JEEP CHEROKEE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS!
toimintaa. Autoon sopivan jarrunesteen
tiedot löytyvät lisäksi alkuperäisen, teh-
taalla asennetun pääjarrusylinterin säi-
liön tarrasta.
• Käytä vain uutta jarrunestettä tai nes-
tettä, joka on ollut tiiviisti suljetussa
astiassa. Näin jarrujärjestelmään ei
joudu vieraita aineita tai kosteutta. Var-
mista, että pääsylinterin säiliön korkki
on aina kunnolla kiinni. Avoimessa säi-
liössä oleva jarruneste kerää kosteutta
ilmasta, jolloin nesteen kiehumispiste
alenee. Jarruneste voi alkaa kiehua yllät-
tävästi voimakkaan tai pitkän jarrutuk-
sen vuoksi, ja jarrut voivat yhtäkkiä la-
kata toimimasta. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
• Jos jarrunestesäiliöön kaadetaan liikaa
jarrunestettä, sitä voi läikkyä kuumien
moottorinosien päälle, jolloin neste
saattaa syttyä palamaan. Lisäksi jarru-
neste voi vahingoittaa maali- tai vinyyli-
pintoja, joten nesteen roiskumista näille
pinnoille on varottava.
VAROITUS!
• Älä päästä raakaöljypohjaisia nesteitä
saastuttamaan jarrunestettä. Jarrutiivis-
teet voivat vaurioitua, jolloin jarrujen toi-
minta voi heiketä tai jarrut lakkaavat
toimimasta kokonaan. Tämä voi johtaa
onnettomuuteen.
Manuaalivaihteisto – lisävaruste
Voitelunesteen määrän tarkistaminen
Tarkista nesteen määrä irrottamalla täyttö-
tulppa. Nestetason on oltava täyttöaukon
pohjan ja enintään 4,7 mm (3/16 tuumaa)
aukon pohjan alapuolella olevan kohdan vä-
lissä.
Lisää nestettä tarvittaessa.
Kysy tarvittaessa lisätietoja valtuutetulta jäl-
leenmyyjältä.
Automaattivaihteisto
Nesteen määrän tarkistaminen
Nesteen määrä on asetettu valmiiksi teh-
taalla, eikä sitä tarvitse säätää normaaleissa
käyttöolosuhteissa. Säännöllisiä tarkistuksiaei tarvita, joten vaihteistossa ei ole mittatik-
kua. Valtuutettu jälleenmyyjä voi tarkistaa
vaihteistoöljyn määrän erikoistyökaluja käyt-
tämällä. Jos havaitset vuotoja tai vaihteiston
toimintahäiriöitä, tarkistuta vaihteistoöljyn
määrä välittömästi valtuutetulla jälleenmyy-
jällä. Jos ajoneuvoa käytetään, kun vaihteis-
toöljyn määrä ei vastaa suosituksia, seurauk-
sena voi olla vakavia vaihteistovaurioita.
HUOMAUTUS!
Jos vaihteistoöljyä on vuotanut, käänny
heti valtuutetun jälleenmyyjän puoleen.
Vaihteisto saattaa vaurioitua vakavasti.
Valtuutettu jälleenmyyjä voi säätää nes-
teen määrän sopivaksi.
Huoltovapaa akku
Ajoneuvossa on huoltovapaa akku. Akkuun ei
tarvitse koskaan lisätä vettä, eikä sitä tarvitse
huoltaa säännöllisesti.
219

VAROITUS!
• Akkuneste on syövyttävää happoliuosta,
joka saattaa polttaa tai jopa sokaista. Älä
päästä akkunestettä kosketuksiin sil-
mien, ihon tai vaatteiden kanssa. Älä
kumarru akun päälle, kun kiinnität kiin-
nikkeitä. Jos happoa roiskuu silmiin tai
iholle, huuhtele se välittömästi pois run-
saalla vedellä. Katso tarkemmat ohjeet
käyttöoppaan Toiminta hätätilanteessa
-luvun kohdasta Käynnistys kaapeleiden
avulla.
• Höyrystynyt akkuneste on tulenarkaa ja
räjähtää helposti. Älä tuo tulta tai kipi-
nöitä akun lähelle. Älä käytä apuakkua
tai muuta virtalähdettä, jonka jännite on
suurempi kuin 12 V. Älä anna kaapelin-
kiinnittimien koskettaa toisiaan.
• Akun liitännöissä, navoissa ja muissa
osissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä. Pese
kädet akun käsittelyn jälkeen.
HUOMAUTUS!
• Akkukaapeleita vaihdettaessa positiivi-
nen kaapeli on aina liitettävä positiivi-
seen napaan ja negatiivinen kaapeli ne-
gatiiviseen napaan. Akun positiivinen
(+) ja negatiivinen (-) napa on merkitty
akkukoteloon. Kaapelinkiinnittimet tu-
lee kiinnittää tukevasti akun napoihin.
Kiinnittimissä ei saa olla korroosiota.
• Jos autossa olevaa akkua ladataan pika-
laturilla, irrota molemmat ajoneuvon ak-
kukaapelit ennen kuin kytket laturin ak-
kuun. Älä käytä pikalaturia
käynnistysjännitteen aikaansaamiseksi.
JÄLLEENMYYJÄN
PALVELUT
Merkin edustajalla on käytössään asiantunte-
viin huoltotöihin tarvittava ammattitaitoinen
henkilökunta sekä asianmukaiset työkalut ja
tarvikkeet. Huolto-oppaassa on yksityiskoh-
taiset tiedot ajoneuvosta. Lue huolto-oppaat
ennen kuin yrität huoltaa ajoneuvoa itse.HUOMAUTUS:
Päästöjen hallintajärjestelmään tehdyt muu-
tokset voivat mitätöidä takuun, ja seurauk-
sena voi olla paikallisten säädösten mukai-
nen rangaistus.
VAROITUS!
Voit loukata itsesi vakavasti huoltotöiden
aikana. Tee ainoastaan sellaisia huolto-
töitä, joihin sinulla on riittävä osaaminen
ja tarvittavat työkalut. Jos et ole varma,
osaatko tehdä jonkin huoltotyön, vie ajo-
neuvo valtuutettuun huoltoon.
Tuulilasinpyyhkimen sulat
Puhdista tuulilasinpyyhkimien sulkien kumi-
reunat ja tuulilasi säännöllisesti sienellä tai
pehmeällä liinalla sekä hankaamattomalla
puhdistusaineella. Tämä poistaa suola- ja
päällystekalvokertymät.
HUOLTO
220

Pyyhkimien käyttäminen kuivaa lasia vasten
saattaa haurastuttaa sulkia. Käytä aina pesu-
nestettä, kun poistat pyyhkimillä suolaa tai
likaa kuivasta tuulilasista.
Älä poista pyyhkimillä huurretta tai jäätä tuu-
lilasista. Älä päästä sulkien kumiosia koske-
tuksiin moottoriöljyn, bensiinin tai muiden
öljypohjaisten tuotteiden kanssa.
HUOMAUTUS:
Pyyhkijän sulkien käyttöikä vaihtelee käyttö-
paikan ja -tiheyden mukaan. Huonokuntoiset
sulat voivat aiheuttaa pyyhkimien nykimistä
tai jättää merkkejä, vesiviiruja tai märkiä koh-
tia tuulilasiin. Jos näin käy, puhdista sulat ja
vaihda tarvittaessa.
Pyyhkimien sulat ja varret on tarkistettava
säännöllisesti, eikä vain silloin, kun pyyhki-
met pyyhkivät huonosti. Tarkistuksessa on
kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
• Kuluneet tai epätasaiset reunat
• Vieraat esineet• Kovettumat tai murtumat
• Vääntyminen tai väsyminen
Jos pyyhkimen sulka tai varsi vaurioituu,
vaihda se uuteen. Älä yritä korjata vaurioitu-
nutta pyyhkimen vartta tai sulkaa.
Etulasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
HUOMAUTUS!
Älä anna pyyhkimen varren iskeytyä lasia
vasten, jos sulka ei ole paikoillaan. Muu-
toin lasi voi vaurioitua.
1. Nosta pyyhkimen vartta, jotta saat sulan
irti lasista, kunnes varsi on yläasennossa.
2. Kytke pyyhkimen sulka irti varresta nosta-
malla sulan vapautuskieleke ylös. Pidä
pyyhkimen varresta kiinni toisella kädellä
ja liu'uta sulkaa alaspäin kohti varren
alaosaa.
Pyyhkimen sulka vapautuskieleke
lukittuna
1 – Pyyhin
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsi
221

3. Kun pyyhkimen sulka on kytketty irti, ir-
rota se pyyhkimen varresta pitämällä toi-
sella kädellä kiinni pyyhkimen varresta ja
irrottamalla pyyhkimen sulka varresta toi-sella kädellä (liikuta pyyhkimen sulkaa
kohti auton oikeaa puolta, jotta se irtoaa
pyyhkimen varresta).
4. Laske varovasti pyyhkimen varsi lasille.Tuulilasinpyyhkimien asennus
1. Nosta pyyhkimen vartta lasista, kunnes
varsi on yläasennossa.
2. Aseta pyyhkimen sulka lähelle pyyhkimen
varren kärjessä olevaa koukkua. Pyyhki-
men vapautuskielekkeen on oltava auki ja
pyyhkimen sulkapuolen osoitettava ylös ja
poispäin tuulilasista.
3. Aseta varren kärjen koukku sulassa va-
pautuskielekkeen alla olevan aukon läpi.
4. Liu'uta pyyhkimen sulka ylös varren kouk-
kuun ja kierrä sulkaa, kunnes se on pai-
kallaan vartta vasten. Paina vapautuskie-
leke alas ja napsauta se lukitusasentoon.
Kuulet napsahduksen, kun kieleke
lukittuu.
5. Laske varovasti pyyhkimen sulka lasille.
Takalasinpyyhkimen sulan irrottaminen ja
kiinnittäminen
1. Nosta takalasinpyyhkimen varren suo-
justa poispäin lasista, jotta takalasin
pyyhinsulan voi nostaa irti lasista.
Pyyhkimen sulka vapautuskieleke
avattuna
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Vapautuskieleke
3 – Pyyhkimen varsiPyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen
varresta
1 – Pyyhkimen sulka
2 – Pyyhkimen varsi
3 – Vapautuskieleke
HUOLTO
222

HUOMAUTUS:
Takalasinpyyhkimen vartta ei voi nostaa
täysin ylös ennen kuin varren suojus on
napsautettu pois paikaltaan. Jos yrität
nostaa takalasinpyyhintä ennen kuin olet
napsauttanut varren suojuksen pois pai-
kaltaan, auto voi vaurioitua.2. Nosta takalasinpyyhin täysin irti lasista. 3. Irrota pyyhkimen sulka varresta tarttu-
malla vartta lähimpänä olevan sulan ala-
osaan oikealla kädellä. Pidä vasemmalla
kädellä kiinni pyyhkimen varresta sa-
malla, kun vedät sulkaa pois varresta riit-
tävän pitkälle, jotta sulan pidike irtoaa
varren päässä olevasta vastakkeesta.
HUOMAUTUS:
Kuulet myös napsahduksen.
4. Pidä edelleen kiinni pyyhkimen sulan ala-
osasta ja liikuta sitä ylöspäin ja poispäin
varresta, jotta se kytkeytyy irti.
Pyyhkimen varsi
1 – Pyyhkimen varren suojus
2 – Pyyhkimen varsi
3 – Pyyhkimen sulka
Pyyhkimen sulka avatussa asennossa
1 – Pyyhkimen varren suojus
2 – Pyyhkimen varsi
3 – Pyyhkimen sulka
223

5. Laske pyyhkimen varren pää varovasti
lasille.
Takalasinpyyhkimen asennus
1. Nosta takalasinpyyhkimen varren suo-
justa poispäin lasista, jotta takalasin
pyyhinsulan voi nostaa irti lasista.HUOMAUTUS:
Takalasinpyyhkimen vartta ei voi nostaa
täysin ylös ennen kuin varren suojus on
napsautettu pois paikaltaan. Jos yrität
nostaa takalasinpyyhintä ennen kuin olet
napsauttanut varren suojuksen pois pai-
kaltaan, auto voi vaurioitua.
2. Nosta takalasinpyyhin täysin irti lasista.
3. Aseta pyyhkimen sulan pidike pyyhkimen
varren päässä olevaan aukkoon. Tartu
pyyhkimen varren juureen yhdellä kädellä
ja paina pyyhkimen sulkaa varteen, kun-
nes sulka napsahtaa paikalleen.
4. Laske pyyhkimen sulka lasia vasten ja
napsauta pyyhkimen varren suojus takai-
sin paikalleen.
AJONEUVON
NOSTAMINEN
Jos ajoneuvoa on nostettava, mene valtuutet-
tuun jälleenmyyntiliikkeeseen tai huoltoase-
malle.
RENKAAT
Renkaat – Yleistä tietoa
Tire Pressure (Rengaspaine)
Oikeat rengaspaineet ovat ajoneuvon turvalli-
sen ja moitteettoman toiminnan edellytys.
Väärät rengaspaineet vaikuttavat neljään
kohteeseen:
• Turvallisuus ja ajoneuvon vakaus
• Taloudellisuus
• Renkaan kuluminen
• Ajomukavuus
Turvallisuus
VAROITUS!
• Väärin täytetyt renkaat ovat vaaralliset ja
voivat aiheuttaa onnettomuuksia.
• Alipaine aiheuttaa renkaan rungon tai-
pumista ja voi johtaa ylikuumenemiseen
ja rengasrikkoon.
• Ylipaine heikentää renkaan iskunvai-
mennusominaisuuksia. Tiellä olevat esi-
Pyyhkimen sulka irrotettuna pyyhkimen
varresta
1 – Pyyhkimen varsi
2 – Pyyhkimen sulka
HUOLTO
224

VAROITUS!
neet ja kuopat saattavat aiheuttaa vau-
rion, joka johtaa toimintahäiriöön.
• Yli- tai alipaineiset renkaat voivat vaikut-
taa ajoneuvon ohjattavuuteen tai rikkou-
tua äkillisesti, jolloin ajoneuvon hallinta
menetetään.
• Rengaspaineiden erot voivat aiheuttaa
ohjausvaikeuksia. Voit menettää ajoneu-
von hallinnan.
• Jos ajoneuvon vasemman ja oikean puo-
len rengaspaineet poikkeavat toisistaan,
ajoneuvo saattaa ajautua jompaankum-
paan suuntaan.
• Aja vain renkailla, joiden paine on suo-
situksen mukainen.
Sekä yli- että alipaine vaikuttavat ajoneuvon
vakauteen. Ajotuntuma voi olla jähmeä tai
yliherkkä.
HUOMAUTUS:
• Epätasaisilla rengaspaineilla ajaminen voi
aiheuttaa epävakaan ja arvaamattoman oh-
jaustuntuman.• Jos saman akselin rengaspaineet poikkea-
vat toisistaan, ajoneuvo saattaa kammeta
oikealle tai vasemmalle.
Fuel Economy (Polttoaineenkulutus)
Alipaineistetut renkaat suurentavat vierintä-
vastusta, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
Renkaan kuluminen
Väärät kylmät rengaspaineet voivat aiheuttaa
kulumisjälkiä ja lyhentää renkaiden käyttö-
ikää, jolloin renkaat on vaihdettava tavallista
aiemmin.
Ajomukavuus ja ajoneuvon vakaus
Oikeita rengaspaineita käytettäessä ajomuka-
vuus on hyvä. Ylipaine aiheuttaa tärinää ja
huonontaa ajomukavuutta.
Rengaspaineet
Oikea kylmä rengaspaine on ilmoitettu kuljet-
tajan puolen B-pilarissa tai kuljettajan oven
takareunassa.Vähintään kerran kuukaudessa:
• Tarkista ja säädä rengaspaine luotettavalla
mittarilla. Älä luota silmämääräiseen arvi-
oon rengaspaineiden suhteen. Renkaat
saattavat näyttää oikein täytetyiltä, vaikka
niiden paine olisi liian alhainen.
• Tarkista renkaiden kuluminen ja näkyvät
vauriot.
HUOMAUTUS!
Kun olet tarkistanut ja säätänyt rengaspai-
neet, aseta aina venttiilien suojahatut ta-
kaisin paikoilleen. Näin kosteus ja lika
eivät pääse sisään venttiilivarteen, mikä
voisi vahingoittaa sitä.
Lomakkeessa mainitut rengaspaineet ovat
aina kylmiä rengaspaineita. Kylmä rengas-
paine määritetään silloin, kun auto on ollut
pysähdyksissä vähintään kolme tuntia tai
sillä on vähintään kolmen tunnin pysähdyk-
sen jälkeen ajettu enintään 1,6 km (1 maili).
Kylmä rengaspaine ei saa ylittää renkaan kyl-
keen valettua enimmäispainetta.
225

Tarkista ilmanpaineet vieläkin useammin, jos
ajoneuvo on alttiina suurille ulkolämpötilan
vaihteluille, koska rengaspaineet muuttuvat
lämpötilan mukaan.
Rengaspaineet muuttuvat keskimäärin 1 psi
(7 kPa) 7 °C:n (12 °F) lämpötilanmuutosta
kohti. Muista tämä silloin, kun tarkistat ren-
gaspaineita sisällä autotallissa, erityisesti
talvella.
Esimerkki: Jos autotallin lämpötila on 20 °C
(68 °F) ja ulkolämpötila 0 °C (32 °F), kylmää
rengaspainetta on kasvatettava 3 psi
(21 kPa), mikä vastaa 1 psi (7 kPa) kutakin 7
°C:n (12 °F) eroa kohti.
Käytön aikana rengaspaine voi nousta arvosta
2 psi arvoon 6 psi (13–40 kPa). Älä vähennä
tätä normaalia kohonnutta painetta, ettei
rengaspaine laske liikaa.
Rengaspaineet suurilla nopeuksilla ajetta-
essa
Valmistaja suosittelee ajamaan turvallisella
nopeudella nopeusrajoituksen mukaan. Kun
nopeusrajoitukset ja olosuhteet sallivat aja-
misen suurilla nopeuksilla, oikea rengas-
paine on erittäin tärkeä. Suurilla nopeuksillaajaminen saattaa edellyttää rengaspaineen
korottamista ja ajoneuvon kuorman vähentä-
mistä. Kysy lisätietoja suositelluista turvalli-
sista nopeuksista, kuormaamisesta ja kyl-
mistä rengaspaineista valtuutetulta
rengasjälleenmyyjältä tai alkuperäisten va-
rusteiden jälleenmyyjältä.
VAROITUS!
Suurilla nopeuksilla ajaminen ylikuormat-
tuna on vaarallista. Renkaiden lisääntynyt
kuormitus saattaa aiheuttaa rengasrikon.
Tämä voi johtaa kolariin. Älä aja enim-
mäismäärään kuormatulla ajoneuvolla pit-
kään yli 120 km/h (75 mph) nopeudella.
Vyörenkaat
VAROITUS!
Vyörenkaiden käyttö muuntyyppisten ren-
kaiden kanssa huonontaa ajoneuvon ajo-
ominaisuuksia. Epävakaus saattaa ai-
heuttaa kolarin. Asenna aina neljä
vyörengasta. Älä koskaan yhdistele niitä
muuntyyppisten renkaiden kanssa.Renkaan korjaus
Vaurioituneen renkaan voi korjata, jos se täyt-
tää seuraavat vaatimukset:
• Renkaalla ei ole ajettu tyhjentymisen jäl-
keen.
• Vain renkaan kulutuspinta on vaurioitunut
(sivuseinämien vaurioita ei voi korjata).
• Reiän koko on enintään 6 mm
(0,25 tuumaa).
Kysy lisätietoja rengasliikkeestä.
Jos puhkeamaton rengas on vaurioitunut tai
sen paine on laskenut, se on korvattava välit-
tömästi vastaavankokoisella puhkeamatto-
malla renkaalla, jonka huoltokuvaus
(kuormitus- ja nopeusluokka) vastaa alkupe-
räistä rengasta.
Puhkeamattomat renkaat – lisävaruste
Jos autossa on puhkeamattomat renkaat, au-
tolla voi ajaa 80 km (50 mailia) nopeudella
80 km/h (50 mph), vaikka jonkin renkaan
paine olisi laskenut äkillisesti. Äkillisestä
rengaspaineen laskusta käytetään nimitystä
Run Flat -tila. Tällainen tila on kyseessä
silloin, kun rengaspaine on 96 kPa (14 psi)
HUOLTO
226

tai alle. Kun puhkeamattoman renkaan ren-
gaspaine on laskenut tähän lukemaan, sen
käyttöominaisuudet ovat rajalliset, ja rengas
on vaihdettava mahdollisimman pian. Puh-
keamatonta rengasta ei voi korjata.
Jos jokin renkaista on Run Flat -tilassa, täy-
dellä kuormalla ajamista tai perävaunun ve-
tämistä ei suositella.
Katso lisätietoja rengaspaineen valvontaa kä-
sittelevästä luvusta.
Renkaiden pyörittäminen
Jos ajoneuvo juuttuu mutaan, hiekkaan tai
lumeen tai ei pääse liikkeelle jään liukkauden
vuoksi, älä pyöritä renkaita yli 48 km/h:n
(30 mph) nopeudella tai yhtäjaksoisesti yli
30 sekunnin ajan.
Katso lisätietoja luvun Toiminta hätätilan-
teessa kohdasta Juuttuneen ajoneuvon
irrottaminen.
VAROITUS!
Nopeasti pyörivät renkaat saattavat olla
vaarallisia. Erittäin nopeasti pyörivä ren-
VAROITUS!
gas synnyttää keskipakoisvoimia, jotka
saattavat vaurioittaa akselia tai rengasta.
Rengas voi räjähtää ja vahingoittaa lähellä
olevia. Jos ajoneuvo on juuttunut, älä pyö-
ritä ajoneuvon pyöriä yli 48 km/h (30 mph)
nopeudella yli 30 sekunnin ajan pysähty-
mättä. Älä anna kenenkään oleskella pyö-
rivän pyörän lähellä, vaikka nopeus olisi
pieni.
Renkaan kulumisilmaisimet
Alkuperäisrenkaiden kulumisen ilmaisimet
kertovat, milloin renkaat on syytä vaihtaa.Ilmaisimet on valettu kulutuspinnan urien
pohjaan. Ne näkyvät raitoina, kun pinnan
syvyys on 1,6 mm (1/16 tuumaa). Kun kulu-
tuspinta on kulunut renkaan kulumisen il-
maisimien tasolle, rengas on vaihdettava.
Katso lisätietoja tämän luvun kohdasta Vaih-
torenkaat.
Renkaan käyttöikä
Renkaan käyttöikä riippuu useista tekijöistä,
joita ovat esimerkiksi:
• Ajotapa
• Rengaspaine – väärät kylmät rengaspaineet
voivat aiheuttaa renkaiden epätasaista ku-
lumista. Nämä kulumisjäljet lyhentävät
renkaiden käyttöikää, jolloin renkaat on
vaihdettava tavallista aiemmin.
• Ajomatka.
• Korkean suorituskyvyn renkailla, renkailla,
joiden nopeusluokka on V tai sitä korke-
ampi sekä kesärenkailla on tyypillisesti ly-
hyempi kulumispinnan käyttöikä. Näiden
renkaiden vuorottelu ajoneuvon huolto-
suunnitelman mukaisesti on suositeltavaa.
Kulutuspinta
1 — Kulunut rengas
2 — Uusi rengas
227

VAROITUS!
Renkaat ja vararengas on vaihdettava kuu-
den vuoden välein riippumatta jäljellä ole-
vasta kulutuspinnasta. Jos näin ei toimita,
rengas saattaa puhjeta äkillisesti. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja joutua on-
nettomuuteen, jonka seurauksena on va-
kavia tai hengenvaarallisia vammoja.
Säilytä irrotettuja renkaita viileässä, kuivassa
ja mahdollisimman hyvin valolta suojattuina.
Älä anna renkaiden joutua kosketuksiin öljyn,
rasvan tai polttoaineen kanssa.
Uusien renkaiden hankkiminen
Uuden ajoneuvosi renkaat ovat tasapainoisia
monessa suhteessa. Niiden kulumista ja kyl-
miä rengaspaineita on tutkittava säännölli-
sesti. Valmistaja suosittelee, että vaihdat
renkaat laadultaan ja suorituskyvyltään alku-
peräisiä vastaaviin renkaisiin. Katso lisätie-
toja tämän luvun kappaleesta Renkaan kulu-
misilmaisimet. Renkaan kokomääritys löytyyrengas- ja kuormatietolomakkeesta tai ajo-
neuvon todistustarrasta. Renkaan kuormitus-
ja nopeusluokka löytyy alkuperäisen renkaan
kyljestä.
Eturenkaat ja takarenkaat on syytä vaihtaa
aina pareittain. Vain yhden renkaan vaihtami-
nen voi vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen
merkittävästi. Pyöriä vaihtaessasi varmista,
että pyörän ominaisuudet vastaavat alkupe-
räisten pyörien ominaisuuksia.
Suosittelemme, että pyydät tarvittaessa lisä-
tietoja renkaiden tyypeistä ja suorituskyvystä
alkuperäisosien myyjältä tai valtuutetulta
rengasliikkeeltä. Jos käytät vaihtorenkaina
muita kuin vastaavia renkaita, ajoneuvon tur-
vallisuus, käsittely ja käyttömukavuus
muuttuvat.
VAROITUS!
• Älä käytä renkaita, rengaskokoja taikka
kuormitus- tai nopeusluokkaa, jotka
poikkeavat ajoneuvon teknisissä tie-
doissa ilmoitetuista. Jotkin hyväksymät-
tömien renkaiden ja vanteiden yhdistel-
mät saattavat muuttaa jousituksen
VAROITUS!
ulottuvuuksia ja tehokkuutta aiheuttaen
muutoksia ohjaukseen, käsiteltävyyteen
ja jarrutuskäyttäytymiseen. Tämä voi
muuttaa käsiteltävyyden arvaamatto-
maksi sekä rasittaa ohjauksen ja iskun-
vaimennuksen osia. Voit menettää ajo-
neuvon hallinnan ja joutua
onnettomuuteen, jonka seurauksena on
vakavia tai hengenvaarallisia vammoja.
Käytä ainoastaan niitä rengas- ja vanne-
kokoja, joiden kuormitukset on hyväk-
sytty ajoneuvossasi käytettäviksi.
• Älä koskaan käytä rengasta, jonka kuor-
mitusluokka tai kantavuus on pienempi
kuin ajoneuvon alkuperäisrenkaalla. Jos
käytät rengasta, jonka kuormitusluokka
on pienempi, rengas voi ylikuormittua ja
vahingoittua. Voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua kolariin.
• Jos ajoneuvon renkaiden nopeusluokitus
ei ole riittävä, rengas voi hajota äkilli-
sesti ja voit menettää ajoneuvon hallin-
nan.
HUOLTO
228