Жидкости JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неожиданное загрязнение лобового
стекла и потеря видимости дороги мо-
гут также стать причиной столкнове-
ния. Вы не сможете увидеть другие
объекты и автомобили. Во избежание
внезапного появления инея на лобо-
вом стекле в мороз, обогрейте лобовое
стекло обогревателем перед использо-
ванием омывателя и в процессе его
использования.
Туман
Используйте функцию Mist (Туман), если
погодные условия требуют редкого вклю-
чения стеклоочистителей. Нажмите на
рычаг вверх до положения MIST (Туман) и
отпустите, чтобы стеклоочистители вы-
полнили один рабочий цикл.ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция Mist (Туман) не включает насос
омывателя; поэтому жидкость из омыва-
теля не будет разбрызгиваться на ветро-
вое стекло. Для того, чтобы разбрызгать
омывающую жидкость на ветровое
стекло, вам необходимо использовать
функцию омывателя.
Система прерывистого режима
стеклоочистителя
Используйте один из четырех режимов
прерывистой работы стеклоочистителя,
когда погодные условия допускают одно-
кратное выполнение цикла очищения с
регулируемым интервалом между цик-
лами. Если скорость автомобиля превы-
шает 16 км/ч (10 миль/ч), задержка может
регулироваться от максимальной прибли-
зительно в 18 секунд между циклами
(первый фиксатор), до цикла в каждую
вторую секунду (четвертый фиксатор).ПРИМЕЧАНИЕ:
При движении со скоростью менее 16 км/ч
(10 миль/ч) время задержки увеличивается
в два раза.
Стеклоочистители с датчиком
дождя — при наличии
Данная функция обнаруживает капли
дождя или снега на ветровом стекле и
автоматически включает стеклоочисти-
тели. Эта функция особенно полезна при
движении по дороге, залитой лужами, или
тогда, когда впереди едет автомобиль с
работающими омывателями лобового
стекла, которые подают чрезмерное ко-
личество жидкости. Для включения этой
функции поверните конец многофункцио-
нального рычага управления в одно из
четырех положений.
Чувствительность системы можно на-
строить с помощью многофункциональ-
ного рычага управления. Позиция 1 для
задержки стеклоочистителя соответс-
твует наименьшей чувствительности, а
позиция 4 – наибольшей.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
44

бом случае рекомендуется внимательно
читать. В случае индикации неисправ-
ности всегда обращайтесь к информации
в данной главе. Все активные индикаторы
будут сначала отображаться на дисплее,
если таковой имеется. Меню проверки
системы может отличаться в зависимости
от параметров оборудования и текущего
состояния автомобиля. Некоторые инди-
каторы являются опциональными и могут
не отображаться.
Предупреждающие индикаторы
красного цвета
— Предупреждающий индика-
тор непристегнутого ремня безопас-
ности
Этот предупреждающий индикатор ука-
зывает на то, что ремень безопасности
водителя или пассажира не пристегнут.
Если водитель не пристегнут ремнем бе-
зопасности, при первом переводе зажига-
ния в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА)
или ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) раздас-
тся звуковой сигнал и загорится индика-тор непристегнутого ремня безопасности.
Если во время движения автомобиля во-
дитель или пассажир на переднем сиде-
нии не пристегнут ремнем безопасности,
индикатор непристегнутого ремня безо-
пасности будет мигать или продолжит
светиться, и раздастся звуковой сигнал.
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пассажи-
ров" в разделе "Безопасность".
— Предупреждающий индика-
тор системы подушек безопасности
Этот предупреждающий индикатор загора-
ется для указания на неисправность по-
душки безопасности и светится от четырех
до восьми секунд для проверки лампы при
переводе зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ/ВКЛ./
РАБОТА). При обнаружении неисправ-
ности подушек безопасности загорится
этот световой индикатор и прозвучит еди-
ничный предупреждающий звуковой сиг-
нал; он продолжит гореть до устранения
неисправности. Если лампа не загорается
при запуске двигателя, горит в течение дли-тельного времени или загорается во время
движения, как можно скорее обратитесь к
официальному дилеру для проверки сис-
темы.
— Сигнализатор Brake (Сигна-
лизатор тормознойсистемы)
Этот предупреждающий индикатор пред-
назначен для контроля состояния тормоз-
ной системы, включая уровень тормозной
жидкости и включение стояночного тор-
моза. Если контрольная лампа тормозной
системы горит, то это может означать на-
личие неисправности резервуара антиб-
локировочной системы, низкий уровень
тормозной жидкости, а также наличие
проблемы с антиблокировочной тормоз-
ной системой.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
усилителя тормозной системы, которую
обнаружила антиблокировочная система
тормозов (ABS) или электронная система
77

курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-
чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой
усилителя тормозов, насос системы ABS
включается при нажатии тормоза, а при
каждой остановке ощущается вибрирова-
ние педали тормоза.
При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли-
ческой тормозной системы сохраняет ра-
ботоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо-
жения свидетельствует контрольная
лампа тормозной системы, которая заго-
рится в том случае, если уровень тормоз-
ной жидкости в главном цилиндре упал
ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ-
ность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа может кратковре-
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости вбачке главного тормозного цилиндра.
Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.
При проявлении признаков неисправ-
ности тормозной системы следует немед-
ленно найти и устранить ее причину.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Опасно продолжать движение на авто-
мобиле, если горит красный индикатор
тормозной системы. Горящий индика-
тор может указывать на неисправность
одного из гидравлических контуров
тормозной системы. При этом может
увеличиться тормозной путь автомо-
биля. Может произойти столкновение.
Немедленно обратитесь в сервисный
центр для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная лампа тормозной системы
включается одновременно с контрольнойлампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормоз-
ной системы можно проверить, переведя
зажигание из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Кон-
трольная лампа должна включиться при-
мерно на 4 секунды. Затем, если не вклю-
чен стояночный тормоз, и тормозная
система исправна, лампа должна погас-
нуть. Если контрольная лампа не загора-
ется при включении зажигания, обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки
ее исправности.
Контрольная лампа загорается также при
включении стояночного тормоза при ус-
ловии, что зажигание находится в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
78

Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы, например: могут появиться
неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
время пуска двигателя, то обратитесь на
сервисную станцию официального ди-
лера для проверки системы.
— Предупреждающий индика-
тор температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Контрольная лампа включается, предупреж-
дая о перегреве двигателя. Если темпера-
тура охлаждающей жидкости двигателя
слишком высокая, загорается индикатор и
звучит однократный звуковой сигнал.
Если индикатор загорается во время дви-
жения, осторожно подъезжайте к обочине
и остановите автомобиль. Если система
кондиционирования воздуха включена,
выключите ее. Переключите коробку пе-
редач на НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель
работать на холостом ходу. Если показа-
ния температуры не возвращаются в
норму, немедленно заглушите двигатель
и вызовите техническую службу. За более
подробной информацией обратитесь к
пункту «Перегрев двигателя» в разделе
«Порядок действий в экстренной ситуа-
ции».
— Предупреждающий инди-
катор открытого капота
Этот предупреждающий индикатор начи-
нает светиться, если капот оставлен от-
крытым и не полностью закрыт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор открытой двери багажного
отделения
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, когда открыта дверь багажного от-
деления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор давления масла
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком давлении моторного
масла. Если индикатор загорается в про-
цессе движения, как можно быстрее оста-
новите автомобиль, заглушите двигатель
и свяжитесь с уполномоченным дилером.
При включении этого индикатора пода-
ется звуковой сигнал.
Пока причина не будет устранена, авто-
мобиль использовать запрещается. Ин-
дикатор не показывает количество мотор-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
80

ного масла в двигателе. Проверку уровня
масла в двигателе необходимо выпол-
нить непосредственно под капотом.
— Предупреждающий индика-
тор температуры масла
Этот предупреждающий индикатор заго-
рится при высокой температуре мотор-
ного масла. Если индикатор загорается в
процессе движения, как можно быстрее
остановите автомобиль и заглушите дви-
гатель. Подождите до тех пор, пока тем-
пература не вернется в нормальный диа-
пазон.
— Предупреждающий индика-
тор температуры коробки передач
— при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о высокой
температуре жидкости коробки передач.
Это может быть вызвано интенсивной
эксплуатацией, например в случае букси-
ровки прицепа. Если этот индикатор заго-
рается, остановите автомобиль и дайте
двигателю поработать на холостом ходу
или при нажатой педали газа, при этомкоробка передач должна находиться в по-
ложении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ до
тех пор, пока индикатор не погаснет.
После того как индикатор погаснет, вы мо-
жете продолжать движение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Продолжение движения при горящем
сообщении о высокой температуре
трансмиссионной жидкости может при-
вести к тому, что жидкость закипит, по-
падет на горячий двигатель или вы-
хлопную систему. Это может стать
причиной возгорания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Продолжительное управление автомо-
билем с горящим предупредительным
сообщением температуры коробки пе-
редач может, в конечном счете, при-
вести к серьезному повреждению ко-
робки передач или ее неисправной
работе.
– Предупреждающий индикатор
охранной системы автомобиля –
при наличии
При включении охранной сигнализации
индикатор будет часто мигать на протяже-
нии 15 секунд, а затем будет мигать мед-
леннее до тех пор, пока система сигнали-
зации не будет отключена.
Предупреждающие индикаторы
желтого цвета
— Предупреждающий индика-
тор неисправности адаптивного
круиз-контроля (ACC) — при нали-
чии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы ACC. Обратитесь за по-
мощью к местному уполномоченному
дилеру.
Для получения дополнительных сведе-
ний см. раздел «Адаптивный круиз-
контроль (ACC)» главы «Запуск двига-
теля и вождение автомобиля».
81

— Предупреждающий индикатор
Electronic Stability Control (ESC) Off
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC) выключена) —
при наличии
Этот предупреждающий индикатор ука-
зывает на то, что электронная система
курсовой устойчивости (ESC) отключена.
При каждом переводе зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) начи-
нает работать электронная система ESC,
даже если ранее она была выключена.
— Предупреждающий индика-
тор Low Fuel (Низкий уровень топ-
лива)
Когда уровень топлива достигает прибли-
зительно 2 галлонов (7,5 л), этот индика-
тор включается и остается включенным
до доливки топлива.
Сообщение о низком уровне топливе бу-
дет сопровождаться одинарным звуко-
вым сигналом.
— Предупреждающий индика-
тор низкого уровня омывающей
жидкости — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком уровне омывающей
жидкости ветрового стекла.
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания LaneSense — при
наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, когда система LaneSense не рабо-
тает и нуждается в обслуживании. Свяжи-
тесь с уполномоченным дилером.
— Предупреждающий индикатор
системы LaneSense — если уста-
новлен
При приближении автомобиля к разметке
полосы предупреждающий индикатор
LaneSense непрерывно горит желтым
цветом. При пересечении разметки по-
лосы предупреждающий индикатор будет
мигать.Более подробные сведения см. в разделе
«LaneSense — при наличии» главы «За-
пуск двигателя и вождение автомобиля».
— Предупреждающий индика-
тор проверки двигателя/сбоя (MIL)
Индикатор проверки двигателя/сбоя яв-
ляется частью бортовой диагностической
системы, называемой OBD II, которая
осуществляет мониторинг систем двига-
теля и автоматической коробки передач.
Данный предупреждающий индикатор
включается, если зажигание находится в
положении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) пе-
ред запуском двигателя. Если индикатор
не загорается при переключении зажига-
ния из положения OFF (ВЫКЛ.) в положе-
ние ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), немедленно
проверьте состояние системы.
Этот индикатор может также загореться
при определенных обстоятельствах
после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрыта
или отсутствует, при плохом качестве топ-
лива и т.п. Если индикатор остается вклю-
ченным после нескольких поездок с раз-
личными типичными стилями вождения,
83

следует выполнить обслуживание авто-
мобиля. В большинстве таких случаев
автомобиль будет работать и ехать в
обычном режиме и не будет нуждаться в
буксировке.
При запущенном двигателе может зами-
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере мощ-
ности и тяжелым повреждениям катали-
тического нейтрализатора. Необходимо
как можно скорее выполнить обслужива-
ние автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неисправный каталитический нейтра-
лизатор, как описано выше, может до-
стигать более высоких температур,
чем при нормальных условиях эксплу-
атации. В условиях езды на низкой ско-
рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию. В результате водитель и
пассажиры автомобиля, а также окру-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жающие люди могут серьезно постра-
дать или даже погибнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и
потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы
впрыска МОЧЕВИНЫ — если уста-
новлен
Данный предупреждающий индикатор за-
горается одновременно с отображением
специального сообщения на дисплее
(при наличии) в случае попадания в сис-
тему неизвестной жидкости, не соответс-
твующей установленным характеристи-
кам, либо в случае, если показатель
среднего расхода AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
составляет более 50 %. Как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру.
Если проблема не устранена, будут отоб-
ражаться дополнительные предупрежде-
ния о пробеге до опустошения бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ): 249 миль (400 км),
199 миль (320 км), 149 миль (240 км).
При оставшемся пробеге 125 миль
(200 км) до опустошения бака AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) на приборной панели бу-
дет непрерывно отображаться специаль-
ное сообщение, которое будет сопровож-
даться звуковым сигналом (при наличии).
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
84

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• НИКОГДАне кладите предметы под
коврик (например, полотенца, ключи
и т.п. ). Эти предметы могут изменить
положение напольного коврика и вы-
звать помехи в работе педали аксе-
лератора, тормоза или сцепления.
• Если ворсовое покрытие автомобиля
было снято и установлено повторно,
обязательно закрепите покрытие на
полу и проверьте, что напольный ков-
рик надежно прикреплен к ворсовому
покрытию автомобиля. Полностью
выжмите каждую педаль акселера-
тора, убедитесь в отсутствии помех
для работы педали акселератора,
сцепления или тормоза, затем снова
уложите напольные коврики.
• Для очистки напольных ковриков ре-
комендуется использовать только
мягкое мыло и воду. После очистки
обязательно проверьте, что наполь-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ный коврик был правильно установ-
лен и надежно закреплен в автомо-
биле при помощи креплений наполь-
ного коврика, для этого слегка
потяните за край коврика.
Периодический контрольный
осмотр снаружи автомобиля
Шины
Проверьте, нет ли чрезмерного или не-
равномерного износа протектора. Уда-
лите из протектора или боковой поверх-
ности застрявшие мелкие камни, гвозди,
стекло и другие посторонние частицы.
Проверьте, нет ли на протекторе порезов
и трещин. Осмотрите боковые стенки на
наличие порезов, трещин и деформации.
Проверьте затяжку гаек крепления колес.
Проверьте давление в холодных шинах
(включая запасное колесо).
Световые индикаторы
Попросите кого-либо проверить работу
ламп стоп-сигнала и внешнего освещения
во время работы с органами управления.
Убедитесь в исправности указателей по-
ворота и индикаторов дальнего света фар
на приборной панели.
Замки дверей
Проверьте надежность закрытия дверей и
запирания замков.
Утечки рабочей жидкости
После ночной стоянки осмотрите область
под автомобилем и проверьте, не проис-
ходит ли утечка топлива, охлаждающей
жидкости, масла или других эксплуатаци-
онных жидкостей. Также проверка необ-
ходима при обнаружении запаха паров
бензина или при появлении подозрений
на утечку топлива или тормозной жид-
кости. Причину неисправности следует
выявить и немедленно устранить.
175

4. Если вы хотите остановить провора-
чивание двигателя до запуска, наж-
мите на кнопку еще раз.
5. Убедитесь, что предупреждающий ин-
дикатор давления масла не горит.
6. Отпустите стояночный тормоз.
Разогрев двигателя
Если двигатель холодный, не следует
осуществлять максимальные ускорения.
При запуске холодного двигателя, мед-
ленно выведите двигатель на рабочую
скорость, чтобы при разогреве двигателя
успело стабилизироваться давление
масла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если холодный двигатель работает вхо-
лостую на высоких оборотах, это может
привести к худшей производительности
двигателя и появлению чрезмерных вы-
хлопов белого цвета. Количество оборо-
тов двигателя на холостом ходу при разо-
греве не должно превышать 1200 об/мин,
особенно при низкой температуре окру-
жающего воздуха.
ДВИГАТЕЛЬ,
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ОБКАТКЕ
Двигатель и трансмиссия автомобиля не
нуждаются в длительной обкатке.
На протяжении первых 500 км (300 миль)
пробега двигайтесь плавно, избегайте
резких ускорений. После первых 100 км
(60 миль) желательно двигаться со скоро-
стью 80 или 90 км/ч (50 или 55 миль/ч).
При первых поездках короткое ускорение
с выжатой педалью газа в рамках мест-
ных скоростных ограничений способс-
твует обкатке двигателя. Необходимо из-
бегать ускорения с полностью открытой
дроссельной заслонкой на низкой пере-
даче, поскольку это может быть вредно
для двигателя.
На заводе в двигатель заливается высо-
кокачественное масло, способствующее
экономии энергии. Периодичность за-мены и сорт используемого моторного
масла должны соответствовать режиму и
климатическим условиям эксплуатации
вашего автомобиля.
Рекомендованные значения вязкости и
марки масла см. в подразделе «Жидкости
и смазочные материалы» в разделе «Тех-
нические характеристики».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Использование в двигателе масла без
моющих присадок или обычного мине-
рального масла может привести к его
повреждению.
ПРИМЕЧАНИЕ:
На протяжении нескольких первых тысяч
миль (километров) пробега новый двига-
тель может расходовать некоторое коли-
чество моторного масла. Это считается
нормальным явлением для обкаточного
периода и не свидетельствует о про-
блеме.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
182

компонента воздуха, которым мы дышим.
Используя такой автомобиль, вы можете
быть спокойны, зная, что вносите свой
вклад в чистоту окружающей среды и здо-
ровье этого и последующих поколений.
Краткий обзор системы
Автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ и каталитическим
нейтрализатором избирательной катали-
тической нейтрализации (SCR) для соот-
ветствия требованиям по выбросам.
Система впрыска МОЧЕВИНЫ включает
в себя следующие компоненты:
• Бак для МОЧЕВИНЫ
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
• Форсунка системы впрыска МОЧЕ-
ВИНЫ
• Линии подачи МОЧЕВИНЫ с электрон-
ным обогревом
• Датчики NOx
• Датчики температуры
• Каталитический нейтрализатор SCRСистема впрыска МОЧЕВИНЫ и катали-
тический нейтрализатор SCR отвечают за
соответствие требованиям по выбросам,
поддерживают значительную экономию
топлива, управляемость, крутящий мо-
мент и максимальную мощность.
Для получения информации о сообще-
ниях и предупреждениях системы см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Ваш автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ. Иногда можно ус-
лышать щелкающий звук из-под автомо-
биля при остановке. Это нормальная ра-
бота системы.
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
будет работать в течение определен-
ного периода времени после выключе-
ния двигателя для очистки системы МО-
ЧЕВИНЫ. Это нормальная работа
системы, и в задней части автомобиля
может быть слышен шум.
Хранение жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ)
AdBlue (МОЧЕВИНА) считается очень ус-
тойчивым продуктом с длительным сро-
ком годности. Если AdBlue (МОЧЕВИНА)
хранится при температуре от 10° до 90 °F
(от -12° до 32 °C), срок годности составит
не менее одного года.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) замер-
зает при самых низких температурах. На-
пример, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
может замерзнуть при температурах
ниже 12° F (-11° C). Система предназна-
чена для работы в данной среде.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) важно знать следующее.
• Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью
AdBlue (МОЧЕВИНОЙ), должны быть
совместимы с ней (изготовлены из плас-
тмассы или нержавеющей стали). Не
применяйте AdBlue для деталей из
меди, латуни, алюминия, любой стали,
229