TPMS JEEP CHEROKEE 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
KOMBIINSTRUMENTETS DISPLAY........... 63Kombiinstrumentets display – placering og
betjening...................... 63
Kombiinstrumentets display – Valgbare
menupunkter.................... 64
Dieselvisninger................... 64
Meddelelser om dieselpartikelfilter (DPF) . . . 65
ADVARSELSLAMPER OG MEDDELELSER........ 65Rød advarselslampe................ 66
Gul advarselslampe................ 69
Gul indikatorlampe................ 73
Grøn indikatorlampe................ 74
Hvid indikatorlampe................ 75
Blå indikatorlampe................ 76
INDBYGGET DIAGNOSTICERINGSSYSTEM - OBD II . . 76Indbygget diagnosticeringssystem (OBD II),
Cybersikkerhed................... 77
SIKKERHED
SIKKERHEDSFUNKTIONER............... 78ABS-system.................... 78
Elektronisk bremsesystem (EBC-system).... 79
EKSTRA KØRESYSTEMER................ 90Overvågning af blinde vinkler (BSM) – hvis
monteret....................... 90
Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning – hvis monteret............ 93
System til overvågning af dæktryk (TPMS) . . 96
SIKKERHEDSSYSTMER TIL PASSAGERER...... 100Funktioner i passagersikkerhedssystem . . . 100
Vigtige sikkerhedsforholdsregler........ 100
Sikkerhedsselesystemer............ 101
Ekstra sikkerhedsselesystemer (SRS)..... 111
Børnesæder – Sikker transport af børn.... 122Transport af kæledyr.............. 141
SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER.......... 141Transport af passagerer............. 141
Udstødningsgas................. 141
Sikkerhedskontrol, som du bør foretage i
køretøjet..................... 142
Periodisk sikkerhedskontrol, som du bør udføre
uden for køretøjet................ 143
START OG BETJENING
START AF MOTOREN.................. 145Normal start – benzinmotor.......... 145
Ekstremt koldt vejr (under -22 °F eller
-30°C) ....................... 145
Normal start – dieselmotor........... 145
ANBEFALET TILKØRING AF MOTOR.......... 147
PARKERINGSBREMSE................. 148
Elektrisk parkeringsbremse (EPB)....... 148
MANUEL GEARKASSE – HVIS MONTERET...... 150Gearskift...................... 150
Skiftt til lavere gear............... 151
AUTOMATGEAR – HVIS MONTERET.......... 152Låsesystem ved parkering............ 153
Bremse-/transmissionsblokeringssystem . . . 153
Automatgearkasse med ni gear........ 153
Gearområder................... 155
DRIFT MED FIRHJULSTRÆK.............. 1561-hastigheds firehjulstræk (4X4) - hvis
monteret...................... 156
2-hastigheds firehjulstræk (4x4) – hvis
monteret...................... 156
Skiftepositioner.................. 157
Skifteprocedurer................. 158
Bageste elektroniske differentialespærresystem
(E-spærre) – hvis monteret........... 160
SELEC-TERRAIN (Terrænvalg)............ 161Beskrivelse.................... 161
STOP/START-SYSTEM................. 162Automatisk tilstand............... 162
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 162
Start af motoren i autostop-tilstand...... 163
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 164
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 164
STOP/START SYSTEM - KUN DIESEL-MODELLER . . 164Automatisk tilstand............... 164
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 165
Start af motoren i autostop-tilstand...... 165
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 166
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 167
FARTPILOT....................... 167Sådan aktiveres.................. 167
Sådan indstilles en ønsket hastighed..... 168
Sådan genoptages hastigheden........ 168
Sådan deaktiveres systemet.......... 168
ADAPTIV FARTPILOT (ACC).............. 168Aktivering..................... 169
Sådan indstilles en ønsket ACC-hastighed . . 169
Sådan varierer du hastigheden......... 169
Genoptag..................... 171
Deaktivering.................... 171
Indstilling af følgeafstanden.......... 171
Ændring af tilstande............... 172
PARKSENSE HJÆLP TIL PARALLELPARKERING . . . 173ParkSense-sensorer............... 173
Aktivering og deaktivering af ParkSense . . . 173
Kombiinstrumentets display.......... 173
9

– Advarselslampen Speed Control
Fault (Fejl i fartpilot)
Advarselslampen tænder for at angive, at
fartpilotsystemet ikke fungerer korrekt, og at
der er behov for service. Kontakt en autorise-
ret forhandler.
– Advarselslampe for systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde
er der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor nævnte
tilstand, viser displayet indikationer svarende
til hvert dæk.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen-
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte-
rer, skal det straks repareres med det sær-
FORSIGTIG!
lige dækreparationssæt, og du skal kon-
takte en autorisere forhandler så hurtigt
som muligt.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk, skal
kontrolleres hver måned i kold tilstand og
pumpes op til køretøjsproducentens anbefa-
lede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte dæk-
tryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg-
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en kon-
trollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi-
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du
derfor standse og kontrollere dækkene så
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får dækkene til at blive overophedet og kanmedføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens levetid
samt kan påvirke køretøjets køreegenskaber
og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde korrekt
dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har nået
det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen for
lavt dæktryk tændes.
Køretøjet er også udstyret med en TPMS-
fejlindikator for at angive, hvornår systemet
ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlindikatoren
er kombineret med indikatorlampen for lavt
dæktryk. Når systemet registrerer en fejl,
blinker indikatorlampen i ca. et minut og
lyser derefter konstant. Denne sekvens fort-
sætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren
lyser, kan systemet muligvis ikke registrere
eller signalere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan
opstå af mange forskellige årsager, herunder
montering af nye eller andre dæk eller hjul på
køretøjet, som forhindrer TPMS i at fungere
korrekt. Kontroller altid TPMS-
fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72

flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at
de nye eller andre dæk og hjul tillader, at
TPMS fortsat fungerer korrekt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse, køre-
tøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som ikke
har samme størrelse, type og/eller design.
Nye hjul kan forårsage sensorbeskadi-
gelse. Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubruge-
lig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til din autoriserede forhandler for
at få sensorfunktionen kontrolleret.
Gul indikatorlampe
- Indikatorlampen Active Speed Limi-
ter Fault (Aktiv hastighedsbegrænserfejl) –
hvis monteret
Denne advarselslampe lyser, når der registre-
res en fejl for Active Speed Limiter (Aktiv
hastighedsbegrænser).
– Forward Collision Warning Off Indi-
cator Light (Indikatorlampe for advarsel om
frontal kollision deaktiveret) – hvis monte-
ret
Denne lampe angiver, at advarsel om frontal
kollision er deaktiveret.
– Indikatorlampe for 4WD Low (4WD
lav) – hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW (lav).
I denne tilstand er den forreste og bageste
drivaksel låst sammen mekanisk, hvilket tvin-
ger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har
en større gearreduktion, hvilket er ensbety-
dende med et større drejningsmoment ved
hjulene.Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
- Indikatorlampe for låsning af bagaksel
Denne lampe angiver, at bagaksellåsen er
blevet aktiveret.
– Indikator for tågebaglygter – hvis
monteret
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
- Gløderør - hvis monteret
Dette køretøj kan hæmme motorens igang-
sætning, når den omgivende temperatur er
lavere end -30 °C (-22 °F), og sensoren for
olietemperaturs værdi indikerer en motorvar-
mer, der ikke er blevet brugt. Gløderøret blin-
ker under start i koldt vejr i op til ti sekunder.
Hvis udstyret med motorvarmer, bliver med-
delelsen "Plug In Engine Heater" (Sæt motor-
varmer til) vist i kombiinstrumentet, når den
omgivende temperatur er under -15 °C (5 °F),
når motoren slukkes, som en påmindelse om
at undgå mulige tørneforsinkelser ved næste
koldstart.
73

PEB-knappen er placeret i Uconnect-
displayet under indstillinger for betjenings-
elementer. Se "Uconnect-indstillinger" i
"Multimedier" i instruktionsbogen på dvd'en
for at få yderligere oplysninger.
For at slukke for PEB-systemet skal du trykke
på knappen "Pedestrian Emergency Braking"
(Fodgængernødopbremsning) én gang.
For at tænde for PEB-systemet igen skal du
trykke på knappen "Pedestrian Emergency
Braking" (Fodgængernødopbremsning) igen.
Hvis PEB-status ændres til Off (Fra), deakti-
veres systemet, så ingen advarsler eller aktiv
bremsning vil være tilgængelig i tilfælde af
en mulig kollision med en fodgænger.
BEMÆRK:
PEB-systemet bevarer IKKE den senest
valgte indstilling af føreren, når tændingen
slås fra. Systemet nulstilles til standardind-
stillingen, når køretøjet startes igen.System til overvågning af dæktryk
(TPMS)
Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS)
advarer føreren om lavt dæktryk baseret på
køretøjets anbefalede dæktryk (kolde dæk).
BEMÆRK:
Systemet advarer kun om, at dæktrykket er
lavt: Det er ikke i stand til at pumpe dækkene
op.
Dæktrykket varierer efter temperatur med ca.
1 psi (7 kPa) for hver 12 °F (6,5 °C). Det
betyder, at når temperaturen udenfor falder,
falder dæktrykket. Dæktrykket skal altid ind-
stilles baseret på kolde dæk. Det er defineret
som dæktrykket, når køretøjet ikke har kørt i
mindst tre timer eller har kørt mindre end
1,6 km (1 mile) efter en tretimers periode.
Dæktrykket for kolde dæk må ikke overskride
det maksimale dæktryk, der er støbt ind i
siden af dækket. Dæktrykket stiger også, når
køretøjet bruges. Det er normalt, og der bør
ikke foretages justering for dette forøgede
tryk.
Se "Dæk" i "Service og vedligeholdelse" for at
få oplysninger om korrekt dæktryk.TPMS advarer føreren om lavt dæktryk, hvis
trykket falder til under advarselsgrænsen for
lavt tryk af en eller anden årsag, herunder
virkninger af lave temperaturer og naturligt
tryktab gennem dækket.
TPMS fortsætter med at advare føreren om
lavt dæktryk, så længe tilstanden eksisterer,
og slukkes ikke, før dæktrykket er ved eller
over det anbefalede dæktryk (kolde dæk). Når
advarselslampen for lavt dæktryk (kontrol-
lampen for overvågning af dæktryk) lyser, skal
du forøge dæktrykket til det anbefalede dæk-
tryk (kolde dæk) – ellers slukkes kontrollam-
pen ikke.
Systemet opdateres automatisk, og "Tire
Pressure Monitoring Telltale Light" (kontrol-
lampen for dæktryk) slukkes, når systemet
modtager de opdaterede dæktryk. Det kan
være nødvendigt at køre i op til 10 minutter
med over 24 km/t (15 mph), for at TPMS
modtager disse oplysninger.
Køretøjet kan f.eks. have et anbefalet dæk-
tryk (kolde dæk – parkeret i mere end tre
timer) på 33 psi (227 kPa). Hvis den omgi-
vende temperatur er 68 °F (20 °C), og det
målte dæktryk er 28 psi (193 kPa), vil et
SIKKERHED
96

temperaturfald til 20 °F (-7 °C) sænke dæk-
trykket til ca. 24 psi (165 kPa). Dette dæk-
tryk er lavt nok til at slå "Tire Pressure Moni-
toring Telltale Light" (kontrollampen for
overvågning af dæktryk) til (ON). Kørsel med
køretøjet kan få dæktrykket til at stige til cirka
28 psi (193 kPa), men "Tire Pressure Moni-
toring Telltale Light" (kontrollampen for over-
vågning af dæktryk) vil stadig være tændt. I
denne situation slukkes "Tire Pressure Moni-
toring Telltale Light" (kontrollampen for over-
vågning af dæktryk) først, når dækkene er
pumpet op til køretøjets anbefalede dæktryk
(kolde dæk).
BEMÆRK:
Når du fylder varme dæk, skal dæktrykket
muligvis øges med op til yderligere 4 psi
(28 kPa) over det anbefalede dæktryk (kolde
dæk) for at slukke Tire Pressure Monitoring
Telltale Light (Kontrollampen for overvågning
af dæktryk).
FORSIGTIG!
• TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
FORSIGTIG!
blevet etableret til den dækstørrelse, kø-
retøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som
ikke har samme størrelse, type og/eller
design. TPM er ikke beregnet til brug på
eftermarkshjul og kan bidrage til, at sy-
stemets samlede ydeevne bliver dårlig.
Gæster opfordres til at anvende OEM-
hjul for at sikre, at systemet til overvåg-
ning af dæktryk (TPMS) fungerer kor-
rekt.
• Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubru-
gelig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til en autoriseret forhandler for
at få sensorfunktionen kontrolleret.
• Når du har kontrolleret eller justeret
dæktrykket, skal du altid sætte ventil-
hætten på igen. Det forhindrer fugt og
snavs i at trænge ind i ventilspindlen,
hvilket kan beskadige TPMS-sensoren.BEMÆRK:
• TPMS er ikke beregnet som erstatning for
normal dækvedligeholdelse eller til at ad-
vare om en dækfejl eller -tilstand.
• Kørsel med alt for lavt dæktryk får dækkene
til at blive overophedet og kan medføre
dækfejl. For lavt tryk reducerer også brænd-
stofeffektiviteten og slidbanens levetid
samt kan påvirke køretøjets køreegenskaber
og bremseegenskaber.
• TPMS er ikke en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og det er førerens an-
svar at opretholde korrekt dæktryk ved at
bruge en præcis dæktryksmåler, selvom et
for lavt tryk ikke har nået det niveau, hvor
"kontrollampen for overvågning af dæktryk-
ket" tændes.
• Temperaturudsving grundet årstiden påvir-
ker dæktrykket, og TPMS overvåger dæk-
kets faktiske dæktryk.
Premium System
Systemet til overvågning af dæktryk (TPMS)
bruger trådløs teknologi med elektroniske fø-
lere monteret i fælgen til at overvåge dæk-
97

tryksniveauer. Sensorer, der er monteret på
hvert hjul som en del af ventilspindlen, sen-
der dæktryksmålinger til modtagermodulet.
BEMÆRK:
Det er meget vigtigt, at du en gang om må-
neden kontrollerer dæktrykket i alle dækkene
på køretøjet, og opretholder det korrekte tryk.
TPMS består af følgende komponenter:
• Modtagermodul
• Fire følere til overvågning af dæktryk
• Forskellige systemmeddelelser for overvåg-
ning af dæktryk, som vises i kombiinstru-
mentet
• Advarselslampe for systemet til overvåg-
ning af dæktryk
Advarsler om lavt tryk ved overvågning af
dæktryk
"Tire Pressure Monitoring Tell-
tale Light" (Kontrollampen for
overvågning af dæktryk) lyser i
kombiinstrumentet, og en alarm-
klokke aktiveres, når dæktrykket
er lavt i et eller flere af de fire aktive vejdæk.Desuden vil kombiinstrumentet vise en med-
delelse om "Tire Low" (Lavt dæktryk) i mindst
fem sekunder og en grafisk visning af tryk-
værdierne i hvert dæk med værdierne for lavt
dæktryk i en anden farve.
Hvis dette sker, skal du stoppe så hurtigt som
muligt og pumpe dækkene med lavt tryk op
(dem, der blinker på kombiinstrumentets dis-
play med en anden farve) til køretøjets anbe-
falede trykværdier (kolde dæk). Når systemet
modtager de opdaterede dæktryk, opdateressystemet automatisk, grafikken med trykvær-
dierne i kombiinstrumentets display vender
tilbage til deres oprindelige farve, og "Tire
Pressure Monitoring Telltale Light" (Kontrol-
lampen for overvågning af dæktryk) slukkes.
Det kan være nødvendigt at køre i op til
10 minutter med over 24 km/t (15 mph), for
at TPMS modtager disse oplysninger.
BEMÆRK:
Når du fylder varme dæk, skal dæktrykket
muligvis øges med op til yderligere 4 psi
(28 kPa) over det anbefalede dæktryk (kolde
dæk) for at slukke Tire Pressure Monitoring
Telltale Light (Kontrollampen for overvågning
af dæktryk).
TPMS-serviceadvarsel
Når der registreres en systemfejl, blinker
"Tire Pressure Monitoring Telltale Light"
(Kontrollampen for overvågning af dæktryk) i
75 sekunder og lyser derefter konstant. Sy-
stemfejlen aktiverer også en alarmklokke.
Derudover viser kombiinstrumentet medde-
lelsen "SERVICE TPM SYSTEM" (Efterse
Advarsel om lavt tryk ved overvågning af
dæktryk
SIKKERHED
98

TPM-systemet) i mindst fem sekunder og
viser derefter streger (- -) i stedet for trykvær-
dien for at angive, hvilken føler der ikke
modtages signal fra.
Hvis tændingen slås fra og til, gentages
denne sekvens, hvis systemfejlen stadig fin-
des. Hvis systemfejlen ikke længere forelig-
ger, blinker "Tire Pressure Monitoring Telltale
Light" (Kontrollampen for overvågning af
dæktryk) ikke længere, meddelelsen "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Efterse TPM-system)
vises ikke længere, og der vises en trykværdi i
stedet for stregerne. Der kan opstå en system-
fejl på grund af følgende:
• Støjsending på grund af elektroniske en-
heder eller kørsel i nærheden af steder, der
udsender de samme radiofrekvenser som
TPMS-følerne.
• Montering af en form for rudetoning, der
påvirker radiobølgesignaler.
• Store mængder sne eller is rundt om hju-
lene eller hjulkasserne.
• Brug af snekæder på køretøjet.
• Brug af hjul/dæk, som ikke er udstyret med
TPMS-følere.Køretøjer med kompakt reservehjul eller ander-
ledes udformet reservehjul i fuld størrelse
1. Det kompakte reservehjul eller det ander-
ledes udformede reservehjul er ikke ud-
styret med en føler til overvågning af dæk-
tryk. TPMS overvåger derfor ikke trykket i
det kompakte reservedæk.
2. Hvis du monterer det kompakte reserve-
hjul eller det anderledes udformede reser-
vehjul i stedet for et vejdæk, hvori trykket
er under advarselsgrænsen for lavt tryk,
lyser "TPMS Telltale Light" (Kontrollam-
pen for overvågning af dæktryk), og en
alarmklokke aktiveres, næste gang tæn-
dingen slås til. Derudover viser grafikken i
kombiinstrumentet fortsat trykværdien
med en anden farve.
3. Efter kørsel med bilen i op til 10 minutter
med mere end 24 km/t (15 mph) blinker
"TPMS Telltale Light" (Kontrollampen for
overvågning af dæktryk) i 75 sekunder og
lyser derefter konstant. Derudover viser
kombiinstrumentet meddelelsen "Service
Tire Pressure System" (Efterse dæktryks-
system) i fem sekunder, hvorefter der vi-
ses streger (- -) i stedet for trykværdien.4. Ved hver efterfølgende tændingsnøglecy-
klus aktiveres en alarmklokke, "TPMS
Telltale Light" (Kontrollampen for over-
vågning af dæktryk) blinker i 75 sekunder
og lyser derefter konstant, og kombiinstru-
mentet viser meddelelsen SERVICE TPM
SYSTEM (Efterse TPM-systemet) i fem
sekunder, hvorefter der vises streger (- -) i
stedet for trykværdien.
5. Når du reparerer eller udskifter det origi-
nale vejdæk og monterer det igen på kø-
retøjet i stedet for det kompakte reserve-
hjul eller det anderledes udformede
reservehjul, opdateres TPMS automatisk.
Derudover slukkes "TPMS Telltale Light"
(Kontrollampen for overvågning af dæk-
tryk), og grafikken i kombiinstrumentet
viser en ny trykværdi i stedet for stregerne
(- -), under forudsætning af, at ingen af
dæktrykkene i nogen af de fire aktive
vejdæk er under advarselsgrænsen for lavt
tryk. Det kan være nødvendigt at køre i op
til 10 minutter med over 24 km/t
(15 mph), for at TPMS modtager disse
oplysninger.
99

TPMS-deaktivering – hvis monteret
TPMS kan deaktiveres, hvis alle fire hjul og
dæk (vejdæk) udskiftes med hjul og dæk
uden TPM-følere, f.eks. når der sættes vinter-
dæk på køretøjet.
TPMS deaktiveres ved først at udskifte alle fire
hjul og dæk (vejdæk) med nogle, der ikke er
udstyret med TPM-følere. Kør derefter i 10 mi-
nutter med over 24 km/t (15 mph). TPMS
aktiverer en ringelyd, "TPM Telltale Light" (In-
dikatorlampen for TPM) blinker i 75 sekunder
og forbliver derefter tændt. Kombiinstrumentet
viser meddelelsen "SERVICE TPM SYSTEM"
(Efterse TPM-systemet) i fem sekunder, hvor-
efter der vises streger (- -) i stedet for trykvær-
dierne.
Fra og med den næste tændingscyklus vil
TPMS-systemets ringelyd ikke lyde, og med-
delelsen "SERVICE TPM SYSTEM" (Efterse
TPM-system) vises ikke i kombiinstrumentet,
men stregerne (--) vises stadig i stedet for
trykværdierne.
TPMS genaktiveres ved først at udskifte alle
fire hjul og dæk (vejdæk) med dem, der er
udstyret med TPM-følere. Kør derefter i op til
10 minutter med over 24 km/t (15 mph).
TPMS aktiverer en ringelyd, "TPM Telltale
Light" (Indikatorlampen for TPM) blinker i
75 sekunder og slukker derefter. Kombiinstru-
mentet viser meddelelsen "SERVICE TPM SY-
STEM" (Efterse TPM-systemet) i fem sekunder,
hvorefter der vises trykværdier i stedet for stre-
gerne. Ved den næste tændingscyklus vil med-
delelsen "SERVICE TPM SYSTEM" (Efterse
TPM-systemet) ikke blive vist, så længe der
ikke findes nogle systemfejl.
SIKKERHEDSSYSTMER TIL
PASSAGERER
Nogle af de vigtigste sikkerhedsforanstalt-
ninger i køretøjet er sikkerhedssystemerne:
Funktioner i passagersikkerhedssystem
• Sikkerhedsselesystemer
•
Supplerende sikkerhedsselesystemer (SRS)
Airbags
• Børnesæder
Nogle af sikkerhedsfunktionerne i dette afsnit
kan være standardudstyr på nogle modeller
eller kan være ekstraudstyr på andre. Hvis du
er i tvivl, så spørg en autoriseret forhandler.
Vigtige sikkerhedsforholdsregler
Læs oplysningerne i dette afsnit omhyggeligt.
Oplysningerne fortæller dig, hvordan sikker-
hedsselerne anvendes korrekt for at give fører
og passagerer størst mulig sikkerhed.
Her er nogle enkle forholdsregler, som du kan
træffe for at mindske risikoen for at komme
til skade ved udløsning af en airbag:
1.
Børn på 12 år eller derunder bør altid sidde
fastspændte på bagsædet i et køretøj.
Advarselsmærkat på forsædepassagerens
solskærm.
SIKKERHED
100

Blinklys............36, 38, 75, 144
Advarselsblink..............191
Blinklys...............75, 144
Blokeringsfri bremser (ABS)........78
Bremseassistent.............79, 93
Bremse/parkeringsspærre.........153
Bremsesystem.............79, 242
Advarselslampe..............66
Hovedcylinder..............242
Kontrol af oliestand.......242, 275
Parkering.................148
Bremsevæske.............242, 275
Brug af donkraft og udskiftning af dæk .203
Brug af solskærm...............53
Brændstof
Forbrug..................276
Krav....................271
Lys......................70
Oktantal..................272
Specifikationer.............272
Tankens kapacitet............271
Tilsætningsstoffer............266
Brændstofpåfyldning.........181, 183
Bugsering...............188, 222
Hvis bilen ikke kan køre........222
Til fritidsbrug..............189
Vejledning................188Vægt....................188
Bugsering Bag en autocamper......189
Bugsering til fritidsbrug..........189
Børnesæde..................122
Børnesæder
Montering af børnesæde........135
Sådan opbevares en ubenyttet
ALR-sikkerhedssele...........134
Cybersikkerhed...............278
Dagkørelys (DRL)...............36
Diagnosticeringssystem, indbygget....76
Diesel
Vis meddelelser...........64, 65
Donkraft, anvendelse.......
.203, 249
Drag and drop-menu.........285, 292
Dæk............143, 249, 254, 255
Alder (levetid)..............252
Brug af donkraft.........203, 249
Dæktryk..................249
Generelle oplysninger . . .249, 254, 255
Hjulmøtrik, tilspændingsmoment . .265
Hjulspin..................252
Højhastighedsdæk...........251
Indikatorer for slidbaneslitage. . . .252
Levetid..................252Lufttryk..................249
Radialdæk................251
Reservehjul............254, 255
Reservehjul, kompakt.........255
Rotation..................258
Sikkerheden...............249
Skift................203, 249
Snekæder.................257
System til overvågning af dæktryk
(TPMS)................72, 96
Udskiftning................253
Vinterdæk.................254
Dæklevetid..................252
Dæk, ombytning...............258
Dækreparationssæt.............212
Døre.......................22
Dør åben..................67, 68
Dør åben, kontrollampe for.......67, 68
Ekstra (elstik).................60
Ekstra kabel.................303
Elektrisk bremsesystem...........79
Blokeringsfri bremser (ABS)......78
Elektronisk afhjælpning hvis bilen ruller
rundt..................81, 85
Elektrisk parkeringsbremse........148
Elektronisk fartkontrol...........167
STIKORDSREGISTER
348

Hvis bilen er kørt fast............221
Indbygget diagnosticeringssystem.....76
Indikatorer for slidbaneslitage......252
Indikator for nedkørselskontrol.......86
Indstilling af ur...............280
Instrumentpanel, rengøring af glas. . . .262
Introduktion...................3
Kamera bagi.................180
Kapacitet, væske..............271
Klimaregulering................42
Automatisk.................42
Koldt vejr, kørsel i..............145
Kombiarm...................36
Kombiinstrument
Display...................63
Menuelementer..............64
Specifikationer..............75
Kompakt reservehjul............255
Kontrol af væskestand
Bremse..................242
Motorolie.................240
Kontrollampe for fartpilot.....74, 75, 76
Kontrollampe for sikkerhedssele......66
Kontrollampe for sikkerhedsseler.....102
Kontrollampe, lygter tændte........38Kulilteadvarsel................141
Kundeassistance..............330
Kæledyr....................141
Kølervæske (frostvæske), valg af.....272
Kølesystem..................241
Kontrol..................241
Kølervæske (frostvæske),
valg af...............271, 272
Kølervæskekapacitet..........271
Kørsel med anhænger...........188
Kørsel med anhænger, vejledning til . . .188
Lufttryk
Dæk ....................249
Lydbetjeningsknapper på rat.......302
Lydsystemer (radio).............281
Lygter.....................144
Ly s
Advarsel (beskrivelse af
kombiinstrument)..........68, 75
Airbag.............66, 112, 142
Automatisk fjernlys............37
Automatisk tænding af forlygter....37
BAS-advarselslampe...........84
Belysning ved dagslys..........36
Blinklys.............38, 75, 144
Bremseadvarselslampe.........66Cruise...............74, 75, 76
Fejlindikatorlampe (kontrollér motor) .70
Fjernlys...................36
Indikator for nedkørselskontrol.....86
Kontrollampe for motortemperatur . .68
Kontrollampe for sikkerhedssele....66
Kontrollampe for tændte lygter.....38
Lav brændstofstand...........70
Overhaling.................37
Parkeringslys.............37, 75
Service..................191
System til overvågning af dæktryk
(TPMS)...................96
Traktionsstyring..............84
Tyverialarm.................69
Tågelygter...............38, 73
Udskiftning af pære..........191
Udvendige................144
Valg af nær-/fjernlys...........36
Lækage, væske...............144
Låse......................144
Motorhjelm.................56
Manuel gearkasse..........150, 243
Gearskiftehastigheder.........150
Kontrol af væskestand.........243
Valg af smøremiddel..........275
STIKORDSREGISTER
350