ABS JEEP CHEROKEE 2021 Betriebsanleitung (in German)
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Das eLUM-Symbol ist im weiteren Verlauf der Betriebsanleitung neben
den Abschnitten zu finden, zu denen weitere Informationen verfügbar
sind. Rufen Sie die Website www.mopar.eu/owner auf und gehen Sie
zu Ihrem persönlichen Bereich.
Auf der Seite „Maintenance and Care“ (Wartung und Pflege)
finden Sie alle Informationen über Ihr Fahrzeug sowie den
Link zu eLUM, wo sämtliche Details der Betriebsanleitung
verfügbar sind. Alternativ finden Sie diese Informationen
auf der Website http://aftersales.fiat.com/elum/.
Die eLUM-Website ist kostenlos und ermöglicht Ihnen
unter anderem den Zugriff auf die Do umente, die in allen
anderen Fahrzeugen der Group verfügbar sind.
Viel Spaß beim Lesen und gute Fahrt!Diese Betriebsanleitung soll die Betriebszustände des Fahrzeugs aufzeigen.
Für Enthusiasten, die gerne
Einblicke, Besonderheiten und
detaillierte Informationen über die Charakteristiken und
Funktionen des Fahrzeugs
erhalten möchten, bietet Jeep bestimmte Abschnitte im digitalen Format an.
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SICHERHEIT
SICHERHEITSFUNKTIONEN ..................... 85
Antiblockiersystem (ABS) ............... 85
Elektronische Bremsregelung
(EBC) ........................................... 86
ZUSÄTZLICHE FAHRSYSTEME ................. 99
System zur Überwachung der toten
Winkel (BSM) – je nach
Ausstattung ................................... 99 Kollisionswarnsystem (FCW) mit
Schutz – je nach Ausstattung ........ 103 Reifendrucküberwachungssystem
(TPMS) ........................................ 107
INSASSEN-RÜCKHALTESYSTEME ......... 111
Funktionen von
Rückhaltesystemen ...................... 111 Wichtige Sicherheitshinweise......... 111
Sicherheitsgurtsysteme ................ 112
Zusätzliche Rückhaltesysteme
(SRS) .......................................... 123 Kinder-Rückhaltesysteme –
Sichere Beförderung von Kindern ... 134 Transport von Haustieren .............. 152
SICHERHEITSTIPPS .............................153
Beförderung von Passagieren ......... 153
Abgas.......................................... 153
Regelmäßige Sicherheitskontrollen
im Fahrzeuginnenraum ................ 154 Regelmäßige Sicherheitskontrollen
außen am Fahrzeug ...................... 156
START UND BETRIEB
STARTEN DES MOTORS .......................157
Normales Anlassen –
Benzinmotor ................................ 157 Normales Anlassen –
Dieselmotor ................................. 158
MOTOR-EINFAHRREGELN ......................160 FESTSTELLBREMSE ..............................160
Elektrische Feststellbremse
(EPB) ......................................... 160
SCHALTGETRIEBE – JE NACH
AUSSTATTUNG ...................................163
Schalten...................................... 163
Herunterschalten ......................... 164
AUTOMATIKGETRIEBE – JE NACH
AUSSTATTUNG ....................................166
Zündschlüsselsperre für
Parkstellung .................................168
Brems-/Getriebe-Schaltsperrsystem ... 168
Neun-Gang-Automatikgetriebe .......168
Gangbereiche ...............................169
ALLRADANTRIEB ..................................171
1-Gang-Allradantrieb (4X4) –
je nach Ausstattung ......................171 2-Gang-Allradantrieb (4x4) –
je nach Ausstattung ......................171 Schaltstellungen ...........................172
Schaltvorgänge .............................173
Hinteres elektronisches Sperrsystem
(Hinterachssperre) – je nach
Ausstattung ..................................174
SELEC-TERRAIN ...................................175
Beschreibung ...............................175
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STOPP/START-SYSTEM ........................ 176
Automatikbetrieb .......................... 176
Mögliche Gründe, warum der
Motor nicht automatisch stoppt...... 177 Starten des Motors im Modus
„Automatischer Stopp“ ................. 177 Manuelles Ausschalten des Stopp/
Start-Systems............................... 178 Manuelles Einschalten des Stopp/
Start-Systems............................... 179
STOPP/START-SYSTEM – NUR FÜR
DIESEL-MODELLE ................................. 179
Automatikbetrieb .......................... 179
Mögliche Gründe, warum der
Motor nicht automatisch stoppt...... 180 Starten des Motors im Modus
„Automatischer Stopp“ ................. 180 Manuelles Ausschalten des
Stopp/Start-Systems ..................... 181 Manuelles Einschalten des
Stopp/Start-Systems ..................... 182 Funktionsstörung .......................... 182
AKTIVER GESCHWINDIGKEITSBEGRENZER –
JE NACH AUSSTATTUNG ...................... 182
Aktivierung .................................. 182
Überschreiten der eingestellten
Geschwindigkeit ........................... 183 Deaktivierung ............................... 183
TEMPOMAT ........................................183
Aktivierung .................................. 184
Einstellen einer gewünschten
Geschwindigkeit ........................... 184 Wiederaufnahme der
Geschwindigkeit .......................... 184 Deaktivierung .............................. 184
ABSTANDSTEMPOMAT (ACC) – JE NACH
AUSSTATTUNG ...................................185
Aktivieren des
Abstandstempomaten (ACC) .......... 186 Einstellen der gewünschten
Geschwindigkeit für den
Abstandstempomat (ACC) ............. 187 Resume....................................... 187
Ändern der
Geschwindigkeitseinstellung.......... 188 Einstellen des Folgeabstands für den
Abstandstempomaten (ACC) .......... 189
PARKSENSE-RÜCKWÄRTS-PARKASSISTENT
– JE NACH AUSSTATTUNG ...................189
ParkSense-Sensoren ..................... 190
ParkSense-Warnanzeige ................ 190
Ein- und Ausschalten von
ParkSense ................................... 190 Vorsichtsmaßnahmen bei der
Verwendung von ParkSense ........... 191
PARKSENSE VORWÄRTS- UND
RÜCKWÄRTS-PARKASSISTENT –
JE NACH AUSSTATTUNG .......................192
ParkSense-Sensoren......................192
Ein- und Ausschalten von
ParkSense ....................................193 Seitenabstand-Warnsystem ............193
PARKSENSE-PARKASSISTENTSYSTEM –
JE NACH AUSSTATTUNG .......................196
LANESENSE – JE NACH
AUSSTATTUNG ...................................197
LaneSense-Betrieb ........................197
LaneSense ein- oder ausschalten....197
LaneSense – Warnmeldung ............197
Änderung des LaneSense-Status ....200
PARKVIEW-RÜCKFAHRKAMERASYSTEM –
JE NACH AUSSTATTUNG .......................200
BETANKEN DES FAHRZEUGS ................201BETANKEN DES FAHRZEUGS –
DIESELMOTOR .....................................203
AdBlue® (Harnstoff) – je nach
Ausstattung ..................................204
FAHRZEUGBELADUNG ..........................207
Gewichtsetikett .............................207
ANHÄNGERBETRIEB..............................209
Trailer Towing Weights
(Maximum Trailer Weight Ratings)
(Maximal zulässige Gewichte des
Anhängers) ...................................209
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SCHLEPPEN IM FREIZEITBEREICH
(HINTER EINEM WOHNMOBIL USW.) .... 211
Abschleppen dieses Fahrzeugs hinter
einem anderen Fahrzeug ............... 211 Abschleppen im Freizeitbereich –
Modelle mit Vorderradantrieb ......... 212 Schleppen im Freizeitbereich –
4x4-Modelle................................. 212
PANNENHILFE
WARNBLINKANLAGE............................. 213
GLÜHLAMPENWECHSEL ....................... 213
Ersatzglühlampen ......................... 213
Austauschen der
Außenglühlampen......................... 214
SICHERUNGEN..................................... 215
Allgemeine Informationen.............. 215
Sicherungen im Motorraum ........... 216
Innenraum, Sicherungen ............... 224
WAGENHEBER, BEDIENUNG UND
RADWECHSEL ...................................... 225
Unterbringung von Wagenheber
und Reserverad ............................ 225 Vorbereitungen zum Aufbocken ...... 226
Anweisungen für den
Wagenhebereinsatz ....................... 227 Montage der Reifen ...................... 230
Konformitätserklärung ................... 231
Vorsichtsmaßnahmen bei der
Verwendung des Wagenhebers ....... 234
REIFENREPARATURSATZ – JE NACH
AUSSTATTUNG ....................................235
Aufbewahrung des
Reifenwartungssatzes ................... 235 Komponenten und Verwendung des
Reifenreparatursatzes ................... 235 Vorsichtsmaßnahmen bei der
Verwendung des
Reifenreparatursatzes .................. 236 Abdichten eines Reifens mit dem
Reifenreparatursatz ...................... 237
STARTHILFE ........................................242
Vorbereitung zur Starthilfe ............ 243
Starthilfeverfahren ....................... 244
NOTBETANKUNG – JE NACH
AUSSTATTUNG ....................................245
ÜBERHITZUNG DES MOTORS.................245 GANGWAHLHEBELUMGEHUNG .............246
FREISCHAUKELN EINES
FESTGEFAHRENEN FAHRZEUGS ............247ABSCHLEPPEN EINES FAHRUNTÜCHTIGEN
FAHRZEUGS ........................................249
Ohne Schlüssel-Griffstück ............. 250
Modelle mit Vorderradantrieb
(FWD) ......................................... 250 Modelle mit Allradantrieb.............. 251
Abschleppseil – je nach
Ausstattung ................................. 251
ERWEITERTES UNFALLSCHUTZSYSTEM
(EARS) ...............................................252 EREIGNISDATENSPEICHER (EDR) ...........252
SERVICE UND WARTUNG
PLANMÄSSIGE WARTUNG .....................253
Planmäßige Wartung –
Benzinmotor ................................253
Planmäßige Wartung – Dieselmotor ..... 260
MOTORRAUM ......................................266
2.0L-Motor...................................266
2.4L-Motor...................................267
3,2L-Motor...................................268
2,2-L-Dieselmotor .........................269
Ölstand prüfen..............................270
Kühlsystem ..................................271
Nachfüllen,
Scheibenwaschflüssigkeit .............271 Bremsanlage ...............................272
Schaltgetriebe – je nach
Ausstattung ..................................273 Automatikgetriebe .........................274
Wartungsfreie Batterie ...................274
Druckwaschung ............................275
KUNDENDIENST IN DER
VERTRAGSWERKSTATT ........................275
Scheibenwischerblätter ................275
ANHEBEN DES FAHRZEUGS ..................279
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(Fortsetzung)
Keyless-Enter-N-Go (Zündung) – je nach
Ausstattung
Mit dieser Funktion kann der Fahrer den
Zündschalter per Tastendruck betätigen,
sofern sich das Schlüssel-Griffstück im Fahr-
gastraum befindet.
Die Betriebsmodi mit Druckknopf-Zündung
sind OFF, ACC, ON/RUN und START.
HINWEIS:
Falls der Zündschalter nicht auf einen
Tastendruck umschaltet, ist die Batterie des
Schlüssel-Griffstücks eventuell zu schwach
oder entladen. In diesem Fall kann der Zünd-
schalter mit einem Notverfahren betätigt
werden. Halten Sie die Nase des
Schlüssel-Griffstücks (gegenüberliegende
Seite des Notschlüssels) an die Zündungs-
taste START/STOP (Start/Stopp) und
drücken Sie, um den Zündschalter zu betä-
tigen.Keyless-Drucktaste Zündung
Die Druckknopf-Zündung kann in die
folgenden Modi versetzt werden:
OFF (Aus)
Der Motor ist abgestellt.
Einige elektrische Geräte (z. B. Zentralver-
riegelung, Alarm usw.) stehen weiterhin
zur Verfügung. Abstandstempomat (ACC)
Motor ist nicht gestartet.
Einige elektrische Geräte stehen zur Verfü-
gung.
ON/RUN (Ein/Start)
Fahrposition.
Alle elektrischen Geräte stehen zur Verfü-
gung.
START (Start)
Lassen Sie den Motor an.
HINWEIS:
Das Fahrzeug startet nicht, wenn sich das
Schlüssel-Griffstück innerhalb des Laderaum
befindet und die Heckklappe geöffnet ist.
1 – OFF (Aus)
2- ACC (Zusatzverbraucher)
3 – ON/RUN (Ein/Start)
WARNUNG!
Entfernen Sie beim Verlassen des Fahr-
zeugs stets das Schlüssel-Griffstück aus
dem Fahrzeug, und schließen Sie das
Fahrzeug ab.
Lassen Sie Kinder auf keinen Fall unbe-
aufsichtigt im Fahrzeug oder mit Zugriff
auf ein entriegeltes Fahrzeug.
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Die Diebstahlwarnanlage dient zum Schutz
Ihres Fahrzeugs. Sie können jedoch Bedin-
gungen schaffen, bei denen die Anlage
fälschlicherweise Alarm gibt. Wenn einer der
oben beschriebenen Abläufe abgeschlossen
wurde, schaltet sich die Diebstahlwarnan-
lage auch dann scharf, wenn Sie sich im
Fahrzeug befinden. Wenn Sie im Fahrzeug
bleiben und eine Tür öffnen, wird Alarm
ausgelöst. Deaktivieren Sie in diesem Fall
die Diebstahlwarnanlage.
Wenn die Diebstahlwarnanlage aktiviert ist
und die Batterie getrennt wird, bleibt die
Diebstahlwarnanlage aktiviert, wenn die
Batterie wieder angeschlossen wird; die
Außenleuchten leuchten auf, und die Hupe
ertönt. Deaktivieren Sie in diesem Fall die
Diebstahlwarnanlage.
TÜREN
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry
Das Passive Entry-System ist eine Erweite-
rung der ferngesteuerten Türentriegelung
und eine Funktion von Keyless Enter-N-Go –
Passive Entry. Mit diesem System können
Sie die Fahrzeugtür(en) und die Tankklappe
verriegeln und entriegeln, ohne die Verriege-lungs- oder Entriegelungstaste auf dem
Schlüssel-Griffstück drücken zu müssen.
HINWEIS:
Passive Entry kann ein- und ausgestellt
werden. Weitere Informationen finden Sie
unter „Uconnect-Einstellungen“ in
„Multimedia“ in der Bedienungsanlei-
tung.
Wenn Sie Handschuhe tragen oder wenn
es auf einen Passive Entry-Türgriff
geregnet/geschneit hat, wird die Entriege-
lungsempfindlichkeit
des
Passive Entry-Türgriffs möglicherweise
reduziert, was zu einer längeren Reakti-
onszeit führt.
Wenn das Fahrzeug mit Passive Entry
entriegelt wird und während 60 Sekunden
keine Tür geöffnet wird, wird das Fahrzeug
erneut verriegelt und die Diebstahlwarnan-
lage (falls vorhanden) aktiviert.
Das Schlüssel-Griffstück wird möglicher-
weise nicht durch das
Passive Entry-System erkannt, wenn es
sich neben einem Mobiltelefon, Laptop
oder anderen elektronischen Geräten
befindet. Diese Geräte können das Funksi-
gnal des Schlüssel-Griffstücks blockieren und verhindern, dass das
Passive Entry-System das Fahrzeug auf-
und zuschließt.
Passive Entry aktiviert die Annäherungs-
beleuchtung für die durch den Kunden
eingestellte Zeit (0, 30, 60 oder 90
Sekunden) und die Blinker blinken.
Weitere Informationen hierzu finden Sie in
der Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Entriegeln auf der Fahrerseite
Ergreifen Sie mit einem gültigen
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück in einem
Abstand von höchstens 1,5 m (5 ft) zum Fahrertürgriff den Fahrertürgriff, um die
Fahrertür automatisch zu entriegeln.
Ergreifen des Türgriffs zum Entriegeln der Tür
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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HINWEIS:
Wenn „Alle Türen bei der ersten Betätigung
entriegeln“ programmiert ist, werden alle
Türen entriegelt, sobald Sie den Fahrertür-
griff ergreifen. Informationen zum Wechseln
zwischen „Unlock Driver Door 1st Press“
(Fahrertür bei der ersten Betätigung entrie-
geln) und „Unlock All Doors 1st Press“ (Alle
Türen bei der ersten Betätigung entriegeln)
finden Sie unter den Uconnect-Einstel-
lungen in Multimedia in der Bedienungsan-
leitung.
Entriegeln auf der Beifahrerseite
Ergreifen Sie mit einem gültigen
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück in einem
Abstand von höchstens 1,5 m (5 ft) zumBeifahrertürgriff den Beifahrertürgriff, um
alle vier Türen und die Heckklappe automa-
tisch zu entriegeln.
HINWEIS:
Unabhängig von der Einstellung „Fahrertür
bei der ersten Betätigung entriegeln“ oder
„Alle Türen bei der ersten Betätigung entrie-
geln“ werden beim Ergreifen des Beifahrer-
türgriffs immer alle Türen entriegelt. Unbeabsichtigtes Verriegeln verhindern, wenn
sich das Passive Entry-Schlüssel-Griffstück im
Fahrzeug befindet (elektronischer Zünd-
schlüssel, FOBIK-Safe)
Um zu verhindern, dass das
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück verse-
hentlich im Fahrzeug eingeschlossen wird,
ist das Passive Entry-System mit einer auto-
matischen Türentriegelungsfunktion ausge-
stattet, die funktioniert, wenn die Zündung
in Position OFF (Aus) steht.
Der elektronische Zündschlüssel
(FOBIK-Safe) wird nur in Fahrzeugen mit
Passive Entry verwendet. Es gibt drei Situa-
tionen, in denen eine elektronische Zünd-
schlüsselsuche (FOBIK-Safe) in einem
Passive Entry-Fahrzeug ausgelöst wird:
Eine Verriegelungsanforderung wird von
einem
gültigen
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück ausge-
löst, während eine Tür geöffnet ist.
Eine Verriegelungsanforderung wird von
einem Passive Entry-Türgriff ausgelöst,
während eine Tür geöffnet ist.
Eine Verriegelungsanforderung wird vom
Schalter in der Türverkleidung ausgelöst,
während eine Tür geöffnet ist. Wenn eine dieser Situationen eintritt, wird
nach dem Schließen aller offenen Türen die
elektronische Zündschlüsselsuche
(FOBIK-Safe) durchgeführt. Wenn dabei ein
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück im Fahr-
zeug gefunden wird, wird das Fahrzeug
entriegelt, und der Kunde wird gewarnt.
HINWEIS:
Das Fahrzeug entriegelt die Türen nur, wenn
ein gültiges Passive Entry-Schlüssel-Griff-
stück innerhalb des Fahrzeugs erkannt wird.
Das Fahrzeug entriegelt die Türen nicht,
wenn eine der folgenden Bedingungen
gegeben ist:
Die Türen wurden manuell mit den Türver-
riegelungsknöpfen verriegelt.
Wenn sich außerhalb des Fahrzeugs ein
gekoppeltes Schlüssel-Griffstück
befindet, wird FOBIK-Safe nicht aktiviert.
Es werden drei Versuche gemacht, um die
Türen durch Betätigung des Schalters in
der Türverkleidung und anschließendes
Schließen der Türen zu verriegeln.
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Wenn die Heckklappe geöffnet und dann
alle vier Türen verriegelt sind, wird das
Schlüssel-Griffstück im Fahrzeug einge-
schlossen, sobald die Heckklappe
geschlossen wird, ohne dass der Kunde
alarmiert wird.
Öffnen der Heckklappe
Drücken Sie die Passive Entry-Taste links vom
Heckklappenentriegelungsgriff mit einem
gültigen Passive Entry-Schlüssel-Griffstück in
einem Abstand von höchstens 1,5 m (5 ft) zur
Heckklappe.
Verriegeln der Heckklappe
HINWEIS:
Tragen Sie den Schlüssel stets bei sich,
sobald eine Tür oder die Heckklappe verrie-
gelt sind, um zu verhindern, dass das
Schlüssel-Griffstück im verschlossenen
Fahrzeug zurückbleibt. Wenn sich der
Schlüssel in einem verriegelten Fahrzeug
befindet, kann dieser mithilfe eines zweiten
Schlüssel-Griffstücks zurückgesetzt werden.
Drücken Sie mit einem gültigen
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück in einem
Abstand von höchstens 1,5 m (5 ft) zur
Heckklappe die Passive Entry-Taste links
vom Heckklappenentriegelungsgriff. HINWEIS:
Die Passive Entry-Verriegelungstaste der
Heckklappe verriegelt alle Türen und die
Heckklappe.
Passive Entry-Heckklappe/Position des Entriegelungsgriffs
Verriegeln der Fahrzeugtüren und der Heck-
klappe
Drücken Sie mit einem der
Passive Entry-Schlüssel-Griffstücke in
einem Abstand von höchstens 5 ft (1,5 m)
zum Türgriff der Fahrer- oder der Beifah-
rertür die Passive Entry-Verriegelungstaste
am äußeren Türgriff.
Drücken der Türgrifftaste zum Verriegeln der Tür
HINWEIS:
Ergreifen Sie NICHT den Türgriff, wenn Sie
die Türgriffverriegelungstaste drücken.
Dadurch werden die Türen möglicherweise
entriegelt.
Greifen Sie beim Verriegeln NICHT an den Türgriff
1 — Passive Entry-Taste
2 — Heckklappenentriegelungsgriff
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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HINWEIS:
Nach dem Drücken der Türgrifftaste müssen
Sie zwei Sekunden warten, bevor Sie die Türen
mit einem Passive Entry-Türgriff entriegeln
können. So können Sie durch Ziehen eines
Türgriffs prüfen, ob das Fahrzeug verriegelt ist,
ohne dass das Fahrzeug wieder entriegelt wird.
Wenn Passive Entry mit dem Uconnect-System
deaktiviert wird, bleibt der Schlüsselschutz,
der im Abschnitt „Unbeabsichtigtes Verriegeln
verhindern, wenn sich das
Passive Entry-Schlüssel-Griffstück im Fahr-
zeug befindet“ beschrieben wird, weiterhin
aktiv/funktionsfähig.
Das Passive Entry-System funktioniert
nicht, wenn die Batterie des
Schlüssel-Griffstücks entladen ist.
Die Türen können ebenfalls über die Verrie-
gelungstaste in der inneren Türverkleidung
verriegelt werden.
Kindersicherung - Hintertüren
Zum Schutz von Kleinkindern auf den Rück-
sitzen sind die Hintertüren mit einer Kinder-
sicherung ausgerüstet. Zur Verwendung des Systems öffnen Sie jede
Hintertür und drehen Sie mit einem flachen
Schraubendreher (oder Notschlüssel) den
Regler in die Verriegelungs- oder Entriege-
lungsstellung.
Funktion der Kindersicherung
HINWEIS:
Wenn die Kindersicherung aktiviert ist,
kann die Tür nur von außen geöffnet
werden; dies ist auch dann der Fall, wenn
die Tür innen entriegelt ist.
Prüfen Sie nach dem Aktivieren oder
Deaktivieren der Kindersicherung die Tür
stets von innen, um sicherzustellen, dass
sie sich in der gewünschten Stellung
befindet.
Zum Notausstieg drehen Sie bei aktivierter
Kindersicherung den Türverriegelungs-
schalter so weit, bis die Verriegelungsan-
zeige nicht mehr zu sehen ist (entriegelte
Stellung), senken Sie die Fensterscheibe
ab und öffnen Sie dann die Tür mit dem
Türaußengriff.
HINWEIS:
Verwenden Sie dieses Gerät bei der
Mitnahme von Kindern. Nach der Aktivie-
rung der Kindersicherung an beiden hinteren
Türen müssen Sie die ordnungsgemäße Akti-
vierung überprüfen, indem Sie versuchen,
eine Tür über den Griff auf der Fahrzeugin-
nenseite zu öffnen. Sobald die Kindersiche-
rung aktiviert ist, können die Türen von der
Innenseite des Fahrzeugs aus nicht mehr
geöffnet werden. Vergewissern Sie sich beim
Aussteigen aus dem Auto, dass sich niemand
mehr im Fahrzeuginneren befindet.
WARNUNG!
Sorgen Sie dafür, dass bei einem Unfall
niemand im Fahrzeug eingeschlossen ist.
Beachten Sie, dass die Hintertüren bei
aktivierter (verriegelter) Kindersicherung
nur von außen geöffnet werden können.
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KENNENLERNEN IHRES FAHRZEUGS
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Programmieren der Memory-Funktion
Zum Erstellen eines neuen Memory-Profils
folgendermaßen vorgehen:
HINWEIS:
Wird ein neues Memory-Profil gespeichert,
so wird ein vorhandenes Profil aus dem Spei-
cher gelöscht.
1. Bringen Sie die Zündung des Fahrzeugsin die Stellung ON/RUN (Ein/Start).
2. Alle Memory-Profileinstellungen auf die gewünschten Stellungen einstellen (z. B.
Sitz, Außenspiegel und Radiosendervor-
einstellungen).
3. Drücken Sie kurz die Einstelltaste (S) am Memory-Schalter, und drücken Sie dann
innerhalb von fünf Sekunden die
Speichertaste (1). auf der Kombiinstru-
mentanzeige wird angezeigt, welche
Memory-Position eingestellt ist.
Koppeln und Entkoppeln des
Schlüssel-Griffstücks der ferngesteuerten
Türentriegelung mit dem Speicher
Das Schlüssel-Griffstück der ferngesteuerten
Türentriegelung kann programmiert werden,
um eines von zwei vorprogrammierten
Memory-Profilen durch eine Betätigung der
Entriegelungstaste auf dem Schlüssel-Griff-
stück abzurufen.
HINWEIS:
Bevor Sie das Schlüssel-Griffstück program-
mieren, müssen Sie die Funktion „Personal
Settings Linked to Key Fob“ (Persönliche
Einstellungen mit Schlüssel-Griffstück
gekoppelt) über den Uconnect-Systembild-
schirm auswählen.
Weitere Informationen hierzu finden Sie in
der Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Gehen Sie bei der Programmierung Ihres
Schlüssel-Griffstücks wie folgt vor:
1. Schalten Sie die Zündung in die Stellung OFF (Aus).
2. Das gewünschte Memory-Profil 1 oder 2 wählen. HINWEIS:
Wenn nicht bereits ein Memory-Profil einge-
stellt worden ist, entnehmen Sie Anwei-
sungen zum Einstellen eines Memory-Profils
dem Abschnitt „Programmieren der
Memory-Funktion“.
3. Drücken Sie kurz die Einstelltaste (S) am
Memory-Schalter, drücken Sie dann
innerhalb von fünf Sekunden kurz
entsprechend die Taste, die mit (1) oder
(2) gekennzeichnet ist. „Memory Profile
set“ (Memory-Profil eingestellt) (1 oder
2) wird auf der Kombiinstrumentanzeige
angezeigt.
4. Drücken Sie innerhalb von 10 Sekunden kurz die Verriegelungstaste auf dem
Schlüssel-Griffstück.
HINWEIS:
Wenn Sie die Einstelltaste (S) und innerhalb
von 10 Sekunden der Entriegelungstaste auf
dem Schlüssel-Griffstück drücken, können
Sie Ihr Schlüssel-Griffstück von den Spei-
chereinstellungen entkoppeln.
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