Снег JEEP CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

25
ДВЕРИ
Система бесключевого доступа
Keyless Enter-N-Go — Пассивный
вход
Система пассивного доступа является
усовершенствованием системы дистан-
ционного управления замками дверей
автомобиля с функцией бесключевого
доступа Keyless Enter-N-Go — пассивный
вход. Эта функция позволяет запирать и
отпирать двери автомобиля и дверцу
топливного бака, не нажимая кнопку
блокировки или разблокировки на
брелоке ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Можно запрограммировать включение/
выключение функции пассивного
доступа; для получения дополни -
тельной информации см. пункт
"Настройки системы Uconnect" в
разделе "Мультимедиа" руководства
по эксплуатации.
Если на руки надеты перчатки или
была дождливая погода/снегопад,
чувствительность ручки разблокировки
пассивного доступа может быть нару- шена, что приводит к замедленному
выполнению операций.
Блокировка и система сигнализации
(при ее наличии) снова включаются,
если автомобиль разблокирован с
помощью функции пассивного доступа,
но ни одна из дверей не открывается в
течение 60 секунд.
Система пассивного доступа может не
обнаружить брелок ключа, если он
находится рядом с мобильным теле
-
фоном, ноутбуком или другим элек -
тронным устройством; такие
устройства могут блокировать беспро -
водной сигнал от брелока автомобиля
или препятствовать запиранию или
отпиранию двери автомобиля с
помощью ручки двери системы пассив -
ного доступа.
Функция пассивного доступа активи -
рует подсветку местности на заданный
пользователем промежуток времени
(0, 30, 60 или 90 секунд), при этом
мигнут лампы указателя поворота.
Дополнительную информацию см. в
главе "Настройки системы Uconnect" в
Руководстве по эксплуатации. Для разблокировки со стороны води
-
теля
При наличии действующего брелока
ключа с функцией пассивного доступа в
радиусе 1,5 м (5 футов) от ручки води -
тельской двери возьмитесь за ручку
передней водительской двери, чтобы
отпереть водительскую дверь автомати -
чески.
Возьмитесь за ручку двери, чтобы разблокировать дверь
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если запрограммирован режим "Unlock
All Doors 1st Press" (разблокировать все
двери при 1-м нажатии), замки всех
дверей откроются, если вы возьметесь за
ручку передней двери водителя. Для
получения информации о выборе между
режимами "Unlock Driver Door 1st Press"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 25

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

42
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим экономии заряда аккумуляторной
батареи отключается при ВЫКЛЮЧЕНИИ
зажигания, если переключатель фар
находится в режиме парковочного
фонаря. Парковочные фонари будут
продолжать светиться на энергии заряда
аккумуляторной батареи автомобиля.
ОЧИСТИТЕЛИ И
ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО
СТЕКЛА
Органы управления стеклоочистителя/
омывателя расположены на рычаге
стеклоочистителя/омывателя с правой
стороны рулевой колонки. Передние
стеклоочистители включаются при пово-
роте переключателя, расположенного на
наконечнике рычага. Дополнительные
сведения об очистителе/омывателе
заднего стекла см. в пункте "Стеклоочи -
ститель/омыватель заднего стекла"
данного раздела. Рычаг стеклоочистителя/омывателя
ветрового стекла
Управление стеклоочистителями
ветрового стекла
Поверните конец рычага в одно из
первых четырех фиксированных поло -
жений для настройки режима прерыви -
стой работы, в пятое фиксированное
положение для медленной работы
стеклоочистителя и в шестое фиксиро -
ванное положение для быстрой работы
стеклоочистителя. Управление стеклоочистителями
ветрового стекла
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не используйте стеклоочистители ветро -
вого стекла с поднятыми от ветрового
стекла поводками щеток.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Всегда очищайте налипший снег,
поскольку он препятствует возврату
стеклоочистителей в положение PARK
(ИСХОДНОЕ). Если после выключения
стеклоочистители не могут вернуться в
положение PARK (ИСХОДНОЕ),
двигатель стеклоочистителей может
выйти из строя.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 42

43
Работа омывателя ветрового стекла
Потяните рычаг на себя и удерживайте
до тех пор, пока необходимо омывать
стекло.
Туман
Используйте функцию Mist (Туман), если
погодные условия требуют редкого вклю-
чения стеклоочистителей. Нажмите на
рычаг вверх до положения MIST (Туман)
и отпустите, чтобы стеклоочистители
выполнили один рабочий цикл.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция Mist (Туман) не включает насос
омывателя; поэтому жидкость из омыва -
теля не будет разбрызгиваться на ветровое стекло. Для того, чтобы
разбрызгать омывающую жидкость на
ветровое стекло, вам необходимо
использовать функцию омывателя.
Стеклоочистители с датчиком
дождя — при наличии
Данная функция обнаруживает капли
дождя или снега на ветровом стекле и
автоматически включает стеклоочисти
-
тели. Эта функция особенно полезна при
движении по дороге, залитой лужами,
или тогда, когда впереди едет автомо -
биль с работающими омывателями лобо -
вого стекла, которые подают чрезмерное
количество жидкости. Для включения
этой функции поверните конец много -
функционального рычага управления в
одно из четырех положений.

Чувствительность системы можно
настроить с помощью многофункциональ -
ного рычага управления. Позиция 1 для
задержки стеклоочистителя соответ -
ствует наименьшей чувствительности, а
позиция 4 – наибольшей.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Настройка 3 предпочтительна для сред -
нестатистического водителя во время
движения при обычном дожде. Позиции 1 и 2 следует устанавливать,
когда можно использовать низкую
чувствительность стеклоочистителя.
Позицию 4 следует устанавливать, когда
нужно использовать высокую чувстви
-
тельность стеклоочистителя. Когда
система не используется, устанавли -
вайте переключатель режима работы
стеклоочистителей в положение OFF
(ВЫКЛ.).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция обнаружения дождя не рабо -
тает, если переключатель режима
работы стеклоочистителей находится
в положении низкой или высокой
скорости работы.
Функция обнаружения дождя может
работать недостаточно надежно, когда
на ветровом стекле присутствуют лед
или соль.
Использование составов, содержащих
воск или соединения кремния, может
ухудшить работу функции обнару-
жения дождя.
Функция обнаружения дождя включа -
ется и выключается при помощи
системы Uconnect. Для получения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Неожиданное загрязнение лобового
стекла и потеря видимости дороги
могут также стать причиной
столкновения. Вы не сможете увидеть
другие объекты и автомобили. Во
избежание внезапного появления инея
на лобовом стекле в мороз, обогрейте
лобовое стекло обогревателем перед
использованием омывателя и в
процессе его использования.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 43

57
Впускные вентиляционные
отверстия
Убедитесь в том, что воздухозаборник,
расположенный непосредственно перед
ветровым стеклом, не засорен посторон-
ними предметами, например листвой.
Попавшие в воздухозаборник листья
могут значительно сократить воздушный
поток, а попав в систему нагнетательной
вентиляции кузова, они могут засорить
отверстия для стока воды. В зимнее
время нужно очищать воздухозаборник
от снега, подтаявшего и твердого льда.
Воздушный фильтр системы
вентиляции салона
Система климат-контроля очищает
воздух от пыли и пыльцы. Обратитесь к авторизованному дилеру по поводу
техобслуживания воздушного фильтра
системы вентиляции салона и ее замены
при необходимости.
Система запуска/остановки - если
установлена
В режиме автоматической остановки
система климат-контроля может автома
-
тически регулировать поток воздуха для
поддержания комфортных условий в
салоне. Пользовательские настройки
будут сохраняться при возврате двига -
теля в рабочее состояние.
Оттаиватель очистителя лобового
стекла — если установлен
Оттаиватель очистителя лобового стекла
представляет собой нагревательный
элемент, установленный в основании
лобового стекла.
Он включается автоматически при
выполнении следующих условий:
Активация по команде обогрева
переднего стекла
Оттаиватель стеклоочистителя авто -
матически активируется в случае хо -
лодной погоды при ручном запуске с полным оттаиванием
и при темпе -
ратуре окружающего воздуха ниже
0,6 °C (33 °F).
Активация по команде обогрева
заднего стекла
Оттаиватель стеклоочистителя вклю -
чается автоматически, если включен
обогрев заднего ветрового стекла и
температура окружающего воздуха
ниже 0,6 °C (33 °F).
Активация при включении дистанци -
онного запуска
При включении дистанционного пуска
двигателя и температуре окружаю -
щей среды ниже 0,6 °C (33 °F) акти-
вируется оттаиватель
стеклоочистителя ветрового стекла.
При выходе из режима дистанционно -
го запуска функции системы кли -
мат-контроля возобновляют свои
предыдущие операции, за исключени -
ем того, что при активном оттаивате -
ле будет продолжаться работа
таймера и оттаивателя.
При очистке внутренней поверхности
заднего стекла нельзя использовать
скребки, острые предметы и абра -
зивные материалы для ухода за
стеклом.
Также следует держать любые пред -
меты и багаж на безопасном рассто -
янии от стекла.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 57

ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

66
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для открытия или закрытия двери
багажного отделения с функцией
"Hands-Free" требуется наличие
действующего брелока ключа с функ-
цией пассивного доступа на рассто -
янии 1,5 м (5 футов) от ручки двери.
Если действующий брелок ключа с
функцией пассивного доступа не нахо -
дится в пределах 1,5 м (5 футов),
дверь багажного отделения не будет
реагировать на движение ногой.
Включить и отключить функцию двери
багажного отделения "Hands-Free"
можно в настройках системы Uconnect.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Настройки системы
Uconnect" главы "Мультимедиа" в
Руководстве по эксплуатации. Необхо -
димо отключить функцию "Hands-Free"
двери багажного отделения перед
выполнением таких операций, как
подъем на домкрате, замена колес,
ручная мойка автомобиля и техниче -
ское обслуживание автомобиля.
Функцию "Hands-Free" двери багаж -
ного отделения можно активировать
любым металлическим предметом, сделав аналогичное движение вперед
и назад под задним бампером,
например, с помощью металлической
щетки.
Функция двери багажного отделения
"Hands-Free" будет работать, только
если трансмиссия находится в поло
-
жении ПАРКОВКА.
Если при открытии или закрытии двери
багажного отделения с функцией
"Hands-Free" имеется какое-либо
препятствие, то дверь багажного отде -
ления автоматически возвращается в
закрытое/открытое положение, при
условии, что она встречает достаточно
сильное сопротивление.
На краю двери багажного отделения со
стороны открывания установлены
датчики защемления. Легкое нажатие в
любом месте вдоль этих полос
приведет к возврату двери багажного
отделения в открытое положение.
Если задняя дверь багажника
несколько раз столкнется с препят -
ствием в течение цикла, то произойдет
автоматическая остановка системы. В
таком случае дверь багажного отде -ления необходимо открыть или
закрыть вручную.
Дверь багажного отделения с электро
-
приводом разблокируется, но не будет
открываться при температуре ниже
−24 °C (–12 °F). Обязательно удаляйте накопление снега или льда с задней
двери багажного отделения перед тем,
как открывать ее.
Если дверь багажного отделения
оставлена открытой на длительный
период времени, может потребоваться
закрыть ее вручную для восстанов -
ления функциональности электропри -
вода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Очень опасно двигаться с открытой
задней подъемной дверью. При этом
возможно проникновение ядовитых
отработавших газов двигателя в
салон автомобиля. Они могут
вызвать отравление водителя и
пассажиров. Во время движения
автомобиля всегда держите заднюю
подъемную дверь закрытой.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 66

95
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ФУНКЦИИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Антиблокировочная тормозная
система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система
(ABS) придает автомобилю дополни -
тельную устойчивость и в большинстве
случаев повышает качество торможения.
Система автоматически предотвращает
блокировку колеса и улучшает управ -
ления автомобилем во время тормо -
жения.
ABS выполняет цикл самопроверки,
чтобы гарантировать, что при каждом
запуске и начале движения автомобиля
ABS работает должным образом. Во
время этой самопроверки можно услы -
шать легкий щелчок, а также некоторые
шумы, исходящие от двигателя.
ABS активируется во время торможения,
если обнаруживает блокировку одного
или нескольких колес. Дорожные
условия, такие как лед, снег, гравий,
ухабы, железнодорожные переезды,
слякоть или экстренное торможение,
могут увеличивать вероятность акти -
вации ABS. При активации ABS могут наблюдаться
следующие явления:
Шум двигателя ABS (он может продол
-
жать работать и в течение короткого
времени после остановки)
Щелкающий звук переключения
клапанов соленоида
Пульсации педали тормоза
Незначительное смещение педали
тормоза при полной остановке автомо -
биля
ПРИМЕЧАНИЕ:
Все эти явления относятся к нормальной
работе ABS.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Антиблокировочная тормозная система
(ABS) содержит сложное электронное
оборудование, которое может быть
восприимчивым к помехам, вызванным
ненадлежащим образом установ -
ленным радиоприемником или рацией.
Это воздействие может выразиться в
снижении эффективности системы.
Установка такого оборудования должна
быть выполнена компетентными
профессионалами.

Если водитель пытается имитиро -
вать работу ABS, периодически отпу-
ская и нажимая педаль тормоза, то
это приведет к снижению эффектив -
ности ABS и может стать причиной
столкновения. Тормозной путь авто -
мобиля увеличится. Поэтому при
экстренном торможении или замед -
лении автомобиля, оборудованного
ABS, следует постоянно с усилием
нажимать на тормозную педаль.
ABS не работает против законов
физики, действующих на автомо -
биль, а также не повышает качество
торможения или управляемости за
рамки допустимого качеством
тормозов и шин автомобиля или
силой сцепления с дорогой.
Система ABS сама по себе не в силах
предотвратить дорожно-транс-
портные происшествия, в частности,
те, которые возникают в результате
поворота на слишком большой
скорости, несоблюдения дистанции
до впереди идущего автомобиля, а
также аквапланирования шин.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 95

111
Область задней панели в месте располо-
жения датчиков радара должна оста -
ваться чистой от снега, льда и грязи так,
чтобы обеспечивать работу системы
BSM. Запрещается перекрывать участок
задней панели в месте расположения
датчиков радара посторонними предме -
тами (наклейки на бампер, багажник для
велосипеда и т.д.)
Расположение датчика
При обнаружении объекта система BSM
выдает визуальный сигнал тревоги в
соответствующем боковом зеркале
заднего вида. Если после этого на той
стороне, где появился сигнал тревоги,
включается сигнал поворота, то дополни -
тельно раздается предупреждающий
звуковой сигнал. При одновременном
включении сигнала поворота и появ -
лении объекта на одной и той же стороне автомобиля система выдает как визу
-
альное, так и звуковое предупреждение.
Дополнительно к звуковому сигналу
система также приглушает звук радио
(если оно включено).
Расположение контрольной лампы
Во время движения система BSM контро -
лирует зону обнаружения из трех
различных исходных точек (боковая,
передняя, задняя) и при необходимости
подает сигнал тревоги. Система BSM
выдаст предупреждение при следующих
случаях вхождения в зону.
Вхождение в зону сбоку
Автомобили, которые движутся в приле -
гающей полосе с обеих сторон автомо -
биля. Вхождение в зону сзади
Автомобили, которые движутся сзади с
обеих сторон вашего автомобиля и
входят в заднюю зону обнаружения с
относительной скоростью менее 48 км/ч
(30 миль/ч).
Обгоняющий транспорт
Сигнальная лампа загорается в том
случае, если вы медленно обгоняете
другой автомобиль с относительной
скоростью менее 24 км/ч (15 миль/ч) и
автомобиль остается в "мертвой" зоне
приблизительно на 1,5 секунды. Если
разница в скорости между двумя автомо
-
билями превышает 24 км/ч (15 миль/ч), то
сигнальная лампа не загорается.
Система BSM не предназначена для
предупреждения о неподвижных
объектах, например, дорожное ограж -
дение, столбы, стены, растительность,
обочина и т.д. Однако, иногда система
может выдавать предупреждение о таких
объектах. Это нормальная работа
системы, и автомобиль не требует ника -
кого техобслуживания.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 111

121
начальному цвету, а предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах гаснет. Автомобиль должен прое-
хать приблизительно 10 минут со скоро -
стью выше 24 км/ч (15 миль/ч), чтобы
система TPMS получила обновленные
данные.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потре -
боваться дополнительно увеличить
давление в шинах на 35 кПа (5 фунтов/
кв. дюйм) выше рекомендованного
давления для холодной шины, чтобы
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах выключился.
Проверка предупреждений системы
TPMS
При обнаружении системной ошибки
предупреждающий индикатор системы
контроля давления в шинах мигает в
течение 75 секунд, после чего остается
гореть. На неисправность системы также
укажет предупредительный звуковой
сигнал. Кроме того, на дисплее щитка
приборов появляется сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" (проверьте
систему TPM), которое горит не менее
пяти секунд. После этого вместо значения давления дисплей отображает
пунктирную линию (- -), показывая, от
какого датчика не поступает сигнал.
Предупредительный индикатор мони -
торинга давления в шинах
В следующем цикле включения зажи -
гания эта последовательность повто -
рится, указывая на то, что неисправность
в системе не устранена. Если неисправ -
ность исчезла, то предупреждающий
индикатор системы контроля давления в
шинах перестает мигать, сообщение
"SERVICE TPM SYSTEM" (ПРОВЕРЬТЕ
СИСТЕМУ TPM) не отображается, и
вместо пунктирной линии появляется
значение давления. Системная ошибка может быть вызвана одной из следу
-
ющих причин:
Радиопомехи из-за электронных
устройств или из-за движения рядом с
устройствами, испускающими те же
самые радиочастоты, что и датчики
TPMS.
Тонировка стекол с использованием
материалов, которые влияют на
сигналы радиоволны.
Много снега или льда вокруг колес или
арок колес.
Использование на автомобиле цепи
для шин.
Использование колес/шин, не оборудо -
ванных датчиками TPMS.
Автомобили с компактным запасным
колесом или неполноразмерным
запасным колесом
1. Компактная запасная шина или неполноразмерное запасное колесо
не имеет датчика системы контроля
давления в шинах. Поэтому TPMS не
будет контролировать давление в
шине в компактном запасном колесе.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 121

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

192
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе-
ренциала) будут продолжать гореть.
При выключении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе -
ренциала) остаются выключенными.
Переключиться в режим или из режима
блокировки заднего дифференциала
можно и в том случае, если автомо -
биль стоит, однако при этом могут
возникнуть трудности, так как поло -
жение зубьев муфты сцепления,
входящих в зацепление, может не
совпадать полностью. Для выравни -
вания положения входящих в заце -
пление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять
процедуру рекомендуется, когда авто -
мобиль движется со скоростью менее
24 км/ч (15 миль/ч), с выполнением поворотов рулевого колеса вправо и
влево, чтобы выровнять зубья муфты
сцепления.
Перед отключением режима 4WD LOW
на автомобиле система блокировки
заднего дифференциала должна быть
выключена. Если условия переклю
-
чения/блокировки режима 4WD LOW
не выполнены, то на дисплее щитка
приборов будет мигать сообщение с
инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
SELEC-TERRAIN
Описание
Система Selec-Terrain позволяет води -
телю указывать тип дорожного покрытия,
чтобы обеспечить максимальную произ-
водительность систем автомобиля в
широком диапазоне условий.
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы
выбрать нужный режим. Переключатель Selec-Terrain
Функция Selec-Terrain предлагает следу -
ющие режимы:
AUTO (АВТО) — полностью автомати -
ческий постоянный полный привод,
который можно использовать как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. Обеспечивает баланс
сцепления с плавным рулевым управ -
лением для обеспечения улучшенной
работы и ускорения.
SNOW (СНЕГ) — комплект настроек
для обеспечения дополнительной
устойчивости при неблагоприятных
погодных условиях. Используйте при
движении по рыхлому дорожному
покрытию (например, по снегу), как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. В режиме SNOW (СНЕГ) (в
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 192

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

204
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Включение системы адаптивного
круиз-контроля (ACC)
Нажмите и отпустите кнопку ON/OFF
системы адаптивного круиз-контроля
(ACC).
Минимальная заданная скорость для
системы ACC составляет 30 км/ч (19 миль/ч).

Когда система включена и находится в
состоянии готовности, дисплей щитка
приборов отображает сообщение "ACC
READY" (СИСТЕМА АСС ГОТОВА).
Когда система выключена, дисплей
щитка приборов отображает сообщение
"Adaptive Cruise Control (ACC) Off"
(Адаптивный круиз-контроль (ACC)
Выкл.).
Установка требуемой скорости в
ACC
После достижения необходимой
скорости нажмите кнопку SET
(+) (УСТА -
НОВИТЬ (+)) или SET (-) (УСТАНОВИТЬ
(-)) и отпустите. На дисплее щитка
приборов отобразится установленная
скорость.
Если настройки системы производятся,
когда скорость движения автомобиля ниже
30 км/ч (19 миль/ч), значение скорости
устанавливается по умолчанию на 30 км/ч
(19 миль/ч). Если настройки системы
производятся, когда скорость движения
автомобиля выше 30 км/ч (19 миль/ч),
Не может учитывать уличные, транспортные и погодные
условия, и ее действие может
быть ограничено в условиях
плохой видимости.
Не всегда полностью учитываетналичие сложных для вождения
условий, что может привести к
неправильной оценке расстояний
или ее отсутствию.
Приводит к полной остановке автомо -
биля во время следования за впереди
идущим автомобилем и удерживает в
течение примерно 3 минут в режиме
остановки. Если впереди идущий авто -
мобиль не начинает движение в
течение 3 минут, включается стоя -
ночный тормоз, а система ACC отклю -
чается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)

Систему ACC следует выключить:
При управлении автомобилем в усло -
виях тумана, сильного дождя, силь -
ного снегопада, гололедицы,
интенсивного движения транспорта,
а также в сложных дорожных усло -
виях (например, в местах проведения
дорожных работ).
При въезде на полосу для поворота
или при съезде со скоростной трассы,
при движении по извилистым, обле -
денелым, заснеженным, скользким
дорогам или дорогам с крутым
уклоном.
При буксировке прицепа по дороге с
крутым уклоном.
Когда обстоятельства препятствуют
безопасной езде с постоянной скоро -
стью.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 204