JEEP CHEROKEE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
jedna za drugom pokazati indikacije za
svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
i upravljanje vozilom. Ako probušite
gumu, odmah izvršite popravku pomoću
priloženog kompleta za popravku guma i
što pre se obratite ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscimapumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) – na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre i
da ih naduvate do odgovarajućeg pritiska.
Vožnja prilično izduvanim gumama može da
dovede do pregrevanja guma i da uzrokuje
kvar na gumama. Nedovoljna napumpanost
takođe smanjuje efikasnu potrošnju goriva i
životni vek šara na gumama, a može da utiče
i na sposobnost upravljanja i zaustavljanja
vozila.
Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena
za ispravno održavanje guma. Vozač je
odgovoran za održavanje ispravnog pritiska
u gumama, čak i kada nedovoljna
naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema
TPMS za nizak pritisak u gumama zasvetli.Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da
signalizira nizak pritisak u gumama kao što
je predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS
mogu da nastupe iz različitih razloga,
uključujući montažu ili zamenu bilo
alternativnih guma, bilo točkova na vozilu,
što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator
kvara sistema TPMS nakon što zamenite
jednu ili više guma ili točkova na vozilu. Time
ćete obezbediti da montaža alternativnih
guma ili točkova ne onemogući da sistem
TPMS nastavi da radi ispravno.
69

OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci
i upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije
ista po veličini, tipu i/ili stilu može da
dovede do neželjenog ponašanja sistema
ili oštećenja senzora. Točkovi iz
postprodaje mogu da izazovu oštećenje
senzora. Korišćenje zaptivki iz
postprodaje može da dovede do kvara
senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivke za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.
— Indikator upozorenja sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će
se uključiti kada je kontakt paljenja
postavljen u položaj „ON/RUN“(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) i može da
ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno servisirati
ga što pre. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.
Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
— Indikator upozorenja za nizak
nivo goriva
Kada nivo goriva dostigne otprilike 9,1 l
(2,4 gal), ovaj indikator će se uključiti i
nastaviće da svetli dok se ne dolije gorivo.
Oglasiće se jedan zvučni signal zajedno sa
upozorenjem na nizak nivo goriva.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW) — ako je u
opremi
Ovaj kontrolni indikator će se upaliti da bi
ukazao na kvar u sistemu upozorenja o
sudaru spreda. Za servisiranje se obratite
lokalnom ovlašćenom prodavcu. Za dodatne
informacije pogledajte „Upozorenje na
opasnost od sudara spreda (FCW)“ u
poglavlju „Bezbednost“.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
70

— Indikator upozorenja niskog
nivoa tečnosti za pranje — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti kada je
nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla
nizak.
— Lampica spremnosti sistema
prilagodljivog tempomata (ACC) —
ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se upaliti da bi
ukazao na kvar u sistemu ACC. Za
servisiranje se obratite lokalnom
ovlašćenom prodavcu. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Prilagodljivi tempomat
(ACC)“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
SERV4WD— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema 4WD — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kako bi ukazao na grešku sa sistemom
pogona na četiri točka. Ako indikator ostaje
uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači
da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako treba ida je neophodno servisiranje.
Preporučujemo da se odvezete do najbližeg
servisnog centra i odmah servisirate vozilo.
— Indikator upozorenja funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Indikator upozorenja funkcije LaneSense
neprekidno sija žuto kad se vozilo približava
oznaci za traku. Indikator upozorenja trepće
kad vozilo prelazi oznaku za traku.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica za
servisiranje sistema LaneSense —
ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti kada
sistem LaneSense ne radi i neophodno je
njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu.
— Indikator upozorenja za
nepritegnut čep na otvoru za
dolivanje goriva — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će zasvetleti ako
je čep na otvoru za dolivanje goriva labav.
Da biste isključili indikator, pravilno zatvorite
čep na otvoru. Ako se indikator ne isključi,
posetite ovlašćenog prodavca.
Žute indikatorske lampice
— Indikatorska lampica grejača
— ako je u opremi
Ovo vozilo će prekinuti pokretanje motora
kada je temperatura okoline niža od -22 °F
(-30 °C), a vrednost koju senzor temperature
ulja očitava ukazuje da grejač bloka motora
nije upotrebljen. Tokom hladnog vremena,
indikator grejača će treptati do deset
sekundi.
Ako je vozilo opremljeno sistemom
provodnika bloka grejača, poruka „Plug In
Engine Heater“ (Uključite grejač motora)
prikazivaće se na grupi instrumenata ako je
temperatura okoline ispod 5 °F (-15 °C) u
71

trenutku kada se motor isključi kao
podsetnik da treba izbegavati moguća
odlaganja pokretanja pri sledećem hladnom
startu.
— Indikatorska lampica niskog
nivoa tečnosti izduvnog sistema na
dizel-motorima (DEF) – ako je u
opremi
Indikator niskog nivoa tečnosti izduvnog
sistema na dizel-motorima (DEF) svetleće
ako je nivo tečnosti izduvnog sistema na
dizel-motorima (DEF) nizak u vozilu.
Dodatne informacije potražite u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica za
prisustvo vode u gorivu – ako je u
opremi
Indikatorska lampica za prisustvo vode u
gorivu će zasvetleti kada se detektuje voda u
filteru za gorivo. Ako ova lampica ostaje
uključena, da biste izbegli oštećenje motora
NEMOJTE da startujete vozilo pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Isušivanjefiltera separatora vode / goriva“ u odeljku
„Održavanje kod prodavca“ u poglavlju
„Servisiranje i održavanje“.
Indikatorska lampica za isključeno
upozorenje o sudaru spreda — ako je
u opremi
Ova lampica ukazuje da je upozorenje o
sudaru spreda isključeno.
— Indikatorska lampica režima
„4WD LOW“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se
prednji i zadnji točkovi okreću istom brzinom.
Nizak stepen prenosa obezbeđuje veći
stepen redukcije menjača, što omogućava
veći obrtni momenat točkova.
Dodatne informacije o radu i pravilnoj
upotrebi pogona na četiri točka potražite u
odeljku „Rad pogona na četiri točka — ako je
u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica položaja
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) — ako je
u opremi
Ovaj indikator upozorava vozača da je
razvodni menjač sistema 4WD u režimu
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i da prednja i
zadnja pogonska osovina nisu povezane na
pogonski sklop.
— Indikatorska lampica zadnjih
maglenki — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
zadnje maglenke uključene.
— Indikatorska lampica
zaključavanja zadnje osovine
Ovaj indikator pokazuje da je zaključavanje
zadnje osovine aktivirano.
Zelene indikatorske lampice
— Indikatorska lampica
podešenosti aktivnog prilagodljivog
tempomata (ACC) sa ciljnim vozilom
— ako je u opremi
Ova lampica će zasvetleti kada je
prilagodljivi tempomat podešen, a ciljnoUPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
72

vozilo otkriveno. Pogledajte „Prilagodljivi
tempomat (ACC)“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“ za dodatne informacije.
— Indikatorska lampica
podešenosti prilagodljivog
tempomata (ACC) bez ciljnog vozila —
ako je u opremi
Pokazaće podešavanje rastojanja za sistem
prilagodljivog tempomata kada je sistem
aktiviran. Pogledajte „Prilagodljivi tempomat
(ACC)“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ za
dodatne informacije.
eco— Indikatorska lampica ECO
režima
Ova lampica će se uključiti kada je režim
ECO aktivan.
— Indikatorska lampica za aktivni
tempomat — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će se svetleti kad
podesite kontrolu brzine na željenu brzinu.
Pogledajte „Kontrola brzine“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
— Svetlosni indikator prednjih
maglenki — ako je u opremi
Ovaj indikator će svetleti kada su prednje
maglenke uključene.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Indikator za LaneSense je zelene boje i
svetli neprekidno kada su registrovane obe
linije trake i sistem je aktivan i spreman da
daje vizuelna upozorenja i upozorenje
delovanjem na upravljač ako se desi
nenamerno napuštanje trake. Dodatne
informacije potražite u odeljku „LaneSense
— ako je u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
— Indikatorska lampica za
uključena svetla za parkiranje /
prednja svetla
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
uključena svetla za parkiranje ili prednja
svetla.
— Indikatorska lampica za
aktivno zaustavljanje i pokretanje —
ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će zasvetleti kada
je funkcija za zaustavljanje i pokretanje u
režimu „Autostop“ (Automatsko
zaustavljanje).
— Svetlosni indikatori za
pokazivače pravca
Kad je aktiviran levi ili desni pokazivač
pravca, indikator pokazivača pravca trepće
nezavisno i istovremeno trepću
odgovarajući spoljni pokazivači pravca.
Pokazivači pravca se aktiviraju pomeranjem
višefunkcijske ručice dole (levo) ili gore
(desno).
NAPOMENA:
• Neprekidni zvuk zvona će se emitovati ako
se vozilom upravlja više od 1,6 km (1 milja)
sa bilo kojim uključenim pokazivačem
pravca.
• Ako bilo koji indikator ubrzano trepće,
proverite da li na spoljnim indikatorima
pravca ima sijalica koje su u kvaru.
73

Bele indikatorske lampice
— Indikatorska lampica
spremnosti prilagodljivog tempomata
— ako je u opremi
Ova lampica svetli kad je prilagodljivi
tempomat (ACC) uključen, ali nije podešen.
Pogledajte „Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ za dodatne
informacije.
— Indikatorska lampica
podešenosti prilagodljivog
tempomata (ACC) — ako je u opremi
Ovaj indikator će se uključiti kada vozilo
opremljeno sistemom „Adaptive Cruise
Control“ (ACC) (Prilagodljivi tempomat)
dostigne željenu brzinu a dugme „Set“
(Postavi) je izabrano. Pogledajte
„Prilagodljivi tempomat“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
Indikatorska lampica funkcije
„Selec-Speed Control“ — ako je u
opremi
Ovaj indikator će zasvetleti kada je funkcija
„Selec-Speed Control“ aktivirana.Da biste aktivirali funkciju „Selec-Speed
Control“, uverite se da je vozilo u režimu
niskog stepena prenosa u pogonu na sva
četiri točka (4WD) i pritisnite dugme na
instrument tabli.
NAPOMENA:
Ako vozilo nije u režimu „4WD Low“, na
ekranu grupe instrumenata će se pojaviti
poruka „To Enter Selec-Speed Shift to 4WD
Low“ (Da biste aktivirali funkciju Selec-
Speed, prebacite izbor brzine u režim „4WD
Low“).
— Indikatorska lampica za
spreman tempomat
Ova lampica svetli kad je tempomat
uključen, ali nije podešen. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Tempomat
— ako je u opremi“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“.
— Indikator upravljanja silaskom
niz brdo (HDC) — ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. FunkcijaHDC može da se aktivira samo kada je
razvodni reduktor u položaju „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), a brzina iznosi manje od 48 km/h
(30 mph). Ako ovi uslovi nisu ispunjeni
prilikom pokušaja korišćenja funkcije HDC,
svetlosni indikator funkcije HDC će treptati.
— Indikatorska lampica funkcije
LaneSense — ako je u opremi
Kad je sistem LaneSense UKLJUČEN ali ne
i aktivan, indikator za LaneSense
neprekidno sija belo. Ovo se dešava samo
ako je otkrivena leva, desna ili nijedna linija
trake. Ako se otkrije samo jedna linija trake,
sistem je spreman da daje samo vizuelna
upozorenja ako se desi nenameran prelazak
otkrivene linije trake.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74

Plave indikatorske lampice
— Svetlosni indikator dugih
svetala
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao znak da su duga prednja svetla
uključena. Kad su aktivirana kratka svetla,
gurnite višefunkcijsku ručicu ka napred (ka
prednjem kraju vozila) da biste uključili duga
svetla. Povucite višefunkcijsku ručicu ka
nazad (ka zadnjem kraju vozila) da biste
isključili duga svetla. Ako su duga svetla
isključena, povucite ručicu ka sebi da biste
privremeno uključili duga svetla, npr. kad
blicate radi preticanja.
DIJAGNOSTIČKI SISTEM U
VOZILU — OBD II
Vozilo je opremljeno složenim
dijagnostičkim sistemom u vozilu, zvanom
OBD II. Ovaj sistem nadzire performanse
sistema kontrole izduvnih gasova, kontrole
automatskog menjača i motora. Kad ovi
sistemi rade kako bi trebalo, vozilo će se
odlikovati odličnim performansama iekonomičnom potrošnjom, kao i emisijama
izduvnih gasova znatno nižim od važećeg
propisanog maksimuma.
Ako je potrebno servisirati bilo koji od ovih
sistema, Sistem OBD II će aktivirati indikator
kvara (MIL). U njemu će se sačuvati i
dijagnostički kodovi i ostale informacije koje
će biti od koristi serviseru prilikom vršenja
popravki. Iako će vozilo u ovom slučaju
najverovatnije biti u voznom stanju i neće biti
potrebno da se šlepuje, odvezite ga na
servis kod ovlašćenog prodavca što pre.
OPREZ!
• Dugo upravljanje vozilom sa uključenim
indikatorom MIL može izazvati dodatno
oštećenje sistema regulacije emisije. To
takođe može da utiče na potrošnju
goriva i vozne karakteristike. Vozilo
morate servisirati pre testiranja emisije.
• Ako indikator MIL treperi dok motor radi,
to je znak da će uskoro nastati veliko
oštećenje katalizatora i gubitak snage.
Neophodno je da odmah servisirate
vozilo.
Bezbednost na mreži dijagnostičkog
sistema u vozilu (OBD II)
Vozilo mora da poseduje dijagnostički
sistem u vozilu (OBD II) i priključak za
povezivanje koji omogućava pristup
informacijama vezanim za performanse
kontrola izduvnih gasova. Možda će biti
potrebno da ovlašćeni serviser pristupi ovim
informacijama u cilju dijagnostikovanja i
servisiranja vozila i sistema za kontrolu
izduvnih gasova.
UPOZORENJE!
• SAMO ovlašćeni serviser trebalo bi da
poveže opremu za OBD II priključak za
povezivanje kako bi dijagnostikovao ili
servisirao vozilo.
• Ako se neovlašćena oprema poveže na
OBD II priključak za povezivanje, kao
što je uređaj za praćenje ponašanja
vozača, može da uzrokuje sledeće:
75

UPOZORENJE!
• Moguće je da bi sistemi vozila,
uključujući sisteme koji se tiču
bezbednosti, mogli da budu
ugroženi ili bi moglo da dođe do
gubitka kontrole nad vozilom što bi
moglo da dovede do saobraćajne
nezgode koja uključuje ozbiljne
povrede ili smrt.
• Pristupanje, ili omogućavanje
drugima da pristupe, informacijama
uskladištenim u sistemima vozila
uključujući lične podatke.Dodatne informacije potražite u odeljku
„Bezbednost na mreži“ u poglavlju
„Multimedija“.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
76

BEZBEDNOST
BEZBEDNOSNE FUNKCIJE......78
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) . .78
ELEKTRONSKI SISTEM ZA
UPRAVLJANJE KOČENJEM.......79
POMOĆNI SISTEMI ZA VOŽNJU . . .91
Nadzor slepog ugla..............91
Upozorenje na opasnost od sudara spreda
(FCW).....................93Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS).....................94
SISTEMI ZA ZAŠTITU PUTNIKA . . .99
Funkcije sistema za zaštitu putnika....99
Važne mere predostrožnosti........99
Sistemi sigurnosnih pojaseva......100
Dodatni sistemi za zaštitu (SRS).....108
Sistemi za vezivanje dece — bezbedno
prevoženje dece...............119Prevoz ljubimaca..............131
BEZBEDNOSNI SAVETI........131
Prevoz putnika................131
Izduvni gasovi................132
Bezbednosne provere koje bi trebalo da
obavite u vozilu...............132
Periodične bezbednosne provere koje bi
trebalo da obavite u vozilu.........134
BEZBEDNOST
77

BEZBEDNOSNE FUNKCIJE
Sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS)
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
obezbeđuje poboljšanu stabilnost vozila i
efikasnost kočnice u većini situacija u kojima
se zahteva kočenje. Sistem automatski
sprečava da se točak zaključa i poboljšava
kontrolu nad vozilom tokom kočenja.
Sistem ABS sprovodi ciklus samo-provere
kako bi se potvrdilo da ABS funkcioniše
pravilno kad god je vozilo pokrenuto i njime
se upravlja. Tokom ove samo-provere,
možda ćete začuti blagi zvuk kliktanja, kao i
određenu buku koja dopire iz motora.
Sistem ABS se aktivira tokom kočenja kada
sistem detektuje da jedan ili više točkova
počinje da blokira. Uslovi na putu kao što su
led, sneg. šljunak, neravnine, ukrštanje sa
prugom, slobodne čestice ili prinudna
zaustavljanja mogu da povećaju
verovatnoću aktivacije ili aktivacija.
Možda ćete se suočiti i sa sledećim kada se
sistem ABS aktivira:• Buka motora usled aktivacije sistema ABS
(to može da se nastavi u kraćem
vremenskom periodu nakon
zaustavljanja).
• Zvuk klikova elektromagnetnog ventila.
• Pritisak pedale kočnice.
• Blago opadanje pedale kočnice pri kraju
zaustavljanja.
To su sve uobičajene karakteristike sistema
ABS.
UPOZORENJE!
• ABS sadrži sofisticiranu elektronsku
opremu koja može biti osetljiva na
interferenciju izazvanu opremom koja
emituje radio signale, a koja je
nepravilno instalirana ili ima veliku
izlaznu snagu. Ta interferencija može
da dovede do slabljenja sposobnosti
sistema protiv blokiranja kočnica.
Instaliranje takve opreme treba da
obavi kvalifikovano osoblje.
• „Pumpanje“ sistema protiv blokiranja
kočnica može da umanji njihovu
UPOZORENJE!
efikasnost, što može da dovede do
sudara. „Pumpanje“ produžava
zaustavni put vozila. Samo čvrsto
nagazite na pedalu kočnice kada treba
da usporite ili zaustavite.
• ABS ne može da zaštiti vaše vozilo od
dejstva prirodnih zakona fizike, niti
može da poveća efikasnost kočenja i
upravljanja mimo granica koje
omogućava stanje kočnica vozila,
guma ili vuče.
• Sistem ABS ne može da spreči sudare,
uključujući i sudare koji su posledica
prekomerne brzine u krivinama,
nedovoljnog rastojanja od vozila koje se
kreće ispred ili akvaplaninga.
• Mogućnosti vozila koje je opremljeno
sistemom ABS nikada ne smeju da
budu nemarno i rizično eksploatisane
na način kojim se ugrožava bezbednost
vozača i ostalih lica.
ABS je napravljen da funkcioniše sa
gumama OEM. Posledica prepravke može
da bude smanjena efikasnost sistema ABS.
BEZBEDNOST
78