alarm JEEP CHEROKEE 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

4
VELKOMST FRA FCA

SLIK FINNER DU BRUKERHÅNDBOKEN PÅ NETT ..... 1

SLIK BRUKER DU DENNE HÅNDBOKEN

SLIK BRUKER DU DENNE HÅNDBOKEN ..............2
Viktig informasjon .................................. 2
Symboler ............................................... 2
VELTEADVARSEL ............................................2ADVARSLER OG MERKNADER ...........................2

BLI KJENT MED KJØRETØYET

NØKLER .......................................................11
Nøkkelhenger ....................................... 11
TENNINGSBRYTER .......................................13
Tenningsnodemodul (Ignition Node Module –
IGNM) – hvis utstyrt ............................. 13 Keyless Enter-N-Go (tenning) – hvis
tilgjengelig........................................... 13
FJERNSTARTSYSTEM –
HVIS TILGJENGELIG .....................................15
Slik bruker du fjernstart ........................ 15
Slik går du til fjernstartmodus ............... 16
BILALARM – HVIS TILGJENGELIG ..................16
Aktivere systemet ............................... 16
Deaktivere systemet ............................ 16
DØRER .........................................................17
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry ...... 17
Barnesikringslåsesystem – bakdører ...... 20
SETER ..................................................... 21
Førersete med minne – hvis tilgjengelig .. 21
Oppvarmede seter ............................... 23
Ventilerte forseter – hvis tilgjengelig ...... 24
NAKKESTØTTER ......................................... 24
Reaktive nakkestøtter – forseter ............. 25
Nakkestøtter bak .................................. 25
RATT ........................................................... 26

Rattstamme med vippe-/uttrekksfunksjon .... 26

Oppvarmet ratt – hvis tilgjengelig .......... 27
UTVENDIGE LYS ......................................... 28
Flerfunksjonsspak ................................ 28
Frontlysbryter ....................................... 28
Kjørelys (DRL) – hvis tilgjengelig ............ 28
Bryter for fjernlys/nærlys ....................... 28
Automatisk fjernlyskontroll for frontlysene –
hvis utstyrt .......................................... 28 Signalisere forbikjøring ....................... 29
Automatisk frontlys – hvis tilgjengelig .... 29
Parkeringslys........................................ 29
Frontlys på sammen med vindusviskerne
(bare tilgjengelig med automatisk
frontlys) ............................................... 29 Forsinkelse på frontlys .......................... 29
Påminnelse om at lysene er på .............. 30
Tåkelys foran og bak – hvis utstyrt ........ 30
Blinklys ............................................... 30

Automatic Headlight Leveling (Automatisk
utjevning av frontlys) – bare HID-frontlys..... 30
Batterisparing ...................................... 31
VINDUSVISKERE OG -SPYLERE ..................... 31
Bruk av vindusviskerne.......................... 31
Regnregistrerende vindusviskere –
hvis utstyrt .......................................... 32 Vindusspyler for bakvinduet ................... 33
KLIMAKONTROLLER....................................... 33
Oversikt over automatisk klimakontroll .... 34
Klimakontrollfunksjoner ........................ 43
Automatisk temperaturstyring (ATC) ...... 43
Tips for bruk ....................................... 44
VINDUER ..................................................... 45
Kontroller for automatiske vinduer.......... 45
Funksjon for automatisk opp med
klembeskyttelse ................................... 46 Vinduslåsebryter ................................... 46
ELEKTRISK SOLTAK MED ELEKTRISK SOLSKJERM –
HVIS UTSTYRT ............................................ 47
Åpne soltaket ....................................... 47
Soltak i lufteposisjon ............................ 48
Lukke soltaket ...................................... 48
Åpne elektrisk solskjerm........................ 48
Lukke elektrisk solskjerm ...................... 48
Klembeskyttelsesfunksjon ..................... 49
Vedlikehold av soltaket.......................... 49
Bruk mens tenningen er avslått .............. 49
PANSER ................................................... 49
Åpne panseret ...................................... 49
Lukke panseret..................................... 49

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 4

BLI KJENT MED KJØRETØYET
12
I denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold
nesesiden (motsatt side av nødnøkkelen) av
nøkkelhengeren mot tenningsknappen
START/STOP (Start/stopp), og trykk for å
bruke tenningsbryteren.
MERK:
Feil avhending av nøkkelhengerbatterier kan
være skadelig for miljøet. Kontakt en autori-
sert forhandler for korrekt avhending av
batterier.
Slik låser du opp dørene og bakluken
Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren og slipp den for å låse opp førerdøren,
eller trykk to ganger i løpet av fem sekunder
for å låse opp alle dørene og bakluken.
Alle dører kan programmeres til å låses opp
første gang du trykker på opplå-
singsknappen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
MERK:
Hvis bilen låses opp med det innvendige
dørpanelet, og ingen av dørene åpnes i løpet
av 60 sekunder, vil kjøretøyet låses igjen, og
bilalarmen aktiveres hvis tilgjengelig. Hvis
du vil endre den nåværende innstillingen,finner du mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
Med denne funksjonen kan du programmere
systemet til å låse opp førerdøren eller alle
dørene første gang du trykker på opplå-
singsknappen på nøkkelhengeren. Hvis du vil
endre den nåværende innstillingen, finner du
mer informasjon under Uconnect-innstil-
linger i Multimedier i brukerhåndboken.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med Passive Entry
(Passiv inngang), finner du mer informasjon
under Keyless Enter-N-Go – Passiv Entry i Bli
kjent med kjøretøyet.
Slik låser du dørene og bakluken
Trykk på og slipp knappen Lock (Lås) på
nøkkelhengeren for å låse alle dørene og
bakluken.
Blinklysene blinker, og hornet tuter for å
bekrefte signalet. Du finner mer programme-
ringsinformasjon under Uconnect-innstil-
linger / Kundeprogrammerbare funksjoner i
Multimedier i brukerhåndboken.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med Passive Entry
(Passiv inngang), finner du mer informasjon
under Keyless Enter-N-Go – Passiv Entry i Bli
kjent med kjøretøyet.
Kjøretøy med Keyless Enter-N-Go – Passive
Entry
Hvis én eller flere dører er åpne, eller hvis
bakluken er åpen, låses dørene. Dørene låses
opp igjen automatisk hvis nøkkelen ligger
igjen i kupéen, ellers forblir dørene låst.
Forespørsel om flere nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å
starte og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkel-
henger er programmert for ett kjøretøy, kan
den ikke programmeres for et annet.
ADVARSEL!
Ta alltid nøkkelhengerne ut av bilen og
lås alle dørene når bilen skal stå uten
tilsyn.
For kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go – tenning, må du alltid
huske å sette tenningen i modusen OFF
(Av).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 12

BLI KJENT MED KJØRETØYET
14
MERK:
Hvis tenningsbryteren ikke påvirkes når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte-
riet i nøkkelhengeren er svakt eller utladet. I
denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold
nesesiden (motsatt side av nødnøkkelen) av
nøkkelhengeren mot tenningsknappen
START/STOP (Start/stopp), og trykk for å
bruke tenningsbryteren.Nøkkelfri trykknapp for tenning Trykknappen for tenning kan settes i
følgende moduser:
OFF
(Av)
Motoren er stoppet.
Enkelte elektriske enheter (for eksempel
sentrallås, alarm og så videre) er fortsatt
tilgjengelige.
ACC
Motoren er ikke startet.
Enkelte elektriske enheter er tilgjengelige.
ON/RUN (På/kjør)
Kjøreposisjon.
Alle de elektriske enhetene er tilgjenge-
lige.
START
Start motoren.
MERK:
Kjøretøyet starter ikke hvis nøkkelhengeren
befinner seg i lasteområdet og bakluken er
åpen.
1 – OFF (Av)
2 – ACC (Tilbehør)
3 – ON/RUN (På/kjør)
ADVARSEL!

Når du går ut av bilen, må du alltid ta ut nøkkel-
hengeren og låse bilen.
La aldri barn være alene i en bil eller ha tilgang
til en ulåst bil.
Det er mange årsaker til at det er farlig å la barn
oppholde seg uten tilsyn i en bil. Et barn eller
andre kan bli alvorlig skadet eller drept. Barn
må advares mot å røre parkeringsbremsen,
bremsepedalen og girspaken.
Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller i
nærheten av bilen eller på et sted som er tilgjen-
gelig for barn. Ikke la tenningen på et kjøretøy
som er utstyrt med Keyless Enter-N-Go, stå i
modusen RUN (Kjør). Et barn kan da betjene
automatiske vinduer og andre kontroller eller få
bilen til å bevege seg.
Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler når det
er varmt. Varmeutvikling i bilen kan føre til
alvorlige skader eller dødsfall.

FORSIKTIG!
Et ulåst kjøretøy er en invitasjon til tyvene.
Ta alltid nøkkelhengeren ut av kjøretøyet
og lås alle dørene når kjøretøyet skal stå
uten tilsyn.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 14

15
MERK:
Du finner mer informasjon under Starte
motoren i Oppstart og bruk.
FJERNSTARTSYSTEM –
HVIS TILGJENGELIG
Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhen-
geren to ganger i løpet av fem sekunder. Når
du trykker på fjernstartknappen for tredje
gang, blir motoren slått av.
Du kjører kjøretøyet ved å trykke på
tenningsknappen START/STOP (Start/stopp)
for å sette tenningen i posisjonen ON/RUN
(På/kjør).
MERK:
Med fjernstart kjører motoren bare i
15 minutter (tidsavbrudd), med mindre
tenningen plasseres i posisjonen ON/RUN
(På/kjør).
Kjøretøyet må startes med nøkkelen etter
to etterfølgende tidsavbrudd.
Slik bruker du fjernstart
Trykk på fjernstartknappen på nøkkelhen-
geren to ganger i løpet av fem sekunder. Nårdu trykker på fjernstartknappen for tredje
gang, blir motoren slått av.
Du kan kjøre kjøretøyet ved å trykke på
opplåsingsknappen, sette nøkkelen i
tenningen og vri til posisjonen ON/RUN (På/
kjør).
MERK:
Med fjernstart kjører motoren bare i
15 minutter (tidsavbrudd), med mindre
tenningen settes i posisjonen ON/RUN
(På/kjør).
Kjøretøyet må startes med nøkkelen etter
to etterfølgende tidsavbrudd.
Alle de følgende betingelsene må være
oppfylt før fjernstart av motoren er mulig:
Girvelger i PARK (Parkering)
Dørene lukket
Panseret lukket
Bakluken lukket
Nødbryteren av
Bremsebryter inaktiv (bremsepedal ikke
trådd inn)
Batteriet har akseptabelt ladenivå
Varsellampen for motorkontroll skal ikke
lyse
Systemet ikke deaktivert etter tidligere
fjernstarthendelse
Indikatoren for kjøretøyalarmsystemet
blinker
Tenningen i posisjonen STOP/OFF (Stopp/
av)
Drivstoffnivået oppfyller minimumskravet
Bilalarmen signaliserer ikke en inntreng-
ning
ADVARSEL!
Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som er
luktfri og fargeløs. Karbonmonoksid er
giftig og kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall hvis det pustes inn.
Oppbevar nøkkelhengerne utilgjengelig
for barn. Betjening av fjernstartsystemet,
vinduer, dørlåser eller andre kontroller
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 15

BLI KJENT MED KJØRETØYET
16
Slik går du til fjernstartmodus
Trykk på og slipp fjernstartknappen på
nøkkelhengeren to ganger i løpet av fem
sekunder. Dørene låses, parkeringslysene
blinker, og hornet høres to ganger (hvis det er
programmert). Deretter starter motoren, og
kjøretøyet vil være i fjernstartmodus i en
syklus på 15 minutter.
MERK:
Ved feil på motoren eller lavt drivstoffnivå
starter kjøretøyet og slås av igjen i løpet av
10 sekunder.
Parkeringslysene slås på og blir værende
på under fjernstartmodus.
Av hensyn til sikkerheten er drift av elek-
triske vinduer og elektriske soltak (hvis
tilgjengelig) deaktivert når kjøretøyet er i
fjernstartmodus.
Motoren kan startes to påfølgende ganger
med nøkkelhengeren. Tenningen må imid-
lertid gjennomgå en syklus ved at
tenningsknappen START/STOP (Start/
stopp) trykkes to ganger (eller tenningsbry-
teren må settes i posisjonen ON/RUN (På/
kjør)) før du kan gjenta startsekvensen for
en tredje syklus.
BILALARM – HVIS
TILGJENGELIG
Denne bilalarmen overvåker dørene,
panseret, bakluken og Keyless Enter-N-Go –
tenning for uautorisert bruk for kjøretøyet. Så
lenge bilalarmen er aktivert, er de innvendige
bryterne for dørlåser og baklukeutløseren
deaktiverte. Hvis noe utløser alarmen,
reagerer kjøretøyets sikkerhetsalarm med
følgende lydsignaler og visuelle varsler:
Hornet pulserer.
Blinklysene blinker.
Bilvarsellyset i instrumentgruppen
blinker.
Aktivere systemet
Følg disse trinnene for å aktivere bilalarmen:
1. Kontroller at tenningen på kjøretøyet ersatt i posisjonen OFF (Av).
Hvis kjøretøyet er utstyrt med fjern-
betjent låsesystem, sørger du for at
tenningen på kjøretøyet er av. 2. Utfør en av følgende fremgangsmåter for
å låse kjøretøyet:
Trykk på låseknappen på den innven-
dige bryteren for elektrisk dørlås mens
fører- eller passasjerdøren er åpen.
Trykk på låseknappen på det utvendige
Passive Entry-dørhåndtaket med en
gyldig nøkkelhenger tilgjengelig i den
samme utvendige sonen. Du finner
mer informasjon under Dører i Bli kjent
med kjøretøyet i brukerhåndboken.
Trykk på låseknappen på nøkkelhen-
geren.
3. Lukk eventuelle åpne dører.
Deaktivere systemet
Bilalarmen kan deaktiveres ved hjelp av en
av følgende metoder:
Trykk på opplåsingsknappen på nøkkel-
hengeren.
Ta tak i Passive Entry-dørhåndtaket for å
låse opp døren. Du finner mer informasjon
under Dører i Bli kjent med kjøretøyet i
brukerhåndboken.
Sett tenningen ut posisjonen OFF (Av) for
å deaktivere systemet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 16

17
MERK:
Låsesylinderen på førerdøren og bakluke-
knappen på nøkkelhengeren kan ikke akti-
vere eller deaktivere bilalarmen.
Bilalarmen forblir aktivert ved åpning av
elektrisk bakluke. Et trykk på bakluke-
knappen deaktiverer ikke bilalarmen. Hvis
noen går inn i kjøretøyet gjennom
bakluken og åpner en av dørene, vil
alarmen utløses.
Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
Bilalarmen er designet for å beskytte kjøre-
tøyet. Det er allikevel mulig å skape en situ-
asjon der det utløses en falsk alarm. Hvis en
av alarmsekvensene beskrevet ovenfor har
inntruffet, vil bilalarmen aktiveres uansett
om du er inne i kjøretøyet eller ikke. Hvis du
forblir inne i kjøretøyet og åpner en av
dørene, vil alarmen utløses. Hvis dette skjer,
deaktiverer du bilalarmen.
Hvis bilalarmen er aktivert og batteriet
frakobles, vil bilalarmen forbli aktiv når
batteriet kobles til igjen, de utvendige lysene
vil blinke og hornet vil høres. Hvis dette
skjer, deaktiverer du bilalarmen.
DØRER
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets fjernbetjente låsesystem og en
funksjon i Keyless Enter-N-Go – Passive
Entry (Passiv inngang). Denne funksjonen
gjør det mulig å låse og låse opp døren(e) og
drivstofflokket på kjøretøyet uten å måtte
trykke på knappene for låsing eller opplåsing
på nøkkelhengeren.
MERK:
Passive Entry kan programmeres på/av. Du
finner mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
Følsomheten for opplåsing kan forringes
og føre til saktere responstid hvis du har
hansker på deg eller det har regnet/snødd
på Passive Entry-dørhåndtaket.
Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60
sekunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.
Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren kan
registreres av kjøretøyets Passive
Entry-system hvis den befinner seg ved
siden av en mobiltelefon, bærbar PC eller
annen elektronisk enhet. Slike enheter
kan blokkere nøkkelhengerens trådløse
signal og hindre Passive Entry-systemet i å
låse og låse opp kjøretøyet.
Passive Entry aktiverer opplyst tilnærming
i den tiden som er angitt av kunden (0, 30,
60 eller 90 sekunder), og blinker blinkly-
sene. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 17

65
– Varsellampe for girtemperatur – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å varsle om
høy giroljetemperatur. Dette kan forekomme
ved krevende bruk, som tilhengertauing. Hvis
denne lampen tennes, må du stoppe kjøre-
tøyet og la motoren gå på tomgang eller litt
raskere, med giret i PARK (parkering)
NEUTRAL (fri) til lampen slukker. Når
lampen har sluknet, kan du fortsette å kjøre
på vanlig måte.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15
sekunder når bilalarmen aktiveres og vil
blinke sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– Varsellampe for feil med adaptiv
cruisekontroll (ACC) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i ACC-systemet. Kontakt en lokal
autorisert forhandler for å få utført service.
Du finner mer informasjon under Adaptiv
cruisekontroll (ACC) i Oppstart og bruk.
– Varsellampen for elektronisk
parkeringsbrems
Denne varsellampen tennes for å indikere at
den elektroniske parkeringsbremsen ikke
fungerer som den skal, og at det er behov for
service. Ta kontakt med en autorisert
forhandler.
– ABS-varsellampe
Denne varsellampen overvåker ABS-bremse-
systemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir
tent eller tennes under kjøring, er ABS-delen
av bremsesystemet ikke virksomt, og service
må gjennomføres så raskt som mulig. Det
konvensjonelle bremsesystemet vil allikevel
fortsette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC) aktiv) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er aktiv.
ESC-varsellyset i instrumentgruppen
begynner å lyse når tenningen settes i posi-
sjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN, og når
ESC er aktivert. Den skal slukne når motoren
går. Hvis ESC-indikatorlampen lyser kontinu-
erlig mens motoren går, er det registrert en
feil i ESC-systemet. Hvis denne varsel-
lampen fortsatt lyser etter flere tenningssy-
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens
varsellampen for girtemperatur lyser, kan
det føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller
eksoskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 65

87
Kryssende bane bak (Rear Cross Path – RCP)
Kryssende bane bak-funksjonen (RCP) er
ment for å hjelpe føreren under rygging ut av
parkeringsluker der sikten til eventuelt
innkommende kjøretøy er begrenset. Kjør
sakte og forsiktig ut av parkeringsluken til
bakenden av kjøretøyet er ute. RCP-systemet
vil deretter ha klar utsikt til kryssende trafikk
og varsle føreren om eventuelt innkommende
kjøretøy.
RCP overvåker de bakre registreringssonene
på begge sider av kjøretøyet, og ser etter
objekter i bevegelse mot siden av kjøretøyet
med en hastighet i området mellom omtrent
5 km/t (3 mph) og 32 km/t (20 mph), for
eksempel i en parkeringssituasjon.MERK:
På en parkeringsplass kan innkommende
kjøretøyer være skjult bak kjøretøy parkert på
en v sidene. Hvis sensorene blokkeres av
andre strukturer eller kjøretøy, vil systemet
ikke være i stand til å varsle føreren.
Når RCP er på og kjøretøyet står i REVERSE
(R) (Revers), varsles føreren gjennom både
visuelle og hørbare alarmer, inkludert redu-
sert radiolydstyrke.
Bruksmodi
Tre driftsmoduser kan velges i Ucon-
nect-systemet. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
Kun blindsonevarsellamper
Når det er satt til blindsonevarselmodus, vil
BSM-systemet gi en visuell varsling i side-
speilet på den siden der det registrerte
objektet nærmer seg. Hvis systemet derimot
er satt til Kryssende bane bak-modus (RCP),
vil systemet respondere med både visuell og
hørbar varsling når et registrert objekt er til
stede. Lydstyrken på radioen dempes under
hørbare varslinger.
Blindsonevarsellamper/lydsignal
Når det er satt til modusen for blindsonevar-
sellamper/lydsignal, vil BSM-systemet gi en
visuell varsling i sidespeilet på den siden der
det registrerte objektet nærmer seg. Hvis
blinklyset så aktiveres til den samme siden
av kjøretøyet der varslingen fant sted, vil
også et hørbart lydsignal lyde. Hvis blinklyset
i bruk og det registrerte objektet befinner seg
på samme side av kjøretøyet samtidig, akti-
veres både en visuell varsling og et lydsignal.
I tillegg til at lydsignalet lyder, vil lydstyrken
for radioen (hvis på), dempes.
ADVARSEL!
Blindsoneovervåkningssystemet er kun en
hjelpefunksjon for å registrere gjenstander
i blindsonene. BSM-systemet er ikke
beregnet på å registrere fotgjengere,
syklister eller dyr. Selv om kjøretøyet er
utstyrt med BSM-systemet, må du alltid
sjekke speilene, se over skulderen og
bruke blinklysene før du bytter fil. Hvis
ikke er det fare for alvorlige personskader
og dødsfall.
ADVARSEL!
Registrering av kryssende bane bak (RCP)
er ikke et hjelpesystem ved rygging. Det er
ment for å hjelpe føreren ved å registrere
innkommende biler på parkeringsplasser.
Førere må være forsiktige selv om RCP
benyttes. Kontroller alltid området bak
bilen. Se bakover og sørg for å se etter
fotgjengere, andre biler, hindringer og
blindsoner før du begynner å rygge. Hvis
ikke er det fare for alvorlige personskader
og dødsfall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 87

SIKKERHET
108
Bruk av kollisjonspute foran
Kollisjonsputer foran er laget for å gi ytterli-
gere beskyttelse ved å være et supplement til
sikkerhetsbeltene. Det forventes ikke at kolli-
sjonsputer foran reduserer risikoen for skader
ved kollisjoner bakfra, i siden eller med
velting. Kollisjonsputene foran blir ikke blåst
opp i alle frontkollisjoner, inkludert kolli-
sjoner som skader bilen betydelig, for
eksempel enkelte kollisjoner med stenger,
treff under lastebiler og kollisjoner med
vinkelforskyvning.
Men kollisjonsputer foran kan også bli blåst
opp i kollisjoner der det er få skader på
fronten på bilen, men der det har vært en
kraftig bråstopp, avhengig av typen støt og
hvor det skjer.
Kollisjonsputefølerne måler bilens reduksjon
i hastighet over tid, så kjørehastigheten og
skader er derfor ikke gode indikatorer på om
en kollisjonspute burde ha blitt blåst opp
eller ikke.
Sikkerhetsbeltene er nødvendige for beskyt-
telse i alle kollisjoner, og de bidrar også til å
holde deg på plass og unna en kollisjonspute
som blåses opp.Når ORC registrerer en kollisjon som krever
kollisjonsputene foran, signaliseres det til
oppblåsingsenhetene. Det genereres en stor
mengde ikke-giftig gass som blåser opp kolli-
sjonsputene foran.
Rattnavet og den øvre passasjersiden på
instrumentpanelet skilles og brettes til siden
når kollisjonsputene blåses opp i full stør-
relse. Kollisjonsputene foran blåses opp til
full størrelse på null komma null. Deretter
går luften raskt ut av kollisjonsputene foran,
samtidig som de bidrar til å holde føreren og
passasjeren i forsetet tilbake.
Knekollisjonsputer
Knekollisjonsputene bidrar til å beskytte
knærne til føreren og passasjeren i forsetet,
og de plasserer personene i forsetene slik at
effekten av kollisjonsputene foran blir bedre.
Ekstra knekollisjonspute for føreren
Dette kjøretøyet er utstyrt med en ekstra
knekollisjonspute for føreren og er montert i
instrumentpanelet under rattstammen. Den
ekstra knekollisjonsputen for fører gir økt
beskyttelse under en frontkollisjon ved å
fungere sammen med sikkerhetsbeltene,
forstrammerne og kollisjonsputene foran.
Ekstra sidekollisjonsputer
Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer – hvis
montert
Kjøretøyet kan være utstyrt med ekstra sete-
monterte sidekollisjonsputer. Vennligst les
informasjonen nedenfor hvis kjøretøyet er
utstyrt med ekstra setemonterte sidekolli-
sjonsputer.
ADVARSEL!
Ikke bor i, skjær eller manipuler knekol-
lisjonsputene på noen måte.
Ikke monter noe tilbehør på knekolli-
sjonsputene, som alarmlys, stereoan-
legg, radiosendere osv.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 108

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
188
F79 10 A rød–Integrert sentersamling (ICS)/elektrisk parkeringsbrems (EPB) SW/CD-modul/
Styringskontrollmodul (SCCM)/HVAC/instrumentpanelgruppe (IPC) (*)
F80 20 A gul – Radio
F81 – – Sted kan velges av kunden for F91 strømuttakmating
(*)
F82 5 A lysebrun – Gateway-modul for nettsikkerhet
(*)
F83 –20 A blå
30 A rosa Motorkontrollmodul (bensin)
SCU-modul (diesel) (*)
F84 –30 A rosa Elektrisk parkeringsbrems (EPB) – venstre
(*)
F85 15 A blå – Oppvarmet ratt (CSWM)
F86 20 A gul – Horn
F87 – – Ikke i bruk
F88 10 A rød –Sikkerhetsbeltealarm (SBR) / smartkamera
(*)
F89 10 A rød –Automatisk justering av frontlys – hvis montert – frontlys
F90 – – Ikke i bruk
F91 20 A gul –Kraftuttak bak – hvis tilgjengelig / kan velges av kunden
(*)
F92 – – Ikke i bruk
F93 –40 A grønn Bremsesystemmodul (BSM) – pumpemotor
(*)
Åpning Bladsikring Sikringspatron Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 188