коробк JEEP CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

186
Работа
Если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении AutoStick (рядом с
положением ПЕРЕДНИЙ ХОД), его
можно перемещать вперед или назад.
Это позволяет водителю вручную выби -
рать нужную передачу. При переме -
щении рычага переключения передач
вперед (-) активируется пониженная
передача, а при перемещении рычага
назад (+) — повышенная передача.
Текущая передача отображается на
экране щитка приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В режиме AutoStick при перемещении
рычага переключения передач назад (+)
или вперед (-) коробка переключится на
более высокую или низкую передачу, за
исключением случаев, описанных ниже.
При необходимости, для предупреж -
дения заброса оборотов двигателя,
коробка передач автоматически пере -
йдет на более высокую передачу.

В случае замедления автомобиля
коробка передач автоматически пере -
йдет на более низкую передачу (для
исключения перегрузки двигателя), и на
экране отобразится текущая передача.

При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключа -
ется на ПЕРВУЮ или ВТОРУЮ пере -
дачу (в зависимости от модели). После
остановки, по мере ускорения автомо -
биля, водитель должен вручную пере -
ключаться на повышенные передачи
(+).
Начать движение (с остановки) можно
на ПЕРВОЙ или ВТОРОЙ передаче.
При движении по заснеженной дороге
или в условиях гололедицы трогание
на ВТОРОЙ передаче может оказаться
более удобным. Переведите рычаг
переключения передач вперед или
назад, чтобы выбрать нужную пере -
дачу после остановки автомобиля.
В случае вероятности превышения
оборотов двигателя переход на
выбранную низкую передачу не прои -
зойдет.
Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой
скорости движения.
Избегайте использования системы
управления скоростью в режиме
AutoStick, поскольку передача не будет
переключаться автоматически.
В режиме AutoStick переключение
передач становится более заметным.
Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система
автоматически вернется в автоматиче -
ский режим переключения передач.
Чтобы выключить режим AutoStick,
верните рычаг переключения передач в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю -
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не
снимая ноги с педали акселератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на
скользких поверхностях. Ведущие
колеса могут потерять сцепление с
дорожным покрытием, и может
возникнуть занос автомобиля. В
результате возможны столкновения и
травмы.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 186

187
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В
ПОЛНОПРИВОДНОМ
РЕЖИМЕ
1-скоростной полный привод
(4X4) — при наличии
Эта функция обеспечивает включение
полного привода в случае необходи-
мости (4X4). Это автоматическая
система, которая не требует участия
водителя или каких-либо специальных
навыков вождения. В обычных условиях
движения передние колеса обеспечи -
вают большую часть сцепления. Если
передние колеса теряют сцепление с
грунтом, мощность передается автома -
тически на задние колеса. Чем больше
потеря сцепления передних колес, тем
большая мощность передается задним
колесам. Переключатель 1-скоростного 4X4
Кроме того, на сухом асфальте при
сильном нажатии педали акселератора
(когда может отсутствовать пробуксовка
колес), крутящий момент будет направ -
ляться на задние колеса в упреждающей
попытке повысить эффективность старта
автомобиля и его функционирования в
целом.
2-скоростной полный привод (4X4)
— при его наличии
Переключатель 2-скоростного 4Х4
Переключатель 2-скоростного 4Х4 (с
блокировкой дифференциала заднего моста)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного
размера могут привести к отказу узла
раздаточной коробки.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 187

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

188
Полный привод действует полностью
автоматически в обычном режиме
вождения. Кнопки Selec-Terrain дают
возможность выбора из трех положений
режимов:
4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах)
REAR LOCK (БЛОКИРОВКА ДИФФЕ -
РЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА, при
наличии)
НЕЙТРАЛЬ (N)
Когда требуется дополнительное
сцепление, можно использовать поло -
жение диапазона 4WD LOW для обеспе -
чения дополнительного понижения
передачи, что дает возможность увели -
чения крутящего момента передних и
задних колес. Режим 4WD LOW предна -
значен только для дорог с рыхлой или
скользкой поверхностью. Применение
режима 4WD LOW на сухих и твердых
дорожных покрытиях может привести к
чрезмерному износу шин и повреждению
компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет
приблизительно в три раза выше, чем
при обычном режиме вождения на данной скорости движения. Будьте
внимательны, не допускайте превы
-
шения оборотов двигателя и не превы -
шайте скорость 80 км/ч (50 миль/ч).
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и
окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить компо -
ненты трансмиссии.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово -
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Режимы переключения
Ниже находится дополнительная инфор -
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач
отключается от трансмиссии.
4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах)
Этот диапазон предназначен работы
привода на четыре колеса на низкой
скорости. Он обеспечивает дополни -
тельное понижение передачи, что увели -
чивает крутящий момент на передние и
задние колеса, гарантируя макси -
мальную мощность тяги при движении по

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 188

189
дорогам с рыхлой или скользкой поверх-
ностью. Скорость не должна превышать
40 км/ч (25 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о
различных положениях и их назначении в
главе "Selec-Terrain – при наличии".
Процедуры переключения
Переключение в режим 4X4 LOW

Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в поло -
жении ON (ВКЛ.) и двигатель работает,
переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор 4WD LOW в щитке приборов
начнет мигать и будет непрерывно
светиться после завершения переключения.

Переключатель Selec-Terrain ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блокировки
режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение
с инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
Для получения дополнительной инфор
-
мации см. "Дисплей щитка приборов" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью".Вывод рычага из режима 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоро -
стью 0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в
положении ON (ВКЛ.) и двигатель рабо -
тает, переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор "4WD LOW" на щитке
приборов начнет мигать и погаснет после
завершения переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блоки -
ровки режима не выполнены, то на
дисплее щитка приборов будет мигать
сообщение с инструкциями о том, как
выполнить необходимое переклю -чение. Для получения дополнительной
информации см. "Дисплей щитка
приборов" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".

Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит;
однако при этом могут возникнуть труд
-
ности, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление,
может не совпадать полностью. Для
выравнивания положения входящих в
зацепление зубьев и завершения пере -
ключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере -
ключение предпочтительнее, когда авто -
мобиль движется со скоростью 0-5 км/ч
(0-3 мили/ч). При движении со скоростью
более 5 км/ч (3 мили/ч) система полного
привода блокирует переключение.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 189

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

190
Процедура переключения в
НЕЙТРАЛЬНЫЙ режим
1. Полностью остановите автомобильна ровной поверхности и переклю -
чите автоматическую коробку
передач в режим ПАРКОВКА
2. Выключите двигатель. 3. Переведите зажигание в положение
ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заво -
дите двигатель.
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Переключите коробку передач на режим НЕЙТРАЛЬ.
6. С помощью стержня шариковой ручки или другого подобного предмета
нажмите и удерживайте кнопку
НЕЙТРАЛЬНОГО (N) режима разда -
точной коробки (находится рядом с
селектором) в течение четырех
секунд. Подсветка за символом
НЕЙТРАЛЬ (N) будет мигать,
указывая на выполнение процесса
переключения. Индикатор перестанет
мигать (будет непрерывно светиться)
после завершения переключения в
режим НЕЙТРАЛЬ (N). Переключатель нейтрального режима
7. После завершения переключения и когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
8. Запуск двигателя.
9. Отпустите стояночный тормоз.
10. Переведите рычаг коробки передач в положение ЗАДНИЙ ХОД.
11. Отпустите педаль тормоза (и педаль сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и
убедитесь, что автомобиль не
движется.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 190

191
12. Переключите коробку передач наНЕЙТРАЛЬНЫЙ режим.
13. Включите стояночный тормоз.
14. Переведите автоматическую коробку передач в режим ПАРКОВКА или
переключите механическую коробку
передач на передачу (НЕ в
нейтральное положение). Выключите
двигатель и извлеките брелок ключа.
Повторите действия 1-7, чтобы переклю -
читься из НЕЙТРАЛЬНОГО режима.
Подробные указания представлены в
пункте "Буксировка транспортного сред -
ства для отдыха" в разделе "Запуск
двигателя и вождение автомобиля".
Электронная система блокировки
заднего дифференциала (E-Locker)
— если установлена
Система блокировки заднего дифферен -
циала обеспечивает механическую
блокировку заднего дифференциала для
реализации лучшего сцепления в режиме
"4WD LOW" (полный привод на пони -
женной передаче). Кнопка "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
находится на ручке Selec-Terrain. Включение функции блокировки
заднего дифференциала
Для включения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Система 4WD должна находиться в
режиме 4WD LOW (полного привода
на пониженной передаче).
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Скорость автомобиля должна быть ниже 24 км/ч (15 миль/ч).
4. Чтобы включить функцию блокировки заднего дифференциала, нажмите на
кнопку "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) один раз.
Кнопка блокировки температуры воз- духа для заднего ряда Отключение функции блокировки
заднего дифференциала
Для отключения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Функция блокировки заднего диффе
-
ренциала должна быть включена,
индикатор "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) горит.
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Чтобы отключить функцию блоки -
ровки заднего дифференциала,
нажмите на кнопку "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифферен -
циала) один раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для полного включения и выключения
блокировки заднего дифференциала
может потребоваться небольшая
поездка на низкой скорости с движе -
нием рулевого управления из стороны
в сторону.
При включении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 191

193
зависимости от определенных рабочих
условий) коробка передач во время
начала движения может использовать
ВТОРУЮ передачу (а не ПЕРВУЮ) для
минимизации пробуксовки колес.
SPORT (СПОРТ) — этот режим пред-
лагает автоматическое переключение
коробки передач, обеспечивая более
спортивный стиль вождения. Переклю -
чение на повышенную передачу
обеспечивается на более высоких
оборотах двигателя для полного
использования мощности двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим "SPORT" (спорт) не доступен,
если выбран режим 4WD LOW.
SAND/MUD (ПЕСОК/ГРЯЗЬ) — кали-
бровка для бездорожья при движении
по поверхностям с плохим сцепле -
нием, таким как грязь, песок или
влажная трава. Система полного
привода (4WD) обеспечивает макси -
мальную мощность для всех колес. На
покрытиях с хорошим сцеплением
может ощущаться некоторая
"вязкость" в управлении. Электронная
тормозная система будет настроена
таким образом, чтобы уменьшить авто -матическое торможение пробуксовы
-
вающих колес и устранить
ограничения для работы двигателя.
ROCK (КАМНИ) — калибровка по
бездорожью доступна только в режиме
4WD LOW. Режим ROCK (КАМНИ)
обеспечивает наиболее агрессивную
работу (4WD) полного привода в усло -
виях жесткого бездорожья. Исполь -
зуйте для преодоления препятствий на
малой скорости, таких как большие
камни, глубокие борозды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим ROCK (КАМНИ) доступен
только на автомобилях, оснащенных
комплектом для езды по бездорожью.
Для спуска с горы включите систему
Hill Descent Control (Помощь при спуске
с горы) или функцию Selec Speed
Control (Контроль скорости).
Дополнительные сведения см. в пункте
"Система электронного контроля тормо -
жения" в разделе "Безопасность".
СИСТЕМА "STOP/START"
(ОСТАНОВКА/ПУСК)
Функция Stop/Start (Остановка/запуск
двигателя) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет оста -
навливать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво -
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
Данный автомобиль оснащен аккумуля -
торной батареей для работы в тяжелых
условиях, стартером, а также другими
деталями двигателя для выполнения
дополнительных запусков двигателя.
Автоматический режим
Функция Stop/Start (Остановка/запуск)
включается каждый раз при нормальном
запуске двигателя пользователем. В этот
момент система переходит в состояние
СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА
и, если выполняются все другие условия,
может перейти в режим АКТИВНА
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТА -
НОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ,
"Autostop".
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 193

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол -
няться следующие условия:
Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). На
дисплее щитка приборов в разделе
пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ
ГОТОВА). См. главу "Сигнальные
лампы и сообщения" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
Автомобиль должен быть остановлен.
Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю -
чение режима автоматической оста -
новки. Пользовательские настройки
будут сохраняться при возврате двига -
теля в рабочее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руко -
водства пользователя.
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки
двигателя
До выключения двигателя система
проверит различные условия безопас -
ности и комфорта, чтобы удостове -
риться, что они выполняются.
Подробные сведения о работе системы
"Stop/Start" (система остановки и запуска
двигателя) можно просмотреть на соот-
ветствующем экране на дисплее щитка
приборов. В следующих случаях двига -
тель не останавливается:
Ремень безопасности водителя не
пристегнут.
Дверь водителя не закрыта.
Температура аккумулятора слишком
высокая или низкая.
Низкий заряд аккумулятора.
Автомобиль находится на крутом
склоне.
Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура
кабины не была достигнута.
HVAC настроен на режим полного
обогрева на высокой скорости венти -
лятора.
HVAC установлен на MAX A/C.
Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
Коробка передач не находится в
режиме переднего или заднего хода.
Капот открыт.
Автомобиль находится в режиме 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах) коробки передач (если авто -
мобиль оборудован 4WD).
Педаль тормоза не нажата с доста -
точным усилием для автомобиля в
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче -
ской остановки:
Входной сигнал педали акселератора.
Температура двигателя слишком
высокая.
Не был достигнут порог 8 км/ч (5 миль/
ч) после предыдущей процедуры
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 194

195
Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстре -
мальных условиях указанных выше
пунктов.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель
будет запускаться при отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора. Коробка передач будет
автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя.
Условия, вызывающие автоматиче -
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки:
Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое
положение, за исключением поло -
жения ПАРКОВКА.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).
Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/
пуска).
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Система полного привода 4WD в
режиме 4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах) (при наличии
4WD). Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза
в режиме автоматической остановки:

Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
Открыта дверь водителя, и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
Капот открыт.
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри -
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключа -
тель электрического стояночного
тормоза). См. "Дисплей щитка приборов"
в разделе "Знакомство с приборной
панелью" в руководстве по эксплуатации.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 195

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

196
Для ручного выключения системы
пуска/остановки
1. Нажмите на переключатель Stop/StartOFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ системы оста -
новки/пуска) (на блоке переключа -
телей). Загорится индикатор на
переключателе.
Переключатель STOP/START OFF (ВЫ -
КЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ОСТАНОВКИ/ ПУСКА)
2. На дисплее щитка приборов появится сообщение "STOP/START OFF"
(выключение системы остановки и
запуска двигателя). См. главу
"Сигнальные лампы и сообщения" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью" в руководстве пользова -
теля. 3. При следующей остановке автомо
-
биля (после отключения системы
пуска/остановки) двигатель не будет
останавливаться.
4. Система Stop/Start (Остановка/Пуск) возвращается во включенное состо -
яние каждый раз при выключении и
последующем включении зажигания.
Для ручного включения системы
пуска/остановки
Нажмите на переключатель Stop/Start
OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ системы остановки/
пуска) (на блоке переключателей). Инди -
катор на переключателе погаснет.
Для получения более подробной инфор -
мации о системе пуска/остановки см.
главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руко -
водства пользователя.
СИСТЕМА ПУСКА/
ОСТАНОВКИ — ТОЛЬКО
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Функция пуска/остановки разработана
для экономии топлива и снижения уровня
выбросов. Система будет останавливать
двигатель автоматически при остановке
автомобиля, если удовлетворяются
требуемые условия. При отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора в моделях с автоматиче -
ской коробкой передач или при нажатии
на педаль сцепления в моделях с меха -
нической коробкой передач система
будет автоматически перезапускать
двигатель.
Автоматический режим

Функция Stop/Start (Остановка/запуск)
включается каждый раз при нормальном
запуске двигателя пользователем. Функция
будет оставаться в режиме STOP/START
NOT READY (система ПУСКА/ОСТАНОВКИ
НЕ ГОТОВА) до тех пор, пока скорость
движения автомобиля передним ходом не
превысит 7 км/ч (4 мили/ч). В этот момент
система переходит в состояние СИСТЕМА

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 196