коробк JEEP CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

85
— Предупреждающий индикатор
обслуживания LaneSense — при
наличии
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается, когда система LaneSense не
работает и нуждается в обслуживании.
Свяжитесь с уполномоченным дилером.
— Предупреждающий индикатор
LaneSense — если установлен
При приближении автомобиля к разметке
полосы предупреждающий индикатор
LaneSense непрерывно горит желтым
цветом. При пересечении разметки
полосы предупреждающий индикатор
будет мигать.
Более подробные сведения см. в
разделе "LaneSense — при наличии"
главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
— Предупреждающий индикатор
Engine Check/Malfunction (MIL)
(Проверка двигателя/сбой)
Индикатор проверки двигателя/сбоя
является частью бортовой диагностиче -
ской системы, называемой OBD II,
которая осуществляет мониторинг систем двигателя и автоматической
коробки передач. Данный предупрежда
-
ющий индикатор включается, если зажи -
гание находится в положении ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) перед запуском двига -
теля. Если индикатор не загорается при
переключении зажигания из положения
OFF (ВЫКЛ.) в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА), немедленно проверьте состо -
яние системы.
Этот индикатор может также загореться
при определенных обстоятельствах
после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрыта
или отсутствует, при плохом качестве
топлива и т.п. Если индикатор остается
включенным после нескольких поездок с
различными типичными стилями
вождения, следует выполнить обслужи -
вание автомобиля. В большинстве таких
случаев автомобиль будет работать и
ехать в обычном режиме и не будет
нуждаться в буксировке.
При запущенном двигателе может зами -
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере
мощности и тяжелым повреждениям
каталитического нейтрализатора. Необ -ходимо как можно скорее выполнить
обслуживание автомобиля у авторизо
-
ванного дилера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Неисправный каталитический
нейтрализатор, как описано выше,
может достигать более высоких
температур, чем при нормальных
условиях эксплуатации. В условиях
езды на низкой скорости или при
парковке автомобиля около
огнеопасных предметов, например
сухих растений, деревьев или картона
и т.д., это может привести к возгоранию.
В результате водитель и пассажиры
автомобиля, а также окружающие люди
могут серьезно пострадать или даже
погибнуть.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 85

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

92
ного круиз-контроля (ACC), достигает
нужной скорости и при этом нажата
кнопка настройки. Дополнительную
информацию см. в пункте "Адаптивный
круиз-контроль" раздела "Запуск и
эксплуатация".
— Индикаторная лампа Hill
Descent Control (Система помощи
при спуске с горы) (HDC) — при
наличии
Эта индикаторная лампа показывает, что
включена система помощи при спуске с
горы (HDC). Лампа горит непрерывно,
когда система HDC включена. Система
HDC включается только в тех случаях,
когда раздаточная коробка находится в
режиме "4WD LOW" (режим полного
привода на пониженной передаче) и при
скорости автомобиля меньше 48 км/ч (30
миль/ч). Если эти условия не выполнены,
то при попытке активировать систему
HDC индикатор будет мигать.
— Индикаторная лампа системы
LaneSense — при наличии
Если система LaneSense включена, но не
активирована, индикаторная лампа
LaneSense непрерывно горит белым. Это происходит при обнаружении левой или
правой полос разметки или их отсут-
ствии. Если обнаружена только одна
полоса разметки, система будет готова
подать визуальные предупреждения о
ненамеренном уходе с этой полосы.
Более подробные сведения см. в
разделе "LaneSense — при наличии"
главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
— Предупреждающая
индикаторная лампа Speed
(Скорость)
Если функция включена, загорается
белый индикатор вместе с сообщением
"Speed Warning Set to XX" (Предупре -
ждение о скорости XX), после которого
следует единица измерения. Как только
заданная скорость будет превышена,
начнет звучать непрерывный звуковой
сигнал (до 10 секунд или до тех пор, пока
скорость вернется в нормальный
диапазон), отобразится всплывающее
сообщение Speed Warning Exceeded
(Предупреждение о превышении
скорости), а также индикатор загорится
желтым и начнет мигать. ПРИМЕЧАНИЕ:
Число "31" является только примером
скорости, которую можно выбрать.
— Индикаторная лампа Selec
Speed Control (Система контроля
скорости) — при наличии
Этот индикатор загорается при акти -
вации функции Selec Speed Control
(Контроль скорости).
Чтобы включить режим Selec Speed
Control (Контроль скорости), убедитесь,
что автомобиль находится в режиме
полного привода (4WD) с пониженной
передачей, и нажмите кнопку на
приборной панели.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль не находится в режиме
4WD Low, то на дисплее щитка приборов
появится сообщение "To Enter
Selec-Speed Shift to 4WD Low" (Для вклю -
чения контроля скорости перейдите в
режим 4WD Low).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 92

93
— Индикаторная лампа Cruise
Control Ready (Готовность
круиз-контроля)
Этот индикатор загорается, когда
система управления скоростью была
включена, но не настроена. Более
подробные сведения см. в разделе
"Система контроля скорости - при
наличии" главы "Пуск двигателя и
вождение автомобиля".
Индикаторные лампы синего цвета
— Индикаторная лампа High Beam
(Дальний свет)
Эта индикаторная лампа горит, когда
включен дальний свет. При включенных
фарах ближнего света переведите
многофункциональный рычаг вперед (по
направлению к передней части автомо -
биля) для включения дальнего света.
Потяните многофункциональный рычаг
назад (к задней части автомобиля) для
выключения дальнего света. Если
дальний свет выключен, потяните рычаг
на себя, чтобы перевести его в поло -
жение кратковременного включения
дальнего света.
БОРТОВАЯ СИСТЕМА
ДИАГНОСТИКИ — OBD II
Автомобиль оборудован сложной
бортовой диагностической системой под
названием OBD II. Диагностическая
система постоянно следит за функциони -
рованием системы контроля уровня
вредных выбросов, системы управления
двигателем и коробкой передач. Если
названные системы работают
нормально, то ваш автомобиль будет
обладать отличными динамическими
свойствами и высокой топливной эконо -
мичностью при безусловном выполнении
всех действующих норм на токсичность
выбросов в атмосферу.
Если какой-либо из этих систем потребу -
ется ремонт, бортовая диагностическая
система, версия 2 (OBD II), включит инди -
катор неисправности (MIL). Кроме того,
диагностическая система запоминает
коды обнаруженных неисправностей и
другую информацию, которая может
помочь специалистам ремонтной
мастерской при поиске причин неисправ -
ности. Несмотря на то, что обычно авто -
мобилем можно управлять и буксировка
не требуется, как можно скорее обрати -тесь к официальному дилеру для выпол
-
нения технического обслуживания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Продолжительная езда с вклю -
ченным индикатором неисправности
может еще больше повредить
систему управления выхлопом. Это
также приведет к ухудшению
топливной экономичности и
тягово-скоростных свойств автомо -
биля. Поэтому прежде чем проводить
проверку на содержание вредных
веществ в отработавших газах, необ -
ходимо выполнить диагностику и
ремонт вашего автомобиля у дилера.
Мигание индикатора MIL при работе
автомобиля предупреждает о
приближающейся опасности серьез -
ного повреждения каталитического
нейтрализатора и снижении развива -
емой двигателем мощности. В этом
случае немедленно обратитесь к
дилеру.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 93

103
Включение системы HDC
Система HDC включается при нажатии
переключателя HDC, однако при этом
для включения HDC должны быть соблю-
дены следующие условия:
Трансмиссия находится в диапазоне
4L
Скорость автомобиля ниже 8 км/ч
(5 миль/ч)
Стояночный тормоз отпущен
Дверь водителя закрыта
Включение системы HDC
После включения системы HDC она акти -
вируется автоматически при движении
вниз по достаточно крутому склону.
Значение скорости для HDC выбирается
водителем, его можно настраивать
удаленно с помощью рычага переклю -
чения передач +/-. Ниже представлены
заданные скорости HDC: Скорости, заданные в системе HDC
P = Нет заданной скорости. Система
HDC может быть включена, но не акти
-
вирована.
R = 1 км/ч (0,6 миль/ч)
N = 2 км/ч (1,2 миль/ч)
D = 1 км/ч (0,6 миль/ч)
1-я = 1 км/ч (0,6 миль/ч)
2-я = 2 км/ч (1,2 миль/ч)
3-я = 3 км/ч (1,8 миль/ч)
4-я = 4 км/ч (2,5 миль/ч)
5-я = 5 км/ч (3,1 миль/ч)
6-я = 6 км/ч (3,7 миль/ч)
7-я = 7 км/ч (4,3 миль/ч)
8-я = 8 км/ч (5,0 миль/ч)
9-я = 9 км/ч (5,6 миль/ч) – при наличии
ПРИМЕЧАНИЕ:
Во время работы системы HDC сигнал
рычага переключения передач +/-
используется для выбора целевой
скорости HDC, но он не влияет на
выбранную передачу коробки передач. При активном управление системы HDC
коробка передач переключается в соот-
ветствии с выбранной водителем
заданной скоростью и соответствую
-
щими дорожными условиями.
Driver Override (Система заблокиро -
вана водителем)
Водитель может заблокировать акти -
вацию функции HDC с помощью педали
акселератора или тормоза в любой
момент.
Отключение системы HDC
Система HDC будет деактивирована, но
остается доступной при выполнении
любого из следующих условий:
Водитель блокирует систему HDC с
помощью дроссельной заслонки или
тормоза.
Скорость движения автомобиля
превышает 32 км/ч (20 миль/час), но
остается ниже 64 км/ч (40 миль/ч).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 103

105
водитель не нажимает на педаль акселе-
ратора, то по истечении определенного
времени система HSA снимает давление
в тормозной системе, и автомобиль начи -
нает скатываться назад.
Для активации системы HSA должны
быть выполнены следующие условия:
Данная функция должна быть вклю -
чена.
Автомобиль должен быть остановлен.
Стояночный тормоз должен быть
выключен.
Дверь водителя должна быть закрыта.
Автомобиль должен находиться на
достаточном уклоне.
Включенная передача должна соответ -
ствовать движению автомобиля на
подъем (т. е. у автомобиля, направ -
ленного в сторону подъема, включена
передача переднего хода, а у автомо -
биля, направленного в сторону спуска,
включен режим ЗАДНИЙ ХОД (R)).
Система HSA будет работать на пере -
даче ЗАДНИЙ ХОД и всех передачах
переднего хода. Система не будет
работать, если коробка передач нахо -дится в положении ПАРКОВКА (P) или
НЕЙТРАЛЬ (N). На автомобилях с
механической коробкой передач при
нажатии на педаль сцепления система
HSA остается активной.
Выключение и включение системы
HSA
Эту функцию можно включить и отклю
-
чить. Чтобы изменить настройку, выпол -
ните следующие действия:
При отключении HSA с использова -
нием дисплея щитка приборов допол -
нительную информацию см. в главе
"Дисплей щитка приборов", раздел
"Знакомство с приборной панелью".
При отключении HSA с использова -
нием настроек Uconnect дополни -
тельную информацию см. в разделе
"Настройки системы Uconnect" главы
"Мультимедиа".
Если автомобиль не оборудован
дисплеем щитка приборов, следует
выполнить следующие действия:
1. Установите рулевое колесо в среднее положение (передние колеса направ -
лены вперед)
2. Переведите коробку передач в поло -
жение ПАРКОВКА (P)
3. Включите стояночный тормоз
4. Запустите двигатель

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Может случиться, что система помощи
при трогании на подъеме (HSA) не
сработает, и автомобиль немного
откатится. Это может произойти на
небольших подъемах, при груженом
автомобиле или при буксировке
прицепа. Система HSA не может
служить заменой активных действий
водителя. На водителе всегда лежит
ответственность внимательно следить
за дистанцией до других транспортных
средств, людей или предметов.
Особенно важно правильно тормозить,
чтобы обеспечить безопасность в
любых дорожных условиях. Требуется
все внимание водителя во время
движения для безопасного управления
автомобилем. Несоблюдение этих
предупреждений может привести к
аварии или стать причиной серьезных
травм.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 105

БЕЗОПАСНОСТЬ

106
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
5. Поверните рулевое колесо чутьболее чем на пол-оборота влево
6. В течение 20 секунд нажмите 4 раза кнопку "ESC OFF" (ECS ВЫКЛ.),
расположенную в нижней группе
переключателей под
климат-контролем. Индикаторная
лампа "ESC OFF" (ECS ВЫКЛ.)
должна загореться и погаснуть два
раза
7. Верните рулевое колесо в центральное положение, а затем
поверните его чуть более чем на
пол-оборота вправо
8. Установите зажигание в положение OFF (ВЫКЛ.), а затем снова в поло -
жение ON (ВКЛ.). Если все действия
были выполнены должным образом,
индикаторная лампа "ESC OFF" (ECS
ВЫКЛ.) мигнет несколько раз. Это
является подтверждением того, что
система HSA выключена
9. Для того чтобы вернуться к преды -
дущим настройкам для этой функции,
повторите эти действияБуксировка с использованием
системы HSA
Система HSA также окажет помощь в
уменьшении отката при буксировке
прицепа.
Система помощи при торможении
во время дождя (RBS)
Система помощи при торможении во
время дождя (RBS) улучшает эффектив -
ность тормозной системы в условиях
высокой влажности. Она периодически
использует небольшое тормозное
давление, чтобы убрать воду с передних
тормозных дисков. Она работает, если
переключатель стеклоочистителей
ветрового стекла установлен в поло -
жение LO или HI (низкая или высокая
скорость). Если система помощи при
торможении во время дождя активна,
водитель об этом не уведомляется и
вмешательства водителя в ее работу не
требуется.
Система готовности к экстренному
торможению (RAB)
Система готовности к экстренному
торможению (RAB) может сократить
время, необходимое для полной оста -

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

В случае, если прицеп оборудован
переключателем тормозов, тормоза
прицепа могут быть включены и
выключены с помощью переключа-
теля. В этом случае давления
тормозной системы может оказаться
недостаточно для удержания автомо -
биля и прицепа на подъеме после
отпускания педали тормоза. Чтобы
предотвратить скатывание автомо -
биля, стоящего на подъеме, при
трогании следует вручную включить
тормоза на прицепе или увеличить
давление в тормозной системе перед
тем, как отпустить педаль тормоза.
Система HSA - это не стояночный
тормоз. Всегда следует полностью
включать стояночный тормоз при
выходе из автомобиля. Кроме того,
переведите рычаг коробки передач в
положение ПАРКОВКА (P).
Несоблюдение этих предупреждений
может привести к аварии или стать
причиной серьезных травм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 106

107
новки при аварийном торможении. Она
предугадывает возникновение ситуации
аварийного торможения, отслеживая
скорость отпускания педали акселера-
тора водителем. Система электронного
контроля торможения EBC подготавли -
вает тормозную систему к экстренной
остановке.
Функция управления Selec Speed
Control (SSC) — при наличии
Система контроля скорости (SSC) пред -
назначена только для движения по
бездорожью в режиме 4L. SSC поддер -
живает скорость автомобиля путем
активного регулирования крутящего
момента двигателя и тормозов.
SSC имеет три состояния:
1. Отключена (функция не включена и не активируется).
2. Включена (функция включена и готова, но условия активации не
выполняются, или водитель активно
блокирует функцию педалью тормоза
или акселератора).
3. Активна (функция включена и активно контролирует скорость автомобиля). Включение SSC
Функция SSC включается нажатием на
выключатель SSC, но для включения
SSC также должны выполняться следу
-
ющие условия:
Трансмиссия находится в диапазоне
4L
С кор ос т ь а вт о моби ля ни же 8 км/ ч
( 5 ми ль/ ч)
Стояночный тормоз отпущен
Дверь водителя закрыта
Водитель не нажимает на педаль аксе -
лератора
Активация SSC
После включения SSC функция автома -
тически будет активироваться, когда
выполняются следующие условия:
Водитель отпускает педаль акселера -
тора
Водитель отпускает педаль тормоза
Для коробки передач выбран любой
режим, кроме ПАРКОВКА (P).
Скорость автомобиля выше 32 км/ч
(20 миль/ч) Заданная скорость SSC выбирается
водителем и может регулироваться с
помощью переключения передач +/-.
Кроме того, заданную скорость SSC
можно понизить при подъеме по склону, а
уровень снижения заданной скорости
зависит от угла подъема. Ниже сгруппи
-
рованы заданные скорости SSC:
Скорости, заданные в системе SSC
1-я = 1 км/ч (0,6 миль/ч)
2-я = 2 км/ч (1,2 миль/ч)
3-я = 3 км/ч (1,8 миль/ч)
4-я = 4 км/ч (2,5 миль/ч)
5-я = 5 км/ч (3,1 миль/ч)
6-я = 6 км/ч (3,7 миль/ч)
7-я = 7 км/ч (4,3 миль/ч)
8-я = 8 км/ч (5 миль/ч)
9-я = 9 км/ч (5,6 миль/ч) – при наличии
ЗАДНИЙ ХОД = 1 км/ч (0,6 миль/ч)
НЕЙТРАЛЬ = 2 км/ч (1,2 миль/ч)
ПАРКОВКА = SSC остается вклю -
ченной, но не активной
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 107

БЕЗОПАСНОСТЬ

108
ПРИМЕЧАНИЕ:
В процессе действия функции SSC
входной сигнал переключателя +/-
используется для выбора итоговой
скорости SSC, но не меняет передачу,
выбираемую коробкой передачи. В
процессе активного регулирования
SSC коробка передач будет переклю-
чаться соответственно выбранной
водителем заданной скорости и усло -
виям вождения.
Эффективность SSC зависит от
режима Terrain Select (Выбор типа
местности). Водитель может заметить
эту разницу и может ощутить ее как
вариации степени агрессивности
вождения.
Блокирование системы водителем:
Водитель может заблокировать акти -
вацию функции SSC с помощью педали
акселератора или тормоза в любой
момент. Дезактивация SSC
Функция SSC будет деактивирована, но
остается доступной при выполнении
любого из следующих условий:
Водитель блокирует заданную
скорость SSC нажатием педали аксе
-
лератора или тормоза.
Скорость движения автомобиля
превышает 32 км/ч (20 миль/час), но
остается ниже 64 км/ч (40 миль/ч).
Передача автомобиля переключается
в режим ПАРКОВКА.
Отключение системы SSC
Функция SSC будет деактивирована и
будет недоступной при выполнении
любого из следующих условий:
Водитель нажимает на переключатель
SSC
Режим трансмиссии переключается из
диапазона 4L
Стояночный тормоз включен
Открывается дверь водителя
Автомобиль движется на скорости
выше 32 км/ч (20 миль/ч) в течение
более чем 70 секунд
Автомобиль движется на скорости
выше 64 км/ч (40 миль/ч) (выполняется
незамедлительный выход из функции
SSC)
Обратная связь для водителя:
На приборной панели есть значок SSC, а
переключатель SSC оснащен светоди -
одным индикатором, который дает води -
телю информацию о состоянии функции
SSC.
Когда SSC включается и активируется,
значок панели и индикатор переключа -
теля загораются и продолжают непре -
рывно светиться. Это нормальное
рабочее состояние системы SSC.
Если водитель нажимает на переклю -
чатель SSC, но условия включения не
выполняются, значок приборной
панели и индикатор переключателя
мигают в течение нескольких секунд и
затем гаснут.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 108

БЕЗОПАСНОСТЬ

110
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
СИСТЕМЫ ДЛЯ
ВОЖДЕНИЯ
Система контроля "мертвых" зон
(BSM) — при наличии
Система контроля "мертвых" зон (BSM)
использует два радарных датчика, распо-
ложенных внутри облицовки заднего
бампера, для обнаружения на шоссе
лицензируемых транспортных средств
(автомобилей, грузовиков, мотоциклов и
т.д.), которые попадают в "мертвые зоны"
в передней/задней/боковой части авто -
мобиля.
Задние зоны обнаружения При запуске двигателя сразу же загора
-
ются контрольные лампы системы BSM в
обоих наружных зеркалах заднего вида,
извещая водителя о том, что система
находится в рабочем состоянии. Датчики
системы BSM работают, когда коробка
передач находится в положении
ПЕРЕДНИЙ ХОД или ЗАДНИЙ ХОД (R), и
переходят в режим ожидания, когда
коробка передач находится в режиме
ПАРКОВКИ.
Зона обнаружения системы BSM охваты -
вает полосу шириной примерно 3,7 м (12
футов) с обеих сторон автомобиля. Зона
начинается с наружного зеркала заднего
вида и простирается приблизительно на
3 м (10 футов) за границу заднего
бампера автомобиля. Система BSM
контролирует зоны обнаружения с обеих
сторон автомобиля при скорости
движения автомобиля около 10 км/ч (6
миль/ч) и выше и предупреждает води -
теля о появлении автомобилей в этих
зонах. ПРИМЕЧАНИЕ:
Система BSM НЕ предупреждает води
-
теля о быстро приближающихся авто -
мобилях, которые находятся вне зон
обнаружения.
Зона обнаружения системы BSM НЕ
изменяется при буксировке прицепа.
Поэтому перед тем, как поменять
полосу движения, убедитесь, что
прилегающая полоса свободна как для
вашего автомобиля, так и для прицепа.
Если прицеп или другой объект
(например, велосипед, спортивное
оборудование) выходит за границы
боковых габаритов автомобиля, то
контрольная лампа системы BSM
может остаться гореть в течение всего
времени, пока в автомобиле будет
включена передача переднего хода.
В системе контроля "мертвых" зон
(BSM) могут наблюдаться перебои в
работе (включение и выключение)
предупреждающих ламп бокового
зеркала в случае нахождения мото -
цикла или другого небольшого объекта
сбоку от автомобиля в течение
длительного времени (более двух
секунд).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 110

147
Усовершенствованная система
реакции на аварию
Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения контроллер
системы безопасности пассажиров
(ORC) определяет необходимость следу -
ющих действий со стороны усовершен -
ствованной системы реакции на аварию:
Перекрытие потока топлива к двига -
телю (при наличии)
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на электродвига -
тель (при наличии)
Включение мигания аварийной сигна -
лизации до разряда аккумуляторной
батареи
Включение внутреннего освещения,
которое будет гореть, пока не разря -
дится аккумуляторная батарея или в
течение 15 минут после срабатывания
усовершенствованной системы
реакции на аварию
Разблокирование замков дверей с
электроприводом Ваш автомобиль также может быть пред
-
назначен для выполнения любой из
следующих функций в ответ на действия
Усовершенствованной системы реакции
на аварию:
Отключение подогрева топливного
фильтра, отключение двигателя венти -
лятора системы HVAC, закрывание
дверцы циркуляции HVAC
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на:
Двигатель
Электродвигатель (при наличии)
Рулевое управление с электриче -
ским усилителем
Усилитель тормозов
Электрический стояночный тормоз
Рычаг автоматической коробки
передач
Клаксон
Передний стеклоочиститель
Насос омывателя фар ПРИМЕЧАНИЕ:
После аварии не забудьте включить
зажигание и снова перевести его в поло
-
жение STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА
(ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА)), после этого
вытащите ключ из замка зажигания во
избежание разряда аккумуляторной
батареи. Тщательно проверьте автомо -
биль на наличие течей топлива в
моторном отсеке и на земле возле мотор -
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига -
теля. При отсутствии утечек топлива и
поломок электрических устройств авто -
мобиля (например, фар) после аварии
сбросьте настройки системы в порядке,
который указан ниже. Если у вас появи -
лись сомнения, свяжитесь с уполномо -
ченным дилером.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 147