollmodul (BCM) – forsyning 2
F23 50 A rød – Spenningsstabilitetsmodul (VSM) forsyning 2 – hvis tilgjengelig med
stopp/start-motoralternativ
F24 20 A gul – Bakvindusvisker – hvis tilgjengelig med stopp/start-motoralternativ
F25B 20 A gul – Frontvindusspyler – hvis tilgjengelig med stopp/start-motoralternativ
F26 – 30 A rosa Drivstoffvarmer – kun diesel
F27 – – Ikke i bruk
F28 15 A blå – Girkassekontrollmodul (TCM)
F29 – – Ikke i bruk
F30 10 A rød – Motorkontrollmodul (ECM)/(EPS)/Drivstoffpumperelémating/(PCM)
F31 – – Ikke i bruk
F32 – – Ikke i bruk
F33 – – Ikke i bruk
F34 – – Ikke i bruk
F35 – – Ikke i bruk
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
176

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F36 – – Ikke i bruk
F37 – – Ikke i bruk
F38 – 60 A gul Glødeplugger (kun diesel) – hvis tilgjengelig
F39 – 40 A grønn HVAC-viftemotor
F40 – 20 A blå Tilhengerparkeringslys – hvis tilgjengelig
F40 – 30 A rosa Frontlysspylerpumpe – hvis tilgjengelig
F41 – 60 A gul Karosserikontrollmodul (BCM) – forsyning 1
F41 – 50 A rød Spenningsstabilitetsmodul – forsyning 1 – hvis tilgjengelig med stopp/
start-motoralternativ
F42 – 30 A rosa Elektrisk bremsemodul for tilhenger – hvis tilgjengelig
F43 20 A gul – Drivstoffpumpemotor
F44 – 30 A rosa Tilhenger/7-veis kontakt – hvis tilgjengelig
F45 – 30 A rosa Passasjerdørmodul (PDM) – hvis tilgjengelig
F46 – 25 A klar Soltak – hvis tilgjengelig
F48 – 30 A rosa Førerdørmodul – hvis tilgjengelig
F49 – 30 A rosa Vekselretter (115 V A/C) – hvis tilgjengelig
F50 – 30 A rosa Elektrisk bakluke – hvis tilgjengelig
F51 – – Ikke i bruk
F52 – 30 A rosa Frontvindusviskere – hvis tilgjengelig med stopp/start-motoralternativ
F53 – 30 A rosa Bremsesystemmodul og ventiler
F54 – 30 A rosa Karosserikontrollmodul (BCM) forsyning 3
F55 10 A rød – Blindsonesensorer/ryggekamera
177

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F56 15 A blå – Tenningsknutepunktmodul (IGNM)/KIN/RF Hub/elektrisk rattstammelås
(ESCL)
F57 20 A gul – Tilhengerlys venstre – hvis tilgjengelig
F58 10 A rød – Passasjerklassifiseringsmodul/VSM/TT-modul/ESCL
F59 – 30 A rosa Kraftoverføringskontrollmodul (DTCM) hvis tilgjengelig
F60 20 A gul – Kraftuttak – midtkonsoll
F61 20 A gul – Tilhengerlys høyre – hvis tilgjengelig
F62 20 A gul – Aviser for frontrute – hvis tilgjengelig
F63 20 A gul – Oppvarmede/ventilerte forseter – hvis tilgjengelig
F64 20 A gul – Oppvarmet ratt – hvis tilgjengelig
F65 10 A rød – Innvendig temperatursensor / fuktighetssensor / førerassistansesystem-
modul (DASM) / parkeringsassistanse (PAM) – hvis tilgjengelig med
stopp/start-motoralternativ
F66 15 A blå – HVAC (ECC) / instrumentpanelgruppe (IPC)
F67 10 A rød – Innvendig temperatursensor / fuktighetssensor / førerassistansesystem-
modul (DASM) / parkeringsassistanse (PAM) – hvis ikke tilgjengelig med
stopp/start-motoralternativ
F68 – – Ikke i bruk
F69 10 A rød – Kraftoverføringsenhetsbryter (TSBM) / aktiv grillklaff (AGS) – hvis til-
gjengelig med bensinmotor
F69A 10 A rød – Kraftoverføringsenhetsbryter (TSBM) – hvis tilgjengelig med dieselmotor
F70 5 A lysebrun – Intelligent batterisensor – hvis tilgjengelig med stopp/start-
motoralternativ
F71 20 A gul – HID-frontlys høyre – hvis tilgjengelig med stopp/start-motoralternativ
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
178

Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
F93 – 40 A grønn Bremsesystemmodul (BSM) – pumpemotor
F94 – 30 A rosa Elektrisk parkeringsbrems (EPB) – høyre
F95 10 A rød – Elektrokromatisk speil / regnsensor / soltak – hvis tilgjengelig / passa-
sjervindusbryter / kraftuttakkonsoll / digital-tv (kun Japan)
F96 10 A rød – Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC) / (kollisjonspute)
F97 10 A rød – Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC) / (kollisjonspute)
F98 25 A klar – Lydforsterker – hvis tilgjengelig
F99 – – Ikke i bruk
F100 – – Ikke i bruk
Innvendige sikringer
Den innvendige sikringstavlen befinner seg i
karosserikontrollmodulen i passasjerkupeen
på dashbordpanelet på venstre side under
instrumentpanelet.
Åpning Bladsikring Beskrivelse
F13 15 A blå Nærlys venstre
F32 10 A rød Innvendig belysning
F36 10 A rød Inntrengingsmodu/sirene – hvis tilgjengelig
F38 20 A gul Reile lås opp alt
F43 20 A gul Spylerpumpe foran
F48 25 A klar Tåkelys bak vestre/høyre – hvis tilgjengelig
F49 7,5 A brun Korsryggstøtte
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
180