JEEP CHEROKEE 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

39
UWAGA:
Tryb oszczędzania akumulatora zostaje
anulowany, gdy wyłącznik zapłonu znajduje
się w położeniu OFF (wyłączony), a prze-
łącznik przednich świateł ustawiony jest w
położeniu świateł postojowych. Światła
postojowe pozostaną w tej sytuacji zapa -
lone i będą zużywać energię akumulatora
pojazdu.
WYCIERACZKI I
SPRYSKIWACZE
PRZEDNIEJ SZYBY
Przełączniki sterujące wycieraczkami/spry -
skiwaczami przedniej szyby znajdują się na
dźwigni sterującej wycieraczkami/spryski -
waczami przedniej szyby po prawej stronie
kolumny kierownicy. Do obsługi wyciera -
czek przedniej szyby służy przełącznik
umieszczony na końcu dźwigni. Informacje
na temat wycieraczek/spryskiwaczy tylnej
szyby znaleźć można w części „Wycie -
raczka/spryskiwacz tylnej szyby” w tym
rozdziale. Dźwignia sterująca pracą wycieraczek/
spryskiwaczy przedniej szyby
Obsługa wycieraczek szyby przedniej
Obrócić końcówkę dźwigni, ustawiając ją w
jednym z czterech pierwszych położeń, aby
włączyć tryb pracy przerywanej, w piątym
położeniu, aby włączyć tryb pracy powolnej,
lub w szóstym położeniu, aby włączyć tryb
pracy szybkiej. Obsługa wycieraczek szyby przedniej
UWAGA:
Nie używać wycieraczek przedniej szyby z
piórami podniesionym nad przednią szybą.
PRZESTROGA!
Należy zawsze usuwać nagromadzony
śnieg, który uniemożliwia powrót piór
wycieraczek przedniej szyby do położenia
spoczynkowego. Jeśli dźwignia sterująca
pracą wycieraczek przedniej szyby
zostanie przestawiona w położenie
wyłączenia, a pióra wycieraczek nie będą
mogły powrócić do położenia
spoczynkowego, może dojść do
uszkodzenia silnika wycieraczek.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 39

POZNAWANIE POJAZDU
40
Obsługa spryskiwaczy szyby przedniej
Pociągnąć dźwignię do tyłu i przytrzymać
tak długo, jak długo ma być uruchomiony
spryskiwacz.
Przetarcie szyby
Funkcji przetarcia szyby należy używać, gdy
warunki atmosferyczne wymagają spora-
dycznego włączenia wycieraczek.
Popchnąć dźwignię w górę do położenia
MIST (Przetarcie szyby) i zwolnić ją w celu
uruchomienia pojedynczego cyklu pracy
wycieraczek.
UWAGA:
Funkcja przetarcia nie powoduje włączenia
pompki spryskiwaczy, dlatego przednia
szyba nie zostanie spryskana płynem do spryskiwaczy. Aby spryskać przednią
szybę, należy użyć funkcji spryskiwania.
Wycieraczki sterowane czujnikiem deszczu
— zależnie od wyposażenia
Układ wykrywa opady deszczu lub śniegu
na przedniej szybie i automatycznie
uruchamia wycieraczki. Ta funkcja jest
szczególnie przydatna w przypadku ochla
-
pania szyby wodą z kałuży na drodze lub
opryskania szyby płynem ze spryskiwaczy
samochodu poprzedzającego. Obrócić
końcówkę dźwigni wielofunkcyjnej w jedno z
czterech dostępnych położeń, aby
uruchomić funkcję.
Czułość funkcji można regulować za
pomocą dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie
1 opóźnienia wycieraczek odpowiada
najmniejszej czułości, położenie 4 opóź -
nienia wycieraczek odpowiada największej
czułości.
UWAGA:
Ustawienie 3 jest najczęściej wybierane
przez kierowców w przypadku deszczu o
średnim natężeniu.
Ustawienie 1 i 2 należy stosować w przy -
padku konieczności ustawienia niższej
czułości wycieraczek. Ustawienie 4 można stosować w przypadku konieczności usta
-
wienia wyższej czułości wycieraczek.
Ustawić dźwignię wycieraczek w położeniu
OFF (Wyłączony), aby wyłączyć układ.
UWAGA:Funkcja wykrywania deszczu nie działa w
przypadku ustawienia małej lub dużej
prędkości wycieraczek.
Funkcja wykrywania deszczu może nie
działać prawidłowo, jeśli na szybie przed -
niej znajduje się lód lub osad pozostały po
wyschnięciu słonej wody.
Stosowanie preparatu bądź produktów
zawierających wosk lub silikon może
zmniejszyć skuteczność działania funkcji
wykrywania deszczu.
Funkcję wycieraczek uruchamianych
przez czujnik deszczu można włączyć/
wyłączyć za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect” w rozdziale „Multi -
media” instrukcji obsługi.
Układ wykrywania deszczu został wyposa -
żony w funkcje zabezpieczające pióra i
ramiona wycieraczek i nie będzie działał w
następujących warunkach:
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez przednią
szybę może doprowadzić do kolizji.
Istnieje niebezpieczeństwo, że kierowca
nie dostrzeże pojazdów lub innych
przeszkód. Aby uniknąć nagłego
oblodzenia przedniej szyby podczas
mrozu, przed i podczas spryskiwania
należy włączyć jej ogrzewanie.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 40

41
Niska temperatura otoczenia — po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w poło -
żeniu ON (Włączony) układ wykrywania
deszczu zacznie działać dopiero wtedy,
gdy zostanie uruchomiony przełącznik
wycieraczek, prędkość pojazdu prze -
kroczy 5 km/h (3 mph) lub temperatura zewnętrzna będzie wyższa niż 0°C
(32°F).
Dźwignia zmiany biegów w położeniu
N (neutralnym) — przy włączonym
zapłonie i dźwigni zmiany biegów w poło -
żeniu N (neutralnym) układ wykrywania
deszczu zacznie działać dopiero wtedy,
gdy zostanie przełączony przełącznik
wycieraczek, prędkość pojazdu prze -
kroczy 5 km/h (3 mph) lub dźwignia
zmiany biegów zostanie przestawiona w
położenie inne niż N (neutralne).
Zablokowanie trybu zdalnego urucha -
miania — w pojazdach wyposażonych w
zdalny układ rozruchowy wycieraczki
sterowane czujnikiem deszczu nie dzia -
łają, gdy pojazd znajduje się w trybie zdal -
nego rozruchu. Gdy kierowca wsiądzie do
pojazdu i ustawi wyłącznik zapłonu w
położeniu ON/RUN (Zapłon), działanie
wycieraczek sterowanych czujnikiem deszczu zostanie wznowione, jeśli
funkcja była włączona i nie występują
czynniki (wymienione wcześniej) unie
-
możliwiające jej działanie.
Wycieraczka/spryskiwacz szyby tylnej
Przełączniki sterujące wycieraczką/spryski -
waczem tylnej szyby znajdują się na dźwigni
wycieraczek/spryskiwaczy przedniej szyby
po lewej stronie kolumny kierownicy. Do
sterowania działaniem wycieraczki/spryski -
wacza tylnej szyby służy obrotowy pierścień
znajdujący się w środkowej części dźwigni.
Element sterujący pracą wycieraczki/ spryskiwacza tylnej szyby
Obrócić środkową część dźwigni w górę do
pierwszego położenia w celu włączenia
tylnej wycieraczki w trybie pracy przery -wanej lub do drugiego położenia w celu
włączenia tylnej wycieraczki w trybie pracy
ciągłej.
Aby uruchomić spryskiwacz, pchnąć dźwi
-
gnię do przodu i przytrzymać tak długo, jak
długo ma być uruchomiony spryskiwacz.
Naciśnięcie i zwolnienie dźwigni przy
włączonym trybie pracy przerywanej
uruchamia wycieraczkę na kilka cykli wycie -
rania. Następnie przywracany jest wybrany
wcześniej tryb pracy przerywanej.
ELEMENTY STEROWANIA
OGRZEWANIEM I
KLIMATYZACJĄ
Układ ogrzewania i klimatyzacji umożliwia
regulację temperatury, nadmuchu powietrza
oraz kierunku przepływu powietrza w pojeź -
dzie. Elementy sterujące znajdują się na
ekranie dotykowym (jeśli jest na wyposa -
żeniu) i na tablicy wskaźników poniżej radia.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 41

POZNAWANIE POJAZDU
42
Opis elementów automatycznego sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją
System Uconnect 3 z 5-calowym wyświetlaczem i elementami sterującymi automatyczną regulacją temperatury
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 42

43
System Uconnect 4 z 7-calowym wyświetlaczem i elementami sterującymi automatyczną regulacją temperatury
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 43

POZNAWANIE POJAZDU
44
System Uconnect 4C/4C NAV z 8,4-calowym wyświetlaczem i elementami sterującymi automatyczną regulacją temperatury
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 44

45
Ikona
Opis
Przycisk MAX A/C
Dotknąć i przytrzymać przycisk MAX A/C (Maksymalne chłodzenie) na ekranie dotykowym, aby zmienić bieżące
ustawienie na najniższą temperaturę powietrza. Gdy tryb MAX A/C jest włączony, świeci się kontrolka MAX A/C.
Ponowne naciśniecie przycisku MAX A/C (Maksymalne chłodzenie) spowoduje wyłączenie tej funkcji.
UWAGA:
Przycisk MAX A/C jest dostępny tylko na ekranie dotykowym.
Przycisk klimatyzacji (A/C)
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk na ekranie dotykowym lub nacisnąć przycisk na przednim panelu, aby zmienić
bieżące ustawienie. Gdy klimatyzacja jest włączona, świeci się kontrolka A/C.
Przycisk recyrkulacji
Nacisnąć i zwolnić ten przycisk na ekranie dotykowym lub nacisnąć przycisk na przednim panelu, aby przełączyć
działanie układu między trybem recyrkulacji a trybem dopływu powietrza z zewnątrz. Naciśnięcie przycisku
recyrkulacji powoduje zapalenie się kontrolki recyrkulacji i kontrolki A/C. Recyrkulacja doskonale sprawdza się
podczas przejeżdżania przez strefę dużego zadymienia, nieprzyjemnych zapachów, dużego zapylenia lub
wysokiej wilgotności. Recyrkulacja może być używana we wszystkich trybach. Funkcja recyrkulacji powietrza
może być niedostępna (przycisk na ekranie dotykowym ma kolor szary), jeśli występują warunki mogące
powodować zaparowanie wewnętrznej powierzchni szyby przedniej. Klimatyzację można wyłączyć ręcznie bez
obracania pokrętłem wyboru trybu. W wyniku ciągłego używania trybu recyrkulacji powietrze we wnętrzu
samochodu może stać się duszne, a szyby mogą zaparować. Długotrwałe używanie tego trybu nie jest zalecane.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 45

POZNAWANIE POJAZDU
46
Przycisk Auto na przednim panelu

Przycisk Auto na
ekranie dotykowym Przycisk AUTO
Ustawić żądaną temperaturę i nacisnąć przycisk AUTO. Tryb AUTO automatycznie osiąga i utrzymuje żądaną
temperaturę poprzez automatyczną regulację prędkości dmuchawy i rozdziału powietrza. Zdecydowanie zaleca
się korzystanie z tryb AUTO ze względu na wysoką wydajność. Aby włączyć tryb AUTO, można nacisnąć i
zwolnić ten przycisk na ekranie dotykowym lub nacisnąć przycisk na przednim panelu. Naciskanie tego przycisku
powoduje przełączanie układu między trybem ręcznym a trybem automatycznym. Więcej informacji znajduje się
w tym rozdziale w punkcie „Sterowanie automatycznie”.
Przycisk ogrzewania przedniej szyby
Nacisnąć i zwolnić przycisk ogrzewania przedniej szyby na ekranie dotykowym lub nacisnąć i zwolnić przycisk na
przednim panelu, aby zmienić aktualne ustawienie przepływu powietrza na tryb ogrzewania przedniej szyby. Gdy
ogrzewanie przedniej szyby jest włączone, świeci się kontrolka ogrzewania przedniej szyby. Powietrze jest
nawiewane przez kratki ogrzewania szyby przedniej i szyb bocznych. Po wybraniu trybu ogrzewania szyb może
wzrosnąć poziom dmuchawy. Aby uzyskać najlepszą skuteczność podczas usuwania zaparowania lub
oblodzenia szyb, trybu ogrzewania szyb należy używać wraz z ustawieniem maksymalnej temperatury. Po
wyłączeniu trybu ogrzewania przedniej szyby układ klimatyzacji powraca do poprzedniego ustawienia.
Przycisk ogrzewania tylnej szyby
Nacisnąć i zwolnić przycisk ogrzewania tylnej szyby na ekranie dotykowym lub nacisnąć i zwolnić przycisk na
przednim panelu, aby włączyć ogrzewanie tylnej szyby oraz ogrzewanie lusterek zewnętrznych (zależnie od
wyposażenia). Gdy ogrzewanie tylnej szyby jest włączone, świeci się kontrolka ogrzewania tylnej szyby.
Ogrzewanie tylnej szyby wyłącza się automatycznie po około 15 minutach.
Ikona
Opis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 46

47
Przyciski podwyższania i obniżania temperatury w strefach kierowcy i pasażera
Umożliwiają kierowcy i pasażerowi niezależną regulację temperatury. Aby zwiększyć temperaturę, należy
nacisnąć czerwony przycisk na panelu przednim lub ekranie dotykowym lub nacisnąć i przesunąć przycisk paska
temperatury na ekranie dotykowym i przeciągnąć go w kierunku czerwonego ekranowego przycisku strzałki. Aby
zwiększyć temperaturę, należy nacisnąć niebieski przycisk na panelu przednim lub ekranie dotykowym lub
nacisnąć i przesunąć przycisk paska temperatury na ekranie dotykowym i przeciągnąć go w kierunku
niebieskiego ekranowego przycisku strzałki.
UWAGA:
Liczby na wyświetlaczu temperatury będą wyświetlane tylko, jeśli system jest wyposażony w automatyczny układ
ogrzewania i klimatyzacji.
Przycisk SYNC (Synchronizacja)
Aby włączyć lub wyłączyć tryb synchronizacji, nacisnąć funkcję SYNC (Synchronizacja) na ekranie dotykowym.
Gdy funkcja SYNC jest włączona, świeci się kontrolka SYNC. Funkcja SYNC synchronizuje ustawienie
temperatury strefy pasażera z ustawieniem temperatury strefy kierowcy. Zmiana ustawienia temperatury strefy
pasażera w trybie SYNC (Synchronizacja) spowoduje automatyczne wyłączenie tej funkcji.
UWAGA:
Przycisk SYNC jest dostępny tylko na ekranie dotykowym.
IkonaOpis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 47

POZNAWANIE POJAZDU
48
Pokrętło dmu-
chawy na przednim panelu
Przyciski dmu -
chawy na ekranie dotykowym Pokrętło sterujące nawiewem
Pokrętło sterujące nawiewem umożliwia regulację natężenia przepływu powietrza przez układ klimatyzacji.
Dostępnych jest siedem prędkości nawiewu. Zmiana prędkości nawiewu spowoduje przełączenie trybu
automatycznego w tryb ręczny. Prędkości można wybrać za pomocą pokrętła sterującego nawiewem na panelu
przednim lub przyciskami na ekranie dotykowym.
Przedni panel:
Prędkość nawiewu wzrasta, gdy obraca się pokrętło sterujące nawiewem w prawo, zaczynając
od najniższego ustawienia nawiewu. Obrócenie pokrętła sterującego nawiewem w lewo powoduje zmniejszenie
prędkości nawiewu.
Ekran dotykowy: Naciskając ikonę z małą dmuchawą, zmniejsza się prędkość nawiewu, a naciskając ikonę z
dużą dmuchawą, zwiększa się prędkość nawiewu. Ustawienie nawiewu można również wybrać, naciskając
odpowiednią strefę paska nawiewu między ikonami.
Sterowanie trybami
Aby zmienić tryb kierunku przepływu powietrza, wybrać tryb, naciskając jeden z przycisków trybu na ekranie
dotykowym. Tryb kierunku przepływu powietrza można zmieniać, tak aby powietrze było nawiewane z
odpowiednich kratek nawiewu (mogą to być kratki w desce rozdzielczej, podłogowe, ogrzewania oraz nawiewy na
szyby). Dostępne są następujące tryby:
Tryb panelu Tryb panelu Wybranie tego trybu na ekranie dotykowym powoduje, że powietrze wypływa z wylotów w desce rozdzielczej.
Każda z tych kratek może być oddzielnie regulowana, aby kierowała powietrze w żądaną stronę. Środkowe i
zewnętrzne kratki nawiewu powietrza można przestawiać w górę i w dół oraz na boki, aby wyregulować kierunek
nawiewu w żądany sposób. Poniżej kratek znajdują się pokrętła umożliwiające zamknięcie kratki lub regulację
intensywności nawiewu.
Ikona Opis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 48