обслуживание JEEP CHEROKEE 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

К СВЕДЕНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА
АВТОМОБИЛЯ
НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКС-
ПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ПОДГОТОВ-
ЛЕНО НАОСНОВАНИИ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ,
ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ НАДАТУ ПОДПИ-
САНИЯ РУКОВОДСТВА В ПЕЧАТЬ. ИЗ-
ГОТОВИТЕЛЬ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ
ПРАВО В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ПУБЛИКО-
ВАТЬ ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ.
Это Руководство пользователя было под-
готовлено с помощью специалистов об-
служивания и инженерии, чтобы ознако-
мить вас с эксплуатацией и техническим
обслуживанием вашего нового автомо-
биля. В комплект эксплуатационной доку-
ментации входит Сервисная книжка и
прочие документы, предназначенные для
владельца. Мы настоятельно рекомен-
дуем вам внимательно прочесть всю до-
кументацию, которую вы получили
вместе с автомобилем. Соблюдение инс-
трукций и рекомендаций этого руковод-ства поможет обеспечить вам безопасное
и приятное управление вашим автомоби-
лем.
После того как вы прочитаете руководс-
тво пользователя, сохраните его в авто-
мобиле как удобный справочник и ос-
тавьте его там, когда будете продавать
автомобиль.
Изготовитель оставляет за собой право
вносить изменения в конструкцию, комп-
лектацию и технические характеристики
автомобиля без предварительного уве-
домления и без каких-либо обязательств
со своей стороны проводить аналогичные
изменения на ранее выпущенной продук-
ции.
Руководство пользователя включает в
себя описание всего оборудования, вхо-
дящего в стандартную комплектацию, а
также устанавливаемого на автомобиль в
качестве дополнительной опции. Поэ-
тому некоторое оборудование и функции,
описываемые в Руководстве, могут от-
сутствовать на вашем автомобиле.ПРИМЕЧАНИЕ:
Прежде чем начинать эксплуатировать
автомобиль, устанавливать на него
какие-либо детали или дополнительное
оборудование или производить другие
конструктивные изменения, обязательно
прочтите настоящее Руководство.
Поскольку огромное количество компа-
ний предлагают на рынке запасных час-
тей и аксессуаров свою продукцию, изго-
товитель не в состоянии дать гарантии
того, что безопасность вашего автомо-
биля не пострадает при использовании
подобных запчастей и аксессуаров. Даже
если запасные части какого-либо постав-
щика имеют официальное одобрение
(например, получено общее разрешение
на применение запчасти в автомобилях
или запчасть используется в составе аг-
регатов, имеющих одобрение), или авто-
мобиль после установки такой детали или
узла получил индивидуальное официаль-
ное разрешение на эксплуатацию, нельзя
безоговорочно сделать вывод о том, что
ваш автомобиль сохранит тот же уровень
безопасности, каким он обладал до за-
мены заводских деталей и узлов. Таким
ВВЕДЕНИЕ
4

ГРАФИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА
ПОДДЕРЖКА КЛИЕНТОВ
ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ
ВЕТРОВОГО СТЕКЛА..........42
Управление стеклоочистителями
ветрового стекла...............43
Стеклоочистители с датчиком
дождя — при наличии...........44
Стеклоочиститель/омыватель
заднего стекла................46
УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ .47
Обзор системы климат-контроля с
сенсорным экраном.............47
Функции климат-контроля.........55
Автоматическая регулировка
температуры (ATC) — при наличии . . .56
Рекомендации по использованию . . .56
ОКНА.....................58
Органы управления электрическими
стеклоподъемниками............58Функция автоматического подъема
окна с защитой от защемления.....59
Кнопка блокировки клавиш
управления стеклоподъемниками....59
Бафтинг....................59
ВЕРХНИЙ ЛЮК СО ШТОРКОЙ И
ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕН...............60
Открытие верхнего люка..........61
Вентиляция через верхний люк.....61
Закрытие верхнего люка..........61
Открытие шторки с
электроприводом..............62
Закрытие шторки с
электроприводом..............62
Функция защиты от защемления....63
Техническое обслуживание верхнего
люка.......................63Работа при выключенном зажигании . .63
КАПОТ ....................63
Открытие капота...............63
Закрывание капота.............64
ДВЕРЬ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ................64
Отпирание...................64
Закрытие....................66
Дверь багажного отделения с
функцией "Hands-Free" – при
наличии....................67
ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ . .69
Электророзетки...............69
Инвертор напряжения — При
наличии....................71
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
14

из любого положения в полностью закры-
тое положение. Если люк крыши нахо-
дится в открытом или вентилируемом по-
ложении, то шторка будет закрыта до
наполовину открытого положения и оста-
новится; нажатие и отпускание переклю-
чателя шторки вперед автоматически
полностью закрывает люк крыши и
шторку. Каждый раз, когда выключатель
отпускается, движение прекращается, и
шторка остается в частично закрытом по-
ложении до тех пор, пока выключатель
снова не будет сдвинут вперед.
Функция защиты от защемления
Эта функция позволяет определять нали-
чие препятствий в проеме люка во время
операции экспресс-закрытия. Если на
пути движения люка определено какое-
либо препятствие, люк автоматически от-
крывается. В этом случае следует устра-
нить препятствие.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если три последовательных попытки за-
крытия верхнего люка приводят к сраба-
тыванию защиты от защемления, защита
от защемления будет выключена, и чет-
вертая попытка закрытия будет выпол-
няться вручную с отключенной защитой
от защемления.
Техническое обслуживание
верхнего люка
Для чистки стеклянной панели пользуй-
тесь только средствами, которые не со-
держат абразивных элементов, и мягкой
ветошью.
Работа при выключенном
зажигании
Выключатель привода верхнего люка ос-
тается включенным приблизительно в те-
чение 10 минут с момента перевода зажи-
гания в положение OFF/LOCK (ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА). При открытии любой из
дверей производится отмена этой функ-
ции.ПРИМЕЧАНИЕ:
Время отключения зажигания программи-
руется при помощи системы Uconnect. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту "Настройки системы
Uconnect" в главе "Мультимедийная сис-
тема" в руководстве по эксплуатации.
КАПОТ
Открытие капота
Чтобы открыть капот, необходимо разбло-
кировать два замка.
1. Потяните рычаг разблокировки капота,
находящийся под приборной панелью
со стороны водителя.
2. Выйдите из автомобиля и потяните
рычаг отпускания предохранительной
защелки (к себе). Рычаг отпускания
предохранительной защелки располо-
жен за передним краем капота, не-
много в стороне от центра вправо.
63

•Кнопка со стрелкой вверх
Для прокрутки вверх нажмите и отпус-
тите кнопку со стрелкойвверхв главном
меню и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вниз
Для прокрутки вниз нажмите и отпустите
кнопку со стрелкойвнизв главном меню
и в подменю.
•Кнопка со стрелкой вправо
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
вправодля доступа к экранам инфор-
мации или подменю из главного меню.
•Кнопка со стрелкой влево
Нажмите и отпустите кнопку со стрелкой
влеводля доступа к экранам информа-
ции или подменю из главного меню.
•Кнопка OK
Нажмите кнопкуOKдля доступа/выбора
экранов информации или подменю из
главного меню. Нажмите и удерживайте
нажатой кнопкуOK, чтобы сбросить
отображаемую/выбранную функцию, ко-
торую можно сбросить.Варианты выбора на дисплее
щитка приборов
На дисплее щитка приборов можно про-
сматривать следующие пункты меню:
Спидометр Остановка/запуск
Информация об
автомобилеАудиосистема
Система помощи
водителюMessages (Тексто-
вые сообщения)
Расход топлива Настройки экрана
Указатель частич-
ного пробегаИндикатор переклю-
чения передач (GSI)
ПРИМЕЧАНИЕ:
В зависимости от параметров автомоби-
лей настройки функции могут быть раз-
ными. Дополнительную информацию см.
в главе "Дисплей щитка приборов" в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
в руководстве пользователя.
Сообщения на моделях с
дизельным двигателем
При возникновении соответствующих ус-
ловий на дисплее щитка приборов отоб-
ражаются следующие сообщения:• Фильтр системы выпуска отработавших
газов практически полностью загрязнен.
Аккуратно двигайтесь с постоянной ско-
ростью для сброса данного сообщения
• Фильтр системы выпуска отработавших
газов загрязнен — уменьшите скорость
и обратитесь к дилеру
• Необходимо техническое обслуживание
системы выпуска отработавших газов —
обратитесь к дилеру
• Система выпуска отработавших газов —
Фильтр загрязнен на XX%, требуется
техническое обслуживание, обратитесь
к дилеру
• Выполняется регенерация системы вы-
пуска отработавших газов, продолжайте
движение
• Система выпуска отработавших газов —
регенерация выполнена
• Двигатель не запустится через XXXX
миль (XXXX км), низкий уровень AdBlue,
как можно скорее залейте жидкость
• Двигатель не запустится через XXXX
миль (XXXX км), залейте жидкость
AdBlue
75

• Двигатель не запустится, залейте жид-
кость AdBlue
• Выполните техническое обслуживание
системы AdBlue, обратитесь к дилеру
• Несоответствующая жидкость AdBlue,
обратитесь к дилеру
• Двигатель не запустится через XXX
миль (XXX км), выполните техническое
обслуживание системы AdBlue, обрати-
тесь к дилеру
• Двигатель не запустится, выполните
техническое обслуживание системы
AdBlue, обратитесь к дилеру
• Двигатель не запустится, выполните
техническое обслуживание системы
AdBlue, обратитесь к дилеру
Сообщения сажевого фильтра (DPF)
Данный двигатель соответствует требо-
ваниям всех необходимых стандартов по
выбросам для дизельных двигателей.
Чтобы соответствовать этим стандартам
по выбросам, ваш автомобиль оснащен
современным двигателем и выхлопной
системой. Эти системы легко интегриру-
ются в автомобиль и управляются моду-лем управления силовым агрегатом
(PCM). PCM управляет сгоранием в дви-
гателе. Это позволяет каталитическому
нейтрализатору системы выпуска отра-
ботавших газов собирать и сжигать твер-
дые загрязняющие частицы (PM) без
входных сигналов или вмешательства со
стороны пользователя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Раскаленные детали системы выхлопа
могут стать причиной пожара, если ос-
тановить автомобиль на сухой траве
или сухой опавшей листве или в дру-
гом пожароопасном месте. При кон-
такте с деталями системы выхлопа су-
хая трава или листья могут
воспламениться. Не оставляйте авто-
мобиль с выключенным или работаю-
щим двигателем на площадках, покры-
тых горючими материалами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Двигатель может быть выключен, даже
если горит предупреждающий индика-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
тор: повторные прерывания процесса
регенерации могут привести к раннему
ухудшению свойств моторного масла.
Поэтому рекомендуется обязательно
дождаться, пока не погаснет индика-
тор, и только потом выключать двига-
тель согласно приведенным выше ин-
струкциям. Не выполняйте процесс
регенерации DPF, если автомобиль
стоит.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
Предупреждающие/индикаторные лампы
загораются на щитке приборов вместе со
специальным сообщением и/или звуко-
вым сигналом при наличии. Данные инди-
каторы являются информационными и
предупреждающими, при этом они не рас-
сматриваются в качестве исчерпываю-
щих и/или альтернативных по отношению
к информации, содержащейся в руко-
водстве по эксплуатации, которое в лю-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
76

Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы, например: могут появиться
неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
время пуска двигателя, то обратитесь на
сервисную станцию официального ди-
лера для проверки системы.
— Предупреждающий индика-
тор температуры охлаждающей
жидкости двигателя
Контрольная лампа включается, предупреж-
дая о перегреве двигателя. Если темпера-
тура охлаждающей жидкости двигателя
слишком высокая, загорается индикатор и
звучит однократный звуковой сигнал.
Если индикатор загорается во время дви-
жения, осторожно подъезжайте к обочине
и остановите автомобиль. Если система
кондиционирования воздуха включена,
выключите ее. Переключите коробку пе-
редач на НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель
работать на холостом ходу. Если показа-
ния температуры не возвращаются в
норму, немедленно заглушите двигатель
и вызовите техническую службу. За более
подробной информацией обратитесь к
пункту «Перегрев двигателя» в разделе
«Порядок действий в экстренной ситуа-
ции».
— Предупреждающий инди-
катор открытого капота
Этот предупреждающий индикатор начи-
нает светиться, если капот оставлен от-
крытым и не полностью закрыт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор открытой двери багажного
отделения
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, когда открыта дверь багажного от-
деления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.
— Предупреждающий инди-
катор давления масла
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком давлении моторного
масла. Если индикатор загорается в про-
цессе движения, как можно быстрее оста-
новите автомобиль, заглушите двигатель
и свяжитесь с уполномоченным дилером.
При включении этого индикатора пода-
ется звуковой сигнал.
Пока причина не будет устранена, авто-
мобиль использовать запрещается. Ин-
дикатор не показывает количество мотор-
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
80

следует выполнить обслуживание авто-
мобиля. В большинстве таких случаев
автомобиль будет работать и ехать в
обычном режиме и не будет нуждаться в
буксировке.
При запущенном двигателе может зами-
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере мощ-
ности и тяжелым повреждениям катали-
тического нейтрализатора. Необходимо
как можно скорее выполнить обслужива-
ние автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неисправный каталитический нейтра-
лизатор, как описано выше, может до-
стигать более высоких температур,
чем при нормальных условиях эксплу-
атации. В условиях езды на низкой ско-
рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию. В результате водитель и
пассажиры автомобиля, а также окру-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жающие люди могут серьезно постра-
дать или даже погибнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и
потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы
впрыска МОЧЕВИНЫ — если уста-
новлен
Данный предупреждающий индикатор за-
горается одновременно с отображением
специального сообщения на дисплее
(при наличии) в случае попадания в сис-
тему неизвестной жидкости, не соответс-
твующей установленным характеристи-
кам, либо в случае, если показатель
среднего расхода AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
составляет более 50 %. Как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру.
Если проблема не устранена, будут отоб-
ражаться дополнительные предупрежде-
ния о пробеге до опустошения бака
AdBlue (МОЧЕВИНЫ): 249 миль (400 км),
199 миль (320 км), 149 миль (240 км).
При оставшемся пробеге 125 миль
(200 км) до опустошения бака AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) на приборной панели бу-
дет непрерывно отображаться специаль-
ное сообщение, которое будет сопровож-
даться звуковым сигналом (при наличии).
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
84

SERV4WD— Предупреждающий индика-
тор обслуживания полного привода
4WD — при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это оз-
начает, что система 4WD работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Мы
рекомендуем немедленно обратиться в
ближайший сервисный центр и пройти об-
служивание.
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания системы предуп-
реждения о лобовом столкновении
(FCW) — при наличии
Этот световой индикатор включается при
обнаружении неисправности в системе
предупреждения о лобовом столкнове-
нии. Обратитесь за помощью к ближай-
шему авторизованному дилеру. Дополни-
тельную информацию см. в главе
"Предупреждение о лобовом столкнове-
нии (FCW)" в главе "Безопасность".
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания системы «Start/
Stop» (пуск/остановка)
Этот индикатор загорается для указания
на то, что система «Start/Stop» (Пуск/
остановка) работает неправильно и тре-
буется обслуживание. Обратитесь за по-
мощью к уполномоченному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор неисправности системы управ-
ления скоростью
Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
управления скоростью работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Обра-
титесь к авторизованному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)
Предупреждающий индикатор включа-
ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и чтопроисходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок службы
шины и расход топлива не могут быть
гарантированы.
Если одна или несколько шин находятся в
описанном выше состоянии, на дисплее
отобразится соответствующая индикация
для каждой шины.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не следует продолжать движение с од-
ной или несколькими спущенными ши-
нами, это может привести к ухудшению
управляемости автомобиля. Остано-
вите автомобиль, избегая резкого тор-
можения и маневров рулевого управ-
ления. Если шина проколота,
немедленно выполните ремонт, ис-
пользуя специальный комплект для ре-
монта шин, и обратитесь за помощью к
ближайшему авторизованному дилеру.
Проверяйте и доводите давление воздуха
в шинах до нормы, включая шину запас-
ного колеса (если оно имеется), не реже
одного раза в месяц. Проверять давление
воздуха следует на холодных шинах. Зна-
85

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
дения дистанции до впереди идущего
автомобиля, а также аквапланирова-
ния шин.
• Возможности автомобиля, оборудо-
ванного системой ABS, нельзя ис-
пользовать безрассудно или пренеб-
регая опасностями, это может
угрожать безопасности самого води-
теля и других людей.
ABS предназначен для работы с шинами
OEM. Изменение может привести к сни-
жению производительности ABS.
Предупреждающий индикатор анти-
блокировочной тормознойсистемы
Желтый предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы
загорается при переводе зажигания в по-
ложение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) и может
светиться в течение четырех секунд.
Если предупреждающий индикатор анти-
блокировочной тормозной системы про-
должает гореть или загорается во время
движения, это указывает на неисправ-ность антиблокировочной тормозной сис-
темы и необходимость ее ремонта. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет продолжать работать нормально,
когда горит сигнализатор антиблокиро-
вочной системы тормозов.
Если горит предупреждающий индикатор
антиблокировочной тормозной системы,
тормозная система должна немедленно
пройти техобслуживание, чтобы восста-
новить полезные функции антиблокиро-
вочной системы. Если предупреждающий
индикатор антиблокировочной тормозной
системы не загорается при переводе за-
жигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА), необходимо как можно скорее
починить индикатор.Система электронного контроля
торможения
Автомобиль оборудован улучшенной
электронной системой управления тор-
мозной системой (EBC). Эта система
включает в себя электронную систему
распределения тормозных сил (EBD), ан-
тиблокировочную тормозную систему
(ABS), систему помощи при экстренномторможении (BAS), систему помощи при
трогании на подъеме (HSA) противобук-
совочную систему (TCS), электронную
систему курсовой устойчивости (ESC), и
электронную систему предотвращения
переворачивания (ERM). Все эти системы
совместно функционируют, чтобы улуч-
шить управление и устойчивость автомо-
биля в различных условиях движения.
Ваш автомобиль может быть оборудован
системой контроля раскачиванием авто-
прицепа (TSC), системой готовности к
экстренному торможению (RAB), систе-
мой помощи при торможении во время
дождя (RBS), системой управления дина-
мическим моментом рулевого управле-
ния (DST), системой помощи при спуске с
горы (HDC) и системой поддержания вы-
бранной скорости (SSC).Электронная система распределе-
ния силы торможения (EBD)
Эта функция управляет распределением
тормозных сил между передним и задним
мостами, ограничивая тормозное давле-
ние на задний мост. Это делается для
предотвращения проскальзывания зад-
95