adblue JEEP CHEROKEE 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

6

FIREHJULSDRIFT..........................................145
1-girs firehjulsdrift (4X4) – hvis
tilgjengelig......................................... 145 2-girs firehjulsdrift (4x4) – hvis
tilgjengelig......................................... 145 Girposisjoner ...................................... 146
Girskiftprosedyrer ............................... 147
Elektronisk bakre sperresystem (E-Locker) –
hvis tilgjengelig .................................. 147
SELEC-TERRAIN ..........................................149
Beskrivelse ........................................ 149
STOPP/START-SYSTEM ...............................150
Automatisk modus .............................. 150
Mulige årsaker til at motoren ikke stopper
automatisk......................................... 150 Slik starter du motoren i modus for
automatisk stopp ................................ 151 Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt............................................. 152 Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt............................................. 152
STOPP/START-SYSTEM – BARE
DIESELMODELLER ........................................152
Automatisk modus .............................. 152
Mulige årsaker til at motoren ikke stopper
automatisk......................................... 153 Slik starter du motoren i modus for
automatisk stopp ................................ 153 Slik deaktiverer du stopp/start-systemet
manuelt............................................. 154 Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt............................................. 155 Systemfeil ......................................... 155
AKTIV HASTIGHETSBEGRENSNING – HVIS
TILGJENGELIG ............................................ 155
Aktivering .......................................... 155
Overskride den angitte hastigheten....... 155
Deaktivering....................................... 156
HASTIGHETSREGULERING ........................ 156
Aktivere ............................................. 157
Stille inn ønsket hastighet ................... 157
Gjenoppta hastigheten ....................... 157
Deaktivere ........................................ 157
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) – HVIS
TILGJENGELIG .......................................... 158
Aktivere adaptiv cruisekontroll (ACC) .... 159
Stille inn ønsket hastighet for ACC ....... 159
Fortsette ............................................ 159
Varierende hastighetsinnstilling ........... 160
Stille inn følgeavstand i ACC................ 161
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG ............................................ 161
ParkSense-sensorene .......................... 161
ParkSense-advarselsskjerm.................. 161
Aktivere og deaktivere ParkSense ......... 162
Forholdsregler ved bruk av ParkSense ... 162
PARKSENSE FREMRE OG BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG ........................................... 163
ParkSense-sensorene .......................... 163
Aktivere og deaktivere ParkSense ......... 164
Advarselssystem for sideavstand .......... 164
PARKSENSE-PARKERINGSASSISTANSESYSTEM –
HVIS UTSTYRT ........................................... 166
LANESENSE – HVIS TILGJENGELIG ............... 167
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor) ... 167
Slå LaneSense på eller av.................... 167
LaneSense-advarsel ............................ 167
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor) ............................... 169
PARKVIEW-RYGGEKAMERA –
HVIS TILGJENGELIG ................................... 169
FYLLE DRIVSTOFF ...................................... 170
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRETØYET –
DIESELMOTOR ........................................... 171
AdBlue® (UREA) – hvis tilgjengelig...... 173
LASTING AV KJØRETØYET ......................... 175
Vektetikett ......................................... 175
TREKKING AV TILHENGER .......................... 177
Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale
rangeringer for tilhengervekt) ............. 177
SLEPING (BAK BOBIL OSV.) ........................ 178
Slepe denne bilen bak en annen bil...... 178
Sleping – modeller med forhjulsdrift
(FWD) ............................................... 178 Sleping – 4x4-modeller ....................... 179

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 6

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
60
Meldinger for drivstoffsystemet
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over ulike meldinger som kan vises i instrumentgruppen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldingen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDINGBESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetningen AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Varsel
om lavt nivå for
dieselutslipptilsetningen
AdBlue®) Den første advarselen om lavt nivå blir gitt ved ca. 2 400 km (1 490 miles) og bestemmes ut fra
gjeldende forbruk. Varsellampen og -meldingen AdBlue® Low Level (AdBlue® lavt nivå) vises på
instrumentpanelet. Varsellampen for AdBlue® lavt nivå fortsetter å lyse helt til AdBlue®-tanken
etterfylles med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Hvis nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å
starte motoren.
Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på
instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd. Når strekningen er null, vil displayet vise en egen melding
(hvis tilgjengelig). I så fall starter ikke motoren.
Det vil være mulig å starte motoren igjen så snart AdBlue® tilføres. Minimumsmengden som kreves er 5
liter (1,32 gallon). Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Hvis fyllingen er ferdig med AdBlue® fra autonomitank til null, kan det være mulig å vente to minutter
før du starter bilen.
MERK:
Når AdBlue®-tanken er tom og kjøretøyet er stoppet, er det ikke lenger mulig å starte bilen før minst 5
liter) AdBlue® er fylt på AdBlue®-tanken (UREA).
Varselmeldinger for feil med dieselutslippstilsetningen AdBlue®:
Engine Will Not Restart ServiceAdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes på nytt.
Utfør AdBlue®-service. Kontakt
forhandler.) Denne meldingen vises hvis problemet i AdBlue®-systemet ikke løses i løpet av den tillatte perioden.
Motoren vil ikke la seg starte på nytt før en autorisert forhandler har utført service på kjøretøyet. Hvis
nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å starte
motoren. Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på
instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 60

61
Engine Will Not Start ServiceAdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes. Utfør
AdBlue®-service. Kontakt
forhandler.) MERK:Det kan ta opptil fem sekunder før skjermen oppdateres etter at du har fylt på 7,5 liter (2 gallon) eller
mer AdBlue® på AdBlue®-tanken. Hvis det er noe feil med AdBlue®-systemet, kan det hende
skjermen ikke oppdateres til det nye nivået. Kontakt en autorisert forhandler for å få service.
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere enn –11 °C (12 °F). Hvis bilen står for lenge i denne tempe-
raturen, kan etterfylling bli vanskelig. Det anbefales derfor at du parkerer kjøretøyet i en garasje eller
varme omgivelser og venter til AdBlue® er tilbake i flytende tilstand før du fyller på.
Systemmeldinger for bensinpartikkelfilter (GPF) – hvis tilgjengelig:
Exhaust System Service Required
(Service av
eksossystem påkrevd) Motorens styreenhet har oppdaget et problem med bensinpartikkelfilteret. Oppsøk en autorisert
forhandler.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving
(Regenerering av eksossystemet
pågår, fortsett å kjøre) Regenereringsprosedyren styres automatisk av motorens styreenhet i henhold til filterforholdene og
forholdene bilen brukes under. Følgende kan skje under regenerering: økte nivåer av støy og hardhet
(NVH) og redusert motoreffekt. Føreren må fortsette å kjøre på vanlig måte. Denne meldingen fortsetter
å vises til regenereringen er fullført.
Exhaust System Regeneration
Completed
(Regenerering av
eksossystem fullført) Regenereringen av eksosfilteret er fullført. Denne meldingen vises en kort stund.
MELDING
BESKRIVELSE
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 61

67
– Varsellampen AdBlue® (UREA)
Injection System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig
forbruk av AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta
kontakt med en autorisert forhandler så snart
som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren.
Når ca. 200 km (125 miles) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen-
gelig).
– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som det
skal og at det er behov for service. Kontakt en
autorisert forhandler for å få service.
– Lampe for service på
kollisjonsvarselsystem (FCW) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil i kollisjonsadvarselssystemet. Kontakt
en lokal autorisert forhandler for å få utført
service. Du finner mer informasjon under
Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward Collision
Warning) med begrensningsfunksjon – hvis
tilgjengelig under Sikkerhet.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system)
Denne varsellampen tennes når stopp/
start-systemet ikke fungerer som det skal og
det trengs service. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
– Varsellampe for feil på
hastighetsregulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service.
Ta kontakt med en autorisert forhandler.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre
planter, tre, papp og så videre. Dette kan
føre til dødsfall eller alvorlige skader for
føreren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og
kjørbarheten. Hvis MIL blinker, vil det
snart oppstå store skader på katalysatoren
og tap av kraft. Umiddelbar service er
nødvendig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 67

69
Systemet advarer bare om at dekktrykket er
lavt, det er ikke i stand til å fylle dem.
Gule varsellamper – Indikatorlampe for feil på aktiv
hastighetsbegrensning – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
når det registreres en feil med den aktive
hastighetsbegrensningen.
– Varsellys når advarsel om kollisjon i
front er av – hvis tilgjengelig
Dette lyset angir at advarsel om kollisjon i
front er av.
– Indikatorlampe for 4WD Low – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
Du finner mer informasjon om firehjulsdrift
og riktig bruk under Firehjulsdrift i Oppstart
og bruk.
– Indikatorlampe for låst bakaksel
Denne lampen indikerer at låst bakaksel er
aktivert.
– Indikatorlampe for tåkelys bak – hvis
tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Glødeplugglys – hvis tilgjengelig
Dette kjøretøyet vil hindre motoren i å starte
når omgivelsestemperaturen er under –30 °C
(–22 °F) og oljetemperatursensoren indi-
kerer at en motorvarmer ikke har vært i bruk.
Glødeplugglyset blinker i opptil ti sekunder i
kaldt vær.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med en motorvar-
merledning, vises meldingen Plug In Engine
Heater (Plugg inn motorvarmer) i instrument-
gruppen hvis omgivelsestemperaturen er
under (–15 °C (5 °F) når motoren blir slått
av, som en påminnelse om at det er mulig å
unngå mulige startforsinkelser neste gang
man skal starte i en svært kald temperatur.
– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Lite
AdBlue®-dieselutslippstilsetning (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Indikatorlampe for lite dieselutslipptilset-
ning AdBlue® (UREA) lyser når
AdBlue®-nivået er lavt.
Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig
med minst 5 liter (1,3 gallon) AdBlue®.
Hvis tanken fylles med en gjenværende
AdBlue®-mengde i tanken som tilsvarer null,
må du vente i to minutter før du starter kjøre-
tøyet.
Se mer informasjon under Fylle drivstoff på
kjøretøyet i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i
drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å
forhindre motorskade. Ta også kontakt med
en autorisert forhandler.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 69

OPPSTART OG BRUK
172
(Fortsatt)
Drivstoffpåfylling
5. Fyll opp drivstofftanken. Når drivstoff- dysen «klikker» eller slår seg av, er driv-
stofftanken full.
6. Vent i 10 sekunder før du fjerner driv- stoffdysen, til alt drivstoffet i dysen er
tømt ut.
7. Ta ut drivstoffdysen og lukk drivstoff- døren.
Fylling fra reservebensinkanne
De fleste bensinkanner vil ikke åpne forseg-
lingsplaten i påfyllingsrøret. Den medføl-
gende trakten vil kunne åpne forseglingsplaten slik at fylling fra reserve-
bensinkanne kan gjennomføres.
1. Hent trakten fra det bakre bagasjeom-
rådet.
2. Stikk trakten inn i samme påfyllingsrør- åpning som drivstoffdysen.
3. Pass på at trakten er stukket helt inn, slik at forseglingsplaten holdes åpen.
4. Fyll på drivstoff ved hjelp av trakten.
5. Fjern trakten fra påfyllingsrøret, og rengjør den før du legger den tilbake i
oppbevaringsplassen for reservedekket.
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk
2– drivstoffpåfylling
ADVARSEL!
Tent tobakk må aldri være i eller i
nærheten av bilen når drivstoffdøren er
åpen eller tanken fylles.
Tilfør aldri drivstoff mens motoren er i
gang. Dette er et lovbrudd de fleste
steder og kan føre til at indikatorlampen
for feil lyser.
Ikke bruk noen gjenstand/hette på enden
av påfyllingsåpningen som ikke er
beregnet på bilen. Bruk av uoriginale
gjenstander/plugger kan føre til trykkøk-
ning inni tanken, noe som kan resultere
i farlige situasjoner.
Det kan oppstå brann hvis drivstoff
pumpes inn i en bærbar beholder som
befinner seg inni en bil. Du kan bli brent.
Plasser alltid drivstoffbeholdere på
bakken når de fylles.
FORSIKTIG!
For dieselmotorer må du bare bruke diesel
for motorkjøretøy i samsvar med den
europeiske spesifikasjonen EN 590. Bruk
av andre produkter eller blandinger kan
skade motoren slik at den ikke kan
repareres, og skadene som oppstår gjør
garantien ugyldig. Hvis du fyller tanken
med annet drivstoff ved et uhell, må du
ikke starte motoren. Tøm tanken. Hvis
motoren har blitt kjørt i selv et svært
begrenset tidsrom, må du tømme både
drivstofftanken og resten av
drivstoffsystemet.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 172

173
AdBlue® (UREA) – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet er utstyrt med et AdBlue®
(UREA)-innsprøytingssystem og selektiv
katalytisk reduksjon for å oppfylle utslipp-
skravene. Disse to systemene sørger for over-
holdelse av kravene til dieselutslipp, og
samtidig sørger de for drivstofføkonomi,
kjøreegenskaper, dreiemoment og effekt. For
meldinger og systemadvarsler kan du se
Varsellamper og meldinger under Bli kjent
med instrumentpanelet. AdBlue® (UREA) er
et svært stabilt produkt med lang levetid.
Ved oppbevaring i temperaturer under 32 °C
(90 °F) har det en levetid på minst ett år.
Hvis du vil ha mer informasjon om AdBlue®
(UREA)-væsketypen, kan du se Væsker og
smøremidler under Tekniske spesifikasjoner.
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk
AdBlue® (UREA)-varmesystem når motoren
starter, slik at systemet fungerer som det
skal ved temperaturer under –11 °C (12 °F).
MERK:
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn –11 °C (12 °F).
Oppbevaring av AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) regnes som et svært stabilt
produkt med lang levetid. Hvis AdBlue®
(UREA) oppbevares i temperaturer mellom–12 og 32 °C (10 og 90 °F), varer den minst
ett år.
AdBlue® (UREA) kan fryse ved svært lave
temperaturer. AdBlue® (UREA) kan for
eksempel fryse ved temperaturer på eller
under –11 °C (12 °F). Systemet er utformet
slik at det fungerer i dette miljøet.
MERK:
Når du arbeider med AdBlue® (UREA), er
det viktig å vite følgende:
Alle beholdere eller deler som kommer i
kontakt med AdBlue® (UREA), må være
kompatible med AdBlue® (UREA) (plast
eller rustfritt stål). Kobber, messing,
aluminium, jern eller stål som ikke er rust-
fritt, må unngås fordi de kan ruste når de
har vært i kontakt med AdBlue® (UREA).
Hvis du søler AdBlue® (UREA), må du
tørke det ordentlig opp.
Fylle på AdBlue® (UREA)
Innledende forhold
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn –11 °C (12 °F). Hvis bilen står for
lenge i denne temperaturen, kan etterfylling
bli vanskelig. Det anbefales derfor at du
parkerer kjøretøyet i en garasje eller varme omgivelser og venter til UREA er tilbake i
flytende tilstand før du fyller på.
Gjør følgende:
Parker bilen på et flatt underlag, og stopp
motoren ved å vri tenningen til posisjonen
OFF (Av).
Åpne drivstoffluken, og fjern lokket (blått)
fra AdBlue®-påfyllingen (UREA).
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk
2– drivstoffpåfylling
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 173

OPPSTART OG BRUK
174
Etterfylling med dyser
Du kan fylle opp hos hvilken som helst
AdBlue®-forhandler (UREA).
Gjør følgende:
Sett inn AdBlue®-dysen (UREA) i fylleom-
rådet, start etterfyllingen, og stopp etter-
fyllingen ved første avslutning
(avslutningen angir at AdBlue®-tanken
(UREA) er full). Ikke fortsett med etterfyl-
lingen, for å hindre at du søler AdBlue®
(UREA).
Ta ut dysen.
Etterfylling med beholdere
Gjør følgende:
Kontroller utløpsdatoen.
Les rådet for bruk på etiketten før du
heller innholdet fra flasken inn i
AdBlue®-tanken (UREA).
Hvis du etterfyller med systemer som ikke
kan skrus inn (for eksempel tanker), og
indikasjonen vises på instrumentpanelet,
finner du mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet. Fyll AdBlue®-tanken
(UREA) med maksimalt 6 liter
(1,6 gallon).
Hvis du bruker beholdere som kan skrus
inn i fylleområdet, er tanken full når
AdBlue®-nivået (UREA) i beholderen
slutter å helle. Ikke fortsett.
Operasjoner etter påfylling
Gjør følgende:
Sett lokket på AdBlue®-fylleområdet
(UREA) igjen ved å vri det i klokkeret-
ningen og skru det helt fast.
Sett tenningen i RUN (Kjør) (det er ikke
nødvendig å starte motoren).
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® (UREA) ble etterfylt da
tanken var tom, venter du i to minutter før
du starter motoren.
MERK:
Hvis AdBlue® (UREA) søles ut av påfyl-
lingshalsen, rengjør du godt i området og
fortsetter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol-
deren. AdBlue® (UREA) fryser ved tempe-
raturer under –11 °C. Selv om systemet er
utformet for bruk under UREAs fryse-
punkt, anbefaler vi at du ikke fyller tanken
utover maksimalt nivå, ettersom frossen
UREA kan skade systemet. Følg instruk-
sjonene i denne delen.
Hvis du søler AdBlue® (UREA) på lakkerte
overflater eller aluminium, rengjør du
området umiddelbart med vann og bruker
absorberende materiale til å fange opp
væsken som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
(UREA) ved et uhell ble fylt i dieseltanken,
da dette kan føre til alvorlig skade på
motoren. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke legg til tilsetningsstoffer eller andre
væsker i AdBlue® (UREA), da dette kan
føre til skader på systemet.
Bruk av ikke-samsvarende eller redusert
AdBlue® (UREA) kan føre til at indika-
sjoner vises på instrumentpanelskjermen.
Du finner mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 174

175
Du må aldri helle AdBlue® (UREA) i en
annen beholder: Det kan bli forurenset.
Hvis du går tom for AdBlue® (UREA),
finner du mer informasjon om å fortsette
vanlig bruk av bilen under Varsellamper og
meldinger i Bli kjent med instrumentpa-
nelet.
LASTING AV KJØRETØYET
Vektetikett
I henhold til lokalt regelverk er kjøretøyet
utstyrt med en vektetikett som er festet på
døren eller stolpen på førersiden.Vektetikett (eksempel) Denne etiketten inneholder:
1. Produsentens bedriftsnavn
2. Kjøretøyets fullstendige typegodkjen-
ningsnummer
3. Bilens identifikasjonsnummer (VIN)
4. Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR)
5. Brutto kombinasjonsvektkapasitet (GCWR)
6. Brutto forakselvektkapasitet (FGAWR)
7. Brutto bakakselvektkapasitet (RGAWR)
MERK:
For spesielle markeder kan etiketten være
annerledes. Den som vises på bildet, inne-
holder GVWR, GAWR foran og bak.
Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR)
Rangering for brutto kjøretøyvekt (GVWR) er
den totale tillatte vekten for kjøretøyet inklu-
dert fører, passasjerer, kjøretøy, tilbehør og
last. Etiketten angir også maksimal kapasitet
for for- og bakakselsystemene (GAWR). Total
belastning må begrenses slik at GVWR og
GAWR foran og bak ikke overskrides.
Belastning
Belastningen for et kjøretøy defineres som
den tillatte lastevekten en lastebil kan bære,
inkludert vekten av føreren, alle passasjerer,
tilbehør og last.
Bruttoakselvektkapasitet (GAWR)
Bruttoakselvektkapasitet (GAWR) er den
tillatte maksimale lasten på for- og bakaks-
lene. Lasten må være fordelt i baga-
sjerommet, slik at GAWR for hver aksel ikke
overskrides.
GAWR for hver aksel fastsettes av komponen-
tene i systemet med den laveste bærekapasi-
teten (aksel, fjærer, dekk eller hjul). Tyngre
aksler eller fjæringskomponenter som av og
til spesifiseres av innkjøpere for økt varighet,
øker ikke nødvendigvis kjøretøyets GVWR.
Egenvekt
Egenvekten til et kjøretøy er definert som
kjøretøyets totalvekt med alle væsker, inklu-
dert drivstoff, fylt helt opp, og uten personer
eller last i kjøretøyet. Verdiene for egenvekt
foran og bak fastsettes ved å veie kjøretøyet
på en industrivekt før personer eller last plas-
seres i kjøretøyet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 175

SERVICE OG VEDLIKEHOLD
222
Én gang om måneden eller før en lang tur
Kontroller motoroljenivået.
Kontroller vindusspylervæskenivået.
Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved
første tegn på uregelmessig slitasje, selv
om det skjer før oljeindikatorsystemet slås
på.
Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
Kontroller funksjonen til alle innvendige
og utvendige lys.
Kontroll og gjenoppretting av tilsetnings-
stoffnivå for AdBlue®-dieselutslipp
(UREA) (hvis tilgjengelig)Ved hver oljeskift
Skift motoroljefilter.
Inspiser bremseslangene og -ledningene.
Undersøk drivknutene/universalleddene.
Kontroller om det er vann i drivstoffilteret/
vannseparatorenheten.
Krevende bruk av kjøretøyet
Gjenopprett tilsetningsstoffnivå for
AdBlue®-dieselutslipp (UREA) (hvis
tilgjengelig) når lampen er tent eller
meldingen vises på instrumentpanelet.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 222