4WD JEEP CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

86
— Предупреждающий индикатор
AdBlue® (UREA) Injection System
Failure (Неисправность системы
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНА)) —
при наличии
Данный предупреждающий индикатор
загорается одновременно с отображе -
нием специального сообщения на
дисплее (при наличии) в случае попа -
дания в систему неизвестной жидкости,
не соответствующей установленным
характеристикам, либо в случае если показатель среднего расхода AdBlue®
(МОЧЕВИНА) составляет более 50 %.
Как можно скорее обратитесь к авторизо
-
ванному дилеру.
Если проблема не решена, на дисплее
щитка приборов будет появляться специ -
альное сообщение при достижении опре -
деленного порогового значения до
полной невозможности запуска двига -
теля.
При оставшемся пробеге примерно 200
км (125 миль) до опустошения бака
AdBlue® на приборной панели будет
непрерывно отображаться специальное
сообщение, которое будет сопрово -
ждаться звуковым сигналом (при
наличии).
— Предупреждающий индикатор
Service 4WD (Обслуживание 4WD) —
при наличии
Этот предупреждающий индикатор заго -
рается для предупреждения о неисправ -
ности системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это
означает, что система 4WD работает
неправильно и требуется обслуживание. Мы рекомендуем немедленно обра
-
титься в ближайший сервисный центр и
пройти обслуживание.
— Индикатор Service Forward
Collision Warning (FCW)
(Обслуживание системы
предупреждения о лобовом
столкновении (FCW)) — при наличии
Этот световой индикатор включается при
обнаружении неисправности в системе
предупреждения о лобовом столкно -
вении. Обратитесь за помощью к уполно -
моченному дилеру. Дополнительную
информацию см. в главе "Предупре -
ждение о лобовом столкновении (FCW)"
в главе "Безопасность".
— Предупреждающий индикатор
обслуживания системы "Stop/Start"
(Остановка/Пуск)
Этот индикатор загорается для указания
на то, что система "Start/Stop" (Пуск/оста -
новка) работает неправильно и требу -
ется обслуживание. Обратитесь за
помощью к уполномоченному дилеру.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе
неисправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может
повлиять на расход топлива и общую
характеристику управляемости
автомобиля. Если световой индикатор
неисправности мигает, вскоре
произойдет серьезное повреждение
каталитического нейтрализатора
отработавших газов и потеря
мощности. В этом случае немедленно
обратитесь к дилеру.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 86

89
— Индикаторная лампа режима
4WD Low (Полный привод при
пониженных оборотах) — при
наличии
Эта индикаторная лампа сообщает о
включенном режиме полного привода
при ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом
случае передний и задний карданные
валы механически сцепляются, чтобы
передние и задние колеса вращались с
одинаковой скоростью. Понижающая
передача обеспечивает повышенное
передаточное соотношение для обеспе -
чения увеличенного крутящего момента
на колесах.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной
эксплуатации см. в главе "Работа в
режиме полного привода — если уста -
новлен" раздела "Запуск двигателя и
управление автомобилем".
— Индикаторная лампа Rear Axle
Lock (Блокировка задней оси)
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.
— Индикатор Rear Fog (Задний
противотуманный фонарь) — при
наличии
Данная индикаторная лампа загорается
при включении задних противотуманных
фар.
— Индикатор Glow Plug
(Предпусковой обогреватель
двигателя) — при наличии
Данный автомобиль не допускает прово -
рачивание коленчатого вала двигателя,
если температура окружающего воздуха
ниже –30 °C (–22 °F) и при этом пока -
зания датчика температуры масла указы -
вает, что подогреватель блока
цилиндров не использовался.
Контрольная лампа предпускового подо -
грева будет мигать в холодную погоду в
течение 10 секунд.
При наличии подогревателя блока
цилиндров, на щитке приборов будет
отображаться сообщение "Plug In Engine
Heater" (Включите подогреватель блока
цилиндров), если температура окружаю -
щего воздуха ниже -15 °C (5 °F) на тот
момент, когда двигатель выключен. Это
сообщение является напоминанием, которое позволяет избежать возможных
задержек при следующем холодном
пуске.
— Индикаторная лампа Low
Diesel Exhaust Emissions Additive
AdBlue® (UREA) (Низкий уровень
присадки AdBlue® (МОЧЕВИНА)) в
системе контроля уровня вредных
выбросов дизельного двигателя) —
при наличии
Индикаторная лампа низкого уровня
присадки AdBlue® (МОЧЕВИНА) в
системе контроля уровня вредных
выбросов дизельного двигателя горит
при низком уровне AdBlue®.
Как можно скорее залейте в бак AdBlue®
не менее 5 литров (1,3 галлона) присадки
AdBlue®.
Если после заправки бака оставшееся
количество AdBlue® в баке равно нулю,
то перед запуском двигателя может
потребоваться подождать две минуты.
Дополнительную информацию см. в
разделе "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 89

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

92
ного круиз-контроля (ACC), достигает
нужной скорости и при этом нажата
кнопка настройки. Дополнительную
информацию см. в пункте "Адаптивный
круиз-контроль" раздела "Запуск и
эксплуатация".
— Индикаторная лампа Hill
Descent Control (Система помощи
при спуске с горы) (HDC) — при
наличии
Эта индикаторная лампа показывает, что
включена система помощи при спуске с
горы (HDC). Лампа горит непрерывно,
когда система HDC включена. Система
HDC включается только в тех случаях,
когда раздаточная коробка находится в
режиме "4WD LOW" (режим полного
привода на пониженной передаче) и при
скорости автомобиля меньше 48 км/ч (30
миль/ч). Если эти условия не выполнены,
то при попытке активировать систему
HDC индикатор будет мигать.
— Индикаторная лампа системы
LaneSense — при наличии
Если система LaneSense включена, но не
активирована, индикаторная лампа
LaneSense непрерывно горит белым. Это происходит при обнаружении левой или
правой полос разметки или их отсут-
ствии. Если обнаружена только одна
полоса разметки, система будет готова
подать визуальные предупреждения о
ненамеренном уходе с этой полосы.
Более подробные сведения см. в
разделе "LaneSense — при наличии"
главы "Запуск двигателя и вождение
автомобиля".
— Предупреждающая
индикаторная лампа Speed
(Скорость)
Если функция включена, загорается
белый индикатор вместе с сообщением
"Speed Warning Set to XX" (Предупре -
ждение о скорости XX), после которого
следует единица измерения. Как только
заданная скорость будет превышена,
начнет звучать непрерывный звуковой
сигнал (до 10 секунд или до тех пор, пока
скорость вернется в нормальный
диапазон), отобразится всплывающее
сообщение Speed Warning Exceeded
(Предупреждение о превышении
скорости), а также индикатор загорится
желтым и начнет мигать. ПРИМЕЧАНИЕ:
Число "31" является только примером
скорости, которую можно выбрать.
— Индикаторная лампа Selec
Speed Control (Система контроля
скорости) — при наличии
Этот индикатор загорается при акти -
вации функции Selec Speed Control
(Контроль скорости).
Чтобы включить режим Selec Speed
Control (Контроль скорости), убедитесь,
что автомобиль находится в режиме
полного привода (4WD) с пониженной
передачей, и нажмите кнопку на
приборной панели.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль не находится в режиме
4WD Low, то на дисплее щитка приборов
появится сообщение "To Enter
Selec-Speed Shift to 4WD Low" (Для вклю -
чения контроля скорости перейдите в
режим 4WD Low).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 92

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

188
Полный привод действует полностью
автоматически в обычном режиме
вождения. Кнопки Selec-Terrain дают
возможность выбора из трех положений
режимов:
4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах)
REAR LOCK (БЛОКИРОВКА ДИФФЕ -
РЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА, при
наличии)
НЕЙТРАЛЬ (N)
Когда требуется дополнительное
сцепление, можно использовать поло -
жение диапазона 4WD LOW для обеспе -
чения дополнительного понижения
передачи, что дает возможность увели -
чения крутящего момента передних и
задних колес. Режим 4WD LOW предна -
значен только для дорог с рыхлой или
скользкой поверхностью. Применение
режима 4WD LOW на сухих и твердых
дорожных покрытиях может привести к
чрезмерному износу шин и повреждению
компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет
приблизительно в три раза выше, чем
при обычном режиме вождения на данной скорости движения. Будьте
внимательны, не допускайте превы
-
шения оборотов двигателя и не превы -
шайте скорость 80 км/ч (50 миль/ч).
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и
окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить компо -
ненты трансмиссии.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово -
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Режимы переключения
Ниже находится дополнительная инфор -
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач
отключается от трансмиссии.
4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах)
Этот диапазон предназначен работы
привода на четыре колеса на низкой
скорости. Он обеспечивает дополни -
тельное понижение передачи, что увели -
чивает крутящий момент на передние и
задние колеса, гарантируя макси -
мальную мощность тяги при движении по

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 188

189
дорогам с рыхлой или скользкой поверх-
ностью. Скорость не должна превышать
40 км/ч (25 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о
различных положениях и их назначении в
главе "Selec-Terrain – при наличии".
Процедуры переключения
Переключение в режим 4X4 LOW

Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в поло -
жении ON (ВКЛ.) и двигатель работает,
переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор 4WD LOW в щитке приборов
начнет мигать и будет непрерывно
светиться после завершения переключения.

Переключатель Selec-Terrain ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блокировки
режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение
с инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
Для получения дополнительной инфор
-
мации см. "Дисплей щитка приборов" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью".Вывод рычага из режима 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоро -
стью 0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в
положении ON (ВКЛ.) и двигатель рабо -
тает, переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор "4WD LOW" на щитке
приборов начнет мигать и погаснет после
завершения переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блоки -
ровки режима не выполнены, то на
дисплее щитка приборов будет мигать
сообщение с инструкциями о том, как
выполнить необходимое переклю -чение. Для получения дополнительной
информации см. "Дисплей щитка
приборов" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".

Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит;
однако при этом могут возникнуть труд
-
ности, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление,
может не совпадать полностью. Для
выравнивания положения входящих в
зацепление зубьев и завершения пере -
ключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере -
ключение предпочтительнее, когда авто -
мобиль движется со скоростью 0-5 км/ч
(0-3 мили/ч). При движении со скоростью
более 5 км/ч (3 мили/ч) система полного
привода блокирует переключение.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 189

191
12. Переключите коробку передач наНЕЙТРАЛЬНЫЙ режим.
13. Включите стояночный тормоз.
14. Переведите автоматическую коробку передач в режим ПАРКОВКА или
переключите механическую коробку
передач на передачу (НЕ в
нейтральное положение). Выключите
двигатель и извлеките брелок ключа.
Повторите действия 1-7, чтобы переклю -
читься из НЕЙТРАЛЬНОГО режима.
Подробные указания представлены в
пункте "Буксировка транспортного сред -
ства для отдыха" в разделе "Запуск
двигателя и вождение автомобиля".
Электронная система блокировки
заднего дифференциала (E-Locker)
— если установлена
Система блокировки заднего дифферен -
циала обеспечивает механическую
блокировку заднего дифференциала для
реализации лучшего сцепления в режиме
"4WD LOW" (полный привод на пони -
женной передаче). Кнопка "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
находится на ручке Selec-Terrain. Включение функции блокировки
заднего дифференциала
Для включения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Система 4WD должна находиться в
режиме 4WD LOW (полного привода
на пониженной передаче).
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Скорость автомобиля должна быть ниже 24 км/ч (15 миль/ч).
4. Чтобы включить функцию блокировки заднего дифференциала, нажмите на
кнопку "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) один раз.
Кнопка блокировки температуры воз- духа для заднего ряда Отключение функции блокировки
заднего дифференциала
Для отключения системы блокировки
заднего дифференциала должны быть
выполнены следующие условия:
1. Функция блокировки заднего диффе
-
ренциала должна быть включена,
индикатор "REAR LOCK" (блокировка
заднего дифференциала) горит.
2. Зажигание в положении ON (ВКЛ.), двигатель работает.
3. Чтобы отключить функцию блоки -
ровки заднего дифференциала,
нажмите на кнопку "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифферен -
циала) один раз.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для полного включения и выключения
блокировки заднего дифференциала
может потребоваться небольшая
поездка на низкой скорости с движе -
нием рулевого управления из стороны
в сторону.
При включении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 191

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

192
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе-
ренциала) будут продолжать гореть.
При выключении блокировки заднего
дифференциала индикаторы на щитке
приборов и на кнопке "REAR LOCK"
(блокировка заднего дифференциала)
начинают мигать. После завершения
переключения индикаторы "REAR
LOCK" (блокировка заднего диффе -
ренциала) остаются выключенными.
Переключиться в режим или из режима
блокировки заднего дифференциала
можно и в том случае, если автомо -
биль стоит, однако при этом могут
возникнуть трудности, так как поло -
жение зубьев муфты сцепления,
входящих в зацепление, может не
совпадать полностью. Для выравни -
вания положения входящих в заце -
пление зубьев и завершения
переключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять
процедуру рекомендуется, когда авто -
мобиль движется со скоростью менее
24 км/ч (15 миль/ч), с выполнением поворотов рулевого колеса вправо и
влево, чтобы выровнять зубья муфты
сцепления.
Перед отключением режима 4WD LOW
на автомобиле система блокировки
заднего дифференциала должна быть
выключена. Если условия переклю
-
чения/блокировки режима 4WD LOW
не выполнены, то на дисплее щитка
приборов будет мигать сообщение с
инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
SELEC-TERRAIN
Описание
Система Selec-Terrain позволяет води -
телю указывать тип дорожного покрытия,
чтобы обеспечить максимальную произ-
водительность систем автомобиля в
широком диапазоне условий.
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы
выбрать нужный режим. Переключатель Selec-Terrain
Функция Selec-Terrain предлагает следу -
ющие режимы:
AUTO (АВТО) — полностью автомати -
ческий постоянный полный привод,
который можно использовать как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. Обеспечивает баланс
сцепления с плавным рулевым управ -
лением для обеспечения улучшенной
работы и ускорения.
SNOW (СНЕГ) — комплект настроек
для обеспечения дополнительной
устойчивости при неблагоприятных
погодных условиях. Используйте при
движении по рыхлому дорожному
покрытию (например, по снегу), как на
дорожном покрытии, так и на бездо -
рожье. В режиме SNOW (СНЕГ) (в
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 192

193
зависимости от определенных рабочих
условий) коробка передач во время
начала движения может использовать
ВТОРУЮ передачу (а не ПЕРВУЮ) для
минимизации пробуксовки колес.
SPORT (СПОРТ) — этот режим пред-
лагает автоматическое переключение
коробки передач, обеспечивая более
спортивный стиль вождения. Переклю -
чение на повышенную передачу
обеспечивается на более высоких
оборотах двигателя для полного
использования мощности двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим "SPORT" (спорт) не доступен,
если выбран режим 4WD LOW.
SAND/MUD (ПЕСОК/ГРЯЗЬ) — кали-
бровка для бездорожья при движении
по поверхностям с плохим сцепле -
нием, таким как грязь, песок или
влажная трава. Система полного
привода (4WD) обеспечивает макси -
мальную мощность для всех колес. На
покрытиях с хорошим сцеплением
может ощущаться некоторая
"вязкость" в управлении. Электронная
тормозная система будет настроена
таким образом, чтобы уменьшить авто -матическое торможение пробуксовы
-
вающих колес и устранить
ограничения для работы двигателя.
ROCK (КАМНИ) — калибровка по
бездорожью доступна только в режиме
4WD LOW. Режим ROCK (КАМНИ)
обеспечивает наиболее агрессивную
работу (4WD) полного привода в усло -
виях жесткого бездорожья. Исполь -
зуйте для преодоления препятствий на
малой скорости, таких как большие
камни, глубокие борозды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Режим ROCK (КАМНИ) доступен
только на автомобилях, оснащенных
комплектом для езды по бездорожью.
Для спуска с горы включите систему
Hill Descent Control (Помощь при спуске
с горы) или функцию Selec Speed
Control (Контроль скорости).
Дополнительные сведения см. в пункте
"Система электронного контроля тормо -
жения" в разделе "Безопасность".
СИСТЕМА "STOP/START"
(ОСТАНОВКА/ПУСК)
Функция Stop/Start (Остановка/запуск
двигателя) разработана для снижения
расхода топлива. Система будет оста -
навливать двигатель автоматически при
остановке автомобиля, если удовлетво -
ряются требуемые условия. Отпускание
педали тормоза или нажатие на педаль
акселератора автоматически повторно
запускает двигатель.
Данный автомобиль оснащен аккумуля -
торной батареей для работы в тяжелых
условиях, стартером, а также другими
деталями двигателя для выполнения
дополнительных запусков двигателя.
Автоматический режим
Функция Stop/Start (Остановка/запуск)
включается каждый раз при нормальном
запуске двигателя пользователем. В этот
момент система переходит в состояние
СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА
и, если выполняются все другие условия,
может перейти в режим АКТИВНА
ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТА -
НОВКИ СИСТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ,
"Autostop".
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 193

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол -
няться следующие условия:
Система должна быть в состоянии
STOP/START READY (СИСТЕМА
ОСТАНОВКИ/ЗАПУСКА ГОТОВА). На
дисплее щитка приборов в разделе
пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY
(СИСТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ
ГОТОВА). См. главу "Сигнальные
лампы и сообщения" в разделе
"Знакомство с приборной панелью" в
руководстве пользователя.
Автомобиль должен быть остановлен.
Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на вклю -
чение режима автоматической оста -
новки. Пользовательские настройки
будут сохраняться при возврате двига -
теля в рабочее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руко -
водства пользователя.
Возможные причины невыполнения
автоматической остановки
двигателя
До выключения двигателя система
проверит различные условия безопас -
ности и комфорта, чтобы удостове -
риться, что они выполняются.
Подробные сведения о работе системы
"Stop/Start" (система остановки и запуска
двигателя) можно просмотреть на соот-
ветствующем экране на дисплее щитка
приборов. В следующих случаях двига -
тель не останавливается:
Ремень безопасности водителя не
пристегнут.
Дверь водителя не закрыта.
Температура аккумулятора слишком
высокая или низкая.
Низкий заряд аккумулятора.
Автомобиль находится на крутом
склоне.
Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура
кабины не была достигнута.
HVAC настроен на режим полного
обогрева на высокой скорости венти -
лятора.
HVAC установлен на MAX A/C.
Температура двигателя не достигла
нормального рабочего уровня.
Коробка передач не находится в
режиме переднего или заднего хода.
Капот открыт.
Автомобиль находится в режиме 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах) коробки передач (если авто -
мобиль оборудован 4WD).
Педаль тормоза не нажата с доста -
точным усилием для автомобиля в
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут
заблокировать функцию автоматиче -
ской остановки:
Входной сигнал педали акселератора.
Температура двигателя слишком
высокая.
Не был достигнут порог 8 км/ч (5 миль/
ч) после предыдущей процедуры
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 194

195
Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы Stop/
Start (Остановка/Пуск) в состояние STOP/
START READY (СИСТЕМА ОСТАНОВКИ/
ПУСКА ГОТОВА) при более экстре -
мальных условиях указанных выше
пунктов.
Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель
будет запускаться при отпускании
педали тормоза или нажатии педали
акселератора. Коробка передач будет
автоматически перезапускаться при
перезапуске двигателя.
Условия, вызывающие автоматиче -
ский запуск двигателя в режиме авто -
матической остановки:
Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое
положение, за исключением поло -
жения ПАРКОВКА.
Для поддержания комфортного темпе -
ратурного режима в салоне.
Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.
Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
Низкий вакуум тормозной системы
(например, после нескольких нажатий
на педаль тормоза).
Нажат переключатель Stop/Start OFF
(Выключение системы остановки/
пуска).
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Система полного привода 4WD в
режиме 4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах) (при наличии
4WD). Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза
в режиме автоматической остановки:

Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
Открыта дверь водителя, и ремень
безопасности водителя не пристегнут.
Капот открыт.
Происходит ошибка системы Stop/Start
(Остановка/Пуск).
Если электрический стояночный тормоз
включается при выключенном двигателе,
может потребоваться ручной перезапуск
двигателя и ручное отпускание электри -
ческого стояночного тормоза (нажать на
педаль тормоза и нажать на выключа -
тель электрического стояночного
тормоза). См. "Дисплей щитка приборов"
в разделе "Знакомство с приборной
панелью" в руководстве по эксплуатации.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 195