Жидкости JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

не являющейся нержавеющей, так как
жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) может
вызвать их коррозию.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
Дозаправка AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Условия движения автомобиля (высота
над уровнем моря, скорость автомобиля,
нагрузки и т.д.) влияют на количество
AdBlue (МОЧЕВИНЫ), используемой в
автомобиле.
Процедура заливки AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) с помощью насадки насоса
ПРИМЕЧАНИЕ:
Тип жидкости см. в подразделе «Жид-
кости и смазочные материалы» в разделе
«Технические характеристики».
1. Остановите автомобиль на ровной по-
верхности. Выключите двигатель, пе-
реведя зажигание в положение OFF
(ВЫКЛ.). Откройте заливную горло-вину топливного бака, а затем отвер-
ните и снимите крышку с горловины
бака для AdBlue (МОЧЕВИНЫ).
2. Вставьте адаптер/насадку для заливки
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) во впускное от-
верстие для AdBlue (МОЧЕВИНЫ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Во избежание выплескивания AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) и возможных повреж-
дений бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ) от
переполнения не заливайте слишком
большое количество AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) при заправке.
• НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) за-
мерзает при температуре ниже 12ºF
(-11ºC). Система AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) предназначена для работы
при температурах ниже точки замер-
зания AdBlue (МОЧЕВИНЫ), но если
бак переполнен и замерз, возможно
повреждение системы.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, немедленно очистите этот
участок водой и используйте абсор-
бирующий материал, чтобы собрать
попавшую на землю жидкость.
Заливная горловина для топлива
1 — крышка заливной горловины бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
2 — заливная горловина топливного
бака
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
230

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не пытайтесь завести двигатель,
если AdBlue (МОЧЕВИНА) случайно
попала в дизельный топливный бак.
Это может привести к серьезному
повреждению двигателя, включая, по-
мимо прочего, неисправности топлив-
ного насоса и форсунок.
• Никогда не добавляйте в бак ничего,
кроме AdBlue (МОЧЕВИНЫ) — осо-
бенно углеводород в любом виде, на-
пример дизельное топливо, присадки
для топливной системы, бензин или
другие жидкости на основе нефтепро-
дуктов. Даже небольшое количество
этих веществ, менее 100 частей на
миллион или менее 1 унции (30 мл) на
78 галлонов (295 литров), загрязнит
всю систему AdBlue (МОЧЕВИНЫ) и
приведет к необходимости ее за-
мены. Если при заправке владельцы
используют контейнер, воронку или
насадку, бак должен быть новым или
использоваться только для добавле-
ния AdBlue (МОЧЕВИНЫ). Mopar пос-
тавляет для этого съемные насадки в
комплекте с AdBlue (МОЧЕВИНОЙ).3. Немедленно остановите заполнение
бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в следую-
щих случаях: AdBlue (МОЧЕВИНА) вы-
плескивается из впускного отверстия
или насос заправки AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) автоматически отключается.
4.
После снятия насадки установите
крышку на горловину бака AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ) и поверните крышку до пре-
дела по часовой стрелке. Переведите
зажигание в положение ACC (ВСПОМО-
ГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ) (нет не-
обходимости запускать двигатель).
5. Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов.
Сигнальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 се-
кунд. В случае запуска двигателя и
движения автомобиля сигнальная
лампа может светиться в течение бо-
лее длительного времени, но это никак
не влияет на работу двигателя. Если
перед заполнением AdBlue (МОЧЕВИ-
НОЙ) бак был полностью пуст, нужно
подождать две минуты, прежде чем за-
пускать автомобиль.Дозаправка присадки в систему конт-
роля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) с помощью канистры:
• Остановите автомобиль на ровной по-
верхности.
• Выключите двигатель, переведя зажига-
ние в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Откройте заливную горловину топлив-
ного бака, а затем отверните и снимите
крышку с горловины бака для AdBlue
(МОЧЕВИНЫ).
• Прижмите нижнюю часть канистры к за-
ливной горловине, чтобы открыть пре-
дохранительный клапан и начните за-
ливку; если есть уровень жидкости
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре.
• Немедленно остановите заполнение
бака AdBlue (МОЧЕВИНОЙ) в следую-
щих случаях: жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) не проходит из канистры во впус-
кное отверстие, жидкость AdBlue
(МОЧЕВИНА) выплескивается из впуск-
ного отверстия.
231

• Если во время заправки уровень жид-
кости AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре
не падает, это означает, что бак полный.
В этом случае переместите канистру на
себя, чтобы закрыть предохранитель-
ный клапан и снимите канистру с налив-
ной горловины, открутив ее.
• После снятия канистры установите
крышку на заливную горловину бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) и поверните
крышку до предела по часовой стрелке.
• Переведите зажигание в положение
ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ) (нет необходимости запускать
двигатель).
• Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов. Сиг-
нальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 секунд.
В случае запуска двигателя и движения
автомобиля сигнальная лампа может
светиться в течение более длительного
времени, но это никак не влияет на ра-
боту двигателя.• Если перед заполнением AdBlue (МО-
ЧЕВИНОЙ) бак был полностью пуст,
нужно подождать две минуты, прежде
чем запускать автомобиль.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Расход AdBlue (МОЧЕВИНЫ) зависит от
условий эксплуатации автомобиля (вы-
сота над уровнем моря, скорость автомо-
биля, нагрузка и др.).
Заполнение бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
в условиях низких температур
Если автомобиль не эксплуатируется
длительное время при температуре ниже
12 °F (-11 °C), жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) в баке может замерзнуть. Если
уровень жидкости в баке выше отметки
максимального уровня, замерзание
AdBlue (МОЧЕВИНЫ) может привести к
повреждению бака. В связи с этим реко-
мендуется заливать жидкость до отметки
максимального уровня.
Во избежание превышения максималь-
ного уровня уделяйте этому особое вни-
мание при использовании переносных
контейнеров для доливки.Используйте только тип жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ), соответствующий DIN
70 070 и ISO 22241-1. Применение других
жидкостей может привести к поврежде-
нию системы. Кроме того, уровень вред-
ных выбросов будет превышать макси-
мально допустимый. Дистрибуторские
компании несут ответственность за соот-
ветствие своей продукции определенным
нормам. Соблюдайте правила хранения и
обслуживания для сохранения исходного
качества жидкости. Производитель авто-
мобиля не несет никаких гарантийных
обязательств в случае возникновения не-
исправностей и повреждения автомобиля
в результате использования AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ), которая не соответствует
действующим нормам.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
232

Гнездо Плоские предохранители Картриджный плавкий
предохранительОписание
F06 – – Не используется
F07 15 АГолубой – Модуль управления силовой установкой - PCM (дизель-
ные двигатели) / Клапан продувки электромагнитного кла-
пана (бензиновые двигатели) – при наличии
(*)
F08 25 АБесцветный – Топливные форсунки (бензиновые двигатели), ECM (бен-
зиновые двигатели), PCM / Топливные форсунки (дизель-
ные двигатели)
(*)
F09 15 АГолубой (бензиновые
двигатели)
10 АКрасный (дизельные
двигатели)– Насос охлаждающей жидкости (бензиновые двигатели) –
при наличии
Насос охлаждающей жидкости МОЧЕВИНЫ / PCM (ди-
зельные двигатели) – при наличии
(*)
F10 20 АЖелтый – Раздаточная коробка (PTU) — при наличии
(*)
F11 – – Не используется
F12 10 АКрасный – Насос подачи и очистки (дизельные двигатели)
(*)
F13 10 АКрасный – Модуль стабилизатора напряжения (VSM)/Модуль управ-
ления силовой установкой (PCM)/Модуль управления
двигателем (ECM)
(*)
245

6.Убедитесь, что крышка на конце шланга
герметика (6) установлена, и верните
шланг на место его хранения (находится
в нижней части воздушного насоса).
7. Верните комплект для ремонта шин на
место его хранения в автомобиле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Для обеспечения защиты здоровья че-
ловека и окружающей среды и безопас-
ного использования герметизирующей
жидкостиивсоответствии с действую-
щими правилами, информация о хими-
ческих веществах находится на упа-
ковке. Соблюдение указаний на
этикетке является необходимым усло-
вием для обеспечения безопасности и
эффективности продукта. Перед ис-
пользованием не забудьте внима-
тельно прочитать этикетку. Пользова-
тель продукта несет ответственность
за любой ущерб, причиненный в ре-
зультате неправильного использова-
ния. Герметизирующая жидкость имеет
срок годности. Замените емкость, если
срок годности герметика истек.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Утилизируйте емкость и герметизирую-
щую жидкость должным образом. Они
должны быть утилизированы в соот-
ветствии с национальными и местными
правилами.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ
Двигатель автомобиля с разряженным ак-
кумулятором можно запустить от аккуму-
лятора другого автомобиля с помощью
проводов с зажимами или с помощью пе-
реносного вспомогательного аккумуля-
тора. При неправильном выполнении за-
пуск двигателя от другого автомобиля
может быть опасен, поэтому внимательно
следуйте инструкциям по выполнению
данной процедуры, представленным в
этом разделе.ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании переносного вспомо-
гательного аккумулятора следуйте ин-
струкциям и мерам предосторожности,
указанным производителем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не пытайтесь завести автомобиль от
внешнего источника тока, если аккуму-
ляторная батарея замерзла. Это может
привести к разрыву или взрыву разря-
женной батареи и послужить причиной
серьезной травмы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не допускается применение перенос-
ного вспомогательного аккумулятора
или другого источника тока с напряже-
нием более 12 В, в противном случае
может произойти повреждение аккуму-
лятора, стартера, генератора или элек-
трической системы.
267

• Также можно установить регулятор тем-
пературы на максимальный обогрев,
включить подачу воздуха через нижние
вентиляционные отверстия и устано-
вить высокую частоту вращения венти-
лятора. Эти меры позволят использо-
вать теплообменник отопителя в
качестве дополнительного радиатора
системы охлаждения и способствовать
отводу тепла от этой системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите вы-
ходящий из-под капота пар или слы-
шите характерный шипящий звук, не
открывайте капот, пока не остынет ра-
диатор. Ни в коем случае не снимайте
уплотнительную крышку системы ох-
лаждения при высокой температуре
жидкости в радиаторе или расшири-
тельном бачке.
БЛОКИРОВАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Если возникает неполадка и переключа-
тель коробки передач не может быть пе-
ремещен из положения ПАРКОВКА,
можно использовать следующую проце-
дуру для временного перемещения пере-
ключателя коробки передач:
1. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
2. Включите стояночный тормоз.
3. С помощью отвертки или аналогичного
инструмента осторожно отделите
крышку переключателя передач и че-
хол в сборе от центральной консоли,
затем поднимите их вверх, чтобы полу-
чить доступ к механизму переключе-
ния передач.
4. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
5. Вставьте небольшую отвертку или
аналогичный инструмент в отверстие
доступа для отключения переключа-
теля коробки передач (в правом пере-днем углу узла переключателя), затем
нажмите и удерживайте нажатым ры-
чаг отключения блокировки.
6. Переведите переключатель коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ.
7. Затем на НЕЙТРАЛЬНОЙ передаче
можно запустить двигатель.
8. Установите на место чехол переключа-
теля коробки передач.
Отверстие доступа для
отключения переключателя
271

ПРОВЕРКАИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ............280
Плановое обслуживание —
бензиновый двигатель..........280
Плановое техническое
обслуживание — дизельный
двигатель...................284
МОТОРНЫЙ ОТСЕК..........290
Двигатель 2,4 л...............290
Двигатель 3,2 л...............291
Дизельный двигатель 2,2 л.......292
Проверка уровня масла.........293
Система охлаждения двигателя. . . .294
Долив жидкости в бачок омывателя . .294
Тормозная система............295Механическая коробка передач —
при наличии.................297
Автоматическая коробка передач . . .297
Необслуживаемая аккумуляторная
батарея...................297
УСЛУГИ ДИЛЕРА............298
Щетки стеклоочистителя.........299
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ.......303
ШИНЫ....................303
Шины — общая информация.....303
Типышин...................309
Запасные колеса — при наличии . . .310
Уход за колесами и колпаками
колес .....................312Шинные цепи (устройства
противоскольжения)............314
Рекомендации по перестановке
шин ......................315
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ.....316
КУЗОВ....................317
Консервация кузова............317
САЛОН АВТОМОБИЛЯ........319
Сиденья и матерчатая отделка.....319
Пластиковые детали и детали с
покрытием..................319
Деталиизкожи...............320
Стеклянные поверхности........320
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
279

ледней замены масла прошло 12 меся-
цев, даже если сообщение указателя
замены масла НЕ высвечивается.
• Меняйте моторное масло чаще, если вы
много ездите по бездорожью.
• Масло необходимо всегда заменять
после пробега 7500 миль (12 000 км) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
После запланированной смены масла ди-
лер отключит сообщение о необходи-
мости замены масла.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
осмотрите их, обращая внимание на по-
вреждения и ненормальный износ. Вы-
полните ротацию колес при первых при-
знаках неравномерного износа шин,
даже если он возникает до того, как за-
горается индикатор системы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
лаждающей жидкости двигателя и глав-
ном тормозном цилиндре, при необхо-
димости добавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного
освещения.
При каждой замене масла
• Замените масло и фильтр.
• Поменяйте местами шины.Поменяйте
шины местами при первых признаках
неравномерного износа, даже если
он возникает до того, как загорается
индикатор системы.
• Проверьте аккумулятор, очистите и за-
тяните контакты при необходимости.
• Проверьте состояние тормозных коло-
док, башмаков, роторов, барабанов,
шлангов и стояночного тормоза.
• Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
• Проверьте выхлопную систему.• Проверьте фильтр воздухоочистителя
двигателя при езде в пыльных условиях
и по бездорожью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
План технического обслуживания —
бензиновые двигатели
ПРИМЕЧАНИЕ:
После завершения последнего действия
в таблице выполняйте плановое техни-
ческое обслуживание с частотой, указан-
ной в плане, отмечая каждую операцию
точкой или оставляя примечание. Повтор-
ный запуск технического обслуживания с
начала плана может привести к превыше-
нию допустимого интервала для некото-
рых операций.
281

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените моторное масло и масляный фильтр
(бензиновые двигатели объемом 2,4 л и 3,2 л
без бензинового сажевого фильтра (GPF)).**XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Выполните ротацию колес X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Если вы использовали свой автомобиль на
пыльной дороге или на бездорожье, обследуйте
воздушный фильтр и замените его, если пона-
добится.XXX X X X X X X X
Проверьте и замените при необходимости тор-
мозные колодки.XX X X X X X X X X
Проверьте переднюю подвеску, наконечники
рулевых тяг и защитные чехлы. При необходи-
мости выполните замену.XX X X X X X X X X
Проверьте состояние наружных кузовных эле-
ментов, защиты днища, труб и шлангов (сис-
тема выпуска отработавших газов – топливная
система – тормозная система), резиновых эле-
ментов (пыльники, муфты, втулки и т.д.).XXX X X X X X X X
Проверьте состояния ШРУС. X X X X X X X X X X
При использовании тормозной жидкости DOT 4
необходимо заменять ее каждые 24 месяца.***XXX X X X X X X X
Проверьте работу стояночного тормоза. X X X X X X X X X X
Замените воздушный фильтр двигателя. X X X X X
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
282

Пробег в милях или истекшее время
(что наступит раньше)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
или месяцев: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
или километров:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Замените фильтр кондиционера/системы венти-
ляции салона.XX X X X X X X X X
Замените свечи зажигания (двигатели объемом
2,4 л и 3,2 л).****XX
Промойте систему охлаждения двигателя и за-
мените охлаждающую жидкость через 10 лет
эксплуатации автомобиля или через 240 000 км
(150 000 миль) пробега в зависимости от того,
что наступит раньше.XX
Проверьте и при необходимости замените кла-
пан PCV. *****X
Осмотрите и, если потребуется, замените ре-
мень привода вспомогательных агрегатов пе-
редней части, натяжитель и направляющий
шкив.X
* Фактический интервал замены мотор-
ного масла и масляного фильтра зависит
от условий эксплуатации автомобиля, не-
обходимость замены масла обозначается
включением предупреждающего индика-
тора или появлением сообщения (при на-личии) на дисплее щитка приборов. Ин-
тервал не должен превышать 16 000 км
(10 000 миль) или 12 месяцев.
** См. в этом разделе пункт «Эксплуата-
ция автомобиля в тяжелых условиях».*** Интервал замены тормозной жидкости
зависит только от времени эксплуатации,
интервалы пробега не учитываются.
**** Интервал замены свечей зажигания
зависит исключительно от пробега, годо-
вые интервалы замены отсутствуют.
283