Бак JEEP CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

25
ДВЕРИ
Система бесключевого доступа
Keyless Enter-N-Go — Пассивный
вход
Система пассивного доступа является
усовершенствованием системы дистан-
ционного управления замками дверей
автомобиля с функцией бесключевого
доступа Keyless Enter-N-Go — пассивный
вход. Эта функция позволяет запирать и
отпирать двери автомобиля и дверцу
топливного бака, не нажимая кнопку
блокировки или разблокировки на
брелоке ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Можно запрограммировать включение/
выключение функции пассивного
доступа; для получения дополни -
тельной информации см. пункт
"Настройки системы Uconnect" в
разделе "Мультимедиа" руководства
по эксплуатации.
Если на руки надеты перчатки или
была дождливая погода/снегопад,
чувствительность ручки разблокировки
пассивного доступа может быть нару- шена, что приводит к замедленному
выполнению операций.
Блокировка и система сигнализации
(при ее наличии) снова включаются,
если автомобиль разблокирован с
помощью функции пассивного доступа,
но ни одна из дверей не открывается в
течение 60 секунд.
Система пассивного доступа может не
обнаружить брелок ключа, если он
находится рядом с мобильным теле
-
фоном, ноутбуком или другим элек -
тронным устройством; такие
устройства могут блокировать беспро -
водной сигнал от брелока автомобиля
или препятствовать запиранию или
отпиранию двери автомобиля с
помощью ручки двери системы пассив -
ного доступа.
Функция пассивного доступа активи -
рует подсветку местности на заданный
пользователем промежуток времени
(0, 30, 60 или 90 секунд), при этом
мигнут лампы указателя поворота.
Дополнительную информацию см. в
главе "Настройки системы Uconnect" в
Руководстве по эксплуатации. Для разблокировки со стороны води
-
теля
При наличии действующего брелока
ключа с функцией пассивного доступа в
радиусе 1,5 м (5 футов) от ручки води -
тельской двери возьмитесь за ручку
передней водительской двери, чтобы
отпереть водительскую дверь автомати -
чески.
Возьмитесь за ручку двери, чтобы разблокировать дверь
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если запрограммирован режим "Unlock
All Doors 1st Press" (разблокировать все
двери при 1-м нажатии), замки всех
дверей откроются, если вы возьметесь за
ручку передней двери водителя. Для
получения информации о выборе между
режимами "Unlock Driver Door 1st Press"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 25

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

76СООБЩЕНИЕ
ОПИСАНИЕ
Предупреждающие сообщения о системе контроля уровня вредных выбросов дизельного двигателя с использование
присадки AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Предупреждение о низком
уровне присадки AdBlue®
системы контроля уровня
вредных выбросов дизельного
двигателя) Первое предупреждение о низком уровне отображается при пробеге от 2400 км (1490 миль) и
определяется по текущей скорости потребления. На приборной панели начнет светиться
предупреждающий индикатор и появится сообщение "AdBlue® Low Level" (Низкий уровень
AdBlue®). Предупреждающий индикатор низкого уровня AdBlue® будет гореть до тех пор, пока
уровень AdBlue® в баке не увеличится на 5 литров (1,32 галлона) или более.
Если уровень не восстановлен, появляется дополнительное сообщение при достижении
определенного порогового значения до полной невозможности запуска двигателя.
За 200 км (125 миль) до полного расхода жидкости в баке AdBlue® на приборной панели
появится соответствующее сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом. Когда значение до
окончания жидкости будет равно 0, на дисплее отобразится специальное сообщение (при
наличии). В этом случае двигатель не запустится снова.
Двигатель снова можно будет запустить после доливки не менее 5 литров (1,32 галлона)
AdBlue®. Как можно скорее залейте в бак AdBlue® не менее 5 литров (1,32 галлона) AdBlue®.
Если заправка осуществлялась при нулевом уровне в баке AdBlue®, рекомендуется подождать
две минуты перед запуском автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы перезапустить автомобиль, остановившийся после полного расхода AdBlue®, необхо
-
димо залить в бак AdBlue® не менее 5 литров (1,32 галлона) AdBlue®.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 76

77
Предупреждающие сообщения о неисправности системы контроля уровня вредных выбросов дизельного двигателя с использованием присадки AdBlue®:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Двигатель не
перезапустится, выполните
техническое обслуживание
системы AdBlue®,
обратитесь к дилеру) Это сообщение будет отображаться, если неисправность системы AdBlue® обнаружена и не
устранена в течение допустимого периода времени. Двигатель не запустится, если не будет
выполнено обслуживание автомобиля уполномоченным дилером. Если уровень не
восстановлен, появляется дополнительное сообщение при достижении определенного
порогового значения до полной невозможности запуска двигателя. За 200 км (125 миль) до
полного расхода жидкости в баке AdBlue® на приборной панели появится соответствующее
сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Двигатель не запустится,
выполните техническое
обслуживание системы
AdBlue®, обратитесь к
дилеру) ПРИМЕЧАНИЕ:
После добавления 7,5 л (2 галлона) или более жидкости AdBlue® в бак AdBlue® обновление
показаний на дисплее может занять до пяти секунд. Если возникла неисправность, связанная
с системой AdBlue®, показания нового уровня жидкости на дисплее могут не обновиться.
Обратитесь за помощью к уполномоченному дилеру.
AdBlue® замерзает при температуре ниже -11 °C (12 °F). Если при такой температуре автомо
-
биль долгое время не находится в движении, заправка может быть затруднена. По этой
причине рекомендуется припарковать автомобиль в гараже и/или в другом отапливаемом
помещении и подождать, пока AdBlue® вернется в жидкое состояние, прежде чем доливать
жидкость.
Сообщения системы бензинового сажевого фильтра (GPF) — при наличии:
Exhaust System Service
Required (Необходимо
техническое обслуживание
системы выпуска
отработавших газов) Блок управления двигателем обнаружил неисправность системы бензинового сажевого
фильтра. Свяжитесь с авторизованным дилером.
СООБЩЕНИЕ
ОПИСАНИЕ
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 77

79
Дополнительную информацию см. в
главе "Система безопасности пасса-
жиров" в разделе "Безопасность".
— Предупреждающий индикатор
Air Bag (Подушка безопасности)
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается для указания на неисправность
подушки безопасности и светится от
четырех до восьми секунд для проверки
лампы при переводе зажигания в поло -
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или ACC/
ON/RUN (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУ -
ДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА). При обнару -
жении неисправности подушек
безопасности загорится этот световой
индикатор и прозвучит единичный преду -
преждающий звуковой сигнал; он
продолжит гореть до устранения неис -
правности. Если лампа не загорается при
запуске двигателя, горит в течение
длительного времени или загорается во
время движения, как можно скорее обра -
титесь к официальному дилеру для
проверки системы.
— Предупреждающий индикатор
Brake (Тормозная система)
Этот предупреждающий индикатор пред -
назначен для контроля состояния
тормозной системы, включая уровень
тормозной жидкости и включение стоя -
ночного тормоза. Если контрольная
лампа тормозной системы горит, то это
может означать наличие неисправности
резервуара антиблокировочной системы,
низкий уровень тормозной жидкости, а
также наличие проблемы с антиблокиро -
вочной тормозной системой.
Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза,
а уровень жидкости в баке главного
цилиндра максимальный, возможно,
имеются неполадки в работе тормозной
гидравлической системы или неполадка
в работе усилителя тормозной системы,
которую обнаружила антиблокировочная
система тормозов (ABS) или электронная
система курсовой устойчивости (ESC). В
этом случае индикатор будет светиться
до тех пор, пока причина неполадки не
будет устранена. Если неполадка
связана с работой усилителя тормозов,
насос системы ABS включается при нажатии тормоза, а при каждой оста
-
новке ощущается вибрирование педали
тормоза.
При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли -
ческой тормозной системы сохраняет
работоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо -
жения свидетельствует контрольная
лампа тормозной системы, которая заго -
рится в том случае, если уровень
тормозной жидкости в главном цилиндре
упал ниже заданного уровня.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ -
ность.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа может кратковре -
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости в
бачке главного тормозного цилиндра.
Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного
тормозного цилиндра.
При проявлении признаков неисправ -
ности тормозной системы следует
немедленно найти и устранить ее
причину.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 79

85
— Предупреждающий индикатор
обслуживания LaneSense — при
наличии
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается, когда система LaneSense не
работает и нуждается в обслуживании.
Свяжитесь с уполномоченным дилером.
— Предупреждающий индикатор
LaneSense — если установлен
При приближении автомобиля к разметке
полосы предупреждающий индикатор
LaneSense непрерывно горит желтым
цветом. При пересечении разметки
полосы предупреждающий индикатор
будет мигать.
Более подробные сведения см. в
разделе "LaneSense — при наличии"
главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
— Предупреждающий индикатор
Engine Check/Malfunction (MIL)
(Проверка двигателя/сбой)
Индикатор проверки двигателя/сбоя
является частью бортовой диагностиче -
ской системы, называемой OBD II,
которая осуществляет мониторинг систем двигателя и автоматической
коробки передач. Данный предупрежда
-
ющий индикатор включается, если зажи -
гание находится в положении ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) перед запуском двига -
теля. Если индикатор не загорается при
переключении зажигания из положения
OFF (ВЫКЛ.) в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА), немедленно проверьте состо -
яние системы.
Этот индикатор может также загореться
при определенных обстоятельствах
после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрыта
или отсутствует, при плохом качестве
топлива и т.п. Если индикатор остается
включенным после нескольких поездок с
различными типичными стилями
вождения, следует выполнить обслужи -
вание автомобиля. В большинстве таких
случаев автомобиль будет работать и
ехать в обычном режиме и не будет
нуждаться в буксировке.
При запущенном двигателе может зами -
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере
мощности и тяжелым повреждениям
каталитического нейтрализатора. Необ -ходимо как можно скорее выполнить
обслуживание автомобиля у авторизо
-
ванного дилера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Неисправный каталитический
нейтрализатор, как описано выше,
может достигать более высоких
температур, чем при нормальных
условиях эксплуатации. В условиях
езды на низкой скорости или при
парковке автомобиля около
огнеопасных предметов, например
сухих растений, деревьев или картона
и т.д., это может привести к возгоранию.
В результате водитель и пассажиры
автомобиля, а также окружающие люди
могут серьезно пострадать или даже
погибнуть.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 85

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

86
— Предупреждающий индикатор
AdBlue® (UREA) Injection System
Failure (Неисправность системы
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНА)) —
при наличии
Данный предупреждающий индикатор
загорается одновременно с отображе -
нием специального сообщения на
дисплее (при наличии) в случае попа -
дания в систему неизвестной жидкости,
не соответствующей установленным
характеристикам, либо в случае если показатель среднего расхода AdBlue®
(МОЧЕВИНА) составляет более 50 %.
Как можно скорее обратитесь к авторизо
-
ванному дилеру.
Если проблема не решена, на дисплее
щитка приборов будет появляться специ -
альное сообщение при достижении опре -
деленного порогового значения до
полной невозможности запуска двига -
теля.
При оставшемся пробеге примерно 200
км (125 миль) до опустошения бака
AdBlue® на приборной панели будет
непрерывно отображаться специальное
сообщение, которое будет сопрово -
ждаться звуковым сигналом (при
наличии).
— Предупреждающий индикатор
Service 4WD (Обслуживание 4WD) —
при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается для предупреждения о неисправ -
ности системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это
означает, что система 4WD работает
неправильно и требуется обслуживание. Мы рекомендуем немедленно обра
-
титься в ближайший сервисный центр и
пройти обслуживание.
— Индикатор Service Forward
Collision Warning (FCW)
(Обслуживание системы
предупреждения о лобовом
столкновении (FCW)) — при наличии
Этот световой индикатор включается при
обнаружении неисправности в системе
предупреждения о лобовом столкно -
вении. Обратитесь за помощью к уполно -
моченному дилеру. Дополнительную
информацию см. в главе "Предупре -
ждение о лобовом столкновении (FCW)"
в главе "Безопасность".
— Предупреждающий индикатор
обслуживания системы "Stop/Start"
(Остановка/Пуск)
Этот индикатор загорается для указания
на то, что система "Start/Stop" (Пуск/оста -
новка) работает неправильно и требу -
ется обслуживание. Обратитесь за
помощью к уполномоченному дилеру.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе
неисправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может
повлиять на расход топлива и общую
характеристику управляемости
автомобиля. Если световой индикатор
неисправности мигает, вскоре
произойдет серьезное повреждение
каталитического нейтрализатора
отработавших газов и потеря
мощности. В этом случае немедленно
обратитесь к дилеру.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 86

89
— Индикаторная лампа режима
4WD Low (Полный привод при
пониженных оборотах) — при
наличии
Эта индикаторная лампа сообщает о
включенном режиме полного привода
при ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом
случае передний и задний карданные
валы механически сцепляются, чтобы
передние и задние колеса вращались с
одинаковой скоростью. Понижающая
передача обеспечивает повышенное
передаточное соотношение для обеспе -
чения увеличенного крутящего момента
на колесах.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной
эксплуатации см. в главе "Работа в
режиме полного привода — если уста -
новлен" раздела "Запуск двигателя и
управление автомобилем".
— Индикаторная лампа Rear Axle
Lock (Блокировка задней оси)
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.
— Индикатор Rear Fog (Задний
противотуманный фонарь) — при
наличии
Данная индикаторная лампа загорается
при включении задних противотуманных
фар.
— Индикатор Glow Plug
(Предпусковой обогреватель
двигателя) — при наличии
Данный автомобиль не допускает прово -
рачивание коленчатого вала двигателя,
если температура окружающего воздуха
ниже –30 °C (–22 °F) и при этом пока -
зания датчика температуры масла указы -
вает, что подогреватель блока
цилиндров не использовался.
Контрольная лампа предпускового подо -
грева будет мигать в холодную погоду в
течение 10 секунд.
При наличии подогревателя блока
цилиндров, на щитке приборов будет
отображаться сообщение "Plug In Engine
Heater" (Включите подогреватель блока
цилиндров), если температура окружаю -
щего воздуха ниже -15 °C (5 °F) на тот
момент, когда двигатель выключен. Это
сообщение является напоминанием, которое позволяет избежать возможных
задержек при следующем холодном
пуске.
— Индикаторная лампа Low
Diesel Exhaust Emissions Additive
AdBlue® (UREA) (Низкий уровень
присадки AdBlue® (МОЧЕВИНА)) в
системе контроля уровня вредных
выбросов дизельного двигателя) —
при наличии
Индикаторная лампа низкого уровня
присадки AdBlue® (МОЧЕВИНА) в
системе контроля уровня вредных
выбросов дизельного двигателя горит
при низком уровне AdBlue®.
Как можно скорее залейте в бак AdBlue®
не менее 5 литров (1,3 галлона) присадки
AdBlue®.
Если после заправки бака оставшееся
количество AdBlue® в баке равно нулю,
то перед запуском двигателя может
потребоваться подождать две минуты.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 89

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

90
— Индикаторная лампа Water In
Fuel (Вода в топливе) — при
наличии
Индикаторная лампа воды в топливе
загорается при обнаружении воды в
топливном фильтре. Если индикатор
продолжает гореть, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ
двигатель, пока не выльете воду из
топливного фильтра, это позволит
предотвратить повреждение двигателя.
После этого обратитесь к уполномочен -
ному дилеру.
Индикаторные лампы зеленого
цвета
— Индикаторная лампа Active
Speed Limiter SET (Активный
ограничитель скорости НАСТРОЕН)
Эта индикаторная лампа загорается,
когда активный ограничитель скорости
включен и настроен на необходимую
скорость.
— Индикатор Adaptive Cruise
Control (ACC) Set Without Target
Vehicle (Настройка адаптивного
круиз-контроля (ACC), впереди
обнаружен автомобиль) — при
наличии
Этот индикатор загорается при вклю -
чении адаптивного круиз-контроля (ACC)
с заданными значениями и при наличии
впереди идущего автомобиля. Дополни -
тельную информацию см. в пункте
"Адаптивный круиз-контроль (ACC)"
раздела "Запуск и эксплуатация".
— Индикатор Adaptive Cruise
Control (ACC) Set Without Target
Vehicle (Настройка адаптивного
круиз-контроля (ACC), впереди не
обнаружен автомобиль) — при
наличии
Будет отображаться настройка интер -
вала для системы ACC при включении
данной системы. Дополнительную
информацию см. в пункте "Адаптивный
круиз-контроль (ACC)" раздела "Запуск и
эксплуатация".
— Индикаторная лампа Cruise
Control Set (Настройка
круиз-контроля) — при наличии
Эта индикаторная лампа загорается,
когда круиз-контроль настроен на требу -
емую скорость. Дополнительную инфор -
мацию см. в пункте "Система управления
скоростью" раздела "Запуск двигателя и
вождение автомобиля".

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Наличие воды в контуре топливной
системы может привести к серьезному
повреждению системы впрыска и
неровной работе двигателя. Если горит
индикаторная лампа, как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру,
чтобы прокачать систему. Если
вышеуказанные признаки появляются
сразу же после заправки, возможно, что
в бак попала вода: немедленно
выключите двигатель и обратитесь к
авторизованному дилеру.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 90

147
Усовершенствованная система
реакции на аварию
Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения контроллер
системы безопасности пассажиров
(ORC) определяет необходимость следу -
ющих действий со стороны усовершен -
ствованной системы реакции на аварию:
Перекрытие потока топлива к двига -
телю (при наличии)
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на электродвига -
тель (при наличии)
Включение мигания аварийной сигна -
лизации до разряда аккумуляторной
батареи
Включение внутреннего освещения,
которое будет гореть, пока не разря -
дится аккумуляторная батарея или в
течение 15 минут после срабатывания
усовершенствованной системы
реакции на аварию
Разблокирование замков дверей с
электроприводом Ваш автомобиль также может быть пред
-
назначен для выполнения любой из
следующих функций в ответ на действия
Усовершенствованной системы реакции
на аварию:
Отключение подогрева топливного
фильтра, отключение двигателя венти -
лятора системы HVAC, закрывание
дверцы циркуляции HVAC
Прекращение подачи питания от акку-
муляторной батареи на:
Двигатель
Электродвигатель (при наличии)
Рулевое управление с электриче -
ским усилителем
Усилитель тормозов
Электрический стояночный тормоз
Рычаг автоматической коробки
передач
Клаксон
Передний стеклоочиститель
Насос омывателя фар ПРИМЕЧАНИЕ:
После аварии не забудьте включить
зажигание и снова перевести его в поло
-
жение STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА
(ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА)), после этого
вытащите ключ из замка зажигания во
избежание разряда аккумуляторной
батареи. Тщательно проверьте автомо -
биль на наличие течей топлива в
моторном отсеке и на земле возле мотор -
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига -
теля. При отсутствии утечек топлива и
поломок электрических устройств авто -
мобиля (например, фар) после аварии
сбросьте настройки системы в порядке,
который указан ниже. Если у вас появи -
лись сомнения, свяжитесь с уполномо -
ченным дилером.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 147

БЕЗОПАСНОСТЬ

148
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Процедура сброса
усовершенст-вованной системы
реакции на аварию
Для перезагрузки усовершенствованной
системы реакции на аварию после проис -
шествия зажигание должно быть переве -
дено из положения START (ПУСК) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) в положение
OFF (ВЫКЛ.). Тщательно проверьте
автомобиль на наличие течей топлива в
моторном отсеке и на земле возле мотор -
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига -
теля.
Обслуживание системы подушек
безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Любое самостоятельное вмешатель -
ство в систему подушек безопасности
может стать причиной отказа, и
подушки не сработают в тот момент,
когда это будет необходимо. В
результате вы можете получить
травмы. Не следует производить
никаких изменений конструкции
компонентов системы, включая элек -
трическую проводку. Запрещается
размещать любые значки или
наклейки на кожухах подушек,
которые расположены на ступице
рулевого колеса и в верхней части
панели управления со стороны
пассажира. Запрещается произво -
дить какую-либо модернизацию
конструкции переднего бампера или
несущих элементов кузова автомо -
биля, а также устанавливать боковые
подножки, приобретенные на рынке
запасных частей.
Попытка самостоятельного ремонта
любого компонента системы подушек
представляет опасность. Всегда
предупреждайте людей, которые
ремонтируют ваш автомобиль, о том,
что он оснащен подушками безопас-
ности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 148